工程认知实践总结

时间：2019-05-09 11:52:01 网站：公文素材库

　　实践就是人们能动地改造和探索现实世界一切客观物质的社会性活动。小编收集了工程认知实践总结，欢迎阅读。

　　工程认知实践总结【一】

　　通过这次水利工程实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从老一辈的水利工程专家那学到了许多做人处世的道理，现将实习以来的心得体会总结如下：

　　由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的，因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完专业基础课后，才开始实习的，通过这次实习，使我更充分地理解了专业知识学习，进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

　　首先，通过这次毕业实习，使我更深刻地了解水利水电工程专业知识。大学三年在学完专业基础课和专业课后，逐步具有了较扎实的专业知识，但在校期间所学的内容都是理论知识，除上课程认知识习和假期专业实习外，在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

　　以前课本上学的知识都是水利水电工程中最基础的内容，所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题？我想，那便是运用我们所学的知识和原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。

　　“学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如：我们在上次暑假实习时，我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解，因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此，我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重，我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后，我一直记得授课老师这样告诉我们：如果地基承载力满足要求，应尽量少使用静压桩，静压桩费时而且费用大，也就是这个小道理，才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂，其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。所以，除了将所学的运用于工程中，还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法，从小处、细微处着眼，兼顾全局，一定能够更好地解决问题。

　　其次，通过这次施工实习，使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都应该注重提高施工管理效率。这次施工实习的工程局，他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在三峡水利枢纽工程实习，在建三峡大坝时运用的都是世界一流水平的管理系统和管理模式，使我感受特别深刻。

　　水利工程施工管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，但这直接关系到工程的进度和效率。三峡水利工程工作人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上忙碌但有序，施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离，认真将施工工作效率提高到最佳，而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

　　通过这些引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样十分有助于施工的连续性和可续性。

　　最后，通过这次施工实习，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实，在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是，在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事水利工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说：“毕业后从事土木工程工作，需要的是谦虚和学习”。

　　的确，从大学毕业走上新的工作岗位后，我们所面临的如同一张白纸，一切都是新的，一切都在等待我们去努力。因此，面对那么多长期从事水利工程的同行前辈，他们工作经验比我们丰富，知识学的比我们扎实，学识比我们渊博，我们只有耐下心来，虚心向他们请教学习，我们才会有更大的进步，我们也才会在水利工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

　　另外，在这次毕业实习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，主要有以下两点：

　　一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任水利工程工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。

　　二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向从事水利工程的前辈学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

　　总之，我会好好体会这次实习给我带来的成果，我相信这对我今后的工作中是极其有帮助的。

　　工程认知实践总结【二】

　　时间过的真快。从三月中旬至今，一转眼我已来柳八个月，在x船实习近八个月。在这11个月里有苦有甜，有不安有欣慰，同时又有感动，而现在则是完完全全的归属感！ 11个月里，我在观察着，也一直在思考着。细细体味实习的这段时间，所见所闻所感颇多，有着许多让我记忆深刻的细节，也让我的视野、思路和知识面开阔了许多。经过这11个月的学习，我对船厂的布局、生产设备情况、造船模式、企业的运作和对自身定位方向等都有了较为清晰的认识和理解。

　　现总结体会如下：

　　一、对柳州的认识与体会

　　自从XX年十一月份签订就业协议就开始关注柳州。在等待公司实习通知的那段时间里，我对这个有着亚热带季风气候南方的山水园林城市广西最大工业城市充满了向往。了解

　　这里的历史文化，人文风情，民俗民族，自然特点风光，美食等等。来柳州已近八个月，在这八个月里真真切切感受的了柳州的美，“山清水秀地干净”。没有想象中的水土不服，生活不习惯。美味的螺蛳，各种粉，狗肉，鱼···，柳州人的热情不排外，更是让我感到舒适与温暖，完完全全的归属感和对这座城市的喜爱。真希望以后能够在这里生活，

　　在这里安家！

　　二、对船舶工业及x船公司的认识

　　船舶工业有民用工业，也有军用工业，造船业现已是我国经济十大支柱性产业之一。其对国家经济发展、国防和国计民生起到举足轻重的作用！这一点在实习的这段时间

　　我有了深刻的体会。我们厂是中国船舶工业集团公司的造船子公司，也是军工企业，是国家唯一保留的隐身导弹快艇建造单位，现在也在进行转型，争取有更多元化的发展。

　　我们厂虽然规模不大又受自然条件的限制，但是我相信随着“x江亿吨黄金水道”的建设和我们厂自身的不断完善和发展，一定会有更大的发展更加广阔的明天。x船明天一

　　定会更好！我很荣幸能够成为x船的一员，为x船出我的一分力量！

　　三、实习期间的体会心得

　　1.实习内容：

　　a入厂学习：三级教育安全与保密培训

　　b车间实习：胎架建造分段建造大合拢船台建造船舶下水码头舾装及一些试验船舶进坞

　　c有幸去广州出差：中国人民解放军第xxxx工厂进行xx隐身导弹快艇的修造

　　d浮船坞的修理

　　2.实习体会心得：

　　在实习的这段时间里，学到了很多东西。这是在学校课堂上的学习与实习所不能比的。在班组实习的过程中，并不是像在学校那样从一艘船舶建造的开始至结尾一一按顺序进行，三月份最先接触的是p46g分段的建造，上班第一天就是打磨。（说到打磨我是感触良深啊。打磨过的马脚已经不能数字来计算了，应该说磨下来多少公斤的铁粉吧，哈哈！）在分段建造过长中，班长都给予机会让我亲手操作，领料，识读图纸，拼版，画线，样板作业，配料，零部件安装，定位点焊，余量预留与割除等等都一一接触。并在工作的过程中做到了理论知识与实际操作的结合，得到了深刻的认知，加深了分段建造的概念。分段建造完毕之后就是三百吨级渔政船的船台工作——上建建造、各舱室完整件的安装、系泊设备的安装、划定水线、各项目的报验、完工测量等。浮船坞分段建造，船台搭载大合拢。（老）浮船坞的坞墙修理。等等这些都让我学到了重要而实际的知识与技能。

　　在班组实习的日子是开心而愉悦的。来公司报道的第一天是师兄师姐的迎接，关心和细心帮助，公司领导的热情询问和指导。除此之外，便是班组的师傅们。这些师傅们用一句最普通但足以表达我感激感谢之情的话来说，”这些师傅们是最可爱的人”！工作中他们悉心教导，没有因为工作忙、赶工时而不理我，没有因为劳累不开心而不理我、没有因为我做错或者笨拙而不管我。恰恰相反，他们给我鼓励，告诉我课本上的知识固然会与实际工作有差别．我是班长李x师傅带的，他常常搭着我的肩膀跟我说，“刚从校门走出来，工作上肯定会有不适应，有不懂有不理解的地方，也会有钻牛角尖的时候。以往的实习生也是这样的，不要着急，慢慢来！”在我想家的时候，会安慰我，跟我开玩笑，他们给我介绍这里的风土人情，有趣的事情。罗xx师傅是个非常风趣的人，人也长得帅，我叫他“罗帅”，哈哈。问我关于东北的特色，东北的冬天，冰天雪地，东北人的事东北人的直爽，东北的猪肉炖粉条小鸡炖蘑菇，哈哈！他经常说的话是“那个肯定蛮好吃啊？！”徐xx师傅是个老师傅了，再有几年就退休了。虽然年纪有些大但是工作十分认真，可以用苛刻来形容。在我刚进班组那段时间跟徐师傅工作常常被“教训”，我就委屈，要发脾气．老师傅就是老师傅，阅历深，他一眼就能看出来。然后笑着对我说“怎么？生气啊？哈哈！你刚来很多东西不会，我不怪你。我说的都是好话，现在做不好，如果报验不过关就要重新来过，更麻烦。尤其是对你，刚刚工作要踏踏实实。现在学好了，等你上去了才会了解工艺流程，才会知道图纸怎样设计能够切合实际，利于工作。”还有一个师傅不得不提，就是安师傅，他叫xx安。但不知道为什都称呼他安师傅，胖胖的，幽默喜欢搞怪，安师傅是党员工作非常认真！我总说“安师傅是我们班最可爱的人，安师傅介绍我入党吧”哈哈！孔xx师傅最巧，什么活到他手里都手到擒来，总有最简单易行的办法。工作起来轻松高效！！！我特别欣赏孔师傅！但是我跟他说这话他以为我逗他玩不信！常常在休息之余带我去他的小屋吸支烟或者给我泡一杯他的茶，跟我谈人生啊，未来啊，轻松愉悦！莫xx师傅是我班比较年轻的，叫他莫哥，工作认真，酒量也可以，每次班组聚会，罗师傅最能喝，独挑大旗。莫师傅孔师傅坐镇。我这个东北纯爷们也尝到厉害了！最后一个要介绍的既是我的师傅也是哥们，覃xx，我叫他覃哥。我班最年轻的力量，x船以后的中坚。为人实在，热忱，跟我没的说。一起工作的日子轻松而又有乐趣。我常常“偷懒”，让他帮我做。有时间就一起玩，逛街，喝酒谈理想谈未来！

　　在班组实习的日子是开心的，有时我就以置身事后的角度想，“当初的日子苦中有乐，丰富而充实，大家之间纯粹而真诚，多么美好啊！”我想这段时光我会永远记得。我会记住大家对我的宽容和悉心、关怀和教导、帮助和照顾，我会记住钢板的厚重、大锤的铿锵、电焊明艳的弧光、气割火花的喷溅、粉线交织的精致···；我会记住游泳的欢乐，一支香烟的美妙，一杯凉茶的清新，还有那难学的酒场“广马”···谢谢你们真的感谢我可爱的师傅们！！！这段美好我会放在心底封存！

　　四、自我认知与定位

　　还沉浸在与师傅们的美好之中，现在回回神，冷静一下，哈哈！

　　实习期间，在不断的学习与成长的同时我也在反思和思考。

　　我来自辽宁，毕业于渤海船舶学院，船舶工程系，舱室设计专业。大家在看到舱室设计这个名字都会认为是装潢工程。其实不然。我的专业主修船体，在学完船体全部主要课程后学习了《舱室设计》《人机工程学》等室内及船舶舱室内设计课程。也就是说这个专业不是装潢，是船体，在船体之外又涉及了内舾装。

　　我是一个自信的人，我相信一句话：自信是成功的一半，坚持是成功的前提，自信的坚持就是成功！我乐观开朗善于团队协作有责任心。我认为作为一个男人，就应该有所担当，担负得起责任。清楚有所为有所不为。在面对自身错误时勇于担当，我认为承担责任和解决问题永远要好于逃避和找借口。喜欢动，喜欢各种运动，篮球、乒乓球、羽毛球（虽然打得不好但是很喜欢！呵呵）轮滑、游泳、登山、出游和各种刺激的运动。喜欢静，静时常常陷入沉思之中，善于反思自己。喜欢看书，写东西，记录一下心情，给自己充充电，提高自身素养。对于书和文字我喜欢并相信一句话：喜欢读书的男人是智慧的，喜欢写文字的男人则是睿智而远瞻的！工作上我认真、勤奋、好学、能够处理好同事间关系。

　　我从上大学开始就希望来南方工作和生活，现在终于如愿。庆幸自己能够成为x船的一员。同样我在上大一开始，就希望自己能够从事船体专业工作，同样很庆幸我被安排在船体装配班组实习。通过这段实习更坚定了我从事船体工作的信心。我认为技术，不管对自身还是对一个企业来说都是极其重要的，是一切的基础！所以我希望能够从事技术或者工艺方面的工作，在技术上有一定的进步和建树！我相信我一定会以自己的认真、积极、刻苦、勤奋、上进和乐观完善好自身，完成好工作，不辜负领导期望。希望领导给予考虑！

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