根据中国的历法，农历八月在秋季中间，为秋季的第二个月，称为“仲秋”，而八月十五又在“仲秋”之中，所以称“中秋”。下面给大家分享关于中秋节的美文，欢迎阅读!
十五的月亮十六圆今天中秋，天上却有厚厚的云，白天还下了雨，恐怕今夜无月可赏。心里便有乌云遮住一般，颇为不快。唉，这不解风情的云!
夜晚很静，油蛉在竹林悠悠低唱，蟋蟀在石缝激情的表白，还有不知名的小虫在桑树不紧不慢的吊一嗓子，可是今夜无月，东山还是云层堆积。
风吹过，树叶竹叶都沙沙作响，水面上荡起了波纹，我的心里涌起了喜悦。风来了，仿佛给我带来了一轮光华万道的明月。我耐心的等候，吃着月饼，阳台上慢慢明亮起来了，抬头看天空，已经有了黄色的霞光，我更加有信心了，今夜有月可赏，我坚信。
远处的山慢慢轮廓分明，一条小河从山脚流过来，夜晚便多了一份灵动。沿河两岸是肥沃的稻田和桑梓成林的土地，即使在中秋，满眼都是桑梓和竹叶的翠绿，这就是生我养我的地方。看着无比亲切的山山水水，我的心柔软得如一泓清泉。
看得到山峰倒立的影子了，仰头望天，月亮已经出来了，在竹林之上，竹枝摇曳，月亮仿佛被他们画出来一般，悬挂在天空的巨大画板上。我沉醉了，这样的圆月之下，银辉流泻，千山万水都分明了。那些无奈的游子，那些空巢老人，那些留守儿童，都把月来看了，把望穿秋水的眼睛湿成一汪汪潭水，随后流动成划过脸颊山谷的一道道河流。
穿过云层，月亮显得更加明亮，也更加惊艳，她用柔情安抚着离人的伤心，静静地，温柔地，无私地。凉风习习，平静的河面波光粼粼，山峰的倒影便凌乱了，成了碎片。慢慢的风住了，河面又平静了，山峰的倒影又慢慢拼凑完好。我多么希望今夜这轮月亮，能够像风一样，碎了离人的心，然后又能够将破碎的心慢慢拼凑完好。海上生明月，天涯共此时!我相信它有这个魅力。
不知不觉间，已经月满西楼，天边虽然还有几片浮云，但是颇为安详。秋虫不知疲倦的唱着情歌，这片肥沃的故土和我都醉在月亮的光辉里。
平凡的筑路人星光灿烂，风儿轻轻。以天为幕，以地为席，我仰望缀满繁星的天空，享受着初秋的清爽，倾听着一池蛙叫一片虫鸣。此时的筑路人远离家乡，远离亲人，已是思绪万千。每当想到我们是在为了国家铁路大动脉的畅通、为了祖国的建设和发展做奉献的时候，那种自信和荣光不禁油然而生。
谈到铁路，总是会有太多的话题。从最初的宝中铁路、内昆铁路到现在的京沪高铁、合福高铁，我一步步见证了中国铁路的发展史。作为中交三航局的一员，在朋友和同学的眼中，我是个工作稳定的国企员工，可在父母和爱人的眼中，我却是个常年在外、聚少离多的儿子和丈夫。
夏日高温作业，酷暑难耐;冬日大雪纷飞，手脚生疮……艰苦的工地环境记录着我们的辛劳与汗水。每逢佳节倍思亲，虽然三十年在外已成习惯，但每当端午、中秋、春节等节日来临之时，这种思乡之情和归家的迫切期盼却无论如何也割舍不掉。大家最盼望的团圆日，却是我们这些游子最难熬的日子，为了确保在有限的工期内完成施工任务，我们不得不放弃与家人团圆的节日。日复一日年复一年地坚守在施工第一线，完成一个项目后又奔赴下一个项目，为了更多家庭的团圆，为了国家经济的腾飞，修建铁路、公路……我们放弃了回家的“小路”，却修筑了一条条通往人民富裕、祖国强盛的康庄“大路”。
回首过去，我们为几十年来栉风沐雨、昼夜奋战所付出的辛劳，收获了如今铁路事业的发展而感到无怨无悔，倍感欣慰。企业为我们施展才华、建功立业提供了广阔的舞台。我们愿意顾大家而舍小家，甘愿为祖国的铁路建设事业添砖加瓦。我相信只要努力工作，我们的人生价值就会在爱岗敬业、积极进取、拼搏奉献中得以实现，就一定会在平凡的岗位上演绎出最美的乐章。
遥看银河，斗转星移。我突然有感而发，人生不也正是如此吗?有些人不正像月亮一样默默无闻地为他人奉献吗?虽然只是微不足道的小事，但是彼此都会感到一丝温暖，这就是月的内涵，也是所有筑路人的心声。
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