纪录片乘着绿皮车去旅行是最近正在上映的，是一部很有意义的并且很有意思的记录电影，火车在我们每一个人的心目中占有的位置是不一样的，这部电影把我们拉回到那个年代，你是否对火车有着不一样的情感呢？纪录片乘着绿皮车去旅行观后感请欣赏！
曾经有这么一种交通工具，满载着无数中国人远走他乡又回到家乡。特别是每逢过年，一道道全世界独一无二的风景在中国各地演绎，千百万中国人挤上它回到故乡。
这就是 绿皮火车。中国50年代至90年代最为常见的旅客列车。
最近有部纪录片很有意思，叫《乘着绿皮车去旅行》，看这部片子会有一种穿越的感觉。我跟朋友正在聊这件事，我问他：“你知道绿皮车吗？”
“那是什么东西？”他完全不知道。
“三十多年前，火车还不是红色的，那会都涂绿色，你爸你爷爷肯定坐过。现在都成老古董了，有些车票才五毛钱。打牌、嗑瓜子、看书、聊天，比坐动车热闹多了。”
“现在还有这种车？”
“我也奇怪，居然还留着。这种火车还是用锅炉烧煤，火力发动的，坐在上面穿山越岭，感觉像活在上个世纪。”
“为什么要做这种车去旅行？不会很慢吗？”
“就是慢火车，才叫旅行呀，要是求快，上了车直接冲向景点，反倒没意思了。你知道，很多景点都跑烂了，没什么看头。海景、古镇、历史文化名城，到地方一看，也不过如此。所以我和我朋友就想去深山老林里，那种没人去过的地方瞅瞅。绿皮车的站点多，有些车站就藏在山间，很小，别的车不会打那经过。”
金亮也曾经误打误撞的坐上了这种最原始的绿皮火车。绿皮车的经历让我接触到了社会上最普通的人的生活，或者很多底层的人。
不像高铁站匆忙赶车的路人，他们更像一个仆人在我心中，他们不读、不关心世界大事，不知道太多的真理，他们关心的是他们的生计、想念亲人。普通人也推动社会前进的力量。
这才是真正的旅行呀，深入当地人民的生产生活、深入田间地头，去感知最质朴最本真的样子。内容很喜欢??想去旅行的心又蠢蠢欲动了
那就让我们一起跟着纪录片，乘着绿皮车，从城市开往乡村。
一探村庄的万象更迭，一睹人世的质朴从容，晨兴理荒秽，带月荷锄归，变与不变之间，重温故园乡情。
第一集
大凉山下的慢火车
这是一趟穿越大凉山腹地的慢火车之旅。以普雄为起点，南至西昌，北达燕岗，途径月华、越西、关村坝等小站。这段线路是成昆线上的一小段，有着大凉山最美的自然风光，最淳朴的彝族风情！
故事讲述：一位旅行作家到大凉山爬四个小时的陡峭山路，到古路村手抓腊肉沾海椒面，住上一晚，了却遗憾！
第二集
新疆漫记
这条线路总长一千九百零五公里，纵横南北疆，沿途穿过准噶尔盆地、塔克拉玛干沙漠，地貌复杂，风光旖旎，是新疆最长，也是唯一还在运营的绿皮火车。
故事讲述：一位新疆诗人，从小便和父亲、爷爷一起迁移到北疆，从小就想到南疆看看。体验传统的维吾尔族文化，并寻找自己血脉的根源。回到祖辈生活过的地方，去见见他的老朋友，听听有关于他的故事。
第三集
嘉阳小火车
当高铁以每小时三百公里的速度穿越千里江山的时候，四川·嘉阳却有一列时速不到二十公里的蒸汽小火车在运营。
故事讲述：一位小学教师到嘉阳乘坐蒸汽窄轨小火车，在烟与气中行进，去体验一下矿工的艰辛，和机车老师傅如切如磋。
第四集
从鹤乡到猎乡
这是一趟从扎龙湿地驶出，穿越茫茫雪原，经北安北上后 转入小兴安岭的雪国列车。东北地区的湿地渔猎文化、平原农耕文化和山地狩猎文化，都被 4084 次列车转动的车轮缝合成一个整体。
故事讲述：一位美术老师在茫茫雪原中探寻野生丹顶鹤，观摩袍子皮袄的制作，和猎人出动打一头野猪，最后找回艺术创作的灵感。
第五集
从山城到古镇
现在大多数人旅行选择飞机和高铁，快速抵达一个又一个目的地的飞机和高铁又像承载着点和点之间的连接工具。但你乘坐绿皮火车的话，有种把点连成线的感觉，期间你旅行的那种厚度就势必是更饱满的。
故事讲述：一位学生带着一本《边城》，去寻找书中的印迹（停留在时间线上的古镇），吃一碗热气腾腾的豆花饭，看一场小朋友表演的川剧，坐一回往返于江中的拉拉渡，即便现实与小说有出入，不免有失落，却也有由此安心。
第六集
邂逅山西
这是一列从山西·临汾开往侯马的绿皮火车。全程一个多小时，途径临汾、襄汾、侯马这三站地。
故事讲述：一位中国鼓老师带自己的学生去山西·新绛学习打鼓，在古老的城楼上敲一曲《牛斗虎》，把技艺和记忆带回香港。
当我们踏上绿皮火车，窗外的袅袅炊烟是生活，窗内的谈天说地、载歌载舞、打牌、卖货、睡觉、上厕所甚至过生日，也都是生活。速度的缓慢给了人们更长久的相处时间，给了人们更多放空自己的时间，也给了人们更多观察和思考的时间。
在绿皮火车上，生活呈现了更深的厚度，更丰富的层次性，更无边界的延展。直到下了车，到了目的地，那笑声的爽朗、那广柑的香甜、那白酒的激烈、那乘务员的挥手告别，还萦绕在眼前。
绿皮火车身上承载着很多东西，历史、现实、中国辽阔的土地、生活、山里与山外，外面广大的世界、致富......，对喜欢旅行或者喜欢火车旅行的人来说，真的是非常享受的一部纪录片。
虽然作为纪录片解说词可以不必那么用感情去念，虽然每集20多分钟显得有些短暂让人意犹未尽，虽然漫游途中多了一些“碰巧”和“恰好”，但是我仍然要说这是一部值得一看的作品。在这个浮躁的社会，我们需要这样的旅行，需要这样的追寻，需要这样的共鸣。
也许，我也将背起行囊，踏上这一列列行将退出历史舞台的绿皮火车，就在不远的某一天。
放慢脚步用心走过一段旅途
每一处风景都是美好的时光
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《纪录片乘着绿皮车去旅行观后感》
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