抗洪抢险中那一抹醉人的桔红
——沙县公路分局抗洪抢险侧记
数不清，他们有多少次为过往车辆排忧解难，自己却只能通过手机送出无数问候，来排解对亲人的思念。
数不清，他们有多少次为过往群众疏通路障，自己却常常在落石与塌方的威胁下命悬一线。
当洪水来袭的时候，在公路陡坡、急弯、缺口，在灾害最严重、最危及人员和车辆安全的路段，处处都闪动着沙县公路人桔红色的忙碌身影，他们用公路人的青春和热血，谱写了一曲曲抗洪抢险的赞歌……
汛情命令，倾力酣战
6月14日开始，沙县境内普降大到暴雨，沙县公路分局管养路段出现多处山体滑坡、路基缺口、桥涵损毁，交通大动脉被拦腰斩断。省道304线**路（371+500路段）发生山体滑坡，部分路段被淹，国道205线沙县与**交界（2162K+300）处、**至高砂路段多处出现大面积溜方，短短的三个小时内便告急之声四处响起。灾情就是命令，在局长的带领下，沙县公路分局立即启动水毁防毁预案：一是通知所有职工取消双休日假期，全部到岗进入抢毁岗位，安排专人在分局24小时值班。二是组织路政人员维持抢毁现场的交通秩序，保证抢毁工作正常进行。三是由安保员负责，做好现场工地的安全监督工作，确保抢毁人员的人身和抢毁机械的安全。四是立即调配所有机械设备共装载机八部、挖掘机两部、大型货车8台进入各个抢毁现场。五是成立由写作、摄影摄像人员组成的宣传工作小组，掌握第一手资料，做好宣传工作。
全局98位干部工人，在最短的时间里全部放弃了节假日休息时间，于第一时间迅速到岗。他们身着桔红色的标志服，出没在公路线上。分局成立了以局领导班子为首的“抗洪抢险领导小组”，局领导班子成员做到身先士卒，分别下到灾情最严重的地方。路政所全体人员迅速到位，分布在各个抢毁地段，指挥过往车辆的安全通行，设置安全标志进行交通管制。机关干部恪尽职守、明确分工，实行二十四小时轮流值班制度。认真做好电话接听工作，做到骂不还口、耐心解释。由于第一线抢毁工作相当紧张，留守机关的人员真正做到了主动介入、主动思考、主动作为。他们凡事不等不靠，自己能够解决的问题尽量自己解决。并能够及时与领导保持通讯畅通，将各方反馈的情况，及时通报给有关领导，为第一线抗洪抢毁的顺利开展提供了有力的保障。
在抢毁第一线，该局在最短时间里，调集了8台装载机和两台钩机，做到人员到位、机械到位。在国道205线、省道304线水毁溜方最严重的地段,沙县公路人不等不靠,抢时间,赶进度，加班加点掀起了抗洪抢险大热潮。工地上暴雨声、挖掘机、装载机的轰鸣声和指挥员的呐喊声汇成一片，各种机械灯光、手电筒光交织在一起，勾勒出一道挥舞着的桔红色的风景。
大灾之下，尽显责任本色
“第一时间发现！第一时间反应！第一时间保畅！”这是沙县公路人抗洪抢险的共**声。巡查险情、调配机械、清理溜方、疏通边沟、疏导交通……即使在大雨倾盆的深夜，沙县公路人也没有一个人退出, 他们依靠强有力的领导班子，用团结、平凡、良知诠释了公路人最质朴的“养好公路，保障畅通”的责任！
蔡祥勇同志是沙县公路分局一名普通的路政员，在抗洪抢险的日子里，他恪尽职守、任劳任怨，以高度的责任感，忠实地履行一个公路人的职责。6月23日晚蔡祥勇同志依然象往常一样，忙碌着指挥过往的车辆停靠在路边，为防止通行车辆发生事故，他穿着橘红色的公路标志服站立着，用自己的身体作为安全警示界碑。这时就在他站立的地方上边坡处，由于连日的大雨浸泡，一座小山包在黑暗中慢慢开始移动，忽然之间大量的泥浆随着小山包，铺天盖地地快速冲向公路，冲向蔡祥勇同志身边的一辆小车，3000多立方的土石在瞬间将小车急速地推向公路外则的河边上，蔡祥勇同志被小车推着滚向公路下边坡的一个平台上，上半身被小车压住了，只有两只脚在车的外部，全身不能动弹。正在附近抢毁的道班工人听到巨响后，发现蔡祥勇同志与小车不见了，感到事态严重，立即向下边坡跑去，到处寻找蔡祥勇同志。他们拼命地喊、拼命地用双手挖，终于看到了蔡祥勇的脚，但是由于他的上半身被车卡住，副局长陆建祖同志果断地指挥大家集中力量硬是将小车身翻了一个身，把全身动弹不得的蔡祥勇抬出来立即送往医院进行急救。
蔡祥勇同志虽然只是沙县公路分局一名普通的路政员，但是他却用自己的热血铸造着公路人的崭新形象，用自己的行动践行着一名公路人的无限责任。
洪灾心连心，危难之时见真情
无情的洪水阻挠了公路的安全畅通，给群众的出行带来了很大的不便。然而，在这场突如其来的灾难面前，沙县公路人毫不畏惧，他们不但加快抢毁的进度，发现险情及时采取各种措施。还能够帮助受灾群众渡过难关，最大限度地降低了他们的灾害损失。
6月18日傍晚，在经历了5天暴雨的冲刷后，公路沿线山体已经松软，随时都有产生大量溜方的可能。沙县公路分局组织的路政人员正在进行水毁巡查。当行至国道205线2191处（沙县后底村附近）时，突然听到山上突然传来一阵“轰轰轰”闷响，他们立刻感到不妙。果然，远处的山体开始慢慢出现滑动，伴随而来的就是一股浓浓的泥石流，向公路飞泄而下。此时一辆“120”急救车刚好正在通过此路段。在溜方的巨大冲力下，120救护车已被奔涌而下的泥石流的沙土推离路面，一头扎进旁边的绿化带，瞬间车身后半部就被掩埋。碗口粗的树木横七竖八地堆积在泥泞中，车上医护人员慌乱地逃出车去，现场一片狼藉。如不及时抢救，随时都有再次塌方的危险。路政人员立即展开紧急施救，将所有医护人员送往县医院，进行交通管制，配合随后赶来的施救车辆将“120”汽车运送到安全地带。
6月22日上午10时左右，沙县公路分局管养路段又出现多处大面积山体滑坡。一辆正从沙县**前往**的**天荣运输队挂车，在暴雨中缓缓前行，由于雨势大，驾驶员视线模糊，在转弯处一头扎进一堆溜方中，车尾又被另一堆溜方堵得严严实实。且溜方的地点正处于转弯处，一面靠山，另一面靠河，此时上边坡的泥土还在不断地滑落，形势非常危险，驾驶员进退两难。此时，巡查到这儿的路政人员，顾不上危险，先将驾驶员安置到安全地段，设置了安全警示标志，迅速调来装载机清理车身周围的泥石，经过半个多小时的奋战，终于将已经损坏的挂车车头拖出泥堆。天荣运输队的车队领导，对路政人员这种不顾自身危险抢救过往车辆的精神感激不尽，向路政所赠送“危难之时见真情，抗洪救灾铸丰碑”的锦旗，对他们在洪灾中给予的帮助表示衷心感谢。
6月23日中午，由于沙县连日暴雨，高砂镇渔珠小学接到上级通知，提前疏散学生。不料通往渔珠小学的高郑线乡道，被垮塌的溜方堵塞，无法通行，一百多名需要离校的学生被困路上。高郑线属乡道由地方交通局管理，但当时暴雨如注，早一分钟疏**路，就早一点让危险离开学生。而此时正忙于清理国道205线渔溪湾处溜方的公路分局的同志们闻讯后，意识到情况紧急。虽然国道上的抢险任务繁重，却立即抽调出一部铲车，赶往被堵的路段进行抢通。经过近一个小时的冒雨奋战，“拦路虎”终于被清理完毕，通往渔珠小学的乡道得以疏通，被困学生也被安全转移。
雨幕中，这样动人的场景数不胜数，困难中互帮互助，危难时生死与共，是沙县公路人心中的誓言。
临危不惧，方显英雄本色
6月18日，暴雨瓢泼，山洪暴发，304线省道沙县境内沿线水漫路面，大大小小的溜方布满了整条公路。大洛公路站的职工们在多日的连续艰苦作战后，马不停蹄，又驱车紧急出动，赶赴省道 304线水毁路段开展抢险工作。大洛往沙县**方向已出现多处山体滑坡，公路上坍塌方随处可见，大洛公路站职工从下午6点就连续奋战在一处处阻挡前进道路的塌方中。在S304线341K处因公路坍塌方交通中断，且该路段机械进不去，他们便人工清理，或用双手、或用铁铲不断清除堆积在道路上的石块，泥土。几个小时过去了，雨水淋湿了衣服，泥巴沾满了裤腿，但没有一个人叫苦，没有一个人说累，只要能快速抢通公路，他们恨不能长出三头六臂,一个人当十个人。
正当养路工人们在清理一堆毛竹和树枝时，站长严建文同志突然察觉到身边的山坡上有少量泥土滑落下来，他立刻警觉起来，果断吆喝其他同志撤离，刚走两下，身后传来巨响，3、4千立米溜方倾泻而下。他们侥幸逃脱，却又陷入进退两难的境地。危急时刻，严建文同志立即安排其他职工先撤离施工现场，步行回家，而为了机械的安全，他自己则和机手守着铲车过夜。殊不知，回家的养路工人们却没有径直走回家，而是一夜巡路排险，当天夜里3点多才回到家里。在水毁灾害面前，他们泥里来雨里去，豪不畏惧，没有退缩。
洪水退去，灾后重建不放松
6月28日以后，水毁灾情已逐渐缓解。这次暴雨使沙县公路分局管养公路遭受重创：累计路基冲毁及缺口达110处、溜方307处（372661立方）、损坏水沟墙46处（4009米）、损坏桥梁1座、涵洞22道。
洪水虽然已经退去，灾后重建工作成为重中之重，只有尽快恢复公路原貌，才能保障公路的正常疏导功能。沙县公路分局的职工们来不及歇息，继而转入水毁公路的灾后恢复重建工作第一线。及时清运影响行车的垮塌边坡土石方，清理随时可能坍塌的山树，疏通淤塞边沟，回填路基缺口，将阻塞的道路一寸寸修复，攻坚战地遍是沙县公路人辛勤的汗水和坚定的足迹。国道205线的溜方已在7月10日全部清除完毕，并计划8月20日前完成205国道所有路基缺口修复及5道受毁涵洞的修复，沙县公路分局将竭尽全力尽快恢复专养公路的路容路貌。
洪水无情，人有情，在这场持续近一个月的特大暴雨灾害面前，沙县公路人为保住管养公路的安全畅通，放弃了一切休息日，他们付出了很多很多……，无如战鼓般激越，亦无**风般劲吹，他们只是默默无闻如铺路石，他们身上唯一的色彩，就是公路标志服那一抹桔红，然而那团团桔红却用实际行动为我们谱写了一曲勇战洪魔、全力抢险、确保专养公路畅通的壮丽篇章。
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