公路资料员年终总结
年终总结
岁月荏苒,时光如梭,忙碌中转眼又到年末,本着回顾过去,总结经验,找出不足,充实自我的态度,我无时无刻都在鞭策着自己,勤勤恳恳做事,扎扎实实做人,对工作无怨无悔,从不推诿,对自己严格要求,团结同事,以身作则,扬长避短,更好地做好本职工作。自进入公司至今,从领导身上我体会到了敬业与关怀,在同事身上我学到了勤奋与自律,工作中我领会了责任与严谨,生活中我感受到了这个大家庭带给我的关爱和温暖,繁忙并充实是我对本年度工作最深的体会。现就个人一年来的工作情况做以下总结:
一、日常工作:
自进入公司,我便一直从事资料员工作,主要负责:1、负责工程项目资料、图纸等档案的收集、管理
○1、负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作:在收到工程图纸并进行登记以后,按规定向有关单位、部门和人员签发,由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸,且每一项目应收存不少于两套正式图纸,其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。竣工图采用散装方式折叠,按资料目录的顺序,对工程图纸进行分类管理。
○2、收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、会议纪要等资料并归档:负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、分办、签收、传递、立卷、归档等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作,注意保密的原则。来往文件资料收发应及时登记台帐,查看文件资料的内容和性质,准确及时递交项目经理批阅,并及时送有关部门办理。确保设计变更、洽商的完整性,要求各方严格执行接收手续,所接收到的设计变更、洽商,须经各方签字确认,并加盖公章。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。所收存的技术资料须为原件,无法取得原件的,详细备注,并加盖公章。作好信息收集、汇编工作,确保管理目标的全面实现。2、参加分部分项工程的验收工作
○1、负责备案资料的填写、会签、整理、报送、归档:负责工程备案管理,实现对竣工验收相关指标(包括质量资料审查记录、单位工程综合验收记录)作备案处理。对桩基工程、基础工程、主体工程、结构工程备案资料核查。严格遵守资料整编要求,符合分类方案、编码规则,资料份数应满足资料存档的需要。
○2、根据现场实际情况进行施工资料的编制、管理,做到完整、及时,与工程进度同步:对形成的管理资料、技术资料、物资资料及验收资料,按施工顺序进行整理归档,保证施工资料的真实性、完整性、有效性。
○3、按时向公司档案室移交:在工程竣工后,负责将文件资料、工程资料立卷移交公司。文件材料移交与归档时,应有“归档文件材料交接表”,交接双方必须根据移交目录清点核对,履行签字手续。移交目录一式二份,双方各持一份。
○4、负责向市城建档案馆的档案移交工作:提请城建档案馆对列入城建档案馆接收范围的工程档案进行预验收,取得《建设工程竣工档案预验收意见》,在竣工验收后将工程档案移交城建档案馆。3、负责工程项目的内业管理工作
○1、负责工程项目的内业管理工作:汇总各种内业资料,及时准确统计,登记台帐,报表按要求上报。对已完成工程的资料进行及时的收集和整理,确保工程项目的顺利进行。
2、严格履行借阅手续:应建立建完善的关于文件及资料的收○
集、分类、整理、保存、传阅、借阅、查阅等制度,严格按照规定的程序办理,避免文件资料的丢失和损坏。在工作中,收文应记录文件名、文件摘要、发放部门、文件编号、收文日期、收文人员应签字;借阅或传阅应注明借阅或传阅的日期,借阅人名,传阅责任人,传阅范围及期限,借阅或传阅人应当签字认可,到期应及时归还;借阅或传阅文件借(传)出后,应在文件夹的内附目录中做上标记。
3、负责现场施工进度的统计,记录隐蔽验收、混凝土浇筑和○
各节点工期完成时间,并定期汇总上报至工程部,方便领导查阅及进行施工调整。负责施工中影像资料的收集整理工作,根据影像内容进行分类筛选归档。
二、学习心得体会:
资料工作看似轻松,实则细碎繁琐,能够真正做好并不容易。公路工程内业资料是直接反映施工过程工程质量控制的重要载体,是日后公路通车运营管理的重要依据,施工阶段的内业资料整理是当前公路工程施工管理的一项重要内容,也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。内业资料的管理和工程外业的管理一样,都是工程施工管理的重要组成部分,要真正提高内业管理水平,实现内、外业同步,做到内业资料边整理边归档的目的,就要针对工程内业资料的特点提高重视程度,提高内业管理人员的业务素质,切实做到在内业资料管理中的“全”、“准”、“严”。“全”就是在内业资料齐全上下功夫,做到文件、资料项目齐全,不出现缺少文件和频率不足等现象。“准”就是在内业资料整理上严把准确关,确保资料填写的内容和数据的准确性,经得起推敲和检查。“严”就是在内业资料格式和组卷上,严把审查关,不合格的内业资料严禁进入工程档案室。
三、存在不做:
1、未能给自己一个明确的定位,认为资料员只是收集整理资○
料,对于能不能交档,自己毫无概念。与其他部门的沟通交流较少,不能及时的配合项目部其他部门的工作。
2、工程实施过程中,未能及时结合现场,资料编制与现场实○
际施工较为滞后,未能如实反映现场实际情况,平时不重视内业资料的管理,没能正确认识到工程资料的重要性,且对内业资料的整理阶段性的进行,只“整”不“理”,导致内业资料逻辑性、数据性错误“百出”。
3、刚出校门,对工程资料业务不熟悉,对整体施工概念不了○
解,工作责任心较差,好高骛远,实际动手能力较差,导致内业资料整理中的重复返工现象经常出现;未能加强自身学习,认为学会了资料软件的使用,就是学会了工程资料的编制。
四、201*年工作改进:1、明确职责、协调配合。
根据工地项目部应制定资料、文件管理制度,明确内业资料的管理目标要求的基础上,明确自身工作职责,给自己一个正确的定位,加强工程资料档案的管理工作,定期检查内业资料的整理,提交工程竣工文件资料,对各类文件的收发建立明确的台账,业务水平有待提高。
2、加强自身检查,规范档案管理。
在编制施工资料的过程中,结合现场及相关验收标准,定期按照内业资料、文件管理的统一要求,对文件资料整理的及时性、准确性、完整性和外观质量等方面进行检查评价,发现问题及时提示和整改,不断规范管理。
3、学习业务、提高管理水平。
公路工程内业管理是一项专业性较强的技术工作,在即将到来新的一年,我将不断加强自身学习,不断汲取内业档案管理的新知识,改进工作方法,以提高自身业务水平,整理一套属于自己的施工资料编制体系,尽快成长起来,独挡一面。
在这一年中,通过上级部门的多次检查和验收,在资料方面暴露出了许多需要整改的问题和低级错误。这给我们指明了改进方向,也相应的督促和提高了资料管理工作的整体水平,同时还需要多认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。虽然有以上的不足,但瑕不掩瑜,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展要求,争取为公司的发展贡献自己的力量。
201*年12月23日
扩展阅读:公路施工员工作总结
公路施工员工作总结
一、201*年项目总结1项目投入情况
201*我县共修建通村白色公路184。6公里,总投资6276.4万元,途经4镇、3乡、34个行政村、3个林场,受益人口5.8万人。2、具体做法
年初,按照省、市下达的通村公路建设任务指标,县委、县政府明确了“解放思想搞建设,广辟财源抓投入,千方百计抓落实”的通村公路建设基本思路,举全县之力全力推进通村公路建设。今年我县通村公路建设工作,在县委、县政府的正确领导和大力支持下,交通局充分发挥职能,不断加大对农村公路建设的领导和协调力度,保证了我县农村公路建设工作的顺利进行,并取得了可喜的成果,目前,184.6公里通村公路建设任务已全部完工。由于政府重视,群众支持,管理到位,成绩突出,使我县的农村公路建设工作得到了省市的表扬,并分别在省市农村公路建设推进会上作了典型经验介绍。我们的具体做法是:(一)领导重视,把通村公路建设纳入了重要的议事日程
今年,我县把通村公路建设做为新农村建设的一项重中之重的任务,摆上了工作位置,纳入了工作日程。一是县委、县政府年初将通村公路列入全县十一五发展规划,每年将投入地方公路建设资金列入财政支出计划,保证投资的连续性和稳定性。二是成立了以县政府县长为指挥的领导组织,县、乡、村三长负总责的领导责任体系。三是先后召开了全县农村公路建设工作会议及农村公路建设推进会议,印发了《XXX县通村公路建设实施意见》,与各乡镇签定责任状。四是县委书记、县长亲自深入工地、路段、村屯和农户家中,了解情况,倾听呼声,宣传通村公路建设的重大意义。政府和领导的高度重视,为我县通村公路建设提供了坚强的组织保证。
(二)广辟财源为农村公路建设提供了资金保障
由于我县财政拮据,所以,资金短缺问题是制约农村公路建设的瓶颈。为此,我们采取县、乡、村及社会各界四轮联动的办法,积极破解了资金短缺难题。一是县级财政投一点。设立了农村公路建设资金专户,按当年通村公路建设计划,将每公里6万元的地方配套资金列入财政预算。二是受益村屯筹一点。积极调动受益村屯农民群众积极性,通过组织召开村民代表大会,进行“一事一议”,采取出工出劳、以资代劳等方式,解决了受益村屯每公里11万元资金匹配问题。三是动员社会捐一点。鼓励受益企业或回乡人员及社会各界人事捐资助路。今年五月份,受益企业北疆集团采取一次性供货分期收款的办法,提供了工程建设急需的5万吨水泥。四是协调银行贷一点。为保证通村公路资金供应,经多方努力,贷款196万元,积极吸纳信贷资金投入农村公路建设。(三)发动群众,积极为通村公路建设出力献策
面对经济基础薄弱、财力困难的县情实际,搞公路建设离不开人民群众的参与和支持。为解决每公里11万元乡村自筹资金,在通村公路启动之时,我们积极协调各涉建乡镇,并于各涉建乡镇领导一道,深入村屯,通过行之有效的方式向农民讲解修建通村公路的重大意义,极大的调动了广大农民群众参与工程建设的积极性,自通村公路建设启动以来,沿线群众都结合村情实际,积极主动地为施工单位解决实际困难,自发地进行“一事一议”,主动为通村公路建设投工、投劳、筹资,可以说是有钱出钱,有力出力。极大地推动了我县通村公路的建设进程。
(四)强化监督、严把通村公路工程建设质量关
为高标准、高质量完成我县通村公路建设任务,县通村办充分发挥职能作用,从原材料进场到工程施工实行全过程严格的质量监督和管理。一是在各施工单位备料过程中,通村办协调员跟踪监督,严把原材料质量关,对质量不合格的水泥、石料、中砂等原材料坚决清除出场。三是通村办领导前指挥,为切实保证工程建设质量,通村办按照指挥部的要求,分成两个督察组,起早贪晚,顶风昌雨,深入施工一线,对工程质量进行督察,解决施工过程中存在的实际问题。三是在施工过程中,建立了质量保证体系,下发了《工程操作技术规范》。指挥部对每个标段各派出一名督察员,同时每村各派二名质量检验员,实行“旁站式监督”。签定质量管理责任状。为切实发挥指挥部督察员、各村质检员的作用,提高他们的监督水平,我们聘请有多年路桥工作经验的同志,给通村公路的质检人员办培训班2期,培训人员达
120人次,为高标准完成通村公路建设做好了必要的准备。(五)加强宣传、为通村公路建设营造浓厚的舆论氛围
在通村公路建设过程中,我们通过广播、电视、报刊、文艺节目、宣传标语等各种行之有效的方法对通村公路建设工作进行广泛的宣传和报道,年初以来,我们共出动宣传车18车次,张贴、悬挂宣传标语26幅、电视专题报道11期,制发通村公路建设信息《交通动态》15期,在黑龙江交通、鹤城晚报、鹤城交通、XXX信息等报刊共发表通村公路建设报道6篇、送戏下乡五场。通过宣传在全县上下营造了浓厚的舆论氛围,为推进我县通村公路建设奠定了坚实的思想基础。
3、我县通村公路建设中存在的问题
一是资金问题。通过从今年我县的公路建设看,尽管任务已经完成,但是上级补贴资金都不能够及时及时足额到,县财政又困难,只能是工程队垫付,垫付不起的,就只好赊料,有的甚至贷款,这样就必然会增加工程成本,同时也影响了施工进度。
二是农民承受能力问题。由于我县县乡财政拮据,各乡镇村自行解决的每公里11万元资金,要通过村民一事一议,百姓出工、出劳、出资解决。从现实说,就农民本身而言,通村公路建设是为百姓造福,农民得实惠的事,因此,通村公路建设农民的积极性是非常的高的,但是对于还不十分富裕的农民来说,11万元的配套资金筹集起来还十分困难,特别是通过今年的工程实践,在农民的组织、与施工的配合上都不够紧密,近而影响施工进程。三是技术问题。公路建设是百年大计,要高标准,高质量完成“十一五”期间我县农村公路建设任务,就必须有一支具备路桥专业知识的工程技术队伍,通过今年的通村工作实践,就目前我们刚刚成立的工程办的技术力量,在一定程度上还不能满足农村公路建设中质量监督和技术指导的需要,技术力量关系到工程质量,就工程造价来看,我们没有能力招聘工程监理,主要依靠自己的队伍和每村派两名质量检验员来解决。而这些人大多缺乏专业知识,因此说,技术力量薄弱也是我县通村公路建设中不可忽视的问题。四是工程价格与工程质量的问题。我们现在每公里价格为34万元,而这34万元的实钱只有23万元。这23万元只能够打板钱。那么可以说施工单位已无利可图。可工程队都想挣钱,想挣钱就得危及工程质量,这是一个不可忽视的问题,也是需要我们在工作中认真解决的问题。
五是建后养护问题,也是通村公路建成后路产路权的归属问题。农村税费改革之后,二车一工的取消,184.6公里乡级公路的养护管理工作由公路养护管理部门负责,其资金来源是国家农业税转移支付资金,而村屯公路的养护由村民一事一议解决。这样,修建后的通村公路的路产路权问题如不尽快解决就很难巩固其来之不易的建设成果。二、201*年工作思路1、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导,按照“十一五”我县建设社会主义新农村公路建设发展目标的战略部署,在认真总结今年工作的基础上,采取得力措施、多方筹集资金,不断加强对我我县通村公路建设工作的领导,强化质量监督,坚持以人为本,明确工作职责,落实工作任务,建立健全奖惩措施,克服困难,扎实工作,努力进取,确保高质量、高标准完成201*年我县通村公路建设任务。为“十一五”期间我县提前两年实现村村通水泥路的工作目标,打下坚实的基础。2、工作目标
201*年我县计划修通村白色路公路23条249公里,总投资8682万元。3、推进措施
为保证明年工作目标的如期完成,我们要突出做好五项工作。
一是要提前准备,为明年工程建设奠定基础。从现在开始,要着手抓好明年计划的衔接和落实。重点抓好项目申请、工程招投标等关键性工作,按照路基储备制度的要求,积极协调乡镇,搞好冬季砂料储备及路基整修,为明年工作打好基础。二是要加强领导,保证通村公路建设的顺利进行。各级领导要把农村公路建设摆上重要的工作位置,纳入议事日,进一步建立、健全县、乡、村三级联动的组织领导体系,明确奖惩措施,调动方方面面的工作积极性,为明年我县农村公路建设的顺利进行提供有力的组织保障。
三是要进一步发动群众,搞好村民一事一议工作。交通局要积极与各乡镇协,组织村组
干部继续挨家挨户进行深入细致的宣传发动,扎实做好农民群众的思想工作,搞好一事一议,争取群众支持,调动好农民群众修路热情,动员农民群众参加到投工、投劳路基整修工作中来,以此推进我县农村公路建设进程。
四是要进一步加强监督检查,确保工程质量。公路建设是百年大计,质量是工程建设的生命,特别是农村公路建设,事关百姓的切身利益,因此,在工程建设中通村办一定要充分发挥职能作用,要进一步强化重点环节监督管理,各级质量监管人员更要增强责任意识,坚守岗位,严格管理,把好质量关。以扎实的工作作风,高标准的工作要求,全力
五是要强化措施,确保原材料供应。在今年的农村公路建设情况看,由于原材料水泥紧缺,影响了施工进度,为此,明年我们一定要总结经验,采取积极措施,抢前抓早,广泛联系,千方百计保证水泥、号石等原材料供应。
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