9月份安全自评会总结
动力车间201*年9月安全自评会总结
201*年9月份，动力车间召开了四次安全生产自评会，对公司提出的安全议题进行了学习讨论，使得员工对于生产和安全的理解得到进一步提升。
一、通过班组在公司安全排查工作中的作用的讨论，大家理解了安全生产的第一道防线在班组，班组职工承担着安全生产的主体责任！班组抓安全必须从排查安全隐患开始，只有能发现隐患、整改隐
患、消除隐患，才能确保每个职工高高兴兴上班去，平平安安回家来。班组排查安全隐患首先思想必须先行。我们必须建立“安全就是一切”、“安全比什么都重要”、“隐患无小事”的层层思想“防火墙”，为安全提供强有力的思想保障。其次，班组排查安全隐患必须进行安全系统“升级”。一方面对恶劣的作业环境、落后的工艺流程、破旧的机器设备进行升级；另一方面，人是安全的主体，通过安全技能和安全意识的培训，努力打造本质安全型员工。
二、通过如何落实岗位安全生产责任制的讨论，大家明白了落实企业安全生产责任制，应该注重如下几点：1、建立安全规章制度，2、制定并签订安全生产目标管理责任，3、制定岗位安全操作规，4、制定安全检查考核办法，5、做好教育培训工作。
三、通过个体防护用品是员工的安全卫士的讨论，大家认识到正确使用个体防护用品的重要性。个体防护用品是为了保护工人健康而配备的，只有正确使用才能发挥应有的作用。通过本月学习讨论，员工增强了安全意识，理解了班组职工承担着安全生产的主体责任！班组抓安全必须从排查安全隐患开始，所有的安全规程都是用鲜血写成的，不戴好安全帽就有人在工作中被砸伤头，不系好安全带就有人在高空作业时落下摔伤亡，不戴好护目眼镜就有人伤了眼，不穿好劳保鞋就有人脚被刺伤碰伤无数事实证明：杜绝“三违”是多么重要！我们必须不折不扣地执行安全操作规程，按照规程要求去审视、对比、揪查隐患，不让一个隐患从我们班组职工手下“逃生”，我们才能多一份安全保障。
动力车间二一三年九月二十八日
扩展阅读：9月份风险管理月度总结
广深铁路石龙车站迁建工程项目经理部
201*年9月安全风险管理月度自评和总结
为认真吸取铁路建设工程安全事故教训，进一步增强广大工程建设者的安全生产意识，切实加强安全生产管理和监督，有效遏制事故发生，保证铁路建设又好又快进行。根据广铁（集团）公司《关于做好201*年建设系统防洪安全工作的通知》（广铁建电【201*】187号）、工程管理所《关于做好201*年防洪工作的通知》（工管所安发【201*】15号）和关于发布《工程管理所铁路建设工程安全风险管理实施办法》（工管所安发【201*】01号）通知的要求，我项目部建立了本项目的安全风险管理体系，并明确各工点风险的责任人、包保人，全面、有效地进行安全风险管理。
一、建立安全风险管理领导小组组长：赵士新副组长：徐炎庭
组员：刘东安、刘学勇、李大雄、林杰、何建贤、陈中堂、陈保勇、于红卫、李清慧、黄守岩、张波、李中华、李传奇、黄辉、罗广忠、石顺、刘敬东
二、风险管理实施情况
1、细化风险控制措施，并编制风险管理实施细则；
2、编制各类安全应急预案14项，高风险工点专项施工安全方案5
1项；
3、向作业队进行有关风险控制措施、工作要求、工作标准的详细
技术交底，向施工作业班组、作业人员进行详细说明，并监督作业人员严格按照作业指导书、作业标准施工；
4、对参与高风险工点施工的人员进行针对性的岗前安全生产教育
和风险防范培训；
5、对高风险施工现场设置现场警示，标识规划、设备器具及材料
准备、现场设施布置；
6、配置安全风险管理专职人员和专用设备，对工程风险实施有效
监测和管理；
7、加强检查力度，定期进行检查并做好记录；问题整改按照“五
定”原则闭环管理。
三、月度自评和总结
现我项目部安全风险管理体系已明确落实，并编制风险管理实施细则，根据现场施工情况，加强对现已展开施工的高风险作业点的监督、监测，做好各项安全防范措施。
对高风险作业必须进行岗前教育培训后才允许上岗作业，岗前必须做好交底工作，详细说明有关风险控制措施和工作要求、标准。施工现场必须配备足够的应急器材和设备器具。
加强日常检查工作，定期对各工点进行检查，发现安全隐患必须马上落实整改，整改工作按照“五定”原则落实，并做好相关记录，
2对没有及时或按要求完成整改工作的，须追究到班组、作业队、主管负责人、部门和负责领导。
及时归类汇总，对于风险管理不到位的细节要及时细化，逐步完善安全风险管理体系和各项规章制度，为保证本项目安全标准化管理、有效规避和控制安全风险，确保铁路工程建设安全务实基础。
广深铁路石龙车站迁建工程项目经理部
201*-9-26
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