春运安全工作总结
二一二年春运安全工作总结
根据市春运办的总体部署和集团公司201*年度春运工作安排，为了使春运各项工作顺利有序开展，营造良好的安全生产环境，确保全体员工安全、稳定，欢渡春节，同时为新一年安全工作打下良好的基础，公司于201*年1月8日至2月16日开展了春运安全保障工作，现对春运安全工作总结如下：
一、达到了总体目标
201*年1月8日至2月16日的活动期间，完成营运里程***万公里；
交通安全指标（百万公里事故率***宗、伤人率***人、亡人率0、经损率***万元）达标；
无发生有责综治案件（消防、内保、工伤、中毒）；无发生重大不良事件（治安、刑事、维稳）。二、开展主要工作如下：（一）成立健全的组织保障
1、公司成立201*年春运安全工作管理小组，负责对春运安全工作的计划、组织、指挥、协调、统筹，具体成员如下：
组长：***成员：***
2、成立安全保障工作小组组长：***成员：***
主要负责组织安全生产管理，做好突发事件应对和处理；安排安管人员上路进行违章、违纪的司乘人员的查处，保证车辆的营运秩序。
3、成立营运保障工作小组组长：***成员：***
主要负责公司运力统筹安排和调配、解决突发事件以及出现乘客滞留时，启动公司应急运力支援预案和执行。
4、成立技术油料保障工作小组
1组长：***组员：***
主要负责春运期间车辆技术保障，保证营运车辆有99%以上的完好率。协助油料供应保障工作，确保节假日期间油料的充足供应以及出现突发情况的应对措施。
5、成立后勤保障工作小组组长：***组员：***
主要负责节日期间属的后勤保障工作，同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后勤方面的准备工作，确保线路和应急工作人员能够全力以赴投入生产。
6、成立维稳宣传工作小组组长：***组员：***
主要负责与上级新闻办随时保持联系，做好对节假日期间的好人好事以及营运工作亮点做好宣传报道。
（二）严格落实了春运安全工作的总体安排（安全工作分三个阶段开展）：1、在201*年1月8日前的计划、宣传阶段，于1月7日制订了切合公司实际的春运安全工作方案，以春运安全服务活动为主线，加强春运工作的组织和落实，借鉴往年春运安全工作经验，结合自身特点，加大宣传，明确职责，制定操作性强的工作措施，安排春运期间值班人员、安全信息报送工作，积极开展安全隐患排查、各项安全检查，保证隐患整改落实到位，落实春运安全责任考核检查机制。
2、大力宣传，动员全员强化春运安全工作
由于春运期间属节日特殊时期、客流高峰时期、工作展开时期，安全工作影响大、责任重，公司高度重视春运安全工作，把“安全生产、优质服务、和谐稳定”作为中心工作和落实科学发展政治高度来抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重视和加强安全工作。春运安全工作措施的落实责任人，于1月10日召开了全体员工动员大会，将工作要求传达到每一位员工。大力宣传和营造安全、和谐欢渡春节的气氛。
（三）在201*年1月8日至2月9日的实施阶段
1、严格按照集团、公司春运安全工作方案要求，采取有效措施抓好落实，阶段性（按节前、节中、节后）开展回头看、回头查和小结补漏工作。
22、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛活动，促进春运工作顺利开展。
（四）在工作总结阶段
春运过后公司对201*年春运安全工作进行认真的分析总结，召开专项总结会议，把行之有效的春运工作经验总结沉淀下来，为今后春运工作提供借鉴。
三、春运安全具体工作
（一）开展春运安全隐患大排查
认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”，春节前开展不稳定因素排查，对排查中发现的重点人员重点关注，化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治，主要对停车场、维修车间、油（仓）库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查，不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查，做好车辆、贵重设施（物品）以及其他生产与生活场所的防盗（抢）；做好春运期间现场安全管控，提高反恐意识.
1、加强节中安全巡查，公司管理人员在节日期间，对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查，发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和整改。
2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定，加强对早班与末班车辆的监管力度，以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控；杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为；严禁空档溜坡。
3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放烟花爆竹，公司在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住户在房内明火烧香点烛，并且要保管好各自的钱财和贵重物品，员工上下班要结伴同行，驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室，以防被盗被抢；全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。
4、加强查夜，检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查，确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。
5、集体宿舍（公寓）、过渡房内严禁聚众赌博、酗酒，在床上吸烟、喧哗吵闹，禁止外单位人员在集体宿舍（公寓）内留宿，加强对外来人员的登记管理，严查进出宿舍的外来可疑人员，确保司乘人员在下班后有一个安静的环境休息。
3重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作
结合春运安全管理面临新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防节后民工潮；春运后期，是每一年安全防控工作的关键，由于民工返深和大批外地来深人员上路，这些人对我市交通环境不了解，不关注路面情况，是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训，特别是对近期招聘安排的新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速，保持中速行驶，发现违章行人不能心存侥幸，禁止与行人抢行或绕行，让行应果断采取停车让行措施，提前减速。同时加强排班管理，合理排班，防止疲劳驾驶，加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。
（二）加强春运（含春节期间）安全值班和应急处理。
合理安排好值班，实行24小时值班制度，值班人员和安全管理人员必须保持24小时通讯畅通，严格落实信息报送制度，做好应急人员、车辆、物资的准备，并熟悉《“春运”安全工作应急预案》、《“春运”突发事件应急预案》、《“春运”消防工作应急预案》、《“春运”运力应急工作预案》、《“春运”防疾病应急预案》等五个应急预案的工作流程和工作要求，加强对突发事件的应急处理能力，一旦发生突发事件，及时启动相关应急救援预案，必要时可申请启动集团、公司的应急预案，务求在最短时间内控制事态的扩大和最大限度的减少损失。
（五）抓住春运机遇，提高营运效益。
1、加强科学运调管理。各车队要做好两方面工作：一方面，抓好客流调查预测，掌握客流的动态变化；一方面，树立大局利益观念，实行高度集中、机动灵活的调度指挥，利用春运的大好时机，多种运营方式相结合，打好春运经济牌，争取实现最大效益。
2、加强营运秩序监控。营运车辆要严格按站停靠和进、出站，维护良好的营运秩序；加大路查路控力度，有计划、有针对性的安排上路查控，特别要加强对早班与末班车辆的监管力度，以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控；杜绝超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。
（六）提高服务质量，树立春运工作“服务于民”的意识。
1、加强车容车貌的日常清洁、维护工作。着力加强车辆的日常清洁频率，做到凡脏必洗，回场必扫，出场必检，以良好的车厢服务环境，为广大市民和旅客营造欢乐、
4愉快的出行氛围。
2、严格文明服务规范。严格要求司乘人员在春运中做到“以客为尊，服务至上”，既要抢抓机遇，提高营运效益，又要在行车中注意服务规范和细节，微笑服务，热情待客，自觉遵守营运秩序和按规定要求规范报站，同时无微不至地照顾好“六种人”；杜绝服务事故和服务有效投诉，以一流的服务在广大乘客面前树立起公交的良好形象。
（七）加强维修质量保障，提高工作车率。
1、严格车辆技术安全保障。车队将配合技术部门对所有营运车辆进行一次全面的检修工作，并坚持抓好车辆的技术质量抽检，杜绝病车上路和机损事故发生。同时落实“回场必检”制度，加强对安全系统、安全部位的专项检查，确保公司以良好的车况和技术性能投入春运。
2、合理调整保修作业计划。春运期间要严格保修制度，实行严格的“避峰”措施，保修车辆一律错开客流高峰时段进场作业，提高工作车率并增加营运效益。
（八）做好节日员工管理工作、营造快乐工作、欢渡佳节的环境。
1、思想教育：员工在春节期间会产生思乡情绪，容易导致心情浮躁，工作精力不集中，放松对安全生产的重视而导致安全事故。要在节前对员工的思想、身体状况进行一次深入的调查、了解，及时安抚情绪有波动的员工，并合理安排班次，身体不佳的员工要及时调整休息时间，禁止带病出车。
2、情绪调节：要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况，提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪；凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。
3、安全提示：严格教育驾驶员，严禁超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。提醒司乘人员在行车中注意观察行人动态和路面状况，防止有乘客夹带易燃、易爆、有毒危险品上车，对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话，帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。
（九）要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况，提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪，凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。同时提醒司乘人员提高警惕，在行车中注意观察行人动态和路面状况，对乘客多一份理解和关爱，防止有乘客夹带易燃、易爆、
5有毒危险品上车，对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话，帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。
（十）严格遵守市政府严禁燃放烟花爆竹的规定。禁止在公共场所特别是生产场地、停车场等燃放烟花爆竹；集体公寓的住户禁止在房内明火烧香点烛，并且要保管好各自的钱财和贵重物品，以防被盗。
6扩展阅读：南当运集团[201*]33号 春运安全工作总结
南当运集团201*33号签发人：陈登才
四川南充当代运业（集团）有限公司
201*春运安全生产工作总结
南充市交通运输管理处：
201*年春运工作已落下帷幕。根据国家、省、市各级部门春运工作会议精神及行业主管部门、集团公司关于春运工作的安排，在上级各部门的监督和指导下，我司进一步落实企业安全生产主体责任，牢牢把握“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，大力提升全员安全意识和应急处置能力，规范并完善安全管理机制，努力解决安全工作中存在的薄弱环节和突出问题，通过公司各级领导及全体从业人员的共同努力，我司春运安全生产工作达到了“安全、快捷、优质、
和谐、有序”的预期目标。为了将下阶段的安全工作做好、做扎实、总结经验、吸取教训，现将春运安全生产工作总结如下：
一、加强领导、完善组织
“一年之计在于春”，春运工作是全年安全生产的重头戏，是开好头，起好步的关键。为确保春运安全工作平安有序开展，我司成立了以董事长陈登才为组长、总经理秦明为副组长、各处室负责人为成员的春运工作领导小组，加强了对春运安全工作的组织领导，并严格按照“一岗双责”的要求，明确任务，落实各部门、各岗位人员特别是驾驶员的安全责任，层层签订春运安全目标责任书，形成目标明确、措施具体、组织有序、保障有力、行动高效的工作机制，确保了各项春运安全生产工作有条不紊地开展。二、强化举措、周密部署1、层层落实安全生产责任制
春运来临，为提前做好春运安全工作动员与部署，集团公司召开两次春运安全工作动员会议，对春运安全工作进行提前动员，并对春运工作进行了细致安排。同时，为了明确各单位、人员的安全生产职责，集团公司与各下属单位签订《201*安全生产目标责任书》及《201*年春运安全工作目标责任书》，结合“谁主管、谁负责”的原则，将安全生产责任和任务细化分解落实到人头，实行责任、任务量化管理。
2、完善制度、加强监督
针对春运安全工作的特点，按照上级行业主管部门的要求并结合自身工作实际，我司修订健全了《春运应急保障预案》、《消防工作预案》、《安全专项整治行动方案》、《低温雨雪天气应对工作方案》等一系列的保障措施，并根据形势需要，及时启动各级预案，有力保障各项安全工作的顺利开展。同时，成立春运安全生产工作督查组，组织集团领导分片区监督和指导各单位严格落实各级春运工作会议精神及工作部署，认真抓好春运安全“一岗双责”制度及各项安全措施的落实。
三、宣传有力、氛围浓厚
我司积极组织管理人员、站务人员进行了安全教育学习，有针对性地开展驾驶员安全教育培训，督促驾驶员做好车辆出站前的安全承诺及“三检”工作。充分利用广播、车站内电子显示屏、宣传站、板报、横幅、宣传单等载体，深入宣传春运安全生产工作的重要性。我司春运期间共办宣传板报2期，悬挂宣传条幅23条，设立安全宣传站4个，有效提高了公司全体驾乘人员的责任感和使命感，营造了良好的安全氛围。
四、突出重点，综合治理
1、狠抓春运安全源头管理。一是严格车辆技术准入，春运前，我司对拟参加春运的客车进行技术性能检测，严格
审查车辆保险情况，经检验合格后，方可投入春运，保证了投入春运的客车参检率和合格率均达100%。二是严格驾驶人员资格准入，在春运前对所有的客运车辆驾驶员的从业资质及违章情况进行一次严格的排查，有针对性地开展驾驶员安全教育培训；凡证照不齐，资质不符，未参加春运安全教育的驾驶员一律不准参营。三是严格汽车客运站安全管理，按照“三不进站、六不出站”管理规定，加强汽车客运站的安全管理，督促车站抓好驾驶员安全承诺，自觉接受旅客监督，重点监管节假日客流高峰时期的签单发车情况，严禁“三品”上车，杜绝私拉乱跑。
2、强化车辆技术管理。我司严格落实超长线车辆例检和二级维护制度，督促超长线车辆必须按趟次进行二级维护，明确要求所有参营车辆在春运之前必须进行一次二级维护。各汽车客运站认真履行安全例检职责，严格监督各车辆按照要求配备三角木、消防锤等消防设施设备，有效防范因车辆技术状况不达标、安全性能不合格而造成的机械事故。3、规范GPS监控，加强车辆动态监管。我司积极构建“分级管理、有效监控、全面覆盖”的车辆动态监控体系，集团公司GPS监控中心及各子、分公司监控平台均严格实行24小时监控制度。及时发送恶劣天气及危险路况信息，指导驾驶员及时采取应对措施。加强对超长客车、旅游客车、农村客运车辆及停班车辆的动态监管，防止私拉乱跑。一旦发
现车辆违章，均按趟次处罚教育，情节严重者，下发整改通知，予以停班整改，整改合格后方能参加运营。通过强化GPS动态监管，我司各类违规违法经营行为得到有力震慑。
4、加大路检路查力度，强化车辆现场监管。集团公司稽查大队联合各子、分公司稽查中队对运营车辆进行严格的路检路查工作，加大对超员、超速、超时疲劳驾驶、私拉乱跑、站外揽客、私自包车旅游等违规违法行为的检查及惩处力度。春运期间，我司共组织省内外路检路查7次，共检查车辆260台次，查获违章车辆23台次，现场纠正违章车辆23台次，有效保障了我司的正常经营秩序。
5、强化重点车辆管理，持续加大对超长客运、农村客运及旅游包车客运等重点监管力度。一是严格超长客运安全管理，明确要求超长客运车辆应严格配备3名合格驾驶员，认真落实各项夜间停车休息制度，申报危险线路改线运行（渝湘线路），确保超长客车行车安全。二是强化春运加班、包车管理。严格执行会签制度，严格审查办理加班、包车线路牌，车辆的技术等级、类型等级、保险情况、驾驶员配备，同时加强对旅游包车的动态监管，严禁旅游包车绕道、改线运营。三是抓好农村客运安全管理，加强农村客运车辆驾驶员安全教育和车辆技术状况检查，安全管理人员深入乡、村一线监督检查农村客运经营秩序。
五、强化协调沟通、严格违章处罚
我司采取有效措施，强化与各级行业主管部门及高速公路执法部门的协调沟通机制，加大对公司所属客运车辆的路面监管，填补公司安全管理死角，严厉打击车辆违规违法行为。春运期间，我司对各地抄告、GPS平台监控及上路稽查等监督形式查获的违规违法行为予以严肃处理，特别是加大了对农村客运超载、超长线违反夜间休息规定、私拉乱跑及不按规定线路运行的行为予以严厉打击，所有违法违规行为均按趟次予以教育处罚，驾驶员还必须写下保证书。同时采下发停班整改通知书等形式对违规车辆进行取停班整改，并将违规性质特别恶劣的驾驶员清理出我司驾驶员队伍。六、深入排查、及时整改
春运前，集团公司安全处对各下属公司及汽车客运站进行了全面的安全大检查，重点检查各单位车辆技术状况、站场管理、驾驶员管理、消防安全及制度落实等情况。检查期间，我司共查出隐患2起，整改隐患2起，有效杜绝了因管理不到位引发的安全责任事故。
七、纪律严明、值班信息及时畅通
我司严格落实由领导亲自带班的24小时值班制度，明确了值班职责和要求，值班人员按时到岗到位，认真按市交通局等单位要求每日报告当日安全生产情况，及时报送春运工作动态，保证了信息及时畅通。八、存在的问题
1、个别驾驶员安全思想麻痹，超速、超载现象未能完全杜绝。
2、极少数驾驶员存在屏蔽GPS信号等行为。
针对以上问题，我司将进一步严格车辆违章处罚，加大GPS动态监管及路检路查力度，加强对驾驶员的教育培训，从思想上巩固我司驾驶员的责任意识和安全意识，从行动上对驾驶员的驾驶行为进行约束，彻底纠正当前驾驶员的不良驾驶习惯。
在全体干部职工的共同努力下，我司今年的春运安全生产工作取得较好成绩。我们将继续弘扬“科学发展、安全发展”的理念，以企业标准化建设为契机，继续扎实开展隐患排查整治行动，抓好“两会”期间及今后一个时期的各项安全工作，落实企业安全生产主体责任，努力实现我司安全形势持续稳定。
二0一三年三月七日
主题词：春运安全生产总结抄报：南充市安监局、市交通运输局、市交警支队抄送：集团公司领导、各处（室）
南充当代运业（集团）有限公司安全处（共印20份）
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