宝安驾校工作总结
宝安驾校201*年工作总结
201*年是我驾校教育面临新的形势和新的挑战的一年，也是我
校学管工作承前启后，开创新局面的重要的一年。在驾校领导的正确领导下，学管工作坚持以教学为中心，以提高学员素质为目的，全体学管人员立足本职工作，发扬无私奉献、开拓创新、锐意进取的精神，以学员为本，以校为家，让学员学有所获、学有所乐、学有所长。
201*年即将过去，在这辞旧迎新的时候，我们驾校的全体员工都要总结经验，找出差距和存在的问题。以便发扬成绩，以全新的姿态迎接新的一年。
回顾201*年。由于市内驾校骤增导致了本行业市场竞争激烈，学员难招，市内各驾校的调价情况日益严重，价格参差不齐。随着油价的不断提高，经营成本亦节节攀升。另外，在车辆老化，修理费用增加，学员各科考试难度加大，考试制度更加规范严格等方面也加大了本驾校的经营难度。基于以上各种客观因素，使得宝安驾校201*年度发展情况差强人意，驾校效益不佳，令人始料未及。
作为宝安教校的投资方老板在年初时，对驾校的招生、及员工福利、待遇做了规划，所以，尽管在资金短缺的情况下，还是定制了员工的冬、夏装，其目的是统一服装，体现宝安驾校的整体形象，精神面貌。同时还组织全校员工去北京旅游，关心员工生活，在员工直系亲属生病住院时，组织看望、慰问等等。很大程度上提高了驾校员工的工作积极性，增强了宝安驾校这个大家庭的凝聚力，改善了整个驾校的精神面貌。在此，我谨代表驾校的所有员工深表感谢！
201*年，在全体员工的努力下，我们可以从以下几个方面肯定：一、所取得的成绩：
1、安全是头等大事，安全产生效益，201*年宝安驾校所有教练车未发生安全事故，可以说这是我们驾校的福气，是全体教练安全的重视。我们驾校每月底都会选择在最后一天召开总结会，在这一天，驾校会对当月的情况做个归纳总结，查漏补缺，励精图治。每个教练也都上台做个人总结，针对存在的问题互相交流，共同提高。所以，每月总结显得尤为重要，以后我们也将发挥本驾校的优良传统，继续做下去。
2、201*全年招生人数，比去年少人，在市场竞争激烈、生员不足的情况下，我们驾校员工特别是教练员想方设法招学员、打电话、找关系、为多招一个学员而煞费苦心。学员全年共招人，其中教练招，特别是招生人数多的有：
3、领导班子起到了良好的带头作用。学校校务组成员对学校开会的决定能认真贯彻落实，小车两位班长能很好的起带头作用，特别是隆回考试时，在安排学员，训练及考试等各方面处理地很有方法。在平常的训练中，有各别学员的疑难问题、麻纱问题，我们办公室首先找班长，教练也是找班长，比如班长曾庆红、何小兵两位运事总是爽朗应承，总能够在这时候沉着应对每一个疑难杂症，直到送考及格。大多事情都能够依靠个人能力独立解决。其次，管理人员两个办公室能够做到互相协调，不计较，份内份外各尽所能，特别是新办公事在电脑联网后，报名录指纹、照相扫描，预约考试等繁杂的工作量加大，有时晚上还加班，王晓雯、曾翘从未有怨言，按她们的话说，每天忙碌，有事做，多报名，我就开心了。这真是驾校的劳模啊。
4、今年四月份以后，隆回考试场内实行红外线考试，这对我们每个学校，每个教练的合格率是一种新的挑战，就全市来讲，宝安驾校每月都能排名前几位。为了提高合格率，每位教练都是每次总结经验，互相交流，而宝安驾校的校风也是传帮带，从不个人英雄主义，是个团结的整体，共同提高的整体，在这样的氛围下，整体合格率自然会得到提高。
五、由于考试给了我们的要求，下半年我们实行了工资改革，校务会提方案，全体开会讨论，其目的也是调动积极性，提高合格率，从工资可以看出，朱朝辉8月份送考人数18人，场内合格17人，领证15人，工资达到3950元，创驾校历史记录，银长发8月，刘正良7月份考证人数分别14人，可以想象他们每天训练人数20多人，起早、抹黑，从未休息，为驾校、为学员付出了辛勤的汗水。201*年共领证人数，其中送考学员最多的有：
在此，你们的敬业精神，拼搏的工作，宝安驾校感谢你、学员感谢你，在社会中形成良好的口碑，树立宝安驾校的形象和品牌。宝安驾校特从邵阳学院聘请理论老师，对我们的理论考试大大提升，像范宇、唐少平，学员普遍反应讲的好，易懂、易记、易会，只要是听了课的都考的起，不愧为高才生。
有些教练带病上班，何小兵腰椎盘突出，坚持带学员，为了学员不请假，坚持上班，朱朝辉新教练，虚心好学，训练人数，考试合格率均在前列，特别是在考场帮助送档、清档，虽不是班长，但却积极主动，活跃在考场中。
覃顺新在考场组织学员练车，集合整队，像部队的精神状况体现，受到支队领导表扬。
桩训教练在不通风的训练场内，热天头顶烈日，冬天风刮严寒，学员多时起早抹黑，并经常总结经验，改进方法，训练到位，使桩考合格率上升，其中最好的成绩达到90%以上，大车桩训本来难道大，12月16号，8人全部及格，都是学员自考合格。
我们驾校能够能够有今天的成绩和规模，都是大家心往一处想，劲往一处齐心努力地结果，相信在来年，我们将做得更加出色！
二、存在的问题：
1、强调安全，在训练场内存在教练让学员单独驾车情况，以上情况共发现两次。请大家务必引起高度的重视，不要认为学员比较熟练了而大意失荆洲，大家也知道，外来车在训练有碰车的，翻车的。教练大车在训练场倒车与258车相撞，所以大意不得。要爱护车辆，201*年大货车是新车，但修理费特高。2、招生价格根据市场把握不准，上半年走失一些学员，暑假高考时驾校未参加爱心送考，错过学生潮的机会，学校规定教练员每月招生3人，还有部分教练未达到，部分未达标的教练应该主动和招生能力强的教练沟通经验，教练之间也应该互相帮助，从而提高驾校的整体招生人数。教练们应该注意的一点就是平时要认真教学，只要自己口碑好了，学员都会闻风而至，招生情况自然就会好起来的。
3、办公室工作做的不够仔细，虽然驾管要求严格，但送考出错，桩考漏约，路考档案出错等一系列的情况时有发生。从客观上这些是经验教训，但责任上讲，难道我们教训还少吗？以上问题都是出现一两次也无可厚非，但是如果长期存在就是个值得大家高度重视的问题了。大家务必要用心总结归纳，要做到吃一堑长一智。今后教练报名字时，也要配合好，不出错。出现差错就会给学校造成一系列的影响，不仅会使工作被动，还会造成经济上的损失。
4、还存在学员投诉现象。一些学员要求换车，认为一些教练收贿多训，不能够一视同仁，导致学员领证时情绪不满，不报教练姓名，在外破坏学校名声，考试合格率未达到而埋三怨四，从不自身检查，归咎于客观原因，如果考试中个别现象不及格是学员自身，但学员同样现象不及格，可以说是教练原因，所以每位教练都应在年底自我总结，发扬成绩，提高自身素质，纠正不良现象，力求新的一年更上一个台阶，提高百分点。
5、201*年工资方案标准将参考其他驾校的优良方案，精益求精。力求达到充分调动工作积极性，一份辛苦一份收获，多劳多得的效果。全体员工同志们，在当前我市驾驶员培训市场的激烈竞争环境下，我们迎来了新的一年，要使我校能在如此复杂纷繁的市场中立于不败之地，发展壮大，我们将面临极大的挑战！我们要齐心协力，团结奋进，向管理要效益，以服务求创新，调动一切积极因素，迎难而上促发展，努力做好自己本职工作，增强竞争意识，在价格，服务，质量管理和考生合格率上狠下功夫，树立良好的市场口碑，创建自己的品牌。只有这样我们才能使宝安驾校这个招牌深入人心，只有这样我们才能满怀信心在新一年做出优异的成绩来报答老板对我们的关怀和爱护！
长风破浪会有时直挂云帆济沧海。
邵阳市宝安驾校201*年12月31日
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乐山犍为汇运驾驶学校201*年度工作总结
201*年，我校在市县运管部门的正确领导下，得以稳步发展。一年来，我们严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式；同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平；加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化，取得了较为理想的成绩。全年招生0000人，毕业学员0000人，毕业率为00%，现有在车学员0000人，平均单车维修费（含综检、二保）为0000元。
一、狠抓安全生产，确保教学安全
今年元月起，我们即对相关安全机构人员重新行文，进行调整和任命，并分别与教务主任、理论教学负责人、计算机管理员、教学车辆管理员、操作训练负责人、从业考核员、结业考核员、安全员及全体从业教练员签订了《安全生产目标管理责任书》，拟订出《201*年度教学安全工作计划》，为全年安全工作的顺利开展奠定基础。
1、根据要求，年度内我们对全体教练员进行了为期七天的继续教育培训，培训结束后进行考试，全部达到了驾校培训工作的预期目的。
2、坚持每季一次的《安全领导小组季会》，总结上季度安全工作，安排布本季度安全生产的重点要点；坚持每月一次的《安全领导小组工作例会》，根据当前的情况，调整安全工作重心，进行安全工作检查；坚持每月二次的、要求全体教职员工参加的《安全生产工作例会》，不间断地灌输安全生产的必要性和重要性，及时传达、贯彻、落实上级的安全工作方针政策。从而使全体教职员工在思想上做到了“安全生产、警钟长鸣”。
3、积极配合市县运管部门，不断完善自身的安全生产管理体系，做到了“有安排、有布、有落实、有检查、有记载”，确保“安全生产”不流于形式，真正贯通驾培工作的始终。使我校在今年1月的全市“安全生产”交叉大检查、3月的“百日安全生产”大检查、8月的“安全生产专项检查”、10月的市运管局“安全生产”突击检查、12月的全市“安全生产”临时大检查等数次临检工作中，全部符合要求，受到了检查组的高度赞扬和一致好评。
4、今年7月，上级下达了“创建平安畅通县市”的工作任务，我校立即
组织班子，由办公室牵头，按照任务要求，对照日常工作进行梳理、检查，凡未开展的、未做到的、不完善的、不健全的工作，我们立即整改和修正，通过近2月的努力，保质保量地完成了这项工作任务。
由于我校对安全工作的常抓不懈，发现隐患及时排除，使驾校的培训工作无安全盲区，保证了我校全年安全生产，零责任事故，收到了较好的社会效益。
二、狠抓教学培训质量，注重培训质量信誉
1、一年一次的“教学质量信誉考核”，已经成为衡量驾校教学培训质量好坏的标准。我校连续几年的考核等级均是二“A”，对提升驾校的信誉度缺少了支撑的条件。因此，从去年起，我们就不断总结经验教训，针对在考核验收过程中存在的问题，下大力气进行整改，尤其是软件资料的缺失部份，专人进行补充和完善；同时对照验收标准，逐条反复审查核对，查漏补缺，确保万无一失。并且，利用每月的“例会”，对全体教职员工进行讲解和强调，要求大家在日常工作中，必须按照“考核标准”的要求去履行自己的工作职责。
付出必有回报，通过去年验收后至今的不懈努力，我校的“教学质量信誉考核”工作取得了较为理想的成果。今年经市运管局验收组的考核，报经省运管局复查，于201*年11月21日，以“川运函[201*]273号文”公布验收考核结果，我校终于由二“A”驾培企业迈上了三“A”驾培企业的新台阶。
2、今年是“驾驶培训质量年”，我们根据市运管局[201*]69号文转发省运管局《关于开展“机动车驾驶培训质量年”活动的通知》要求，成立了“驾驶培训质量年”活动领导小组，制定了活动方案、召开动员大会、广泛开展“机动车驾驶培训质量年”的活动宣传。通过宣传动员阶段，于5月中旬，“活动”进入全面推进阶段后，我校严格按照上级的部署和本校的“实施方案”，围绕“质量”二字，开展了“严格培训收费管理，杜绝不合理收费；强化服务意识，改善服务态度，提高服务水平；加强教练员队伍建设，树立良好的教学风气”等一系列工作。经市运管局10月来校检查，全部工作均达到“活动年”标准。
通过上述一系列的“活动”，我们在学校内部掀起了一个“练内功、树形象，强管理、提质量，优服务、谋发展”的新高潮，激发了全体教练员和员工自觉钻研业务、提高技能的积极性，质量意识不断增强；同时，不忘强化
自己的按章操作意识，为安全生产奠定坚实的基础。通过“质量年活动”，使我校整体教学质量不断提升，向社会展示了学校和教练员爱岗敬业、精益求精、勇于拼搏、创先争优的良好精神风貌。
三、不断加强队伍建设，增强教练员队伍素质提高
今年来培训管理工作有了很大的进步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不断提高，年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨。
我们采取“以会代训”的方式，结合教练员每年七天的继续教育培训工作，首先对教练员理论知识进行再提高，要求每个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。相当部份教练员不论是教学成绩、教学态度还是教学质量、招生、节油、车辆保护等方面都很突出。
完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用平时和结业考核的机会找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。
四、进一步增强实力，形成我校的办学特色和优势
我校着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建设有机地结合起来，形成如下五大特色和优势。
1、把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因此驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车，享受学车，一切为了学员、为了学员一切，我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。
2、设施齐全，服务项目齐全，进行了库位调整，增加了红外线模拟考试
设备，以满足不同层次学员的要求，保证学员毕业率。
3、科学训练，注意训练中的科技含量，驾校面对的学员很复杂，层次不齐，我们做到了因人施教，首先学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，博得学员好评。
4、校风廉洁，确保学员的利益不受侵犯，校风对学员有一定的影响，继续完善了教练员廉政措施的建设，无论大小会议，反复强调，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。
5、对于个别严重违规违纪的教练员，我们决不容情，坚决予以清退。如今年5月，教练员黄某，视制度为儿戏，私下对学员进行“吃、拿、卡、要”的违规操作，当我们接到举报后，立即清查核实，作出了相应处理。然而事隔3个多月，黄某旧病复发，依然铤而走险，再次在私下对学员进行“吃、拿、卡、要”。为此，为了驾校的声誉，经办公会研究决定后，于11月劝其辞职，进行了清退，确保我校教练员队伍的纯净和校风的廉洁。
五、节能减排工作
驾校以科学发展观为统领，将节能减排摆到更加突出的位，做到措施得力，责任到人。
1、对每一台车辆制定台帐，实行目标跟踪管理，同时，安装了GPS定位系统，对每台车实行动态监管。凡是有损耗的小毛病，及时排除。定期做好二级维护，定期进行车辆检测，全力保证车辆的运行良好，节能降耗。提高车辆的运行效率。
2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段，从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。
3、从改进驾校教学方法入手，采取一系列有效措施，大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验，倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯，号召学员积极参与节能减排。
六、问题与不足
1、教练员整体素质有待进一步提高，彻底扭转过去的“师带徒”陋习。
2、教练员对待学员的思想工作方法还存在不足，有的尚有简单粗暴的现象。
3、办公室人员责任心还要继续加强，特别是窗口部门的工作人员，在贯彻执行“文明礼貌用语”和“温馨服务”上还存在差距。
4、个别教练员对教学车辆的爱护在思想上未引起重视，认为不是自己的，烂了有老板买单。
5、教练员在自己驾驶教学车辆时，存在有“超速行驶”、“不系安全带”、“打手机接听电话”等不良现象，这些是新交规不允许的。
6、教练车和场地环境卫生还做得不够理想。七、来年的工作思路：1、拓展招生渠道，集思广益。
2、加强驾校各职能部的协作，把责、权、利落实到人。
3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来，驾培行业持续升温，在经济效益较好的同时，驾培行业的口碑和形象是否与时俱进，达到了行业要求的“和谐驾培、品质驾培”？是否忽视了做为企业员工的另一个义务社会责任？
我们准备将企业社会责任纳入驾校战略规划中，从驾校总体发展战略出发，将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。
总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是集办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门，在运管部门的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离，今后我们还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。
乐山犍为汇运驾驶学校二一二年十二月二十三日
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