汽车制造与工艺实习总结
汽车制造与工艺实习总结
班级：汽装0911姓名：王建华
指导老师：（校内）宋延东（校外）叶兴萍童久立骆文文朱洪康
报告日期：201*年10月20日汽车制造与工艺实习总结
这周是我们的实习周，我们进行了四个地方的参观，分别是：南京徐工、南汽、奇祥4S店、通久汽修厂。感触颇多，下面一一来说明。
南京徐工汽车，是徐工集团控股的重型卡车制造企业，公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区，成立于201*年9月，是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司，通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外，但又与工程机械息息相关的重卡制造领域。我们的参观时间虽短，但是得到了领导的热情接待，还有两位我们的学姐。我们首先参观的是冲压间，里面的声音很大，干的活也很机械，但叔叔阿姨们个个都很敬业，一丝不苟地工作着，这点真的很是让我们佩服。接着来到了组装间，这里我们就看到了和我们年龄相仿的小伙，还是很勤快的，看到他们就联想到我自己了，也许我也会从这里起步，还是挺能锻炼自己的，我们还看了焊接间，蛮有气氛的，转了一圈我们就来到了会议室，领导给我们放映了徐工集团的宣传片，真够带劲的，徐工就是徐工，洋溢这一股朝气，很是令人向往！很快我们的参观就结束了，坐上了校车，和领导和学姐挥挥手……
第二天，我们还是参观的一个汽车装配厂，南京汽车集团有限公司是我国特大型汽车骨干生产企业。南汽现有资产总额120亿元，占地面积340余万平方米，1.46余万名职工,拥有25家控股子公司（其中7家中外合资），7家参股公司（其中2家中外合资），400余家关联企业。南汽目前拥有四个整车生产公司，即南汽跃进、南京菲亚特、南京依维柯、南汽新雅途，生产跃进、依维柯、菲亚特、新雅途四大品牌系列400多个品种汽车，年综合生产能力20万辆，至201*年底已累计生产汽车近140万辆。除整车生产公司外，南汽还拥有铸、锻、装备和一批汽车零部件企业，有7个专业研究所以及技术中心和国家级汽车质量监督检验鉴定试验所。南汽拥有外贸进出口权，中德合办的职业教育中心，博士后科研工作站及与东南大学、南京理工大学、江苏大学、南京工业大学、无锡轻工大学联合组建的跃进汽车工程研究院，具有较完善的科研和生产经营体系。这里的作业面积比南京徐工要大，工作环境也要好些，我们是坐的电瓶车参观的，也看了那么几个车间，里面的现代化设备还是比较齐全的，这里的工人同样很敬业，地面很干净，这应该就是一个大厂所要具备的基本素质吧，只有这样才能有较好的面貌去面向社会，我们参观的是依维柯，一个很具备市场竞争的品牌，还有军车也是在这里组装的，好有气派，转了一圈很快就结束了，谈不上学到了什么，但心中对汽车组装这一块已经有了一定的认识。
时间过得很快，第三天了，我们参观的是奇瑞奇祥4S店，这里和组装厂完全是两个概念，这里是顾客买车直接会谈的场所，环境很好，服务态度也很好，我们主要是听销售人员给我们讲解，分成了两队，我们这队主要是围绕A3进行讲解的，围绕做销售最重要的几点展开，首先做这行心态一定要好，一定要给顾客最真诚的笑脸，要学会迎合顾客，不能让顾客带着你转，要带着顾客转，把你要介绍的车的优点讲出来，也更要学会倾听，合理的倾听才能有效的知道对方要表达的意思，进4S店还有个感受，做人一定要真诚，生意谈成与否不重要，重要的是，每遇到一位顾客，一定要和他成为朋友，这样你的市场就会更宽了。
第四天我们参观的是通久汽车修理厂，这里的工作环境相对于前三种不是很好的，汽修是个比较脏的活，但技术却很高，所以我的实习去向应该是先考虑汽修了，修理厂外观不是很抢眼，但是工作的精度却很高，每一个螺丝都有很细致的活，在指导老师的带领下，我们散开看了好几组正在维修的汽车，有的是大修，有的是小修，感觉这就是汽车入行的毕竟之路。我们是参观了两个地方的通久，实质是一样的，这次参观是我明确了实习的方向。
本次实习收获颇多，对于汽车这行我是肯定了，不管前面的路有多难走，我一定会慢慢地走下去，因为我坚信：阳光总在风雨后！
扩展阅读：工艺实习报告1
38亿元的投入，打造出山东省产销量最大的商用车基地。福田汽车集团诸城厂区还顺应市场需求，加大投入，持续扩大生产规模。96年成立至今，福田汽车几天在诸城已累计投入超过38亿元的资金用于技术改造，以不断提升诸城厂区的产能。先后建成了诸城汽车厂和诸城奥铃汽车厂。诸城汽车厂工程车生产能力达到15万辆；诸城奥铃汽车厂轻卡生产能力达到20万辆，是目前世界上最大的轻卡生产基地，也是山东省产销量最大的商用车生产基地。201*年，福田汽车集团在5月份对诸城厂区进行30万辆汽车技术改造的基础上，下半年又再次投资9.7亿元进行生产技术改造，新建10万辆汽车总装线等多条流水线。这些项目建成投产后厂区将形成年产40万辆的能力，年可增加销售收入60亿元。
向管理要效率，积极改变作业流程，提高各部门合作效率。福田汽车诸城厂区还注重抓管理，练内功，依靠管理提升企业核心竟争力。厂区各工厂大力推进TPS（丰田生产方式），提高劳动生产效率，消除浪费。通过推行TPS，09年共实施员工提报的改善提案8000多条，产生经济效益5000多万元。同时，他们还围绕降低成本，提高质量，提高效率，在价值链各环节推行了精益制造管理、方针目标管理、绩效管理、“一站式”窗口服务模式等一系列卓有成效的管理活动，进一步提升了企业竟争能力。
到达70%的配套率，有效地带动了山东省汽车零部件产业的崛起。福田汽车诸城厂区的快速发展，带动起省内配套企业350多家，配套率达70%以上，年实现配货额近500亿元，安置就业人员8万余人，极大地带动了山东省汽车零部件产业的崛起，实现了产业链的升级和协调发展，取得了很好的经济效益和社会效益。以诸城为例，目前，给福田汽车配套的企业占诸城规模以上企业的40%左右，产值占诸城整个工业产值的43%。同时，还带动了义和车桥等一批称霸行业的汽车零部件巨头。有力地拉动了诸城工业产业链条的不断变长、增厚、加宽，汽车及零部件已经成为诸城乃至潍坊工业经济主导产业之一。福田汽车诸城厂区的发展还带动了诸城、潍坊第三产业的发展。近年来，以汽车零部件和整车运输为主的物流业发展迅速，产值超过过20亿元，成为第三产业发展的一股重要力量。
福田汽车诸城厂区已经制定出201*2020的完整目标体系，在未来十年树立商用车形象，进入世界汽车十强，增加技术培育，对轿车简历新能源系列发展，实现运营管理全球化等方面做出了详细规划。
实习性质和目的
汽车制造工艺学的研究对象是机械产品的制造工艺，零件的加工工艺和装配工艺是生产中最活跃的因素，所以在由工件、道具、机床、夹具所构成的工艺系统中，它所包含和涉及的范围最广，同时又和生产实际联系的最为密切。因此，只有在具备了相当的实际知识的前提下，才能对制造工艺的各个生产环节产生充分而深入的的理解。这样的实践知识的积累只能是在机械工艺实习的过程中得以完成。
实习内容
在生产现场尽可能多的了解到机械加工的工艺过程及相关的基础知识。初步掌握各主要加工方法的性质、特点、基本原理。具有选择常用机器零件材料和加工方法，制定加工工艺规程的基本能力。初步掌握各主要加工方法所用设备和工具的工作原理、大致结构及运用范围。学习并掌握机器零件结构工艺及常用机加工工序。
这次去北汽福田汽车厂实习,采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法,克服了实习时间短的问题，通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、车的装配生产线,使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;实习管理科采用多媒体做了关于汽车厂的介绍,使同学们了解到我国汽车工业的发展史和北汽人的艰苦创业精神,锻造厂老师的讲座,不仅使同学们学习了锻造专业知识,还使我们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。正式开始进厂参观实习时。当一进厂房内，我就很惊奇，宽大的厂房是我以前没有见过的，而且里边又是排满生产设备和装备线。接下来的几天我都是在这样的地方开始我的学习，每天都在机器声中穿行。在师傅们的带领下，一边看着一件件零件和一台台机器被生产出来，一边听着师父的讲解，使我慢慢地解除了对机械工艺加工的神秘感。
通过到锻造厂现场参观,我不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,还目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。
通过参观车身厂薄板和厚板车间,我了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备,通过参观车轮厂、吉发配件厂,使我了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下,采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本,显著提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模,可大大节省材料,无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机,可大大降低设备的费用。
通过参观还让我了解了铸件的生产工艺流程,如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使我了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备,如点焊、co2气体保护焊,埋弧焊。
通过参观工具厂机加车间、模具厂,使我了解了锻模和冲模的制造工艺和设备,了解了模具材料和模具结构。通过参观发动机厂、底盘厂,我了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。通过参观装配线、北汽车装配线,使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。
我们采用现场参观、讲解和讲座相结合,相互间穿插进行,更能够将感性的认识与相关理论有机地结合,大大提高了实习效果,达到了预期的目的。
通过这次生产实习,我不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识,对以后的专业学习起到积极作用,而且使他们更加感到自己肩上的责任,这将对他们今后的学习和工作产生不可估量的作用。
这次实习中主要存在的问题:
汽车的生产任务少,与卡车有关的工厂处于半停产状态,因此现场的生产过程看到的很少。为此及时作了调整,(1)工厂有生产任务时,就及时赶到参观;(2)联系有生产任务的较小企业参观,以弥补大厂看不到生产过程的不足。
综上所述,希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,同时,也希望我们每一个大学生都一这个态度去面对我们这个社会,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。实习感悟
回顾我的实习工作，我的主要体会是多动手、多动脑、多动笔、多请教，注意在干中学、学中干，明白如何为人处事，如何运用书本上的知识去解决现实生活中的问题，不断在实践中增长知识才干。我有胆量、有青春去拼搏，有明确的目标，现在所缺少的是经验，所以我会在以后的路途中慢慢总结，虚心学习，不断的发掘自己的潜能，开辟出一片属于自己的蓝色天空！
我们的实习虽然结束了,但是,我们的学习却仍在继续!
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