又见江南（四） 本文简介：
又见江南（四）橘子老师苏州夜游船预约白天，在宾馆大厅遇到了一位苏州老哥，主动和我搭话。话题主要是要到哪里游玩，有没有参加旅行社之类的。我明白了他定是个没有牌照的黑导游。于是，我们很随性地聊了起来。“苏州，好玩的很多。可有一样，是一定不能错过的，那就是坐夜游船。”“还有夜游船？”见我来了兴趣，他立刻两
又见江南（四） 本文内容：
又见江南（四） 橘子老师
苏州夜游船
预约
白天，在宾馆大厅遇到了一位苏州老哥，主动和我搭话。话题主要是要到哪里游玩，有没有参加旅行社之类的。我明白了他定是个没有牌照的黑导游。
于是，我们很随性地聊了起来。
“苏州，好玩的很多。可有一样，是一定不能错过的，那就是坐夜游船。”
“还有夜游船？”
见我来了兴趣，他立刻两眼放光，“当然，小桥流水人家，这可是苏州的特点。不坐船，岂不白来？不坐夜游船，岂不糟蹋了苏州的美？”
我知道他的话有些夸张，但心底里确实对夜游苏州产生了兴趣。于是，和他商定好，今晚5：00，由他负责开车，载着我去夜游船的码头——藕园码头。
登船
晚上5：00，苏州老哥果然准时。坐着他新购的座驾——宝来，没用10分钟，便来到了约定的地点。买好船票，分文不少。我也没再还价，我自然晓得这导游和门票之间的玄妙——世上哪有免费的午餐。
做上船，汽笛一响，出发了。
护城河
船上的导游是一位四、五十岁的苏州男子，秃顶，矮个子，讲着一口吴侬软语式的普通话。慢条斯理得如同江南的丝绸，轻巧起伏得如同藕塘里的水波：
“我们接下来要走的这条水路，是苏州护城河，它与京杭大运河相通，在城边上就辟有小码头，水运交通相当便利。京杭大运河，是举世闻名的水利工程，为江南成为鱼米之乡灌注了生机……”他的这番讲解自然勾起了我的兴致。
京杭大运河是中国仅次于长江的第二条黄金水道，价值堪比长城。它是世界上开凿最早、长度最长的一条人工河道，长为苏伊士运河的16倍。从春秋时期吴王夫差开始修建邗沟，到现代的多次整修，京杭运河历经2千多年的历史。尽管花大力修建它的隋炀帝为亡国之君，但唐朝诗人皮日休确曾在《汴河怀古二首·其一》中咏道：尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多！
如今，我就在与它相通的护城河上，但两岸的风景提醒我，这里早已不是城市的边缘。因为是夜游，自然见不得粉墙黛瓦，但灯光妩媚，夜影朦胧，条条灯线勾勒出亭台轩榭，翘檐斗拱，高低起伏，错落有致。那精致的小楼人家，或临于水上，或隐入臂湾，婆娑晃动，尽展迷离。
桥
苏州，水多，多得缠绵幽婉、纵横交错。如果从高空望去，水上，定有一个个或长或短的结将其扭转，然后再散开，不用猜，那定是桥了。一座座，或单拱如夜空的新月，或联拱如晓月下的卢沟，或现代中掺杂着怀古，或复古中透浸着现代。但，不管哪一座，都在一个个静静的长夜守望着历史，也都在一个个喧闹的黎明憧憬着未来。
今夜，我坐着船穿行于你的脚下，我没能记下你的一个个别致的名字，但水鉴我心，我记得你壁上溢彩的浮雕，我记得你石缝间渗出的青苔。伴着船上苏州女孩缠绵婉转得如丝绸一般的评弹软曲：“太湖美，太湖美，美就美在太湖水……”我是真的醉了，醉出了满心的苏式诗行。
又见江南（四） 本文关键词：江南，又见
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