监装站201*年终总结
监装站201*年年终总结
二O一一年，xx监装站在中心的领导下，紧紧围绕公司年度下达生产外运计划，严格贯彻执行公司下发各项规章制度和洗选中心外购煤管理实施细则展开工作，站领导和全体员工上下齐心较好的完成了各项工作。现将一年来的主要工作简要回顾如下：
一、生产外运完成情况：
201*年我站全年计划外运量为xx万吨。其中xx机库为xx万，xx货场为xx万吨。全年我站共完成了xx吨，完成全年计划的xx。未完成计划的原因主要是天隆货场今年计划xx万吨xx月只装了一列车,另外xx机库车皮较少也是未完成计划的主要原因之一。
二、装车质和量的管理：
监装站现场监装车工作的好坏，直接体现监装站的基础管理工作如何，所以我站特别重视，通过定标准、定责任人和提高职工的业务水平等手段，以确保装好每一列车。具体工作安排如下：
１、再煤质管控方面：严格执行洗选中心下达的各种煤质指令和煤质处化验室提供的煤质指标。站里制定全年煤质学习计划组织职工认真学习煤质知识和做好煤质的宣传工作利用每天的碰头会及时将文件的精神向各个供煤商及煤质处等相关单位进行传达,加强煤源点的巡查次数,加大对供煤商场场管理的力度,要求监装员对供煤单位煤场及站台倒跺进行严密监控，以防在倒跺过程中掺假，造假，或将超粒度、高温、高灰、高水分、含杂等不合格煤上入煤场。另外要求供煤商派足捡杂除杂人员(每家供煤商必须安排2名以上捡杂除杂人员)，捡出的杂物必须经确认后才能销毁，如有高危杂物监装人员要记录拍照并保存。
２、在装车方面：要求监装员要熟知本站点不同煤种比重、不同车型的检尺画线标准，严格按照检尺画线标准装车。装完车要及时上车检查装车情况，对于装车质量差，出现堆、坑、少装、超载、偏载要求供煤商及时进行处理。要求监装员对装车情况进行写实拍照，以方便与港口相关单位进行比照核对，装车完毕监装人员要上车检查，每5节车拍一次照（要将划线部位与车皮整体高度情况进行对比拍照），一列车至少要照10节车皮、5节车号和一张写实表,经与运销公司、供煤商三方签字确认后方可发车并对写实表每日一装订月底归档保存。另外、站领导对当月所有相片、写实表进行检查,对查出的问题对照员工考核评分标准进行扣分,工作上有突出表现的给予奖励并与当月绩效考核挂钩。
3、在票据公章管理方面:要求票据专用章当班班长保管。监装员要将每日车板交货的供煤单位、车次、列数、吨位、煤种、流向及外购煤上站数量、煤种、供煤商，按台账格式制做报表，然后将车板交货的出库单月底提前一天将审核无误的数据汇总，由分管站长签字确认后上报中心外购煤管理部。
三、在安全方面：
加强安全监管，完善制度建设。安全生产重在落实，为此我们从站领导到职工进行了工作分工,职责分工尽可能具体,监装站人员既有“千里马”，又有“老黄牛”，合理搭配使人员各尽所长，做到人尽其才,人岗匹配,一切靠制度管人管事，健全了各类岗位职责和各方面的管理制度，使我们在抓具体工作上有要标准有时限，创造了良好的工作环境。一年来，我站严格按照相关文件的要求，狠抓监装站安全隐患排查治理工作,认真制定整改方案和安全保障措施、并做出隐患公示，及时进行整改,利用班前会对职工进行危害因素辨识,业务流程的学习,使职工整体素质得以提高。站内还成立了领导考核小组,每月20日考核小组对站内内业资料和工作现场文明生产情况进行自查,对查出的问题及时整改,涉及到班组和个人的要与当月绩效考核挂钩。一年来，我站共查出一般隐患xx条，并已全部整改落实。
四、基础建设方面：
由于我站煤场分散,办公、住宿及开会场所不在一个地方,人员也
由最初的几人增加到现在的xx人,这给管理和职工生产生活都带来了不便,在中心领导的大力帮助和我站站领导的合理安排下解决了职工的吃、住等生活方面的难题。另外我站完善了班组建设和内业资料,党务工作和本安体系框架已经建立正在逐步完善。
五、下一年的打算：
１、继续对供煤商上站、发运过程中的煤数量、质量、数据统计等工作进行闭合管理。
2、根据公司下达的月度作业计划，精心组织、合理安排，确保完成上站外运计划。
3、组织利用好每天和相关单位所开的碰头会，对上煤或装车过程中存在问题进行协调处理，做好和公司、外购办、生产指挥中心、煤质处、供煤商、运销公司和铁路等相关单位的协调工作。
4、继续完善站内基础建设,特别是班组建设、本安体系、党务、内业等工作。
5、加强对职工的培训学习,特别是安全和业务方面的学习,制定全年学习计划,培训内容每月落实到人。
总之,站里通过制度的完善，站务的公开，站领导的坦诚，站里所有人员从上到下够团结一致，分工不分心，补台不拆台，诚实配合不推诿，真情尊重不发难，互相鼓气，遇到难题诚心协助，共同搭台唱“大戏”，我们全站上下一定会继续努力,踏踏实实干好每一项工作,使我站各项工作再上新台阶。
xx监装站
xx年xx月xx日
扩展阅读：201*年度监理站工作总结
201*年度工作总结
一、工程概况
1、工程名称：西宁站房及西宁西过渡工程QZXNZG-JL1标段2、建设地点：西宁站房位于西宁市建国路与互助路交界位处，整体结构为钢筋混凝土框架结构，屋架及雨棚为钢结构，整体站房由线侧站房、线上站房、和站台雨棚组成。其中线侧站房长度为210.0m，宽度为45.5m；线上站房宽度为102.0m，长度为220.0m；总占地面积131276平方米；站房建筑高度42.090米。
3、工程规模：工程位于青海省西宁市区既有西宁车站处，西宁车站规模按到发线17台（面）、21条到发线（含正线），其中普速场5台（面）、7条到发线（含正线），高速场12台（面）、14条到发线（含正线）。西宁站站房工程主要包括线侧站房及线上站房区土方开挖、桩基础工程、主体结构、屋面工程、建筑装饰、安装等；站区建筑主要包括站台雨棚、站台面装饰、配套行包、邮政通道工程。
4、建设单位：青藏铁路公司
5、监理单位：沈阳方正建设监理有限公司6、施工单位：中铁建工集团和中铁二十一局联合体二、本年度工作总结1、工程施工完成情况
从3月10日开始进行原西宁站拆除工作，于3月23日至4月8日完成原3、4道接触网改造及1、2道和1站台风雨棚拆除，4月12日完成原站房拆除工作，4月10日开始试桩工程施工，4月12日开
始基坑开挖及降水井施工，6月1日开始工程桩成孔施工，7月24日开始工程桩灌注，8月17日开始基础砼垫层、防水、保护层施工，9月23日开始主题结构钢筋混凝土施工，11月5日开始B区试桩施工。
此阶段总计完成试桩429根，工程桩8根，B轴有26根桩未施工，后续工程未进行，C、D、E区工程桩基本完成，B区试桩进入施工阶段，9-16/B-F轴施工至-0.25m层。
2、工程质量控制
我监理部人员恪守《监理人员守则》，本着“守法、诚信、公正、科学”的原则，坚持“科学管理、严格控制、监帮结合、热情服务”的工作准则，对该工程实行全过程的跟踪监督管理，在委托职权范围之内履行自己的职责，工程建设基本达到预定目标。
1>、检查质量管理体系：工程开工前对施工单位的质保体系、技术标准、技术管理制度、施工管理制度等进行认真检查、合格后方准开工。
2>、施工组织设计和施工方案的审核：对关键部位及重要工序均要求施工单位编制施工方案，并进行审核，提出合理化建议，督促施工单位做好技术交底工作，严格按图纸、技术规范、技术方案实施。
3>、检查工程所用材料、半成品、构件和设备的质量：实行报验制度，对所有进场的原材料、半成品、构件和设备均进行严格认真的检查其外观质量和截面尺寸、产品质量证明书，按规范要求进行旁站见证取样复试，合格后方准使用于工程上。
4>、审查和检查各种配合比：各种配合比经过试配合格后予以批准，并在过程中建立计量制度，随机抽查配合比情况。
5>、技术复核：对测量定位成果及施工放样等均进行复核。对桩基施工成孔后孔深、孔径、垂直度、泥浆比、钢筋笼进行严格检测，每层的模板标高、截面尺寸、轴线位等均进行严格检查，发现偏差及时要求施工单位整改。
6>、隐蔽工程验收：对所有隐蔽工程均进行验收，上道工序达到合格要求后，准许进入下道工序施工，做好隐蔽工程验收记录。7>、采取主动控制措施：对关键部位、重要工序施工前对施工人员、工具、机械检查。
8>、对施工过程进行检查：实行巡查制度，在过程中及时发现和指出问题督促施工单位进行整改，关键部位、重要工序施工时实行旁站监理，如桩基工程、基坑围护工程、防水工程、砼浇捣等，旁站见证砼试块、砂浆试块的制作和送检。
9>、对工程质量进行验收和评定：对分项、分部工程均采取实测实量进行验收和评定，做好检查验收记录。
通过以上措施，工程质量得到了有效的控制，达到合格要求。3、进度控制
1>、根据施工合同，要求施工单位编制总施工进度计划，按总进度计划的要求编制月进度计划和周进度计划，审核其科学性和合理性，提出合理化建议。
2>、实行日报、周报和月报制度，定期检查工程进度，并对比分析，找出偏差，并分析原因。
但由于种种不利因素的影响，工程进度均有滞后，主要存在以下几个方面原因:
(1)施工突发事故估计不足，预控措施不到位，计划发生偏离，未及时分析原因并采取调整措施；如○1拆除工程时对原站房结构不明，致使拆除工程滞后；○2地下情况不明，管线使用情况不确定，致使基坑开挖缓慢。
(2)各参见单位间协调配合不够，没有统筹计划，造成相互间影响。如与站前广场设计标高里程不符等。
(3)施工图纸定位不及时，工程变更较多。
(4)试桩未能及时成孔灌注及检测，使得工程桩无法正常灌注。(5)劳动力供应不及时。4、投资控制
对每期完成的工程量进行认真的计量和审核，审查进度付款申请。本年度开具工程款支付证书？份。
5、合同及信息管理
1>、根据根据建设单位的授权，发布停工令和复工令：在施工单位其质保体系运行情况及对工程质量、安全无控制措施的情况下，征得建设单位的同意发布工程暂停令，限期要求施工单位整改，复查达到要求后签发复工令。本年度共发布份暂停令，均已回复到位。
2>、每月组织一次例会，主要是对上周施工进行评价，分析偏差原因，提出施工中存在的问题；安排下月施工计划，提出预控措施，协调各方关系。并按工程需要召开质量、进度等专题会议，解决工程中实际存在的问题。本年度总计召开？次监理例会，召开？次专题会议。
3>、及时向业主提交监理日、周、月报。对已完工程及时进行评价，提交有关阶段的、专项的和总体的质量评估报告。本年度总计提交？份周报、？份月报、？份评估报告、？份安全月报。4>、做好各项监理记录，建立完善的监理台帐，力求资料的及时性、真实性、完整性，并做好档案的管理工作。本年度总计整理会议纪要？份，上报监理联系函？份，下发监理通知单份，下发监理工作联系单？份，旁站记录？份，其中监理工程师通知单均已回复到位。
5>、做好进场材料检验和认定工作。本年度对进场材料平检：○1钢筋原材平检φ8？次、φ12？次、φ14？次、φ16？次、φ18次、φ20？次、φ22？次、φ25？次、φ28？次、φ32？次、φ40？次；单面搭接焊φ12？次、φ14？次、φ16？次、φ18？次、φ20？次、φ22？次；闪光对焊φ12？次、φ14？次、φ16？次、φ18？次、φ20？次、φ22？次；机械连接φ18？次、φ20？次、φ22？次、φ25？次、φ28？次、φ32？次、φ40？次。2水泥平检：？次○3粉煤灰平检？次；○4粗骨料平检？次；5细骨料平检？次；6减水剂平检？次；○○○
7引气剂平检？次；○8砼平检：抗压C45？次、C50？次、○
C40？次；电通量抗压C45？次、C50？次、C40？次；抗冻抗压C45？次、C50？次、C40？次；抗渗抗压C45？次、C50？次、C40？次。
6、安全生产、文明施工管理
1>、检查施工单位的安全管理措施是否有效、安全生产管理制度是否健全、安全交底及安全教育是否落实。
2>、定期、不定期地进行安全检查，及时发现安全隐患，并督促施工单位进行整改。
3>、加强安全审批制度，对进场的机械设备未经安全检查验收合格不准投入使用，对各项安全生产专项方案进行严格地审查并提出合理化建议，批准后督促施工单位严格按方案实施。三、下年度监理工作计划
1、继续加强对施工方的各种管理体系进行检查并监督其运作。
2、继续加强对后续各个施工方案、进度计划等进行全面审核，并提出合理化建议
3、做好业主与施工单位之间的关系协调及各专业之间的技术协调工作。
4、加强质量预控、过程巡检、工序验收、隐蔽验收工作。5、做好各阶段的质量验收和评定工作，提交有关阶段的、专项的或总体的工程报告。
6、协助施工单位按拟定节点目标要求进行科学、合理组织施工，将计划目标进行分解，及时进行对比分析，发现偏离及时采取纠正措施。
7、定期组织工地会议、专题会议，并做好会议纪要的整理工作。8、及时提交监理日、周、月报，反映工程进展的真实状况。9、做好各项监理记录及资料的收集整理工作，加强档案管理工作。
10、及时准确地审核月完成工程量，签发工程款支付令。11、加强文明施工、安全生产的管理工作。四、关于本工程的几点意见和要求
1、工程如需变更时，应尽早提出并及时出具设计变更联系单，要考虑到对其他相关专业的影响，并作出相应调整，尽量减少因工程变更而造成返工、误工损失。
2、施工单位应根据目前的施工现状，结合施工合同的要求，编制出科学、合理的施工计划安排，合理的组织人力、物力，在计划工期内完成施工任务。
3、施工单位在安排施工计划时要充分考虑各种不利因素的影响，并拿出一定的预控措施。施工过程中及时的对计划和实际相比较，找出偏差，分析原因，有针对性的及时调整施工计划，并予以实施。
4、施工单位应加强现场的管理力度，加强对班组的技术交底和监督管理，做好“自检、互检、交接检”工作。
我监理站确信，在业主的正确决策下，通过施工单位的精心组织、科学管理、严密施工和监理单位的严格控制、协调管理之下，该工程将以优良的质量、崭新的面貌充分体现出其成为标志性建筑的意义，为美丽的城市增添一颗璀璨的明珠。
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