赴太仓企业走访活动的总结
太仓此去无多路，收获颇丰慰我心
赴太仓企业走访活动的个人总结
201*年8月16日至18日，随着化工系企业走访太仓分队，我走访了江苏省太仓市的一些工业企业。三天的行程虽然很紧张，但我们还是收获颇丰，分别参观了中石油华东润滑油厂、舍弗勒集团（中国）有限公司和申久化纤。也分别采访了华东润滑油厂主管生产的王钟鸣副厂长和人事科宋飞科长、舍弗勒集团的大中华区人力资源总监邵正江先生和优秀员工陈先生、申久化纤的人力资源经理刘经理等人。采访参观过程中，我们对企业的基本情况、生产流程、销售概况等情况有了比较深入的了解，也让我们对相关产业的发展以及我们青年大学生的发展有了相应的认识。
华东润滑油厂技术先进，奉献精神
8月16日下午，我们走访了中石油华东润滑油厂。
听到我们将要走访他们企业，厂里面十分热情，还派了专车到车站接我们。人事科的宋飞科长主要接待了我们。
我们首先访谈了主管生产的王钟鸣副厂长。王副厂长自1987年参加工作，从最基础的炼化开始，在石油化工战线上工作了24年，可以说是一个老战士。王副厂长首先向我们介绍了一下润滑油厂得基本情况。华东润滑油厂是中石油润滑油公司下属的一个生产企业，工厂201*年开建，201*年投产，年生产各类润滑油达23万吨，产值达30亿元。润滑油命名为“昆仑”牌润滑油，厂里面不直接销售，销售工作由中石油华东销售中心负责，原料也由中石油直接调配。虽然润滑油是处于中石油产业末端的一个小业务，但昆仑润滑油对于提升中石油的品牌有很大效应，现在中石油整个集团即以昆仑的标志做为集团标志。
我们非常关注企业的人才管理和创新情况。王副厂长向我们介绍到他们企业选拔人才是不拘一格的，即使只是一个普通工人，也有可能做工程师。他们立志打破用人的界限，并且中石油内部也进行了一系列的改革。在华东润滑油厂，每年都要举行岗位技能竞赛，以此作为用人的依据。公司一直十分重视创新，包括管理体制的创新和技术创新。技术上，润滑油厂采用的是世界上最先进的装备，但他们还是对设备进行了一系列的技术改造，增加了生产能力。企业同包括石油大学、复旦大学、浙江大学等国内知名大学合作，对不少课题进行了研究，企业内部也有技术攻关项目。同时企业也鼓励普通员工的小革新，小发明，每年都会对这些小发明进行奖励。
王副厂长从他自身的经历跟我们分享化工人才的成长经验。化工是一个比较辛苦的行业，所以必须要有吃苦耐劳的精神。随着科技的发展，化工产业的技术革新也很快，这就要求任何一个化工人必须有对知识和进步的渴求，不断学习才能保持不落伍。化工生产上安全是一个非常重要的问题，一定要学习安全知识，注意生产安全。我们大学生现在在大学里面学习的知识很丰富，但是知识要与实践相结合，工作以后还要不断学习，培养分析和解决问题的能力。综合来讲，化工人必须有好的品质，坚韧不拔的作风，这个是一个人能否成为人才的关键。讲到企业的管理和文化，王副厂长说，因为是国有企业，所以传统成分多一些。大庆精神和铁人精神一直在中石油薪火相传。中石油的员工也都爱国敬业，求实奉献，员工的团结精神也很强。为了丰富员工的文化生活，公司每年都会举行各种文艺活动。在中石油，公司也为员工提供了很多的学习机会，每年都有不少人从公司出去进一步深造。公司还为员工提供了旅游疗养等机会。因为这些措施，中石油的员工企业归属感强，给国有企业工作就是为国家奉献，因而有一种使命感，这也促进了企业的发展。
宋飞科长主管企业的人事和党建工作。宋科长在1989年初入中石油工作的时候就递交了入党申请书，但由于工作的变动，直到1997年才成为正式党员。今年是建党90周年，华东润滑油厂举办了一系列的纪念活动，包括参观一大会址，“我身边的红旗”演讲比赛，红歌会，编辑红色短信等，公司还召开了党员大会，表彰了一部分优秀党员。关于人才的成长和公司员工的培养，宋科长认为，人才必须从基层成长锻炼起来，公司的员工都是从基层培养起来的。每一个新员工，，他们都制定了严格的培训计划。他们也鼓励员工参加相应的职业技能培训。访谈之后，由公司相应的负责人带我们参观了调和和包装车间。由于采用了先进的设备，整个工厂不超过40个工人，却能每年创造30亿的产值，我们不禁暗自感叹。调和是润滑油生产中最为关键的技术，基本上都采用了自动化管理，在调配室里面，我们看到了电脑上显示的各个储油罐的储油量，调和的自动化控制过程。
国有企业作为国家的战略经济支柱，看到了他们先进的技术，聆听了王副厂长和宋科长的一些教诲，回程的路上，我们都感到此行收获很大。
舍弗勒集团严谨、质量和人文关怀
8月17日，我们走访了舍弗勒集团。
舍弗勒是一家德国家族企业，主要生产滚动轴承和直线运动产品，其产品主要应用于汽车制造、工业制造和航空航天领域。舍弗勒集团汽车工业部凭借其在轿车和货车的整体动力系统（发动机、底盘、变速箱和辅助装置）中的专业技术成为几乎所有汽车制造商和其它主要供应商的可靠合作伙伴。全球年销售额超过70亿欧元，在中国年销售额达到100亿元。
刚进入厂区，我们感受到的就是德国企业的严谨。工厂不允许外人随意进入，访客需佩戴访客证。我们由专人领到了人力资源中心。整个办公区一片忙碌，但是所有办公物品摆放井井有序。
我们首先采访了舍弗勒集团大中华区人力资源总监邵正江先生。邵先生和浙大联系很密切，曾负责过企业在浙大的毕业生招聘工作，也曾于今年3月被邀请参加浙大“名企之路”高层论坛。
邵先生主要向我们介绍了企业的一些基本情况，企业的文化以及人才招聘管理等情况。企业文化是一个企业很重要的组成部分，舍弗勒一直以质量、效率、诚信、人生作为企业文化，强调质量是企业生存和发展的关键，效率对企业的成长十分重要，作为舍弗勒的员工，每个人都是企业的一份子，这里没有老板和员工之分，每个人都应当为舍弗勒的发展负责。舍弗勒集团作为一家国际级的名企，十分重视人才的招聘管理工作。在舍弗勒，人才被分为技术型、项目型和管理型，对不同的人才，公司制定了非常严格又有针对性的培养方案，每年招聘来的新员工都要接受相应的培训，人才对舍弗勒的发展至关重要。最后邵先生还从一个招聘者的身份向我们讲了大学生应聘过程中的主要问题，以及大学生涯的规划。随后，由人力资源专员曹小姐带我们参观了舍弗勒的整个厂区。最让我们感触的是，作为一个生产制造的工厂，舍弗勒的地面一层不染，从这一点，我们不难看出德国工业精神的发达，德国企业的严谨。在参观工程中，曹小姐也对舍弗勒生产相关的技术给我们做了简单的讲解。
最后趁倒班的时间，我们采访了舍弗勒的一位优秀员工陈先生，陈先生201*年来舍弗勒工作，然后一直在舍弗勒一线从事生产，现在是生产小班的班长。当问到他在生产过程中遇到的最大的挑战是什么时，陈先生跟我们讲，不管有多大的难度，他们一定要保证的是产品的质量。这些话，从一个工厂厂主，经理的口中讲出来，我们不会觉得奇怪，但这些话是一个普通工人的口中讲出，这不得不让我们佩服企业管理的严谨，对质量的追求已经深入到每一个最普通的员工心中，这正是我们中国工人所缺乏的一种精神。陈先生以前在台资企业工作，和台资企业相比，舍弗勒集团不但薪水待遇好，员工福利也特别优厚，舍弗勒每位员工以及家属都买有保险，公司内部还有医疗室，拥有一些先进的设备，还有一位来自德国的医学博士，员工的小病都可以在公司里面看好，当然，这些也都是免费的。
整个参观过程，我们最大的感受是德国企业的严谨，对质量的追求和对员工的关怀。德国的制造业在国际上具有极强的竞争力，这种竞争力的来源就是他们的严谨和对质量的追求，这是我们国内的制造业应该学习的地方。
申久化纤私企有待进一步改进
8月18日，我们走访了江苏申久化纤有限公司。
申久化纤有限公司是上海工业投资集团有限公司和上海凯欧贸易有限公司共同投资组建的一家大型化纤制造企业，主要生产涤纶长丝和聚酯切片。申久化纤属于一家公私合营的公司，但生产管理上主要采用私营企业的模式。公司成立于201*年初，主要生产涤纶长丝和聚酯切片主要生产涤纶长丝和聚酯切片，地处素有“中国加弹第一镇”之称的江苏太仓市璜泾镇，公司总资产达20亿元，占地面积约53公顷，员工1800余人。我们首先来到了人力资源部，由人力资源部的刘经理接待了我们。刘经理首先向我们介绍了企业的基本情况。作为国内最大的POY生产商之一，公司具备50万吨聚酯和44万吨涤纶长丝（POY、FDY）的年生产能力，公司年产值达54个亿。“当年初建厂的时候，我们的生产能力在国内能排到第七名”，刘经理不无自豪的说。
人才问题始终是困扰公司发展的一个难题。公司现有员工1800余人，其中大专以上学历的有200多人，大部分都是外来务工人员。员工素质低使企业很难转型，也限制了申久化纤只能做一个代工厂，很难发展出自己的品牌。同时设备和技术原因也是制约企业发展的一个重要原因，企业的部分设备是国产的，很大一部分是国外进口。国外进口的设备，虽然质量好，但是价格十分昂贵。企业曾在生产上尝试过创新，但是没有出成果。在这个问题上，刘经理也谈到了我国技术发展的落后，虽然我们在借鉴国外技术上有了很大的突破，但是在核心技术上和国外还是不能比，我们国内生产的机器和国外进口的差距很大。这也启示我们要钻研科学，中国未来科技的发展，我们是主力军，只有科技发展了，国家才能发展。
刘经理也谈到了对整个化纤产业发展的忧虑。近几年来，太仓市的化纤产业如“大跃进”般迅猛发展，大项目不停地上马，这些项目虽然提高了化纤的生产能力，促进了经济发展，但不可避免会形成泡沫，同时，这些项目大部分都还是落后的劳动密集型，从长远来看，对整个产业的发展和国民经济的转型都会是一种负担。
采访结束以后我们参观了企业的生产车间，相关负责人向我们讲解了一些生产流程。我们注意到整个生产车间，卫生状况很差，和舍弗勒集团相比，从这一个细节，我们即可以发现其中的差距。
采访过程中，我们了解到申久化纤公司的副总经理是我们浙大校友，本来准备采访一下这位校友，无赖他工作很忙，不能接受我们采访。这算是我们这次走访活动的一大遗憾。
总的看来，员工素质低、技术落后等等都是制约私营企业发展的瓶颈，我国的私营企业想要有进一步的突破，还有很多路要走。
社会实践是引导大学生“不可或缺的一课”，有助于大学生了解社会、认识国情，增长才干、奉献社会、培养品格，此次参加化工系赴太仓企业走访的社会实践活动，让我对化工产业的发展有了更多的了解，访谈也让我对人生的发展有了更深的认识，可以说这次太仓之行我是收获颇丰的。
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太仓港环保发电有限公司扩建3.5万吨级煤码头工程（以下简称二期码头工程）于201*年6月28日开工以来，在有关各方的共同努力下，历时253天，于201*年3月6日中间交工使用，较合同工期提前62天。各参建单位如下：
建设单位：太仓港环保发电有限公司设计单位：交通部第三航务工程勘察设计院质检站：南通质量监督检查站监理单位：南华建设监理所施工单位：中港第二航务工程局一、工程概况
二期码头工程是协鑫热电厂三、四期扩建工程重要组成项目之一，由二期煤码头和大件码头两个泊位工程组成。码头位于江苏省太仓市境内，长江南岸杨林口下游，二期煤码头紧贴由我局承建的太仓港环保发电有限公司一期煤码头下游，煤码头前沿线距长江防汛大堤1580米，卸煤泊位通过一座引桥与陆域输煤转运站连接；大件码头位于一期煤码头上游约150米。码头港区陆域地势平坦；水域为中等感潮河段，其水位既受潮汐影响，又受长江枯、洪水影响；前沿水流平顺，水深良好。
二期码头工程包含二期煤码头泊位工程、煤码头引桥工程、#1廊道工程、#2廊道工程、#1转运站工程、综合楼工程、给排水安
中港二航局太仓港工程项目经理部太仓港环保发电有限公司二期码头工程施工总结
装工程和大件码头工程等八个单位工程。
二期煤码头由一座长1621米的高桩墩式钢结构引桥、一座长49米×宽41米高桩梁板式工作平台（包括2个过渡平台和1个综合楼工作平台）和一座长280米×宽28米高桩梁板式码头泊位组成,码头和引桥平面呈“г”型布置。大件码头为高桩梁板现浇结构，码头泊位长65米×宽20米，引桥长117米×宽10∽40米,码头和引桥呈“【”布置。
主要实物工程量有：
1、水工桩基与墩台：Φ1000mm钻孔灌注桩72根（桩长45m－46m），Φ600mm钻孔灌注桩4根（桩长42m）；600mm*600mm预应力空心方桩796根（桩长40m－57m）；Φ600mm钢管防撞桩2根（桩长45m），Φ1200mm钢管护桩12根（桩长28m）；现浇墩台与排架17812.4m3。
2、水工上部结构：煤码头引桥钢构件2380吨/62榀；平台纵向梁24件、平台面板17件，码头纵向梁190件、码头轨道梁76件，码头面板220件，靠船构件42件，水平撑38件；大件码头预制靠船构件12件，水平撑11件，码头面板55件。预制钢筋混凝土构件合计685件、混凝土方量14968.7m3。
3、主要附属设施：21套1250H（1×2）鼓型标准反力型橡胶护舷，12只300H×3000L橡胶护舷，46只D300H×2500L橡胶护舷，17只D300H×1000L橡胶护舷，12只L＝2100橡胶舷梯；6只250KN系船柱，11只1000KN系船柱，5只1500KN系船柱。
中港二航局太仓港工程项目经理部太仓港环保发电有限公司二期码头工程施工总结
4、土建及水电安装：283.6m2变电所一座，11350m2钢筋混凝土（＃1、＃2）廊道二座，357.2m2＃1转运站一座；另有供电照明、给排水等。
二、工程特点
二期码头工程为边设计、边施工工程。施工工期紧、水上作业量大，结构多样、工艺较为复杂，施工干扰较大，自然条件和施工条件较差。
1、工期紧、水上作业量大
二期码头工程于201*年6月28日正式沉桩开工，合同工期315日历天。二期码头工程除煤码头和大件码头两个泊位工程外，同时还包括1201*m2的土建工程和2380吨钢结构工程。要在10个月的时间内完成约1.1亿元的工作量，工期压力之大可想而知。
2、结构多样、工艺较为复杂
本工程共八个单位工程。工程内容涉及到水工、土建、钢结构、供电照明、给排水等专业；桩基工程含有钻孔灌注桩、钢筋砼空心方桩和钢管护桩；施工组织及工序衔接难度较大。
3、场地狭小、施工干扰较大
因码头、给排水管道、循环水泵房、输煤廊道及其它厂房的施工同时施工，且受一、二期电厂生产影响，建设单位不能提供临时施工场地，造成我部施工场地狭窄，易受干扰。
4、自然条件恶劣
①地质变异：因地质勘探孔分布较稀，地质变异较大，本码头
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工程在沉桩施工中遇有密实夹砂层，共计有119根桩改水冲桩沉桩施工，加大了施工难度。
②码头地近长江出海口，江面开阔，施工期间受风、浪、潮位影响大，对煤码头泊位施工的影响尤为严重，如码头下横梁底标高低于平均潮位，底模支设、横梁钢筋安装、梁侧模支立等需在不同潮位差施工。
3受一期排水施工围堰和出水口的影响，钻孔灌桩需穿越厚约○
5米的沙围堰，增加了钻孔桩的施工难度。
4因一期码头需要正常生产，#2○
廊道安装施工工艺复杂。水
域可浮吊安装、码头和防汛大堤处需要土法扒杆吊安装、而在出水口则需要采用挖泥后浮吊安装。
三、施工组织与管理
针对二期码头工程特点、难点和施工实际，我部群策群力、集思广益、精诚团结，牢固树立服务意识，大局意识，制订周密可行的施工计划与实施方案，加强与有关各方的协调沟通，加大施工投入，“以空间换时间”，提前完成业主规定的各个工期考核节点。
1、树立服务意识，大局意识，千方百计提前完成二期码头工程
诚信作为二航局的立局之本，为业主做好服务，满足业主要求是我们的职责所在。我局与业主签订的施工承包合同规定的合同工期就是我部必须达到的目标，我部的任务就是如何通过最优的施工方案、施工组织和管理，在合同工期内完成二期码头工程施工任务。
中港二航局太仓港工程项目经理部太仓港环保发电有限公司二期码头工程施工总结
二期码头工程作为电厂三、四期扩建工程的重要配套项目之一，是工程的龙头，其重要性不言而喻。为了实现电厂早发电的奋斗目标，二期码头工程就必须按期或提前完成。对这一事关大局的任务，我部统一认识，高度重视，定下了千方百计按期完成二期码头工程决心，并在施工现场立牌警示：“创建优质码头，争取早日发电”。
2、果断决策，提前拿下大件码头
二期码头工程的大件码头原计划201*年4月底以前开工，201*年9月10日完工。受多种因素影响，大件码头实际从201*年7月14日开始沉桩施工，较原计划推迟两个多月，而业主仍要求按原计划完成，这给我部的施工组织、施工安排带来了极大的困难。
为了腾出手来全力以赴拼抢煤码头，项目部果断决策，不惜一切代价，集中全力首先拿下大件码头。经过全体员工48个昼夜的顽强拼搏，大件码头于8月31日比节点工期提前10天完工，创造了长江筑港史上类似工程项目施工罕见的高速度。大件码头成功的抢工措施，得到了建设单位和监理单位等的高度赞誉，电厂指挥部、监理和中港二航局等均发贺电以示祝贺。
3、科学组织，合理安排，加大协调力度
科学组织，合理安排各工种、各工序的生产，加大协调力度是确保本工程提前完成的关键。
为保证在合同工期内完成施工任务，我部从思想上统一认识，高度重视，从组织上重新调整了协调指挥系统，加大了协调指挥力度。与此同时，对各项施工资源也重新进行了整合。我部不但按规
中港二航局太仓港工程项目经理部太仓港环保发电有限公司二期码头工程施工总结
定编制了科学、合理的施工组织设计，并及时根据现场情况作出必要的调整、补充以指导施工生产，相应的对施工组织、质量保证、技术管理和资源调度等方面也加大了管理力度，以确保施工的顺利实施。
对各关键工期节点，如码头沉桩、下横梁现浇、大件码头现浇、钢结构桥制作安装和码头梁板安装等主要分项工程，均制订了详尽可靠的施工方案与计划，按周或按日检查计划完成情况，并根据施工实际及时做出调整，从人员安排、资金调配和物资供应上向关键工期节点倾斜，这一系列有效措施确保了各工期节点的提前完成。主要节点工期完成情况如下：
1码头沉桩：节点期目标为201*年12月6日，实际完成日期○
为201*年11月30日，提前6天完成。
2码头下横梁现浇：节点期目标为201*年1月31日，实际完○
成日期为201*年12月28日，提前34天完成。
3预制梁板安装：节点期目标为201*年2月15日，实际完成○
日期为201*年1月10日，提前36天完成。
4引桥钢结构桥安装：节点期目标为201*年2月28日，实际○
完成日期为201*年12月22日，提前68天完成。
5大件码头现浇：节点期目标为201*年9月10日，实际完成○
日期为201*年8月31日，提前10天完成。
最终确保了码头工程提前62天顺利竣工。4、加大投入，“以空间换时间”，多点作业，全面铺开
中港二航局太仓港工程项目经理部太仓港环保发电有限公司二期码头工程施工总结
按常规施工方法，超亿元的码头施工工期需要一年半到两年时间，而业主给我部的工期只有315天，按常规施工显然不行。办法只有一个，就是打破常规，加大投入。
二期码头工程开工以后，水上有效作业时间不足2/3。由于地处长江流域与东海交汇点，施工受潮汐影响大，大风、台风频度高，码头前沿紧靠主航道，浪大流急，施工难度较大。为确保工期和信誉，我部果断决策，打破常规，起早摸黑进行打桩施工，并创造了日沉桩（60cm×60cm×5700cm）18根的二航局建局以来的日沉桩最高记录。11月30日，总计800多根的沉桩任务全部完成，这一制约工期的关键节点的拿下，对我部确保提前完成码头主体工程抢工目标起到了积极的促进作用。
施工中，我部加大成本投入，力求全面铺开，创造条件，多开工作面，水工、土建、给排水和钢结构加工安装等全面开花，各工序交叉穿插，以争取时间。
本码头工程成败关键在于码头下部基础与引桥墩台的施工，在业主提供的现场施工场地不足的情况下，我部不惜增加施工成本，如在远距离固定生产厂加工制作钢结构和钢筋混凝土预制构件；同时加大引桥墩台和码头排架梁的施工材料投入，其中，引桥60个墩台底模材料仅周转一次，码头排架梁底模材料和大件码头引桥现浇结构模板材料则一次性投入。
码头工程施工过程中，与取排水管道工程、卸煤机安装工程、煤皮带机安装工程以及建筑物内设备安装工程等施工进行交叉作业，导致码头工程施工无法形成正常流水作业。如为了能使卸船机
中港二航局太仓港工程项目经理部太仓港环保发电有限公司二期码头工程施工总结
早日安装，经业主协调，我们调整施工程序，#1廊道第四段暂缓施工，待卸船机安装后我部再进场续建；引桥钢结构花纹板面因皮带机安装需要，板面油漆也延后实施等等。
四、工程质量管理
在工程质量管理上，我部始终坚持按国优工程标准组织施工。为确保工程质量，我部根据项目工程特点，制订了详细的质量管理实施细则，明确相关职责和奖惩，做到质量管理有章可循，便于操作，责任明确，各负其责。在人员安排上，配备了专职质检员。施工中，严格执行质量一票否决制和“三检”制度，对待质量问题，决不放松手软，对达不到质量要求的工序，除给予有关责任人处罚外，坚决推倒重来，不留质量隐患。工程项目合格品率达到了100%，工程优良品率97.5%。
经我部严格管理、科学组织、精心施工，监理单位的全过程监督检查，业主单位的宏观协调和控制，码头工程共八个单位工程施工现已基本结束，各建筑物混凝土外光内实、线条整齐美观，钢结构建筑物结构整体优美，质量可靠，工程质量评定为优良。详见工程质量评定汇总表
五、安全文明施工
安全作为与质量同等重要的工作。我部建立健全了安全保证体系，制定了符合项目工程特点的安全保证措施和现场安全危险点预控方案。我部除要求对所有进场员工加强安全教育，培养安全意识外，同时明确安全职责，营造良好的安全管理环境和氛围，努力做到时时处处想安全，人人事事管安全。同时，我部加大了安全装备资金投入，做到人防与技防并重。安全员和兼职
中港二航局太仓港工程项目经理部太仓港环保发电有限公司二期码头工程施工总结
安全员每天深入施工现场巡视监督。由于领导重视，人人参与，措施有力，管理到位，施工过程中未发生安全事故，保证了施工的顺利进展。
我部在工程施工期间，对文明施工也不放松，努力做到了工地整洁规范，标识统一，材料码放整齐，工完场清料清，杜绝野蛮施工，员工着装统一，行为文明。同时，我部还严格遵守国家和地方有关控制环境污染的法律法规，对环境保护采取了必要的措施，环境污染减到了最低程度，使施工区的环境得到较好的保护。二期码头施工期间，中国船级社认证公司对我部施工现浇进行了检查，最后认定我部为施工环境保护达标单位。
二期码头工程的施工业已顺利提前完工，工程质量评定为优良，兑现了我局的承诺。这一来之不易的成绩的取得，是与当地政府、业主、设计院和监理所，以及我部上级主管单位的正确领导，大力支持、帮助和友好合作是分不开的，在此表示感谢。同时，我们期待着再次携手合作，共创双赢。
中港二航局太仓港工程项目经理部二00四年八月三十日
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附件一：
太仓港环保发电有限公司二期码头工程分项、分部和单位工程质量评定汇总表
单位工程名称大件码头工程引桥工程码头泊位工程给排水1#廊道2#廊道1#转运站变电所合计等级项数优良优良优良优良合格合格合格合格5155243328分部工程优良/合格51552433优良/合格率100%100%100%100%100%100%100%100%项数24432238211517分项工程优良/合格21429238211517优良/合格率95.5%100%96.7%100%100%100%100%100%2项不参加评定2项不参加评定说明序号一二三四五六七八144水工部分（包括给排水）：单位工程共4项，其中优良4项，优良率100%分部工程共16项，其中优良16项，优良率100%分项工程共79项，其中优良77项，优良率97.5%土建部分：单位工程共4项，其中合格4项，合格率100%分部工程共11项，其中合格11项，合格率100%分项工程共51项，其中合格51项，合格率100%
中港二航局太仓港工程项目经理部太仓港环保发电有限公司二期码头工程施工总结
太仓港环保发电有限公司二期码头工程分项、分部和单位工程质量一览表（水工部分）
序号单位工程分部工程序号1△引桥桩基234△引桥上部结构567△码头桩基8910大件1码头△码头上部工结构程1112131415161718192021码头设施222324引2桥△桩基与墩工程
台1234
栏杆制作安装现浇钢筋砼护轮坎钢护桩沉桩△预制方桩△沉桩钻孔灌注桩现浇墩台△沉桩△预制靠船构件△预制水平撑△预制码头面板安装靠船构件安装水平撑安装码头面板△现浇钢筋砼横梁现浇悬臂板现浇板缝现浇码头面层系船柱制作安装橡胶护舷安装锚链铁梯制作安装优良优良优良优良优良优良优良优良优良合格优良优良优良优良优良优良优良优良优良
99.0%91.7%90.9%90.9%91.7%90.9%90.9%91.7%100.0%50.0%100.0%83.0%92.0%不参加评定不参加评定分项工程△预制方桩△沉桩△钻孔灌注桩△现浇引桥横梁△现浇引桥面板现浇引桥面层△预制方桩评定等级优良优良优良优良优良优良优良优良率93.4%99.0%100.0%91.3%100.0%100.0%90.5%备注100.0%99.0%93.7%100.0%100.0%93.0%
中港二航局太仓港工程项目经理部太仓港环保发电有限公司二期码头工程施工总结
序号单位工程分部工程△桩基序号123456789分项工程△预制方桩△沉桩△预制靠船构件△预制水平撑△预制边、纵梁△预制轨道梁△预制板安装靠船构件安装水平撑安装边、纵梁安装轨道梁安装板△现浇梁现浇沉煤池△现浇板混凝土面层△预制边、纵梁△预制板安装边、纵梁安装板△现浇梁△现浇板现浇集污池混凝土面层现浇过渡平台轨道安装系船柱制作与安装护舷安装栏杆制作与安装护轮坎钢护桩沉桩沉煤池盖板制作安装评定等级优良优良优良优良优良优良优良优良合格优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良率90.8%99.0%90.5%92.1%88.0%90.0%91.0%90.5%57.9%86.8%92.1%92.1%90.4%75.0%88.2%80.0%91.7%94.1%75.0%75.0%75.0%100.0%100.0%100.0%100.0%99.0%88.0%91.0%备注△上部结构10111213码头3泊位工程14151617181920综合楼平台21222324△过渡平台252627码头设施2829303码头泊位工程31码头设施3275.00%不参加评定不参加评定83.0%100.0%中港二航局太仓港工程项目经理部太仓港环保发电有限公司二期码头工程施工总结
序号单位工程分部工程序号12分项工程支架制作与安装管道敷设管道保温消火栓安装排水明沟盖板安装支架制作与安装管道敷设管道保温消火栓箱安装支架制作与安装管道敷设管道保温消火栓箱安装排水管安装供水槽制作安装支架制作与安装管道敷设管道保温消火栓箱安装排水管安装给水管安装卫生洁具安装排水管安装
评定等级优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良优良
优良率100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%100.0%
备注码头工程34562#廊道78910给4排水1#廊道111213141516171#转运站18192021综合楼2223
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太仓港环保发电有限公司二期码头工程
分项、分部和单位工程质量一览表（土建及钢结构部分）
序号单位工程序号分部工程名称序号12子分部工程无支护土方桩基序号12341混凝土结构5622主体结构砌体结构789352#廊道钢结构分项工程名称土方开挖土方回填混凝土灌注桩模板钢筋混凝土砖砌体钢结构制作钢结构安装评定等级合格合格合格合格合格合格合格优良(93.4%)优良(86.9%)优良(95.1%)优良(88.5%)优良(100%)合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格1地基与基础10钢结构涂装11花纹板安装12钢栏杆制安123建筑装饰装修356地面工程抹灰工程门窗工程饰面砖涂饰工程13水泥混凝土面层14一般抹灰15金属门窗安装16门窗玻璃安装17饰面砖粘贴18水性涂料涂饰19保温层4建筑屋面1卷材防水屋面20找平层21卷材防水层1模板钢筋混凝土钢结构制安钢结构涂装挡风板安装饰面砖粘贴水性涂料涂饰模板钢筋混凝土1161#廊道主体结构2混凝土结构234钢结构562建筑装饰装修12饰面砖涂装78171#转运站1主体结构1混凝土结构23中港二航局太仓港工程项目经理部太仓港环保发电有限公司二期码头工程施工总结
序号单位工程序号1分部工程名称主体结构序号2312子分部工程砌体结构钢结构地面门窗饰面砖涂饰细部序号456789分项工程名称砖砌体轨道安装水泥混凝土面层砖面层金属门窗安装饰面砖粘贴评定等级合格优良合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格271#转运站建筑装饰装修34510水性涂料涂饰11护栏和扶手制作与安装12保温层3建筑屋面1卷材防水屋面13找平层14卷材防水层15细部构造11主体结构1混凝土结构2321238变电所2建筑装饰装修4567吊顶饰面砖涂饰细部砌体结构地面抹灰门窗456789模板钢筋混凝土砖砌体水泥混凝土面层砖面层装饰抹灰金属门窗安装门窗玻璃安装10暗龙骨吊顶11饰面砖粘贴12水性涂料涂饰14护栏和扶手制作与安装15保温层3建筑屋面8卷材防水屋面16找平层17卷材防水层18细部构造中港二航局太仓港工程项目经理部
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