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货代业务工作总结

时间:2019-05-28 02:07:35 网站:公文素材库

货代业务工作总结

货代业务工作总结

一、从业务员那里拿来PI,S/C和工厂的信息后,开始联系工厂。询问:

①有没有现货?要不要商检?②如果走空运有没有空运鉴定?③如何包装?毛重?体积?④HS编码,CASNO.

⑤付款的银行资料有没有给过?

二、跟货代联系订仓

①制作托书托书上注意运费,出运港,目的港,件毛体②索要进仓地址(入货通知)

③走空运的情况下,要给货代空运鉴定,非危保函(盖公章)④海运情况下,给货代非危保函,有的还需要MSDS

三、.做美金情况下,需要制作划汇资料:合同,发票。英文划汇资料本来应该工厂制单,

用来描述工厂和我外贸公司次票用美金付款的货物的情况。用作我外贸公司对工厂划汇的依据。内容跟采购合同一致。盖上工厂的章,交给财务。

四、跟工厂确认唛头。逐字核对!注意唛头上要显示CAS号码

批号要正确(要与分析单上一致)生产日期到期日期伍、关于商检

①做美金的情况下,工厂自己做商检,给工厂提供目的港,出运港信息②做人民币情况下,可以委托工厂做商检。看工厂要正本的商检文件还是传真件就可以。

③制作商检资料:采购合同,商检发票,商检箱单,商检委托书(盖章)。

④商检做好后,让工厂传真商检凭条,确认无误后传给货代,让货代去换通关单。六、关于报关

①做美金时,工厂自己报关。提供出运港,目的港②做人民币时,让货代公司帮忙报关。

③给货代公司寄报关资料:报关发票,报关箱单,报关单,核销单(备案到出运港),④报关委托书,准备4张盖了单证章的空白纸让货代备用。

⑤注意都要盖好章,报关单上显示的品名要注意,是工厂可以开发票的品名。

⑥零退税产品报关,要跟财务说,问财务报关金额怎么写,因为要交税,金额要少报注意,商检资料和报关资料上的数量金额没有特殊要求的情况下,都按照与国外客人成交的数量金额来报关商检。七、唛头确认好,付款底单给工厂传真过去,敦促工厂按时发货。索要发货进仓的追踪方式。八、和货代联系,确认是否按时进仓。九、确认提单。注意:①出运港②目的港

③客人名称地址,通知人,发货人,逐字核对④件数,毛重(不要显示成了净重),体积,逐字核对!⑤显示运费⑥出运日期

⑦显示装船指示上要求的内容

8.如果可以押汇,要投信用证保险。

①打印一张议付的发票,发票右上角写上HS编码和出运日期。

②一定要确认提单签发的日期,与申请信保时发票上写的日期一致。9.工厂分析单

①做美金时,用工厂寄来的分析单给客人,一定要让工厂显示上CAS号码②做人民币时,让工厂传真分析单,我公司重新制作,盖上自己公司的章。③同样要注意CAS号码,批号和唛头上的是否一致。生产日期保质期,品名。10.货物报关放行,装船开航后。让货代寄提单。

需要付款买单的,先让他们开发票,传真过来,付款,寄单。

1.给货代付运费时要在友邦登记,财务管理-运费登记-新建-发票号金额币种2.申请付款通知书要交给晓燕签字

3.给财务付款(申请付款通知书银行资料)

11.给工厂传真开票资料,让工厂开增值税发票,

有疑问的要根据货代那里报关预录单的品名开。数量,金额也要对应一致。12.工厂寄单。

①做美金时,让工厂寄商业发票,箱单,分析单(2份显示有CAS号码)②做人民币时,让工厂寄增值税发票,合同正本,正本分析单

13.制作CO.注意打印出来CO的发票后,记得要盖章,和付款申请单一起交给财务。14.投保。保单上被保险人写出口商,保单上显示的出运日期要与提单上显示的一致。13.收到工厂寄来的资料后,将增值税发票复印留底。

正本合同、增值税发票、报关预录单、提单复印件、给晓燕。14.收到货代提单,复印留底。

15.制作汇票。询问财务交单交单哪个银行。汇票上注意发票号码,金额。日期为提单日16.备齐所有资料后准备交单。商业发票,箱单,分析单,产地证。仔细核对:盖章是否正确内容是否一致

17.货代退回核销单,先不要寄给工厂

①做美金时,财务到银行核销,核销好银行盖章后,寄回工厂

②如果用离岸公司的帐户划美金给工厂,就可以直接寄回工厂,不用去核销③做人民币时,外贸公司自己去核销外汇,办理退税。

④用离岸公司与工厂做美金时,工厂的核销单退下来后可以直接寄还给工厂,不需要财务核销

扩展阅读:货代业务员个人工作总结

一、做货运是*朋友,做广交天下朋友、善待同事

做事者先做人,要交朋友先心,此是作好人的准则;

我们不会做坏人,只能做好人,所以对待朋友们要真诚,朋友们才会对您真诚有好朋友曾笑称这想法很“老土”;

但新时代的“上帝”总是照顾老实人;

我做此行不长,但一般的基本客户,均会成为我朋友;

船公司的主管们,很多也是无话不谈的朋友;同行更不例外;所以我生活很充实;

在几年中,也确实是他们对我帮忙很多;。。。。。。

此外,您也别忘了您的同事,其实在我们的奋斗历程中,帮您最多的还是您的同事们,这一点我体会很深,说起此来心灵均很振憾,

因为我也从来没有在任何方式上对他们表示感谢过,只有默默地在眼神中流露;在此我也对大家说声迟到的“谢谢”;

其实,同事的一言一行,均是有您学习的地方,很简单,因为他或她专业在做其中的某个环节,其是专业家;

此外,我很珍惜每周的例会,因为例会上大家均会讲在本周内遇到的如意或不如意;如意事我为她们高兴,也经常在想此事如我在做的话,是否也能顺畅;

不如意事,我更有兴趣,因为她们的失败则是我明天成功之母;还有,我会很认真地去研究他们的失败原因扩处理办法;

所以,每次开会,均是会开到晚上八、九点,同事们也习惯(偶尔有同事会提意见,我们将改进);但我总觉得这是我的业务速成的原因之一;

在此,我也应该谢谢您们公司的同事们,是您们无私奉献,我才能够学到很多东西;是您默默耕耘,才会有公司的今天与明天!我对公司的明天充满信心,因为有您!很感谢众多的领导、同事与朋友!二、做货运要有好心态

我初做业务时,三个月人瘦了近10斤,睡觉老是做恶梦,对自己签发提单能否收到货一点信心也没有,所以,就减肥了;

后来,我该吃则吃,该睡则睡,因为我想天要下雨也是没办法的事,只要当做时做好则行;所以,很快我又胖了,现在连喝开水均在发福;

业务员一定要修炼好自己的修养,让客人感觉到交货给您放心;让船公司的人放价给您很安心;让同事们为您的货服务时很有信心;此时您不成功也难矣!此修炼很重要,我想几方面注意:

A、货运量是抛物线型的,有高低潮;每年的511月是货运的旺季,此时您的货量会较多,此时也是您与客户沟通是否再做其明年货运的最好时机;此时您应注意千万别得意忘形;其它时间里,货运是低潮,此时您别灰心;

B、客户的得失是很正常之事,您不能只*在一颗树上,客人也是有此凡态;不必要为某个客户的得与失太过情绪化,则高血压来矣;您若有很你客户,您也不怕丢掉那个客户,流水不腐,财疏人旺;

C、碰到问题是正常的,不碰到才是非正常;碰到了则应急客户所急,争在客户动作前解决它;万一解决不了,则应尽早告知客户;因为有此客户比您还有难耐;而货运是很讲究时间性的,您不能耽误了时间,此应注意;

D、同事是您共享微笑的朋友,老公、老婆/男友、女友是您倾诉烦恼最好的听从;此应分明;在公司里,您再有脾气也应留着回家再发,因为办公室的人往往较容易得传染病;家里人则相反,有免疫力,往往还能给您抚慰;但也提醒您,尽量微笑,身体健康,否则也容易招惹“非典”;

E、公司里肯定是存在着能力的差别,我时常形容为“大学生、中学生、小学生”。此是正常现象,也是公司发展的需要;一方面公司需要新人,新的血液,才有新的活力;另一方面老板们也喜欢用些新人以减低办公成本;但您应很清楚此形势,不能对一些小学生时时指手划脚,破坏自己形象;也别忘了,昨天您也是小学校生;

F、自己的业务再多,也必须每票跟到位峭能让客户问您时,您事事说不知道,让客户感觉到您接完单后则完事了,宋您在客户的眼中也完了;责任心很重要;如果此时您的化主转移了,您非常生气而不知道反省,您有病了;

G、目前很多业务员“流行”跳槽,在某个公司做了一年半载,则飞了;更甚者,“身在曹营心在汉”,总飞单;我想,略有货运感觉的人均什对此有不同想法,只是有些人确实是财迷心窍;。。。。。。据我所知,不认认真真做事者,上帝总是对他(她)也是不会很认真的;很少听说有谁这样做有做到成功边缘的;

H、业务员不应该只围绕公司的运价转,运价好的时货量就多,运价一差,货量就没了;业务员应很有一套唬住客户的本领,这技艺应很好练练三、要不断学习;做足计划;创造机遇;坚定信念

1)学习我想大家都知道其重要性,业务/英语/电脑等;时刻要充电;别因为要谈恋爱就没时间;我近期每周均坚持参加英语培训,收获觉得蛮大的;

我觉得就业务,一辈子均有得学,知训是学不完的;天天碰到的事都是新鲜的;你有了丰富的知识,您的谈吐、反应自然而然就非同一般,您的脑子就是奔腾8以上了;2)人生最大的毅力是长年按计划来做事,我很佩服有此毅力的人;我们现在也是按此来要求自己,除了三年计划制定及落实均较好;各部门也随之而制定有相应计划,尤其是客服部,这很好;

3)业务员也应根据自己的实际来发展计划,为公司也好,为个人也罢,此才会让您有一个明确的人生目标及迫切的时间感,人也才能活得更加实在;有了计划,您就一定会想方设法来去实现它,这样就会更多地锻炼您的坚强毅力,在某种程度上升华您人生的价值;4)有些人上班时除了手头上工作做完外,无所事事,这是一种悲哀;不是公司,而是这种人;因为其至多是一个过期的、不带现代电脑设备的工作机器;工作不是别人给予的,而是自己给自己创造的,在创造工作同时,您会发现您其实也创造了机遇;这种人才能有机会谈成功;

5)机遇确实是*人创造的,机遇并不是官员/成功的人才有的,我们每个人均有,只是人与人之间的机遇不可能相同,人与人

对待机遇的态度也不尽相同罢了;些人能人很明白地看机遇,有些人机遇找着他了,他还找不着机遇;

我们要看见机遇,更要是要认真创造机遇;在此特地讲我亲身经历的两个例子:A、我很傻,开始做货运前,我跑船,待遇很高,每月均有上万元收入;98年我民学叫我做货运时,我傻得未讲个

人任何待遇就开始做了;月薪只有RMB1200/月(还包手机/午餐等);我连叹气均没有,只认为自己可能已被社会淘汰了;。。。。。。但我在那个公司里职位/待遇是升得最快的一个,而且这几乎完全是*自己的付出得来的;同事的关系也是最融洽;要知道,待遇是老板给的,自己的威信是自己创造的,要得到同事的认可,尤其是您若是公司老板的红人,要得到大家的认可,更不容易;

此外,此次机会,将我带进了迷人的货支世界,带给我很多机遇,我也创造了很多机遇;。。。。。。有时,傻人有傻福;此是傻人哲学;

B、几天前,公司财务催某公司运费,有一笔很长时间未付,刚好有一笔其很急着要的检验费已退下来,我借机*了其胃口,说公司老板不同意付检验费,原因是未青前面的朋结运费;当天下午来来回回给了她四次电话,说已请示了还是不行,再请示也不行;其急了,告诉我无论如何此次要帮其忙,因为其已答应别人晚上要付他人上费用;最后我“急”人所急,并做一次人情:向公司财务“借”钱给她,前提是下周必须休清前款,另外多定舱;第二天,其定了10个GP上海出运;大家关系过一步;。。。。。。

我又创造了小小的机遇;

其实每个人均可以创造机遇的,只要您肯去把握,您把公司的事当作您自己的事来做;6)做人一定要有坚强的信念,没有信念的人就像没有骨头的人一样,站都站不稳别说在社会上立足了;

有信念的人才有信心,内分泌才平衡,人才显示有精神,才富创造力;

业务员特别需要信念,您若没有信念,您下次进一个陌生的公司去销售时,您的心跳、血压均是不正常的,您根本不可正常发挥您的水准,效果大打折扣;

您若没信念。您将是患得患失,做事效率不高,并且越想不出错,您将失去工作机会;您若没信念,您的脸上总是没光彩的,给人一种永远睡不醒的感觉,别人会远离您;我样有可能会导致您连最亲密的朋友都有走掉;千万不要老想着自己过去的事、自己以前的孩子以前自己的傻样,今天的您与昨天的您已是完全不同了,今天的您应该是长大后的您了;。。。。。。我的信念永远是:我行,我肯定行。

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