201*年车队工作总结(1206)
201*年车队工作总结
201*年，我队在上级业务部门的领导和关怀下，坚持以科学发展观为指导，坚持做到“以人为本安全第一”，适应发展要求、完善管理制度、加强检测及维修保养、大力做好服务保障。一年来，圆满完成了年度车辆保障任务，现将一年来的工作总结如下：
一、高度重视，提高认识，切实加强车辆安全管理一是健全管理组织。处党委高度重视车队管理工作，专门成立了工作领导小组，由任组长，任副组长，机关各科（室）、收费站的负责人为成员，形成了领导亲自抓，负责领导具体管，时时有人抓、处处有人管的良好局面；二是科学制订学习计划。今年来，坚持“安全第一”的人文理念，按照季节和气候的变化，制订好教育和学习计划，组织驾驶人员开展“文明行车，平安出行”、技能评比竞赛等项活动，充分调动驾驶人员的工作积极性。三是定时召开工作会议。车队定期不定期召开工作会议，进行阶段性工作总结和下一步工作安排，对违反交通规则、有电子违章纪录、抄牌或实施处罚的车辆和人员，定期或不定期公布相关信息，提高驾驶员遵守交通法规的自觉性。
二、搞好教育培训，加强队伍建设
今年来，车队认真驾驶对车辆和人员的管理，要求司机人既要完成好保障任务，心中又能时刻系着安全，一年来，多渠道、多形式地抓好了驾驶员教育和管理。一是经常对驾驶人员进行安全教育，组织驾驶人员学习《道路安全法》、《公路安全
保护法》及《长潭管理处车辆管理使用办法》等相关法律法规及管理制度，通过学习，不断增强司机法律意识及安全行车意识。针对天气变化等影响车辆安全行驶等因素，对驾驶员当面提示、电话通知等方式，提醒驾驶人员安全驾车，保证交通安全。二是杜绝决不疲劳驾驶、酒后驾车、开“赌气车”的现象，要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现故障及时解决，做到车辆不带病上路；驾驶人员不带情绪开车，确保行车安全。三是组织驾驶人员对历年发生在高速公路上的事故进行安全分析，举一反三查找事故原因，引导驾驶人员从中吸取教训，时刻保持清醒的头脑，做到安全行驶。四是加强对新驾驶人员的严格把关，对新进驾驶人员采取面谈和技术考核方式，把好车队驾驶人员的技术关。五是严肃管理处的各项规章制度和纪律，对违反纪律的驾驶人员进行教育和劝导，对不服从教育的人员或技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员，及时予以辞退处理，不断提高司机队伍的素质。今年来，车队没有领导反映不良意见，驾驶员得到领导的满意和好评。
三、对车辆定期维修保养保持良好的车辆性能状况一是抓对车辆进行保养、年审年检和二保工作。对在用车辆建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，全年共年办理车辆年检车辆部。同时，严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时报告车队负责人，否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案。新购车辆、过户车辆及时办理入户（变
更）手续，全年办理新车入户挂牌手续部，办理车辆变更手续部，保证车辆证照齐全、手续合法完整。二是抓好车辆保养。抓好车辆的例检和日常保养维护工作。上半年共例检车辆台/次。查出车辆隐患台/次，经检测合格后，才能上路行驶，做到不带“出车”带故障出车，有效消除车辆事故及安全隐患。一年来，充分保证了处领导用车及时和安全。驾驶员在出车前、后都能做好车辆检查和保养，保持车容整洁，车况良好，随时出车，保持优质、高效、圆满的完成了出车保障任务。
四、厉行节约，节约车辆经费开支
按照上级下达的车辆使用经费开支计划，我处一直为每年每台4万元的标准包干使用，为减少车辆经费开支，确保工作及生活用车的需要，随着燃油费的上涨、维修费不断提高，我队采取了相关的管理措施。一是建立健全车辆管理制度，不断规范车辆调配及使用程序，建立驾驶员岗位责任制和车辆责任人负责制，从源头上控制经费开支，同时把车辆经费使用情况作为年度考核的一项重要内容，有效控制车辆经费的开支。二是对车辆经费实行严格的单车核算制度，由车队输各项车辆经费的审核和结算，财务部门按照单台车辆进行会计核算，加强财务管理，定时张榜公布车辆经费使用情况，对经费的控制起到有效的监督和控制作用。三是实行定点加油和定点维修，最大限度地降低油价和维修成本。在用油方面实行IC卡限车限额加油，超出开支自行支付，大大提高了驾驶人员的节约意识。
回顾一年来的工作，我们存在着很多方面的不足，还有存在服务不到位，少数驾驶员责任心不强的情况，下一步，车队将不断完善制度、认真管理、加强学习和培训，不断提高驾驶人员的业务技能和工作水平，为管理处又好又快的发展做出应
有的贡献。
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运输车队201*年度工作总结
公司领导：
一年即将过去，回顾以前的工作，我以为很有必要对今年工作做一个总结，同时对明年的工作做个计划安排。
今年以来，车队所有人员能够严格按照集团公司和弥勒公司相关政策、规定执行，带领车队人员做好各项工作，严守自律，能够2人自己岗位为己任，遵守岗位责任制，把每一项岗位任务落实到实处，认真学习业知识，做好服务工作。
一、在管理上所做的工作
（一）加大力度建立，健全各种记录台帐，消除安全隐患。
对人车而言，所做工作种类繁多，其中包含1、《驾驶证》2、《驾驶员身体条件回执单》3、《道路运输从业资质证》4、《准驾证》5、《安全学习卡》6、《行车证》7、《道路运输证》8、《保险单》9、《班线行政许可证明》10、《车辆技术等级评定二级维护》11、《车辆班线承包合作经营合同》12、《驾驶员安全责任书》13、《驾驶员从业人员培训安全教育台帐》14、《违法、违章记录台帐》15、《驾驶员违法、违章约谈记录台帐》16、《车队每周管理人员学习台帐》17、《车队每月隐患排查台帐》17、《车队每月隐患排查台帐》18、《车队每
周隐患排查台帐》19、《旅游包车记录台帐》20、《GPS监控记录台帐》21、《云GYL037号旅游车包车记录台帐》等21类各种台帐的建立。就人、车相关台帐而言，审验时限等等不一，每年在台帐上的记录就不下一万多条，还不算其他记录，要保证在有效时限内记录在帐，又要确保所有人、车基本台帐让其不能超期、失效，无形中加大了工作难度，体现出此岗位的责任是有多么重要，同时这也是在管理上存在的安全隐患的重点排查对象，针对此情况，车队通过每周、每月组织所有人员不定时进行安全隐患排查和针对性重点排查，及时消除在安全管理上存在的安全隐患。
（二）加强GPS动态监控管理，预防道路交通事故发生。1、依照国家政策，严格执行GPS监控的各种管理制度，加强车辆动态监管有效地控制车辆超重行驶，违反规定途中上、下旅客，不按规定线路行驶窜线经营等违法行为，特别是对旅游包车的动态监管。
2、加强GPS终端设备的维修工作，发现问题及时处理，及时拆装、送修，对不能解决的问题及时上报，确保GPS在线车达到规定要求。
3、针对各条班线情况，对事故多发地段进行重点监控，制定事故重点国栏、措施，及时发送短信提醒。
4、针对气候变化情况，特别是雨、雾天气，编辑相关短信，进行针对性的短信发送，预防道路交通事故发生。
（三）加强对从业人员的安全学习教育力度，从思想上引起重视，预防道路交通事故发生。
1、依照集团公司对从业人员学习的制度要求，结合弥勒分公司所属车辆各班线情况的不同，每月定期组织从业人员进行安全学习。
2、弥勒公分所属客运车辆总共215辆，其中包含51辆出租车。班共20条，含跨县、医、乡、班线。具体为：弥勒至昆明（33辆）、至开远（16辆）、至虹溪（10辆）、至沙田（10辆）、至罗平（1辆）、至平远街（1辆）、至曲靖（1辆）、至丘北（2辆）、至石林（1辆）、至盘溪（4辆）、至个旧（2辆）、至蒙自（3辆）、至东山（4辆）、至巡检司（5辆）、至江边(1辆)、至角落沼（1辆）、至西二（1辆）、至西一（19辆）、至东风（34辆）自用旅游车（1辆）。
3、安全学习时间：每月5日、3日30辆车，班线从业驾驶人进行安全学习，由于东风班线驾驶员及车辆在发班时间上的问题，风东客运站、新瓦房客运站西站车辆驾驶员难以同时集中，针对此问题，车队采取因地制宜上门进行安全学习，确保北东班线从业人业参学率达100%。每月20日组织跨县及相关区、乡班线从业人员进行安全学习。每月25日组织出租车从业人员进行安全学习。
4、学习方式上，采取多种、多样方式进行安全学习。特别是今年8月分集团公司配备了多媒体投影设备，为安全
学习教育方式有了多样化，从而从视角感观上，实际案例上起到了警示作用。
具体内容为1、昆交通（201*）253号文件通知33份2、《反染安检工作职责》215份3、《运政提示》215份4、《我要去红河》215份5、《交通安全承诺牌》215份6、《交通安全告知》（215份）
7、《驶驶员服务承诺书》（签订215份）8、《雨季行车安全规定》（215份）9、《冬季行车安全规定》（215份）10、《事故重点围拦地段》资料（215份）
（五）加强违反安全管理规定从业人员的教育，有效竭制道路交通违法行为的发生。
针对去年全国上下发生的多起重大交通事故，从中不难看出，主要原因都是超员、超速、强超抢会、严重超载、违反规定停车等违法行为造成的。极少部份驾驶员从主观上设有引起高度重视，思想麻痹大意、临危操作不当，导致重特大疲乏路交通事故发生。车队在今年安全管理
方面，对违反安全管理规定的从业人员加大处罚力度。不单是进行思想教育，在经济上加大处界力度，凡是行业管
理部门抄告的违法行为一律按规定进行处罚，情节严重的还要重处重罚，决不能像别人更害了自己。我们作为基层安全管理人员，处在生产第一，谁摸、准碰准承担。
（六）；车辆保险、确保平安
1、自去年集团公司要出今年各分（子）公分执行《公省交通安全统筹中心机动车辆统筹条款》相关管理规定。车队在201*年去年下的，车队依照集团公司宣传贯彻执行《云南省交通安全统筹中心机动车辆统筹条款》相关管理规定的文件要求，及时开展对班线承包合作经营者的宣传工作，对部分经营者不能对此项文件精神理解，甚至到队人吵闹的，我们人花了大量时间，依次单独做思想工作讲解、分析，此项统筹条款的出台依据问题，最终得以说服。
正因为去年我们做了落实此项统筹条款的铺垫工作，自今年1月实施此项工作以来，才得以顺利实施。
2、今年到目前为止，其办理车辆保险共______辆，投保险额为________万元，其中统筹保险共________万元，强制险共_______万元，其中发生脱保、漏保现象。真正做到“安全统筹、统筹保安全”。
二、生产经营利润保企业、安全保利润
（一）依照去年在车队工作总结中得到的今年任务目标，在班线费车辆管理费收取问题上，经过车队所有人员的共同努力，生产任务目标得以顺利实施。
1、今年目前为止共收取班线费_________万元，车辆管理费_________万元，预计年底收取班线费__________万元，车辆管理费__________万元。至年底完成生产经营任务目标_________万元。依照年增长率，比去年增长了________%，共增长________万元。
（二）在云GYL037旅游车生产经营管理上，车队大胆管理，利用各种关系，开展旅游包车业务。为了调动大家共同参与的积极性，任何人只要联系到包车业务，都可按一定比例兑现提成，说明（车队长、副队长不在此范围），在今年的旅游包车业务联系中，部分业务自此得来，车队边按一定比例兑现到联系人手中。
今年旅游车具体收支情况汇总如下：
三、自觉维护企业形象，接受社会监督。
今年车队目前为止共接待各及政府部门，集团公司，弥勒公司各种安全生产检查大1、15次，针对检查结果要求及下达的整改、不足方面，车队在规定时间内及时进行整改、补充和完善。
对于明年的工作计划、措施、办法。
（一）特别要加强从业人员安全学习的教育多想办法，制定一套具有针对安全学习方面的有效措施。从向保障安全学习确实做到学习有效、思想上自动上引起重现。
（2）、加强GPS动态监管，对在监控系统上有经常超速，甚至严重超速车辆进行痕迹，对其对行处罚。
（三）加大对违反管理定的行为进行处理，从重从严，不单要进行安全教育学习、经济处罚。对严重违反规定的进行累长期限的停班处理，驾驶员到车队进行停班期间的跟班学习。
（四）加强内部管理、特别是人、车基础帐管理，确实做好每周每月的安全生产隐患排查工作。
（五）加强学习，提高思想认识，做好各项服务工作。（六）加强旅游车包车业务的开展工作。
以上是车队今年的工作总结和明年的工作计划，如有不是之处请公司领导给予批评、指正。
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