收费站财务年终总结
201*年工作总结
收费站201*年,在上级各主管部门的正确领导下,在沿线相关部门的大力支持配合下,在全站职工的辛勤努力下,牢固树立以人为本,以车为本的服务理念,军事化日常管理,使各项工作日趋完善。通过强化文明服务、优质服务,才能得到各项工作的正常开展,收费秩序正常运转,作为法雨收费站的财务,我深感责任重大,我注重加强自身的政治思想修养,遵守财经纪律,努力学习财务的相关业务知识.认真学习“三个代表”的思想和邓小平理论及贯彻落实十八大精神。
我站坚决贯彻执行国家的法律和上级部门的政策,依法依规征费。做到“应征不漏,应免不征”,按规定办理包交,现将201*年度工作做以下几点总结:
一、财务部作为单位一个重要的职能部门,时时刻刻要为领导决策提供科学的依据,账目管理是整个财务工作的核心,账目的好坏整个收费站工作是否成功的标志。账目管理分为两种,即票据使用账目的管理和现金使用账目的管理。票据使用账目管理包括票据的明细账、总账。现金使用账目管理是整个站资金的使用情况的管理,确保每一笔钱用到恰当,做到心中有数,账目清晰明了。
二、注重提高业务技能。
1、正确履行会计职责和行使权限,认真学习国家财经政策、法令,熟悉财经制度;积极钻研会计业务,掌握会计技术基本方法;热爱本职工作,忠于职守,廉洁奉公,严守职业道德;严守法纪,坚持原则,执行有关的会计法规。
12、工作中严格审核一切开支凭证,认真做好记账、算账。报账工作,做好财务资料的整理和保管工作,提高会计核算质量,做到会计凭证、会计账簿、会计报表和其它会计资料真实、准确、完整,符合财务会计管理制度,对经费的使用情况和存在问题,经常向有关领导请示汇报。3、按照规定报送全年、每季、每月的各种报表统计资料和月度结算,做到准确无误,并及时报告分管领导。
4、所有财务资料,及时整理、有序装订和保存。
三、加强财务知识的学习
1、认清岗位职责,切实作好会计及出纳工作。作为企业经济活动的起点,货币资金的管理责任重大。自在收费站从事财务工作以来,我严格按照中国人民银行规定的现金管理办法和财政部关于各单位货币资金管理和控制的规定,办理收费站的日常费用报销业务。坚持日清月结,做到每日库存数与现金日记账余额核对,确保账实相符;月末现金日记账余额与现金总账余额相符。
2、认真学习《企业会计制度》,积极参加会计人员后续教育。伴随我国会计制度、法规的不断完善,新的制度、新的准则对会计人员提供更高质量的会计信息提出了要求,提高自身的专业素质成为必然。只有在工作中不断积累经验,在学习中丰富知识,认真把握会计制度相关政策,才能为行业财务管理水平提高打下基础。
四、我站在稽查方面,实行管理制度,加大稽查力度,每天六次或六次以上稽查,我站对稽查工作从不含糊,使我站职工踏踏实实做人,认认真真做事,对收费员差错都要进行详细的分析,并进一步扩大稽查范围,除严查工作纪律、票、款是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交
2接班列队等内容。
五、在这一年里的征费工作中,我们取得了一定的成绩,但我们深知自己的进步相对于行业改革和发展的需要来讲还有很大的差距。在今后的工作中我们将进一步发挥自己的主动性,注重自身思想修养的提高,努力提高自己的业务工作能力,力争出色完成自身工作和领导安排的任务,为行业的发展做出应有的贡献。
六、下一年度工作计划:我将继续踏实工作,努力完成上级组织交给的工作任务。
1、贯彻落实十八大精神,立足于本职工作。2、以创新的思维,构建高效科学的财务管理机制(1)、理论创新,促使财务工作规范化(2)、工作创新,做好服务保障工作(3)、管理创新,建立高效财务管理机制
3、要有节约意识,以财务规范来要求、约束自己,多做工作交流。4、真正做到财务公开、民主监督,把有限的资金用到刀刃上。5、财务管理人员熟练掌握财务操作技术,提高了业务操作技能。
3扩展阅读:收费站年终工作汇报
南京站年终工作情况
201*年对于我站而言是夯实基础的一年,这一年来我站在公司的正确领导和积极支持下,按照年前制定的工作思路,以安全生产为基础,以日常管理为立足点,以创新求实为目标,以优质服务为抓手,以队伍建设为中心,力争做好各项工作。截止到201*年12月31日,我站收费总收入累计2.85亿元,总车流量达561.68万辆,累计打击偷逃费车辆1021辆。整体工作已经逐渐实现了规范化、日常化、制度化。一、工作亮点
1、做好新形势下的员工的政治思想工作,主要做到两点,第一点是根据不同人,不同时期的需要,具体问题具体分析;第二点是“虚功实做”,做思想工作时能做到“出实招、谋实策,鼓实劲、求实效”。我站员工基本以“80后”为主,员工文化素质较高,思想活跃,接受能力强,但自我意识过强,组织纪律性不足,团队协作意识淡薄,所以我站的思想政治工作不用老套路抓工作,只注重“说教批评”与“事迹介绍”是起不到真正的效果的,我站以新的视角和思维关心员工心理,及时把握员工的思想动态,有针对性地进行心理疏导,培养员工自尊自信、理性平和、健康向上的良好心态。所以我站开展的政治思想工作让员工找到自身的“方向”与“位”,让员工真正了解工作的意义与自身的责任,既促进了我站工作的开展又提高了员工的素质。
2、以“实战”的态度加强安全生产工作,为做好安全生产工作,我站一方面制定完善了各类应急预案,应急预案最为注重的便是实用性,因此我站所制定的各类预案都须通过实战或者安全演练的检验,发现问题后及时修改,如今年夏季雷雨较为频繁,断电事件频发,我站及时启动收费站断电预案,但在实际工作中发现了不少预案中未触及到的部分,如夜晚断电收费亭内无照明电导致收费员收费困难,如需到其他站点取专用设备时站区车辆恰巧不在,这些细节问题在实际工作中都逐一暴露出来。针对这些问题,我站对该预案进行了数次的修改,并据此增加相应的配套设施,不断的增强预案的可行性,取得了很好的效果。此外今年我站还开展了火灾时人员逃生演练与收费道口防盗抢等演练,目的就是当真正发生危险时,我们能临危不乱,处乱不惊。
3、开展比较“活”的业务培训方式,我站以年轻员工为主,员工思想活跃,一味采用单调的业务培训方式会让员工失去学习积极性。发现这一问题后,我站便采取比较“活”的业务培训方式,首先不拘泥于说教式培训,而是让员工互动起来,每个人都能参与其中;其次培训内容以实际工作中的实例为参照点,将理论结合到实际中去进行培训,不再只是照本宣章。如我站于今年10月份开展了一次全站范围内的业务培训,将众多员工聚集起来,由站领导假设道口的特情,要求员工回答处理的方法以及所依据的文件,采取员工轮流作答的方式,然后开展讨论,最后由站领导公布标准答案,点评每位员工的回答,指出不足之处,点出下一阶段工作中需加强学习的知识点。这种培训方式以务实为主,不摆花架子,每位员工都能参与其中,起到了很好的效果。
4、切实做到“应征不漏、应免不征”。我站日常工作中始终要求员工加强工作责任心,现今偷逃费车辆越来越多,偷逃费方式也越来越多样化、隐蔽化,员工如果抱着“多一事不如少一事”的想法,得过且过,那最后受损失的将是公司的通行费。我站今年8月份,查获了利用“月牙装”偷逃通行费的车辆,该事后来被《南京日报》刊登,这一切都与我站员工的工作责任心是分不开的。12月起开展“绿色通道”优惠政策后,我站员工对运输鲜活农产品的车辆进行严格检查,对于一些包装严密的车辆,要求员工至少要检查车厢的2-3面的,以防止不法司机利用政策偷逃通行费。正因为我站的重视与员工的努力,我站今年打击了千余辆偷逃费车辆,为公司挽回了不小的经济损失。
5、切实做好文明服务工作,今年是省控股公司提出的“优质服务提升年”,公司也对此十分重视,为此专门开展了文明服务培训工作,我站积极响应公司号召,站领导积极做好动员工作,激励全站员工认真参加公司组织的培训,要以务实的态度去学习去培训,培训期间,除了参加公司统一的授课外,我站回到站区后继续组织学习培训,力争将每一个动作做规范,每一句话讲礼貌,每一个微笑显露出真诚。正因为我站对培训的重视以及员工积极的态度,使我站在培训中成绩优异,尤其在形体动作上更为出色。公司培训结束后,我站并未对文明服务放松管理,每个月仍然组织员工对所学进行温习,目的便是让员工时刻绷紧文明服务的弦,保持好培训出的成果,并予以巩固。12月份公司在全线收费站范围内组织开展“文明服务标兵”评选,按照评选规定只有五个名额,我站派出两名员工参选,最终两名员工都拿到了“文明服务标兵”的称号,获得公司领导的一致好评。
6、继续做好员工精神文明建设,我站站刊《路韵》自201*年开刊以来,一直稳步前进。今年我站对站刊投入了更大的精力,站刊是我站精神文明建设不可或缺的一块阵地,通过站刊可以展示我站所开展的各项工作,并有着很强的连贯性,并且站刊还作为员工展示自我的一块平台,员工向站刊投稿可以锻炼自己的文笔能力,吐露自我的心声,并作为业务交流的一种方式。今年我站对站刊提出了更高的要求:首先要求格式上有创新,不能一成不变,使员工失去兴趣;其次要求刊登原创的文章要多,并且质量要高。于是我站今年将站刊的封面进行了修改,简洁明了的风格得到了员工的赞扬,每月各班组都会准时交纳投稿,保障了站刊的文章来源。目前我站站刊《路韵》已经颇具规模,受到上级领导的一致好评,不少兄弟单位还专程到我站关于站刊进行学习交流,可以说站刊已经成为我站的一块“金字招牌”,我站精神文明建设的坚实阵地。
二、存在问题
1、我站开通已有两年多时间,对于新员工而言面临着一个思想上的“瓶颈”:个别员工认为收费工作较为枯燥,逐渐萌发了消极态度,并将消极态度带到班组集体中去,这对于整个班组的工作都是十分不利的;还有个别员工缺乏工作责任心,工作中存在得过且过、推诿扯皮的现象,造成了工作失误的后果。下一阶段工作中我站会针对这些问题开展相关思想政治教育,鼓励员工端正心态,加强学习,增强自身各方面素质,做好本职工作,务必突破这个“瓶颈”。
2、日常工作中,有些司乘人员对高速公路的一些法律制度不甚了解,一旦出现“无卡”、“U型”等特情时,认为我站的处理方法不合理,从而造成收缴矛盾。我站员工始终坚持原则,严格按照上级文件执行,易引起司乘人员的不满,现今司乘人员维权意识普遍较浓,于是会对我站进行投诉,虽然最终都被认定为无理投诉,但是仍会给我站工作造成影响。所以我站需要思考处理这类问题时,是否能有更好的方法,既坚持了原则又让司乘人员满意,这个问题在下一年工作中我站会去继续去思考探索。
以上便是201*年我站工作的亮点与不足之处,取得的成绩将成为过去,201*年的任务仍然艰巨、充满挑战。我站所有员工会进一步团结一心、艰苦奋斗,在公司的正确领导下,科学管理,扎实工作,奋力拼搏,锐意进取,使南京收费站的营运工作迈上新的台阶。
二一一年一月十三日
201*年个人履职情况
201*年这一年来,我在公司的正确领导和积极支持下,切实遵照公司各级领导的指令要求,忠实履行岗位职责,与全站员工一起团结协作,顺利开展了各项工作,现就我一年来的工作情况汇报如下:
一、加强员工的思想政治建设
1、我将员工的廉洁教育作为思想政治教育的重点,在全站大会上不断强调呼吁员工不要碰钱这根高压线,并用一些收费站员工使用各种手段贪没通行费的事例作为反面教材来教育员工,经过一系列的学习取得了很好的效果,如我站经常有一些农用车、超宽车要上高速,被收费员拒绝后,都试图对我站员工予以金钱贿赂,但都被员工坚决拒绝。此外今年12月“绿色通道”优惠政策开展以来,我要求员工对运输鲜活农产品的车辆严格检查,不得徇私舞弊,并要求监控人员做好监督工作,务必保证该项工作的正常开展。
2、我始终注意正确引导员工明确收费工作的意义和自己肩负的责任,开站已有两年多时间了,个别员工产生了思想上的波动,认为收费站工作枯燥,薪水不高,工作积极性降低,针对这一情况,我将思想工作的重点放在了帮这些员工找到自身的“方向”与“位”上,让他们对自己的素质能力与当前的社会工作形势有所认知,因势利导和循序渐进,让他们真正了解工作的意义与自身的责任,经过这一系列的教育后,这些员工都领会到“一屋不扫何以扫天下”的道理,工作积极性显著提高。
二、加强安全建设,强化安全生产意识
1、安全工作是一切工作的基础与前提,安全出了问题,做再多的工作也是无济于事。抱着这个观点,我一年来狠抓安全生产,特别是人身安全,平日我要求将站区大门锁闭,目的便是要让员工养成走地下通道的习惯,对不走地下通道的员工要予以严厉考核。今年我站道口发生一起重大车祸,一辆汽车失控撞到防撞立柱,车内人员2死3伤,如果当时有员工在道口,后果将不堪设想,这更是给我站的安全工作敲响了警钟;另外ETC道也存在着安全隐患,因为车辆不需领卡而直接通过,所以车速很快,这给需要不断穿梭于道口的收费班长带来很大的安全威胁,因此我在每月的员工大会上都会强调,只要站在收费区域,就必须眼观四路,时刻保持警惕,安全岛有时也并不安全。正因为所有的员工都绷紧了这跟弦,所以这一年里,我站未发生人员伤亡事件。
2、我不仅注重对员工安全意识的培养,并且积极组织员工学习相关安全知识,组织开展了相关安全演习,如针对今年上海高层火灾酿成的惨案,我组织员工开展了一次火灾逃生演练,让员工学会自救方法以备不时之需;此外今年还组织了防盗抢安全演练,一旦发生险情时,要求员工首先保护好自己,然后按照预案进行报警等一系列工作。只有平时将演练当成实战,等到真正实战时才能体现出演练的效果,我站今年道口发生过好几起汽车自燃事件,我站员工都能处乱不惊,第一时间将司机救出将火扑灭,这就是日常各项安全演练所取得的效果。
三、抓好员工队伍建设
1、抓好队伍建设首先站领导要起带头作用,我要求管理人员上班期间必须着制服,与一线员工保持统一,首先我自己以身作则,这样才能更好的去要求别人;我要求管理员每天都要至道口进行巡查,到监控室进行审带,检查完后将结果向我汇报,要求管理员能及时发现问题、处理问题,从而进一步提高工作能力;此外管理人员还要熟悉业务,收费员掌握的业务知识管理员也必须掌握,现在我站管理员每日均会至道口收费发卡,这样既锻炼了业务,又给员工起到了很好的表率作用。
2、一支队伍的团结是能否做好工作的关键,我十分注重团结方面的工作,务必要求做到“三团结”:站领导之间要团结,站领导与员工要团结,员工之间要团结。让每位员工都树立“站兴我荣,站衰我耻”的主人翁思想,大家互相理解,互相帮助,互相支持,在工作和生活中“讲团结、讲奉献”,大兴团结进取之风。从而营造出团结和谐的气氛。譬如今年春节前夕我站组织了一场春节联欢会,联欢会完全由员工自编自演,很好的调动了大家的工作热情,提升了员工的各项基本素质,更为重要的是营造出了我站团结和谐的良好氛围。
3、抓好队伍建设必须抓好队伍的纪律,我对员工始终坚持“高标准、严要求”,对于违纪员工予以严厉惩处,如今年公司狠抓员工的文明服务,我在全站大会上提出如果有员工被公司稽查到文明服务不佳,站里将予以严惩,后我站有一名员工被公司稽查到动作不规范,于是我站扣除那名员工一个月的奖金,这样做的目的就是要让员工认识到纪律的严肃性。此外对于各阶段出现的一些不良苗头我会予以及时消除,如今年下半年我发现监控员工作失误增多,于是开始对监控班进行整顿,制定了一系列的规章制度,并要求管理人员加大对监控班组的检查力度与考核力度,经过此次整顿后,监控班工作状况明显好转。
四、提高员工队伍的业务能力
1、我一方面要求各班组利用班务会期间自行开展业务培训,另一方面采用一些新鲜的培训方式来开展培训,我始终认为培训工作不能务虚,必须要想办法动脑筋,怎么才能让员工真正的接受这些知识,今年10月份我组织开展了一次问答式的业务培训,程序简易,效果还非常好,员工也认为这种方式的培训考核很生动有趣。这样的业务培训就真正起到了作用,在今后的业务培训中我将会继续思考更为有效的方式,切实做好员工的业务培训工作。
2、业务培训固然重要,但我更注重的是员工能“学以致用”,将所学运用到日常工作中去。其中关键便是员工要加强工作责任心,千万不能因为怕烦、怕累、怕投诉就失去原则,今年我站在打击偷逃费车辆中成绩显著,全年共打击了一千余辆偷逃费车辆,并且还发现了偷逃费新动态利用“月牙装”偷逃通行费,此次事件《南京日报》也予以了报导,这首先是员工对偷逃费车辆相关业务知识的熟悉,其次便是我站员工工作责任心的体现,在查验偷逃费车辆时,有些车主不予合作,对收费员言语攻击,甚至出现过十几人围住收费班长的场面,这时如果员工抱着“多一事不如少一事”的观念,那打击偷逃费车辆的工作将无法开展。因此加强工作责任心,将所学运用到工作中去,那才是业务培训工作最根本最重要的一环。
五、狠抓员工的文明服务。
1、今年公司对员工文明服务提出了较高的要求,专门组织开展了业务培训,为此我首先组织员工认真进行培训,公司统一培训结束后回站区我继续组织培训学习,让员工从思想上重视起来,最终我站在培训中成绩优异;良好的培训只是第一步,培训后我更为注重将培训成果体现到工作中去,要求员工工作时严格按照培训所学执行,起初有员工不适应,但是在良好的氛围下,最终大家都将这套工作规程变为了工作习惯,并且力争更标准、更优秀,正因如此我站的文明服务得到了司乘人员的赞许,很多司机都会对我站员工说:“你们这是我所路过收费站里服务最好的!”这便是对我站服务工作的最大肯定。
2、我采用树典型、立榜样的方式来带动全站员工文明服务工作的积极性。我始终认为,个人的出色不代表整个集体的优秀,但是个别人的出色却能推动整个团体的进步。从5月份起,我站每月都会对全站员工的服务水平做一个评价,选出几名优秀的员工予以重奖,以此来激励全站员工,很快在全站范围内形成了“比、学、赶、帮、超”的良好竞争氛围,良好的氛围形成后,我站员工整体的服务水平也不段提升。12月份公司在全线收费站范围内组织开展“文明服务标兵”评选,按照评选规定只有五个名额,我站派出两名员工参选,最终两名员工都拿到了“文明服务标兵”的称号,获得公司领导的一致好评,也使我站员工受到鼓舞,大家表示下一年工作中会继续加强文明服务工作,争当先进。由此可见,树立典型的做法得到了员工的支持,达到了预期的目的。
今年我在工作中,积极摸索取得了一点成绩,但也存在不少不足之处,如:对于一些规定的执行过于古板教条,虽然坚持了原则,但是不能根据形势灵活改变;此外有些工作还不够深入细致,如我站的各类工作台账虽然比较全比较多,但是条理性还有待进一步增强。在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,在工作上更上一层楼,南京收费站也会继续以实现“一流的管理,一流的形象,一流的服务”为总体目标,推动南京收费站的营运工作迈上新的台阶。
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