公路治超工作总结
鲁甸县路政管理大队
治超工作总结
根据省市局治超工作要求及安排，我县对辖区全面开展治超工作，在资金紧张的情况下，投入了大量的人力物力，精心组织，周密布置，细化工作任务，强化工作措施，明确责任，扎实开展工作，取得了阶段性的胜利和治超成果。现将治超工作汇报如下：
一、成立了组织机构组长：何兆平副组长：康文学
成员：杨永万李世奇刘鹏程阮云江刘松周文燕周建梅
张红
为了使我县治超工作顺利进行，我路政管理大队多次召开了治超工作会议，对治超工作进行了部署，成立了由大队队长担任组长的治超工作组。不断创新工作方法，认真细致组织落实，通过抓紧“人”、“车”、“装”、“路”四个关键环节，强化源头监管，治理非法超限超载工作取得明显成效。
二、执法情况
1、明确责任，加强团结，密切合作。我路政大队执法人员执法过程中要坚持部门利益服从大局利益，严格按照“加强配合、各司其职”的原则和要求开展工作。我们在法律允许的条件下，互相监督、互相学习，取长补短，不利于大局的事不做；不利于团结的事不做、话不说。
2、加强学习、统一执法口径和标准，为了保证我站执法工作的顺利进行，要求执法人员积极加强学习，从而有力的打击车辆超限超载的违法违章行为。对于车辆第一次超限超载且能主动卸载的，以教育为主，不予罚款，但应在车主道路运输证上进行超限超载违章登记，严格执行抄告制度。对于车辆超限超载超过2次的，除实施卸载和登记外，交通部门可按照《公路法》，对单车处以每次不超过1000元的罚款。对于超限超载登记超过3次的，取消其营运资格。
3、对现有的各项规章制度进行了认真检查，并结合实际情况进行了进一步的完善。对存在的问题和不足认真分析原因、研究整改方案，提出实施措施。
4、票据填写必须做到填写正确，法律依据明确，字迹工整，清晰、整洁。在坚持严格执法的同时更要注重热情服务，做到执法语言文明、指挥手势规范，法律、法规的解释清楚、简洁明了、到位。上路巡查时着装整齐，配带上岗证和工作证。
5、加强队伍建设，整顿工作纪律，规范执法行为，我路政大队始终坚持以人为本，以车为本的宗旨，以政治理论和业务知识的方式进行学习、交流，从而不断提高执法人员的综合素质，做到人人熟悉业务，文明执法，礼貌待人。全面整顿工作纪律，工作作风，排查执法程序的规范性，完善各项工作制度，持证上岗，从而达到符合规定，程序合法。
三、监督检查
治理车辆超限超载，我们上路执法检查，作为一线工作，面对的
是整个社会，面对的是人民群众，面对的是社会各界，我们的任务是维护社会经济秩序的健康、稳定的发展，保护的是广大人民群众的合法利益。我们的职责是代表国家行使权力，我们的形象代表着整个行业形象。因此，我们要公开公正接受来自社会各界、人民群众、上级领导等各方面的监督检查，与此同时更应该自觉做到自检自查，发现问题，及时纠正，及时整改。只有通过监督检查才能做到对内增强素质，对外树立形象，这样才能更好的服务与社会。
通过以上措施与一段时间的治理，我路政大队治理超载超限的工作取得一定的成效，同时，我们也深深认识到，治理“超载超限”工作对我们而言，虽然不是一个崭新的内容，但却需运用一些崭新的方法，下一步我们要继续研究治理非法超限超载的新办法，采取切实措施推进治理超载超限工作发展，加大治超力度，逐步建立健全治理工作的长效机制，同时，继续加强执法人员超限超载知识、业务知识，提高执法人员依法治超的能力，发挥好我们的职能作用，坚持不懈，将治理超载超限工作深入地开展下去。
鲁甸县交通局管理大队
201*-12-18
扩展阅读：二〇一一年路面治超工作总结
：二一一年路面治超工作总结
201*年，在上级部门的正确领导和关心支持下，始终坚持以科学发展观为指导，遵照中央“七部委”下发关于治理超限超载工作的原则和《陕西省治理公路超限运输办法》，着力推进“治超长效机制建设年”活动，以维护路产、路权，确保公路安全畅通为工作目标和重点，切实履行治超工作职责，集中精力，狠抓完善制度和治超队伍建设，加大执法力度，全力推进
路面治超工作。现将201*年农村公路治超工作总结如下：
一、全年工作情况：
201*年由于路面治超目标明确，领导重视，特别是今年重新调整了路政大队领导班子，加上全体治超人员充分发挥齐心协力，任劳任怨，积极进取，充分发扬了艰苦奋斗、乐于奉献的精神，自201*年元月至今，共依法检测货物运输车辆12167车次，其中超限运输车辆346车次，卸（分）载579立方米（吨），处罚346车次，共收缴超限运输罚款116900元，无投诉，无争议，明显降低了车辆超限超载运输发生率；有效地保护了“十一五”农村公路建设成果，提高了农村公路的通行能力，在积极推进我县治超长效机制年建设工作方面做出了突出成绩，得到了各级领导和人民群众的肯定。
二、采取的主要措施：
（一）加强领导，健全机构。为加强治超执法队伍建设，巩固我县农村公路治超成果，进一步加强治超长效机制年建设，农管局成立了农村公路治超工作领导小组，领导小组下设办公室在路政大队，具体负责农村公路的路面治超工作。
（二）文明执法，规范档案。公路治超工作是一项长期而艰巨的任务，提高治超执法人员水平和业务素质是加强治超长效机制年建设工作的重要手段之一。一年来，我局坚持每月组织政治业务学习，开展言讨会，相互交流工作经验，总结工作中不足之处，扬长避短。认真学习《公路法》、《道路交通安全
法》、《交通行政执法风纪五个规范》、《公路安全保护条例》、《陕西省超限运输行政处罚自由裁量权实施标准》等法律法规，进一步提高治超执法人员的综合素质、业务能力和执法水平，将理论联系到实际之中，本着以人为本的原则，严格执法、热情服务。加强队伍建设，要求超限员严格遵守五不准和十条禁令的规定，做到出示证件在先、明示法规在先、说服教育在先；执法依据公开、人员身份公开、执法程序公开、处理结果公开；统一着装、统一佩证上岗、统一处罚标准、统一罚款票据、统一执法文书;按照法定程序，依法办事。进一步完善了《监督制度》《考勤制度》、《学习制度》、《路政员职责》等一系列相关制度，规范了我们的执法工作，加强群众监督；内勤人员按照内业管理的要求，及时上缴非税收入，每日清理超限超载运输案卷；按时上报送相关治超报表；每月及时整理、归档路政赔（补）偿及行政处罚专卷；内业资料完好，账目清楚。
（三）加大宣传力度，营造治超工作良好氛围。根据《南郑县交通运输局201*年治超工作安排意见》（南交发[201*]28号）文件精神，今年我们加大了治超工作宣传力度,与汉中公路路政执法支队南郑大队、县交警队印发宣传单万余份，联合宣传《公路法》、《路政管理条例》《陕西省治理公路超限运输办法》等相关法律法规，向公路沿线镇、村村民及过往车辆发放；同时，路政人员积极参与了县政府组织的“安全生产宣传月活动”，累计出动20人/次利用节假日在县城显眼地段设立“交通
工作安全生产宣传台”，在汉中电视台、汉中人民广播电视台、陕西省治理超限超载工作网、南郑县政府信息网等媒体开展治超宣传工作，有效提高了广大人民群众知法、守法、爱路、护路的自觉性，为我县农村公路治超工作奠定了坚实的基础，形成了良好的治超舆论氛围。
（四）狠抓路面治超综合整治，车辆严重超限超载态势得到有效治理。一是通过每月和每季度农村公路管理局和县交通运输局组织的农村公路养护、路政检查工作加大农村公路治超工作的考核和评分，对通村公路的限宽墩重点检查，未设的督促及时设。有效的保护了“十一五”通村公路建设成果；二是根据文件精神，路政大队在交通运输局和县治超办的领导下，协调工公安、交警等相关部门着重对几个片区和河、河等重点区域及路、路、路等重点线路进行了三次集中整顿。在12月7日至9日开展的为期3天集中治理沙石料超限运输中，出动执法人员36人次，车辆6台次，发放宣传材料350余份，共依法检测货物运输车辆289车次，其中超限运输车辆9车次，卸（分）载16立方米（吨），现场处罚6车次，罚款5100元，留证件3本，片区超限运输的势头得到了一定的遏制。并在梁山道班设立“治理超限运输梁山卸货点”，更好的推动了路面执法和源头监管的有效联动，进一步完善了“一超四究”流程，推进了治超长效机制建设；三是继续加大冷坝流动治超检测点工作的工作力度，严防死守，力求堵住“死角”，进行动态治理，
加大对超限超载车辆绕行逃避检查的力度，车辆严重超限超载态势得到有效治理，货运车辆超限率明显下降。
（五）运输环境逐步改善，交通事故明显减少。通过全体路面治超执法人员的不懈努力，我县农村公路交通状况明显得到改善，公路通行能力正常，公路桥梁得到了有效保护，大面积、非正常损坏明显减少。201*年未发生因超限超载运输而导致交通事故、大的堵车现象及桥梁倒塌等恶性交通事故，农村公路基本安全畅通。
（六）社会对公路治超工作的认识有明显提高。我们在治超工作中始终把宣传教育贯彻到整个工作中去，营造良好的氛围，为治超工作的顺利开展打造良好软环境。严格依法行政，规范治超执法行为，落实行政执法责任制、过错责任追究制。在治超执法过程中，严格按照有关操作程序进行管理，坚持“以教育为主，处罚为辅”的方针，杜绝“吃、拿、卡、要”现象，杜绝公路“三乱”行为的发生；提高服务意识，寓管理于服务中，积极向社会推出“有困难，找路政”的承诺，变管理为服务，针对群众的不解和疑问，治超执法人员不厌其烦地进行解释和宣传，在消除违法行为的同时，向广大车主、司机宣传超限超载的危害；对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象，我们更是理智、冷静地做好说服教育工作，晓之以理，动之以情，使他们理解治超工作的难处，积极配合，变被动为主动，化解了工作中的冲突和矛盾，保证工作的平稳推进。工作中未
出现过一起错案，未接到过一起投诉案件，受到各级领导和周边广大群众的好评。
（七）提高安全意识，加强安全防范，确保治超现场人员、行车安全。今年，我们继续加强了对路面治超现场的安全监管，除必备的行政执法装备外，还按要求摆设了道路安全标志，杜绝了因安全标志原因引发的交通事故，保证了道路的安全畅通。
三、路面治超工作存在的问题和面临的困难
今年，我局路面治超工作虽然取得了一定的成绩，但与上级单位对治超工作的要求还有一定差距，目前，我县农村公路治超工作中存在的问题和面临的实际困难是：
一是极少数驾驶员对治超工作采取不配合的态度，拒不接受执法人员的检查，甚至出现对执法人员谩骂、围攻、冲卡等现象，时有暴力抗法行为的发生，威胁到路面治超执法人员的人身安全；二是超限检测运输车辆的认定困难。我县农村公路路线多、里程长，有些路段无地磅的实际困难，部分超限运输车辆的认定采取量方，车主经常对其精确性提出质疑，给治超工作带来极大的不便，影响了工作效率和规范执法；三是治超工作需要投入大量的人力、物力、财力，是一项长期性的工作。目前，我县农村公路日常治超工作只有一辆面包车，使用年限长、车况差，请上级单位协调解决工作用车以便更好的开展路面治超工作；四是公路治超工作是一项艰巨而长期的工作，需协调多部门综合治理。
四、今后工作安排：
（一）进一步加强队伍建设和内部管理，加强全体路面治超执法人员的政治和业务学习，规范路政执法行为，建设一支廉洁、勤政、务实、高效的交通行政执法队伍，树立良好的交通执法形象；进一步健全、完善治超工作的各项规章制度，并落实到实处。
（二）继续加大公路治超的宣传和引导，让全县群众树立起爱路护路的强烈意识，形成治理公路超限运输的良好氛围。
（三）把路面治超固定检查和流动巡查更好的相结合，采取动态长期化治理，加大对超限运输车辆绕行逃避的打击力度。
（四）进一步加强与公安、交警等相关部门路面治超的联合工作，形成长期的综合治理的长效机制。
在目前的社会环境下，超限超载运输作为屡治难消的“顽疾”，其根治还有一段很长的路要走，治理超限运输是一项长期而又艰巨的任务，还可能面临更加严峻的局面和治后反弹的挑战。我们全体路面治超执法人员会戒骄戒躁，克服困难，不断的探索和创新，保障农村公路完好畅通，为促进我县经济的健康和可持续发展做处积极贡献。
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