移动线路代维工作情况总结
201*年第一季度云南振华代维工作情况总结
201*年我公司承接保山隆阳区的移动光缆代维护业务，由公司下属保山项目部负责该项业务。
公司根据保山隆阳区设置隆阳区中心驻点，道街乡级驻点，瓦窑乡级驻点。配备37名巡线员进行日常巡查和维护。在市本级设置应急中心，以协助日常的管理和突发抢修。
我保山线路维护现配备自购车辆6辆，作为光缆代维专用车，车牌号码为：云AMK201、云APU556、云AQD637、云AQZ876、云AJB730、云AQZ366；租用车辆一张，车牌号码为：云M19492。
拥有齐全的各种仪器仪表和工具：7台光纤熔接机(住友37共一台、住友39功两台、南京吉隆一台、国产DVP共三台)、4台OTDR光时域反射仪(横河AQ7260)、4台光功率计(硅谷通信，可测-50db～+20db)、4台可视光源(可测6KM)、3台数码相机、2台抽水机、4台传真机(0875-2211271、0875-2211308、0875-2811005、0875-2863081)、3部联通C网应急电话(15334310197、15334310198、15334310171)、5台电脑以及其他常用的抢修工具。
我中心根据《移动光缆传输维护规程》等规范性文件的要求，按照移动公司对线路的考核标准及要求，以“严格管理，精心维护，抢修及时”为工作方针，认真对光缆线路进行维护。
一、加强日常维护管理。
1、做好日常维护工作，严格执行维护规范和维修作业计划，加强线路巡回护线宣传，对架空光缆距路面高度不够、路旁电杆防撞、穿越树林光缆的防鼠咬等安全问题及时整改，排除线路上的重大外力隐患。
2、根据移动公司的维护要求，本月加强对省干巡检，对基站尾纤乱，基站光缆无标识，并完成了补套拉线警示管、补做电力保护板、跨路警示牌、电杆扶正等工作，并通过了验收，为移动公司争创精品网络奠定了扎实基础。
3、每月定期召开巡线员会议，听取线路维护工作中出现的问题和遇到的困难，并针对巡线员提出的线路维护工作中的建议和意见，进行维护质量分析，及时改进不足之处，不断提高线路维护质量。
二、建立健全管理制度，完善监督、检查和考核制度。
通信技术中心按照移动公司线路维护要求及公司内部管理要求，建立健全了《代维管理员工作职责》、《资料管理员工作职责》、《巡线员工作职责》等，建立考核制度。分别对巡线员、接续抢修员、资料员和管理员进行月度考核。迁改、抢修、割接工作等按移动公司管理流程要求执行，制定规范手册。巡线员招聘实行岗前培训、考核、跟踪。
办公室及仓库已经建立，制度、图表也已上墙，并将详细的线路资料做成电子文档，并配合移动公司完成了已有线路资源管理系统录入工作。
同时，通信技术中心进一步加大对员工个人的考核力度，科学评价员工的工作实绩，形成科学的考核机制。定期深入施工维护现场进行全面的监督检查，并实行现场落实、现场考核，根据不同的考核结果，实行有差别培养，形成科学有效的激励约束机制，提高员工工作积极性。
三、狠抓技术维护，提高快速反应能力。
1、为了增强抢修人员的业务水平，提高快速反应能力，我们对巡线员、修理员、抢修技术人员进行了集中培训和岗位自学，并进行岗位考核；
2、保证抢修车辆、工具、仪表的正常运转和器材的充足可靠，在市本级我们始终保持有两套完整好用的仪表、工具专用于移动线路维护；
3、针对由于缺乏经验而导致抢修容易超时这一情况，通信技术中心制定了相应的割接、抢修流程，很好地规范了操作流程，提高了抢修质量和效率，使我们的工作取得了很大突破。
四、初步建立了“预防为主，主动维护”的运行维护体系
“预防为主，主动维护”的运行维护体系主要包括组织结构建设、基础工作、质量督察制、预警机制、外力影响动态管理系统、应急抢修、重要通信保障、技术支撑、考核体系等内容。虽然在预警机制、技术支撑、考核体系等方面还不够健全和完善，但体系建设已初具规模，发挥了有效的作用。在日常维护中，碰到最多的也是最当心是建房、修路对我们线路造成的安全隐患。
五、加强安全生产工作。
通信技术中心及时落实安全生产措施，把安全生产当作日常要事来抓，树立“以人为本，安全第一”的方针，健全监督、检查、考核体系。定期组织人员进行的安全生产检查，整治薄弱环节，及时消除隐患。同时，为进一步提高巡线员的安全防范意识，通信技术中心全年组织了4次安全教育培训，进行安全知识教育。
为保障线路维护工作的顺利进行，通信技术中心积极采取措施，以人为本，确保安全生产。一方面，在每年的寒暑季节，公司制定相应的措施，做好冬季防寒、夏季防暑工作；另一方面，公司领导重视，冬季配备好齐全的防寒衣物，做好冬季安全的基础工作，夏季配备必要的防暑物品，并对一线员工进行高温慰问。
六、本季度以来，一月份光缆被恶意破坏频繁，针对这一情况，二月份在主干网及其核心网区域进行护线宣传，三月份主要配合移动公司本地网五期组网，并按照移动公司要求对光缆生产不规范进行整治。坚持做到日常巡检不放松，维护整治努力按照要求进行，严格按照移动公司下发相关要求进行光缆的维护。
七、经过通信技术中心全体员工共同努力，201*年，在移动光缆维护工作上在创新高。维护车辆(云APU556)维护车辆(云AMK201)维护车辆(云AQZ366)维护车辆(云AJB730)维护车辆(云AQZ876)维护车辆(云AQD637)
云南振华邮电通信工程有限公司
扩展阅读：商丘移动代维通信抢险工作总结
中瑞公司商丘代维中心移动通信抢险工作总结报告
公司领导：
您们好！
自6月3号夜，台风袭击商丘地区以来，经各地支援队伍强有力支援和本地代维抢险人员不懈努力，惊心动魄的移动通信抢险暂告以结束，各地支援队伍相继撤离，留守的本地代维人员怎样利用有限的资源，将移动通信网络迅速恢复到受灾之前状况，减少灾害带来的损失，是目前代维工作的重点，中瑞公司面对当前商丘地区移动通信网络实际状况，对本次抢险工作予以客观总结并加以分析，合理提出下一步工作计划：
一、6月3号至6月13号通信抢险工作总结1、抢险前的工作准备
6月3号夜19时40分左右接中瑞公司值班人员接收到商丘气象台发布的台风信息后，迅速召集中瑞公司商丘代维中心全体员工返回工作岗位，于20时全体员工集合完成并按照应急抢险预案安排好所有工作：
（1）工作分配
袁红涛（15836868999）：前往县域，在各县来回巡视，协调移动公司和代维公司之间抢险配合；
姜家权（15937096766）：留守商丘代维办事处，协调中瑞公司总部和商丘代维中心后勤物资调配；根据商丘移动网络实际状况进行抢险总体安排并提供技术支持；
县域督导：留守县域办事处值班或随应急抢险小组进行应急抢险；依据商丘代维中心抢险工作整体安排，结合县域移动网络实际状况和移动公司领导要求进行县域工作合理有效上传下达和安排；
抢险组长：领导本应急抢险小组奔赴一线，严格按照抢险要求进行应急抢险；车管：负责车辆状况，保证车辆良好使用，同时协调技术负责人（姜家权）根据业务实际情况保证车辆用油；
文员：协调技术负责人做好各种后勤；及时和各县域负责人或抢险应急小组组长沟通联系，第一时间收集一线抢险情况并传达商丘代维中心各种抢险指令；查询基站监控平台，及时向技术负责人报告基站停电、低压、断站状况。（2）车辆及抢险工具准备
准备应急抢险用车11辆，市区3辆，其余各县每县2辆；每县准备机油1桶，至少保证3名司机可用，同时每车保证良好备胎一个；车辆油箱在油料加满状况下，每车油卡金额保证在1000元左右；光源、光功率计各5套，交直流钳型表5套，万用表15套，电池容量测试仪2台，天馈线测试仪1套，测试手机5部，其他工具（组合工具）每车至少2套。
（3）发电机统计县域市区民权柘城睢县宁陵县域发电机总数613997可用发电机513797不可用发电机10200计划支援的油机03（郑州）2（驻马店）3（漯河）2（许昌）2、抢险工作开展
6月3号21：30分，中瑞公司代维的基站共计停电304个，分别是：商丘市区10个，民权76个，柘城77个，宁陵65个，睢县76个。
面对大面积停电的基站，中瑞公司商丘代维中心坚持按照应急代维预案执行原则：当基站发生故障时，应坚持先抢通，再抢修；先传输节点，再VIP基站，后普通基站；先重点，后一般，先急后缓；先在用，后备用的原则来指导抢险工作安排和开展：
（1）人员等物资分配
商丘代维中心根据人员对基站熟知状况和技能互补状况将全区所有人员分成10个应急抢险小组，置抢险组长1名，组员3名，每县2组，应急抢险用车1辆。
（2）重点维护站点选取
重点维护基站选取依据：环网与环网相交的中心汇聚层传输站点为一类重点保护站点；带有2条支链的环网站点为二类重点保护站点；学校、政府机关、小区、酒店等站点为三类重点保护站点；其余为普通保护站点。另外在同一类维护站点中，再根据电池蓄电能力，负载大小，支撑状况进一步对其排出应急发电顺序。
重点维护站点选取如下：
睢县：中心机房、余屯、涧岗、睢县南关、潮庄，河堤
柘城：柘城中心机房，邮政局，马集，牛城，尚寨，慈圣，黑李寺，伯岗，
陈青集，买臣寺，大仵，洪恩，安平，铁关，张桥
民权：中心机房，人和，李庄，龙堂，林七，储庙，谢园，民权北，北关，
电业局
宁陵：中心机房，赵庄，天齐庙，逻岗
市区：新局、京港支行、宜馨园、人寿、26局、物资局、新师院、盐业局、
天龙宾馆
经过初步调配，以及移动公司相关领导大力支持，6月3号夜商丘市区基本恢复正常，各县也都保证了重点基站的正常运行。
但随时间推移，6月4号基站蓄电池大部已经放电至低压状态，面临大面积断站景况，在这种情况下，中瑞公司商丘代维中心要求所有抢险小组在给基站发电的过程中将基站一次下电电压由45V调高至45.2V，二次下电电压由44V下调至43.2V，着重保证基站传输正常，以延长部分电池性能较好的基站工作时间，支撑到支援通信抢险队伍到达。
在移动公司领导的协调下，6月4号、5号信阳、新乡、洛阳、郑州等地支援队伍先后到达，柘城油机为45台、睢县油机为56台、民权油机为17台、宁陵油机为49台、市区油机5台，与此同时，民权、市区供电相继恢复，在新形势下，中瑞公司商丘代维中心在移动公司的领导下，对抢险工作做了如下变更：
（1）所有人员、车辆、油机等物资全部交由移动公司统一调配；（2）调市区油机2台前往柘城，调民权油机9台前往宁陵、1台前往虞城；（3）调市区人员1名跟随应急电源车，随车行动，调市区人员4名、民权
人员3名前往睢县支援；
（4）对抢险小组重新分配：每抢险小组司机1-2名，当地代维员工1名，
其余人员根据实际状况由外来支援人员出任。
（5）工作任务重新分配：重新分配后的抢险小组规定每小组管理3-4台发电机，每台发电机负责给2-3个基站供电，从而保证每一个基站都尽可能正常运行。
在全体抢险人员的共同努力以及高压市电相继恢复状况下，6月13号20时40分，中瑞公司代维的站点除掉部分已经发上电的基站，只余下110个停电基站，分别为柘城29个、宁陵27个、睢县36个、民权18个。
6月13号后，各县抢险支援队伍相继撤离，中瑞公司商丘代维中心全体员工又恢复成10个抢险小组，继续余下停电基站的发电抢险工作，6月22号13时止，还余26个基站处于停电状态、其余基站暂告恢复。
3、抢险工作中的不足
（1）因雷雨天气，中石化加油站很多夜晚提前关门或不能够上网圈加油卡，导致应急抢险用车不能及时有效加油。
解决办法：6月4号白天，中瑞公司商丘代维中心要求各县域负责人在当地寻找中石化加油点，并与之签订长期供油合同，最低保证能够现金加油，计划以后一直与其合作。
（2）部分易耗品数量准备不足，例如缠发电机接线柱的绝缘胶带不足，致使员工发电操作时存在较大的危险性。
解决办法：及时向公司总部申请，保证易耗材料充足。
（3）由于传输网络经常更改，基站监控数据不能及时更新，告警不能够正常接收，导致部分基站断站。
解决办法：在以后基站巡检过程中，及时对基站进的停电、门开等告警进行模拟，对有问题的监控及时通知厂家进行维修，并跟踪维修结果。
（4）部分县域油机存在损坏情况，未能及时修理，导致油机在应急抢险过程中，无法使用。
解决办法：在应急抢险后，及时通知开封斯托德厂家对损坏的油机进行彻底修理，并及时进行发电测试，保证油机正常使用。
二、灾后重建工作安排计划
本月利用剩余时间，无论如何要把所有的基站巡检完，填写好巡检记录，并着手从防盗门、监控、电源、铁塔、空调、天线调整等内容有计划进行灾后重建工作。
1、利用巡检机会将基站监控进行彻底检测，及时联系厂家维修，维创公司监控能修则修，不能则进行更换，在7月15号完成。
2、将基站蓄电池按照VIP基站，普通基站，有计划的进行检测，制定出整改计划，在7月1号完成。
3、对基站报废的空调，电源柜进行统计，提供确切数据，在7月1号完成。4、对基站监控、防盗门损坏的情况予以统计，同时联系移动公司进行维修，同时对基站天线予以排查，对有问题的基站天线安排塔工进行调整，在7月15号前完成。
中瑞公司商丘代维中心201*-6-
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