GPS维护人员工作总结
个人工作总结
201*年11月1日，我应聘到XX押运服务有限公司工作，职务是调度员，担任押运车上GPS终端调试维护及押运线路勘测工作，至今工作已近四年了。四年来在公司领导和同事们的帮助下，顺利的完成了相应的工作任务，确保了押运监控系统的正常运行，优化了押运线路，从而提高了公司的工作效率，得到了客户的肯定与好评。在从事押运调度员工作期间，本人任劳任怨，兢兢业业，以良好的职业道德和较强的责任心认真细心的工作，现就四年来的工作情况和工作体会做如下汇报：
一、
工作情况
第一年刚到公司，公司的业务刚刚开展不久，押运车也不多，用的GPS终端是赛格车圣公司的产品，所以刚开始时赛格车圣公司的技术员过来公司安装GPS终端的时候，我就在旁边观察学习，积极主动的向技术员询问GPS终端的工作原理及内部构造，慢慢的掌握了一定的技术。一开始当GPS终端发生故障时，我还不能够独立的处理，还是要求助于赛格车圣公司的技术员，经过多次的观察学习，我学会了排除故障的方法，首先要检测线路，然后判断是哪一块出了问题，最后视损坏情况更换零件或修补线路。
随着公司业务逐渐增多，押运车也相应的增加了，我排除GPS终端故障的技术也比较熟练了，但是这还远远不够，业务增多，就对押运效率要求更高，所以我不仅要做到熟练地排除故障，还要做到快速地排除故障。为了做到能以最快的速度排除故障，并且保证GPS终端不重复发生故障，我每次调试维护完后都做好记录，对每辆车的GPS终端出现过的故障，按车牌和故障类型进行分类归总，对每一次排除故障的方法和所用时间也做好记录，作对比之后看哪一种方法最快，最有效。例如有一次，车组在执行押运任务中，车辆GPS终端发生故障，我迅速赶到现场排除故障，但是由于此次遇到的故障之前都没有遇到过的，最后询问了赛格车圣公司的技术员，终于排除了故障，但是由于所花时间太长了，耽误了执行任务的时间。事后我发现，遇到这种情况我应该准备一个备用的GPS终端，代替有故障的GPS终端，等任务执行完之后再慢慢维修有故障的GPS终端，这样才能保证押运任务顺利完成。
经过不断总结，不断改善，在过去四年里，能够比较完善的处理好每一次故障，使公司的押运任务正常高效的进行并顺利的完成。
在线路勘测方面，我每一次都按照领导要求，每一条线路都实地勘测一遍，并且做好记录，如行车速度，途中遇到几个红绿灯，若出现塞车是否有其它道可以绕行等。做好统计，然后设计出最短最高效安全的线路。二、
工作中的不足
四年的调度员工作收获很大，但也有不足的方面。在工作中，虽然我不断加强理论知识的学习和技能的培养，努力使自己各方面走向成熟，但由于自身学识、能力、思想、心理素质等的局限性，导致在平时的工作中教条僵化、心态放不开，工作起来束手束脚，对工作中的一些问题没有客观、全面的理解与把握，容易就事论事、顾此失彼。同时由于种种原因，与同事们尤其是领导的沟通和交流很少，工作目标不明确，与领导的思想不能完全统一起来。学习新知识、掌握新东西不够。缺乏敏锐的洞察力，进取心和忧患意识不强。
上述为本人四年来从事押运调度员工作的总结，工作之中还存在许多不足之处，今后我会正确认识自己的不足，加以改正。
XXX201*年8月28日
扩展阅读：人员定位系统维修工作业标准
人员定位维修工作业标准
一、适用范围
第1条本标准适用于凤凰台煤业人员定位维修工。
第2条人员定位维修工负责矿井人员定位系统的分站、识别器等设备的安装、调试、维护等工作。
二、上岗条件
第3条人员定位维修工必须经过培训，取得安全技术工种操作资格证后，持证上岗。
第4条人员定位维修工需要掌握以下知识：
1、熟悉入井人员的有关安全规定。2、熟悉矿井人员定位系统设备的工作原理。
3、掌握《煤矿安全规程》对人员定位系统的有关规定。4、熟悉矿井人员定位系统的安装要求。5、了解矿井人员定位系统设备的主要性能指标。6、熟知国家和我公司有关矿井人员定位系统的有关标准和
规定。
三、安全规定
第5条所有矿井必须装备矿井人员定位系统。
第6条煤矿人员定位系统之间必须使用专用阻燃电缆或光缆连接，严禁与调度电话电缆或动力电缆等共用一条线路；人员定位系统设备之间的输入、输出信号必须为本质型安全型信号。
第7条定期对人员定位系统设备进行巡检，发现问题及时解决。
四、作业前操作准备
第8条根据科室里要求按时参加班前会，值班人员或领导要交待清楚工作任务、内容及安全注意事项，并指定当班作业安全负责人，工人要认真听取自己的当班工作任务，安全注意事项及其它要求。
第9条作业前要对作业场所以及沿线范围的施工现场安全情况及隐患进行认真的检查，以确保人员和设备的安全。
第10条根据安装计划，地面准备所安装的设备和材料，将准备好的设备设备进行性能测试，确保性能达标准要求，确保设备完好，不失爆。
第11条设备各部件应齐全、完整，符合井下防爆要求。电缆应无破口，相间绝缘及电缆导通应良好，并准备充足安装用的材料和所需要的仪器、仪表。
第12条井上装车时一定要把线材设备码放好，避免将线材或设备挤伤，压坏。
五、基本操作
（一）井下安装
第13条设备搬运或安装时要轻拿轻放，防止剧烈振动和冲击。第14条敷设的电缆要用电缆钩悬挂，并与动力电缆保持0.3米以上的距离，无电缆钩可用扎带或其他柔性材料悬挂。
第15条敷设电缆时要有适当的驰度，要求能在外力压挂时自由坠落。
第16条电缆之间、电缆与其他设备连接处，必须使用与电气性能
相符的接线盒。电缆不得与管路或其他导体接触。
第17条电缆进线嘴连接要牢固、密封要良好，密封圈直径和厚度要合适，电缆与密封圈之间不得包扎其他物品。电缆护套应伸入器壁515毫米。线嘴压线板对电缆的压缩量不超过电缆外径的10%。接线应整齐、无毛刺，芯线裸露处距长爪或平垫圈不大于5毫米，腔内连线松紧适当。
第18条井下分站、识别器必须安装在便于人员观察、调试及支护良好，无滴水、无杂物的进风巷道或硐室中，供电电源严禁设置在被控开关的进线侧。识别器的悬挂位置应该巷道口以里20米左右。
第19条系统内的各类装置的接线，隔爆面紧固螺栓，接地螺栓等应符合《机电完好标准》和《防爆标准》。检测电源要有可靠的保护接地，接地要符合接地细则要求。电缆的敷设要符合《煤矿安全规程》和质量标准化要求。
第20条检查所有的接线确认合格无误、机电设备符合机电防爆完好标准后，方可送电。
第21条与中心站取得联系，确定设备运行是否正常，所安装的识别器信号是否传输到地面中心站，如果有个别信号有误，进行排查处理，直至信号及功能正常。
（二）日常巡检维护
第22条确保监测电缆悬挂符合标准要求，消灭与动力电缆共钩、串钩、打线等现象。
第23条确保识别器的悬挂、安装位置符合要求，即距离巷道口20
米左右。
第24条确保人员定位系统管理牌版符合要求。第25条确保人员定位系统设备无失爆现象，确保完好。第26条人员定位系统设备运行期间，应定期打扫外壳卫生，定期维护防爆面等。
第27条人员定位系统干线的延伸，要使用专用的接线盒，接线要牢固、可靠，不用的接线盒喇叭嘴要按密封圈、档板、金属圈依次上好。
第28条所有人员定位设备在井下工作半年或采掘工作面搬迁停用时，应回收上井全面清理、擦拭、烘干、检修并填写《设备检修维护记录》。
（三）故障处理
第29条根据故障现象，判断及确定故障范围及故障点。第30条根据确定的故障范围，准备排除故障的工具及仪器，进行排除。在特殊地点作业执行有关标准。
第31条故障排查期间，应通知有关部门，采取相应安全措施，确保矿井采掘工作面的安全生产。
第32条故障排查结束后，应清理工作现场并认真填写《人员定位系统故障处理记录》。
（四）对于人员定位系统设备的维护，必须注意以下几点：第33条井下检修时，必须停电后并进行验电，确认无电后，挂停电牌，方可开始检修维护，检修完成后，盒上盖后再送电，严禁带电操作。
第34条更换分站内变压器、保险管时，必须先停掉分站的外接电源并验电确认无电后挂停电牌进行。
第35条井下后备电源每三个月定期充、放电一次，隔爆设备的隔爆面应定期处理，对潮湿的地方应定期更换防潮剂。
第36条设备在井下运行半年后，要上井进行全面检修。（五）故障排查应注意以下问题：
第37条认真听取中心站值班人员的汇报，判断可能造成的各种原因。
第38条准备好下井所需的各种材料及仪器仪表。第39条利用排除法逐步查找故障。
第40条故障找到后，要采取措施进行处理，处理结束要认真填写《人员定位系统故障处理记录表》。
第41条电压的测量应在监测监控本安接线盒内进行，如判断电源设备故障，应先停电后开盖，对判断故障的电路板进行更换，判断不清应全套更换，然后上好盖再进行送电，故障电路板带到地面进行检修。
六、收尾工作
第42条维修工作完毕后应将工具、材料、换下零部件等进行清点。对设备内站进行全面检查，不得把无关的零件、工具等物品遗留在机腔内。
第43条安装好后，严格按照质量标准、防爆标准进行检查，确定无误后方准收工。
第44条做好记录、汇报工作进展情况。
七、注意事项
第45条分站、交换机等出现故障处理不了的要及时进行更换。
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