交警实习心得体会
实习心得体会（六月）
当一名交警很辛苦。在路面站岗执勤,要时刻保持高度的注意力,随时注意车辆,行人与非机动车。还有路边违章停车的车辆。很忙,很紧张。很多司机都对交警持有偏见,被开了罚单会很不爽。可是,想想,管驾驶员朋友,他们觉得严了,没那个必要,可是不管,发生了车祸,你们又希望交警快点来处理。毕竟,人们的素质良莠不齐,不能强制要求每个人都能理解我们。下面,就我实习的这个月的几个方面谈谈我的感受。
一、行人。我负责行人的通行。过马路走斑马线,看红绿灯。3天以来,据我观察,70%的人都能够自觉遵守交通法规,安全过马路。有25%左右,需要我和值班交警还有协管员与社区志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么说都不听的。我提醒他们看交通信号灯,他们却以路面没车为由拒绝我们的提醒。硬闯红灯。设交通信号灯,是对市民的安全负责。如果路面车流量很大,他还会闯红灯吗,?我觉得,要让所有的市民都有这个意识,任重,而道远。目前来看,还很难。
二、非机动车。我管理的非机动车通行,指的是电动车,自行车与人力三轮车。我主要提醒他们过十字路口时与行人一样走斑马线,看红绿灯。几乎所有的非机动车都能服从我们的劝导。在此,谢谢他们的配合。
三、违(章)停车辆。在我所执勤的金凯园路口,在复兴东路花月
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小区路面右边是有专门的停车位的。那些没有按规定停车,在禁停路段停车的车辆就由我去劝导他们,让他们将车开走。绝大部分司机都能配合我,态度友善的与我沟通,并向我致歉,立马将车开走。少部分司机的语气会很恐慌,怕我会开罚单。
外面风吹雨打日晒雨淋的交警警察与坐在舒适的办公室的工作人员相比，自然是很辛苦。但正是我们的辛苦才换来了交通道路上的顺畅和安宁，为维护安全、畅通、有序的交通环境，预防和减少道路交通事故起到了积极的促进作用。回顾这个月的实习经历，使我对法律工作有了更加深刻的体会。在交警队的工作，最直接的接触着社会生活的方方面面，提高了我的实践能力，取得了一定的成绩。学到了很多在书本上学不到的知识和经验。从老同志xxx的身上我感到一种每个人都应该为国家尽一份绵薄薄之力的责任。
xx市交警大队xx中队（三中队）：xxx二一二年七月五日
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扩展阅读：交警实习报告
齐鲁儿童医院道路安全调查报告
调查背景：交通是现代城市经济生活、环境质量的关键问题。交通拥堵、交通环境污染以及交通事故已经严重影响我国城市经济和社会的发展,交通问题也成为我国城市发展过程中的瓶颈问题。调查对象：济南市经十路齐鲁儿童医院及其周边环境
调查目的：分析路段潜在的交通危险和道路交通设施，并提出合理化建议调查过程：
通过我们对该路段的调查，发现了以下几点不合理之处：
1公交站距离医院门口太近，容易和去医院看病的车辆发生冲突，导致车辆在道路上的滞留，影响后续车辆的行进
2医院停靠车辆的泊位不足，导致看病车辆在非机动车的路边停靠，严重影响了非机动车的行进，将大量的非机动车挤到了公交车道上，容易导致事故的发生
3医院西边是公交公司，距离西边的十字路口太近，由于公交车辆进出频繁，容易使东西方向行驶的车辆发生停车以致滞留
4人为因素。一些机动车驾驶者无视交通法规，随便停车，导致了交通拥堵等现象的出现，给交通事故埋下了潜在的危险种子，尤其是一些看病人群为了赶时间看病把一些交通规章制度抛之脑后，给其它交通参与者造成了一大的不便
公交公司
公交站牌医院前门
而在我国现行《城市道路交通设施设计规范》中规定:
1商业区、大型体育场馆、大型建筑等停车需求较大的地点可根据其交通组织设置一定规模的停车场。
2道路交叉口、建筑物出入口及公交站台附近不得设置路侧停车设施3停靠站布置根据道路交通条件可采取直接式或港湾式。
由此可以看出儿童医院门前的许多设计都是存在不合理的，这也使的道路交通管理变得异常困难。
整改措施：
1针对公交站牌的不合理，我们认为应该将齐儿童医院门口的站牌东迁，这样就错开的许多来看病的车辆，也减轻了医院门口机动车和非机动车的行驶压力，从而使得西边公交车辆进出和非机动车行驶的矛盾得到缓解
2针对医院现有泊车位的不足的问题，我们认为建立地下停车场和空中停车场是很好的选择，这样一系列的问题都得到了解决。对于停车场的选址，我的建议是在医院后方，如图，这样可以大大的缓解医院前方的交通压力，而且也有利于前来看病的人更加快速的就诊。
停车场选址
3对于公交公司，我们认为将其迁移其它合适的地方是最好的选择，因为在一个车流量不小的路口的边角上设置公交公司是严重的不合经十路----营理。
市街路口
经十路----营市街十字路口车流量见附表：
4面对交通参与者思想素质低下，我们唯一能做的就是做更多的宣传，宣传遵守交通法规带来的更大的益处，宣传交通安全的重要性和违规违章带来的巨大损失。
交叉口交通流量调查表(注意哪个路口的哪个方向)
交叉口名称：经十路营市街路口201*年05月17日星期四天气：晴
小型客车时间段(由西向东)7:00-7:057:05-7:107:10-7:157:15-7:207:20-7:257:25-7:307:30-7:357:35-7:407:40-7:457:45-7:507:50-7:557:55-8:008:00-8:058:05-8:108:10-8:158:15-8:208:20-8:258:25-8:308:30-8:358:35-8:408:40-8:458:45-8:50左转25323437181648757060546740714287565978227527直行858066137130130756517310792105180110154129101148711339996右转45404245302625462236323525301939141510282021左转111小型货车直行3446732523504440011211右转4004622558654745622323左转5324311111955861061010510483大型客车直行1212928157612107121136561226538右转0000114301201*002031005
大型货车左转直行8:50-8:558:55-9:0016:30-16:3516:35-16:4016:40-16:4516:45-16:5016:50-16:5516:55-17:0017:00-17:0517:05-17:1017:10-17:1517:15-17:201*:20-17:2517:25-17:3017:30-17:3517:35-17:4017:40-17:4517:45-17:5017:50-17:5517:55-18:0018:00-18:0518:05-18:1018:10-18:1518:15-18:201*:20-18:2518:25-18:30
时间段(由南向北)7:00-7:057:05-7:107:10-7:157:15-7:207:20-7:257:25-7:307:30-7:357:35-7:407:40-7:457:45-7:507:50-7:557:55-8:008:00-8:05
6845535530595543713737818058398238735169623281286425130107141143821641737715479189891768316017293183956318718293168150113132323282826323029342738384425292628242336403453353732111101111230112121240101201*112482611571033134121232220231596765912144410157129854159412514534107310911229178961714815111693627701000000012113411010010011小型客车左直右转36292144322540394748486363行10155621107177631206264529341转1381016103481369114小型货车左直右转行转大型客车左直右转3138213121010行1197566613121211169转88554014847446
大型货车左直转行8:05-8:108:10-8:158:15-8:208:20-8:258:25-8:308:30-8:358:35-8:408:40-8:458:45-8:508:50-8:558:55-9:0016:30-16:3516:35-16:4016:40-16:4516:45-16:5016:50-16:5516:55-17:0017:00-17:0517:05-17:1017:10-17:1517:15-17:201*:20-17:2517:25-17:3017:30-17:3517:35-17:4017:40-17:4517:45-17:5017:50-17:5517:55-18:0018:00-18:0518:05-18:1018:10-18:1518:15-18:201*:20-18:2518:25-18:30
46434827393335283636202229123715313317381637271631213628232535362558269065635058988075573760393741564537562837474637386454715338774669556466小型客车886691410145876779839387798567910768536小型货车10100001000203041010011101201*00101131112729711106917815202520208999655796685776大型客车53433264131147506158247355248525513大型货车右转12327
时间段（由东向西）7:00-7:057:05-7:107:10-7:157:15-7:20
左转16151819直行786212093右转1314132左转0000直行右转0100左转4544直行1812258左转直行7:20-7:257:25-7:307:30-7:357:35-7:407:40-7:457:45-7:507:50-7:557:55-8:008:00-8:058:05-8:108:10-8:158:15-8:208:20-8:258:25-8:308:30-8:358:35-8:408:40-8:458:45-8:508:50-8:558:55-9:0016:30-16:3516:35-16:4016:40-16:4516:45-16:5016:50-16:5516:55-17:0017:00-17:0517:05-17:1017:10-17:1517:15-17:201*:20-17:2517:25-17:3017:30-17:3517:35-17:4017:40-17:4517:45-17:5017:50-17:5517:55-18:0018:00-18:0518:05-18:1018:10-18:1518:15-18:201*:20-18:2518:25-18:30
12151748121511191097998168211226201*2312530132414242112291327221523938143818201*897235135152128209208193218151182811791641191487515714313617478142821289213480158154135144142135901851931771961581832410161813132517111518131814141118121310151224141515201*1819818261919132215191816161500122400110101000000000000001000000000000001211132212100100100010001000022041201*11011010000010207234414641252421261540430825230712123653985110201*42351481411962142897136841024936582121111131279581113171244163151412352321101432125243355445055452888
20
时间段（由北向南）小型客车111210大型客车0大型货车5154合计小型货车折算为小汽车左转18.52313.5178142718231921.5363546直行326730572357.54138.531.53049.527.564.5右转16.51118161832左直右左直右左直右左直右转行转转行转转行转转行转7:00-7:057:05-7:107:10-7:157:15-7:207:20-7:257:25-7:307:30-7:357:35-7:407:40-7:457:45-7:507:50-7:557:55-8:008:00-8:058:05-8:108:10-8:158:15-8:208:20-8:258:25-8:308:30-8:358:35-8:408:40-8:458:45-8:508:50-8:558:55-9:0016:30-16:3516:35-16:4016:40-16:4516:45-16:5016:50-16:5516:55-17:0017:00-17:0517:05-17:1017:10-17:1517:15-17:201*:20-17:2517:25-17:3014231517461192418114516517181150321532231561261728301630371427174331124452212583126232937571814343333501813562324262113402825512121201*82427112813206117132522185118433252044201*582727333026632616323224622618272733422824251836641447753625132483566484569712535355340726232361515244100001100100000000000010000100001041406710161.59049103.512091.587.57057107.511391.5128.594.510710477109.511872.575.561111.5669972.5105.597.5134.524.592.5303718.51122312918331823212821182714.51722182527302674.527.55.540.516.565.52041.534.554.5193020.531.515.515.529165.513333820.531.52762266123333165.5284265.534.570.5356833514035.561.525.555.524.545.521.591.53287.527.5127278717:30-17:3517:35-17:4017:40-17:4517:45-17:5017:50-17:5517:55-18:0018:00-18:0518:05-18:1018:10-18:1518:15-18:201*:20-18:2518:25-18:30
266719147225333827307233630182559212845311353311071302930242667213381735573653452646321449435201*00000100030.57319122.521.58125127.540.542.528.5111.540.57510.531.53435.516291265517774.5413318213131242117148.5601201*7.511595124.57017.566.536.534.531.5124.5
附表:道路交通事故的处理和事故黑点的鉴别
事故起数n起事故里程数
01234567891011121314151617181920
49372918134231310311000001166
频率
0.2951810.2228920.1746990.1084340.0783130.0240960.0120480.0180720.0060240.0180720.00602400.0180720.0060240.006024
000000.006024
1累计频率
0.2951810.5180720.6927710.8012050.8795180.9036140.9156630.9337350.9397590.9578310.9638550.9638550.9819280.9879520.9939760.9939760.9939760.9939760.9939760.993976
11事故频率分布图1.21y=-4E-05x4+0.0022x3-0.0409x2+0.3283x累计频率多项式(累计频率)事故起数0.80.60.40.201*579111315171921累计频率
从中可以计算某路段事故发生的频率，进而得到事故黑点。
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