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个人工作总结

时间:2019-05-28 08:53:19 网站:公文素材库

个人工作总结

在过去的一年里,我深深明白在从事监理工作当中仍有较多的不足需要学习和改进。为总结经验,反省自身不足,提高自己的监理业务水平,成为公司更好更快发展过程中的一员,现就本年度监理工作情况总结如下:一

、服从领导安排,认真履行本职工作

作为一个年轻人,首先我必须摆正自己的位置,清楚自己的优点和不足。通过一年的监理业务理论和实践的感知,来到监理公司这一年可以说是我学以致用,增强实践的一年。201*年6月,我被安排在**项目监理部。**项目监理部工作期间,在总监及总监代表的指导和帮助下,我跟随专工师傅主要负责现场的施工协调见证取样及各施工单位竣工资料及监理部资料的收集整理工作。

刚开始,由于对业务的不熟悉,主要是阅读学习公司的相关制度,监理人员的相关职责和跟随专工师傅到现场巡视监理,检验验收及见证取样等工作。201*年11月甲方新增汽车卸煤设施工程。我被安排负责卸煤沟现场管理协调工作。

在实施现场监理过程中,我发现自己对管理理论知识的掌握不够,最有效的管理是对人的管理,如何让工程处于受控状态,就是必须让具体实施施工管理的专业人员处于监管状态。那种任由施工单位自由式发挥的施工管理,监理人员形同虚设,到最后只能说明监理人员无能,最终造成建设单位不必要的损失。甚至出现难以预料的质量安全事故,在卸煤沟刚开工期间施工管理的专业人员,施工期间不到位现场管理难度大。因此在每周的工程例会上我提出要求,要求施工单位为委派专人负责,新增项目的管理。因为我的现场管理知识少,未做好前期管理工作才会出现前期的混乱。所以,在今后的工作中,我必须掌握一定的管理理论知识,灵活多变的处理实际问题,真正成为一个合格的监理人员。

从这件事上我也认识到“三控”的重要性。所以我就加强了对这方面的相关知识的学习工作中也加强这方面的注意。在事前控制中所做的工作在收到工程施工图纸后,我就先进行熟悉图纸,了解设计意图,明了施工过程的主要工艺流程,工程特点,对施工图纸上所存在的异议之处采用书面形式进行记录,提交给总监理工程师在图纸会审会议上提出,由设计进行明确.

在事中控制中所做的工作针对所有进场材料,半成品等,我除做好对照标准和设计要求核查由施工方提交的相关报验资料进行核查外,还做好对材料进场时进行必需的其外观质量目测检查,对有在外观质量上不符合要求杜绝用入工程中.针对在工程关键部位的施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时,完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视,巡检,检查工作.对各施工过程中的巡视,巡检,检查所发现的问题,及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部,做到发现问题及时向总监汇报,并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查.尽自己最大努力做好工程施工建设监理控制质量的事前与事中的控制,尽职尽责地做好我应该做的工作。

工程资料方面,每天根据工地现场情况写好监理日记,并将当天的旁站记录等资料整理归档,督促施工单位上报相应的工程资料。定期将见证取样、平行检测等资料整理归档,并且将各项的台账做好,力求在工程结束时资料也备齐归档。

在**项目后期开始一些资料上的整理归档工作时,就发现因工程过程中辞职人员与新来员工交接不及时,部分资料的管理工作,出现断层以至于到后期,资料归档时出现困难,从这件事上我体会到了工程中资料的同步重要性。

201*年6月11日因工作需求被安排至****燃气热电工程监理部。这个工程是一个燃气热电工程,场地相对来说不算宽阔,前期主要施工的有临时办公楼工程、五通一平、主厂房等地基的处理工作。本工程地基用的是桩基基础,桩基的施工方法是螺旋灌注桩,共计有1267根桩需要施工。来到项目部后我主要负责桩基的监理旁站工作。由于是首次参与桩基施工,所以对于桩基上的专业知识比较缺乏,所以我首先阅读了《桩基基础技术规范》等桩基相关知识,初步了解了一下桩基的施工知识。

工程前期因为施工队伍施工措施不太合理,导致容易出现堵管现象,施工进度慢,后来经过监理组织开会协商讨论,给出建议:建议施工队伍首先将钢筋笼串好,混凝土到位后方可钻孔。经过试验证明这个方法可行,堵管现象大大减少。施工进度明显提高。

监理在现场旁站主要是负责对场地内安全质量情况的管理。首先是对钢筋笼及以串好的钢筋笼进行检查,钢筋笼是否出现绑丝脱落,是否破损。针对情况作出处理。旁站项中还包括混凝土浇筑及后插钢筋笼等工序。在旁站中需要认真做好记录,在旁张记录中需要做好人员、机械、材料、施工方法、施工环境等事项的情况,随时注意现场的施工安全情况,保证质量情况及安全情况在可控范围内争取安全的完成施工。这个工程因为前期施工人员对现场的制度还不熟悉,所以安全意识比较差,所以对安全文明施工控制方面的工作就需要加强。因此:

通过对学习《安全生产法》及在工作过程中我得到一些体会树立以安全预防为主的观点,就是工作做在前,因为事故是可以预防的,但是是不可预测的,建立相应的检查制度,发现隐患及时整改,监理在施工现场对于安全有不可推卸的职责,我除了做好日常的安全检查工作及监督和管理(相关资料记录存档整理)工作外,坚持做好对施工单位的日常安全教育,技术工种的安全技术教育和岗位安全技术交底工作的检查(包括安全台帐及书面资料)每月进行定期或不定期的形式进行现场施工安全状况全方位,检查,并做好安全检查记录台帐存档.针对公司领导对工程安全控制所提出的要求,加深了监督管理的深度,对存在的问题及时下达整改通知,要求施工单位进行整改,并督促整改,及时进行再检查,对于工程施工建设过程监理中的质量控制尤其是对安全文明生产控制的具体工作做法,我的体会是应该也必须做到四勤制:眼勤(要能提前发现问题);脚勤(多在现场转,巡,查);嘴勤(对发现问题要多讲);手勤(及时做好相关记录下过书面通知);加强巡视工作,加强过程中的控制,才能更好地,认真地做好本职工作.年的工作既繁忙又充实,为履行监理职责,积极工作,任劳任怨,服从领导安排,从不推脱,全心为工程着想.

我觉得作为一名监理人员只有做到品行端正、严于律己、融入团队、尊重他人、工作认真负责才会赢得别人的尊重。在工地我接触到了很多新事物,在老同事的细心指导、帮助下我学到了很多新的理论知识和实践经验,拓宽了我的知识面。这一年的工作我收获很大,但是也存在很多的不足,工作经验不足,面对强度较大工作的时候不够细致,不够耐心,这些不足也导致自己的工作存在很多的瑕疵。例如:在沙河项目监理部工作期间,设计图纸中出现很多错漏的地方,再加之设计变更频繁出现,我深刻意识到对图纸的掌握必须到位。另外,安装图纸及安装施工技术我还没有全面掌握,为更好的以设计图纸为依据实施监理,我必须在后期工作当中,认真对设计图纸的全面掌握再下真功夫。再有就是专业知识的欠缺,需要更多地去学习专业知识,所以我报考了河北工程大学的函授院土木工程专业。为能有更好明天的去努力,不至于因自身原因而损坏监理公司的名誉。

我认为从事监理工作,懂得再多也嫌少,绝不能满足于现在,因此在以后的工作中我会勤学习,不断总结经验,吸取教训,改正自己的不足,争取做到扬长避短,按照工作需要逐步深入的学习好各项专业知识。工作生活上遵守公司的各项管理制度,加强团队意识培养,进一步融入我们这个集体,并且利用业余时间多学习一些规范多看一些相关论文,提高自己的业务水平。也希望公司多组织一些对我们新员工的培训,使我们能更好的适应这份工作,这样我们就可以多为公司做一些事情。

扩展阅读:驾驶员个人工作总结

个人工作总结

***年即将过去,回顾一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。一年中,我认真完成领导交给的各项任务,确保了全年安全行车无事故。现对自己今年来的工作总结如下:

一、政治思想方面

积极参与机关组织的各项政治学习和活动,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。自觉维护社会稳定,反对民族分裂。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,对汽车性能的了解也不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,掌握了一定的驾驶技能和车辆维护保养知识。

二、工作情况

在今年的工作中,积极认真学习业务知识。按照机关服务中心的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态。同时,严格遵守道路安全相关法规和有关章程,强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。在工作中努力钻研技术,积极参加安全学习,不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念。熟练掌握了日常保养和驾驶车辆的性能,并做到不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、今后的打算

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将进一步加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,努力提高车辆管理水平,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,立足本职工作,敬业爱岗,使自己的工作达到一个更高的层次。

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