保险,汽车和医药业务员分析
一、保险行业与保险业务员
1、影响因素：保险行业主要受宏观因素（如经济政治、法律及社会文化等）、中观环境（如竞争者类型、替代品状况、顾客群体等）和微观环境（如保险公司自身组织管理水平等）的影响；商业地产产品（项目）同样受政治、经济、法律等约束，竞争者类型、竞争的产品、客户类型、销售人员的素质等综合影响。2、保险业务员与商业地产销售代表工作职责：
保险业务员是向客户推销保险产品，必要时需要出去跑业务，推销保险险种，让客户购买。商业地产销售代表是向客户推荐房产项目，掌握客户需求，发掘及跟进潜在客户，做好对客户的追踪、联系，最终目的是促使客户成交。
3、特点：工作压力大;高度年轻化;高流动性;独立工作的时间较多;个人收益浮动较大。不
同是对各自行业的了解及专业知识的掌握。
4、保险行业销售人员数据变化分析
4.1从业人数：201*年保险营销员的数量增速明显放缓。来自保监会的公开数据显示，最近四年保险营销员的数量分别是：201*年保险营销员为335万，同比增长5.9万人；而201*年保险营销员为329万，同比增长39万人；201*年保险营销员为290万，同比增长34万人；201*年保险营销员为256万。以此计算，201*年营销员增量仅为201*年增量的1/6，201*年营销员增量是201*年增量的1倍多。数量增速缓慢，但是人员需求很大！人才难求！4.2流动性：根据互联网提供的资料数据，保险公司基层营销人员频繁流动是业界的一个很突出的现象，而近两年（07年-09年），保险企业高管人员的跳槽频率也越来越高。根据业内调查，80%以上的保险公司的高管人员曾经供职过2家保险公司，50%以上高管人员供职过3家或者3家以上保险公司。从目前的行业来看，新开设的保险公司的高管人员90%是同业“挖脚”而来,而一些新开设的保险公司省级公司以及市级公司的高管人员流动率更是达到了100%，这些数据大大的高于其他产业的水平。研究表明，企业员工流动率1020%，高管流动率10%以内是一个合理幅度，笔者认为，对高速发展的保险业来讲，企业员工流动率30%以内，高管流动率15%以内均属正常。4.3人员素质：保险营销员的准入门槛低，营销员素质参差不齐。
①有猎头公司HR指出，现在保险公司对人才的需求主要集中在一线城市，二三线城市非常少。青岛一家大中型寿险公司相关负责人指出，其公司1400多个保险营销员，银保和团险基本都是大专以上学历，而个险营销员大部分都是高中、中专学历，大学生相对较少。如果连农村、乡镇都算上，个险营销员大专以上学历只占30%。
②据悉，营销员队伍中很大一部分只有高中学历，很多是下岗再就业人员，相比银行、证券业而言这一群体整体素质不高。很大一部分能力和素质不能适应现代保险业发展的要求的营销员就影响了营销员从业形象，从而导致社会各方对保险营销员职业的不认同。
③作为将代理人制度引入中国的先驱者，友邦保险于201*年12月开始推出了营销员储备经理计划，迄今已培养了数百位优秀的保险营销人才，他们全部具备大专以上学历，甚至不乏硕士等高学历人才。人员的年龄结构组成主要保持在25至40岁，更有很大一部分营销员“储备经理”的年龄低于30岁，是择业人群中的生力军。除此以外，合资保险公司亦于今年推出了类似的提升营销员素质的专项计划。如金盛专业理财顾问部约有近1000名理财顾问，其中87%拥有大专及以上学历，硕士学历占23%，年龄多在20-30岁之间。
“未来寿险公司需更注重销售人员培训、产能提升和保险产品差异化开发，提高寿险产品的技术含量和价值贡献，寿险销售渠道也必须进行相应的转型与创新。”多家保险公司均在酝酿引入员工制的保险营销人员，以提升营销团队的素质。
4.4地区分布
201*年年末中国各地区保险业分布
4.5薪资：寿险营销员的佣金收入从201*年到201*年并未出现明显上涨，201*年月均佣金收入仅1365元，增员困难的根本原因在于佣金收入增长停滞。
二、汽车行业销售
1、工作内容和职责：立足点是以客户的需求和利益为出发点，向客户提供符合客户需求和利益的产品销售服务。其具体工作包含：客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程，还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。与商业地产销售顾问有着几乎共同的工作内容环节和要求。
2、流动率/年限：①据有关汽车销售公司负责人指出，汽车销售顾问工作一年以上的几乎没有，能干六个月的就算老员工了。一些刚参加工作的小年轻跑来上了几天班，连工资都不结算，招呼也不打，就直接消失了。离职现象过于随意。②同时在相关资料中，长松咨询调查，4S店一线人员的月流失率大约在20%-30%之间。也就是说，大约3-6个月就会整体更新一次。（企业管理网--201*.5）3、薪资：汽车销售员月收入=底薪+各种提成+补贴。①汽车销售经理的薪资浮动较大，一般有基本工资和销售业绩组成，他们一般具有丰富的销售和管理经验，品牌和地区的销售量导致薪水差异，据有关数据显示，中端品牌经理的年薪在30万左右，也有上百万的。②比如上海地区汽车销售顾问，0-1年工作经历的销售顾问平均工资在2200元左右；1-2年工作经历的销售顾问平均工资在3000元左右；3-5年工作经历的销售顾问平均工资在4000元左右。一般来说，月薪收入在3000-1000元左右至几万，初级销售顾问在3000左右，高销一般都是月薪过万。
4、特点：在我国，汽车销售顾问不像做房地产销售员那样三月不开张，开张吃三年的情况
存在，所以，汽车销售顾问职业只是众多职业中的一种，并不是淘金工厂，热爱汽车行业并以此为谋生的话，踏实得一步一脚印的做，才会有不错的工资收入。
5、人才素质：包括汽车销售企业两年以内销售服务经验的相关人员；即将进入汽车行业营
销工作岗位者；有志于从事汽车营销工作的优秀社会青年和汽车类专业的在校大中专学生。权威机构预测，未来三年内汽车营销人才缺口将达80万人。汽车营销人才已成为维系汽车行业快速健康发展的最紧缺和最关键的资源，企业之间激烈抢夺优秀汽车营销人才的现象十分普遍。6、销售模式？？？①普通经销
②特许经营（4s店）③自驾游④新车体验
三、医药行业销售代表医药保健品市场成就了一个又一个营销神话，很多企业都是凭借一套行之有效的模式成就市场霸业。
1、销售模式：旧模式：
①“品牌药模式”---花巨资做广告
②带金销售常见的销售模式，通过代理商、医药代表提供先进“回扣”弥补竞争优势；
新模式：
①目标营销模式
②品牌营销模式品牌比销量重要
③直销模式
④网络营销模式网上药店将成为医药费企业终端竞争的重要战场
⑤连锁营销模式目前医药行业最受关注的焦点
⑥虚拟营销模式本身企业从事生产药品但通过委托加工出产品（医药商业企业和医药科研单位）
⑧服务营销模式企业对用户忠诚
⑨电话营销是其中一种，其用较低的成本，取得了较好的成绩。电话营销虽然不是最新的销售方式，但作为一种行之有效的方法，它具有投入小，产出高的特点。只要运作规范，方法得当，一样可以大有作为。
2、流动性大：对于医药企业而言，销售人员无疑是一支庞大的生力军。据有关资料统计，医药销售代表的平均流动率近40%，而在有些企业，这一数字甚至超过60%。医药行业的销售高管更是稀缺人才，于是“挖墙脚”的游戏经常发生。
3、薪资：医药销售的收入构成一般为底薪＋提成，多为3000元以上，有医药专业背景的人员工资略高一些。由于一般情况下企业采用“上不封顶”的激励政策，所以出色的销售代表收入丰厚，年薪可高达数十万元人民币。
4、人员素质：据某猎头公司分析总结指出，医药营销专业的平均就业率为97%左右。201*年至201*年的就业率分别为97%、96.5%、97.8%。但是营销人员素质良莠不齐，很多低文凭的人愿意付出更大的劳动获得更多的汇报，越来越多医药企业充分认识到好的营销人才的重要性，对优秀人员争夺进入白热化。从人才供需情况看，医药销售人才仍是医疗保健行业的需求重点，尤其是项目助理、地区销售经理、医药代表、售后服务等职位，更是各大人才市场的热门招聘职位
人员流动性的的原因：精准医药销售人才网专家如是说：①目前药企给予新进入者的底薪低，很多医药销售人员的基本权利得不到保证，造成人员流动性很大；②药企培养人才投入不大，人才流动普遍。
可参考的具体解决之道：①药企要立足自身人才培养，这是一个企业的人才战略之根本，加大自身销售人才的培养投入；②另一方面要使用现代的一些人才招聘手段，比如第三方的网站等，利用精准的信息推送和精准的信息检索，找到适合药企的销售精英人才；③医药高等院校加大医药行业销售人才的基础培养和输送工作。
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首先我们谈谈保险是什么？
保险简单说就是一种合同（法律关系），一个契约（经济范畴），是风险保障的手段。它主要目的是增强我们抵抗风险的能力。它是一个金融产品，在整个保险期间都需要专业的服务，而不象是一本书，一张CD那样不需要任何售后的简单商品。然后讨论我们买车险的心态：一、只要最便宜的；二、只要要服务好的；三、既要便宜、也要服务好。
呵呵，和逛街买东西好像没什么差别啊！
一、商场里的便宜商品会明确告诉你，概不退换，保修缩水甚至没有保修；再比如打折机票就不能转签，全价票在某些情况甚至转签其他航空公司的机票都可以。那么便宜的保单呢？虽然和其他保单没什么差别，但是在出险后，在保险环节赚头很少甚至没有赚头的情况下，保险公司或者保险业务员怎么可能尽心尽力的为我们服务呢？保险作为一桩生意，如果没有双赢的预期结果，这桩生意不可能很好进行下去。这时候我们就会埋怨“上保险的时候保险公司是孙子，出险后保险公司是大爷”了；
二、如果你是只要服务好而不问价钱的车主，恐怕你也不会看这个帖子，你可以推荐你的司机看看这个帖子也许对你有些益处；
三、是我们重点要讨论的，真是挺难的，还要有点点的运气。在此我们讨论如何买到性价比高的保险，姑且定义性价比高就是一年内保险加修车的费用最低，而且不要牵扯我们太多的精力。
1、如果是第一次买车的新手，建议就在买车的4S店买保险，虽然贵点，不过修理有保证，而且4S店基本都是直赔的（直赔－不用车主垫付修理费，然后再去保险公司报销很重要的概念，如果你给保险业务员说出这个词，业务员就不会当你一无所知了），出了问题把车扔4S，约定时间取车就可以了；2、二年以上的车主，对车也熟悉了（出险概率低了）；对车险也熟悉多了，可以尝试比较多家的车险。最简单的方法是看看身边的人买的哪家的车险，价钱服务都怎么样，很好的参考。还有就是通过和我们主动联系的车险业务员，了解价钱和服务，剔除最低的，抛掉最高的，然后用我们的社会阅历来鉴别哪个业务员水平比较高，价格和服务最贴近我们的需求（在这里却是需要一点点的运气）。其实我们的要求很简单，价钱公道，出险后不需要我们跟着跑这儿跑那儿，直赔，修车快，活儿好。只要我们不抱非份的想法，比如换条轮胎了，免费做个保养了，换个好点的CD了，这些不属于保险范围的也要揉进保险中去，大部分的业务员会满足我们的需求并为我们服务好的。毕竟车险不是一锤子买卖，明年的车险业务员们也希望从他们那里买呢。
3、老司机了，呵呵，也许你对车险甚至比我都了解，那我稍微提醒您：保险不能用来谋利！
接下来，你会有兴趣的，告诉你车险费能有多少折扣。
保监会规定保险公司给保险代理的手续费是商业险15％，交强险4％，超出这个范围就是违规。而实际上各代理拿到的有可能比保监会规定的多5－10个点，具体多少就要看各保险代理的神通了。所以除去办公费用及其他的成本和利润，保单单面优惠外再给上9折或者85折都是比较合理的。保费再低的话，代理没赚头还要做这生意是为什么，凭空就会为这桩生意添个问号。当然了，前提是你不只是注重价钱。最后，车险保费计算如何计算呢？很简单，请大家访问：
可以计算全国各地41个地区37多家保险公司的车险保费，包括平安电话销售，人保直通车，大地电销的和很多家外资保险公司都可计算。白话车险(三)出险后别慌张
我们不希望出事故，出了事故也不必慌张。
虽然我们花了很多钱买了保险，但还是希望这薄薄的一张纸到头来变成一张废纸。不过两条腿走路还有磕磕绊绊呢，何况四个轮子的汽车了，大概有30－50％的车在一年中会发生保险事故。什么叫保险事故？
事故么，简单说就是意外，不是必然要发生的。比如轮胎的磨损，正时皮带的老化就不是意外，不属于保险事故不同的保险事故我们应该如何处理?保险事故可分为单方、双方和多方事故也可分为非人伤和人伤事故。
处理方式不外乎公了（报警）和私了（不报警），报案（保险公司）和不报案。特别注意，报警和报案是完全不同的概念。如果要获得报警必须马上报案，报案未必就一定要报警。对于是否报案，可参考下表：利弊报案
保险理赔，不花钱相对复杂的手续和流程造成的时间精力损失、下一年保险续保的无出险优惠损失不报案省事快捷
自行承担修理费用
下面就各种保险事故的处理方式和要点展开谈谈：一、单方事故
指的是只有被保险的车辆发生损失的情况：如撞树了，撞墙了，停车入位刮车门了等。单方事故的责任最是明晰，就是驾驶人的责任，保险公司是需要全额赔付的。是否报警：损失大就报，损失小就可以不报；
要点：如果报案就必须要有相应的证据证明出险的时间、地点和损失程度。所以出险损失比较多的话就报警来获得相应的证据；如果是简单的刮蹭不影响车辆使用，也可以在以后不太用车的时候报案（保险公司规定事故发生48小时之内报案），在以后报案一定记得出险时间要在报案时刻的前48小时之内(小案子可以采用先射箭在画靶的方式，大案子千万不可)。这时保险公司可能需要您提供小区证明或者单位证明或者派出所证明等。二、双方事故
被保险车辆还造成了其他一方的财产损失，比如追尾，撞护栏。是否报警：如果双方同意走快速处理流程，可不报；
要点：如果报警的话，尽可能先行赔偿对方的损失，让对方自行修车，将对方的交通裁决书拿到手，交警会在交通裁决书上注明赔偿对方(三者方)的数额，这部分赔偿如果不是很多（几百块），保险公司一般会给报销的。三、多方事故
被保险车辆还造成了其他超过一方的财产损失，比如连环追尾。是否报警：如果您要报案（报保险公司）获得赔偿的话必须报警；要点：同双方事故要点。四、人伤事故
被保险车辆造成他人身体的伤害。如果造成本车乘员的人身伤害，是由司乘险（车上人员责任险）或者伤员本身投保的其他意外险或者人寿保险来赔付。是否报警：如果您要报案（报保险公司）获得赔偿的话必须报警。要点：先抢救伤员，先报警。最好不要用出险车辆搭乘伤员去医院，除非你确定自己承担事故的全部责任。如果你认为行人也有责任，可用相机拍下事故照片，或者用粉笔在路上画出车辆和伤员的轮廓，然后再送伤员去医院。
在伤员治疗过程中，最好通知保险公司来人，在不影响抢救的情况下尽量少垫付医药费。
要尽可能的态度积极，让伤员和其家属感觉好，因为没有他们的配合，你被警察扣的车辆和证件要拖很长时间才能领回去。
医疗过程中一些费用的发生，是很有可能一些项目不在保险范围的，一般属于社保的的范围都可以报销。
人伤事故很复杂，在尽快抢救伤员后要通知你的保险业务员，让他告诉你后续事情改如何处理。
一个很重要的原则是尽可能早些把事情了解，拖的越久越不利，前期多掏些钱，后期久可能少掏钱。特别要注意不要给自己养了个爹或者妈。五、遇到我方无责任的事故
如果是别的车辆造成自己车辆的损失，这时候应该由对方车辆保险公司进行赔付。不要以为自己有保险无所谓，如果这是由自己的保险公司进行赔付，最多赔偿70％，而且要是能确定对方的身份，那自己的保险公司一分钱也不会赔的。
比如你被一辆车刮了一下，对方跑了你没追上。这时候如果你报案的同时说出了对方的车牌号码，保险公司不会赔钱；如果你说没看清是谁撞的，保险公司可能最多赔偿你70％。
如果你为了追上那辆肇事车，在迫使对方停车过程中造成的双方车辆的损失，是由肇事逃逸方负全责的，由对方驾驶员或者车主来赔偿损失，这种情况下双方保险公司很可能都不管赔付（肇事逃逸属于免责）。如果在停车场发现车辆不知道被什么车给刮了，如果你如实报案最多赔付70％。这时候如果报案时你说自己停车不小心刮了(单方事故)，保险公司时全额赔付的。保险就是这样，被保险人全责才会全额赔付的，否则不赔或者有免赔。
总之，出了事故千万不要慌张。可以先给自己的保险业务员打个电话，会得到很专业的咨询。该报警的一定要报警。然后安装文章中说的去做，就不会手足无措了。白话车险(四)定损、修理和理赔
定损就是报案后由保险公司来确定损失，这可是理赔的依据。定损前不要对车辆进行任何修理操作。不定损直接拿修理发票去理赔，保险公司是不认可的。如果是双方事故，定损工作一般是由责任方的保险公司进行。特别注意的是，定损额也是可以和定损员进行讨价还价的。如果你认为定损额不够修理费，你尽可以据理力争，并拿出相关证据。这时候定损员很可能告诉你我给你找的地方这些钱可以修好，你有权力听他的，也有权力自己选择修理厂，或者要求定损员推荐你选择修理厂的同级别的修理厂。除非有特别约定，保险公司无权指定修理厂。如果你认为定损员不负责任，你可以考虑拿投诉去威胁他。如果你认为定损员真的很差劲，可以投诉他。不过作为一个善良的人，最好还是别敲掉别人的饭碗。
同一次事故理赔只能一次，不过定损可以多次。在修理过程中如果认为是事故造成的而有没有定到的地方，完全可以要求定损员追加定损，这是权力。定损是需要备好3证1单（行驶证，驾驶证，身份证和保单）和交通裁决书（或者小区证明，单位证明，派出所证明）。定损过程中也可以求助你的保险业务员。
修理厂的级别分为4S、专修、一类和二类修理厂。三类以下的修理厂发票一般是无法理赔的。定损过程中除非有特殊的要求，一般定损员都是按二类修理厂的费用定损的。如果按专修的标准定损，而你拿二类修理厂的发票去理赔报销，保险公司会拒赔的。
修完车，拿着3证1单(行驶证，驾驶证，身份证和保单),交通裁决书（或者小区证明，单位证明，派出所证明），定损单，修理发票和修理明细直接去保险公司报销既可。如果理赔金额较小，可能立刻就能拿到钱；如果数额较大，一般会约定几天后来取钱。
很多修理厂都和保险公司有协议，在这样的修理厂定损修车一般不用车主垫付修理费，修理厂直接和保险公司结算，这就叫直赔。出险后直接把车开过去，商量好取车时间，把相关证件留下，到时候把车开走就可以了，省去了车主很多事情。很多车主只要一修车就非要去4S店，如果是牵扯换件的话，很有必要。如果只是简单的扳金和喷漆，其实某种程度上一个好的师傅比一个高等级修理厂要重要。修车就好比看病，3甲医院适合看大病，但排队挂号要用很多时间。小病社区医院和大医院看的其实差不多，还基本上去的就能见到大夫。
其实在你买保险的时候，就应该考虑定损修车和理赔的问题。最好告诉你的保险业务员你希望去哪个修理厂修车，业务员会给你推荐一家能在那个修理厂直赔的保险公司，如果价钱合适，那当然最好。不过价钱和服务一般来说是一对矛盾，找到价钱和服务的均衡点，是投保时需要注意的。这时候一个有经验的业务员会是你的好助手。
保险技巧，绝对值得学习
关于保险问题，大家好好学习一下啊有车的朋友一定都买了车险。但是如今的保险公司的车险条文中，却是陷阱重重！
今天就发文揭露保险公司的陷阱和条文中的疑团，看了以后要是有收获，请大家帮我顶一个！
包括N多的出险案例，很有实际指导意义，希望对大家有帮助。最清晰的讲解，唯一普通人能看懂的保险条文。（一）车损，第三者（二）丢车（三）撞车（四）索赔
保险条款精解（一）-车损，第三者咱们先说说最主要的车损险和三责险。
车损险和三责险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失！
您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失，保险公司也照赔不误！
这话对了一半，大部分的自然灾害造成的损失都赔，惟独一样除外--------地震！案例1：如果您的车有幸在地震中被建筑物砸到的话，哈哈应对方法：等地震过后几天再申请赔偿
出险陈述：大概由于地震造成墙体松动，终于在某一天倒下了（不要提及地震时出险）★★
案例2：如果您的爱车在一次急刹车中，车里的东东飞到了风挡上造成玻璃破裂。您该怎么说呢？
你老老实实的对保险公司说：“我的纸巾盒飞起来打中了玻璃，“哗。。。。。。”（内功够高，呵呵）”你惨了。。。。。。那个理赔员会指着自己的嘴：“请看我的口型---------NO！！”正确的应对方法：小小的改变一下事实
出险陈述：我的一个练过铁头功的朋友在刹车时撞碎了风挡，OK！记住，受车内物品的撞击所受损失，保险公司不赔的！！案例3：您如果在拖车时与别的车发生了碰撞时应对方法：忽略一些事实存在的东西出险陈述：别提你在拖带车辆或者被别人拖带，否则不管你有没有事故责任，保险公司一律不赔★
案例4：如果你在事故时，打破了自己的玻璃又没有上玻璃险时，你会向保险公司索赔吗？
没上玻璃险找人家索赔能行吗？？行，绝对行！
玻璃险的全称是：玻璃单独破碎险，是指停车和使用时造成的玻璃损坏，而事故造成的玻璃损坏应由车损险来负责赔付
如果您没上玻璃险，当您早上起来发现自己的汽车玻璃不知道被哪个混蛋打破了，怎么办呢？？
呵呵，老招法---------开车时急刹车造成的，又是脑袋惹的祸！（记得找一个身高差不多的朋友来当挡箭牌啊），如果是侧面的玻璃破了，就说侧滑时脑袋撞的好了，呵呵！案例5：如果您的车在撞车时，打破了一个小灯，您该怎么办呢？找保险公司，他绝对不敢不赔您，那您赚了？？没，您大概要赔了
没听明白？？告诉您，每辆车的全险大概在2500-5000之间（太好的车，您就自己算吧，我数学不好），如果您在一年的保险期内没有索赔，您将在下一年投保时获得10%的无赔款优待，这笔帐您自己算算，如果索赔数量太小，哎，就这样算了吧。。。。。。。。保险条款精解（三）-撞车
谨以此文献给撞过车和有可能撞车的朋友！只要是撞车，保险公司全赔吗？当然不是
你只要认真看看手里的保单赔偿免责条款就知道了，保险公司有一大堆不赔的东西呢，想把损失降到最低，还是来找我吧，哈哈！
案例1：假设你是一个新手，刚借了一辆车（当然也没准是租的车），在路上练车的时候，把你弟弟给撞了，你知道这辆车有三责险，你会找保险公司索赔吗？答案：如果你去了，你就是神经病，保险公司会一脚把你踢出去，为什么？？首先，你要知道什么是三责险，全称：第三者责任险。（第三者插足人家可不管，呵呵）
那什么是第三者呢？
第三者指除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的在车下的受害人。通俗的讲第三者就是排除四种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。现在明白了，你作为当时的驾驶员，撞伤你的家人，保险公司是不赔的，好了，你知道该怎么办了！
什么？还不知道？气死我了，换个驾驶员撞的不就完了嘛，真是的，害我什么都说出来了
案例2：如果您有幸开车撞人了，而且全是您的责任，法院判您赔偿您包赔对方的经济损失、精神损失费、伤残损失费。。。。你该如何处理呢？？还能怎么样，给钱就是了！错！
你应该和对方家人商量，加大经济损失赔偿和伤残损失赔偿，尽量把精神赔偿降到最低，没有当然就更好了。
为什么？你问我为什么？这不是五马换六羊嘛
老兄，你又错了，保险公司不是无条件地完全承担’被保险人依法应当支付的赔偿金额’，而是依照《道路交通事故处理办法》及保险合同的规定给予赔偿。而条款明确规定，因保险事故引起的任何有关精神损害赔偿为责任免除。所以无论法院判决被保险人是否应赔偿精神损失，保险公司均不负责赔偿。
明白了？？别的保险公司都替你赔，精神损失可不管，所以，宁可多给对方点钱，也别答应精神赔偿，总之，慷保险公司之慨呗，呵呵！
案例3：如果你又有幸撞车了，这回不是您的责任，而对方又不想赔钱，您可以找保险公司索赔吗？
答案：可以，不过您必须先向第三方索赔，才有可能获得保险公司的赔偿。如果您放弃了向第三方索赔的权利，而直接向保险公司索赔，保险公司不赔。因为您放弃了向第三方追偿的权利，同时也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。
所以，切记，切记，一定要先找对方赔，最好是有法庭的强制执行未果的证明，然后您就可以理直气壮的找保险公司了，剩下的烂摊子尽管让它们收拾去吧，谁让它们每年收了您那么多的保险费呢！
案例4：记得以前有个倒霉的司机在JC的指挥下，撞向了正在逃窜的罪犯，结果两车相撞，那叫一个惨啊，保险公司会赔他吗？
当然不会啦，保险条款写的明明白白，驾驶员的故意行为不在赔偿之列，所以只能自己修车了：
所以，如果您没有足够的经济能力，在当英雄之前要考虑一下噢！下面讲几个案例，希望朋友们有类似的可以对照参考：★★案例1：如果您的爱车在一次急刹车中，车里的东东飞到了风挡上造成玻璃破裂。您该怎么说呢？
你老老实实的对保险公司说：“我的纸巾盒飞起来打中了玻璃，“哗。。。。。。”（内功够高，呵呵）”你惨了。。。。。。那个理赔员会指着自己的嘴：“请看我的口型－－－－－－－－-NO！！”正确的应对方法：小小的改变一下事实
出险陈述：我的一个练过铁头功的朋友在刹车时撞碎了风挡，OK！记住，受车内物品的撞击所受损失，保险公司不赔的！！
★★案例2：记得以前有个倒霉的司机在JC的指挥下，撞向了正在逃窜的罪犯，结果两车相撞，那叫一个惨啊，保险公司会赔他吗？
当然不会啦，保险条款写的明明白白，驾驶员的故意行为不在赔偿之列，所以只能自己修车了：
所以，如果您没有足够的经济能力，在当英雄之前要考虑一下噢！！
★★案例3
如果您的爱车被别的车撞到后，肇事车逃逸，无法查找
情况严重的就比较麻烦，要通过交通队解决，可以由保险公司代为追偿。不严重的话，最好也是以自责来解决索赔问题，而且要在索赔时注意到车身是否粘有对方车油漆，以及撞的方向，一定得自圆其说，否则你惨了！
最后提醒一下各位看官：报案时一定要在48小时内报案，否则有可能直接被拒赔！！切记，切记，不在48之内也要说成48啊！★当然不希望您出险，祝大家好运！
★插入关于“保险索赔证明材料”内容：保险索赔时分几种情况1，事故经交通队出面解决的
由交通队出具处罚单或调解书，经法院判决的，用判决书即可。这些材料绝对好使，在保险公司肯定一路绿灯。放心索赔好了2，在小区内发生事故的
重大事故：即车损严重的，还是要到交通队开证明，很麻烦一般剐蹭：到小区物业开证明，因为经常受怀疑，一般也很麻烦
所以，最好报案时报在城市道路上，否则－－－－－－－－－－-累死你！3，在道路上发生小事故的，包括停车时的剐蹭
此类需要证明的原则是：是否涉及第三方如涉及第三方赔付的，还是需要交通队证明。
如事故双方自行了断的，可以在索赔时注明：事故第三方自修，然后按车损险中的自责索赔，保险公司要是让您到交通队开证明，您一定得咬住了别松口，就说没地儿开去，保险公司一般也不会太较真。您要答应去开证明，别怪我没提醒您，您就跑去吧，赔的钱不定够不够油钱呢
★★案例4：
这是一个经常碰到的问题：我的车刚买，还没有上牌照，保险是否生效解释：
车辆在出险时，保险车辆必须具备两个条件，一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌，二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。但一般经特别约定对规定需先保险后检验核发号牌的新车辆可负责车损险和三责险所以，这时您的车丢了就算倒霉了，撞了人啥的还算凑合有保险公司给您顶着，现在清楚了吧！
类似的：如果您刚买了一辆新车，上了全险，但没有来得及领牌照（现在的交管规定：验车后的15个工作日后方可领牌证），出险后保险公司负责赔偿吗？不负责赔偿。因为在出险时，保险车辆必须具备两个条件，一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌，二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。但一般经特别约定对政府部门规定需先保险后检验核发号牌的新入户车辆可负责车损险和三责险。所以负责丢车赔偿的盗抢险并没有生效，自然，您也得不到赔偿。
看来如果您不是壮着胆子改一下丢失的时间，新买的车就算送人了！我可又什么都没说啊
紧接着：如果您的车失而复得，保险公司如何处理赔款？
被盗抢的保险车辆找回后，如果保险公司尚未赔款的，应将该车辆归还给您，但是全车被盗抢期间，车辆受到的损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用，保险公司负责赔偿。如果保险公司已经赔偿，应将车辆归还您，同时收回相应赔款。若您不愿收回原车，则车辆的所有权益归保险公司。
★★案例5（不可不看，因为您以前可能没听说过。）
一个朋友丢失一爱车，已上全险，找保险公司索赔，未果，保险公司拒赔理由：到车管所查询，此车未年检。
案例分析：保险公司所做所为，十分合理，于保险合同条文也有根据：保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆，就算您保养的再好也没用，结果只能是丢了白丢，保险也上了白上，顶多退回保险现金价值
案例结论：您的爱车，千万要按时年检，切不可后延，否则，罚款事小，拒赔事大，此时即使发生交通事故造成第三者损失，也将由您自己承担，保险白买了案例解决办法：按时年检，即使是一天，也不要晚；如果真的发生不幸，也要记住千万不要立即报案。尽快花银子把验车手续补齐后再办理报案索赔手续！不好意思，刚才一阵头晕，我什么也没说吧？说了也是胡话
★★案例6：
与上相通，驾驶员年审未做的请注意了，您在驾驶中发生的一切问题，保险公司不负责赔偿，理由与上例相似，恕不赘述。
★★案例7：
如果你又有幸撞车了，这回不是您的责任，而对方又不想赔钱，您可以找保险公司索赔吗？
答案：可以，不过您必须先向第三方索赔，才有可能获得保险公司的赔偿。如果您放弃了向第三方索赔的权利，而直接向保险公司索赔，保险公司不赔。因为您放弃了向第三方追偿的权利，同时也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。所以，切记，切记，一定要先找对方赔，最好是有法庭的强制执行未果的证明，然后您就可以理直气壮的找保险公司了，剩下的烂摊子尽管让它们收拾去吧，谁让它们每年收了您那么多的保险费呢
插入一下什么是第三者呢？
第三者指除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的在车下的受害人。通俗的讲第三者就是排除四种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。现在明白了，你作为当时的驾驶员，撞伤你的家人，保险公司是不赔的，好了，你知道该怎么办了！
什么？还不知道？气死我了，换个驾驶员撞的不就完了嘛，真是的，害我什么都说出来了另外，把车损险也说一下吧，车损险和三责险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失！您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失，保险公司也照赔不误！
这话对了一半，大部分的自然灾害造成的损失都赔，惟独一样除外－－－－－－－－地震！有车的朋友一定都买了车险。但是如今的保险公司的车险条文中，却是陷阱重重！
★★案例8：
如果您有幸开车撞人了，而且全是您的责任，法院判您赔偿您包赔对方的经济损失、精神损失费、伤残损失费。。。。你该如何处理呢？？还能怎么样，给钱就是了！错！
你应该和对方家人商量，加大经济损失赔偿和伤残损失赔偿，尽量把精神赔偿降到最低，没有当然就更好了
为什么？你问我为什么？这不是五马换六羊嘛
老兄，你又错了，保险公司不是无条件地完全承担’被保险人依法应当支付的赔偿金额’，而是依照《道路交通事故处理办法》及保险合同的规定给予赔偿。而条款明确规定，因保险事故引起的任何有关精神损害赔偿为责任免除。所以无论法院判决被保险人是否应赔偿精神损失，保险公司均不负责赔偿。
明白了？？别的保险公司都替你赔，精神损失可不管，所以，宁可多给对方点钱，也别答应精神赔偿，总之，慷保险公司之慨呗，呵呵！
★★案例9：假设你是一个新手，刚借了一辆车（当然也没准是租的车），在路上练车的时候，把你弟弟给撞了，你知道这辆车有三责险，你会找保险公司索赔吗？答案：如果你去了，你就是神经病，保险公司会一脚把你踢出去，为什么？？答案详见案例7后面的“什么是第三者呢”内容
★★案例10：如果您的车在撞车时，打破了一个小灯，您该怎么办呢？找保险公司，他绝对不敢不赔您，那您赚了？？没，您大概要赔了
没听明白？？告诉您，每辆车的全险大概在2500-5000之间（太好的车，您就自己算吧，我数学不好），如果您在一年的保险期内没有索赔，您将在下一年投保时获得10％的无赔款优待，这笔帐您自己算算，如果索赔数量太小，哎，就这样算了吧。。。。。。。。
★★案例11：如果你在事故时，打破了自己的玻璃又没有上玻璃险时，你会向保险公司索赔吗？
没上玻璃险找人家索赔能行吗？？行，绝对行！
玻璃险的全称是：玻璃单独破碎险，是指停车和使用时造成的玻璃损坏，而事故造成的玻璃损坏应由车损险来负责赔付
如果您没上玻璃险，当您早上起来发现自己的汽车玻璃不知道被哪个混蛋打破了，怎么办呢？？
呵呵，老招法－－－－－－－－-开车时急刹车造成的，又是脑袋惹的祸！（记得找一个身高差不多的朋友来当挡箭牌啊），如果是侧面的玻璃破了，就说侧滑时脑袋撞的好了，呵
★★案例12：您如果在拖车时与别的车发生了碰撞时应对方法：忽略一些事实存在的东西
出险陈述：别提你在拖带车辆或者被别人拖带，否则不管你有没有事故责任，保险公司一律不赔
★★案例13：如果您的车有幸在地震中被建筑物砸到的话，哈哈应对方法：等地震过后几天再申请赔偿
出险陈述：大概由于地震造成墙体松动，终于在某一天倒下了（不要提及是地震时出的险）。车辆在停放和使用的过程中难免会让人有烦心的事，其中，丢车是最倒霉的事了，不过，如果你按照我说的去做，您的损失会降到最低点。记得啊，一旦丢车，要做的第一件事情是什么？报警？
错！车已经丢了，哪那么容易立刻找到啊，您也未免太高估中国JC的能力了，还是想想怎么减少损失吧！
减少损失？哪那么容易啊，车都丢了，怎么减啊？首先记得先看看自己的保险单里有没有上车辆盗抢险。什么，没有？那你认倒霉吧，再买一辆吧
如果你上了盗抢险，首先，我要恭喜你，你的损失可以降到最低了，不过，也要小心啊！这时你要做的是闭紧你的嘴，踏踏实实的看完我的帖子，否则你一定会后悔的！
案例1：盗抢险中规定，被保险人丢失行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证每一项增加0.5％的绝对免赔。丢失车钥匙增加5％的绝对免赔。这些规定在保险单中用颜色最浅的字体印刷，不信，您可以拿出单子仔细看看，肯定在某个不显眼的角落里能发现这段话。
所以不管你是否有一把备用钥匙曾经丢失过，或者是在您被开跑了的车里有一把钥匙，请您记住一定要忘记这件事，否则。。。。。。5％的损失您自己抗定了
案例2：如果您的车在收费停车场或营业性修理厂中被盗，保险公司负责赔偿吗？
答案是：不赔！！因为上述场所对车辆有保管的责任，在保管期间，因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的，保管人应承担责任。保险公司不负责赔偿。所以正确的方式是找停车场去索赔，所以，每次停车时记得收好停车费收据啊，虽然上面印着丢失不管，但根据我国合同法中关于格式合同的规定，这属于单方面推卸自己应负责任！你尽管放心大胆的告他好了，呵呵，给您一个好消息，已经有人打赢了这样的官司，所以根据案件推溯的原则，以后的案件审判可以依照这个案例来判决，哈哈！案例3：如果，停车场是您的朋友开的，或者您从侧面打听到这个停车场根本无力赔付您的爱车，您是否可以考虑改变一下丢车的地点呢？哈哈，我可什么都没说啊
案例4：再有，如果您是一位老板，因为一些帐物上的问题和朋友闹翻，而您的朋友又是一位小人，他偷偷把您的车偷走了，您猜到会是他干的，您会找保险公司赔偿吗？
告诉您，保险公司可不负责赔偿。因为条款规定：被保险人因与他人的民事、经济纠纷而致车辆被抢、被盗为责任免除。
所以，您大可忘记您的经济纠纷，直接到公安局报案，记住，千万别说出您的怀疑对象，否则就会把经济问题扯进来了，以中国法院的工作效率，您大概半年之内得打车出门了！
案例5：如果您刚买了一辆新车，上了全险，但没有来得及领牌照（现在的交管规定：验车后的15个工作日后方可领牌证），出险后保险公司负责赔偿吗？不负责赔偿。因为在出险时，保险车辆必须具备两个条件，一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌，二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。但一般经特别约定对政府部门规定需先保险后检验核发号牌的新入户车辆可负责车损险和三责险。所以负责丢车赔偿的盗抢险并没有生效，自然，您也得不到赔偿。
看来如果您不是仗着胆子改一下丢失的时间，新买的车就算送人了！我可又什么都没说啊
案例6：如果您的车失而复得，保险公司如何处理赔款？
被盗抢的保险车辆找回后，如果保险公司尚未赔款的，应将该车辆归还给您，但是全车被盗抢期间，车辆受到的损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用，保险公司负责赔偿。如果保险公司已经赔偿，应将车辆归还您，同时收回相应赔款。若您不愿收回原车，则车辆的所有权益归保险公司。
对于新手，推荐最佳保险模式为：交强险（必保）＋第三者责任险20万＋车辆损失险＋不计免赔率＋不计免赔额，有需要的话，可以适当投保－车上座位责任险。
相对新手，老手的驾驶经验更足，相应的回避风险的机率也更高。所以针对老手的推荐则更注重保险的经济性和保障性，而不是险种的齐全性。
推荐模式为：交强险（必保）＋第三者责任险10万＋车辆损失险＋不计免赔率,必要时也可以加上不计免赔额，但不是所有的保险公司都有免赔额规定。老手可以选择一些规模不是太大的保险公司。不仅购买保险更经济，同时也没有免赔额的规定。对于新手来说，还是投保规模大的保险公司更合算。毕竟自己不了解保险流程，大保险公司管理更严格。同时赔偿也较为及时到位。
希望能给大家提供帮助，谢谢~！
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