高速公路路政内勤述职述廉报告
述职报告
201*年，在大队领导的带领和指导下，在同事、朋友的关怀、帮助和支持下，本人工作、学习等各个方面都有成绩，亦有不足，现特总结汇报如下：
作为内勤中队的一员，我的岗位职责主要包括执法管理、卷宗管理、执法监督、档案管理等几个方面，同时负责大队工会的相关工作。具体工作情况如下：
1、紧抓政治学习不放松。加入中国共产党是我从学生时代的一个夙愿，201*年12月21日，我光荣地加入了中国共产党，成为一名光荣的中国共产党党员。我没有骄傲，没有放松，我努力处理好思想上入党和组织上入党、入党前和入党后、带头和带领的关系，坚持以一名优秀共产党员的标准严格要求自己，紧抓政治学习不放松，做名真真正正的共产党员。
2、继续强化业务学习。业务能力异常重要，业务学习不容忽视。我坚持定期业务学习和临时学习相结合，对业务知识的学习努力做到“应会当会、及时更新、全面理解、深入研究”。我还自学了公路工程的相关知识，感觉受益匪浅。组织业务学习也是内勤人员的职责之一，201*年上半年我负责组织了大队每月两次的业务学习。
3、加强安全知识学习。安全是前提，没有安全，一切都无从谈起。我积极参加大队组织的各项安全学习、消防演练等，安全知识和应急能力得到了充实与提高。还积极配合内勤中队长搞好安全管理工作。
4、201*年各项工作的重心仍是“迎检夺冠”，迎接交通部十一五检查成为贯穿年度始终的一项重要工作。迎检工作，内勤中队责无旁贷。作为大队内勤，肩上的责任自然不轻。读懂检查标准，领会检查要求，细致整理现有材料，深入思考查缺补漏，回过头来对照标准继续整改，这是内勤人员的职责和任务。内勤中队对迎检工作任务进行了分配。我负责第六卷材料的整理和全部材料的整合。5、档案管理是内勤中队的又一项重要工作。对大队各项台帐档案资料，进行整理、分类、编码、归档。既保证了大队工作资料的完整，又方便了队员们的查阅。
6、201*年大队工作的又一个重心是超限工作的治理。为克服大队人手少、任务重的困难，接受了超限案件处理的工作任务。每天坚持处理超限案件，做好内勤工作，每天高负荷工作，平均每天处理4起案件，最多时一天处理5起案件。为保证工作任务的圆满完成，集中治超阶段，坚持加班加点，数月没有休息。
7、201*年11月份，内勤中队经过一番努力后，完成了青年文明号申报和被验收工作。我参与了相关资料的整理，并为迎检幻灯片的制作提出了若干意见和建议，迎检期间数个星期没有休息，为省级青
年文明号的验收工作贡献了力量。
8、201*年12月13日，我接到支队通知，要求代表省交通运输厅参加省法制办举办的《知识竞赛》。接到命令后，我克服了家庭的困难取得异成绩。
9、内勤中队的工作纷繁复杂。做好专项工作同时，我还坚持做好岗位所有例行工作：文书管理；执法卷宗管理；业务学习、案例分析、文书审查、案件会审的组织及台帐的填制；案件回访；大队路政管理台帐的更新与完善；养护施工报备材料的审查；许可案件的初审；信息工作；配合外勤中队做好施工监管、值班及备勤工作
成绩与不足只能说明过去。通过总结，我要树立自信、找出差距、发扬成绩、改进不足，为今后工作的发展做好充分准备，在新的起点开始新的工作，创造新的成绩。诚盼各位领导及同事予以监督、指正和帮助！
扩展阅读：路政大队述职
（工作经验）
加大流动稽查的力度和频率。根据上级的安排结合我县实际，组建了一支交通、公安、公路部门人员组成联合流动稽查队。联合流动查队依托治超检测点在全县国省、县乡公路主要干线上进行高密度、高频率的流动稽查，依法打击绕道、打时间差的超限车辆。（取得成绩）
车辆严重超限超载态势得到有效治理。从元月9日全省治超工作会议以来，随着治超宣传和工作力度的加大，我县加大打击力度，采取强有力措施，治超站点严防死守，各主要路段、路口、出入境重要通道由专人负责监控，反复进行路面稽查，车辆严重超限超载态势得到有效治理，货运车辆超载率下降到0.05%，特别是55吨以上和长途运输超限超载车辆基本消除。
（取得成绩）
、打击短途超限超载运输专项行动成效显著，交通运输环境进一步得到改善。专项行动中在政府统一领导下，按照省市精神，依据《xx县开展打击短途非法超限超载运输专项行动实施方案》，依托xx电视台和发放宣传资料、粘贴标语、发送告知书等大造舆论声势，创建良好氛围；采取条块结合，明确责任，加大打击力度，流动稽查大队，坚持24小时不间断巡查和接举报随时出警，在主要干线公路上进行高密度、高频率的流动稽查，依托县治超临时卸载点，坚持24小时严防死守，逢车必检，逢车必查，全面打击短途超限超载车辆。通过路面蹲守和流动稽查，有效打击和查处了短途超限超载车辆。专项行动以来，共检测车辆67510辆次，查获异地货运源头超限超载车辆8辆，55吨以上超限超载车辆基本消除。（工作经验）
采取多种手段，大力开展宣传活动。为治超工作营造了良好的社会环境。一年来在治超工作中，始终把宣传工作摆在突出位置，一是利用广播电视新闻媒体，开办治超专栏，占领宣传工作主阵地；二是发放宣传资料8万余份，在公路干线上悬挂横幅211余条，沿线张贴标语，在社会上大造舆论声势；
一、总体进展情况自201*年12月19日在全省开展“无缝隙，拉网式”治超攻坚总行动以来，县委、县政府高度重视，把治超工作列入全县中心工作，坚持以“抓综治、保安全、保畅通、为人民”为宗旨，坚持“政府主抓、部门联动、齐抓共管、坚持不懈、综合治理”的方针，按照省政府（201*）42号文件和省治超办颁发的《治超实施细则》等相关配套文件的政策规定，严密组织，加强领导、周密部署安排，广泛动员宣传，举全县之力，着眼长远，全力投入治超攻坚总行动。充分发挥政府各部门职能，严格责任，密切协调，坚持源头监管与路面治理相结合，重点治理与长效治理相结合，治超站点检测与道路流动稽查相结合，严防死守，群防群控，多管其下，打治结合，持续大力度治超，始终保持了高密度、高频率、高强度的攻坚态势，不断巩固和扩大治超成果，取得了阶段成效。从201*年12月19日至201*年11月30日一年来，全县共出动治超执法人员201*0余人次，共检查车辆234000辆，查处超限车117辆，超载率为0.05%，卸载货物1937.15吨，共收取罚款955200元，收取赔补偿费10942.88元，对违法超限超载车辆驾驶员记分30人、160分。非法超限超载行为得到有效治理，初步建立起安全、有序的交通运输环境，交通事故明显减少，运价合理回升，运输市场逐步走入规范有序的发展轨道。二、取得的工作成效我县境内现有高速公路1条，25公里；国省道3条，96公里；县道12条，187公里；乡道71条，634公里；从地理位置看位于山西的中部，晋中腹地，东接祁县…为全力做好治超工作，按照政府统领、部门配合的原则。我大队所属的牧庄、三泉、庄子、冯家会、汾介五个治超站点在政府的统一领导下，切实推进百日专项整治，严格履行交警职能，与有关部门密切配合，实行联合执法，保证治超工作有序进行。现将百日专项行动工作总结如下：
一、发挥主力军作用，引深百日行动。
为扎实推进依法整治短途非法超限超载运输百日专项行动，强化交警在治超工作中的重要作用，我大队在汾阳市治超办的统一领导下，坚持从政府主抓、依法治理、源头监管、强化管理上狠下功夫，进一步引深治超工作向纵深发展，使百日专项行动成效显著。
一是强化组织领导，汾阳交警大队对所属的五个治超站点实行大队长总负责，大队领导班子成员各把一口，服从服务于市治超办的统一领导，作到责任明确、分工明确、任务明确，把治超工作上升到社会问题、经济问题、民生问题、政治问题的高度去看待治超工作，为治超工作正常开展奠定了坚实的基础；
二是强化队伍建设，治超办作为政府主抓的一个联合执法部门机构，汾阳交警注重治超人员的素质养成和业务培训，大队派出精兵强将，保证所有参与治超人员全部持证上岗，除参加市治超办的统一考试外，纳入大队责任制考核之中，对不胜任治超岗位的实行末位淘汰，有力地促进了治超工作健康发展；
三是强化治理成效，打击短途非法超限超载工作任务繁重、工作量大、地方阻力重，参与治超工作民警与有关部门密切配合，加大查处整治力度，加强对无牌无证，改装拼装车的处理力度，做到既不影响市重点工程建设，又有效净化了路面治超环境；
四是强化责任追究，对于治超工作人员畏惧人情，工作不尽责，工作不作为等问题实行责任追究，实行责任倒查，保证治超工作取得成效。
通过“四个强化”，汾阳交警在“打基础、利长远、惠民生”的总体目标引领下，汾阳交警治超工作得到了上级领导的肯定和高度好评，百日整治成效显著。二、加大工作力度，重点打击违法车辆。
5月初针对近期治超工作中出现的新情况、新问题，我大队召开了专门会议，研究部署了治超工作开展情况，积极采取以下工作措施开展治超。
一是严厉打击无牌无证车辆，针对治超工作中一部分短途货运车无牌无证违法现象，我队要求治超民警要严格执行交警职能，严厉查处，严格处罚，有效净化道路行车秩序。
二是加大对私改车型车辆的处罚，要求执法民警对从事运输车辆中发现的与行驶证记载不符的违法车辆，加大治理力度，特别是对于私加二马槽，私自改装车辆进行严厉查处，上线处罚，责令恢复原状，确保治超工作有序发展。
三是借大队开展的防事故保畅通专项整治，要求治超站点也参与进来，按照“严密路面管控，加强源头管理，强化宣传引导，抓综治，防事故、保畅通”这个主题，坚决遏制重特大交通事故的发生，保证治超站点车辆有序受检。
四是切实加强队伍建设，大队本着为治超工作配强、配齐治超人员的宗旨，加强治超工作力度。大队实行大队长总负责、分管领导具体抓的方式，使参与治超人员与大队总体工作思路不脱节，与大队总体安排相结合，无论是党的纯洁性教育，还是人民警察核心价值观，都要求治超民警参与进来，保证治超民警和工作人员自身素质的提高和锻造。
五是严格落实省厅交管局“十五条”工作措施，坚决预防公路“三乱”的发生，要求执勤执法人员人人写出保证书、承诺书，并参加了省厅交管局举行的执法资格考试，同时大队派出督查民警实行定时不定时时深入辖区开展明察暗访，保证治超工作有序发展。
三、扎实推进货运车专项整治，为治超工作提供平台。
为期三个月的货运车道路交通秩序专项整治行动开展以来，我大队以辖区307国道、340省道为主战场，与治超百日整治同步推进，用“五个到位”确保专项整治收到实效。
一是领导到位。大队实行大队领导包时段，中队领导包路段的工作责任制。大队所有队领导轮流带队上路，每日上路时间不少于4小时，与基层民警一道共同作战。极大地鼓舞了工作斗志，确保了工作实效。
二是宣传到位。大队宣教股印制5000份交通安全宣传教育调查问卷，分期分批发放到社会各界群众手中开展交通安全宣传，同时结合“双千固基”下基层活动，与群众进行面对面的宣传说教，从而营造了浓厚的专项整治宣传氛围。
三是排查到位。大队车管所深入辖区物流中心、煤焦运营站及大型煤场之中，排查本市运营的货运车及驾驶人底数，对市辖在运及本市外挂货运车分门别类建立了基础台帐，大队事故预防办对辖区国省道进行了一次全面的交通安全隐患排查，并全力做好整改工作。
四是整治到位。利用重点时段、重点路段，采用大兵团作战的方式，分兵部警，全员作战，主要采取全线巡逻流动的方式，在全市形成检查密度大、纠违力度强、管理力度硬的整治强势氛围。
五是服务到位。民警们在工作中积极应对近期天气反复无常，气温骤降急升的形势，在整治中积极为群众提供服务，面对薛公岭路滑难行的现状，进行有效疏导，畅通运煤大通道。
四、强化治超工作，预防事故保畅通。
为期两个月的防事故保畅通专项整治工作开展以来，我大队将治超工作引入防事故保畅通工作之中，以“五个明确”为手段，扎实开展此项工作。
一是明确整治目标。对干线公路和城镇道路分别确定整治目标，要通过整治，实现干线公路安全畅通、城镇道路畅通有序为目标。
二是明确领导责任。整治期间实行大队领导包片、大队领导带队上路执法的工作方式，有效提高了领导参与执法，民警工作热情高涨的良好工作局面。
三是明确工作任务。此次专项整治各成员单位分别制定了工作任务，强化了秩序民警抓路面、车管民警抓源头的工作、宣教民警抓宣传的工作格局。四是明确重点对象。按照吕梁交警支队的安排，汾阳交警大队确定了此次专项整治工作中的重点车辆、重点驾驶人和重点路段作为整治重点，开展工作。
五是追究明确责任。对此项工作大队按照支队专项行动考核办法，对我大队工作进行全市排名通报严格考核，对工作落实不到位、排名靠后的单位进行责任追究，落实行政问责。
通过以上工作，我大队治超百日行动取得好成绩，百日行动期间，共检查车辆2万余台，引导车辆16000台次，处理非法改装、无牌无证、大吨小标等违法行为3520次，得到市政府的肯定和人民群众的好评。
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