综采工作面回收安装期间通风部门工作总结
综采工作面回收安装期间通风部门工作总结
四月份以来，我矿一切围绕2107综采的回收以及2108综采一次性采全高支架的安装上马展开工作，特别是对于我们通风部门来说，任务是艰巨的。为了确保2107综采的安全顺利回收以及2108综采正常安装，我们通风部门在李彦清矿长的领导下，统筹规划，合理调整通风系统，并合理分配风量，确保综采工作面回收与安装期间的风量瓦斯符合规程规定，为综采回收与安装创造前提条件，具体工作总结如下：
一、2107综采回收通风系统工作汇报
1、回收前的准备：
3月28日下午3点，由通风矿长李彦清主持召开关于“2107综采回收及2108综采安装一次性采全高支架”通风部门的专门会议，会上决定由通风矿长李彦清担任总负责人，通风科长魏小军负责通风系统具体实施方案编制并督促落实；瓦斯队长张应生负责瓦斯检查及监控设备回收等；抽放队长张旺清负责抽放工程完善；通风队长康金昌负责通风实施准备材料和通风设施的完善。同时,利用班前给采一队员工贯彻学习。
2、回收期间通风工作：
在回收期间，我通风部门在通风矿长李彦清和通风科长魏小军精心领导管理下，通风系统稳定、瓦斯浓度降低，达
到安全无事故，得到上级领导一致好评。
（1）针对2107尾巷超限，调整通风2次，瓦斯得到有效控制；
（2）由抽放队回收管路400米，安装270米；（3）由通风队砌筑闭墙8堵；
（4）由瓦斯队回收监控线300米，汇报瓦斯超限7条。3、回收后：
由通风科调整通风系统：2107轨顺调为进风、2107皮顺调为回风。
（1）对2107尾巷全部密闭，砌闭墙2堵，采空区抽放连接；
（2）对2107轨顺拆除行车风门4架，砌筑闭墙8堵；（3）对2107皮顺砌闭墙6堵。
4月24日完工，通过这次回收对我矿通风部门工作可以总结出：领导带头亲自抓，精细管理人人夸；系统合理瓦斯低，最难管理是尾巷区；瓦斯超限采空区，抽放及时砌密闭。
二、2108综采回收安装及生产通风系统的总结
这次2108综采上马采全高支架，前后对通风系统调整3次，给通风部门工作带来了很大压力，但我通风部门在李彦清通风矿长和魏小军通风科长亲自带领下，精心管理、通风合理，安全无事故，取得可喜成绩，得到上级一致好评。其具体工作如下：
在这期间，通风矿长李彦清管理有方、深钻细研，不分白天黑夜，下井跟班监督，实行一把手亲自抓，赢得“通风能手”称号。通风科长魏小军工作认真、任劳任怨，发挥自己专长，精细管理，得到各级好评。
1、科室管理，责任到人
（1）由通风矿长李彦清亲自负责，有问题追根到底；（2）科员跟班对现场管理，共查隐患78条，违章人员4人；
（3）由通风科长魏小军负责现场实施贯彻落实，边查边改，严查三违人员；
（4）编制2108综采回收安装及初采时期通风安全技术措施；
（5）测风及调整通风系统3次。2、调整通风系统，为服务生产
全过程调整3次，为2108综采工作安全生产创造良好条件。
（1）4月21日第一次调整，为了回收2108综采面旧支架，将2108设备巷、皮顺，2107设备巷（尾巷）改为进风巷道；2108轨顺改为回风巷道。
（2）4月28日第二次调整，为了一次性采全高支架安装，把2108轨顺、2107设备巷（2108尾巷）、2108皮顺巷调为进风巷，2108设备巷调为回风巷。
（3）5月16日第三次调整，为了使2108综采正常生产，把2108皮顺、2108设备巷1200米后调整为进风；2108设备巷1200米前、2108轨顺调整为回风；2108尾巷调整专用回风巷。这样形成了独立通风系统。
3、通风科队组同心协力，狠抓质量标准赢得时间通过这3次调整，我部门各队组同心协力，圆满完成各项任务，也得到各级好评和赞扬。
（1）瓦斯队组：
瓦斯队长张应生、副队长刘海燕，工作认真、吃苦耐劳，每天井下现场跟班管理，对瓦斯综合治理实行追根到底方法，只要发现隐患，及时采取措施进行处理，监控系统一切正常运行。在瓦斯检查方面，表现很多优秀瓦斯员，如马永平、刘锁旺、高继平等，我科室对他们进行每人100元奖励。
（2）抽放队组：
抽放队长张旺清、副队长高旭平责任心强、管理有序、跟班施工，提高抽放率，安装管路及时，为2108综采降低瓦斯涌出量，保质保量完成抽放工程任务。使2108综采初采瓦斯量大大降低。为治理瓦斯出大力，流大汗。
（3）通风队组：
通风队长康金昌工作表现积极，狠抓工程质量，在人少、任务重的条件下，出色完成18个闭墙的任务，工程质量均达标准化，得到上级认可。通风部门这次成功经验是:部门一把
手亲自抓，措施得力、切合实际。
5月17日调试运行，2107综采回收及2108新采全高支架综采工作面上马圆满完成，实现了通风安全目标，达到了安全无事故，时间紧、任务重，我们提前了时间，保证了质量，我们可以自豪的说：这是兴无人的骄傲！
但我们不断总结好经验，找出不足之处，把我们的骄傲化为动力，我们永远是“联盛黄埔军校”。
山西柳林兴无煤矿有限责任公司二O一O年五月二十二日
综采工作面回收安装期间通风
部门工作总结
通风科山西柳林兴无煤矿有限责任公司
201*年5月22日
扩展阅读：综采工作面回收、安全技术措施
**综采工作面回收及**采面安装
安全技术措施
施工单位：综采队单位负责人：______技术负责人：______编制人：______编制日期：______执行日期：______
**综采工作面回收、安装安全技术措施
一、概述：
11401工作面工作面即将进入回收阶段，需回撤工作面运输机一部、采煤机一台、工作面支架37架。为确保回收工作安全顺利开展，特制定以下安全技术措施。
二、工作面设备概况：
该工作面所配套设备型号为：液压支架型号：ZY4800─18/38，上巷巷运输机：40T运输机，采面运输机型号：SGZ764/400、采煤机型号：MG250/600WD、乳化液泵型号BRW315/31.5（两泵一箱）。
三、设备回收顺序：
1、回收运输机；2、回收采煤机；3、回收支架；4、敷设电缆；
四、工作面设备回撤前的准备工作：
1、认真组织人员对回收运输及工作地点，严格进行隐患排查整改，达到回收运输条件。
2、备足打木垛和打点柱所需的木料，准备齐全起吊工具。3、装车间
施工标准：长6米宽3.6米净高不低于3.0米，250*250*3200mm方木做梁，2.8米单体柱做腿。
施工方法：
（1）装车间设11401与外切眼交叉口处，要求顶板完整，压力较小的位置。
（2）装车间的架设要牢固，走向大梁与倾向钢梁的交叉处必须用木板背实，走向大梁间必须设有撑木，装车间架好后，大梁和撑木间，必须用抓钉抓牢，使其形成牢固的一体。
（3）装车间所打的单体柱必须打在硬底上，下方可垫方木。安全技术措施：
（1）施工前必须先检查顶板状况，排除隐患后，方可进行做业。（2）往顶板上梁时，所有人员必须齐心协力，严防伤人。（3）必须使用完好单体柱，联好防倒绳。
（4）起吊装置必须完好，拴牢，检查无误后方可使用。4、形成液压系统，达到使用要求。
5、设备回撤前完善绞车信号系统、两巷通讯系统、及采面的声光信号。
6、选用绞车如下：4台JD-40，1台JD-25,1台JSDB-16,3台JHMB-14，2台JH-14。
JSDB-16绞车选型的拉力计算：（为使绞车拉重车安全期间）F=[(m+mc)(sinα+fcosα)+pl（sinα+f1cosα）]g式中：
F----取提升每辆重载板车的牵引力。单位为Nm每辆矿车的自重。取1200kgmc每辆矿车的有益载荷。16800kg
α提升斜巷的最大坡度。取12°
f-----矿车的阻力系数。（矿车只与轨道接触、道木以上无杂物时取0.01~0.015）
f1---钢丝绳的阻力系数。（全部有地辊时取0.1~0.2）p----钢丝绳每米重量。采用φ24钢丝绳，取2.17kg/ml----钢丝绳长度。取180mg---重力系数。取10.代入公式：
F=[(m+mc)(sinα+fcosα)+pl（sinα+f1cosα）]g
=【（1200+16800）（sin12°+0.015×cos12°）+2.17×180×（sin12°+0.2×cos12°）】×10
=41997N=42.0kN
结论：按实际牵引力为42.0kN计算，JSDB-16型回柱绞车提升能力为280kN,满足提升要求，可以使用。
绞车钢丝绳安全系数计算根据钢丝绳安全系数计算公式：
Ma=Qp/[(m+mc)(sinα+fcosα)+pl（sinα+f1cosα）]g式中：
Ma----为钢丝绳安全系数。
Qp------所选标准钢丝绳的钢丝破断拉力总合，φ26钢丝绳破断力为362kN
代入公式：
Ma=Qp/[(m+mc)(sinα+fcosα)+pl（sinα+f1cosα）]g=362÷42.0=8.26
根据煤矿安全规程：单绳缠绕式提升装置专为升降物料时钢丝绳安全系数不小于6.5，固所用钢丝绳安全系数符合标准。
JD-40绞车选型的拉力计算：（为使绞车拉重车安全期间）F=[(m+mc)(sinα+fcosα)+pl（sinα+f1cosα）]g式中：
F----取提升每辆重载板车的牵引力。单位为Nm每辆矿车的自重。取1200kgmc每辆矿车的有益载荷。16800kgα提升斜巷的最大坡度。取6°
f-----矿车的阻力系数。（矿车只与轨道接触、道木以上无杂物时取0.01~0.015）
f1---钢丝绳的阻力系数。（全部有地辊时取0.1~0.2）p----钢丝绳每米重量。采用φ26钢丝绳，取2.17kg/ml----钢丝绳长度。取180mg---重力系数。取10.代入公式：
F=[(m+mc)(sinα+fcosα)+pl（sinα+f1cosα）]g
=【（1200+16800）（sin6°+0.015×cos6°）+2.17×180×（sin6°+0.2×cos6°）】×
=22685N=22kN
结论：按实际牵引力为22kN计算，JD-40型回柱绞车提升能力为40kN,满足提升要求，可以使用。
绞车钢丝绳安全系数计算根据钢丝绳安全系数计算公式：
Ma=Qp/[(m+mc)(sinα+fcosα)+pl（sinα+f1cosα）]g式中：
Ma----为钢丝绳安全系数。
Qp------所选标准钢丝绳的钢丝破断拉力总合，φ26钢丝绳破断力为362kN
代入公式：
Ma=Qp/[(m+mc)(sinα+fcosα)+pl（sinα+f1cosα）]g=362÷22.0=16.4
根据煤矿安全规程：单绳缠绕式提升装置专为升降物料时钢丝绳安全系数不小于6.5，固所用钢丝绳安全系数符合标准。
五、设备回撤顺序及方法
当工作面为收尾准备工程全部完工，浮渣、浮煤全部清净，达到设备回撤条件后，开始回撤。
（一）、运输机的拆卸：
停电前，采煤机牵引到机尾10米位置前后，先将链子断开抽出，拉到指定位置存放，然后将机尾、二节、三节、四节等特殊槽，以及
机尾传动、电机等全部解体，拉运到装车间装车运至指定位置。
对于中部槽的拆卸可先去掉齿轨、挡煤板连接销、挡煤板及哑铃销，使槽子脱节后拉到装车间装车。
在回收过程中，各种螺丝、哑铃销、齿轨、十字头，销子、挡煤板夹板等其他小件要及时回收，妥善保管，严防丢失。
（二）、采煤机拆卸回撤：
1、在拆卸采煤机前，必须将采煤机甩火，运输机停电闭锁。
2、拆卸顺序：右滚筒→右摇臂→左滚筒→左摇臂→右牵引部→左牵引部→电控部分。
3、选择顶板完好的地点停放采煤机，应尽量靠近采面机头，煤帮必须刹实背严防止片帮掉渣伤人。
4、将煤机左右滚筒降下落地。在煤机机身下输送机内打木垛支稳煤机各部大件。
5、准备好合格的导链、链环、螺丝、等工具。
6、利用单体柱或圆木在煤机滚筒下端和机身下端掩护好，防止滚筒和机身下滑。
7、拆卸采煤机的所有小件集中妥善保存，严防丢失。8、采煤机解体后，大件通过绞车和葫芦拉运到装车间装车运至指定位置。
（三）、液压支架的回收：
1）当工作面的三机设备全部回收完毕后，即可回撤液压支架，自机尾方向开始。
2）从机尾开始，先将第2架抽出，出架后及时用单体柱支护顶板，单体柱间距1m，要求不少于三排，确保有效支护出架空间的进风，且每2架打一木垛（必要时应适当加密）。
3）采面抹架绞车距支架最大不超过20米，最小距离不低于15米，防止断钩甩伤人员。
4）出架时，利用14T回柱绞车配合平轮挂在相邻支架前梁机头侧，回架绞车钢丝绳穿过滑轮，将回架绞车钩头绳栓在支架四连杆上，然后由专人负责掐管子及降架，各工序完毕后，进行出架，支架抽出来后，再将平轮挂在相邻支架的前梁上调向出架。
5）掩护架必须接顶严实，升紧支护顶板，做出架时的掩护架，支护好出架空间。
6）顶板压力大破碎时，采用单体液压支柱，打点柱进行顶板支护，必须保证足够的出架空间及顶板的有效支护，严禁空顶作业。
7）支架回收出后，及时利用排架绞车，将支架平稳的沿工作面排运，排运支架，人员要躲在支架空间的安全地点观察支架运行情况及绳道情况。
六、安全技术措施：（一）回撤安全技术措施
1、回收工作必须有专人指挥，实行分组作业，各组组长负责业务保安工作；所有参加回收搬家人员，必须服从指挥，遵守矿方的各项规章制度。
2、每班开工前，专人检查所有设备，杜绝失爆，确保完好，严
禁带病作业。
3、回收期间，统一指挥，每组工作必须由专人负责，所有参与人员必须熟悉行车路线及作业环境，各专业组组长具体负责本组业务保安工作。
4、回收期间，每班所有人员对工作环境内的隐患，及时检查处理，对支护所用的单体柱进行连锁防倒。5、“一通三防”安全技术措施:
1）工作面收尾期间，加强工作面瓦斯监控检测管理。
2)瓦斯传感器及便携式瓦斯报警仪，按规定位置悬挂，确保完好，专人管理，监测工作面瓦斯情况，发现异常，停电撤人，并及时汇报调度室，听从指挥。
3）回收期间，出现微风或微风造成瓦斯超限等异常情况时。应立即停止施工，停电撤人，并及时汇报调度室等有关部门，配合通风部门及时采取有效措施。
4）回收期间，机尾上隅角按规定吊挂挡风障、导风障及便携式瓦斯报警仪。
6、回收支架时，慢降慢拉，严防挂拉网，出现破网，立即修补；出架专人拴钩，专人传号，专人开动绞车。
7、在排运支架或大件时，要及时调整好绳道，严防割绳或碰倒棚柱，发现隐患必须及时处理。
8、支架“回收空间”回收及支护注意事项：
1)出架时，回收空间的临时支柱内严禁站人，绳道及导向平轮构成的三角区域内、受力方向侧严禁站人。
2）回柱放顶期间，必须专人观山，采取回一排打一排，由里向外逐棚施工，严禁正对单体柱倒向的方向，回收前清好退路，回收的单体柱及时运到指定地点或及时支护。
3）回收期间，除回收人员外，其他人员躲离回收空间，回收人员站在一侧，找好退路。
9、“出架”及“降架”注意事项：
1)出架后打点柱维护出架后空间，施工期间，派专人观山，发现异常，立即撤人，待压力稳定后再继续作业。
2)出架时，要派有经验的老工人观山，严防出架时挂破网绳等现象，出现异常及时处理或异常过后方可继续作业。
3)出架后，及时对出架后空间打点柱维护，打点柱时发现顶板有裂缝、离层、隆声、破碎时必须先把离层破碎活矸全部处理掉，然后在进行维护，严禁空顶作业。
4)移掩护架时，利用回架绞车前移，先改换操纵阀远方操作，人员要站在安全地点操作，临时支柱内及绳道内严禁站人，专人拴钩，专人观山专人传号，发现异常，立即停车检查处理，处理后再作业。
5）降架时先检查支架完好情况，确认无问题后方可降架，收加长段时，必须将立柱回液管导进液管，进液管导回液管，逐个进行，严禁两个立柱同时进行。
6)降架时先改换操纵阀远方操作，人员要站在安全地点操作，人员要缓慢送压。
7)出架绞车随工作面回收及时前移，每次移绞车，专人指挥，专
人挂钩固定，所有人员躲到安全位置后传号操作。
8)移绞车后，打牢四颗压柱，固定绞车，所有压柱与顶板联锁防倒，操作人员站在安全处操作，防止绞车失稳伤人，所有绞车保险绳与绞车主绳同径。钩头连接严禁使用15环链子代替，必须使用绳头连接。
9）采面排架绞车、装架绞车必须使用保险绳，主绳栓好后，将保险绳栓在支架立柱上，防止主绳断钩后甩绳伤人。
10、排架时当支架有倾倒迹象时，用单体液压支柱抵柱支架歪倒方向，单体柱柱头和柱根与支架及底板接触处要垫木楔，防止柱头柱根滑脱，升柱时操作人员要站在远距离操作，单体柱在送液时要缓慢。
11、三机回收期间，各小件及螺丝等，专人集中回收，存放到指定地点，严防丢失损坏等现象。
12、每次利用导链起吊重物，专人检查柱、梁、导链及导链的完好情况，发现隐患立即处理，处理后再操作。
13、装车间内使用绞车装车，所有人员躲到安全处，严禁人员不经允许随意通过，重物起吊，所有人员躲离起吊间，防止装车间棚梁失稳及脱钩等伤人。
14、重物装车，专人指挥，专人观山，严禁超宽、超长、超高、超重。
15、回收期间，要加强机电设备的管理，设专人维护，严禁失爆，经常对绞车进行维护保养，保证搬家顺利进行。
16、工作面高低压供电系统调整，供电系统的甩火、接火等，要
求专职电工严格按停送电制度、验放电制度及“职工操作规程”进行操作。
17、维修电器设备，要认真进行验放电，搭临时接地线，严禁带电搬迁电气设备电缆等；接线要进行导电试验，排除短路、虚联、漏电、接地等重大隐患，做到信号畅通、控制和操作可靠，达到设备完好状态。
18、人员抬运大件时，专人指挥，协调作业，轻抬轻放，齐抬齐放，严禁身体部位深入重物下及重物失稳碰到的地方；经过人员设备或脚下不平等特殊情况时，要相互打好招呼。
19、加快工作面的回收速度，缩短回收时间，待采面全部回收完毕后，相关部门及时打上永久性密闭。
20、回收搬家期间，加强通风设施的维护，发现隐患及时汇报调度并采取措施及时处理。
（二）起吊装车安全技术措施：
1、使用绞车装车时，必须先检查绞车情况，保证设备完好，符合要求，操作按纽灵敏可靠。
2、起吊挂平轮绳头固定牢靠，平轮轴上螺帽并上满扣，不许用其它物品代替链接环。
3、起吊装车时，车前、后必须掩护牢靠，以防跑车。4、起吊物件时，必须将大件拴稳拴牢，使用链子必须用连接环连接，螺丝上满扣，严禁用其它物品代替连接环。
5、起吊物件时，一次只准吊一件，起吊装车必须有人统一指挥，
负责安全工作，人工使用导链装车时，严防碰脚、挤手，人员站到安全位置方可起吊。
6、起吊物件时，起吊件下方及两侧和绳道“三角区”内严禁站人和行走，人员躲到安全位置方可起吊，操作人员精力集中，开停车及时，确保安全。
7、起吊物件时，必须有专人观察起吊装置和起吊物的起吊情况，发现异常立即停止进行处理。
8、起吊物件时，严禁猛起猛落，撞坏设备，装车时不得超高超宽，装稳刹好。
9、装槽子和采煤机时，杀车必须牢固，用8号铁丝8股或钢丝绳捆绑牢靠，支架装车四角螺栓必须齐全上满扣。
10、吊装间内堆积浮货及时清理，保证正常装车。
（三）导链使用专项措施：
1、使用导链前专人检查导链的完好性，有隐患处理后再使用。2、悬挂导链选择在支护良好的地方，专人拴导链，经检查无误后使用。
3、拉导链时严禁正对导链下方，防止滑脱砸人事故；严禁人员站在起吊重物的下方侧和重物失稳滑脱挤碰到的地方。
4、重物起吊后严禁身体任何部位深入重物下方侧。
5、起吊重物专人指挥，专人观山，拉链时观察拉力情况和导链固定情况，发现异常立即停止操作，采取措施处理。
6、利用钢钎等进行调向时，其他人员躲到安全处，严禁站在下
方侧和重物滚动方向及固定导链处。
7、起吊前先检查各部件的完整情况，严禁带隐患起吊，起吊时随时注意设备的受力情况，发现问题排查处理后方可作业，严禁生拉硬拽。
8、任务完成后，清理现场整理工具和导链，搞好文明生产。
（四）绞车使用及运输安全措施：
1、绞车司机必须经过安全技术培训后，方可持证上岗。
2、绞车使用前要先检查各部件是否齐全、完好、紧固，牢固可靠。滚筒、轴承、底座无伤痕，手把、按钮、销子齐全、灵活可靠，闸皮是否磨损超限，钢丝绳有无扭劲、打结、变形现象。
3、使用前先空转，检查保险闸与离合器是否可靠，传动装置有无异常。
4、开车前先检查是否挂好钩头和保险绳，信号是否清晰可靠。5、绞车运行中严禁两手把同时松开或同时按下，注意力必须高度集中，发现异常及时停车，待异常处理过后方可开车。
6、严禁断电放车或释放离合停车，听准信号，车到位置及时停车断电。
7、离开绞车时开关手把必须打到零位并加闭锁。
8、绞车声光信号必须齐全、可靠、有效。斜巷运输必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。
9、使用的钢丝绳，在一个捻距内断丝面积达到10%，锈蚀严重，外层钢丝绳松动等情况下，都必须立即予以更换。
10、绞车启动后，无关人员要远离绳道。当发现阻力大时，要停车检查，查出问题及时处理，不准强行开车。
11、在运输期间必须注意巷道高度及车辆，若车辆、绞车正在运行，人员必须提前躲避到安全地点。
12、绞车司机操作时，必须精力集中，时刻注意绞车的受力情况，并注意钢丝绳的缠绕情况，防止咬绳，发现异常立即停车检查。待问题处理后方可继续开车。
13、绞车司机开车前，必须先发出信号，听到回号，确认无问题后，方可开车。
14、开车时，绞车司机要时刻注意钢丝绳在滚筒上的缠绕情况，严禁咬绳，钢丝绳在滚筒上的缠绕不得少于三圈。
15、绞车摘换钩头时，必须将车体掩牢，使用好挡车器，防止出现跑车事故。
16、处理掉道时，必须先收紧绞车绳，利用导链、专用工具等进行处理，并有专人指挥，人员避开支架、车体歪倒方向。车两侧不得站人严禁人员在其范围内停留或通过。
17、绞车钩头与平板车必须用专用插销连接，不准用其它物品代替，且一次只准挂一辆车。
18、支架装车时必须在固定支架螺丝上齐、上紧，确保在运输过程中螺丝不能松动。
19、人力推车时必须一次只准推一辆车，严禁站在矿车两侧推车，在轨道坡度小于5‰时，推车距离不得小于10米，坡度大于5‰时不
得小于30米。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。在开始推车时，发现前方有人或有障碍物，推车人员必须及时发出信号。
20、严格落实各工种的岗位责任制，对重点作业场所如：起吊大件、处理掉道等作业都要有专人负责，并且严格落实敲帮问顶和专人观山制度。
21、回收期间，必须保证电话畅通，并按时向调度室、队值班室汇报当班工作情况和存在的问题，以便安排下班的工作。
（五）处理掉道车辆安全措施：
1、处理掉道时，必须先收紧绞车绳，利用导链、单体柱等工具进行处理，并有专人指挥，人员避开重物、车体歪倒方向。严禁人员在其范围内停留或通过。
2、处理掉道车辆工作必须由班组长以上人员负责指挥，绞车绳一定要适当拉紧刹牢，车辆打好阻车器，有坡度下方打上单体柱。
3、用导链处理时，应选用与所起吊重物相匹配的导链起吊，起吊点选在顶板完好，牢固可靠处，专人观山、专人指挥、专人拉导链、重心偏向侧及有坡度下方不准有人。
4、用千斤顶或单体柱处理掉道车时，操作人员须由有经验的工人操作，缓慢进行，当掉道轮超过道面后，用撬杠或导链将车处理上道后缓慢放压，清理车周围的杂物，检查轨道，待人员撤至安全地点后方可传信号，恢复运输。
5、加强干部跟班盯岗，强化现场管理，与职工同上下。
**工作面安装安全技术措施
安装顺序：采面刮板运输机→将采煤机按顺序放置在运输机上→安装液压支架→安装采煤机→安装运输机机头及传动部分。一、安装刮板运输机
1、安装准备：整平铺设输送机的位置，清理浮煤、杂物。2、按照从机尾到机头的顺序将输送机的部件编号运入。3、机尾安装：
3.1机尾位置的确定：机头链轮中心线距转载机中心线约500mm，搭接高度500mm左右，由于该处支架已安装，可比照支架安装中部槽。
3.2用手拉葫芦或绞车将机头底座拖吊至平行工作面后，放在机头位置，对齐眼孔、紧固连接螺栓。
3.3用手拉葫芦或绞车将机头架放在底座上，位置适中，用螺栓紧固，使之与底座成为一体。
3.4用手拉葫芦将机头电机和减速机吊起，与连接孔对齐后用连接螺栓将电机和减速机与机头架固定牢固。
4、将过渡槽用手拉葫芦使其前部与机头架对位，接口合严，左右两侧用溜槽连接销卡牢，将过渡槽对好。
5、对中部溜槽：接口要严密，两侧用卡块、哑铃销、弹簧销等连接牢靠，使溜槽成一直线。
6、对接大链：安装大链采用先装底链的方法，铺两节槽子装一次底链。
7、待采煤机和支架安装完成后将运输机机头过渡槽、机头架和传动部分对接好。二、安装采煤机
1、安装场地要求平整、坚实，支护良好。
2、安装前应擦干净零部件的结合面，认真检查零部件结合面，如有损坏必须在安装前修复或更换，安装前在安装位置提前铺上方木，确保支撑采煤机机身平整。
3、安装顺序：中间电控部分→右牵引部→左牵引部→右摇臂→左摇臂→右滚筒→左滚筒。
4、敷设液压管路及电缆。5、润滑各部件。6、装配注意事项
（1）液压管路和供水管路和接头必须擦干净后方可安装。（2）安装各连接螺栓和销轴时，螺栓和销轴上应涂少量的油脂，保证润滑，各连接栓必须拧紧，
（3）安装完毕后安装注油标准加润滑油和液压油。
（4）安装完毕后必须严格检查各螺栓是否拧紧，油管、水管连接是否正确，U型卡、管卡是否齐全，电机进线端子连接是否正确。
（5）安装完毕后对电控箱再进行一次检查。三、液压支架安装
11400工作面走向长1080米，倾斜宽55米，切眼宽6.6m，安装液压支架37架，切眼内支架采用后退式安装，从上向下进行。切眼内安装支架前，先拆除安装当前架安装位置向上5m内的木垛及单体柱。
1、支架在切眼内布置，以老塘侧煤壁为准，保证每架掩护梁后
端紧靠煤壁，要求支架间要相互靠紧，顶梁接顶严密，安装后及时伸出伸缩梁和侧护板。
2、支架卸车：支架采用头部向下方式进行下松。用JDHB-14绞车牵引下放，待下放到安装位置时，由老塘侧向煤壁侧将支架与平板车之间的固定螺栓卸掉。摘掉钩头，点动下车绞车，同时松下放绞车，将支架卸掉，空平板车运走。
3、支架调向（安装）：前二架采用JH-14绞车和JH-8绞车进行调向，第三架以后即采用JH-8绞车，并在已装的支架架头上挂滑轮导向的方法进行调向。第一架下帮要与下巷下帮平，支架安装完成，要达到初撑力。
4、安全注意事项
（1）支架调向时，不得硬撞挤推单体柱。现场要检查单体是否用铁丝绑扎牢固。
（2）支架调向时严禁滑轮的生根绳拴在大立柱活柱上，避免大立柱的镀层被损伤。
（3）支架调向时，要有专人躲在架档里观察顶板，发现异常，应及时通知跟班领导，将支架升起进行支护，并处理。
（4）支架卸车时，要在已经安装好的迎头一架上帮的两根大立柱上绑上两根道木，以防撞坏立柱及管路。
（5）安装前五架时，下出口严禁有人作业，人员必须撤到下顺槽距下出口10米外，在工作面安装了六架以上后，在所有安装的支架都与顶板接上劲的情况下，人员方可在下口躲避，但与迎头架的间
距不得小于三架，并且人员必须躲在支架立柱中间。
（6）安装期间，工作面上出口应常备应急用支护料（木楔、半圆木，方木、网片等）。通道内出现小面积片帮、掉顶，由跟班队长负责安排专人处理；如遇冒顶等顶板事故时，则跟班队长必须及时向值班室和矿调度汇报，由矿方负责安排有关单位进行处理。5、支架安装安全技术措施：
5.1、支架进入安装地点前，必须首先清理好安装地点的杂物。5.2、支架卸车、拖移、调正过程中要有专人指挥，跟班队长必须在现场，发现异常及时处理。
5.3、支架在安装过程中，绞车司机要听清信号再开车，停车时要迅速。
5.4、出现绞车负荷异常时必须及时停车并查找原因，处理结束后方可开车，严禁死拉硬拖。
5.5、支架卸车过程中，支架周围10m范围内不得有人，以免支架歪斜或撞倒单体支柱碰伤人员。
5.6、调、拖支架过程中，导向轮、绳道周围严禁有人，人员必须躲到安全地点。
5.7、在调架过程中，清理架间浮煤时，必须用单体柱只设在支架下方，严防支架下滑伤人。
5.8、在整个过程中，如需要单体支柱配合时，打单体支柱时必须找好安全点，且要在柱帽与支架间垫木板，以防单体支柱打滑伤人。
5.9、调架绞车要经常检查，安全设施必须保证完好。绞车的
压戗柱始终保持完好，支设牢靠，必要时配合单体支柱把绞车地盘压实，确保安全。
5.10、需要接改管路时，要用正确的方法卸载，加好密封圈、U型卡，保证不漏液、滴液。严禁用铁丝代替U型卡使用，U型卡不准“单脚”使用。
5.11、工作面安装期间支设的单体支柱必须绑好防倒绳。四、敷设电缆安装开关
根据井下情况，移动变电站放置在原位置处（11401上巷外），电缆全部敷设在11400上巷。
1）开关车安装时，要做到和其他施工人员相互配合，运输时，人员要撤到安全地点。
2）开关车调试时，工作面、控制台要有专人指挥，信号不清严禁开车。
3）井下电缆必须按规定吊挂，动力电缆全部上钩，通讯、信号电缆等必须挂好，且不得同高低压电缆绑在一起。高、低压电缆、通讯线、监测监控电缆按照规定吊挂整齐，监测监控电缆、通讯线在上面，低压在中间，高压在下面，电缆间距大于100mm。五、停电、接火
1、停送电必须办理停送电申请，报矿方批准签字后按照申请时间、地点及相关措施施工。
2、停电前向矿调度汇报，同意后才能停电。
3、停电时，电工将所停开关分闸闭锁，挂停电牌，并派专人看
守停电开关。
4、施工时，一人操作，一人监护。
5、严禁约时送电，坚持谁停电挂牌，谁送电摘牌制度。6、施工完毕后，仔细检查无误后，方可汇报送电。7、送电后，观察20分钟，无异常方可离开。
9、拆接火时必须办理拆接火申请及停送电申请，并附上拆接火方案，经矿审批签字后，严格按申请施工。
10、严格按照拆接火申请及方案施工，严禁擅自修改方案。11、同时执行停送电相关规定。
12、所有在用电器设备必须保证完好，并能正常使用，定期有专人对在用设备进行检修，并有记录。
13、电气设备保护齐全、可靠，严禁失爆失保。
14、对使用的井下供电设备必须按《煤矿安全规程》规定，每天进行检漏实验，实验要有记录。
15、开关要上架，同一处2台以上小型电器上板，电器设备上方有淋水的，要有防水措施；高压的加防护栏，设警示标志。
六、其他方面
1、安装工作开始后，每班须由跟班队长，验收员或班组长现场指挥，严禁违章指挥和违章作业。
2、除切眼内经常移动的绞车外，其余绞车必须使用合格的四压两戗或基础，支设要牢固，不得使用单体支柱作点柱，要用木柱作压戗柱，绞车滚筒出绳前方设置有效的掩护设施（固定钢筋网），防止
断绳、弹绳伤人。
3、绞车安装完毕后，经安检科、机电科等有关部门验收后，再投入使用。
4、在安装支架与刮板输送机等平行作业的地段，要有队干统一协调指挥。
5、设备运输所经过的主轨道运输线路，由运输队值班小组人员负责班班检查，发现问题，及时处理。工作面内的所有轨道运输线路及运输安全设施安排专人班班检查维护。
6、工作面支架、输送机要安装成一直线，支架安装时尽量向老塘侧安装，以便支架前铺设运输设备。
7、工作面支架安装前应将安装地点底板垫平，以便支架安好后与刮板输送机相连。
8、安装支架过程中，所回撤的圆木、道轨等码放在下巷不影响安装运输的位置，集中装车运出。
9、在使用临时阻车器时，必须卡在下坡方向最下端车轮下方，并且两股轨道上安装齐全。
10、工作面设备安装完毕后，工作面留够回采期间使用的绞车，其它绞车全部回撤升井。
11、工作面所有设备安装完毕后，先进行工作面设备的联合空载试运转。矿组织联合验收合格后，方可试生产。
12、在回收安装完毕后，通风队对通风路线进行重新布置。其他未尽事项，按《煤矿安全规程》执行。
审批意见
工程技术科：调度室：机电科：通防科：安全科：
采煤副总：
安全矿长：
总工程师：
友情提示：本文中关于《综采工作面回收安装期间通风部门工作总结》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，综采工作面回收安装期间通风部门工作总结：该篇文章建议您自主创作。
来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
《综采工作面回收安装期间通风部门工作总结》
由互联网用户整理提供,转载分享请保留原作者信息,谢谢!
http://m.bsmz.net/gongwen/563545.html
- 上一篇：党委组织部年度工作总结
- 下一篇：实践部部长总结发言稿