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汽车公司助理工程师评定工作小结

时间:2019-05-28 11:56:40 网站:公文素材库

汽车公司助理工程师评定工作小结

时光荏苒,自毕业至今工作已满一年,在这短暂的一年多过程中我不仅加深了原来学习的知识理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来,在领导和主管的培育和教导下,通过自身的努力,无论是在学习上,还是工作上都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作总结如下:

进入公司到201*年01月这段时间是在人力资源部的统一安排下在各个分公司及分厂进行劳动、参观见习,为了突出重点,现将一年以来工作总结重心放于定岗之后,主要分为第一总装厂技术科工作和产品工程部电器科工作两部分。

1.第一总装厂技术科

201*年01月,根据我的工作意向及与人力资源部相关领导的谈话,我如愿被分配到了第一总装厂技术科做了一名电器工艺员。在到达岗位后我们便开始了为期三个月的车间装配工艺学习。我在线上的装配工艺学习是从轻卡线三组开始的,组长XXX热情的接待了我,带着我先是整体上了解了一番。轻卡三组主要有车轮总成,燃油箱、空滤器,蓄电池、固定驾驶室,挡泥板,脱钩等等安装工序。在了解完这些工序后我便开始了自己的学习及思考过程。结合着工艺卡片,仔细的观察工人师傅的装配过程。看见不熟悉的零部件就抓紧问线上的师傅名称作用等等,看见不符合工艺卡片工艺步骤的就问问师傅这是为什么或者基于一种什么样的考虑等等。在轻卡线三组学习完以后,我下面接着去了轻卡第二组和轻卡第一组以及轻卡内饰车间。

在三个月的装配工艺学习结束后,X厂长给我们安排了一项任务:重新制定总装厂车间工位器具区域责任定置图。XXX科长给我们简单的分配了一下,每人先制定出一个班组的定置图绘制方案,然后我们五个新人再互相比较选出最优定置图绘制方案。拿到来自车间班组长所绘制的草稿后,我们想当然的就进行了模仿,结果在我们都认为制定好后,科长一一否定了我们。在科长否定了我们之后,我们才开始严肃的对待这个任务。于是开始下车间,每一个货架每一个合成台我们都认真的记录下相对位置,认真的请教班组长各个工位所需料架的最高数量及最少数量,认真的在Autocad上画出车架的示意图,认真的规划整张图纸的布局…功夫不负有心人,我的认真得到了认可,在我们五个人画出的五份方案中,XXX厂长和XXX科长认为我的方案相对较好,可以作为模板。然后在XXX厂长让我负责此事,带着我们五个人做好区域责任定置图的重新制定工作。很遗憾的是在总装厂尚未完成这个任务我便在人力资源部的安排下调动到了产品工程部。

2.产品工程部空调电器设计科

能在未转正定级之时便进入产品工程部对我们来说实在是一种惊喜,更让我们感到惊喜的是加入产品工程部的我们赶上了难得一遇的N12新车型开发项目。惊喜之余我们私下里感到的是紧张,因为自己在总装厂尚未正式的接手负责某一块便到了设计部门,工作中的实际问题处理能力还未得到锻炼,甚至是专业基础知识都感到很是缺乏。于是在惊喜之情退去后,我们不约而同的开始了“自习课”在自己的座位上复习大学期间的专业知识。产品工程部的工作就是这样在“自习课”中开始了。同时,我的师父XXX工程师为我打印了《产品开发管理流程》、《产品设计更改管理流程》等相关业务管理流程的资料,让我从先熟悉业务流程入手,慢慢了解自己的相关业务。在学习了业务流程后,师父给我安排了重卡中重卡空调操纵面板设计更改的部分任务,主要是设计修改操纵面板的图纸。就是这样简单的一个任务,暴露出了我的不少问题,最严重的莫过于缺乏图纸设计时的规范化思想,设计时字号、线型等千变万化,图纸也是在师父的指点下一改再改,三易其稿才打印签字。

在经历一段时间的摸索之后,七月份,我在电器科的工作逐渐进入状态。七月份主要参与了N12项目样车的拆解工作,在之后的工作中陆续负责了201*款第六批宽体车型电器专用件图纸设计;201*款出口智利项目NJ1040DF2车型主线束总成设计;201*年08月完成左门线束设计更改等等。在这一期间里,我感受到做为一名工程技术人员必须要细心认真,做好每一步工作,对设计流程要熟悉,对图纸要熟悉,对规范更要熟悉,还要继续学习和设计相关、和专业相关的知识,用知识武装自己,此外还要在工作中学会与人交流,怎样做人,树立正确的人生观与价值观。

总结一年的时间内,我在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的进步,但我深知自己还存在一些缺点和不足,理论基础还不扎实,业务知识不够全面,工作方式不够成熟。在今后的工作中,我要努力做得更好,加强理论学习,积累项目经验,不断调整自己的思维方式和工作方法,更多的参与到产品设计、开发及项目支持工作中去,在实践中磨练自己、锻炼自己,成为产品工程部和N112项目组中能够独当一面的员工。

扩展阅读:助理工程师评定工作总结

工作总结

我于xxxx年6月毕业于重庆交通大学,测量与质检专业,大专文化。xxxx年7月15日,我正式参加工作,到达五局哈达客专大石桥轨道板场,成为一名见习生。xxxx年7月至9月,我负责整理、誊写轨道板张拉资料以及轨道板与模板的日常检测。在这段时间中,我认真学习《轨道板预制质量控制手册》,并积极深入预制场车间,现场熟悉预制工序,用理论印证实际。接手轨道板与模板结构尺寸日常检测的工作后,我勤练LeicaTCA201*全站仪和LeicaDNA03电子水准仪的操作,努力提高专业素质,做到了使用高精度仪器测量“操作精、数据准、方法懂”。

xxxx年9月,二总队组建铺板队。我同志凭借在武广实习时总结的经验,以及扎实的测量基本功,被总队破格提拔为第二作业队技术负责人。

调到铺板队工作后,我同志并没有浮躁骄傲。虽然在武广客专时从事过无砟轨道精调,但他深知,武广客专的整体道床和哈达客专的CRTSⅠ型轨道板是完全不同的两种精调单元,所以对新的板式无砟轨道精调系统的学习,他没有丝毫懈怠,脚踏实地地带领第二作业队技术员学习、消化新技术。

xxxx年9月,我来到云南兴安建筑工程有限公司,担任一名测量员,本公司主营工业与民用建筑、市政、土石方、钢结构、室内外装饰装修、园林绿化、消防工程、公路、桥梁、水利水电工程的施工。我来到了在本公司的第一个工程:昆明螺丝湾国际商贸城二期5#路中段、11#路后段工程。负责测量、定位放线的工作。

自参加工作以来,遵守站及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成工作任务,满足施工单位进度。维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应站的号召,认真贯彻执行站文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关测量知识,了解建筑工程施工放样及应用,不断充实完善自己。做到思想行动统一。坚持保证质量第一、安全第一的思想指导自己的工作。不放过工作中的每一个细节步骤。做到工作认真严谨、实事求是。

我的耳边总是回想起当年大学第一节课上老师的一段话:测量是一门艺术、技术并存的专业,更是一门影响国计民生、人命关天的行业。搞测量我们得时刻谨记把安全第一记于心中,因而致使我们把工程质量放在第一位。测量工作就是质量保证的前提!

工作一年后转入现场施工管理。担任土建技术员。但依旧于严谨的工作态度对待现场。由于以前的检测工作与现场管理工作差别比较大,这对我来说既可以说是机遇,也可以说是挑战。机遇就是进入小单位职位分工没有那么明确,总揽现场所有工作;挑战就是在经验实践缺乏的情况下担任现场技术总负责。以前仅靠自己的技术,而现在则也要抓好人员安排、施工进度计划等一大堆管理工作。一时工作压力极大。我时刻严格要求自己,遇到问题不断地请教有经验的同事、老师。各种方案作对比寻求最佳方法。自己摸索实践,在较短的时间内便熟悉了工作,完成了角色转换过程,明确了工作的程序、方向,提高了工作技能及管理能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

1.专业知识、工作能力和具体工作

先说测量放线,专职测量员把主轴线定好、标高控制点做好后,要掌握吊线坠的基本功,不能老依靠经纬仪,不可能也不现实,再一个住宅和办公楼建筑定位放线简单的多,工业厂房就要复杂的多了。我们现场施工测量时常常是经纬仪投测主控制线,等放线后再用线坠复核经纬仪或主控制线的垂直度。

还有一个放线的基本素质就是看图纸:要将涉及建筑物轴线尺寸、标高、门窗洞预留洞尺寸等所有尺寸熟悉,并核对各图纸之间的尺寸矛盾。放线最关键的是基础定位和基础底板放线,这个工作的关键也是图纸的吃透,要有立体三维概念。尤其是基础集水坑、电梯井坑的尺寸和放线。

放线量尺寸时一定要杜绝用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去,免得误差累积。另外,两点高差较大时,一般量斜距、测两点高差用勾股弦定理计算求的通常误差小的多。记住学测量时老师讲的几个要点:先整体、后碎部;常复核,前一步工作没做复查下一步工作不能进行;测量步步要经过检核。

测量放线在施工时尤其重要,一点疏忽可能造成非常大的经济损失。现在在施工现场的测量放线,并不象在学校测量实习时量距有前尺、有后尺、有读数、有记录那么正规,往往是两人就去放线,必须做到慎之又慎,尺前尺后来回跑。工地上给标高一般也是技术员的事,你看水准仪,扶尺的不一定是技术员。要注意塔尺前后俯仰对观测结果影响很大,再一个就是塔尺下对点时非专业人也是不好掌握的,如不反复叮咛,差个3~5毫米一点也不奇怪。

熟练操作水准仪、经纬仪、墨斗、线坠的使用是一定要的。

2.工作态度和勤奋敬业方面

我热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,全身心地投入工作,认真遵守公司的各项规章制度。有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。在现场跟工人打成一片,做到以理服人。在工作之余还积极参加再教育培训。

3.工作质量成绩、效益和贡献

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司工作做出了应有的贡献。

4.存在的问题、经验和教训

工作上积累的经营让我取得了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,充实自己施工管理经验,业余时间加强学习新技术应用,为适应建筑市场环境的发展大趋势,加大对现场生产管理、技术质量管理、文明施工等方面的管理力度,采用先进科学的管理理念,把先进的技术与管理经验与国内外先进的管理技术相结合,形成自己独立的技术优势。为公司的发展做出更大更多的贡献。

需要重视的是目前已是知识经济时代,信息技术在工程项目中已起到越来越大的作用。建筑施工企业在大力发展与运用信息技术,重视高新技术的移植和利用、拓宽智力资源的传播渠道,全面改进传统的编制方法,使信息在生产力诸要素中起到核心的作用,逐步实现施工信息自动化、施工作业机器化、施工技术模块化和系统化的情况下,作为现场技术员应该自觉地融入现代科技知识中,自我完善自己的知识体系。以产生更大的经济效益,增强建筑施工企业的竞争力,从而使企业能在日益激烈的竞争中获得更好的生存环境。

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