油品计量工培训
油品计量工培训
讲师：谭小芳
助理：13733187876
官网
培训时间：1天
培训地点：客户自定
培训对象：企业中高层管理者
培训背景：
欢迎进入著名企管专家谭小芳老师的《油品计量工培训》讲程，此培训使学员们领悟到：
介绍了油品计量工的岗位职责和工作内容、基本操作技能，实用性和可操作性强，同时配以安全管理和应急预案。
培训大纲：
谭小芳老师的《油品计量工培训》讲程主要内容概括：
第一部分岗位职责及工作内容
第一讲油品计量工
第二讲油品装卸工
第三讲铁路罐车计量工
一、计划阶段
二、准备阶段
三、测试阶段
四、处理阶段
第四讲油库消防工
一、消防队（班）长职责
二、消防战斗员职责
三、消防车驾驶员职责
四、火警通讯员职责
第五讲油库电工
第六讲油库机修工
第二部分基本操作技能
第一讲阀门操作规程
一、手动阀门的使用与操作
二、他动阀门的使用与操作
三、自动阀门的使用与操作
第二讲油品装卸操作规程
一、公路装卸油操作规程
二、油船装卸油操作规程
三、铁路装卸油操作规程
第三讲静态计量常用计量器具的操作规程
一、测深钢卷尺
二、丁字尺
三、量水尺
四、温度计
五、石油密度计
第四讲液位测量
一、容器内油品静态计量有关术语
二、油高测量
三、容器内底水的测量
四、报告测量结果
第五讲油品温度测量
一、油品温度测量原则
二、油品测温工具的使用方法
第六讲油品密度测量
一、油品密度的测量仪器
二、油品密度的测量
第七讲油品含水测量
一、测定仪器
二、操作步骤
三、测定方法和含水量计算
第八讲油品计量中的计算
一、油品计量的术语
二、油品计量的三大方法
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第二讲油库、加油站火灾扑救的方法
一、电气设备火灾扑救方法
二、油船火灾扑救方法
三、人身上的油品火灾扑救方法
四、汽车油罐车火灾扑救方法
五、加油站火灾扑救方法
第三讲油品储运过程中的应急预案
一、油品储运静电应急预案
二、油品储运雷击应急预案
三、油品储运散电流应急预案
四、电气设备应急预案
油品计量工培训总结
扩展阅读：油品计量员培训教材
油品计量员培训讲义内容
引言：
培训的目的：为了加强各企事业单位的计量技术工作和提高计量管理水平，减少因计量发生的贸易损失和纠纷，保证计量的公正、准确、可靠和满意。第一部分：计量概述第一节计量工作简史
自然界的一切现象、物体和物质，是通过一定的“量”来描述和体现的。人类为了生存和发展必须认识自然、利用和改造自然，因此就必须对各种“量”进行分析和确认，既要区分量的性质，又要确定其量值。而计量工作正是达到这种目的的重要手段之一，所以从广义上说计量是对“量”的定性分析和定量确认的过程。
计量在历史上称为度量衡或权度，包括长度、容积、质量的计量，所用的主要器具是尺、斗、秤。随着生产力的发展和人类改善生活条件的客观需要，人类社会最早的计量器具－－“度量衡”脱颖而出。春秋战国时期各诸侯国对度量衡的发展也产生了很大影响。公元前221年，秦始皇统一中国，废除其他各诸侯国的度量衡制度，统一了度量衡。两千多年的历代封建王朝的度量衡制度，基本上都是沿用了秦制，直到19世纪中叶清朝末期，“米”制才正式传人我国。
1792年，法国天文学家德拉布里和麦卡恩对法国敦刻尔克至西班牙的巴塞罗那之间的地球子午线长度进行了精确测量，确定了子午线的长度，再取其四千万分之一作为一米。与此同时，拉瓦锡尔等人也仔细地测量了在温度4℃时一立方分米的纯水质量，并定义为1千克，并用铂铱合金制做了米原器“阿希夫尺”和千克原器，于1799年6月22日保存于法国巴黎的共和国档案局里，又称做“档案局米”和“档案局千克”。
1875年3月.法国政府召集20个国家的政府代表与科学家参加的“米制外交会议”。同年5月20日由17个国家的代表正式签署了“米制公约”，设立了国际计量局（BIPM）。当时长度单位“米”的定义是：“在0℃时，米尺左右两端光滑面上，两中间分划线间沿米尺测量轴的距离”。由于米制的构成比较科学，很快就为大部分国家所接受并相继采用。
由于旧中国一直处于各帝国主义的控制之下，各种计量制度混用，一直落后于世界先进国家。1949年中华人民共和国成立后，设立度量衡处，负责全国度量衡的统一管理工作。1954年全国人大批准设立国家计量局作为国务院直属机构，其主要任务是“负责米制的推行；计量器具国家检定；建立国家基准器；监督指导计量器具的制造修理、销售和进出口；审定工业计量标准器的设置；起草制定国家有关计量方面的法规、文件等”。1977年我国正式参加国际米制公约组织，颁发《中华人民共和国计量管理条例（试行）》，并规定我国逐步采用国际单位制。
50年来，我国的计量事业取得了辉煌的成就，中国的计量单位从杂乱无章到与国际接轨
的统一计量单位，从行政管理走向法制管理，同时使我国的计量事业不断的发展壮大起来，更快的跨人世界计量科学的先进行列。
随着科技、经济和社会的发展，计量的内容也在不断地扩展和充实，通常可概括为6个方面：（1）计量单位和单位制；（2）计量器具（或测量仪器），包括实现或复现计量单位和计量基准、标准与工作计量器具；（3）量值传递与量值溯源，包括检定、校准、测试、检验与检测；（4）物理常量、材料与物质特性的测定；（5）不确定度、数据处理与测量理论及其方法；（6）计量管理，包括计量保证与计量监督等。第二节计量的特点与作用一、计量的特点
计量的特点取决于计量所从事的工作，概括地可归纳为准确性、一致性、溯源性及法制性四个方面。
1.准确性：是指测量结果与被测量真值的一致程度。所谓量值的准确，即是在一定的不确定度、误差极限或允许误差范围内的准确。
2.一致性：是指在统一计量单位的基础上，无论何时、何地，采用何种方法，使用何种计量器具，以及由何人测量，只要符合有关的要求，其测量结果就应在给定的区间内一致。也就是说，测量结果应是可重复、可再现（复现）、可比较的。
3.溯源性：是指任何一个测量结果或计量标准的值，都能通过一条具有规定不确定度的连续比较链，与计量基准联系起来。这种特性使所有的同种量值，都可以按这条比较链通过校准向测量的源头溯源，也就是溯源到同一个计量基准（国家基准或国际基准），从而使准确性和一致性得到技术保证。
4.法制性：来自于计量的社会性，因为量值的准确可靠不仅依赖于科学技术手段，还要有相应的法律、法规和行政管理。特别是对国计民生有明显影响，涉及公众利益和可持续发展或需要特殊信任的领域，必须由政府主导建立起法制保障。二、计量工作的重要性
计量工作是整个国民经济的一项重要的技术基础，随着社会生产力的提高，市场经济的不断发展和科学技术的进步，计量的范畴与概念已渗透到国民经济的各个领域，它已经成为科学研究、经济管理、社会管理的重要基础和手段。计量水平的高低已成为衡量一个国家的科技、经济和社会发展程度的重要标志之一。
计量在贸易中起着很重要的作用，从简单的商品交换，到今天发达的国际贸易，都离不开计量。在不同国家与不同民族之间的交易，都要有公正的、统一的计量器具来保障双方交易的公平合理性。对于国际贸易计量更是重要手段之一。计量水平的高低已成为衡量一个国家科技、经济和社会发展进步程度的重要标志。世贸组织（WTO）协议签订后，随着我国对外贸易的不断扩展，对计量准确度的要求也将越来越高。三、油品计量员岗位
油品计量是企业计量管理工作中最重要的组成部分。油品计量员是国家计量法的直接执
行者，是按照国家标准进行计量的直接操作者，它即要求计量员有较高的文化素质，要熟悉国家法律、法规和有关的计量交接规程，又要求计量员有准确的操作技能，做到诚实、公正、准确。计量员是企业利益的监督保证者，保证减少和避免不必要的经济损失，同时也是消费者利益的保护者，是一个企业形象的集中体现者。
油品计量员的职责：1.贯彻计量法律、法规，执行计量技术规范，进行计量检测工作；2.正确使用计量器具，并负责维护保养，使其经常保持良好的技术状况；3.保证计量检测的原始数据和有关技术资料完整，公正的出具有关计量数据；4.持证上岗，认真承办政府计量部门委托的有关任务。
油品计量员的法律责任：1.不允许伪造计量数据；2.不允许违反计量操作规程或技术规范；3.不允许使用未经考核合格的计量器具；4.没有取得计量员证书，不允许出具计量数据。违反上述行为者给予行政处分，造成严重后果或构成犯罪的要依法追究法律责任。第三节计量学
计量究其科学技术是属于测量的范畴，但又严于一般的测量，从这个意义上狭义的认为，计量是与测量结果置信度有关的、与不确定度联系在一起的规范化的测量。计量是一门科学。一、计量学及其特点
计量学是关于测量的科学。计量学是研究测量原理和方法，保证测量单位统一和量值准确的科学。
1.科学计量：是指研究计量单位、计量单位制及计量基准、标准的建立、复现、保存和使用；计量与测量器具的特性和各种测量方法；测量不确定度的理论和数理统计方法的实际应用；根据预定目的进行测量操作的测量设备以及进行测量的观测人员及其影响；基本物理常数有关理论和标准物质特性的测量。
2.法制计量：是指为了保证公众安全和测量的准确、可靠，从技术要求和法律要求方面研究计量单位、测量设备和测量方法的国家监督管理。
3.工业计量（工程计量）：是指各种工程及工业企业中的应用计量。即为工业提供的校准和测试服务，并利用测量设备，按生产工艺控制要求检测产品特性和功能所进行的技术测量。所以工业计量学也称做技术计量学。
现代计量学已发展为量子物理学和测量误差为基础，以国际单位制确定计量单位，利用激光、超导、传感和转换技术以及现代信息计算技术等最新成就的新兴测量科学。随着生产和科学技术的发展，现代计量学的内容还会更加丰富。二、计量学的分类
计量包括的专业很多，有物理量、工程量、物质成分量、物理化学特性量等。按被测量来分，我国目前大体上将其分为十大类（俗称十大计量）：几何量（长度）计量、温度计量、力学计量、电磁学计量、无线电（电子）计量、时间频率计量、电离辐射计量、光学计量、声学计量、化学（标准物质）计量。每一类中又可分若干项。
第二部分：计量法律、法规第一节计量立法
一、《中华人民共和国计量法》
我国现行的《中华人民共和国计量法》（以下简称“计量法”，详见附录一计量法律、法规）是1985年9月6日经第六届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议审议通过，并以第28号主席令正式公布的。于1986年7月1日起开始实行。
计量法的立法原则是“统一立法，区别管理”以法律形式代替行政管理真正使计量工作纳入法制轨道。计量法的颁布，标志着我国计量事业的发展进入了一个新的阶段。它以法律的形式确定了我国计量管理工作中应遵循的基本准则，也是我国计量执法的最高依据，对加强我国计量工作管理，完善计量法制具有根本的意义。
有关条文解释：
1.第一条：明确了计量立法的宗旨和目的，就是为了“加强计量监督管理，保障国家计量单位制的统一和量值的准确可靠，有利于生产、贸易和科学技术的发展，适应社会主义现代化建设的需要、维护国家、人民的利益”。
2.第二条：规定了计量法的适用范围。
3.第三条：规定我国采用国际单位制。为实现单位统一，确保量值准确可靠，我国还规定使用《中华人民共和国法定计量单位》。
4.第五、六、七、十条：明确建立了国家基准、标准、量值传递组织，制订了国家计量检定系统表及计量检定规程，作为量值传递及计量检定、比对的法律依据。并相应成立了国家质量技术监督局，各省、市（县）质量技术监督局等政府计量行政部门和中国计量科学研究院，各省、市（县）计量测试研究所等计量测试的研究机构。计量法中对企事业单位计量器具的管理提出了具体要求。
5.第八条：规定企事业单位可根据需要，建立本单位使用的计量标准器具，但其各项最高计量标准器具需经有关人民政府计量行政部门主持考核合格后方能使用。计量标准的考核是对其用于开展计量检定，进行量值传递的资格的计量认证。
6.第九条：规定了强检和非强检的计量器具的划分，即县级以上人民政府计量行政部门对社会公用计量标准器具，部门和企事业单位使用的最高计量标准器具以及用于贸易结算、安全防护、医药卫生、环境监测等方面，且列入强检目录的工作计量器具属强制检定，除此以外的其它计量标准器具和工作计量器具则属非强制检定的。（详见附录一计量法律、法规）二、其它管理办法和细则
（一）、中华人民共和国计量法实施细则共11章65条1987.2.1国家局发布（二）、中华人民共和国计量法条文解释共6章35条1987.5.30国家局发布（三）、国务院关于在我国统一实行法定计量单位的命令1984.2.27国务院发布（四）、中华人民共和国进口计量器具监督管理办法1989.11.4国家局发布
（五）、中华人民共和国强制检定的工作计量器具检定管理办法1987.4.15国务院发布
（六）、中华人民共和国强制检定的工作计量器具明细目录1987.5.28国家局发布（七）、中华人民共和国依法管理的计量器具的目录1987.7.10国家局发布（八）、仲裁检定和计量调解办法1987.10.12国家局发布（九）、计量违法行为处罚细则1990.8.25国家局发布第二节法制计量管理的对象一、法制计量管理的对象与范围
法制计量管理属于上层建筑范畴，是国家和政府管理部门的任务，具有国家强制力。我国的法制计量管理的对象主要就是“县级以上人民政府计量行政部门对社会公用计量标准器具，部门和企业、事业单位使用的计量标准器具，以及用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的列人强制检定的工作计量器具。”
1.计量器具是指：单独地或连同辅助设备一起用以进行测量的器具为计量器具，它也可称为测量仪器。计量器具必须实行强制检定及非强制检定。
2.计量器具的检定是指：查明和确认计量器具是否符合要求的程序，它包括检查、加标记和（或）出具检定证书。
检定具有法制性，其对象是法制管理范围内的计量器具。检定是按公布的计量检定规程和检定系统框图即检定系统表（见附录二教学用图）进行。
检定分为首次检定、后续检定和周期检定。首次检定：是指对未曾检定过的新计量器具进行的一种检定；后续检定：是指计量器具首次检定后的任何一种检定；周期检定：是指按时间间隔和规定程序，对计量器具定期进行的一种后续检定。
强制检定是指政府计量行政部门所属的法定计量检定机构或授权的计量检定机构，对列入国家强检目录的工作计量器具，实行定点定期的一种检定。强制检定的特点主要表现在：强制检定由政府计量行政部门实行管理，持有这些计量器具的个人或单位，不管其是否愿意，都必须按规定申请检定。强制检定由政府计量行政部门指定的法定计量检定机构或政府计量行政部门授权的其他有关机构执行检定。检定关系是固定的，被检定单位和个人都要定点、定期送检。这是一种强制性的明确的规定。
列入国家强制检定目录的常见石油计量器具见下表：
器具名称钢卷尺（测深钢卷尺、普通钢卷尺、钢围尺等）工作用玻璃液体温度计工作玻璃浮计（密度计）立式金属罐卧式金属罐球形金属罐检定周期一般为半年，最长不得超过1年最长不超过1年1年，但根据其使用及稳定性等情况可为2年4年最长不超过4年5年依据规程编号JJG41999JJG1301984JJG42201*JJG168一1987JJG2661996JJG6421990
汽车油罐车质量流量计器具名称液体容积式流量计（腰轮流量计、椭圆齿轮流量计等）速度式流量计（涡轮流量计、涡街流量计等）燃油加油机非自行指示轨道衡动态称量轨道衡固定式杠杆秤移动式杠杆秤套管尺液位计船舶液货计量舱初检1年，复检2年2年（贸易结算的为1年）检定周期1年（贸易结算及优于0.5级的为半年）JJG1331987JJG8971995依据规程编号JJG6671997半年（0.5级及以上）；2年（低于0.5级）以加油机使用情况而定，一般不超过半年半年1年1年1年1年一般不超过1年3年JJG1981994JJG4431998JIG142201*JJG2341990JJG141997JJG141997JJG4731995JJG971201*JJG702201*对除以上范围之外的检定为非强制检定。非强制检定是指对强制检定范围以外的计量器具所进行的一种依法检定。今后大量的非强制的计量器具为达到统一量值的目的可以采用校准的方式。
3.校准是“在规定条件下，为确定测量仪器或测量系统所指示的量值，或实物量或参考物质所代表的量值，与对应的由标准所复现的量值之间关系的一组操作。”校准结果既可给出被测量的示值，又可确定示值的修正值；也可确定其他计量特性；其结果可以记录在校准证书或校准报告中。
校准的依据是校准规范或校准方法，可作统一规定也可自行制定。4.校准和检定的主要区别如下：
（1）校准不具法制性，是企业自愿溯源的行为。检定具有法制性，是属法制计量管理范畴的执法行为。
（2）校准主要用以确定测量器具的示值误差。检定是对测量器具的计量特性及技术要求的全面评定。
（3）校准的依据是校准规范、校准方法，可作统一规定也可自行制定。检定的依据必须是检定规程。
（4）校准不判断测量器具合格与否，但当需要时，可确定测量器具的某一性能是否符合预期的要求。检定要对所检的测量器具作出合格与否的结论。
（5）校准结果通常是发校准证书或校准报告。检定结果合格的发检定证书，不合格的发不合格通知书。
因为检定是属于法制计量范畴，其对象应该是强制检定的计量器具。所以，为实现量值溯源，大量的采用校准。实际上“校准”是大量存在着，在我国，一直没有把它作为是实现量值统一和准确可靠的主要方式，却用检定来代替它。这一观念正在转变，而且越来越多地为人们所接受，它在量值溯源中的地位将被确立。第三节法定计量单位一、量、量制和量纲（一）、[可测量的]量
1.量：现象、物体或物质可定性区别和定量确定的属性定义为量。其具体意义是指大小、轻重、长短等概念，如导线长度、物体质量等。
量的表示都必须在其数值后面注明所用的计量单位。量的大小并不随所用计量单位而变，即可变的只是单位和数值，这是各种单位制单位互相换算的基础，也是量的一种基本特性。
2.量值
量值是由一个数乘以测量单位所表示的特定量的大小。（二）、量制与量纲
量制是彼此间存在确定关系的一组量。
量纲是以给定量制中基本量的幂的乘积表示某量的表达式。无量纲量，如摩擦系数、相对密度、体积修正系数等都是无量纲量。二、单位和单位制（一）、[计量]单位概念
1.单位
为定量表示同种量的大小而约定地定义和采用的特定量称为单位。2.基本[计量]单位是给定量制中基本量的测量单位。3.导出[计量]单位
导出[计量]单位是给定量制中导出量的测量单位。4.倍数[计量]单位与分数[计量]单位
倍数[计量]单位是按约定的比率由给定单位构成的更大的测量单位。分数[计量]单位是按约定的比率由给定单位构成的更小的测量单位。（二）、[计量]单位制
[计量]单位制是为给定量制按给定规则确定的一组基本单位和导出单位。[计量]单位符号是表示计量单位的约定符号。三、国际单位制
（一）、国际单位制（SI）的构成1.国际单位制（SI）概念
国际单位制（SI）是由国际计量大会（CGPM）采纳和推荐的一种一贯单位制。目前国际单位制共有七个基本单位。
2.国际单位制的构成
国际单位制是由SI单位（包括SI基本单位和SI导出单位）、SI词头和SI单位的十进倍数和分数单位三部分构成的。
（1）国际单位制的构成及其相互关系如下：
SI基本单位国际单位制（SI）（2）SI基本单位国际单位制的SI基本单位为米、千克、秒、安培、开尔文、摩尔和坎德拉，其对应量的名称、单位符号和定义见下表：量的名称单位名称单位符号长度质量时间米千克秒mkgs定义SI单位SI导出单位包括具有专门名称的SI导出单位组合形式的SI导出单位SI词头和SI单位的十进倍数和分数单位米是光在真空中于（1／299792458）s时间间隔内所经路径的长度千克是质量单位，等于国际千克原器的质量秒是铯－133原子基态的两个超精细能级间跃迁相对应的辐射的9192631770个周期的持续时间在真空中截面积可忽略的两根相距1m的无限长平行圆直导线内通电流安[培]A以等量恒定电流时，若导线间相互作用力在每米长度上为210N.则每根导线中的电流为1A-7热力学温度开[尔文]K开尔文是热力学温度单位，等于水的三相点热力学温度的1／273.16是一系统的物质的量，该系统中所包含的基本单元数与0.012kg碳物质的量摩[尔]mol－12的原子数目相等。使用摩尔时，基本单元应予指明，可以是原子、分子、离子、电子及其它粒子，或是这些粒子的特定的组合发光强度坎[德拉]（3）SI导出单位cd是一光源在给定方向上的发光强度，该光源发出频率为54010Hz的单色辐射，且在此方向上的辐射强度为1／683W（sr）12SI导出单位是由SI基本单位按定义方程式导出的单位。它包括两类：用SI基本单位表示的一部分SI导出单位；具有专门名词的SI导出单位。共21个。见下表：
量的名称[平面]角立体角频率力压力、压强、应力能[量]、功、热量功率、辐[射能]通量电荷[量]电压、电动势、电位、电势电容电阻电导磁通[量]磁通[量]密度、磁感应密度电感摄氏温度光通量[光]照度[放射性]活度、吸收剂量比授[予]能、比释动能剂量当量（4）SI词头
名称弧度球面角赫[兹]牛[顿]帕[斯卡]焦[耳]瓦[特]库[仑]伏[特]法[拉]欧[姆]西[门子]韦[伯]特[斯拉]亨[利]摄氏度流[明]勒[克斯]贝可[勒尔]戈[瑞]希[沃特]符号radsrHzNPaJWCVFΩSWbTH℃1m1xBqGySv用SI基本单位和SI导出单位表示1rad＝1m／m1sr＝1m／m1Hz＝1s1N＝1kgm／s1Pa＝1N／m1J＝1Nm1W＝1J／s1C＝1As1V＝1W／A1F=1C／A1Ω=1v／A1S＝1Ω1Wb＝1Va1T＝1Wb／m1H＝1Wb／A－－1lm=1cdsr1lx＝1lm／m1Bq＝1s1Gy＝1J／kg1Sv＝1J／kg-1-122-122SI词头的功能是与SI单位组合在一起，构成十进制的倍数单位和分数单位。在国际单位制中，共有20个SI词头，见下表：所表示的因数10101010101091215182124词头名称英文yottazettaexapetateragiga中文尧［它］泽［它］艾［可萨］拍［它］太［拉］吉［咖］词头符号YZEPTG所表示的因数101010101010-9-12-15-18-21-24词头名称英文yoctozeptoattofemtopiconano中文幺［科托］仄［普托］阿［托］飞［母托］皮［可］纳［诺］词头符号yzafpn
101010101236megakilohectodeca兆千百十Mkhda10101010-1-2-3-6micromillicentideci微毫厘分μmcd（二）、制外单位制外[计量]单位是不属于给定单位制的测量单位。
有一些单位本身具有重要作用，而且广泛应用，可是国际单位制还不包括它们，这些单位就是国际单位制的制外单位。其中包括：
（1）与国际单位制并用的单位，如表示时间的单位：分、秒、时、日；表示平面角的单位：度、[角]分、[角]秒；表示体积的单位：升等。
（2）暂时与国际单位制并用的单位，如表示转速的单位：转每分；表示长度的单位：海里、公里。
四、我国的法定计量单位（一）、法定计量单位
法定计量单位：是指国家以法令的形式，明确规定并且允许在全国范围内统一实行的计量单位。凡属于一个国家的一个法定计量单位，在这个国家的任何地区、任何领域及所有人员都应按规定要求严格加以采用。
我国的法定计量单位是以国际单位制单位为基础，保留了少数其他计量单位组合而成的，它包括了SI的基本单位、导出单位和词头，同时选用了一些国家选定的非国际单位制单位以及上述单位构成的组合形式的单位。
可与国际单位制单位并用的我国法定计量单位见下表：
量的名称单位名称分时间[小]时日（天）度[平面]角[角]分[角]秒体积质量旋转速度升吨原子质量单位转每分单位符号minhd（°）（"）（"）L（l）tur／min与SI单位的联系1min＝60s1h＝60min＝3600s1d＝24h＝86400s1°＝（π／180）rad1"＝（1／60）°＝（π／10800）rad1"＝（1／60）"＝（π／64800）rad1L＝1dm＝10m1t＝10kg1u=1.66054010-2733-33kg-11r／min＝（1／60）s
长度速度能级差线密度面积海里节电子伏分贝特[克斯]公顷nmilekneVdBtexhm21nmile＝1852m（只用于航行）1kn＝1nmile／h＝（1852／3600）ms（只用于航行）1eV=1.60217710－－1tex＝10kg／m1hm＝10m242-6-19-1J（二）、与石油有关的法定计量单位使用方法1.长度和体积
长度属国际单位制中的基本单位，单位是“米”，符号为“m”，它的常用十进倍数和分数单位有：千米（km）、分米（dm）、厘米（cm）、毫米（mm）；
体积的国际单位制单位是“立方米”，用符号“m”表示，其常用单位有立方分米（dm）、立方厘米（cm）等，升（L或l）亦可作体积单位，这里1L=1dm，日常生活中还常用到毫升（mL）这个单位，且1mL=10L，但必须注意的是不能把升称为“立升”、“公升”，也不能把mL记作“cc”。2.质量与重量
质量也是国际单位制中的基本单位，其单位是“千克（公斤）”，用符号“kg”表示，表示质量的单位还有：克（g）、毫克（mg）、吨（t）等。
重量所表示的是物体所受重力的大小，在数值上它等于该物体的质量与物体所在地点的重力加速度的乘积。
由于历史的原因，“重量”一词的含义在使用时是不明确的，有时指物体的质量，有时又指物体的重力（即地球对物体的吸引力）。为避免“重量”一词在使用中出现含混的现象，1901年第三届国际计量大会特别声明：“千克是质量的单位”。但是，长期以来的使用习惯，无论在生活中还是贸易中都用重量代替质量，考虑到这一习惯在一段时期中难以改变，因此在公布中华人民共和国法定计量单位时明确指出：“人民生活和贸易中，质量习惯称为重量”。这样在生活和贸易中就可以用质量的单位来描述物体的重量，但是在物理学和其它学科及技术领域里，表示重力时应避免使用“重量”一词，而应用牛[顿]来描述重力的大小，牛[顿]作为国际单位制中的导出单位，是用来表示力和重力的单位，以符号“N”表示，它等于1千克的物体以1米／秒的加速度运动所需要的力，即1牛[顿]=1千克米／秒。
3.密度
密度表示在某一温度下，单位体积物质在真空中的质量。其国际单位制单位是“千克每立方米”，用符号“kg／m”表示，常用单位还有”克每立方厘米（g／cm）”、“千克每立方分米（kg／dm）”。
33322-333334.压力、压强
压力、压强的国际单位制单位是“帕[斯卡]”，它表示1牛顿的力均匀而垂直地作用在1平方米的面积上所产生的压力，即物体在单位面积上承受的压力或压强。
帕[斯卡]的国际符号是“Pa”，根据定义1Pa=1N／m，常用的压力和压强单位还有“千帕（kPa）”、“兆帕（MPa）”。
2第三部分：中小企业计量检测保证规范前言
为加强中小企业（以下简称企业）计量基础工作，提高企业计量管理和计量技术水平，提供准确可靠的计量保证，改善经营管理，保证产品质量，降低能源消耗，提高经济效益，根据《中华人民共和国计量法》及其实施细则以及国家质量技术监督局和国家经济贸易委员会联合下发的《关于加强中小企业计量工作的意见》，制定本规范。1.范围
1.1本规范规定了企业为实施科学管理、保证质量、节能降耗、提高效益所应具备的计量检测保证能力的基本要求。
1.2本规范的要求是通用的，企业应根据自身的产品特点、生产规模和经营方式，选择相应的途径和方法达到本规范的要求。计量器具制造和定量包装商品生产等对计量有特殊要求的企业，除满足本规范的规定外。还应满足其他相关的法律、法规和规章所规定的计量要求。2.引用文献
2.1《中华人民共和国计量法》
2.2《中华人民共和国强制检定的工作计量器具检定管理办法》2.3《计量标准考核办法》2.4《计量检定人员管理办法》
2.5JJF10011998《通用计量术语及定义》
2.6GB/T119022.1《测量设备的质量保证要求》第一部分：测量设备的计量确认体系2.7GB/T171671997《企业能源计量器具配备和管理导则》
使用本规范时应注意使用上述引用文献的现行有效版本。注：引用文献可向各级质量技术监督部门咨询。3.术语定义
JJF10011998《通用计量术语及定义》中的有关定义适用于本规范。下面引用了一些最相关的定义并列出一些适用于本规范的其他定义。3.1计量
为实现单位统一、量值准确可靠的活动。3.2计量保证
用于保证计量可靠和适当的测量准确度的全部规范、技术手段及必要的各种运作。3.3法定〔计量〕单位
由国家法律承认具有法定地位的计量单位。3.4（计量）基准、标准
为了定义、实现、保存或复现量的单位或一个或多个量值，用作参考的实物量具、测量仪器、参考物质或测量系统。
3.5计量器具（测量仪器）
单独地或连同辅助设备一起用以进行测量的器具。3.6测量设备
测量仪器、测量标准、参考物质、辅助设备以及进行测量所必须的资料的总称。3.7溯源性
通过一条具有规定不确定度的不问断的比较链，使测量结果或测量标准的值能够与规定的参考标准，通常是与国家测量标准或国际测量标准联系起来的特性。3.8溯源等级图
一种代表等级顺序的框图，用以表明计量器具的计量特性与给定量的基准之间的关系。注：溯源等级图是对给定量或给定型号计量器具所用的比较链的一种说明，以此作为其溯源性的证据。3.9检定
查明和确认计量器具是否符合法定要求的程序，它包括检查、加标记和（或）出具检定证书。3.10校准
在规定条件下，为确定测量仪器或测量系统所指示的量值，或实物量具或参考物质所代表的量值，与对应的由标准所复现的量值之间关系的一组操作。3.11检测
按照规定的程序，为了确定给定的产品、材料、设备、生物体、物理现象。工艺过程或服务的一种或多种特性或性能的技术操作。3.12审核
确定计量活动和有关结果是否符合计划的安排，以及这些安排是否有效地实施并适合于达到预定目标的、有系统的、独立的检查。3.13评审
由企业最高领导就计量方针和目标，对计量工作的现状和适应性进行的正式评价。4.要求4.1计量管理4.1.1领导职责
企业法定代表人和主管计量工作的领导应学习、了解计量法律、法规及相关的要求，并负责在本企业组织实施。4.1.2管理机构
企业可以根据实际需要，自主设置管理计量工作的机构和专（兼）职计量管理人员，统一管理本企业的计量工作。主管计量工作的领导、计量管理机构及各类专（兼）职计量管理人员的职责应形成文件，并认真执行。
4.1.3管理制度
企业应根据生产经营和计量管理的需要，建立必要的计量规章制度，并能有效地贯彻执行，执行结果应有记录。制度应包括（但不限于）以下内容：（1）企业领导及有关人员的计量培训教育制度：（2）计量管理机构和管理人员的岗位责任；（3）计量器具采购，人库和流转制度；（4）计量器具周期检定（校准）制度：（5）计量器具配备，使用、维护和保养制度；（6）不合格计量器具的管理制度；（7）计量检测管理制度；
（8）计量工作的定期审核与评审制度。4.1.4计量人员
企业应配备与生产经营和计量管理工作岗位相适应的，并经过培训取得相应资格的计量人员。企业应制定人员培训计划并组织实施。4.2计量单位
企业在各项生产经营活动中应使用国家法定计量单位。如有特殊情况需使用非法定计量单位，必须按国家有关规定办理审批手续。4.3计量器具配备
4.3.1企业应按照产品标准和生产工艺文件的要求，确定计量检测点，配备符合使用要求的计量设备。
4.3.2企业可根据原材料检测、经营管理、安全生产、环境保护、能源计量、产品检测等方面的需要，确定计量检测点，配备符合使用要求的计量设备。4.4计量检测
4.4.1企业应根据产品标准、工艺文件，生产经营和质量控制的要求，确定检测项目，并制定必要的检测规范。检测规范应包括检测要求、检测设备、检测方法、检测环境条件及检测结果处理等方面的内容。
4.4.2检测应按规定的要求和检测规范进行，检测结果应有记录。4.5量值溯源
4.5.1企业应编制完整的量值溯源图（或表），保证全部计量器具的量值溯源到社会公用计量标准。
4.5.2企业自主开展的检定项目，要有量值溯源等级图，企业的最高计量标准应按照《计量标准考核办法》的有关规定进行管理。4.6计量检定（校准）4.6.1器具管理
企业应编制本单位计量器具管理账册，并制定计量器具分类管理方法和周期检定（校准）
计划，对计量器具实施统一管理。计量器具的分类管理方法，凡国家或行业有规定的，按规定执行；没有规定的，由企业制定管理办法，经企业领导批准后实施。
4.6.2强制检定
企业必须将属于强制检定的计量器具登记造册，向当地县（市）级计量行政部门备案，并向其指定的计量检定机构申请周期检定。4.6.3非强制检定
企业可自行开展非强制检定计量器具的检定工作。自行检定（校准）的计量器具应合理确定检定（校准）周期。周期的确定应有文件做出规定，文件应经企业领导批准。对不能自行开展检定（校准）的计量器具，企业应将其送有资格对社会开展检定（校准）的计量检定（校准）机构进行检定（校准），检定（校准）应按检定规程或校准规范进行。4.6.4标志管理
企业应对计量器具实施标志管理，标志应注明检定（校准）日期、有效期和检定（校准）单位或检定（校准）人员。4.7不合格计量器具的控制
不合格计量器具是指计量器具已经损坏、显示不正常、过载或误操作，功能出现了可疑、超过了规定的检定（校准）周期、封缄的完整性已被损坏等情况。企业对任何不合格计量器具都应停止使用，隔离存放，并做出明显的标志。不合格计量器具应在不合格原因已排除并经再次检定（校准）后才能重新投入使用。4.8计量记录与档案管理
企业应保存足够的计量记录和档案，用以证明计量管理的有效运行。
计量记录和档案一般应包括：计量器具说明书及使用、维修记录；计量标准证书、计量检定（校准）原始记录、计量检定（校准）证书；计量检测记录、计量检定（校准）人员证件、人员培训记录、计量管理审核、评审记录等。4.9环境条件
计量检定（校准）和检测的环境条件应符合相应技术规范的要求，以确保测量结果的准确可靠。必要时，企业应制定有关环境条件要求和管理的制度，并对关键检测点的环境条件实施控制和记录。4.10审核与评审
4.10.1企业主管计量工作的领导应定期组织对计量工作情况进行审核，必要时应采取纠正措施，以保证工作的正常运行。
4.10.2企业领导人应根据审核结果和其他有关信息，定期组织对计量工作进行评审，必要时进行改进。
第四部分：误差理论基础
误差公理：一切测量结果都带有误差，误差存在于一切科学实验和测量的过程中。因此，
在计量过程中，不管仪器多么准确，人员测量多么仔细，方法如何合理，测量环境条件如何好，都有或大或小的误差。第一节误差定义及表示方法一、误差的定义
测量误差的定义是：测量结果减去被测量的真值。即：测量误差=测量结果－真值测量结果是由测量所得到的赋予被测量的值，是客观存在的量的实验表现，仅是对测量所得被测量之值的近似或估计。显然它是人们认识的结果，不仅与量的本身有关，而且与测量程序、测量仪器、测量环境以及测量人员有关。而真值反映了人们力求接近的理想目标或客观真理。真值本质上是不能确定的。因而，作为测量结果与真值之差的测量误差，也是无法准确得到或确切获知的。
约定真值是对于给定目的具有适当不确定度的、赋予特定量的值，有时该值是约定采用的。约定真值有时也称为指定值、最佳估计值、约定值或参考值。通常有：
（1）由计量基准、标准复现而赋予该特定量的值。如用某二等标准石油密度计检定一支工作用石油密度计，在20℃条件下，标准密度计已修正测量结果为0.7300g／cm，工作用密度计示值为0.7295g／cm，该测量误差则为：0.7295－0.7300=－0.0005g／cm。（2）采用权威组织推荐的该量的值。如由常数委员会（CODATA）推荐的真空光速、阿伏加德罗常数等特定量的最新值。当然还有平面三角形内角和恒定的180°等。（3）用某量的多次测量结果来确定该量的约定真值。
二、误差的表示方法1.绝对误差
误差当有必要与相对误差相区别时，误差有时称为测量的绝对误差。即：绝对误差=测量结果－真值2.相对误差
相对误差是测量误差除以被测量的真值。
即：相对误差=（绝对误差／被测量真值）100％
如：用工作用测深钢卷尺测量液位的高度，其测量结果为：1000mm，真值为1001mm，则绝对误差为：1000－1001=－1mm；相对误差为（－1／1001）100％=－0.0999％。用同一钢卷尺测量液位的高度其测量结果为10000mm，真值为10001mm，则绝对误差为10000－10001=－1mm；相对误差为（－1／10001）100％=－0.009999％，从两个测量结果看，它们的绝对误差是相同的，但相对误差是不同的。显然，后者的测量准确度高于前者，所以，相对误差能更好地描述测量的准确程度。3.引用误差
引用误差是测量仪器的误差除以仪器的特定值。该特定值一般称为引用值，可以是测量仪器的量程或标称范围的上限。
333例如一台标称范围为0～150V的电压表，当在示值为100.0V处，用标准电压表检定所得到的实际值（标准值）为99.4V，则该处的引用误差为：（100.0－99.4）÷150100％=0.4％
上式中100.0－99.4=+0.6V为100.0V处的示值误差，而150为该测量仪器的标称范围的上限，所以引用误差都是对满量程而言。
采用引用误差可以十分方便地表述测量仪器的准确度等级，例如液体容积式流量计分为0.1、0.2、0.3、0.5、1.0、1.5、2.5等7个准确度等级，它们都是仪表最大允许示值误差，以量程的百分数（％）来表示的。4.修正值
修正值是用代数方法与未修正测量结果相加，以补偿其系统误差的值。即：修正值=真值－未修正测量结果
真值=未修正测量结果+修正值=未修正测量结果－误差
由上式可知，未修正测量结果加上修正值和未修正测量结果减去误差得到的是同一个值，即真值。所以：修正值与误差的关系是绝对值相等，但符号相反。
在油品计量中也常涉及到修正值的使用，如温度计、密度计、测深钢卷尺等。石油用温度计通常使用的是全浸式玻璃棒式水银温度计，分度值为0.2℃。JJG130－1984《工作用玻璃液体温度计》中规定－30～+100℃的温度计最大允许误差为±0.3℃。受检合格温度计的计量器具合格证书上每隔10℃给出一个修正值。当求取被测量的修正值时，采用比例内插法（线性插值法）计算求得。5.偏差
偏差是一个值减去其参考值。参考值即标称值。标称值是测量仪器上表明其特性或指导其使用的量值，该值为圆整值或近似值。如一支标称值为1m的钢板尺，经检定其实际值为1.003m，此尺的偏差为+0.003m，即：偏差=实际值－标称值。
由此可见，定义中的偏差值与修正值相等，或与误差等值而反向。应强调的是：偏差相对于实际值而言，修正值和误差则相对于标称值而言，它们所指的对象不同。第二节误差的来源
产生误差的原因是多方面的，了解和掌握误差的来源，对减少和消除误差，提高测量准确度，或者进行误差的计算，选择测量方法和评定测量准确度都有重要的意义。
误差主要来自以下几个方面：1.装置误差
测量装置是指为确定被测量值所必须的计量器具和辅助设备的总称。由于计量装置本身不完善和不稳定所引起的计量误差称为装置误差。分为：（1）标准器误差；（2）仪器、仪表误差；（3）附件误差；
2.测量方法的误差
采用近似的或不合理的测量方法和计算方法而引起的误差叫做方法误差。
如在测量油罐内油品计量温度，由于计量孔位置偏移，不能使温度计到达有代表性的指定点；或测量油品有流量法、直接衡量法以及体积一重量法，三者最后的计算结果也不可能完全一致等；由此引起的误差都为方法误差。
3.操作者的误差
测量人员由于受分辨能力，反应速度、固有习惯、估读能力、视觉差异、操作熟练程度以及一时生理或心理的异态反应而造成的误差，如读数误差、照准误差等。4.测量环境引起的误差
由于客观环境偏离了规定的参比条件引起的误差。如温度、湿度、气压、振动、照明等。第三节误差分类及其性质
误差按其性质分为随机误差、系统误差和粗大误差。1.随机误差
随机误差是测量结果与在重复性条件下，对同一被测量进行无限多次测量所得结果的平均值之差。
随机误差等于误差减去系统误差。因为测量只能进行有限次数，故可能确定的只是随机误差的估计值。
随机误差因多种因素起伏变化或微小差异综合在一起，共同影响而致使每个测得值的误差以不可预定的方式变化。因陋就简多次测量时的条件不可能绝对地相同，测量也只能进行有限次数。就单个随机误差估计值而言，它没有确定的规律；但就整体而言，却服从一定的统计规律，故可用统计方法估计其界限或它对测量结果的影响。
在测量误差理论中，最重要的一种分布是正态分布率，因为通常的测量误差是服从正态分布的。当然，在有些情况下，随机误差还有其他形式的分布率，如均匀分布、三角形分布、偏心分布和反正弦分布等。
随机误差的统计规律性，主要归纳为对称性、有界性、单峰性。
（1）对称性是指绝对值相等而符号相反的误差，出现的次数大致相等，也即测得值是以它们的算术平均值为中心而对称分布的。由于所有误差的代数和趋近于零，故随机误差又具有抵偿性，这个统计特性是最本质的。换句话说，凡具有抵偿性的误差，原则上均可按随机误差处理。
（2）有界性是指测得值误差的绝对值不会超过一定的界限，也即不会出现绝对值很大的误差。
（3）单峰性是指绝对值小的误差比绝对值大的误差数目多，也即测得值是以它们的算术平均值为中心而相对集中分布的。2.系统误差
系统误差是在重复性条件下，对同一被测量进行无限多次测量所得结果的平均值与被测量
的真值之差。它是在对被测量过程中，在偏离测量规定条件或由于测量方法不当时，有可能会产生保持恒定不变或可预知方式变化的测量误差分量。
如同真值一样，系统误差及其原因不能完全获知。3.粗大误差
这种明显超出规定条件下预期的误差会明显地歪曲测量结果，应给予剔除。
粗大误差产生的原因既有测量人员的主观因素，如读错、记错、写错、算错等；也有环境干扰的客观因素，如测量过程中突发的机械振动，温度的大幅度波动，电源电压的突变等，使测量仪器示值突变，产生粗大误差。此外，使用有缺陷的计量器具，或者计量器具使用不正确，也是产生粗大误差的原因之一。含有粗大误差的测量结果视为离群值，按数据统计处理准则来剔除。
在重复条件下的多次测得值中，有时会发现个别值明显偏离该数值算术平均值，对它的可靠性产生怀疑，这种可疑值不可随意取舍，因为它可能是粗大误差，也可能是误差较大的正常值，反映了正常的分散性。正确的处理办法是：首先进行直观分析，若确认某可疑值是由于写错、记错、误操作等，或者是外界条件的突变产生的，可以剔除，这就是直观判断或称为物理判别法。
第四节不确定度
测量不确定度是对测量结果质量的定量表征，测量结果的可用性很大程度上取决于其不确定度的大小。
由于只能进行有限次数的重复测量，真值也只能用约定真值代替，因此可能确定的系统误差只是其估计值，并具有一定的不确定度。这个不确定度也就是修正值的不确定度，它与其他来源的不确定度一样贡献给了合成标准不确定度。
（一）、测量不确定度（U）：表征合理的赋予被测量之值的分散性，与测量结果相联系的参数。
即：对测量结果不能肯定的程度。可从以下四个方面进行理解：1.一个参数；2.一个表示被测量值分散性的参数；3.一个与测量结果相联系的参数；4.一个合理赋予的参数。以上定义中的“合理”，意指应考虑到各种因素对测量的影响所做的修正，特别是测量应处于统计控制的状态下，即处于随机控制过程中。也就是说，测量是在重复性条件或复现性条件下进行的，此时对同一被测量作多次测量，所得测量结果的分散性可按贝塞尔公式算出，并用重复性标准[偏]差Sr，或复现性标准[偏]差SR表示。
定义中的“相联系”，意指测量不确定度是一个与测量结果“在一起”的参数，在测量结果的完整表示中应包括测量不确定度。
为了表征这种分散性，测量不确定度用标准偏差表示。在实际使用中，往往希望知道测量结果的置信区间，因此规定测量不确定度也可用标准偏差的倍数或说明了置信水准的区间的半宽度表示。为了区分这两种不同的表示方法，分别称它们为标准不确定度和扩展不确定度。由此可见，测量不确定度一般来源于随机性和模糊性，前者归因于条件不充分，后者归因于事物本身概念不明确。不确定度当由方差得出时，取其正平方根。
（二）、标准不确定度（Uxi）：以标准偏差表示的测量不确定度。
标准不确定度的评定：
1.A类评定：用对观测列进行统计分析的方法来评定标准不确定度。必须通过作实验得到。
2.B类评定：用不同于对观测列进行统计分析的方法来评定标准不确定度。通过经验，理论分析，查资料得到。
两者只是在评定的方法上不同，而与不确定度的来源无关，它们都把误差看成随机变量，研究其概率分布规律；A类客观性较强，B类主观性较强。
（三）、合成标准不确定度（Uc）：当测量结果是由若干个其他量的值求得时，按其他各量的方差或协方差算得的标准不确定度。
Uc＝ΣCiUxi＋协方差项＋高阶项不确定度传播律Ci－－灵敏系数；Uxi－－各标准不确定度。
（四）、扩展不确定度（Uk、Up）：确定测量结果区间的量，合理赋予被测量之值分布的大部分可望含于此区间。它可以是标准差的倍数，或给定置信概率的区间的半宽度。
（五）、包含因子（覆盖因子k）：为求得扩展不确定度，对合成标准不确定度所乘之数字因子。k＝Uk／Uc
（六）测量误差与测量不确定度的主要区别如下表：序号内容测量误差测量不确定度表明赋予被测量之值的分散性，是一个区间2
221定义的要点表明测量结果偏离真值，是一个差值按出现于测量结果中的规律，分为随机和按是否用统计方法求得，分为A类和B2分量的分类系统，都是无限多次测量时的理想化概念类，都是标准不确定度3可操作性由于真值未知，只能通过约定真值求得其按实验、资料、经验评定，实验方差是估计值总体方差的无偏估计4表示的符号非正即负，不要用正负（±）号表示为正值，当由方差求得时取其正平方根5合成的方法为各误差分量的代数和当各分量彼此独立时为方和根，必要时加入协方差不能用不确定对结果进行修正，在已修已知系统误差的估计值时，可以对测量结6结果的修正正结果的不确定度中应考虑修正不完果进行修正，得到已修正的测量结果善引入的分量
属于给定的测量结果，只有相同的结果才合理赋予被测量的任一个值，均具有相7结果的说明有相同的误差同的分散性实验标准来源于给定的测量结果，不表示被测量估[偏]差自由度计值的随机误差不存在不存在来源于合理赋予的被测量之值，表示同一观测列中任一个估计值的标准不确定度可作为不确定评定是否可靠的指标当了解分布时，可按置信概率给出置信区间8910置信概率第五节测量结果的重复性和复现性
（一）、测量结果的重复性：在相同测量条件下，对同一被测量进行连续多次测量所得结果之间的一致性。
相同条件：1.相同的测量程序2.相同的观测者3.在相同的条件下使用相同的测量仪器4.相同地点5.在短时间内重复测量
（二）、测量结果的复现性：在改变了的测量条件下，同一被测量的测量结果之间的一致性。
可改变的条件：1.测量原理2.测量方法3.观测者4.测量仪器5.参考测量标准6.地点7.使用条件8.时间
第六节消除或减少误差的方法
研究误差最终是为了达到消除或减少误差的目的，以提高测量准确度。一、系统误差的消除或减少
消除或减小系统误差有两个基本方法。一是事先研究系统误差的性质和大小，以修正量的方式，从测量结果中予以修正；二是根据系统误差的性质，在测量时选择适当的测量方法，使系统误差相互抵消不带人测量结果。1.采用修正值方法
对于定值系统误差可以采取修正措施。一般采用加修正值的方法，如对测深钢卷尺、温度计、密度计的修正。2.从产生根源消除
用排除误差源的办法来消除系统误差是比较好的办法。这就要求测量者对所用标准装置，测量环境条件，测量方法等进行仔细分析、研究，尽可能找出产生系统误差的根源，进而采取措施。如：使用后的测深钢卷尺其示值总比标准值长一些，这很可能是长期承受尺铊压力的影响。应注意这一因素，可在零位值部分进行调节。3.采用专门的方法
（1）交换法（又称高斯法）；（2）替代法（又称波尔达法）；（3）补偿法（又称异号法）；（4）对称测量法（5）半周期偶数测量法；（6）组合测量法。
二、随机误差的消除或减少
随机误差是由很多暂时未能掌握或不便掌握的微小因素所构成，这些因素在测量过程中相互交错、随机变化，以不可预知方式综合地影响测量结果。就个体而言是不确定的，但对其总体（大量个体的总和）服从一定的统计规律，因此可以用统计方法分析其对测量结果的影响。随机误差按统计方法来评定，如用算术平均值来评定测量结果的数值，实验标准偏差、算术平均值实验标准偏差来评定测量结果的分散性等。测量数据有下面几种简单处理方法。
1.一般步骤
对一个量进行等精度独立测量后，如系统误差已采取措施消除，应按以下步骤进行测量数据的处理。
（1）求算术平均值
算术平均值是一个量的n测量值的代数和再除以n而得的商。即：x=Σxi／n式中x－－算术平均值；n－－测量次数。
（2）求残余误差（vi）及其平方值和
残余误差是测量列中的一个测量值xi和该列的算术平均值x之间的差vi。即：vi=xi－x
残差平方值的和是将各残差平方值相加。
（3）求单次测量的标准偏差（均方差、均方根误差）
测量列中单次测量的标准偏差，是表征同一被测量值的多少测量所得结果的分散性参数。在实际测量中，测量次数虽然是充分的，但毕竟有限，因而往往用残余误差代替测得值与被测量的真值之差，并按下列公式计算标准偏差的估计值。2.标准偏差σ的求取
标准偏差σ是在真值已知，且测量次数n→∞的条件下定义的。实际上，测量次数总是有限的，真值也是无法知道的。因此，符合定义的标准偏差的精确值是无法得到的，只能求取其估计值。现主要介绍贝塞尔法。
利用贝塞尔法，可在有限次测量的条件下，借助算术平均值求出标准偏差的估计值。[例41]对某一物件进行10次测量，所得数据为（单位：mm）10.0040、10.0057、10.0045、10.0065、10.005110.0053、10.0053、10.0050、10.0062、10.0054试求均方差。
解：（1）求算术平均值：x=10.0053mm
（2）求残差：vi=xi－x=xi－10.0053
以微米为单位时，对应于上述测量数据的各残差依次为：－1.3；0.4；－0.8；1.2；－0.2；0；0；－0.3；0.9；0.4。验算：Σvi=0故计算正确。
（3）求残差的平方值及其和：求上列残值的平方值，结果依次为（单位：μm）：1.69；0.16；0.64；1.44；0.04；0；0；0.09；0.81；0.01，各残值的平方和为：
ΣVi=4.88（μm）（4）求标准偏差的估计值：σ=0.736（μm）
为计算方便，免出差错，将上述结果可列成以下表格：
测量结果xi（mm）10.004010.005710.004510.006510.005110.005310.005310.005010.006210.0054残差（μm）－1.3+0.4－0.8+1.2－0.200－0.3+0.9+0.122
22残差平方.（μm）1.690.160.641.440.04000.090.810.012总和：100.053mm平均值：10.0053mm残差平方和：4.88μm标准偏差：0.736μm除贝塞尔法外，还有佩特斯法、极差法、最大误差法，最大残差法求出标准偏差。三、粗差的剔除
在一组测量数据中难免存在着粗大误差。因此，在估计随机误差时，必须事先剔除其中的粗大误差；否则，将显著影响测量结果。几种常见的剔除粗差方法如下：莱因达准则（3σ准则）
当随机误差呈正态分布时，大于3σ的随机误差出现概率小于0.27％，相当于测量370次才出现一次。由此可以认为，对于有限次测量，误差值大于3σ一般是不可能。此时，若出现误差大于3σ的测值，则有理由认为它含有粗大误差，应予剔除，这就是莱因达准则剔除粗大误差的原理。莱因达准则以固定概率为基础建立，一律以置信概率p=99.73％确定粗差界限。此外剔除粗差还有肖维勒准则、格拉布斯准则、t检验准则、狄克逊准则等。
第七节计量数据处理
计量数据处理是计量工作的一个重要环节，只有科学的数据处理，才能得到合理的测量结果。
由于测量结果含有测量误差，测量结果的位数，应保留适宜，不能太多，也不能太少，太多易使人认为测量准确度很高，太少会损失测量准确度。1.有关名词解释
（1）正确数。不带测量误差的数，如3支温度计，5个人。
（2）近似数。接近但不等于某一数的数，如圆周率π的近似数为3.14。在自然科学中，一些数的位数很长，甚至是无限长的无理数，但运算时只能取有限位，所以实际工作中近似数很多。
（3）有效数字。一个数字的最大误差不超过其末位数字的半个单位，则该数字的左起第一个非零数字到最末一位数字，为有效数字。
（4）有效位数。一个数全部有效数字所占有的位数称为该数的有效位位数。如3.4中的“3.4”为两位有效数字。
下面介绍一下油品计量中有效位数的确定：
A.若油重单位为吨（t）时，则数字应保留至小数点后第三位；若油重单位为千克（kg）时，则有效数字仅为整数。
B.若油品体积单位为立方米（m）时，则有效数字应保留至小数点后第三位；若体积单位为升（L）时，则有效数字仅为整数；但燃油加油机计量体积单位为升时，数字应保留至小数点后第二位。
C.若油温单位为摄氏度（℃）时，则有效数字应保留至小数点后一位，即精确至0.1℃。D.若油品密度单位为g／cm时，则有效数字应保留至小数点后第四位；若油品密度单位为kg／m，则有效数字应保留至小数点后一位。2.数字修约原则
在处理计量测试数据的过程中，常常需要仅保留有效位数的数字，其余数字都舍去。这时要遵循以下规则进行取舍：
如果以舍去数的首位单位为1，分三种情况进行处理：（1）若舍去部分的数值大于5，则保留数字的末位加1；（2）若舍去部分的数值小于5，则保留数字的末位不变；
（3）若舍去部分数值等于5，则将保留数字的末位凑成整数，即末位为偶数（0、2、4、6、8）时不变，为奇数（1、3、5、7、9）时则加1。
为便于记忆，我们将上述规则简化为口诀：五下舍去五上进，偶弃奇取恰五整。[例42]将下列左边各数保留到小数点后第二位。
76.7464→76.7515.6735→15.670.3750→0.380.3650→0.360.365000001→0.37
3333.近似数的加减运算
近似数的加减，以小数点后位数最少的为准，其余各数均修约成比该数多保留一位，计算结果的小数位数与小数位数最少的那个近似数相同。[例43]求28.1+14.54+3.0007的值
解：28.1+14.54+3.0007=28.1+14.54+3.00=45.64=45.6答：该值为45.6。4.近似数的乘除运算
近似数的乘除，以有效数字最少的为准，其余各数修约成比该数字多一位的有效数字；计算结果有效数字位数，与有效数字的位数最少的那个数相同，而与小数点位置无关。[例44]求2.38470.76÷41678的值
解：2.38470.76÷41678=2.380.76÷4.1710=4.3376498810=4.310答：该值为4.3105.近似数的乘方运算
乘方运算是乘法运算的特例，其规则与乘除运算规则类同，为：数进行乘方运算时，幂的底数有几位有效数字，运算结果就保留几位有效数字。[例45]试求（2.46）的值
解：经计算得（2.46）=6.0516。因为底数2.46的有效数字为三位，所以计算结果亦取三位有效数字，为6.05。答：该值为6.05。6.近似数的开方运算
开方运算是乘方的逆运算，所以可以由乘方运算规则导出开方运算规则为：数进行开方运算时，被开方数有几位有效数字，求得的方根值就保留几位有效数字。列举一例进行说明。7.近似数的混合运算
进行混合运算时，中间运算结果的有效数字位数可比按加、减、乘、除、乘方、开方运算规则进行计算所得的结果多保留一位。
这里应该指出，为可靠起见，实际计算过程中的数据和最终结果的数的位数可比按以上有关规则规定的多保留1～2位，作为保险数字，这要视具体情况而定。8.修约注意事项
（1）不得连续修约。即拟修约的数字应在确定位数一次修约获得结果，不得多次连续修约。如：修约15.4546至个位，结果为15，不正确修约是：15.4546→15.455→15.46→15.5→16。
（2）负数修约，先将它的绝对值按规定方法进行修约，然后在修约值前加上负号，即负号不影响修约。
22－5
4－5
－5
第五部分：石油基础知识第一节石油的组成及性质
石油是原油及其加工产品的总称。它是最重要的能源之一。由于它发热量高且易于储存、运输，因此成为工农业生产必不可少的能源，事实上石油的重要作用已渗透到国民经济发展的各个领域。
原油是一种埋藏在地下的天然矿产物，其密度一般在0.80～0.98g／cm之间。凝点差异较大，有的高达30℃以上，有的低于－50℃。从化学组成成分看，不同的产地的原油在化学组分上有一定的差异。
组成原油的主要元素是碳（C）和氢（H），碳含量约83％～87％，氢含量约11％～14％，两者合计约96％～99％。碳和氢以不同数量和方式排列，构成不同类型的碳氢化合物，简称“烃”。其次还含有少量的硫（S）、氧（O）、氮（N）（这些元素合计含量为1％～4％）以及极微量的钾（K）、钠（Na）、钙（Ca）、镁（Mg）、铁（Fe）、镍（Ni）、钒（V）、铜（Cu）、铝（Al）、碘（I）、磷（P）、砷（As）、硅（Si）、氯（Cl）等十多种元素。上述各种元素在原油中都不是以单质的形式存在，而是相互结合为非烃类化合物和胶质、沥青质等。这些非烃类化合物大都对原油加工和成品油质量有不利影响，所以在炼制过程中要尽可能地除去。
原油经过常减压蒸馏和各种转化、精制等炼制工艺，加工成各种动力燃料、照明用油，溶解剂、绝缘剂、冷却剂、润滑剂和用途广泛、品种繁多的化工原材料，统称为“石油产品”。石油中的烃类按其结构不同，大体分为烷烃、环烷烃、芳香烃和不饱和烃等。不同烃类对各种石油产品性质的影响各不相同。第二节常用理化指标1.密度
单位体积的物质在真空中的质量称为密度。即：ρ=m／v，单位为g／cm、kg／m等。
（1）标准密度（ρ20）：我国将在20℃、101.325kPa下物质的密度定为标准密度。国际上也有将在15.6℃（60）、101.358kPa下物质的密度定为标准密度的，表示为ρ
15.6
333。（2）视密度（ρt"）：在试验温度下，玻璃密度计在液体试样中的读数称为视密度。（3）相对密度（D、d）：在给定条件下，物质密度ρ1与参考物质密度ρ2之比，参考物质通常是水在4℃、15℃、15.6℃和20℃等温度下的密度。
在某种程度上往往可以根据油品密度的大小来判断该油的大概质量。必须注意的是由密度的定义可知，即便同一油品，其密度随温度的变化也会发生变化。即温度越高，密度越小；反之则温度越低，密度越大。密度的测定主要用于油品计量和对某些油品的质量控制。
2.API度
欧美各国常用15.6℃（60）的水作为参考物质，15.6℃油品的相对密度为d15.6
用比重指数表示液体的相对密度，比重指数就称为API度。
API°＝（141.5／d15.6
15.6
15.6
。常
）－131.5
d15.6
15.6
－－相对密度：由该油品15.6℃的密度与15.6℃纯水密度之比。可根据GB1885－
1980石油计量表的附表1、附表2、附表3计算得到。
常见石油产品的API度如下表：
品种原油汽油煤油3.粘度牛顿指出，当流体内部各层之间因受外力而产生相对运动时，相邻两层流体交界面上存在着内摩擦力。液体流动时，内摩擦力的量度称为粘度，粘度值随温度的升高而降低。大多数润滑油是根据粘度来判分牌号的。粘度一般表示方式有五种，即动力粘度、运动粘度、恩式粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。4.馏程
我们把在标准条件下，蒸馏石油所得的沸点范围称为“馏程”。
馏程的意义在于可用沸点范围来区别不同的燃料，同时还可用来表示燃料中轻重组分的相对含量。馏程是轻质油品重要的试验项目之一，其目的在于可用它来判断石油产品中轻、重馏分组成的多少。
5.浊点：在规定条件下，被冷却的油品开始出现蜡晶体而使液体浑浊时的温度称为浊点，单位℃。
6.倾点：在规定条件下，被冷却的油品尚能流动的最低温度称为倾点，单位℃。7.凝点：在规定条件下，被冷却的油品停止移动时的最高温度称为凝点，单位℃。8.闪点：在规定的条件下，加热油品所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度称为闪点，单位℃。
9.饱和蒸气压：在规定的条件下，油品在适当的试验装置中，气液两相达到平衡时，液面蒸气所显示的最大压力称为饱和蒸气压，单位Pa。
10.水分（含水率）：油品中的含水量，单位％（质）。
11.实际胶质：在规定条件下测得的航空汽油、喷气燃料的蒸发残留物或车用汽油蒸发残留物中的正庚烷不溶部分称为实际胶质，以mg／100mL表示。一般而言，实际胶质较大的燃料应尽早使用，否则颜色变深、酸度增大，使用时在发动机的进油系统和燃烧系统会产生胶状沉积物，从而影响发动机的正常工作。
12.辛烷值：它是表示汽油抗爆性的项目。抗爆性是指汽油在发动机内燃烧时不发生爆震的能力。
燃料的辛烷值是在规定条件下的发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测定的。它等于与其抗爆性相同的标准燃料中含异辛烷的体积百分数。标准燃料由正庚烷和异辛烷按不同比
d15.615.6API度86～270～5257～9品种柴油润滑油－－d15.615.6API度41～310.85－－例掺合而成。人为地将正庚烷的辛烷值定为0，异辛烷定为100。如标准燃料由85％的异辛烷和15％的正庚烷组成，这个标准燃料的辛烷值就是85。汽油的牌号就是以其辛烷值的含量而定的，如97号汽油，即指辛烷值不小于97。辛烷值越高，抗爆性越好。测定辛烷值的方法有马达法和研究法。
目前我国车用汽油已全部采用研究法辛烷值来确定产品牌号。13.十六烷值
表示柴油燃烧性能的项目，是柴油在发动机中着火性能的一个约定值。它也是在规定条件下的发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测定的，并且采用和分析燃料具有相同着火滞后期的标准燃料中十六烷的体积百分数表示其值。这个值越高，着火滞后的时间越短。14.诱导期
表示在规定的加速氧化条件下，油品处于稳定状态所经历的时间周期，以min为单位。它是评价汽油在长期储存中氧化及生胶趋向的一个项目。诱导期越短，则稳定性越差，生成胶质也越快，安全保管期也就越短。第三节石油的特性一、易燃性
燃烧是物质（燃料）在一定的条件下与氧作用产生光和热的快速化学反应。燃烧也就是化学能转变为热能的过程。反应是否具有放热、发光、生成新的物质等三个特征，是区分燃烧与非燃烧现象的依据。燃烧在时间上和空间上失去控制就形成火灾。火灾分为A、B、C、D四个类别：A类火灾指固体物质火灾，如棉、麻、木材等；B类火灾指液体物质和可熔化的固体火灾，如石油、甲醇、石蜡等；C类火灾指气体火灾，如天然气、煤气、丙烷等；D类火灾指金属类火灾，如钾、钠、镁等。
燃烧应同时具备三个条件，即可燃物、助燃物、着火源。
在一定的温度下，易燃或可燃液体产生的蒸气与空气混合物后，达到一定浓度时使火源产生一闪即灭的现象叫闪燃.发生闪燃的最低温度叫闪点。按火灾危险性分类：闪点在28℃以下的石油如汽油、原油为甲类；闪点在28～60℃之间的石油如灯用煤油为乙类；闪点在60～120℃之间的石油如柴油为丙A类；闪点在120℃以上的石油如润滑油为丙B类。很显然，闪点越低，燃烧起火的可能性越大。
扑灭火灾，按照经典的燃烧理论，即燃烧的三个条件：可燃物、助燃物、着火源，破坏其中的一个条件，燃烧即会中止。扑灭液体石油类火灾的基本方法通常有下面几种：1.窒息法、2.冷却法、3.隔离法。二、易爆炸
凡是发生在瞬间的燃烧，同时生成大量的热和气体，并以很大的压力向四周扩散的现象，称为爆炸。常见的爆炸为物理性爆炸和化学性爆炸，这两类爆炸在石油火灾中常见。石油蒸气与空气混合，当达到一定混合比范围时，遇火即发生爆炸。上述混合比范围，称为爆炸极限。爆炸最低的混合比，称为爆炸下限（或低限）；爆炸最高的混合比，称为爆炸上限（或高限）。
某些油品，除了按石油蒸气浓度测定爆炸极限外，还有一个按温度来测定爆炸极限，也同样区分为下限和上限。因为石油的蒸气浓度是在一定的温度下形成的。几种油品的闪点、自燃点、浓度爆炸极限、温度爆炸极限如下表：油品名称闪点℃自燃点℃浓度爆炸极限（％）下限上限温度爆炸极限（℃）下限－38.040.0－－上限－8.086.0－－车用汽油－50～－30415～5301.58～1.706.48～7.00灯用煤油柴油4040～65380～4250.60～1.407.50～8.00－－0.66.6由于油品的组分不同，即使是同品种、同牌号油品的油蒸气混合物的爆炸极限也会各有些差异。因此表中数字只供参考。从上表可以看出，汽油的轻质组成分最多，挥发速度也快，在一般环境温度下的油蒸气浓度都能达到爆炸极限范围。因此，各类油品的爆炸危险程度仍以汽油为高，其他油品次之。三、易蒸发
液体表面的汽化现象叫蒸发。由于构成物质的分子总是不停地作无规则运动，处在液体表面运动着的分子就会克服分子间的吸引力，逸出液面，变为气体状态。这种蒸发现象尤其是轻质油品更为显著。蒸发分为静止蒸发和流动蒸发。石油产品蒸发速度与下列因素有关。1.温度：温度越高，蒸发速度越快；温度越低，蒸发速度越慢。2.液体表面空气流动速度：流动速度快，蒸发快；流动速度慢，蒸发慢。3.蒸发面积：蒸发面积越大，蒸发速度越快；蒸发面积小，蒸发速度则慢。4.液体表面承受的压力：压力大蒸发慢，压力小蒸发快。5.密度：密度大蒸发慢，密度小则蒸发快。四、易产生静电
静电是两种物质相互接触与分离而产生的电荷。
石油是导电率极低的绝缘非极性物质。当它沿管道流动与管壁摩擦和在运输过程中与车、船上的罐、舱壁冲撞以及有油流的喷射、冲击，都会产生静电。在静电电位高于4V时，发生的静电火花达到了汽油蒸气点燃能量（油气最小点燃能量为0.25mJ），就足以使汽油蒸气着火、爆炸。静电积聚程度同下列因素有关。
1.周围的空气湿度：空气中的水蒸气含量大，湿度则大，输转石油时，静电积聚则小；反之，空气干燥，湿度小，静电积聚则大。
2.油料流动速度：油料在管内流动速度越快，产生的电荷越多，电位则高；流动速度越慢，产生电荷越少，电位则低。因此，油料在管内流动速度，按规定不得超过4.5m／s。3.油料在容器或导管中承受的压力：压力越大，摩擦冲击越大，产生静电电荷越多，积聚静电电位越高；反之则低。
4.导电率：导电率高，静电电荷积聚则少；反之，则多。如帆布、橡胶、石棉水泥、塑料等输油管较金属输油管积聚的静电电位要高得多。
为了防止静电电荷积聚产生较高的静电电位，油库的储、输油设备，如储油罐、输油管道、油泵等，都要按照有关规定，设置良好的静电导除装置；油罐汽车、火车油罐在装卸过程中，也要有相应的静电导除装置，尽量减少静电产生。并要对一切静电导除装置，定期进行检查和测定，保持良好的导除性能。工作人员不穿容易产生静电的衣服、不使用易产生静电的工具、不向易产生静电的容器内（如塑料桶）中注入油品等，以防止静电带来的危害。五、易受热膨胀
膨胀是一种物理现象。存放在密闭容器中的石油，由于温度升高，体积随之增大，其蒸气压也随之增大。其膨胀的程度超过容器承受的压力时，就会使容器发生爆裂、爆破甚至爆炸。石油产品受热膨胀的程度与油品品种和受热温度有关，粘度小的油品如汽油膨胀快，粘度大的油品如润滑油膨胀慢，温度越高，其石油体积膨胀越大。调节容器内气压主要通过呼吸阀调节，达到保障容器安全，降低油品损耗的目的。
所谓油罐安全容量，是指储存在油罐内的油品能较满足在最高温度状况下不溢出罐外的合理容量。立式金属油罐的安全容量的计算方法如下。1.基本数据
（1）油罐罐壁总高（H1）。
（2）消防泡沫需要厚度（H2）：按规定，油罐内储油品种汽油、煤油、柴油分别所需的化学泡沫厚度分别为：45cm、30cm、18cm，如果使用空气泡沫其厚度均为30cm。值得说明的是，消防泡沫口下沿距罐壁上沿的距离如果小于泡沫厚度时，应从罐壁总高中减去泡沫厚度；如果消防泡沫口下沿距罐壁上沿的距离大于泡沫厚度时，应从罐壁总高中减去消防泡沫口下沿距罐壁上沿的距离，否则，油品在最高计量温度时会通过消防泡沫口流出罐外一部分油。（3）油罐容积表；
（4）待收油品在常温下的密度（ρt2）：
ρt2=VCF（ρ20－0.0011）
（5）油品在储存期预测的最高温度下的密度（ρt1）
ρt1=VCF（ρ20－0.0011）式中VCF－－石油体积修正系数；
ρ20－－石油在标准温度时密度；0.0011－－空气浮力修正值。
2.计算方法
（1）先求出实际储油高度H：H=H1－H2
（2）按照求得的H，查储存该油的油罐容积表，求出在H高度下的容积VH；（3）求该油罐安全容积Va1Va1=VH（ρt1／ρt2）
（4）按照求出的Va1，查油罐容积表，查出安全高度Ha。
（5）求实际安全容积Va。
Va=Va1－V余
[例51]2号立式金属油罐罐壁总高为11404mm，储存汽油，使用化学泡沫灭火，待收油的计量温度10℃，经计算后的密度0.7274g／cm，储存期的最高计量温度为35℃，经计算后的密度为0.7061g／cm，该罐消防泡沫口下沿（A点）离罐壁最高点距离为280mm，求安全容量和安全高度?
解：（1）求实际储油高度：H=11404450=10954mm
（2）查实际油高时的容量得1977602L。（3）计算储油安全容量：
Va1=1977602（0.7061／0.7274）=1919693L（4）求安全高度。根据安全容量。反查容积表得：Ha=10631mm
（余下的132L不足1mm，只能舍掉，否则会溢出罐外；另外油罐的静压力增大值表的容量可以不考虑，因为这是因罐壁产生弹性变形而产生的量，随液高的升降而增减）。（5）求实际安全容量：Va=1919693132=1919561L
答：2号立罐储油期间安全容量为1919561L，安全高度为10631mm。卧式金属油罐安全容量的计算方法为：Va1=VH（ρt1／ρt2）
[例52]3号卧式金属油罐储存柴油计量温度为15℃，经计算后的密度为0.8436g／cm；最高计量温度35℃时经计算后的密度为0.8294g／cm；求安全容量和安全高度。解：Va1=VH（ρt1／ρt2）=51130.65（0.8294／0.8436）=50269.99=50270LHa=2669mm
答：3号卧罐存油期间安全容量50270L，安全高度2669mm。六、具有一定的毒害性
油品具有一定的毒性，这些有毒气体的传播途径主要是通过人体的呼吸道、消化道和皮肤而侵入人体，从而造成急性或慢性中毒。中毒的程度与油蒸气浓度、作用时间长短有关，即浓度小、时间短则较轻；反之则重，甚至会造成人身伤亡事故。
石油虽然具有一定的毒害性，但并不可怕，只要我们严格遵守操作规程，就可以避免中毒事故的发生。实践证明，只要我们掌握各种油品的性质，采取必要的预防措施，中毒事故是完全可以避免的。防止中毒的主要措施是：
（1）尽量降低油品蒸气浓度，减少蒸气吸入量
对于室外作业，操作者一定要站在上风口位置，尽量减少油蒸气吸入；对室内作业，要求作业场所保持良好的通风状态，使油气尽量散逸开，以减少油气的浓度。
3333要保持油罐、管线及加油设备等的密封性，如发现渗漏应及时维修，并收集、处理渗漏的油品，以避免加重作业区的空气污染。
进入轻油罐、油舱作业时，必须先打开入孔（光孔）进行通风，并配用有效的防毒面具，佩上安全带和信号绳，同时在罐外要有专人值班，便于和罐内操作者联络，并轮换作业。清扫装轻质油料的汽车罐车、铁路罐车的余油，严格禁止进入罐内作业。（2）避免口腔和皮肤与油品直接接触
严禁用嘴吸含铅汽油或其它油品，作业时须戴防护手套，作业完毕后则应用肥皂洗手，未经洗手不要吸烟、饮水和进食。
严禁用含铅汽油洗手，擦洗油渍、机件或作打火机燃料。
不要将带有油、油垢的工作服、手套等带进宿舍等公共场所，应放于指定的更衣室，并定期清洗。
第四节石油产品分类、质量要求及管理一、石油产品分类
根据GB498－1987标准，石油产品及润滑剂的总的分类见下表：
类别FSL各类别的含义燃料（汽、煤、柴油）溶剂和化工原料润滑剂和有关产品类别WBC各类别的含义蜡沥青焦二、几种常用石油产品1.汽油
车用汽油分为90#、93#等牌号。其牌号是以辛烷值划分的。例如90#汽油的辛烷值不低于90。汽油的牌号越大，辛烷值越高、抗爆性越好，在使用车用汽油时，要根据发动机的压缩比来选择，压缩比大的发动机应使用辛烷值高的石油。如果选用不当，压缩比大的发动机用低辛烷值汽油，则易产生爆震，单位耗油量也增加；反之，压缩比小的发动机用高辛烷值的汽油，由于不能尽量发挥汽油里所蕴藏的能量而造成浪费。各种不同品种的汽油都有其使用范围，只有在规定范围内使用他们才能做到经济合理。2.煤油
主要用于照明和各种喷灯、气灯、气化炉和煤油炉等的燃料，也可用作机械零件的洗涤剂、橡胶和制药工业的溶剂等。3.柴油
柴油按凝点不同分为30#、20#、10#、0#、－5#、－10#、－20#、－35#等牌号，如30#凝点不高过30℃。30#、20#为重柴油，其余为轻柴油。柴油机汽车、拖拉机和各种高速柴油机（1000r／min以上）用轻柴油；中速柴油机（300～1000r／min）和低速柴油机（300r／min以下）用重柴油。
4.溶剂油
溶剂油通常有120号溶剂油、190号溶剂油和200号溶剂油。它们分别被用作橡胶工业溶解胶料配制胶浆、油漆工业制油漆的稀释剂、清洗机件以及农药和医药工业溶剂。
5.润滑油
润滑油的品种繁多。这类油主要是从经过提取汽油、煤油、柴油后剩下的馏分中再经提炼、精制的产品。6.船用燃料油分类
船用燃料油适用于大型低速柴油（300r／min以下），按雷氏粘度分为1000s、1500s等；按运动粘度分为120mm／s（cst）、180mm／s（cst）。7.油品质量管理
石油产品在储运和保管中，经常发生质量的变化。因此，在保管过程中采取措施，延缓其变化速度，以确保出库商品质量合格。具体措施如下：（1）减少轻组分蒸发和延缓氧化变质
某些油品，尤其是汽油和溶剂油等，蒸发性较强。由于蒸发使大量的轻组分受到损失，油品质量也随之下降。因而要尽可能密封储存，以减少对空气的接触。
（2）防止混入水和杂质造成油品变质
在所有储存变质的油品中，绝大部分是由水和杂质混入而造成的。混入油品中的杂质除会堵塞滤清器和油路、造成供油中断外，还能增加机件磨损；混入油品中的水分不仅能腐蚀机件，且还会使加入油中的添加剂发生分解或沉淀，使其失效；有水分存在时，燃料氧化速度加快，其胶质生存量也加大。此外，在各种电器专用油品中若混有水和杂质，则会使绝缘性能急剧变坏。
（3）防止混油和容器污染变质
根据油品用途的不同，对其质量的要求也不同。因此，不同性质的油品不能相混，否则会使油品质量下降，严重时甚至使油品变质。尤其是各种中、高档的润滑油，含有多种特殊作用的添加剂，当加有不同体系添加剂的油品相混时，就会影响它的使用性能，甚至会使添加剂沉淀变质。比如润滑油中混入轻油，会降低闪点和粘度。第五节安全防护
石油化工行业是我国国民经济的支柱产业之一，而安全生产是企业的生命，是企业获得最大经济利益的保障。
一、认真贯彻各企业的安全生产的基本方针
安全生产基本方针的实质是预防。事前把工作做得周全一些，事前有所准备，变被动为主动，变事后处理为事前预防，才能把事故消灭在萌芽状态。二、安全管理的基本原则
“四全原则”即实行“全员，全过程，全方位，全天候”管理。
全过程：即在形成生产力的全过程需要抓安全；在形成商品的全过程要抓安全。
22全方位：涉及安全活动的各个专业、各个方面必须按照分工抓好自己的安全工作。全天候：指石化生产和经营具有连续性，只要有生产活动和经营活动，就要求永远延续下去。因此，安全只有起点没有终点。要把安全纳入到一切生产和经营中去。三、计量员应具备的安全防护基本知识
安全教育要常抓不懈。作为计量员在计量操作中也应对安全防护的基本知识有所了解。具体有以下三方面。1.自身安全防护
（1）认真遵守进入危险工作区的各项安全规则；
（2）进人工作区要求穿防静电工作服，不穿能引起火花的鞋，（3）计量员所用工具仪器应装在包内，以便空手攀扶梯子。2.设备安全防护
（1）在工作区域内所使用的照明灯和手电应是防爆的；（2）通路梯、油罐梯、平台和栏杆在结构上要处于安全状态，（3）在工作区域所使用的计量器具应符合防爆要求。3.操作时的安全防护在干燥地带不推荐穿胶鞋；应有良好的照明；
（1）当用金属量油尺进行测量时，在降落和提升操作期间，应始终保持与检尺口的金属相接触；
（2）为了使人体的静电接地，在进行检尺前人体应接触金属结构上的某个部件；（3）在室外作业时，操作者一定要在上风口位置，以减少油蒸气的吸人；在室内作业时，要求作业场所保持良好的通风状态，使油气尽量散开；
（4）当对盛装可燃性液态烃的容器进行检尺，如果液态烃的储存温度高于其闪点温度时，为避免发生静电危险，应再次检查容器的静电接地状况。检尺时需在正确安装的计量管进行测量；
（5）在雷电、冰雹、暴风雨期间，不应进行室外检尺、采样、测温等项操作；（6）计量员在锥形或拱形罐顶走动时，应小心随时会遇到的特别危险，如霜、雪、滴落的油、大风、腐蚀了的钢板等；
（7）工作场所如有非挥发性油品散落在容器顶上，应立即擦拭干净。工作中，擦拭过计量器具的已浸了油的物质或废棉纱不应乱放，应集中放人容器中；
（8）取样时注意避免吸人石油蒸气，戴上不溶于烃类的防护手套，在有飞溅危险的地方，应戴上眼罩或面罩；
（9）因特殊需要，计量员需到浮顶油罐罐顶进行计量时，应有另一名计量员在罐顶平台上监护。在下列情况下，计量员应佩带安全带或呼吸器：①当浮顶停止在支架上或局部浸没时；
②当浮顶不圆或浮顶密封全损坏时；③当油罐内油品含有挥发性硫醇时；④当油品蒸发达到危险浓度时。
第六部分：国家舱容站介绍
国家船舶舱容积计量站是经国家质量监督检验检疫总局授权，承担全国范围内液货船舶舱容计量检定的国家法定计量检定机构。我站的前身是交通部船舶燃油舱计量检定站，成立于1985年，是我国最早开展船舶舱计量的检定机构。为我国的船舶舱计量的检定进行了开创性的工作。1993年7月经国家质量监督检验检疫总局授权升级为国家站，该站业务上受国家质检总局的领导，行政挂靠交通部科学研究院，独立开展业务工作,下设计量管理处（计量监督及培训）、检定处（对外联络及检定）、量传处（数据处理及出证）、质量保证办公室等。
国家船舶舱容积计量站拥有良好的硬件设施和优秀的专业技术开发人员。该站现有办公室、实验室、计算中心、印刷车间等，总计面积328m；有专业的计量标准器3组和一组舱容计量检定全站仪，固定资产达400多万。人员编制30人，其中高级工程师12人，工程师12人，助工2人，具有极强的专业技术开发能力。检定范围：单舱容积10万立方米以内。
该站自1983年建站以来，已发展成为国内一支强大的专业计量检定机构。完成了《内河货运船舶船型主尺度系列》、《舱容计量检定规程》、《船舶液货舱容积测量与计算》等交通行业标准，并获得交通部科技进步奖。检定液货船舶二千多艘，培训计量员3218人；为国内石油化工、运输、供应企业的液货船舶提供了高质量的计量服务；业务覆盖沿海和内河各大港口。另外，该站依靠其拥有的良好的技术和服务，近年来，已承接了多艘国外液货舱容检定，并得到国外用户的肯定。为更好地服务用户，该站在大连、南京、武汉、舟山、福州、广州等地设立办事处，可为各地企业提供及时快捷的计量服务。
地址：北京市朝阳区惠新里240号邮编：100029
电话：（010）6492553913601014791传真：（010）64914808网址：
2第七部分：散装油品计量与计算
（一）、衡量法：适用小宗货物的交接。如汽车罐车、桶、听等盛油容器。比较准确。（二）、体积质量法：适用于大宗油品的计量交接，准确度较高。（三）、体积法：计量交接方便。
散装油品的计量，我国目前以体积质量法的人工测量作为计量的基本方法，还常被采用作为对外贸易的一种交货手段。
人工计量的特点是：设备简单，便于操作，能取得较高的测量精度，目前油罐（车）油品交接数量的认定，仍以人工操作所取得的数据为准。
人工计量的测量顺序：（1）测油水总高、（2）测水高、（3）测油温（计量温度）、（4）取样、（5）测量视密度、视温度（试验温度）和环境温度。
然后根据上述测量结果，借助容器容积表和中华人民共和国国家标准GB／T1885－1998《石油计量表》来计算出该容器内油品的质量。
用人工测量的方法对容器内的液态石油产品作静态计量时，其结果准确度分别为：立式油罐±0.35％；汽车罐车±0.5％，油船±0.5％；卧式油罐±0.7％；铁路罐车±0.7％。第一节各种储油、运油容器介绍
人工计量，容器是主体，因为油是装在油罐或罐车这些容器内的。要计算出容器内油品在调入、销售、储存中准确的数量，都要在容器内采集到一系列基本数据，然后通过计算才能得到。因此，要求储油容器处于良好的技术状态，以满足石油人工计量的需要。一、油罐分类
油罐按建造材料划分为金属罐和非金属罐。
油罐按建造位置划分为地上罐、地下或半地下罐和山洞罐等，绝大部分油库油罐均为地上罐，由于某种需要才建造其他罐。按设计规范要求，目前的加油站油罐建造位置均应为地下罐。
油罐按几何形状划分为立式圆柱体、卧式圆柱体和球体三种。立式油罐只有罐身为立式圆柱体，罐顶为多种形状，主要建在油库；卧式油罐只有罐身为圆柱体（汽车罐车和部分铁路罐车为椭圆体），罐顶除平顶外还有多种形状，主要建在加油站。球形罐是一种压力容器，罐体为球体，主要建在炼油厂、液化气站，用于储存液氨、液化石油气、液化天然气及各种压缩气体等。
立式金属油罐结构为：基础、罐底、罐壁、罐顶。罐底、罐壁材料为不低于4mm的钢板，罐顶按结构分为拱顶和浮顶。拱顶罐顶为球缺形，要求有较大的刚性；浮顶分为外浮顶和内浮顶。外浮顶是由敞开的立式圆柱体罐体和浮在油面上的金属圆盘顶构成的整体，浮顶由浮盘、密封装置、浮盘附件等组成。内浮顶罐是在普通的立式圆柱体拱顶罐内建造浮顶，浮顶随液面的升降而升降。过去浮顶罐通过竖在油罐内的量油管进行计量，因为达不到准确计量的目的，现新建油罐已无此装置，以浮盘上半密封的量油孔所取代。
卧式金属油罐结构为：罐身、罐顶和加强环等，两端罐顶形状分为：平顶、弧形顶、圆
台顶、锥顶、球缺顶、半椭球顶。其罐体承受内压的能力为0.1～2MPa。球形罐结构为：球罐本体、支撑构件和其他附件。
油罐按钢板焊接方式划分为：对接与搭接。浮顶立式金属罐和大部分卧式金属罐，钢板焊接通常为对接，拱顶立式金属罐和一部分卧式金属罐钢板焊接为搭接。搭接方式卧式金属罐为交互式，立式金属罐则有交互式、套筒式和混合式。油罐技术条件为：
（1）罐的形状、材料、加强件、结构形式保证罐在大气和罐内液体压力的作用下无永久变形和计量基准点的实际位置不变，立式罐倾斜度不大于1°，其立式罐椭圆度不得超过±1％。
（2）罐的形状应能防止装液时形成气囊。
（3）201*m以上的新建立式油罐应具有5个计量口。其中之一位于罐的中心附近，其余4个均分布在罐壁附近。位于罐壁附近最少受阳光曝晒的计量口为主计量口。
（4）罐的主计量口要有下尺槽，并用铭牌标明上部计量基准点。立式罐、卧式罐量油投尺点在下尺槽处。
（5）各种罐均应符合油罐静态计量装置的安装、使用及其他技术要求。
（6）容量为500m以上的立式油罐，计量口中心位置与罐壁的距离不应少于700mm。（7）当立式油罐计量口垂直测量轴线下方的罐底不水平时，在其上方应设有直径不小于300mm的水平计量板。
（8）罐检定后，计量口、计量板及下尺槽不得拆卸、转动、改装或改变位置，如改变必须检定部门同意并重新进行检定。
（9）卧式油罐下尺槽及铁路罐车、汽车罐车帽口加封处应位于罐体垂直径的上端。（10）每个油罐铭牌应有以下内容：①罐号；②标称容量；③上部基准点位置；④参照高度；⑤生产厂。二、油罐附件
油罐附件是保证油罐在收、发、储存油料时以达到方便工作、保障安全的必要构件，是油罐组成的重要部分，主要包括：
（1）进出油管，（2）机械呼吸阀，（3）阻火器，（4）消防泡沫产生器，（5）通气阀，（6）加热器，（7）量油口，内侧镶有铜（铝合金）套和导尺槽（投尺槽）；（8）膨胀管（回油管），（9）放水管及放水阀（虹吸栓），（10）人孔，（11）光孔，（12）扶梯，（13）导电接地线，（14）避雷针。三、铁路油罐车
铁路油罐车是运输液体石油产品的车辆。在目前情况下，它既是运输工具，又是主要的计量器具。
1.铁路罐车的基本组成
铁路罐车基本由走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体、附件组成。
332.铁路罐车的分类
铁路罐车根据所运货物的不同，主要分为：
（1）轻油罐车：由于轻油类液体渗透能力强，易蒸发，易膨胀，所以采用上装上卸式，罐体外部涂刷成银白色。我国目前使用的轻油罐车有：G6、G9、G13、G15、G16、G18、G19、G50、G60、G60A、G17G、G70A、G70B等。
（2）粘油罐车：由于充装介质粘度、密度较大不易渗漏，所以采用下卸式。因在低温时易凝，外设半加温套给罐车加温。运送原油的铁路罐车罐体外表涂刷成黑色，运送成品粘油的铁路罐车罐体外表涂刷成黄色。我国目前使用的粘油罐车有G3、G12、G12s。、G14、G17、G17A、Gs、GL、GLA、GLB等。
（3）酸碱罐车：由于酸碱类化工产品腐蚀作用较强，相对密度较大，所以这类铁路罐车的容积较小，内径分别为1880mm、1890mm、2200mm、2300mm不等。由于酸碱易结晶，所以罐体设有加温保温设施，罐体内壁用橡胶、铅、铝，塑料等制成衬里，使罐体具备耐腐蚀能力。我国目前酸碱罐车主要有G10、G11、GAL、GC-L-60、G60等。
（4）液化气体罐车：用来运送液化气体的铁路罐车为液化气体罐车。罐体内压力较高，为2～3MPa，罐体壁比较厚，约为16~25mm，该类罐车顶部装有遮阳罩，用来减少外部辐射热能的影响。
（5）粉装货物罐车：使用流态化输送原理运送粉装货物的铁路罐车称为粉装货物罐车。采用压缩空气进行管道装卸的粉装货物罐车按罐体可分为卧罐式、立罐式和卧罐斗式三种。另外，铁路罐车按罐车结构特点可分为有空气包铁路罐车和无空气包铁路罐车；按罐车底架结构可分为有底架铁路罐车和无底架铁路罐车；按罐车卸货方式可分为上卸式铁路罐车和下卸式铁路罐车。
3.铁路罐车的罐体容积（1）总容积（Vz）
铁路罐车罐体除空气包及人孔鞍形容积之外的结构容积，也就是当液体灌装到与罐体上外表面相平时，液体所占罐体的容积叫总容积。一般用m表示，容积计量时用dm表示。
总容积是计算罐体有效容积、编制套表和制作容积表的依据。（2）有效容积（Vx）
可以用来装运液体、流体货物并能保证铁路罐车安全的容积。即能保证货物不超装、不超载，又能保证货物体积膨胀后在运输过程中不外溢的体积。（3）空容积（Vk）
留做液体升温膨胀及冲击振动不外溢的空载容积。空容积与有效容积之比为4％～5％。（4）全容积（Vq）
罐体内能够灌装液体，静态时不外溢的容积。（5）检定容积（Vj）
对铁路罐车容积强检测试或标定后所给出的容积称为检定容积，检定容积与总容积是相
33近的。总容积与检定容积的容积误差为总确定度±0.4％。（6）几种容积间的关系Vq>Vz>Vx>VkVz=Vx+Vk
Vk=（4～5）％Vx或（2～3）％VxVj=（1±0.4）％Vz
4.铁路罐车罐体型号与车辆型号的区分与判断
铁路罐车在作为计量器具时，为了便于判断和管理，在我国对保有50辆以上的主型铁路罐车，人为地给予了编号，称为罐体型号。罐体型号对铁路罐车容积计量和容重计量影响很大。因此，对其进行正确的区分与判断是十分重要的。5.铁路罐车计量人员的工作程序
铁路罐车是一种可移动的特殊的计量器具。特别是在装卸货物时，罐车仍然停留在铁路的路轨上，因此对从事作业的计量员有些特殊的要求，其工作程序共分四个阶段。（1）计划阶段
从管理计划开始，到提出检尺计量任务为止。整个阶段由管理人员完成。（2）准备阶段
从计量员接受检尺计量任务开始，到实际测试操作前为止。主要的工作有“七确认”，即：确认罐体型号和容积表号是否正确；确认罐内液体的种类和质量好坏；确认所装油品装入罐车的准装高度；
确认环境条件良好，罐体正常。即保护环境：无毒氛、无风、无雨雪、无砂尘；确认安全防护设备性能良好，安装正确。即：①白天红旗，夜间红灯；
②安设脱轨器。主要包括手动、机械、电动、移动式等多种类型；③关闭道岔。手工加锁、调度台电锁；④安设响墩；⑤人工嘹望；
确认劳动保护用品作用良好穿戴齐全；
确认计量器具及记录用品作用良好齐全，主要包括测深钢卷尺、保温盒、温度计、取样筒、密度计、笔、纸（表）等。（3）测试阶段
测液高、测计量温度、取样、测视温和视密度。（4）处理阶段
包括数据审核、软件计算和计算单的核发等。
四、汽车油罐车
汽车油罐车是公路运输液体石油化工产品的特种专用车，规则的汽车油罐车由专门设备制造厂生产。目前我国汽车油罐车容量一般为5m、8m、10m、15m等等。不规则的汽车油罐车也可由有关相应技术条件和生产许可证的单位制造安装，其容量范围一般为2～30m。
汽车油罐车由油罐、汽车车身（包括车架、底盘、发动机）和附属设备三部分组成。油罐罐体形状是根据公路运输燃料油的流动性特点，结合车型等设计制造的，一般为椭圆形罐体，也可根据用户特别要求制造，罐体用4～13mm厚的钢板焊接制成，罐体顶部有帽口（人孔），底部有进、出油管和阀门等。
汽车油罐车的罐体应无渗漏、罐内洁净，罐体上的呼吸阀、人孔、垫圈、放油管、放油阀、排污阀、接地线以及油泵和灭火器等附属设备应齐全完好，汽车油罐车的设计、制造、安装和使用均应符合易燃易爆石油化工产品的安全规定。五、油船
1.油船的分类
油船是散装油品的水运重要交通工具。油船可分为油轮和油驳。油轮有动力设备，可以自航，一般均有输油、扫舱、加热以及消防设施等。油驳不带动力设备，必须依靠拖船牵引并利用油库的油泵和加热设备装卸和加热油品。油轮装货数量从大到几十万吨油小到几十吨不等。2.油船计量舱
油轮用来装油的部分称为油舱。油轮有的是单层底、单层甲板，但近年来国家有关部门规定新建油轮为双底双壳，并用纵横舱壁分隔成若干相互密封隔绝的舱室，增加了油轮的稳定性，减少因油轮摇动时油品的水力冲击。几个舱室缓慢抽油时，可使油轮向船首或船尾倾斜，以便将油品抽吸干净，还可增加防火安全性。油轮的机器舱、燃料舱等其他舱室之间设有隔离舱，防止油类气体向其他舱室渗漏，以防火防爆。运送汽油等一级油品时，隔离舱内必须灌满水。当运载几种油品时，为避免隔离板泄露造成油品混合变质，每两个舱室之间设一隔离舱。油轮还设有油泵舱、压载舱等。3.油轮管系
油轮上主要有以下管路系统。
（1）输油管系。由与岸上输油软管或输油壁连接的结合管接头、输油干管及伸向各油舱的输油支管组成。
（2）清舱管系。清舱管系用于吸净输油干管不能抽净的舱内残油。它设在油舱底部，与泵舱内专用清舱油泵相接。
（3）蒸气加热管系。在油舱内设有蛇形蒸气加热管，以便对粘度大，凝点高的油品加热。
（4）通气管系统。每一个油舱均有通气管，以免运输中温度变化致使油品体积变化时，使船体及舱壁受到异常压力。每一个油舱通气管均设有防火安全装置及节气阀，，以便在发生
33333火灾时，隔绝各舱气体。
（5）消除及惰性气体管系。在油轮上装有一系列固定的消防管路系统，如蒸气灭火系统、二氧化碳灭火系统、水灭火系统及泡沫灭火系统等。
（6）洒水系统。必要时为降低甲板温度，减少舱内油品挥发须打开洒水系统。它设在栈桥下，沿主甲板全长敷设带有喷水孔的管道。
（7）每一油轮尾端的隔舱壁附近设有垂直的量油口，供测量舱内油深。4.油驳
油驳的载重量有几百吨、几千吨甚至上万吨不等。油驳一般有几个甚至几十个独立的货油舱，并有一套可以相互连通或隔离的输油管系。它可装载一种或几种以上的油品。油驳可以单艘或多艘编成船队，由拖轮拖带或推轮顶推航行。第二节储油、运油容器容积表介绍
一、固顶立式金属油罐容积表（详见附录三教学用表）
立式金属油罐是国际间石油化工产品贸易结算的主要计量器具之一，也是我国国内贸易结算的重要计量器具。容积表反映容器中任意高度下的容积，即从容器底部基准点起，任一垂直高度下该容器的有效容积。容积表编制的基础是按照容器的形状，几何尺寸及容器内的附件体积等技术资料为依据，经过实际测量、计算后编制。立式金属油罐容积表一般包括：
（1）主表：从计量基准点起，通常以间隔0.1m的高度给出与其对应的容积值，累加至安全高度所对应的一列有效容积值。但在该罐有异于按几何体计算处和每一圈板终端，则标出至毫米的累计有效容积值。
（2）附表：称小数表，按圈板高度和附件位置划分区段，给出每区段高度1～9cm和1～9mm的一列对应的有效容积值。
（3）容量静压力增大值表：一般按介质为水的密度1.0g／cm编制，储存高度从基准点起，以0.1m间隔累加至安全高度所对应的一列罐容积增大值。当测得值不为表载值时，按比例插值计算。静压力增大值是油罐装油后受到液体静压力的影响，罐壁产生弹性变形，使得油罐的容量比空罐时大出的那部分量。使用时将静压力增大值△V水与装载油品的相对密度D4得出静压力容积△V油,，即△V油=△V水D4。因此：立式罐某装油高度下的容量则为：V油=V主+V小+△V油=V主+V小+△V水D4
［例71］2号立式金属油罐储存90号汽油，测得油高为6973mm，测得密度经计算后得出的ρ
202020203=0.7300g／cm，试求该罐装油容积。
3解：①查主表高度为6.900m时容积为1247775L；
②查小数表在6.687～7.936m这一区段7cm时的容积为12625L，3mm时的容积为541L；
③查测量油高6973mm相对应的静压力增大值，按比例内插法计算，因为6973mm介于6.0和7.0m之间，所以△V水也介于497L和514L之间，
则：△V水＝（514－497）0.73+497=509.4L
④V油=1247775+（12625+541）+509.40.73=1261316.22=1261312.9L答：该罐装油容积为1261312.9L。若罐内有水，则相应减去水高时的容积。
［例72］2号立式金属油罐储存90号汽油，测得油水总高4000mm，水高28mm，测得密度经计算后得出ρ20=0.7300g／cm，试求该罐装油容积。解：①查主表高度为4000mm时容积为723714L；②查主表和小数表水高28mm时水容积V水：
主表0.000m时罐底死量为876L，小数表0.000～1.463m这一区段2cm的容积为3632L，8mm的容积为1453L，则：V水＝876+3632+1453=5961L
③查测量油水总高4000mm相对应的静压力增大值为144L，④V油=723714－5961+1440.73=717858.1L答：该罐装90号汽油容积为717858.1L。
二、浮顶立式金属油罐容积表（详见附录三教学用表）
浮顶罐在罐内有一个由金属和其他轻质材料制成的浮盘浮在油面上，并随着油品液面升降而升降，常使用它来储存易挥发的汽油和原油。浮顶罐容积的编制形式和方法同拱顶立式金属罐，只是在容积表附栏注明浮顶重量、浮顶最低液面起浮高度和非计量区间。浮顶罐的容量和质量计算应注意以下三种情况：
（1）装油的油面在浮盘最低点以下，为第一区间。在计算容量时与普通拱顶立式罐相同。
［例73］测得1号浮顶油罐90号汽油油高800mm，求存油容量是多少?解：油高800mm，在浮盘最低点1600mm以下，查主表0.800m时容量为323075L。答：该罐存油容积323075L。
（2）油面在浮盘之中，浮盘没有起浮，浮盘最低点至起浮高度以下。因为此区间浮盘似浮非浮，占据的体积不能确定，因此，此区间的液位不能计量。如7号浮顶罐1.600～1.800m这一区间。
（3）浮盘起浮后为第三区间，这时浮盘已自由起浮，计算出油品的重量时应扣除浮盘重量。
另外，关于立式油罐有以下情况的测量数据不得作交接计量用。①总高明显不符；
②浮顶已浸没，但尚未起浮；
③空罐进油后罐内没有垫水，垫水低于最低垫水高度，而容积表上没有底量表以及发油后油高低于出口以上20cm；
④底量表上没有水高为零的容积，而水高又在容积表规定的第一间隔之间：⑤内浮顶罐内水高超过导向管下缘。
3三、卧式金属油罐容积表（详见附录三教学用表）
卧式金属油罐是一个两端封顶的大至水平放置（倾斜比不大于0.08）的圆筒，其容积由两端封顶和圆筒两部分组成。卧式金属油罐容积表以厘米为间隔，单位高度容积各不相同，无线性关系。从计量基准点起累加到最高高度所对府的容积为有效容积值。当测得高度不为表载值时，按比例内插法计算出该高度时的容积值。
［例74］3号卧式油罐储存汽油，测得油高1410mm，求装油量是多少?解：查容积表140cm和横行1cm相交的容积得25766L。答：该罐储存汽油25766L。
［例75］3号卧式油罐储存汽油，测得油水总高2657mm，水高34mm，求装油量是多少?解：（1）求油水总高容积
V总=50082+（50182－50082）／（266－265）（265.7265）=50152L（2）求水高容积
V水=94+（143－94）／（4－3）（3.4－3）=113.6L（3）求净油容积
V油=50152113.6=50038.4L答：该罐装油量为50038.4L。
四、球形罐容积表（详见附录三教学用表）
球形罐是一种压力密闭容器，在承压状态下使用。球形罐容积表的编制包括空罐状态下的容积V和承压容积增大值△V两部分，承压球形罐总容积Vt=V+△V。球形罐按罐竖内直径编容积表，每厘米为一间隔，从罐底零点开始计算，累计至安全高度下的一列对应的有效容积值。当测得高度不为表载值时，按比例内插法计算出该高度时的容积值。查表方法同卧式金属罐。五、铁路油罐车容积表（详见附录三教学用表）
铁路油罐车容积表是铁路油罐车作为计量器具进行容量及质量计量交接的技术依据，也是罐内安全装置监控的科学依据。
目前使用的是《简明铁路罐车容积表》，以及部分机车车辆厂生产的特种罐车容积表。（一）、简明铁路罐车容积表
铁道部采用的新罐车容积表共有2万个，分为20个字头、每一个字头一千个表。即A000～A999、B000～B999、C000～C999、D000～D999、E000～E999、F000～F999、G000G999、H000～H999、I000～I999、J000～J999、K000～K999、L000～L999、M000～M999、N000～N999、FA000一FA999、FB000～FB999、FC000～FC999、FD000～FD999、FE000～FE999、FF000～FF999。简明铁路罐车容积表把每个字头的一千个表分为十组，每组一百个表压缩为一个表，称为组表。如A字头十个组表是：A000～A099、A100～A199、A200～A299、A300～A399、A400～499、A500～A599、A600～A699、A700～A799、A800～A899、A900～999。每组表可以推算出100个容积表，其他各字头的容积表也是这样编制的。这样将2万个容积表压缩成200个组表，其绝对误差不大于±2L，常装高度绝对误差不大于±1L。
简明铁路罐车容积表分上、下两册，上册编入A、B、C、D、E、F、G、H八个型号罐车容积表。常装高度部分编表间隔为毫米，非常装高度部分编表间隔为厘米。A、E型车常装高度2300～2700mm，其余各型车常装高度2200～2600mm。下册编入K、L、I、J、M、N、FA、FB、FC、FD、FE、FF十二个型号罐车容积表。其中K、L、I、J采用了原来的容积表，即K型车三个表原175～177，L型车三个表原178、179、180，I型车三个表原2、5、7，J型车三个表原号对照表。该简明罐车容积表用基础表和系数表两个部分组成。使用时首先应确定使用哪个表。例如铁路罐车上打印的表号为A747时应使A700～A799这个表。查表方法是：根据罐内油品高度在表中查得基础容积Vj和系数K，然后将系数和表号相乘（表号只取后二位）把乘得结果加到基础容积上就是要查的容积。其计算公式是：Vt=Vj+kb式中k－－表号中系数；式中b－－表号后二位数。
［例76］罐车表号A747，罐内油品高度2318mm，求油品体积Vt。
根据表号A747应查简明表中A700～A799表，在表中查得基础容积为Vt=53716L、系数k=26.4747代人上式：
Vt=53716+26.474747=54960L答：罐车内装油54960L。
［例77］表号A751，罐内油高2257mm，求油品体积Vt。
根据表号确定应查A700～A799表，油高2257mm为非常装高度，用比例插值法计算出基础容积和系数，再计算出油品体积。
在表中查得如下数据：
高度226022501.插值计算基础容积Vj=52267+（52485－52267）／（2260－2250）（2257－2250）=52420L系数k=25.7424+（25.8505－25.7424）／（2260－2250）（2257－2250）=25.81812.油品体积计算根据公式：Vt=Vj+kb
Vt=52420+25.818151=53736.7L
答：该罐车装油53736.7L。（二）、特种罐车容积表
特种罐车容积表属各机车车辆厂设计制造并由国家铁路罐车容积检定站检定合格的非主
容积5248552267系数25.850525.7424型罐车，为一车一表。其容积表以每厘米为一间隔，从计量基准点起累加到最高高度所对应的容积为有效容积值。当测得高度不为表载值时，按比例内插法计算出该高度对应的容积值。其查表方式同卧式金属罐。
［例78］收车型为G70D车号为6277975的铁路罐车90号汽油，测得油高为3087mm，查容积表号为TQ053，试计算该车收油量。
解：查TQ053容积表，3087mm处于308cm与309cm之间，采用比例内插法计算收油量为：Vt=72061+（70170－72061）／（309－308）（308.7－308）=72137.3L答：该车收油量为72137.3L。
对于确定铁路油罐车的方法，有目测法、检索法、查证法、咨询法、仲裁法等。六、汽车油罐车容积表（详见附录三教学用表）
汽车油罐车是公路运输散装油品的运输工具，油品数量以车上交接数为准，因此，汽车油罐车又在计量器具的范畴之内。汽车油罐车容积表按每厘米为一间隔编制，编表形式分为测实高容积表和测空高容积表。测实高如同卧式金属罐一样将尺铊触及罐底读出液面高度，然后根据液面高度查实高容积表。容积表从基准点起加累到最高高度所对应的容积为有效容积值。测空高是测得罐内空高，通过空高查测空高容积表，查得装油的实际容积。容积表从基准点为最大容积，然后逐步递减，即空高越小，容量越大，空高越大，容量越小。使用两种容积表，当测得值不为表载值时，按比例内插法计算出该高度时的容积值。
［例79］AAA号汽车油罐车装汽油一车，测得油水总高1044mm，水高20mm，试求装车容量。解：（1）求Vt总
Vt总=4912+（4940－4912）／（105－104）（104.4－104）=4923.2L（2）求Vt水Vt水=36L（3）求Vt油
Vt油=4923.2－36.0=4887.2L答：该车装油4887.2L。
［例710］BBB号汽车油罐车运输0号柴油一车，用钢卷尺测得高度数据：尺带对准计量口上沿基准点读数为560mm，尺带浸没点206mm，求装油量。解：（1）求空高H空=560－206=354mm（2）求实际装油量
Vt=6071+（6071－6031）／（35－36）（35.4－35）=6055L答：该罐装油6055L。
七、油船舱容积表（详见附录三教学用表）
油船是油品水路运输工具，其装油部分称为油舱，一条船有几个到几十个舱，每个舱经国家计量部门检定合格，出具舱容表后，油舱就成为一种移动式计量器具。油船种类繁多，结构
各异，大油船可载重数万吨，小油船载重仅几百吨。大油船多为运油船主要从事远程和进出口油品的运输，具有运量大，运费低的优势，小油船一般指1500t以下的油驳或供油（水）船主要从事近海或江河的油品运输和装卸任务，从计量角度来说，大小油船都是油品供方和需方计量交接的桥梁，因此形成岸罐对船、船对岸罐、船对船三种计量交接方式。（一）、舱容表的编制
舱容检定方法有两种：（1）容积比较法；（2）几何测量法。容量比较法是以水为检定介质，多次将标准罐中的水注入油舱，测量其对应液高，从而计算出舱高与舱容的关系，以厘米为单位编制出舱容表，不编毫米表，使用时按厘米表线性内插得到。几何测量法是通过测量油舱内空间几何尺寸以及舱内附件尺寸大小和相应高度，计算出油舱不同舱高与舱内容积的关系，编制出舱容表。
小船检定一般采用容积比较法。由于舱内形态复杂，变化不规律，附件多（如龙骨、加强肋、输油管系、加热管系、管系、清舱管系）很难用数学公式准确计算容积；大船一般用几何测量法。由于大船建造规范，形态变化较缓，舱内附件占总容积的比例也减少（不超过万分之七），通过专用计算程序可模拟出不同舱高时舱内容积；可大大提高检定工作效率。（二）、倾斜修正
船舶在港口装卸油时，经常处动态，由于风浪或各舱内油的多少不平衡，造成船舱倾斜，倾斜多为纵倾和横倾，横倾一般却较小，纵倾是影响船舱计量和检定精度的主要因素，（造成前后吃水差变大）。由于舱内量油管是在甲板中心垂直安装的，但船舱上宽下窄不能保证量油管在不同纵深平面上都处在平面的几何中心位置，当船舱倾斜时，液高测量就今产生误差，误差大小取决于倾斜程度和量油管偏离中心位置的大小。目前几何测量法编制舱容表时有纵倾修正值，容积比较法没倾斜修正表，计量时应尽量保持船舱平衡。（三）、供油船的船舱计量与交接
1.计量交接要求
具有有效合格检定证书的油罐、油舱、流量计、水表均可作为数量交接的依据。选用何种计量器具由双方事先商定。
（1）一般情况下，本系统罐内油品计量严格执行中华人民共和国计量技术规范JJF－1014《罐内液体石油产品》，发生争议时，以此为依据。
（2）船舶油品计量交接以JT／T38《石油及液体石油产品船舶油舱计量交接标准》为依据。（3）选用流量计作为计量方式时，应执行GB／T9109《原油动态计量》等系列标准的要求，并参考流量计说明书进行操作。
（4）遇有特殊情况，可按合同双方协议的有关技术规范执行，但需备案注明。发生争议时，以协议规定为准。2.油品的计量交接
（1）接卸铁路槽车来油时，应逐车计量，入帐数以油罐内的实测数为准。（2）接卸水运来油，以罐内的实测数为准。
（3）供油船从运油船过驳提油，由专业计量人员监督，以供油船的实测计量为准。（4）油库与供油船（不包括外租的供油船）间的内部转移，由油库计量工作人员监督，以供油船的实测计量为准。
（5）供油船与供油船间的内部转移，以泵出油的油船实测数为准。（6）油库直接供油或对外调拨，以油库实测数为准。（7）供油船对外供应，以供油船实测数为准。
（8）油库或供油船与汽车油槽车间的发放或接卸，以油库或供油船的实测数为准。3.水的计量交接
（1）码头供水设施对船发水或供水，以码头供水设施实测数为准。（2）供水船对外供水，以供水船实测数为准。第三节油品液面高度的测量与计算
容器内石油液面以及水位高度的计量，最小计量单位为毫米（mm）。测量罐内液面高度的目的，在于取得罐内油品在计量时温度下的体积，即Vt。一、长度的基本概念
长度计量就是对物体几何量的测量，其主要任务是：确定长度单位和以具体的基准形式复制单位；建立标准传递系统和传递方法；正确使用计量器具，合理选择测量方法和确定测量精度。长度计量的基本单位为“米（m）”。1983年10月第十七届国际计量大会上正式通过米的新定义：米是光在真空中在1／299792458秒的时问间隔内行程的长度。我国是能够通过光谱复现米的定义的为数不多的几个国家之一。
目前我国用于长度量值传递的基准装置，主要包括633mm碘稳频He－Ne激光器和拍频测量装置两部分。前者用来产生一频率（波长）稳定的激光辐射，后者则用于量值传递。
与石油计量密切相关的线纹尺属于几何量计算的一个部分。如散装油品计量用的测深钢卷尺（量油尺）、检水尺（量水尺）。（详见附录二教学用图）二、容器石油静态液高测量有关术语
（1）检尺－－用测深钢卷尺测量容器内油品液面高度（简称油高）的过程。（2）检尺口（计量口）－－在容器顶部，进行检尺、测温和取样的开口。（3）参照点－－在检尺口上的一个固定点或标记，即从该点起进行测量。
（4）检尺板（基准板）－－一块焊在容器底（或容器壁）上的水平金属板，位于参照点的正下方，作为测深尺砣的接触面。
（5）检尺点（基准点）－－在容器底或检尺板上，检尺时测空尺砣接触的点。（6）参照高度（H）－－从参照点到检尺点的距离。（7）油高（Hy）－－从油品液面到检尺点的距离。（8）水高（Hs）－－从油水界面到检尺点的距离。（9）空距（H空）－－从参照点到容器内油品液面的距离。
三、量具的基本结构和技术条件1.测深钢卷尺
（1）测深钢卷尺是一种用于测量液体深度的组合型专用量具，由尺带、尺砣、尺架、手柄、摇柄、挂钩、轮轱组成，这些部件材料除尺带应是含碳量0.8％以下具有弹性并经过热处理的钢带外，其他部件都应采用撞击不发生火花的材料。
（2）测深钢卷尺的量程分别为5m、10m、15m、20m、25m、30m；尺带一般宽10mm，厚度为（0.2±0.05）mm；测量轻油和重油的尺砣重量分别为700g和1600g；其最小分度值为1mm。（3）允许误差，包括零值误差和任意两线纹间误差。零值误差是从尺砣的端部到500mm线纹处的误差，其允许误差为±0.5mm；任意两线度间（指500mm以后）的允许误差其Ⅱ级为Δ=±（0.3+0.2L）mm。式中：L是以米为单位的长度，当长度不是米的整数倍时，取最接近的较大的整“米”数。如标称值为5m的测深钢卷尺，500～5000mm线度处其允许误差为：Δ=±（0.3+0.25）mm=±1.3mm另零值误差为±0.5mm
（4）检定周期。使用中的钢卷尺的检定周期，一般为半年，最长不得超过1年。（5）依据检定规程为：中华人民共和国国家计量检定规程JJG－1999《钢卷尺》。
2.检水尺
检水尺为圆柱形或方形，黄铜制造，刻度全长300mm，最小分度值1mm，质量约0.8kg。四、油水总高测量
1.计量注意事项
所有测量操作应符合GB／T13894－1992《石油和液体石油产品液位测量法（手工法）》的规定。其计量注意事项主要包括：
（1）检尺部位。立式金属罐、卧式金属罐均在罐顶计量口的下尺槽或标记处（参照点）进行检尺。铁路罐车在罐体顶部人孔盖铰链对面处进行检尺。汽车罐车在罐体顶部计量口加封处。
（2）液面稳定时间。收、付油后进行油面高度检尺时必须待液面稳定、泡沫消除后方可进行检尺，其液面稳定时间有如下规定：
对于立式金属罐，轻油收油后液面稳定2h，付油后液面稳定30min；重质粘油收油后液面稳定4h，付油后液面稳定2h。
对于卧式金属罐和罐车，轻油液面稳定15min；重油粘油稳定30min。
（3）新投用和清刷后的立式油罐应在罐底垫1m以上的油后，再进行收、付油品交接计量。（4）浮顶罐的油品交接计量，应在浮顶起浮后进行量油，以避免收、付油前后浮顶状态发生变化产生计量误差。
（5）油品交接计量前后，与容器相连的管路工艺状态应保持一致。2.实高测量法
实高测量法是直接测量实际液面的高度。
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