铁路电务信号工安全检查表
电务信号工安全检查表
1班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。
2检修人员工作前，对检修工具及安全防护用品，必须检查一次，保持完好。
3工区、班组备有急救药箱。每一工作人员要具有触电及外伤处理常识。
4在站内、区间作业时
4.1站内、区间作业要随时了望车辆。
4.2在现场顺线路行走时，要走路肩，严禁走道心，枕木头。
4.3在道床上行走或工作时，要不断前后了望。
4.4在大站和驼峰场岔群处，以及难以了望处作业，须设专人防护。
4.5横越线路时，必须执行“一站、二看、三通过”制度。
4.6禁止在车辆下部或车钩处通过。
4.7在停留列车、车辆前部或尾部通过时，要与其保持5m以上距离。
4.8机车外部电务设备，必须在停车时检修。
4.9机车入库或在车站停车检修机车外部电务设备时，必须挂红色信号或红灯防护，在操纵手柄上挂红色“禁止操纵牌”。
4.10禁止在钢轨、枕木头和车辆下部休息。
4.11雷雨或爆风雨时，禁止在信号机及电杆上作业；正在打雷时，禁止修理避雷器、场线。
4.12冬季室外作业时，要戴有孔的防护帽。
4.13检修电动转辙机作业时，要打开遮断器。
4.14控坑、沟时，要在土质松软处采取防护和加固措施，防止坍塌。
4.15坑、沟一般不得过夜处理，不得已时，须采取防护措施。
4.16杠抬笨重物品时，每人负重量一般不超过50kg。5在信号机上作业
5.1离开梯子或站在梯子架外侧及在电杆上工作，要使用安全带，禁止上、下同时作业。
5.2列车通过时，禁止在该股道两侧信号机上停留。
5.3不准人扛、手提笨重物品攀登信号机。
5.4在单导线信号机上作业，随时注意信号机的开放与关闭，以防臂板或重锤砸伤。
6对高于36V电压的信号设备进行带电作业，要使用绝缘工具，穿绝缘胶鞋（室内应站在绝缘机板上），不得同时接触导线和接地部分，未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。
7检修高于220V的整流设备，要事先关闭电路，将电容器上的电能用人工放电。电源屏的电流互感器二次线圈不准开路使用。
8检修蓄电池
8.1要穿戴防酸防腐工作服、口罩、手套、绝缘胶鞋。
8.2配制酸性电解液时，必须先注入蒸馏水，从玻璃棒缓缓注入硫酸，随注随搅。
8.3极板的焊接应尽量在蓄电池室外进行，在室内焊接时，必须停止充电，排尽氢氧混合气体后方可进行。
8.4保管酸和配制电解液的地点，要备有净水、药棉、肥皂及2%的苏打水，以备遇硫酸沾染皮肤时洗涤。
9信号机械室、蓄电池室等室内，必须保护清洁、通风良好，禁止烟火。
9.1室内应备有效果良好的灭火设施。
9.2室内不得存放易燃易爆物品。
9.3不得用易燃油擦洗地面和设备。
9.4禁止用汽油、酒精等易燃液擦洗运用中设备的电气接点。
9.5禁止在发电机室内存放燃油。
扩展阅读：电务信号工安全检查表
安全检查表（SafetyCheckList）是进行安全检查、发现潜在危险、督促各项安全法规、制度、标准实施的一个较为有效的工具。它是安全系统中最基本、最初步的一种形式。优点：
1安全检查表能够事先编制，可以做到系统化、科学化，不漏掉任何可能导致事故的因素，为事故树的绘制和分析做好准备。
2可以根据现有的规章制度、法律、法规和标准规范等检查执行情况，容易得出正确的评估。
3通过事故树分析和编制安全检查表，将实践经验上升到理论，从感性认识到理性认识，并用理论去指导实践，充分认识各种影响事故发生的因素的危险程度（或重要程度）。4安全检查表，按照原因实践的重要顺序排列，有问有答，通俗易懂，能使人们清楚地知道哪些原因事件最重要，哪些次要，促进职工采取正确的方法进行操作，起到安全教育的作用。
5安全检查表可以与安全生产责任制相结合，按不同的检查对象使用不同的安全检查表，易于分清责任，还可以提出改进措施，并进行检验。
6安全检查表是定性分析的结果，是建立在原有的安全检查基础和安全系统工程之上的，简单易学，容易掌握，符合我国现阶段的实际情况，为安全预测和决策提供坚实的基础。编制依据：
1有关标准、规程、规范及规定。为了保证安全生产，国家及有关部门发布了各类安全标准及有关的文件，这些是编制安全检查表的一个主要依据。为了便于工作，有时将检查条款的出处加以注明，以便能尽快统一不同意见。2国内外事故案例。搜集国内外同行业及同类产品行业的事故案例，从中发掘出不安全因素，作为安全检查的内容。国内外及本单位在安全管理及生产中的有关经验，自然也是一项重要内容。
3通过系统分析，确定的危险部位及防范措施，都是安全检查表的内容。
4研究成果。在现代信息社会和知识经济时代，知识的更新很快，编制安全检查表必须采用最新的知识和研究成果。包括新的方法、技术、法规和标准。
铁路运输安全检查表/电务信号工安全检查表序号123检查内容班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。检修人员工作前，对检修工具及安全防护用品，必须检查一次，保持完好。工区、班组备有急救药箱。每一工作人员要具有触电及外伤处理常识。（1）站内、区间作业要随时了望车辆。（2）在现场顺线路行走时，要走路肩，严禁走道心，枕木头。（3）在道床上行走或工作时，要不断前后了望。（4）在大站和驼峰场岔群处，以及难以了望处作业，须设专人防护。（5）横越线路时，必须执行“一站、二看、三通过”制度。检查结果4在站内、区间作业时（6）禁止在车辆下部或车钩处通过。（7）在停留列车、车辆前部或尾部通过时，要与其保持5m以上距离。（8）机车外部电务设备，必须在停车时检修。（9）机车入库或在车站停车检修机车外部电务设备时，必须挂红色信号或红灯防护，在操纵手柄上挂红色“禁止操纵牌”。（10）禁止在钢轨、枕木头和车辆下部休息。（11）雷雨或爆风雨时，禁止在信号机及电杆上作业；正在打雷时，禁止修理避雷器、场线。（12）冬季室外作业时，要戴有孔的防护帽。（13）检修电动转辙机作业时，要打开遮断器。（14）控坑、沟时，要在土质松软处采取防护和加固措施，防止坍塌。（15）坑、沟一般不得过夜处理，不得已时，须采取防护措施。（16）杠抬笨重物品时，每人负重量一般不超过50kg。（1）离开梯子或站在梯子架外侧及在电杆上工作，要使用安全带，禁止上、下同时作业。5在信号机上作业（2）列车通过时，禁止在该股道两侧信号机上停留。（3）不准人扛、手提笨重物品攀登信号机。（4）在单导线信号机上作业，随时注意信号机的开放与关闭，以防臂板或重锤砸伤。6对高于36V电压的信号设备进行带电作业，要使用绝缘工具，穿绝缘胶鞋（室内应站在绝缘机板上），不得同时接触导线和接地部分，未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。检修高于220V的整流设备，要事先关闭电路，将电容器上的电能用人工放电。电源屏的电流互感器二次线圈不准开路使用。检修蓄电池（1）要穿戴防酸防腐工作服、口罩、手套、绝缘胶鞋。7（2）配制酸性电解液时，必须先注入蒸馏水，从玻璃棒缓缓注入硫酸，随注随搅。（3）极板的焊接应尽量在蓄电池室外进行，在室内焊接时，必须停止充电，排尽氢氧混合气体后方可进行。（4）保管酸和配制电解液的地点，要备有净水、药棉、肥皂及2%的苏打水，以备遇硫酸沾染皮肤时洗涤。信号机械室、蓄电池室等室内，必须保护清洁、通风良好，禁止烟火。（1）室内应备有效果良好的灭火设施。（2）室内不得存放易燃易爆物品。（3）不得用易燃油擦洗地面和设备。（4）禁止用汽油、酒精等易燃液擦洗运用中设备的电气接点。（5）禁止在发电机室内存放燃油。
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