人保财险高级查勘定损多选
1、交通事故侵权的处理可能涉及以下法律关系：（123）1、行政法、2、刑法、3、民法、4、合同法2、诉讼证据的基本特征有：（123）
1、客观性、2、关联性、3、合法性、4、可信性3、道路通行原则包括：（1234）
1、右侧通行2、各行其道3、遵守交通信号4、优先通行
4、道路交通事故的构成要件，包括：
1、主观要件2、客观要件3、损害后果要件4、行为与损害后果之间因果关系要件
5、道路交通事故的主观要件包括：（123）1、故意2、过失3、意外4、疏忽大意6、保险公司在交强险责任限额内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿的情形有：（1245）1、驾驶人未取得驾驶资格2、驾驶人醉酒驾驶3、驾驶人肇事后逃逸的
4、被保险车辆被盗抢期间肇事的5、被保险人故意制造交通事故的
7、车辆识别代号（VIN）由（135）部分组成1、世界制造厂识别代号2、车辆类别代号3、车辆指示部分4、企业自定代码5、车辆说明部分
8、下述关于柴油发动机与汽油发动机的的说法正确的是：（2345）1、在进气行程中均吸入可燃混合汽。
2、在压缩行程终了时，柴油发动机缸内的温度与压力高于汽油机3、汽油发动机是强制点火，柴油发动机是压缩点火。4、柴油发动机的热效率高于汽油发动机。
5、一般汽油机的燃料喷在进气歧管中，柴油机是喷在汽缸内。9、曲柄连杆机构由（）部分组成。124
1、缸体曲轴箱组2、活塞连杆组3、缸体缸盖组4、曲轴飞轮组5、气门及气门传动组10、电子控制汽油喷射系统是以ECU为控制核心，以（）为控制基础，以喷油和点火等为控制对象的控制系统。（13）1、空气流量2、气门相位3、发动机转速4、车辆速度5、汽油压力
11、曲轴位置传感器是电控喷射系统中最重要的传感器之一，它向ECU提供Ne信号和G信号，它一般安装在：（1234）
1、曲轴前端2、飞轮上3、凸轮轴前端4、分电器内5、缸体外侧
12、变速器的作用有：（1345）1、变速变扭
2、改变发动机输出功率3、中断动力传递4、驱动其他机构5、实现倒向行驶
13、发动机的冷却系统主要由（）等组成
1、散热器2、水泵3、风扇及其控制机构、4、补偿水桶5、节温器
14、转向传动机构的主要功用是将转向器输出的力传给转向轮，其主要部件包括：（345）
1、转向轴2、转向万向节3、转向摇臂4、横拉杆5、转向节臂
15、ABS的优点有：12345
1、改善汽车制动时的稳定性，抵抗制动跑偏、侧滑、甩尾。2、缩短制动距离。
3、增加制动时的转向操纵能力。4、减少轮胎磨损。5、以上都是。
16、对有超载嫌疑的出险车辆进行现场查勘时，要做的查勘工作有：12345
1、对装载情况进行查验。2、估算货物总重量。3、核对运单或货单。4、丈量货物的几何尺寸。5、清点乘客人数
17、车辆定损的技术依据有：12345
1、了解出险车辆的总体结构和整体性能。
2、了解受损零部件拆装难易程度及相关拆装工作量。
3、掌握受损零部件的检测技术，了解修理工艺及所需工装器具。4、掌握修理过程中所需辅助材料及用量。5、了解出险车辆修竣后的检查鉴定技术标准
18、事故车辆的维修费用由修理工时费、材料费和其他费用组成，其中其他费用包括：（3、4）1、辅助材料费2、自制配件费3、外加工费4、材料管理费5、低值易耗品
19、在询、报价工作中，遇到配件名称不准确或配件特征描述不清的可以通过以下（1234）方法解决：
1、选择准确的配件名称或规范的术语。2、在备注栏进行说明。3、查找实物编码或零件编号4、向配件商上传照片5、按相似配件报价
20、后车身结构件包括：（1234）1、后隔板2、后翼子板
3、内外轮罩（挡泥板）4、行李箱底板5、行李箱盖
21、下列损坏情形不得修理而应更换的是：1231、转向摇臂变形2、直拉杆变形3、气囊导线破损4、全封闭式大灯支架断裂5、前挡风玻璃出现小裂点
22、安全气囊传感器一般安装在车辆的（），其作用是感知汽车碰撞强度。121、前部两侧2、中间3、尾部
4、中间两侧5、车底
23、定损时，（1234）方面代表应在场。1、保险公司2、被保险人3、修理厂4、第三者5、物价部门
24、车架变形的种类有：123451、左右弯曲2、上下弯曲
3、皱折和断裂损伤4、平行四边形变形5、扭曲变形
25、以目测确定车身碰撞损伤程度的途径有：1、钣金件的截面是否突然变形。
2、零部件支架是否断裂、脱落、丢失。3、检查车身格部位的间隙和配合。4、检查汽车本身的惯性损伤。5、检查来自乘员及行李的损伤。
26、事故车辆的车身、车架在检验校正时，常用的控制点是：（1245）1、前横梁2、前围板横梁3、中柱下横梁4、后车门横梁5、车身后横梁。
27、对被淹汽车进行施救，下列做法正确的是：3、1、水中熄火后，应立即重启动发动机，驾车驶离险境。2、拖车时将变速器置于低速档。
3、尽快卸下各类电器，电子元件用无水酒精清洗晾干。4、车辆线束接头出现铜绿，可用刷子刷掉后，再晾干。
5、发动机机油无异常的，要用少量机油从火花塞螺孔处加入，并用手转动曲轴数周。
28、减少“待查项目”中大量道德风险的方法有：12451、仔细检查，尽量减少“待检项目”2、拍照备查。3、挑信得过的汽修厂4、参与验收5、回收损坏件。
29、保险合同有效的条件是：1231、主体合意2、客体合法
3、双方当事人权利、义务对等4、必须采用书面形式。5、投保人缴纳保险费。
30、下列情形可导致保险合同无效的有：3、41、投保人未按约定缴纳保险费。2、投保人未履行告知义务。
3、投保人对投保标的不具有保险利益。4、有重大误解的保险合同。5、保险合同未采用书面形式。31、保险合同纠纷处理方式包括：1、3、41、合同双方协商2、行业主管部门裁决3、诉讼
4、订立仲裁协议的，可申请仲裁5、申请保险协会调解保险的基本原则是：12341、保险利益原则2、最大诚信原则3、近因原则4、损失补偿原则5、代位追偿原则
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1、下列情形中，不得申请机动车驾驶证是（3）
1、有吸食、注射毒品或长期服用依赖性精神药品史的2、下肢有残疾的
3、造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的4、吊销机动车驾驶证未满3年
2、申请大型客车准驾车型的，年龄应在下列（4）范围内1、（20、55）2、（22、55）3、（25、50）4、（26、50）3、机动车驾驶人的累计积分制度规定，在一个记分周期内记分达到（3）分，由公安机关交管部门扣留其驾驶证。
1、62、103、124、244、电动自行车的最高时速不得超过（2）公里1、102、153、184、205、我国的道路分为（2）和公路两大部分
1、高速公路2、城市道路3、农村道路4、公路设施6、根据我国现行的《公路工程技术标准》（JTJ0011997），公路分（3）等级
1、3个2、4个3、5个4、6个
7、使用软牵引时，牵引车与被牵引车之间的距离应当在（2）之间
1、3米至8米2、4米至10米3、5米至10米4、4米至8米
8、重型、中型货车，半挂车载物，高度从地面起不得超过：11、4米2、4.2米3、4.5米4、4.8米9、载运集装箱的车辆，高度从地面起不得超过：21、4米2、4.2米3、4.5米4、4.8米
10、载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。
11、高速公路最低车速不得低于（2）公里/小时1、502、603、704、80
12、在交通事故案件中存在（2）责任主体
1、1个2、2个3、3个4、4个13、在交通事故中，损害赔偿的责任主体是：41、交通事故的肇事者2、交通事故中负有责任者3、行驶证上的登记车主4、对车辆控制并从中获益者
14、某车的VIN码是LSGSJ52NX1S133824，则该车为：（2）1、上汽大众桑塔纳2、上汽通用别克凯悦3、上汽大众帕萨特4、上汽通用别克君威15、维持发动机工作循环，实现能量转换的是：（1）
1、曲柄连杆机构2、配气机构3、燃料供给系4、起动系16、汽油发动机在结构上比柴油发动机多（3）系
1、燃料供给2、冷却3、点火4、起动
17、D型汽油喷射系统中，传感器是测量空气的（3）来确定空气流量的。
1、流速2、温度3、压力4、空气涡的个数18、三元催化转换器安装在（）上，消声器（）。1、排气歧管、前2、排气总管、前3、排气歧管、后4、排气总管、后
19、气门摇臂轴与气门摇臂采用的润滑方式是：
1、自润滑2、飞溅润滑3、压力润滑4、定期加注润滑脂20、冷却系统的作用是维持发动机在最佳温度下工作，发动机的正常工作温度是以水温（）为最佳状态。1、75℃到95℃2、80℃到100℃3、85℃到105℃4、90℃到110℃21、中间冷却器冷却的是：（3）
1、自然空气2、废气3、压缩空气4、机油
22、汽车行驶系由（3）和悬架、车桥、车轮等组成
1、传动轴2、制动机构3、车架4、转向器
23、某轮胎的规格是P195／60HR14，则该轮胎为：1
1、轿车用195mm胎宽，扁平率60%，最高限速210公里，轮辋直径14英寸的子午线轮胎。
2、普通车用195mm胎高，平扁率60%，最高限速180公里，轮辋直径14英寸的子午线轮胎。
3、轿车用195mm胎宽，扁平率60%，最高限速210公里，轮辋直径14英寸的斜交轮胎。
4、普通车用195mm胎高，平扁率60%，最高限速180公里，轮辋直径14英寸的斜交轮胎。
24某轮胎的规格为P175/70HR13，则该轮胎的外径为(1英寸=2.54cm)：3
1、70cm2、64.75cm3、57.52cm4、71.98cm25、循环球式转向器由螺杆螺母传动副和（2）传动副组成
1、齿轮齿条2、齿轮齿扇3、齿条齿扇4、涡轮涡杆26、齿轮齿条式转向器具有结构简单、刚性大、转向灵敏等优点，齿条本身具有传动杆的功能，不需要转向摇臂和（2），可简化结构。1、横拉杆2、纵拉杆3、转向节臂4、梯形臂27、在液压制动装置中，能产生与制动踏板同向且远大于驾驶员踏板力的制动力的部件是：？？？？
1、制动主缸2、制动轮缸3、真空助力器4、ABS泵
28、蓄电池的作用除了供电、储能外，还可以充当（），起到稳定电压、保护电子设备的作用。2
1、电感器2、电容器3、电阻器4、变压器
29、东风EQ1090E使用的6Q105D型蓄电池，其额定容量是：21、6×105mA.h2、105A.h3、6×105A.h4、105mA.h30、交流发电机主要由转子总成、定子总成、壳体及（3）组成。1、铁芯、2、励磁绕组3、硅整流器4、爪极和滑环31、机动车辆保险业务三环节承保流程包括投保、（2）、签发单证。1、展业、2、核保、3、批改4、续保
32、机动车辆保险理赔特点之一是：损失率（）且损失幅度（）11、高、低2、低、高3、低、低4、高、高33、机动车辆保险理赔简化流程可分为5个步骤，即（2）1、接报案现场查勘确定保险责任赔款理算赔付结案2、案件受理现场查勘损失确定赔款理算赔付结案3、接报案现场查勘定损核损赔款理算支付赔款4、案件受理立案定损核损理算核赔赔付结案34、不属于集中定损模式特点的是：（3）
1、有利于控制人为因素造成的赔付率上升，确保保险公司的经营稳定2、可对总体赔付进行适时监控。3、方式单一，但便于操作。4、有利于保、赔分离。
35、理赔质量考核指标中的赔付率是指已发生损失净额与（1）的比率。
1、已赚净保费2、实收保费3、保费收入4、起保保费36、事故现场一般分为原始现场、变动现场和（4）三类。
1、移动现场2、伪造现场3、逃逸现场4、恢复现场37、变动现场包括正常变动现场、逃逸现场和（2）。
1、恢复现场2、伪造现场3、移动现场4、第二现场38、下列对车辆进行改装行为中，不属于非法改装的是：41、加大货车轮胎
2、增加钢板弹簧的片数或厚度3、乘用车安装行李架
4、在不影响安全和识别号牌情况下，小型客车加装前后防撞装置。39、我国现在执行的《汽车报废标准》（201*年修改版）规定，非营运乘用车的使用年限是：
1、8年2、10年3、15年4、16年40、“问”法取证中，对出现原因和经过的叙述，原则上要求（3）来填写。
1、被保险人或其代表2、查勘人员3、肇事驾驶员4、车辆实际车主
41、相向拍摄法是从（）对现场中心进行拍摄，以反映现场中心的情况。
1、四个不同地点2、现场不同分段3、两个相对方向
4、前、后、左、右45°角
42、对现场进行查勘、定损的一个总体目标是兼顾到车主、保险公司和（）三方面的利益，最终有利于保险公司和汽车社会的发展壮大。？1、被保险人2、第三者3、汽修厂4、交管部门43、现场查勘的三项技能包括：调查取证、（3）、现场查勘报告填写1、客户沟通技能2、车辆定损技能3、现场草图绘制技能4、拍摄技能
44、因制动分泵损坏而发生碰撞事故，造成包括制动分泵在内的车辆其他部件损失，应当：（1）
1、制动分泵及其安装费用不赔，其他损失应当赔偿。2、被保险人未尽维护保养义务造成事故，拒赔所有损失。3、所有损失均赔偿。4、和客户协商赔偿。
45、对第三者财产损失中建筑物损失的定损，最好采取（2）方式进行。
1、直接定损2、招标定损3、协商定损4、专家定损46、对车上货物损失确定，正确的做法是：1
1、对易变质、腐烂的货物，在征得公司有关领导同意后，尽快折价处理。
2、对遭哄抢而短少的货物，仔细核对运单和实物，计算实际短量，然后计入总损失。
3、机电产品涉及安全，应以更换为主作为定损原则。4、修理费用超过实际价值的50%，即可推定全损。47、在确定施救费用时，下列做法正确的是：2
1、车辆发生火灾时，被保险人自己的消防器材的消耗费用计入施救费。
2、抢救过程中，因抢救而损坏他人财产应由被保险人赔偿的，可予以赔偿。
3、保险车辆出险后，被保险人要求异地修地而发生的移送费一律不负责赔偿。
4、施救费中包括车辆扣押期间的停车费和保管费。48、下列行为中不属于保险欺诈骗赔的有：21、先出险，后投保
2、一辆车在多家公司投保，且未向保险人说明。3、非肇事驾驶员顶替肇事驾驶员
4、将未损坏的零件拆下换上损坏的零件要求索赔。49、事故现场轮胎印迹有压印、拖印和（1）
1、擦印2、挤印3、碰撞印4、转向印
50、压印是轮胎既滑动又转动时，造形客体（胎面）印在承受客体（柔软路面）上的印迹
51、对事故车上痕迹认识错误的是：4
1、碰撞车辆双方均会产生塑性变形，刚度高的车体变形小于刚体低的车体。
2、在有横向滑移的情况下，车体可能既有压缩变形，又有弯曲变形。3、在迎头侧面碰撞中，车体可能产生回转而行成二次损伤。4、轿车与大型车辆发生碰撞时，轿车会有上抬的痕迹。52、目前汽车上使用较多的是钢化玻璃，其代号是字母(1)：1、T2、G3、L4、H53、车辆持续制动距离与车辆行驶的速度（1）成正比
1、平方2、立方3、平方根4、与质量的乘积54、在汽车正面碰撞的等效模型中，若A、B两车不同型，两车碰撞时的速度分别为V1和V2，碰撞后，两车速度均变为VC，则可认为两车是向以速度为（）移动的墙壁冲撞。？？？1、V12、V23、VC4、V1V2
55、两车均在行驶过程中发生直角侧面碰撞，则碰撞车前部受摩擦力的作用，会出现（4）的变形。1、压缩式2、弯曲式3、上仰式4、弯鼻式56、A、B两车发生如下图所示的斜碰撞，箭头为速度方向，则两车碰撞后将发生：3
1、二次碰撞2、均只有平移运动3、有回转，但不发生二次碰撞4、静止
57、以下不属于定损原则的是：3
1、修理范围仅限于本次事故所造成的损失。2、可以局部修复的不得扩大到整体修理。
3、根据修理难易程度，按承保地工时费水平，确定工时费用。4、能修理的零部件，应尽量修复，不得随意更换。
58、对于特殊车型、零件奇缺的车辆，部分奇缺零件确实无法买到，则可以（）来解决：？？？？1、和客户协商，包干定损。2、寻找拆车件或改装件。3、用相近车型的配件。4、加工制作。
59、对大事故，需要分解检查后才能准确定损的，应（3）：1、先分解，待完全掌握损失后再定损。
2、先确定可以确定的损失，待拆解完毕，再追加增项费用。
A车B车3、先包干确定工时费用，再行拆解，最后定损。4、完全包干。
60、使用吊车吊装施救时，虽然加以防护，但车身仍发生漆皮损伤及轻微变形，则该部分损失应（）？？？1、属于扩大损失，拒赔。2、合理损失，应当赔偿。3、与施救方或客户各承担一半。4、与客户协商处理。
61、下列汽车车身中不属于按承载方式分类的是：（3）1、非承载式2、半承载式3、混合式4、承载式62、(1)车门是轿车、货车上使用得最为常见的车门类型。1、旋转式2、推拉式3、外摆式4、飞翼式63、轿车车门由车门壳体、车门附件和（3）组成。
1、车门饰条2、玻璃升降器3、内饰盖板4、车门玻璃64、下列部件中属于承载式车身结构件的是：
1、引擎盖2、前翼子板3、减震器支承4、车门壳体65、修理后零、部件的使用寿命应能达到新件寿命的（3）以上，且与整车使用寿命相匹配。
1、70%2、75%3、80%4、85%
66、不属于排气系统的部件是：3
1、排气歧管2排气管3排气门4排气消声器
67、修理（4）式的车身时，既要满足形状的要求，又要满足车轮定位及主要总成定位要求：
1、非承载式2、半承载式3、混合式4、承载式68、车架发生多种变形时，其修理与校正的步骤是：1
1、扭曲变形平行四边形变形皱折与断裂上下变形左右变形2、皱折与断裂扭曲变形平行四边形变形上下变形左右变形3、左右变形上下变形平行四边形变形皱折与断裂扭曲变形4、平行四边形变形皱折与断裂扭曲变形上下变形左右变形69、承载式车身发生碰撞时，因振动波而导致的车辆损失被称为：31、扩大损失2、间接损伤3、二次损伤4、二次碰撞70、在检查前部车身尺寸时，用杆规测量的最好部位是（4）和机械部件的固定点。
1、发动机2、变速箱3、前纵梁4、悬架71、承载式车身结构钣金件修与换的原则是：21、扭曲则修，弯曲就换2、弯曲就修，折曲则换3、折曲则修，扭曲则换4、挠曲则修，扭曲则换73、（）在任何条件下，都不能用加热法来校正。2
1、塑料2、高强度钢3、低碳钢4、热轧钢板74、下列对非结构钣金件修与换掌握观点正确的是：21、前翼子板中间局部凹陷，应进行更换。2、车门框发生塑性变形应考虑更换。
3、引擎盖和行李箱是夹层的，变形后一般考虑更换。4、三厢车的后翼子板在发生较严重变形时应考虑更换。75、下列对塑料件修与换掌握的观点错误的是：3
1、对于燃油箱及要求严格的安全结构件，必须考虑更换。2、整体破碎的应进行更换。3、应力集中部位应以修理为主。
4、基础零件且尺寸较大，发生划痕、撕裂、擦伤或穿孔的应以修理为主。
76、下列损坏情形中，应该按修复方式定损的是：21、桑塔纳的发电机在汽缸盖上的固定支架断裂。2、有油漆的塑料前保险杠发生破裂。3、熔丝链烧断
4、转向节臂出现裂纹
77、轿车引擎盖因碰撞而出现裂纹，应当：？？？？1、更换
2、用钎焊进行焊补。3、用AB胶粘接
4、用CO2保护焊进行焊接。
78、按照焊接过程的物理特性不同，焊接方法可分为：熔化焊、压力焊和（3）
1、气焊2、电弧焊3、钎焊4、电阻焊79、下列叙述中不正确的是：2
1、水箱框架及铝合金的保险杠骨架，中等程度的变形就应更换。2、高档车辆的大灯只要破损就应更换。
3、雨刮系统中的片、臂和电机等因撞击损坏应以更换修复为主。4、门框发生塑性变形后，一般以更换为主。80、以下应作更换定损的情形是：4
1、铝质发动机盖未发生较大的塑性变形。2、高档车辆的冷凝器中度以下变形。3、风扇护罩的轻度变形。4、排气管塑性变形。
81、以下叙述不正确的是：3
1、轮辋变形、轮胎爆裂、轮罩破损均应考虑更换。2、前悬挂主要部件因碰撞而变形，应作更换处理。3、仪表台整体发生弹性变形，应更换。
4、安全气囊系统炸开后，一般传感器、电脑及组件应予以更换。82、以下关于汽车面漆类型鉴别的叙述不正确的是：4
1、用白布蘸硝基漆稀释剂擦拭漆膜，漆膜溶解的是自干漆。不溶解的是烘干漆或双组份漆。
2、用白布蘸硝基漆稀释剂擦拭漆膜，表面光泽度下降的是丙烯醇聚氨酯面漆。
3、用砂纸打磨后再用红外线加热灯加热，表面重现光泽的是丙烯酸面漆。
4、一般说来，双组份漆和烘干漆硬度低于自干漆。83、水淹高度在仪表工作台中部（4级），其损失率通常为：3？？1、1%3%2、3%5%3、3%15%4、10%30%84、关于汽车自燃的下列说法中不正确的是：31、车辆发动机熄火后汽车也会发生自燃。
2、车厢内部起火现象存在于理论中，实际发生可能性极小。3、安装车辆防盗报警器和车辆自燃没有关联。4、轮胎燃烧时，接地点不会燃烧。
85、关于车辆火灾定损，下列说法中正确的是31、局部烧毁分机舱着火和轿壳或驾驶室着火。
2、对明显烧损的要分类登记，金属件一般不会发生损失。
3、对机械件特别是转向、制动等部分的密封橡胶件，应进行测试、分解检查。
4、车辆的基础件，如发动机、变速箱、车架等即使经长时间高温烘烤也不会报废。
86、下列属于盗抢险保险责任范围的是：31、盗抢未遂，但车门锁损坏。2、保险车辆被骗走。
3、被抢劫过程中发生碰撞，导致车辆损坏的。4、保险车辆与驾驶员同时失踪。
87、汽车维修的作业项目确定不包括：21、更换项目确定2、加工项目确定3、待检项目确定4、拆装项目确定
88、关于保险合同生效的说法正确的是：41、保险双方意思表示一致，合同即告生效。2、保单签发后，保险合同生效。3、投保人缴纳保费后生效。
4、当事人行为符合合同所附条件或达到所附期限，合同生效。89、保险合同的无效须由人民法院或（1）进行确认：1、仲裁机构2、保险协会
3、合同当事人双方协商4、保险监管机构
90、下列关于“仲裁”的说法不正确是：1、仲裁亦称“公断”。
2、申请仲裁必须以双方自愿基础上达成的仲裁协议为前提。
3、仲裁实行“一裁终局”的制度，裁决书作出后即发生法律效力。4、仲裁与诉讼一样存在地域管辖和级别管辖的限制。
91、在重复保险的情况下，对于损失赔款在保险人之间分摊，我国采用的是：2
1、赔款额比例责任制2、保险金额比例分摊制3、顺序责任制4、主要保险制
92、机动车辆损失保险合同是：11、不定值保险合同2、定值保险合同3、定额保险合同4、不定额保险合同
下列关于车损险免赔率说法错误的是：21、负同等事故责任的免赔率为8%。
2、被保险人根据法律法规选择自行协商方式处理交通事故，不能
证明事故原因的，免赔率为30%。
3、投保时指定驾驶员，保险事故发生时为非指定驾驶员使用被保
险机动车的，增加免赔率10%。
4、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定区域以外的，增加
免赔率10%。
玻璃单独破碎中玻璃不包括：1、前挡风玻璃2、后挡风玻璃3、天窗玻璃4、车门玻璃
保险车辆行驶过程中，因颠簸造成车辆损坏，因按（）责任处理1、碰撞2、坠落3、地陷4、除外
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