白马协调办2103年工作总结(政府)
白马镇园区协调办201*年工作总结
一年来，白马镇协调办在镇党委、政府的领导下，在县园区管委会指导下，紧紧围绕“建设生态工业园区，加快武隆绿色崛起”的目标要求，以园城一体化建设为中心，服务园区造福群众为宗旨，积极做好征地拆迁、补偿安置、矛盾纠纷调处化解等工作，竭尽全力为园区建设搞好协调服务，营造和谐环境。现将一年来的工作总结如下
一．工作开展情况（一）拆迁工作。
强力推进拆迁工作。积极配合征地拆迁局先后拆除了大罗溪组6户人的房屋、完成了桐麻湾码头3户人的煤仓拆迁补偿。在拆迁工作推进过程中，协调办全体工作人员夜以继日，攻坚克难，通过电话沟通、到户交流、多部门配合深入开展拆迁户的思想工作，以诚心换取拆迁户的真心，以真情换取拆迁户的热情。最终以主动热情和细致的服务赢得了拆迁户的理解和支持，确保了征拆工作的顺利开展。
（二）征地工作。
全力以赴，有序开展征地工作。工业园区建设涉及红线外多次征地，协调办在人员配备不足的情况下，放弃节假日，不断改进工作方法，充分发挥了不怕苦、不怕累的作风，头顶烈日，苦战高温在野外勘测边界，调查土地户，丈量土地
面积，工作认真仔细，得到了广大群众的支持。全年完成了大锣溪廉租共6次40余亩征地和老鹰石天然气站10余亩的土地租用工作，同时续签了新塘、桐麻湾等8个农业社300余亩的土地租用协议。
（三）居民点建设。
严格把关，保障拆迁户安置和居民点建设。园区居民点建设一直是园区和白马镇党委、政府领导高度关注的重要工作。对居民点统一建设的2栋安置房和10余处自建房，协调办严格把关，从居民点规划选址、审定图纸、施工过程都全程参与，并且在安全生产、质量监督、水电协调、资金保障等方面工作量化，将各种问题排查、解决在施工现场。定期开展安全生产检查工作，切实保障了各居民点安置房建设的顺利推进，全年未发生安全事故。
（四）矛盾纠纷调解
多措并举，有力化解矛盾纠纷。上半年，随着园区廉租房二期工程的开工建设和各类企业厂房开始施工，园区的各类矛盾纠纷也进入了高发期。同时由于部分遗留问题没有得到彻底有效的解决，施工队在施工过程中与群众利益时有冲突发生，摆在各条战线上的矛盾显得异常复杂，处置不当，极易引发群体性事件。协调办在充分认识到宽松环境对工业园区建设重要性的基础上，工作人员全体出动，主动介入，及时协调，全年成功化解了大罗溪征地矛盾纠纷、廉租房建
设堵工、大院子强夯堵工、四联集团施工工人堵工、德爵车业公司劳务纠纷等210余起矛盾纠纷。
（五）天然气站建设
协调配合，扎实推进天然气站建设。老鹰石天然气站建设是县府落实的一项重要的民生工程，它不仅关系到园区工业用气，同时也关系到附近农户的切身利益。为确保天然气管道建设能按时完成,把它作为一项重要工作来抓,协调办采取了切实有效的措施,主动化解难题，及时沟通信息，完成了2510米天然气管道安装的征地协调工作。
二．存在的问题
（一）协调办在开展工作的过程中，群众将过去的遗留问题和现在的问题捆绑在一起，希望一并解决。
（二）群众对拆迁、征地补偿诉求不断提高。园区现有相关赔偿标准与群众的要求存在较大差距。
（三）居民点配套设施及功能恢复滞后。部分拆迁户入住居民点后，人行道、排水沟、排污沟等配套设施长期未规划修建。
（四）园区相关部门与协调办之间理解、配合有时存在差异，致使产生不少误会。
（五）各类补偿资金手续繁琐，程序多，报账难，到位慢。因此，群众的意见多，协调工作难度大，工作难做。
三．201*年工作打算
（一）征地工作：做好老鹰石天然气站的征地工作，确保天然气站顺利建成。
（二）拆迁工作：再想办法，再添措施，努力做通桐麻湾码头余绍绍明的思想工作，尽早签订煤仓补偿协议。
（三）矛盾调处：搞好协调服务，及时处理园区发生的各类矛盾纠纷，全力以赴保障工业园区各类项目建设顺利实施和入驻企业正常生产。
（四）居民点建设：严格安全监督，确保居民点安置房建设的如期完成。
（五）园区禄化工作：加强部门配合，排除各种阻扰，为生态工业园冬季禄化顺利开展扫清障碍。
扩展阅读：白马镇交管办201*年工作总结暨201*年工作计划
201*年工作总结暨201*年工作计划
（交管办）
一、镇目前的交通状况
全镇公路总里程达410公里，其中国省道2条23公里（猪头岩--边滩，铁佛至长坝），县道1条36公里（彭牙路），乡道5.1公里，村道21条126公里，社道58条226公里。现已硬化村道78.644公里，其中油化15.7公里。当前农村基础设施易于建设的通达工程己基本建成，基本实现了村通达和社通达，通畅率90%，通客率70%。现对201*年上半年我镇农村公路建设管护工作总结如下：
二、按计划实施的项目简介
1，201*年下半年开始组织实施建设车盘村道、板桥村道、园区公路、岩上公路35.513公里，S411线场镇公路0.7公里。投入资金2022.43万元，其中县交委补助1229万元，扶贫投入170.93万元，烟草公司投入450万元，群众集资10.5万元，S411线场镇公路县交委投入100万元，镇自筹资金62万元。车盘村道、板桥村道、园区公路、岩上公路、S411线场镇公路已全部完工，板桥村道、园区公路、车盘村道县农村公路建设领导小组已组织交峻工验收，岩上公路因安保设施需整改，整改完成后即可申请县农村公路建设领导小组组织验收。
二、按照农村公路连接道、乡村旅游、区域经济发展、扶贫开发、群众反映强烈的公路建设原则，镇党委、政府在保证完成交委计划任务的同时，多方争取资金加强公路建设，努力改善全镇交通状况，完善公路网络，解决民生问题。201*年全镇农村公路建设里程共计90.28公里，其中硬化59.38公里；油化12公里；加宽改造泥结石公路17.4公里；新建泥结石公路1.5公里。红庙公路、天池坪环线公路、凉水公路、光明公路、杨柳公路、豹岩公路、中大公路已全面开工建设，完成路基调平，硬化完成9公里，达到总工程量43%，预计201*年5月可全部完工；蔡家湾公路是交委下达的9.10地质滑坡抢险公路，大泉至长朝路是交委下达的产业路，两条公路均为泥结石路，已全面完工；鱼光社道已完成规划，正在组织施工中。三、201*年拟建公路
按照镇党委、政府工作报告，结合白马“五个平台”打造，201*年我镇需进一步加大天池坪旅游环线建设，完成未硬化环线公路8.1公里；争取公路建设计划完成车盘至城门洞连接道5.2公里，以进一步完善白马山旅游开发基础设施；争取公路建设计划完成群众反映强烈的蔡家湾公路硬化项目；完成沙台村蔬菜基地通畅公路；争取公路建设计划完成鱼光村道通畅工程。
四、落实“三个到位”，巩固扩大农村公路建设成果公路建设，“三分建、七分养”。在加快道路建设的同时，交管办把加强道路养护作为公路建设的延续，对农村公路管
护机制进行了积极探索，形成了政府牵头、村组为主、群众参与、部门指导的养护模式，确保建一条、养一条、绿一条、成效一条。工作中，主要做到了“三个到位”：
1、结合上级相关文件精神和工作要求，结合我镇实际，制定了《白马镇农村公路管理养护办法》。交管办组织召开了农村公路养护专题会，根据农村道路区域分布及里程，按照“行政区划，集中连片，利于管理”一事一议的原则，平均每4公里路程配备1名固定养路员的要求，签订责任书，明确了各村公路管理责任路段、养路员的具体职责和任务。2、资金管理落实。道路管理养护资金包括两大块，一是道路管理养护费用。年初镇政府根据各村公路管理养护路段提报的计划，将所需资金纳入全年财政盘子，设立专户储存，专款专用。二是养路员的报酬补助。在各村“一事一议”筹资的基础上，养护补贴经费由镇财政划拨，年终由镇政府统一考核兑现。
3、检查到位严考核。为确保公路管理养护的质量标准，我们专门制定了检查评比办法，组织人员对公路管理养护情况进行考核；交管办不定期巡查，每季度组织进行一次“大检查”，发现问题，及时整改。检查时，按照公路养护验收评比标准现场划分，实行百分制考核。
五、存在的问题及整改思路
1，项目建设由于上级下达计划不及时，项目实施错过
黄金时期，致使不能如期完工。需进一步加大督促检查，加大施工协调，努力解决好施工方出现各种矛盾纠纷，在严把质量的同时保证工期按时完成。
2，农村公路管护村、支两委意识薄弱，重视不够，各村专职养护人员不落实，养护不到位。农村基层干部及群众存在谁修谁养的观念，把农村公路养护责任寄托于政府，存在依赖思想。为了彻底改变农村公路养护现状，一是镇政府需加强考核力度，强制责任落实；二是加大宣传力度，树立农村公路谁受益谁养护的观念；三是鼓励开展村民“一事一议”农村公路养护，采取投劳、集资、低保人员义务出劳的方式加强农村公路养护；四是对通客运的农村公路采取政府补贴，客运车辆自行养护的方式。
白马镇交管办
二零一三年十一月十二日
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