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公路站201*执法工作总结

时间:2019-05-28 13:51:29 网站:公文素材库

公路站201*执法工作总结

201*年度沿江公路站行政执法工作总结

按照省、市农村公路管理的有关要求和文件精神、以及沿江开发

区交通处农路工作养护与管理具体要求和办法,沿江路政大队在市路政支队的业务指导下,周密部署、精心组织、广泛动员、稳步推进,以深入践行“管好公路、服务社会”的理念为核心,确保了今年沿江路政各项管理工作扎实推进。

一、充实完善领导机构,加强对行政执法工作的领导

针对我站实际情况,及时调整充实了行政执法领导小组,完善了组织机构,具体日常事务落实了专人负责。明确了今年我站行政执法工作目标和任务,并从几个方面强化路政执法管理,其一是:切实做好法制宣传,营造良好的行政执法环境;其二是:继续强化组织领导,完善行政执法的各项措施;其三是:继续加强行政执法队伍的建设,提高队伍的执法能力与执法水平;其四是:强化执法监督,突出对执法权力的制约。除此之外,站领导班子定时不定时地专题研究我站路政行政执法工作,督促检查到位,形成了主要领导亲自抓,分管领导具体抓,干部职工配合抓的齐抓共管的工作格局,确保我站依法行政工作有组织、有计划、有步骤地推进。同时也保证行政执法权力沿着制度化、规范化的轨道运行,力争使路政执法工作再上一个新的台阶。二、广泛宣传动员,进一步推进治超管理工作。

一是认真组织召开沿江工业开发区治理车辆超限超载联合执法成员单位会议。坚持每季度召开一次通报暨协调会,形成路政、城管、交警一线执法,特巡警110联动保障的工作机制。二是深入开展治超宣传活动。在区内各大企业物流、材料集散地、主要进出口、路政服务大厅悬挂宣传横幅12条。在一月中旬召开的沿江工业开发区物流企业座谈会上,向区内各大物流和运输大户宣传发放治超宣传手册62份。向广大运输户发放宣传手册149份。通过宣传,进一步提高了企业和运输户的合法合理装载意识,扩大了路政服务品牌在社会和群众中的认知度,收到了预期效果。三是通过大力治超推进工作,工作取得了较大的实效。地方运输车辆(特别是砂石和管桩运输车辆)由过去的无序装载(按俗语就是能装多少就装多少,直到装不下为止),转变为基本平箱装载,土方、粉煤灰、磷石膏等易抛撒滴漏车辆均覆盖完好。今年以来,共处罚车辆932起,处予罚款180万余元。三、服务经济发展,为重点企业减负。

超限超载治理是一项政策性很强的工作,掌握不当,极易引发社会各项矛盾并激化。因社会管理改革各项主、客观因素引发的运输市场价格扭曲和治超处罚标准高是两条矛盾曲线,治超工作困难大。按照市委、市政府提出的服务全市经济工作大局精神和市交通局关于涉企行政处罚有关要求,大队治超工作在开发区交通处直接领导下,为区域范围内南钢、扬子、化工园等多家企业减免行政处罚款426万元。同时在听取省路政科李克山科长关于南钢短途转运钢材可以考虑提高超限标准的意见后,征得区交通处同意,大队及时提高了南钢生产钢材短线转运超限标准,在国务院下发超限认定标准的幅度内给予一定程度的增加,此举受到南钢经营部和各运输公司的好评。四、迅速进入角色,加强农村公路路政管理。元月一日起,《南京市农村公路条例》颁布实施,《条例》的出台对沿江公路站来讲意义非常重大,做为全角色的农村公路养护和管理主体,站领导高度重视,多次召开《条例》学习和工作动员会议,大队在开发区农路办的工作指导下,严格按照《沿江工业开发区农村公路管理和养护实施办法》的规定执行,在调查摸底基本情况后,迅速进入角色,县、乡、村道全覆盖式地加强公路巡查,做好路产路权保护和建筑控制区管理。制定了大队农路管理相关责任、措施和办法。同时建立相应的规章制度,加强目标管理,建立考核奖惩机制,真正做到有法可依,措施到位。上半年来,共责令停止违法行为32起,发出违章占道整改通知书41起,向葛塘、长芦两涉农街道发出清障告知单16起,向南京化学工业园管委会发出养护告知单1起,受理许可申请2起,做出许可决定2起。

五、加强业务培训,提高服务水平和执法质量。

大队现有执法人员12名,其中大队长1名、副大队长1名、中队长1名、内勤2名、路政员7名,平均年龄34.5岁,男性11名、女性1名,最大年龄46岁,最小年龄28岁,年龄青,年龄结构好,工作热情高,均是大专以上学历。一年来,共有6名同志参加省公路局执法学习培训、8名同志参加区法制机构培训,8名同志15人次参加市处(支队)组织执法和业务学习。通过同志们的自学和上级组织的集中培训,沿江大队整体素质和服务水平有了很大提高。六、明年工作打算:1.进一步抓好队伍建设,通过执法实践的锻炼,通过各级的培训教育和技能培训,充分打造一支有战斗力的执法队伍。

2.进一步做好治超工作,积极营造浓厚的工作氛围,保障公路安全、畅通。

3.进一步做好执法监督工作,提高公路执法透明度,塑造公路执法文明形象。

今年,我们在面临许多新形势的前提下,严格按照上级要求,努力积极,开拓进取,创新工作,保障公路安全作出了应有的贡献。在明年的工作中,我们决心在上级主管部门的领导下,坚定信心、振奋精神,以扎实的工作作风,认真抓好公路行政各项执法工作,为全面完成公路行政执法工作目标任务而努力。

南京沿江工业开发区公路管理站

二O一O年十二月

扩展阅读:201*年行政执法工作汇报

区交通管理总站区乡村公路管理段

201*年执法工作总结

201*年,我站行政执法工作在总站的正确领导下,在局法制安全股的精心指导和大力支持下,紧紧抓住“依法治路,保障畅通”工作目标,有条不紊的推进农村公路路政管理各项工作,并取得了一定的成效。现将一年来行政执法工作汇报如下:

一、主要做法和工作成效

(一)加大宣传力度,努力构建良好的执法氛围

由于我站启动农村公路路政管理工作时间不长,为此我们将农村公路路政管理宣传工作作为重点工作来抓,一是在年初组织农村公路养护管理宣传车以播放录音、发放宣传材料和现场咨询解答等形式沿黄州区境内各乡镇村组进行广泛宣传;二是在居住集中的村镇,车流人流量较大和一些重要路段,特殊路段毁悬挂宣传横幅,对路政管理、治理超限的意义、政策、措施进行大力宣传。一年来,共出动宣传车10余次,发放宣传单100余份,接受群众咨询200余件,宣传里程500余公里,悬挂横幅20余条,竖立农村公路养管宣传牌5块。通过大力的宣传,增强了广大群众爱路护路意识,为开展农村公路路政管理创造一个良好的执法氛围。

(二)强化执法力度,全面保证公路安全畅通

今年以来,我站农村公路路政执法以“依法治路,保障畅通”为工作目标,本着“真抓实干,务求实效”为原则,确保农村公路的安全畅通。特别是自今年5月份成立农村公路路政执法大队后,加大了农村公路路政巡查和治理超限超载的力度,为了有效打击超限超载行为,路政执法大队采取了夜间蹲守和白天巡查相结合的方式,加大了超限超载情况严重路段的治理力度。截止到目前,共计查处超限超载车辆20台数,暂扣证照10余本。同时,教育和人性化处理了百余起轻微的损坏公路、擅自占用公路、倾倒垃圾、堆放物料的违法行为。通过加大农村公路路政管理工作,有效遏止了农村公路超限超载情况的发生,有效维护了农村公路路产路权,明显改善了农村公路路容路貌,提高了公路的通行能力;延长了公路的使用寿命,保障农村公路的安全畅通和人民群众的方便出行。

(三)以人为本,大力加强路政队伍建设

加强路政执法队伍建设是实现依法行政,文明执法的重要途径,也是展示农村公路路政执法的一个形象窗口,因此我站坚持把“强素质,树形象,创规范,争一流”作为路政大队立队之根本,抓学习,抓纪律,守职业道德,树服务宗旨等多项工作齐头并进,并取得一定实效。

1.抓学习,强素质。为进一步规范行政执法行为,提高行政执法人员的法律素质、依法行政能力和执法水平,建设适应农村公路路政管理工作需要的高素质执法队伍。今年我站先后组织全

体路政人员进行法制培训两次,学习了路政管理等法律法规,并组织考试。以考试促学习,以培训长知识,明显提高了农村公路路政执法队伍的素质。特别值得一提的是,在今年参加区局组织的行政执法考试,我路政大队执法人员取得了个人并列第一,团体第二的好成绩。同时我站还规定该大队每星期要保证半天的学习时间,组织队员学习法律法规知识和理论知识,保证及时充电,及时总结提高。以适应新形势下的农村公路路政执法工作需要。通过培训和学习,使我站路政执法人员能够熟练掌握并运用交通法律法规,确保执法程序合法,文书使用规范,执法技巧处理得当。

2.创规范,争一流。为夯实了农村公路路政管理的内业建设,我站积极结合局开展的行政执法大检查和廉政风险防控机制建设,将原征费服务大厅更新为农村公路路政服务大厅,并建立了路政执法职权运行流程、路政执法廉政制度、路政巡查制度、路政大队工作职责、岗位职责等一系列的制度,初步形成了责权明晰,运转有力的运行机制。今年我们还把热情服务,文明执法作为一项形象工程来抓,以文明执法,服务人民为宗旨,以作风是否明显改善,纪律是否明显增强为要求,开展执法队伍自查活动,设立了政务公开栏和文明监督岗,公布工作原则,办事程序,内容及队员姓名,照片,推出承诺,请社会各界监督。全面落实从严治队的方针,严格依法办事,以公开求满意,做到群众办事一张椅子让座一杯清茶待客,杜绝人情案,关系案,切实把人民群

众的利益作为办事.想问题的出发点和归宿点,努力塑造一个一心为民,勤政,廉政的新型路政队伍。

(四)加强执法服务,促进“双评”工作

二.农村公路路政执法工作存在的问题和201*年行政执法工作举措(没有完善)

201*年,我站路政执法管理虽然在各方面做了很多工作,取得一定的成效,但离上级及群众对我们的要求还有一段距离,和兄弟单位相比仍有许多不足之处,管理还存在着不少问题和困难:一是农村公路路政源头管理还不是很到位;二是路政执法业务有待更一步加强;三是农村公路法治氛围尚未形成,农村公路路政管理宣传力度还需要进一步加大;四是路政执法考核制度需要进一步完善等问题。为此,我站将进一步采取切实有效的方法克服困难,解决问题,促进农村公路路政执法工作再上新台阶。

童股长,要加201*年行政执法工作举措和“双评期间”我站农村公路路政执法工作是如何开展的。如何通过强化执法服务,促进区局进入“十佳”单位行列。

二0一0年十一月二十九日

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