某高速公路试验室个人总结
个人工作总结
转眼间，201*年马上就过去了，距离我来到某某高速接近一年，
为了能够制定更好的工作目标，我把工作情况总结如下：
一、主要经验与收获
1、只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能尽快适自已的工作岗位；
2、只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态；
3、只有坚持原则落实制度，认真监督管理，才能履行好监理
工作；
4、只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做
好；
5、只有保持心态平和，“取人之长、补己之短”，才能不断提高、取得进步。
二、确立工作目标，加强协作，加强质量监督
一年的工作结束，意味着下一年工作的重新开始。对明年，应进一步的学习和加强我作为一个试验员的岗位职责：1、认真贯彻执行试验检测的工作质量和检测仪器的使用工作质量标准，认真做好详细记录
2、严格按操作规程使用仪器设备，做到事前有检查，事后有维护；3、加强与现场监理配合，按规定频率在现场抽取试样，正确取样、备料；
4、严格按照技术规范要求，实事求是填写检测院士记录5、认真做好各类材料、半成品的检验和试验，对试验检测过程中出现的异常现象，即使向试验室主任汇报。
以上是我对自己工作的总结汇总，敬请各级领导给予批评指正。在今后的工作当中，我将一如既往的努力工作，不断总结工作经验;努力学习，不断提高自己的工作能力。
某某某201*-12-
扩展阅读：试验室工作总结
江西际洲建设工程集团有限公司成武高速公路第十合同段
二O一一年工地试验室
工作总结
中铁一局集团第一工程试验检测中心成武高速第十合同段工地试验室二O一一年十二月三十一日
CW10工地试验室工作总结
光阴荏苒，时光流逝，201*年在紧张忙碌中飞快地过去了，我项目部试验室在项目部领导的带领下、各级领导的正确领导及大力自持下、中心试验室及第四驻地监理办试验室的正确指导下与其他部门携手参与成武高速公路建设已经有12个月之久.随着时
间的流逝，，我试验室基本完成了今年规定的试验检测任务。
成武高速CW10承建成武高速K44+900～K50+030段，路线全长5.13KM，合同总价为38261.2967万元。路线内有大中桥7座，隧道1座，单线全长3810米，路基填方约18万m，挖方约4万m。
在工程的整体施工进度中，在项目办、中心试验室及第四驻地监理办的指导和各级领导的带动下，我们团队时刻保持着旺盛的生命力。团队的融洽度是影响工作的好坏的关键因素。现将工程工作总结如下：
一、试验室前期建设、备案材料申报
经中铁一局集团第一工程试验检测中心授权，我项目部工地试验室于201*年末开始组织建设，包括设备购进，规范、标准规程的配置，人员配置等。于201*年2月25日，用于本标段路基、桥隧的全部试验仪器设备基本购置齐全，并于201*年2月27日完成检定工作，及201*年2月28日完成自校工作。新建试验室基本组
3成情况为：试验工程师2名，试验员4名，持证率100%。检测项目包括：土工、集料、水泥、石料、水泥混凝土、砂浆、水泥浆、无机结合料稳定材料、钢筋、道路工程现场检测，地基承载力及锚杆拉拔试验。试验室检测用房面积为185m2，
试验室内部工作环境整理一应完成，规章制度、仪器操作规程、各职务工作岗位制度等标识牌制作完成并上墙。
工地试验室备案材料于201*年3月8日制作完成，并上报。于201*年8月29日收到备案通知书，编号为201*-CW-018。
二、标准试验的委托、验证及审批工作
我工地试验室在工程开工前期，认真研究图纸、规范及相关合同文件。对照本标段工程施工进度，进行了一系列配合比的委托送样及验证工作，目前已经完成的配合比审批工作有C50普通、C30水下、C30普通、25泵送、C25喷射、C25普通、C20、C15等混凝土，以及M30、M10、M7.5砂浆配合比和M50水泥净浆配合比，并已经在工程实体中使用，所设计的配合比组成材料有：甘肃祁连山水泥股份有限公司生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥，中材汉江水泥股份有限公司生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥及P.O52.5普通硅酸盐水泥；源丰石料厂生产的中、粗砂，略阳生产的中砂；源丰石料厂生产的5-10mm（4.75-9.5mm）、10-20mm（9.5-19mm）、16-31.5mm碎石；用到的外加剂有陕西博华工程材料有限公司的ZSS-BH聚羧酸高性能减水剂，山西铁力建材化工有限公司生产的TL-H缓凝减水剂、TL-A聚羧酸标准型减水剂、TL-1聚羧酸高性能减水剂、TL-Y灌浆剂，山西永红建材化工有限公司生产的RT-S速凝剂、NF-4泵送剂；拌合用水为当地经中心试验室检测合格的饮用水。
土工试验方面我们对K44+900~K45+045原地表、K49+940~K50+030挖方利用段、K45+825~K45+876挖方利用段、K49+730~K49+800原地表土样，会同监理工程师进行了取样，委托送样，并进行了验证和审批工作。
三、工程进度及质量控制
自201*年4月19日起YK45+435平洛河31号大桥右幅23-0桩基、22-0桩基的混凝土工程工程开始施工，标志着本标段实体工程正式开工建设。经过大半年来的努力奋斗，目前我标段完成工程量：
钻孔灌注桩完成184棵；承台、系梁完成22道；柱式墩完成40根；盖梁（挡块）完成1个；30m箱梁预制完成1片；
隧道掘进780m，仰拱完成370m，二次衬砌完成231.8m。
依施工进度，我工地试验室进行进场原材料的质量控制及自检，配合抽检，委托送样等工作。
水泥进场数量为11394.27吨，其中祁连山P.O42.5水泥7904.04吨、中材P.O42.5水泥3293.83吨、中材P.O52.5水泥196.4吨，共检测160次，检测频率相对较高。
细集料进场数量为10208m3，多为源丰石料厂生产，略阳砂用于桥梁上部构造，进场数量为170m3。检测56次
粗集料进场数量为19576m3，均为源丰石料厂生产，检测56次，所占用报告编号为108个。
钢筋进场数量为2470.206吨，多为酒泉钢铁（集团）有限责任公司生产，其中有59.124吨为新疆八一钢铁股份有限公司生产，检测76次。
钢筋接头力学性能试验，检测94次。
减水剂进场23吨，送检3次；速凝剂进场110吨，送检7次，泵送剂进场20吨，送检1次；
钢绞线进场11.344吨，送检1次；锚具夹片进场4000套（各型号），送检4次。
防水板和土工布各进场16863m2，送检4次；止水条进场3000m，送检1次；止水带进场1000m，送检1次；排水半管进场201*m，送检1次；中心排水管进场3960m，送检1次；双壁波纹管进场7920m，送检2次。工字钢进场205.136吨，送检4次；中空锚杆进场21612m，送检2次；无缝钢管进场102.158吨，送检5次。
依施工进度进行，混凝土试件抗压强度、地基承载力、回弹法检测混凝土强度、锚杆拉拔及钻孔灌注桩清孔后泥浆性能等试验。其中混凝土试件抗压强度603次；地基承载力委托检测6次；回弹法检测混凝土强度49次，锚杆拉拔试验104次；泥浆检测184次。
质量控制方面，我工地试验室积极配合监理及中心试验室抽检。在材料进场时有试验室专人负责把第一道关，目测不合格的材料拒绝进场。材料进场后一般会在第一时间由试验员会同监理工程师进行见证取样，并及时自检、抽检或送检。
对于经检测不合格的原材料，会同监理工程师，清除出场。
四、内业资料的整理
内业资料经各级领导多次检查指导，针对成武项目规定，资料格式已标准化。报告上报及时，试验原始记录准确、真实、客观，进场材料台帐、原材料批量检验台帐、试验台帐、检测台帐等一应俱全，资料数据上台帐及时，试验报告整理归档及时、条理清晰，并附有卷内目录。
全年共有内资料统计数据如下：委托试验167次，其中有各类原材料料源标准试验，配合比，土工以及外购材料外加剂、防水材料、型钢、预应力材料等；自检资料中配合比验证16份、土工5份、水泥136份、细集料54份、粗集料100份、钢筋原材75份、钢筋接头力学性能95份、混凝土553份、回弹法检测混凝土强度49份、锚杆拉拔89份、泥浆性能检测162份
五、努力学习专业知识和业务技能
加强专业知识与技能的学习，努力提高自身专业素质。由于我标段施工进度总体滞后，工作量还不算太多。除了夜间施工过程中需要值班外，经常组织学习规范及设计文件。我们团队的工作人员，在整体施工过程中，能熟练操作，并指导施工，只要我们在学习中认真去体会，去对照，去改进，我们的思想境界会得到更大提高。今后我们要切实提高自身综合素质，树立自觉的学习意识，循序渐进，温故知新，持之以恒，坚持不懈，扎扎实实地学习，才能学到真才实学，才能把学到的知识融会贯通到我们的具体工作中去。在201*年的工作中我们将大干快上把工程进度赶上去，严格控制各种原材料及工程实体的质量关，总结不足，发扬成绩，使我们的工作更上一层楼，给支持我们工作的各级领导交一份满意的答卷。
按甘交成武发【201*】339号文件精神，我们对试验室现阶段工作进行了安排部署
隧道进口温度记录由金刚负责；
隧道出口及拌合站温度记录由李祖国负责；桥梁构造物同条件养护试件制作、试验及台帐登记由李祖国负责。
已完成资料归档工作由卫锋负责，于3日内整理完成。
二O一二年元月一日上午十时
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