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201*年春运工作方案

时间:2019-05-28 14:23:09 网站:公文素材库

201*年春运工作方案

201*年春运工作方案

根据南交[201*]2号文《关于认真做好201*年春节运输工作的通知》和省交通运输厅《201*年交通水路安全工作及201*年第四季度安全工作》视频会议精神,为预防道路交通事故的发生,认真做好201*年春运工作,特制定201*年“春运”工作方案:一、成立春节运输安全工作领导小组:

组长副组长XXXXXXXX成员XXXXXXXXXXXXXXXX二、开展春节道路运输安全宣传工作,提高安全思想意识:

召开职工大会传达学习贯彻南交[201*]2号文《关于认真做好201*年春节运输工作的通知》和福建省交通运输厅《201*年交通水路安全工作及201*年第四季度安全工作》视频会议精神,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,充分认识春运安全的严峻形势,将运输安全工作放在春运工作的首位,开展春运安全宣传工作,进一步普及交通安全知识,提高全员安全思想意识,切实做好201*年春运安全工作。三、落实措施,加强管理,保证春运安全:

1、落实各项安全制度,安全操作规程。

2、严格按照规定做好日趟检安全工作,做好二级维护及综合检测,确保危运车辆技术等级达到一级的要求,杜绝开带病车上路。

3、加强针对春运路况(人多,车多)的特点,及冬季极端天气的应急处置培训,提高应急处置能力。

4、开展安全隐患排查治理工作,进行春运安全生产专项检查,做到横到边,纵到底,不留死角,不留盲区。

5、加强从业人员资格安全管理。对公司从业人员资格进行一次全面检查,坚决杜绝无证上岗。

6、加强GPS监控平台管理,安排好春运期间GPS监控人员值班,发现驾驶员有超速等违规行为要及时予以纠正批评,在出现恶劣天气时,及时通知营运车辆降速至安全控制范围内。

7、危运车辆按规定悬挂危险货物运输标志及配备应急器材、消防器材。

8、加强值班值守,建立领导带班制度。四、做好春运总结工作:

春运结束后,及时对201*年春运工作进行认真总结。

扩展阅读:汽车站201*年春运工作方案

201*年汽车站春运工作方案

201*年春运从201*年1月16日开始至2月25日结束,共计40天,其中节前15天,节后25天。为做好201*年我市春运工作,按照运输集团公司《关于认真做好201*年春运工作的通知》文件要求,结合车站实际,制定201*年春运工作方案。

一、指导思想

以科学发展观指导春运工作全局,按照“安全第一、组织有序、以人为本、优质高效”的原则,动员和依靠各方面力量,精心组织好春节期间旅客运输工作,确保广大旅客走得及时、走得安全、走得满意,确保实现“安全、顺畅、优质、有序”的春运工作总体目标。

二、春运形势分析

根据客流调查预测情况分析,预计201*年春运车站旅客发送量约10万人次,省际客流略增,省内客流持平。

(一)主要特点。

1.客流时段分布较分散:学生流、节前返乡流和旅游探亲流预计在1月初至1月底之间错开,学生流将在返乡流高峰来临前结束,因此客流集中度将较去年更为分散。今年春节较去年推迟,部分外来工可能在春运期间返乡。预计今年春运客流高峰将集中到1月25日1月29日和2月4日2月8日、2月12日2月18日这一时间段。

2.客流总量增长放缓:我市承接产业转移项目逐渐落实,各工业园区外来务工人员增加将持续增加,但今年经济形势增速较缓,客流总量增长将低于去年或与去年持平。

3.春运期间未增加新的客流,特别省内短途自驾车、拼车客流将在春节期间产生。

(二)客流走势。

节前客流启动分布平均,高峰持续时间集中在市内短途,以返乡探亲旅客为主,市内客源集中在威县、清河及乡下班车等方向,特别是清河返乡客流。市际流向石家庄、邢台为主,客流平稳。

节后客流高峰相对缓和,高峰持续时间长。由于我市外出务工人员与外地到我市务工人员流向相反,估计务工人员不会出现爆发式客流。预计1月25日1月29日,形成第一个返乡客流高峰;2月4日2月8日,形成第二个返程客流高峰,2月12日2月18日,形成第三个返程客流高峰。

三、运力准备与安排

车站营运客车137辆,其中:省际班车20辆,市际班车39辆、县籍班车78辆。同时,组织现有进出我市的外籍跨市班车和跨省班车辆参与春节旅客运输。

为快速疏运高峰客流,车站在保证安全运输的前提下,将利用现有的运输能力,进行长班套短班、白天加密班次、晚上延长收班的方法进行科学调配。同时,将组织部分旅游客车、城乡客车作为春运应急储备运力,必要时动用公交车辆参与春运,承担

突发和高峰客流的疏运任务。适当调整延长开收班时间,缩短发车间距,方便旅客出行。

四、做好灾害性气候和各种突发事件应对准备

制定汽车站春运应急预案,并加强演练,务求快速反应和科学处置,确保旅客运输安全通畅。

五、组织机构

为加强春运工作的领导,确保春运各项工作措施落到实处,成立以分管车站副经理为组长的春运工作领导小组。成员由车站、稽查、保卫、调度等科室负责同志担任。

组长:副经理副组长:经理助理经理助理汽车站站长

成员:保卫、稽查科长

汽车站副站长

汽车站副站长

保卫、稽查科副科长

领导小组办公室设在汽车站调度室。具体组织分工:

(一)春运工作领导小组主要负责车站春运期间旅客运输的组织领导,制定总体工作方案,检查有关部门春运措施的落实情况,及时协调春运工作中出现的重大问题。

春运工作领导小组办公室主要任务是加强对春运工作的组织和协调,检查督促有关春运的各项具体措施的落实,并做好春运统计报送工作。各部门遇到跨行业处理的问题要及时向春运办公室报告。

(二)春运工作小组成员要做好运力和旅客流量、流向的调查,密切注意客流的变化,抓好运力调配,确保广大群众出行安全、有序。要制定和落实应急运力方案,把应急运力数量分解到各班组和科室负责人、具体车辆、司机三落实,提高应对突发事件的运输应对速度和保障水平。要加强客运车辆的安全管理和司乘人员的安全管理和教育,严禁不符道路运输客运从业资格管理规定人员驾驶营运客车。完善车辆进出站登记检查制度,加强对易燃、易爆、危险品检查,防止旅客携带“三品”乘车,确保旅客运输安全。要加强春运期间客运市场的监督管理。

(三)稽查、保卫要加强对春运期间站外私自加车、包车和非营运客车的管理;协助交通运输管理执法人员,打击非法营运、欺行霸市行为;严厉打击车匪路霸和危及行车安全的犯罪活动;打击候车室倒票、炒票等违法行为,保障旅客的利益和安全;加大对客车无牌无证、超载滥载的查处力度,严禁车辆超载运行,对超载车辆要坚决采取卸客分流措施;及时做好春运车辆的安全例检工作,把好车辆安全关。掌握各种社会治安、道路交通等动态情况,维护好车站的治安秩序,防止发生司机集体上访、聚众闹事、慢驶、罢驶等情况。

六、具体工作要求

(一)加强组织领导,做好运力协调。春运工作领导小组负责我站春运工作的综合协调,推动我站春运工作有序进行,处理好特殊情况下的紧急疏运,确保旅客平安回家、顺利返岗。

(二)强化责任意识,确保春运安全畅通。各科室认真组织,精心准备,层层分解任务,在各职责范围内最大限度配合车站完成春节旅客运输的工作。各岗位要认真履行安全生产承诺和岗位责任制,春运开始前集中力量对各岗位设施、设备进行一次安全大检查,严禁技术性能不合格车辆参加春运。要加强对司乘人员的安全教育,严禁超载、超速、疲劳驾驶行为,对所有班车实行24小时GPS不间断监控,及时纠正违规行为。要做好严禁旅客携带易燃、易爆、危险品乘车的宣传和查堵工作。针对可能出现的大风、大雾、冰雪天气,完善应急预案,组织对自然灾害可能引发事故灾难的隐患点进行排查和除险加固,提高对极端天气事件的快速反应和科学处置能力,确保旅客运输安全。

(三)规范客运市场,营造良好环境。春运期间,我站严厉打击非法营运和坑、倒、宰、甩客等违法行为,维护广大旅客的合法权益。我站结合行管部门有效控制盗窃、抢劫、敲诈勒索以及其他恶性案件的发生,坚决打击车匪路霸和拉客、倒客、倒卖客票、欺行霸市等非法活动。

(四)以人为本,提高服务质量。为保证旅客走得及时、走得舒心,我站要营造“服务优质、秩序优良、环境优美”的春运氛围。通过增开售票窗口、延长售票时间发售预售票等形式,减少旅客购票难度。要做好低温、冰冻天气准备,通过增加候乘面

积、增添供水供暖设施、加大清扫保洁力度,改善旅客候车环境,还要通过增加便民项目、增设服务人员,及时帮助有困难的旅客,对老、弱、病、残、孕旅客给予特殊关照;要不断提高运输正点率,努力让旅客走得了、走得及时、走得满意。

(五)广泛利用媒体,加大春运宣传。车站充分利用广播、显示屏、宣传栏、等宣传载体以及咨询热线,及时提供春运动态、气象情况、运价政策、客票供需信息,适时显示长途客车的班次时刻,以及加班临客等信息,为旅客出行提供方便。车站大力宣传春运中涌现的好人好事、典型事迹,争取社会各界对春运工作的关心和支持。车站保证春运投诉热线畅通,接受咨询和社会监督。

(六)规范工作制度,确保信息畅通。一是加强春运值班制度。春运期间,我站实行24小时专人值班和领导带班制度,春运办成员联络员保持在线,遇重大突发事件和特殊情况,在及时处理的同时要向有关部门和领导报告;二是信息上报,车站专人负责春运期间的客流运输统计日报工作。

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