工程 质量管理 技术总结
专业技术总结
本人毕业于***大学工程管理专业，*年*月至今就职于***公司，从事质量管理相关工作。在工作期间，本人立足本岗位，在项目部领导和同事的关心和帮助下较好的完成本岗位工作，并通过不断的学习，努力提升个人的专业技术水平和综合管理能力。本人在质量管理岗位上的工作职责大致分为三大块，分别是：①质量检验②工程资料③项目部标准化建设和三标体系管理，具体工作如下：
1、施工过程中相关材料的进场质量检验和安排试验室取样送检，严格把好质量关，按照水运工程质量检验标准，落实“三检”制度，对每道施工工序进行自检并组织监理业主验收，对存在的质量问题提出整改意见并督促施工作业队伍整改。
2、负责项目部对外发文、收文及文件处理，负责收集竣工资料并分类归档和保存，负责项目部图纸、规范的更新、影印和分发以确保每个部门都能及时得到正确有效的图纸和规范。
3、协助项目部领导开展标准化建设和体系管理工作，收、发体系文件，组织开展标准化学习和体系文件学习。定期做好项目部自查工作，开启问题清单，跟踪督促各部门整改完善，做好内审和外审的迎审工作。
岗位工作有章可循、有规范可供参考，有标准供查阅，在每道工序自检中都应该熟悉该道工序施工顺序，施工工艺，材料用量等，验收时应充分了解该道工序的验收标准，只有按图纸施工，按质量检验标准检验，工程质量才能得到保证才能为业主创造价值。质量检验工作需要有认真严谨的态度，和细心入微的观察能力去发现问题和解决问题，还要勤下现场，勤沟通，勤用钢尺测量，例如沉箱预制钢筋模板验收中，常有的质量问题，包括钢筋保护层问题，钢筋间距问题，钢筋搭接长度问题，钢筋用量问题，模板平整度问题等，这都需要有善于发现的精神和敢于提出的精神，一把小小的卷尺参照着质量验收标准就可以将这些问题发现。质量是工程的灵魂，作为质量管理工作者必须充分行使质量管理权力履行质量管理义务，严格把握好质量关。
资料的收集和整理也是质量管理工作的一大部份，资料的收集和整理工作相对来说比较繁琐枯燥，需要清晰的思路的严谨的态度。对工程资料的收集和管理要确保资料的真实性、及时性，完整性，有效性、和可追溯性，要做好文件收发的登记，文件签章手续要齐全，并对文件进行分类归档，以便查阅。如：对收到的图纸要第一时间处理，以确保每个部门都能在第一时间得到有效的施工图纸，保证了施工工期不受图纸分发的影响，同时要做好来图登记，更新项目部图纸目录，将之前发过的相同的图纸做作废处理，并回收保存，防止失效的图纸继续使用。
工程施工资料是施工单位在施工过程中逐步形成的记录，是工程建设过程的全面的真实的反映，对控制工程建设质量有着相当重要的的作用。所以说，如果资料达不到工作要求，工程实体质量就会牵绊。所以，要从思想上重视对资料的管理工作，坚持资料先行，争取做到“资料预控工程质量”。这就要求我们要熟练掌握各阶段工程资料收集的范围及内容，关注施工现场的进展情况，及时报送相关资料，如：原材报验、施工方案、开工报审等，要加强与业主及监理单位的沟通与联系，具备一定的协调能力，还要加强档案管理学习为工程后期的竣工资料整理做准备。
推行项目管理标准化是一项系统、长期、全员的管理工作，需要循序渐进、与时俱进地深入贯彻。推行项目管理标准化，就是运用标准化管理手段，再次强调执行力，扎实、稳步地推行和实施现有的标准规范、管理制度，管理标准化建设的根本，就在于用标准规范管理行为，让标准成为员工的工作习惯，进而转变成自觉的执行力
这一年里，公司给了我很多培训学习的机会，从最早的内审员培训，到海外项目管理培训，再到项目信息化管理系统培训。每一项培训都让我受益匪浅，我也非常珍惜公司给予的每一次培训机会。培训课上我认真听讲，做好笔记，回到项目部及时应用到开展的工作当中去。公司组织的这些培训大大提高了我的从业技能，开拓了我的视野，让我在本职工作中能够更加得心应手，顺利开展工作。除了参加公司培训，自己在平时也很注重其他方面的学习，如：学习《水运工程质量检验标准》，学习公司《三标体系文件》，学习《标准化项目管理工作手册》在努力掌握理论知识的同时，我也非常注重实践，不时地我会下到工地现场去了解各分项工程的施工工序和施工方法，同时还经常参加隐蔽工程、分部分项工程的质量验收，了解验收程序和合格产品的质量控制范围。日常休闲时间里我还积极地看一些其他有益于自我提高的书籍，其中《卡耐基人际关系学》让我学会与人沟通的技巧，在人际交往中给了我很大的帮助。
回顾这一年的工作，在取得成绩的同时，我也找到了工作中的不足和问题，首先是对公司《三标体系文件》和《标准化手册》学习不够深入，《三标体系文件》和《标准化手册》是指导项目部标准化建设的纲领性文件，平时因为工作忙，投入阅读的时间相对较少，在接下来的工作中，我将充分利用业余时间去学习工作相关的理论知识，以便更好的完成自己的本职工作。其次业务水平有待提高，通过这一年来的工作和学习，虽然已经收获了很多宝贵的经验，但是个人的业务能力还有待进一步提高，比如在处理文件时，语言表达不够准确，用词不够得体，对工作的开展缺少前瞻性和统筹性，以至于工作繁忙时手忙脚乱，出现一些本不该有的错误。今后我会以“认真做事，用心做人”来严格要求自己，工作中认真找差距，认真学习别人的长处，不断丰富自己的知识面，不断提高自己的技术管
理水平，使今后的工作更上一个新台阶
扩展阅读：公路工程质量管理工作汇报
公路工程质量管理工作汇报
201*年我局面上工程主要是续建项目省道****线***至**段第二期工程，全长13公里；**高速公路**连络线，全长59公里。全年完成路基土石方132万立方米，涵洞115座，排水沟22560米，防护工程201*立方米，省道****线级配碎石路面底基层262500平方米，完成**大桥，**小桥，***大桥，****中桥下部构造，累计完成产值15517万元。去年，省道1111线、1112线第一期工程结合交通部颁新(交)竣工验收办法经省局组织交工验收,均评为合格工程；今年12月份组织省道1711线衡鸡段、省道1112线**水湾至**段第一期2个项目竣工验收。我局始终坚持以质量为本，精心组织，科学安排，采取了一系列行之有效的质量管理措施，狠抓落实，确保工程质量全部达到优良工程标准，全面完成省厅、局的计划任务。主要做了以下几个方面的工作：
一、明确质量目标，质量责任落实到人
我局以“湘宇高等级公路建设开发有限公司”为项目法人制单位，分项目建立各项目分公司，按照项目法人制、工程招投标制、社会监理制、合同管理制以及工程质量责任终身制的总体要求，建立健全公司规章制度，全方位实行“质量、进度、资金”的控制与管理，根据各工程项目的特点，分别明确质量目标，并签订质量目标责任状，建设质量终身责任制档案，一旦出现质量事故，视情节轻重，给予相应的责任人以经济处罚及行政处分，将工程质量管理责任层层落实到人，这一举措使参建人员质量意识、责任心大大增强，施工质量得到切实的保证。为强化工程质量目标管理，我们主要做了以下两个方面的工作：一是切实提高参建人员的素质，对参与施工的所有管理人员和民工队伍采取岗前培训学习，使他们掌握施工技术规范，明确施工要求；二是实行质量与目标责任奖挂钩，市局按季度、半年、年终对各项目公司进行综合考核评比，其重点是对工程质量奖罚兑现，规范施工行为，通过考核，对施工队伍触动很大，施工人员责任心大为增强，推动了整体工程质量的提高。
二、健全质量保证体系，把好市场准入关，为工程质量管理打下基础（一）把好施工及监理单位的准入关。我局各项工程项目施工和监理招标均在省厅、省局的指导下进行，其中省道1811线二期和衡枣高速公路祁东连络线均面向社会进行了公开招标，通过招标择优选择施工单位和监理单位，打破了工程地域局限，对加强管理、提高质量、降低造价起到了积极的作用。
（二）把好施工人员及队伍的准入。在工程开工前，由项目分公司或市局质监科组织管理人员进行培训，通过岗前培训考试合格者，颁发上岗证，方能参予工程建设。施工民工队伍需凭每年市局年审过的民工队伍《施工许可证》方可进场施工，坚决清退责任心不强、技术水平低的施工人员，使每一个参予工程建设人员有较强的管理和操作能力，确保了施工队伍的素质。（三）健全质量保证体系。全面推行“施工自检、专业监理、政府监督”的三级质量保证体系，每个项目经理部都成立了质量管理领导小组，制订并完善了有关施工质量管理规定和质量管理措施，市局及所属各单位由行政一把手任质量领导小组组长，切实加强组织领导；聘请专家、学者，解决技术难题、确定重大技术方案；成立由工程管理部及中心试验室主要人员参加的质量检查组，加大了对工程质量的检查力度，通过严格的质量检测手段，对施工阶段和各个环节实行全面质量管理，按规定频率进行质量抽检，凭数据反映质量的真实情况；各项目部成立以质检负责人为首的质检机构，加强工程质量自检工作，严格按技术规范规定的频率和办法进行自检，工程施工中没有进行自检或自检不合格的工程，不得报请监理验收，不得擅自进行下道工序施工，工地试验室认真做好工地检测试验工作，随时对各种进场材料及施工质量进行严格的试验检测，以试验检测数据控制工程质量，消除质量隐患。通过三级质量保证体系，对工程质量进行有效监控，对查出的质量问题及时下发指令，要求监理单位严肃处理并及时反馈，为工程质量管理打下了坚实的基础。三、精心组织施工，加强质量全过程控制。
一是以创建精品工程为核心加强质量宣传。在所属各项目分公司、驻地施工单位以及工程施工现场，通过悬挂横幅、张贴标语、办宣传栏、宣传简报等多种形式进行质量宣传教育，营造良好的质量氛围。二是加强施工质量过程控制。每项工程工地开工前，抽调业务素质高的专业技术人员，负责编撰施工组织设计。针对工程质量中可能出现的问题，制定细致的控制措施，在工程实施过程中认真予以落实。如在省道1111线路基土方施工中，通过在取土区洒水闷料，挂线控制填土厚度等措施，使土方压实度的抽检合格率达到100%。衡枣高速公路祁东连络线全线大部分为红砂岩，公司针对施工难度大的特点，采取铺筑试验路段，确定了施工技术指标，如红砂岩填筑最大粒径、最大压实厚度、最小压实遍数，以及土石含量比例等，项目公司明确重点部位和重点工程质量要点进行重点管理。经常对工地进行日常检查，发现问题及时解决，通过下发工作指令、停工令、返工令等形式对工程存在的问题及时指出，使工程质量不留隐患。省道1111线项目公司和衡枣高速公路祁东连络线项目公司各停工整顿一次和三次；对隐蔽工程实行全过程旁站监理，有目的地加强监管，使工程质量全面达标，不留死角。
三是重视质量通病的治理。市局针对施工中遇到的质量难题，抽调业务骨干组成QC科技攻关小组，收集一手资料，综合吸收国内其他工程项目较为成功的经验，实行动态监控与研究，收效明显。如在黄土路基施工中，填挖接合部采用强夯压实，挖方段采用冲击碾压，保证了黄土路基地压实度；红砂岩路基填筑技术的探讨；在处理桥头跳车方面，桥头台背采用土工格栅、灌浆、填筑透水性材料等措施，保证了桥头台背的压实度，在伸缩缝安装时，先铺筑路面，再安装伸缩缝。
四、采用新科技、新工艺、新材料，提升工程质量科学技术是第一生产力，依靠科技进步和创新，提高公路建设的科技含量，是确保公路质量的重要手段。
省道1111线项目公司根据老路通车维护难的实际情况，大胆尝试ISS土壤固结剂进行路基精加工，做试验路段达5000平方米，并取得了良好的效果，获得了宝贵的第一手技术资料，为防止雨水浸入和提高胀、缩缝的伸、缩性能，在水泥路面的施工中，在上级没有安排经费的情况下，我局采用聚胺脂材料作伸缩缝填缝料，以机械刻纹代替以前施工中的压纹，增强路面的防渗及抗滑能力，达到了耐久、综合成本低的目的。
为提高工程质量，采用新技术、新材料每年计划外安排经费近150余万元，通过科技攻关和一系列科技成果的应用，不但成功地解决了多项技术难题，确保了公路的质量，而且取得了良好的社会和经济效益。五、强化工程（交）竣工验收程序，全面完成工序管理
我局加强工程质量管理坚持从每一道工序、每一个环节、每一个细微部分抓起，每道工序完成都要通
过严格验收程序，只有验收合格后才能进入下一道工序的施工。一方面，强化监理职能作用。我局所有面上工程都通过招投标选择较好的监理队伍，特别在施工中注意规范监理行为，严格监理签字验收程序，严格对监理的工作督查与考核，对工作不负责任的监理工程师进行通报批评或予以辞退，充分调动和发挥监理工程师在工程质量管理中的把关作用。另一方面，我局对所有竣工的项目都请有资质的单位进行质量检测，严格按照交通部颁《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-201*，《公路工程交、竣工验收办法》进行质量评定，并邀请省里有权威的专家参与工程的（交）竣工验收，重点对工程质量进行评定，通过这一工作，不但使工程竣工后交一份合格的答卷，而且使我们从中吸收了许多经验教训。
一年来，在省交通厅省公路局的正确领导和支持下，工程质量较过去有较大的提高，但也存在诸多不足，离上级领导的要求仍有一定的差距，特别与兄弟地市比较有一定的差距，这需要我们在今后的工作中，诫骄诫躁，扬长避短，不断总结经验教训，提升管理水平，努力把工程质量提高到一个新的水平。
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