电气自动化 认识实习报告
电气专业认识实习报告
班级：电气101姓名：周逍遥学号：201*33494131日期：201*年6月23日
指导老师：刘青松/张今朝/曹泰斌/丁立军认识实习的目的在于：1）了解本专业的主要内容，加深对本专业的了解，提高我
们的专业兴趣和专业学习的主观能动性；2）建立有关电力生产方式、原理和设备的初步认识，并初步了解有关系统和设备的操作步骤和方法，提高我们的实践能力，为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础；3）初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法，培养我们树立正确的工程意识和工程观点；4）培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神，增强我们为社会进步和经济发展服务的使命感和责任感；5）初步了解本专业的发展现状和前景，培养我们树立正确的专业思想和学习态度，明确学习的方向
从6月17日开始，在学校的组织下，我们进行了为期一周的专业认识实习。经过这一周的专业认识实习，感受颇多，受益匪浅，让我们切身体会到了在接下来的两年中我们应该朝着怎么样的一个方向去发展。
一、观看水火力发电纪录片
在17日我们观看了火力发电厂和水力发电站生产过程的纪录片。我们从中了解了很多关于水力发电和火力发电的东西。下面是一些我了解的东西：
首先我了解了火电厂的一些生产流程：
1.燃煤，用输煤皮带从煤场运至煤斗中煤斗中的原煤先送至磨煤机内磨成煤粉磨碎的煤粉由热空气携带经排粉风机送入锅炉的炉膛内燃烧煤粉燃烧后形成的热烟气沿锅炉的水平烟道和尾部烟道流动，放出热量，最后进入除尘器，将燃烧后的煤灰分离出来。
2.热能转化为机械能高速流动的蒸汽推动汽轮机转子转动，形成机械能。
3.机械能转化为电能当汽轮机转子转动时便带动发电机转子转动当发电机转子旋转时，磁场也是旋转的，发电机定子内的导线就会切割磁力线感应产生电流。这样，发电机便把汽轮机的机械能转变为电能。
4.水循环释放出热势能的蒸汽从汽轮机下部的排汽口排出，称为乏汽。乏汽在凝汽器内被循环水泵送入凝汽器的冷却水冷却，从新凝结成水，此水成为凝结水。凝结水由凝结水泵送入低压加热器并最终回到除氧器内，完成一个循环。
5.除了上述的主要系统外，火电厂还有其它一些辅助生产系统，如燃煤的输送系统、水的化学处理系统、灰浆的排放系统等。这些系统与主系统协调工作，它们相互配合完成电能的生产任务。自动控制装置及系统火电厂中不可缺少的部分。
其次我们还学习了有关火电厂电气设备的知识：火电厂电气设备分为一次电气设备和二次电气设备。其中一次电气设备主要包括发电机、变压器、断路器、隔离开关、电力互感器等等。在观看水力发电过程中我们对水电站及其发点过程有了清晰的认识：
水电站的处理是与流量落差成正比的，天然河道中落差通常是分散的，必须采取一定的工程措施集中落差。因此水电站基本分为五种基本类型。
为了开发利用水利资源，必须修建不同类型的水工建筑物，这些水工建筑物布置在一起控制水流，协调工作，称为水利枢纽。与水利发电较为密切的建筑物主要由挡水建筑物、泄水建筑物、引水建筑物以及水电厂厂房组成。水电厂动力设备主要有水轮机、水轮发电机、发电机的励磁设备、水轮机的调速设备和水力机组的辅助设备。水轮机按转换水流的能量不同，分为冲击型和反击型两种形式。其中冲击型利用水流的动能做功又分为切击式、斜击式、双击式；反击型其特点为水轮机的转轮处于压力水轮的包围之中，同时利用水流的压能和动能做功，按水流流经转轮的方向不同又分为混流式、轴流式、贯流式和斜流式。水轮机调速器调节水轮机的有功功率输出，并维持机组的转速在规定范围内运行的自动调速设备。水轮发电机分为立式和卧式。为保证水力发电安全经济运行，在厂房内还配置有相应的机械电气设备。在水电站升压开关站内主要设升压变压器、高压配电开关装置、互感器、避雷器等电气设备以便接受和分配电能。
通过这次的录像观看，也明白了我们的专业：电气工程及其自动化涉及电力电子技术,计算机技术,电机电器技术信息与网络控制技术,机电一体化技术等诸多领域,是一门综合性较强的学科,其主要特点是强弱电结合,机电结合,软硬件结合.该专业培养具有工程技术基础知识和相应的电气工程专业知识,受过电工电子,系统控制及计算机技术方面的基本训练,具有解决电气工程技术分析与控制问题基本能力的高级工程技术人才。
二、浙江嘉康电子有限公司
时间：6月19号
地点：嘉杭路1188号嘉兴学院正南方1500米左右
浙江嘉康电子股份有限公司占地面积十万余平方米，建筑面积约八万五千平方米，总资产2.63亿元公司是高新技术企业、连续七年获“中国电子元器件百强企业”称号、先后获中国出口商品优秀企业、中国电子行业知名品牌、浙江省名牌产品，浙江省著名商标等荣誉称号。公司专业生产压电陶瓷谐振器、滤波器等产品，主要供通信、计算机、音视、家用电器等整机配套使用，高频陶瓷滤波器、谐振器产量占全国首位，公司产品50%以上出口。与浙江大学、中科院上海硅酸盐研究所、嘉兴学院等高等院校、科研院所有着广泛的技术合作，与全球压电陶瓷频率元件主要生产厂商之一的日本东光公司有着良好的交流与合作，公司拥有的多项专利已由国家知识产权局授权。
我们还参观了该公司的一条流水线，和每一个工作点的员工进行了深入的交流，对每一个环节都进行了深入的了解，受益匪浅，明白了质量是企业生产的生命之源，其中有些车间温度很高，有些车间异味很浓，明白了做工人的辛苦之处，所以必须学好专业课，为以后的就业打下坚实的基础。三、参观海盐变压器厂时间：6月21号
地点：浙江省海盐县澉浦镇长青路65号
海盐变压器厂是生产低损耗10千伏s9、s10、s11m系列油侵式、美式箱式变压器、特种变压器及变压器修理专业工厂，拥有先进的电性能测试台、真空滤油机、真空烘房、数控绕线产品质量以及生产管理实行监控。海盐变压器厂的工程师为我们介绍了变压器的原理、种类以及生产过程。让我恩了解到变压器的基本构造以及变压器主要由器身、调压装置、保护装置、绝缘套管几部分组成。在生产车间我看到了各种大大小小的变机、硅钢纵剪机等设备，使用计算机网络对压器，了解到了变压器的内部结构，让我对变压器有了更深入的认识。
四、参观嘉爱思热电厂
热电厂由哪几大系统组成：粉磨机、锅炉、汽轮机、发电机、热交换器、风机、脱硫设备、除尘设备、烟囱、自由通风换热器（凉水塔）、电气控制设备、加压回流泵等
热电厂为火力发电厂，采用煤炭作为一次能源，利用皮带传送技术，向锅炉输送经处理过的煤粉，煤粉燃烧加热锅炉使锅炉中的水变为水蒸汽，经一次加热之后，水蒸汽进入高压缸。为了提高热效率，应对水蒸汽进行二次加热，水蒸汽进入中压缸。通过利用中压缸的蒸汽去推动汽轮发电机发电。从中压缸引出进入对称的低压缸。已经作过功的蒸汽一部分从中间段抽出供给炼油、化肥等兄弟企业，其余部分流经凝汽器水冷，成为40度左右的饱和水作为再利用水。40度左右的饱和水经过凝结水泵，经过低压加热器到除氧器中，此时为160度左右的饱和水，经过除氧器除氧，利用给水泵送入高压加热器中，其中高压加热器利用再加热蒸汽作为加热燃料，最后流入锅炉进行再次利用。以上就是一次生产流程。
热电厂，是一个系统控制流程，从开始的输送煤炭，到最后的电力输出，每一个环节，都不能吊链，这就要求，每个员工要有团队合作精程及其自动化这个专业有了更深入的了解，也为我们将要进行的专业课的学习铺下了道路。神的同时，需要了解各个环节的大概情况，比如说在电力系统的，需要了解锅炉、水换做、热工系统方面的知识点，这在掌管企业的安全方面，有着极其重要的作用。
通过此次的认识实习，这次实习不仅培养了我们的学习兴趣，同时也拓展了我们的知识面，接触了很多有用的新名词、新术语也了解到我们以后的工作环境，让我们对电气工让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识，让我们也早些认识到将要面临的工作问题，要有好的专业知识，才能为好的实际动手能力打下坚实的基础，更让你明白了以后要有一技之长，才能迎接以后的挑战，也让你知道了大学是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。
扩展阅读：电气自动化认识实习报告
认识实习
报学院：专业：姓名：学号：
指导老师：
告首先作为一名还没毕业的大学生，我们该了解到社会实践应该是我们在大学生活中的一个重要环节。我们也该对自己的专业有一定深刻的认识，否则我们并不能从实习和实践中获取知识。
电气工程及其自动化是我所学的专业。其中涉及电力电子技术，计算机技术，电机电器技术信息与网络控制技术，机电一体化技术等诸多领域，是一门综合性较强的学科。起主要特点是强弱电结合，机电结合，软硬件结合。该专业培养具有工程技术基础知识和相应的电气工程专业知识，受过电工电子，系统控制及计算机技术方面的基本训练，具有解决电气工程技术分析与控制问题基本能力的高级工程技术人才。
而这个星期在学校的组织下，我们进行了专业认识实习，在3天的认识实习当中,我初步接触船舶设备的一些运作，积累了一定的知识，也对电气有更深的感官认识。
第一天我们先对自动化机舱做了一定认识。观看到了液压油泵，小型起重机，起锚机还有关于船舶启动的大型器件。而这些器件都是由使用几十年船舶上拆卸下来，可以说是“阅历相当丰富的工作人员”了。来说说液压油泵是由其他各类电动机或小部件组成，其中它也是遵循一个循环原理：有一边进油，必有一边出油，这样带动其他器件工作；小型起重机可以说是搬运货物而设，其后部有一个滚轮是用来收缩钢丝，使其上升下降。搬运臂的下面还有一个移动式的滚轮，可以通过它伸长缩短，以保证其可以为搬运远近的货物提供方便；还有我们常见船舶行驶停止用的起锚机，众所周知那是用来固定船舶。而船舶在大海上停泊，必然免不了由于潮涨潮落而有所颠簸，所以这次我们还了解到以前是人工调整起锚的绳子，现在则是根据机械和相关的数据信息来自动控制所拉绳子的松紧度还有根据船来制定绳子的粗细度等等。再来是船舶启动的大型器件，其是一个相当大的机器，需要多位工作人员相互配合，但是对于在其更深层的内部结构，我们并没有深究。相信以后会更近一步的认识。
第二天我们所了解的是控制船舱的有关电力系统的组成。船舶电力
系统是由电源，配电装置，电力网和负载四部分组成。电源将其它能量转换成电能的装置，主要由发电机组和蓄电池组组成；配电装置由各种转换和控制开关、互感器、测量仪表、连接母线、保护电器、自动化装置及各种附属设备等；电力网是船舶输电电缆和电线的总称，由动力、照明、应急、低压和弱电等电网组成。船舶电力系统的特点：容量小（多为2～3台小容量柴油发电机），电压、频率易波动（易全船停电）；输电线路短（短路电流大）；环境恶劣：要能在潮湿、盐雾、油雾和霉菌的环境和在规定的船舶倾斜、摇摆、振动和冲击等条件下可靠的工作。并且提到在船舶自动化中，机舱自动化尤为重要，其中的主机、发电机组、舵浆、离合器、空压机等重要设备对船舶的正常航行有着非常重要的作用。现在对船舶自动化的要求已不仅仅局限于局部的、单一的、独立的监控和管理，而是对大范围、多层次、集中式的监控系统提出了更高的要求，其中船舶机舱监控系统和电站管理系统，视频监控系统以及船、岸通讯系统的融合，是船舶机舱自动化未来发展的趋势。
第三天了解的是船舶电力系统其中的恒功率交流三速起货机和KDJ92型船用的燃油锅炉。老师为我们详细介绍了这两种器件的控制线路，并一一为我们做了仔细的电路原理分析和给予我们足够的时间理解，再者在此基础上对其进行操作，让我们对这个器件有一些感官的认识。对于恒功率交流三速起货机，顾名思义是恒功率，交流，有低中高三速，是一台搬运货物的机器。在这我们还认识到当下工程人员所用的标识符；对于船用的燃油锅炉则分为手动和自动两档，手动中又有扫气，点火，小火，大火四个步骤，还有一个鼓风机是用于扫气，清理一些上次燃料的残渣。又为我们拓展了一些有关船舶行程过程中，这些器件必须考虑到的问题，例如燃料中水的液位上限下限和最低位干烧问题，起货机忽然停止工作应如何处理，如何让其高速自动转中速，中速上不了高速等等。让我们更客观的意识到制作这样一套精密的仪器，需要经过多番的谨小慎微的思考和琢磨，让每个部件都能到达效果，更好地为行船的顺利做出贡献。
短暂的实习结束了，这次的期末认识实习带给我不仅仅是一种社会经验，更是培养了些许学习的兴趣，同时也拓展了我们的知识面，接触了很多有用的新名词、新术语，这也为我们将要进行的更深入的专业课的学习铺下道路。以前我们学的东西仅限于课本，对实实在在的应用还比较模糊。这样的认识实习，有助于同学们学习目的的明确性和主动性。如果我们一直不参加认识实习，我们总以为学的东西没太多用。俗语说：纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。
通过这次实习，在自己热爱的专业知识方面我感觉有了一定的收获。认识实习对我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的在工作上的竞争力，为我们能在以后电气行业激烈竞争下立足增添了一块基石。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这几天的认识实习是远远不够的，还需要我在平时的学习和在以后的工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我相信通过这3天时间的认识实习，在参观的过程中所获得的观察经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。在今后，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作去，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
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