公文素材库 首页

液压与气动实验报告表格

时间:2019-05-28 17:59:30 网站:公文素材库

液压与气动实验报告表格

液压与气动实验报告

实验一班级学号姓名

一、实验目的

二、实验器材(实验装置、元件)

三、实验步骤

四、实验原理、液压系统原理图

五、实验出现的问题和处理方法

实验二班级学号姓名

一、实验目的

二、实验器材(实验装置、元件)

三、实验步骤

四、实验原理、液压系统原理图

五、实验出现的问题和处理方法

实验三班级学号姓名

一、实验目的

二、实验器材(实验装置、元件)

三、实验步骤

四、实验原理、液压系统原理图

五、实验出现的问题和处理方法

扩展阅读:液压与气动实验指导书与报告201*

液压与气动实验指导书与报告

专业______________________班级______________________学号______________________姓名______________________授课教师______________________指导教师______________________

铜陵学院机械工程学院实验中心

注意事项

液压与气动实验是《液压与气动》课程的重要组成部分,对于培养学生理论联系实际和实际动手能力具有极其重要的作用。因此,要求每个学生做到:

一、每次实验前要认真预习,并在实验报告上填写好实验目的

和所用实验设备。

二、实验中要遵守实验规则,爱护实验设备,仔细观察实验现

象,认真记录实验数据。

三、在实验结束离开实验室前,要将实验原始记录数据填入实

验报告中,经实验指导教师签字认可后方可离开实验室。四、实验后,要及时对实验数据进行整理、计算和分析,填写

好实验报告,交授课教师批阅。

实验一液压泵(马达)拆装

一.目的

液压元件是液压系统的重要组成部分,通过对液压泵和液压马达的拆装,可加深对泵和马达结构及工作原理的了解。二.要求

1.通过拆装,掌握液压泵和马达内每个零部件构造,了解其加工工艺要求。

2.分析影响液压泵和马达正常工作及容积效率的因素,了解易产生故障的部件并分析其原因。

3.如何解决液压泵的困油问题,从结构上加以分析。4.通过实物分析液压泵的工作三要素(三个必须的条件)。5.了解如何认识液压泵和马达的铭牌、型号等内容。

6.掌握液压泵和马达的职能符号(定量、动量、单向、双向)及选型要求等。

7.掌握拆装油泵和马达的方法和拆装要点。三.内容和要点

拆装:齿轮泵(马达)

CB-B型齿轮泵,结构图见图21

图2-1

拆卸步骤:

1)松开6个紧固螺钉,分开端盖1和4;从泵体3中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴;

2)分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。此步可不做。装配顺序与拆卸相反。主要零件分析:

1)泵体3泵体的两端面开有封油槽,此槽与吸油口相通,用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄,泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13~0.16mm。

2)端盖1与4前后端盖内侧开有卸荷槽(见图中虚线所示),用来消除困油。端盖1上吸油口大,压油口小,用来减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力。

3)齿轮2两个齿轮的齿数和模数都相等,齿轮与端盖间轴向

间隙为0.03~0.04mm,轴向间隙不可以调节。

四.实验报告

1.画出齿轮油泵(马达)的工作原理简图,说明其主要结构组成及工作原理;

2.叙述拆装中主要使用的工具、拆装顺序、拆装过程的感受;3.齿轮泵的卸荷槽的作用是什么?

4.液压泵的密封工作区是指哪一部分?

实验二液压控制阀拆装

一.目的

通过对液压阀(压力阀,换向阀,流量阀)的拆装,了解液压阀的结构、功能及工作原理。

二.要求

通过拆装常见三类液压阀要求:

1.掌握液压力P与弹簧力F之间的平衡关系,理解液压阀的阀芯开启与闭合的过程。

2.了解调压弹簧与复位弹簧的作用及性质。3.YF溢流阀调压的好处(先导阀的作用)。4.了解每个零部件的作用、结构及工艺要求。5.掌握阀类元件的职能符号及其工作原理。6.了解各类阀铭牌、型号。

7.了解阀类元件常见故障及处理措施。

8.了解阀类元件在液压系统中的作用。三.内容和要点

1.方向控制阀:拆装35D-25B电磁换向阀

2.压力控制阀:拆装P型直动式溢流阀、YF型先导式溢流阀3.流量控制阀:拆装L型节流阀、LDF型单向节流阀、调速阀

结构图见教材四.实验报告

1..叙述三位五通电磁换向阀结构及工作原理,画出其液压职能符号;

2.叙述YF型溢流阀的结构及工作原理,说明主阀阀芯上细长节流阻尼

孔的主要作用,画出其液压职能符号;

3.叙述节流阀的结构及工作原理、调速阀的组成部分,说明节流阀和调速阀的功用,画出其液压职能符号;

实验三液压控制回路综合实验

一.目的:

节流调速回路是由定量泵、流量控制阀、溢流阀和执行元件等组成,它通过改变流量控制阀阀口的开度,即通流截面积来调节和控制流入或流出执行元件的流量,以调节其运动速度。节流调速回路按照其流量控制阀类型或安放位置的不同,有进口节流调速,出口节流调速和旁路节流调速三种。流量控制阀采用节流阀或调速阀时,其调速性能各有自己的特点,同时节流阀、调速回路不同,它们的调速性能也有差别。

通过本实验要达到以下目的:

1.分析、比较采用节流阀的进油节流调速回路中,节流阀具有不同通流面积时的速度负载特性;

2.分析、比较采用节流阀的进、回、旁三种调速回路的速度负载特性;

3.分析比较节流阀、调速阀的调速性能。二.要求:

通过本实验要求测试

1.采用节流阀的进油路节流调速回路的速度负载特性;2.采用节流阀的回油路节流调速回路的速度负载特性;3.采用节流阀的旁油路节流调速回路的速度负载特性;4.采用调速阀的进油路节流调速回路的速度负载特性;三.内容和方法:

图5-1为QCS003B型液压实验台节流调速回路性能实验的液压系统原理图。该液压系统由两个回路组成。图5-1的左半部是调速回路,右半部则是加载回路。图5-2为QCS003B型液压实验台的外形图。

在加载回路中,当压力油进入加载液压缸18右腔时,由于加载液压缸活塞杆与调速回路液压缸17(以后简称工作液压缸)的活塞杆将处于同心位置直接对顶,而且它们的缸筒都固定在工作台上,因此工作液压缸的活塞杆受到一个向左的作用力(负载FL),调节溢流阀9可以改变FL的大小。

在调速回路中,工作液压缸17的活塞杆的工作速度V与节流阀的通流面积a、溢流阀调定压力P1(泵1的供油压力)及负载FL有关。而在一次工作过程中,a和P1都预先调定不再变化,此时活塞杆运动速度V只与负载FL有关。V与FL之间的关系,称为节流调速回路的速度负载特性。a和P1确定之后,改变负载FL的大小,同时测出相应的工作液压缸活塞杆速度V,就可测得一条速度负载特性曲线。

1-5图

图5-2

四.实验步骤:

参照图5-1和图5-3进行实验。

1.采用节流阀的进油路节流调速回路的速度负载特性:1).测试前的调整

加载回路的调整-全部关闭节流阀10和全部打开溢流阀9,启动液压泵8,

图5-33QCS003B型液压实验台电器按钮箱面板图图

慢慢拧紧溢流阀9的旋钮(使回路中压力P6小于5kgf/cm2)。转换电磁阀12的控制按钮,使电磁阀12左、右切换,加载液压缸18的活塞往复动作两、三次,以排除回路中的空气。然后使活塞杆处于退回位置。

调速回路的调整-全部关闭节流阀5、7和调速阀4,并全部打开节流阀6和溢流阀2,启动液压泵1,慢慢扭紧溢流阀2,使回路中压力P1处于5kgf/cm2。将电磁阀3的控制按钮置于“左”位,使电磁阀3处于左位工作。再慢慢调节进油节流阀5的通流面积,使工作液压缸17的活塞运动速度适中(40~60mm/s)。左右转换电磁阀3的控制按钮,使活塞往复运动几次,检查回路工作是否正常,并排除空气。

2).按拟定好的实验方案,调定液压泵1的供油压力P1和本回路流量控制阀(进油节流阀5)的通流面积a,使工作液压缸活塞退回,加载液压缸活塞杆向前伸出,两活塞杆对顶。

3)逐次用溢流阀9调节加载液压缸的工作压力P7,分别测出工作液压缸的活塞运动速度V。负载应加到工作液压缸活塞不运动为止。

4)调节P1和a,重复2)步骤。5)重复3)步骤。

工作液压缸活塞运动速度v用钢板尺测量行程L,用微动行程开关发讯,电秒表记时,或用秒表直接测量时间t。v=L/t(mm/s)。

负载FLP7A1,

式中P7-负载液压缸18工作腔的压力;

A1-负载液压缸无杆腔的有效面积。将上述所测数据记入实验记录表格2-3。

2.采用节流阀的回油路节流调速回路的速度负载特性:1)测试前的调整

加载回路的调整-调节溢流阀9,使P6小于5kgf/cm2,通过电磁阀12的切换,使活塞处于退回位置。

调速回路的调整-将电磁阀3的控制旋钮置于“0”位,电磁阀3处于中位。全部打开节流阀5和关闭节流阀6。再使电磁阀3处于左位,慢慢调节回油节流阀6的通流面积a,使工作液压缸的活塞运动速度适中。

2)、3)步骤同1。

3.采用节流阀的旁油路节流调速回路的速度负载特性:1)测试前的调整

加载回路的调整-同2.1)中的相应部分。

调速回路的调整-使电磁换向阀3处于中位,全部打开节流阀6。然后使电磁阀3处于左位,慢慢调节旁路节流阀7的通流面积a,使工作液压缸的活塞运动速度适中。

2)、3)步骤同1。4.采用调速阀的进油路节流调速回路的速度负载特性:1)测试前的调整

加载回路的调整-同2.1)中的相应部分。调速回路的调整-使电磁阀3处于中位,全部关闭节流阀5、7。再使电磁阀3处于左位,慢慢调节调速阀4的通流面积,使工作液压缸的活塞运动速度适中。

2)、3)步骤同1

为便于对比上述四种调速回路的试验结果,在调节2、3、4项的各参数时,应与1中的中等通流面积时相应的参数一致。

现列出一些参数的具体数值,供学生参考:液压缸1的供油压力P1可拟定在30~40kgf/cm2之间;负载压力P7可拟定在5~

2

35kgf/cm之间(P1要大于P7的最大值);流量阀通流面积a的调节可参照工作液压缸活塞速度v的大小进行,(v可拟定在10~120mm/s之间),也可参照节流阀的刻度进行。

五、实验报告

1.记录实验数据,填写数据表(见表5-1和表5-2);

表5-1采用节流阀的进油路节流调速回路的速度负载特性实验记录表

确定参数泵1供油压力通流面积123小45678123kgf/cm2中45678123大45678

次数负载缸工作压力P7(kgf/cm2)负载FL(kgf)工作缸活塞行程L(mm)时间t(s)测算内容工作缸活塞速度vP2P4P5(kgf/cm2)(kgf/cm2)(kgf/cm2)表5-2采用节流阀的回、旁油路节流调速回路和采用调速阀的

进油路节流调速回路实验记录表

确定参数测算内容工泵1项目供油压力工作通流面积次数负载缸工作压力P7(kgf/cm2)负载FL(kgf)缸活塞行程L(mm)123中4567812345678123中45678时间t作缸活塞度v节流阀回油路调速回路P2P4P5(kgf/cm2)(kgf/cm2)(kgf/cm2)(s)速节流阀旁油kgf中路/cm2调速回路调速阀进油路调速回路2.绘制节流调速回路的速度-负载特性曲线;

用坐标纸分别绘制四种节流调速回路的速度-负载特性曲线。

3.分析实验结果回答问题:

1)采用节流阀的进油路节流调速回路,当节流阀的通流面

积变化时,它的速度负载特性如何变化?

2)采用调速阀的进油路节流调速回路,为什么速度负载特

性变硬(速度刚度变大)?而在最后,速度却下降得很快?

3)分析并观察各种节流调速回路液压泵出口压力的变化

规律,指出哪种调速情况下功率较大?哪种经济?

4)各种节流调速回路中液压缸最大承载能力各决定于什

么参数?

实验四气动控制回路综合实验

一.目的

1.掌握气压元件在气动控制回路中的应用。

2.通过装拆气压回路了解调速回路和换向回路的组成及性能。

3.能利用现有气压元件拟订其他方案,并进行比较。二.要求

1.认识气动元件,组装具有调速功能的双作用气缸换向回路。2.认识气动元件,组装多缸顺序动作回路。

三.内容与方法

实验装置为QZS-B气动综合实验台。根据所选气动元件绘制系统原理图。

1.双作用气缸换向回路

1).系统所用元器件:空压机1台、二联件1个、三位五通电磁换向阀1个、单向节流阀2个、双作用气缸1个、连接管道5根

2)控制要求:按下SB1按钮,气缸向前伸出;按下SB2按钮,气缸向后退回;

按下SB3按钮,气缸任意位置停止;气缸在前进和后退过程中有相应指示灯显

示。

2.多缸顺序动作回路

1).系统所用元器件:空压机1台、二联件1个、双电控二位五通换向阀3个、双作用气缸2个、单作用气缸1个、行程开关4个、连接管道11根。

2).控制要求:分单次自动顺序动作和连续顺序动作两种情况单次自动顺序动作:按下SB1按钮,缸1向前伸出,压下ST2后缸2向前伸出,压下ST5后缸2停止运动,缸3向前伸出,经延时一段时间后(延时时间可根据实际情况调整,初定为3s)缸3回退;再经延时一段时间后(3s),缸2回退,压下ST3后缸2停止。

连续顺序动作:按下SB1按钮,缸1向前伸出,压下ST2后缸1停止运动,缸2向前伸出,压下ST4后缸2停止运动,缸3向前伸出,经延时一段时间后(延时时间可根据实际情况调整,初定为3s),缸3回退;再经延时一段时间后(3s),缸2回退,压下ST3后缸2停止,缸1后退,压下ST1后反向前进。

四.实验步骤

1.按需要选择气压元件;2.根据系统原理图联接管道;3.接通压缩空气源;

4.实现所要求的调速功能和循环动作;5.拆卸,并将元件放好。

五.实验报告

1.画出回路原理图;

2.叙述实验所用气动元件的功能特点;3.叙述气动回路的工作原理;

4.回答思考题:

1).气动系统中为何要有二联件?

2).单向节流阀在气路中如何安装?

3).气动换向阀与电磁换向阀各有什么不同特点?。

学生实验守则

1.学生应按照课程教学计划,准时上实验课,不得迟到早退。

2.实验前应认真阅读实验指导书,明确实验目的、步骤、原理,预习有关的理论知识,并接受实验教师的提问和检查。

3.进入实验室必须遵守实验室的规章制度。不得高声喧哗和打闹,不准抽烟、随地吐痰和乱丢纸屑杂物。有净化要求的实验室,进室必须换拖鞋。4.做实验时必须严格遵守仪器设备的操作规程,爱护仪器设备,节约使用材料,服从实验教师和技术人员的指导。未经许可不得动用与本实验无关的仪器设备及其物品。

5.实验中要细心观察,认真记录各种实验数据。不准敷衍,不准抄袭别组数据,不得擅自离开操作岗位。

6.实验时必须注意安全,防止人身和设备事故的发生。若出现事故,应立即切断电源,及时向指导教师报告,并保护现场,不得自行处理。

7.实验完毕,应清理实验现场。经指导教师检查仪器设备、工具、材料和实验记录后方可离开。

8.实验后要认真完成实验报告,包括分析结果、处理数据、绘制曲线及图表。在规定的时间内交指导教师批改。

9.在实验过程中,由于不慎造成仪器设备、器皿工具损坏者,应写出损坏情况报告,并接受检查,由领导根据情况进行处理。

10.凡违反操作规程、擅自动用与本实验无关的仪器设备、私自拆卸仪器而造成事故和损失的,肇事者必须写出书面检查,视情节轻重和认识程度,按章予以赔偿。

铜陵学院机械工程学院

201*.

友情提示:本文中关于《液压与气动实验报告表格》给出的范例仅供您参考拓展思维使用,液压与气动实验报告表格:该篇文章建议您自主创作。

  来源:网络整理 免责声明:本文仅限学习分享,如产生版权问题,请联系我们及时删除。


液压与气动实验报告表格
由互联网用户整理提供,转载分享请保留原作者信息,谢谢!
http://m.bsmz.net/gongwen/604169.html
相关阅读
最近更新
推荐专题