CNG加气站储气井排污方案
储气井排污
储气井是
CNG汽车加气站站区的主要危险源，在生产运行过程中
检查、维护不当，则可能酿成重大事故，造成人员和财产损失。为确保储气井的安全运行，同时保证加气子站安全运营，特制定如下排污步骤：1、
对加气机进行流量参数的改变，把原有低压参数改底（3.2改
成2..8）这样低压气井用气量就多，让低压井降至（8~12MPa）时关闭两口低压井。开始低压排污。完成之后进行补气；2、
调换低、高压电磁线圈(使原来的低压井变高压，高压井变低
压)；这样一来高压气井就先用，让高压井降下（8~12MPa）进行排污，完成之后进行补气；3、
调换高、中压电磁线圈(使原来的中压井变低压，高压井变中
压)；这样一来中压气井就先用，让高压井降下（8~12MPa）进行排污，完成之后进行补气；4、
最后把所有的电磁线圈恢复到原来的位置，同时也恢复所有加
气机的流量参数，完成本次储气井的排污。
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储气井排污
储气井是
CNG汽车加气站站区的主要危险源，在生产运行过程中
检查、维护不当，则可能酿成重大事故，造成人员和财产损失。为确保储气井的安全运行，同时保证加气子站安全运营，特制定如下排污步骤：1、
对加气机进行流量参数的改变，把原有低压参数改底（3.2改
成2..8）这样低压气井用气量就多，让低压井降至（8~12MPa）时关闭两口低压井。开始低压排污。完成之后进行补气；2、
调换低、高压电磁线圈(使原来的低压井变高压，高压井变低
压)；这样一来高压气井就先用，让高压井降下（8~12MPa）进行排污，完成之后进行补气；3、
调换高、中压电磁线圈(使原来的中压井变低压，高压井变中
压)；这样一来中压气井就先用，让高压井降下（8~12MPa）进行排污，完成之后进行补气；4、
最后把所有的电磁线圈恢复到原来的位置，同时也恢复所有加
气机的流量参数，完成本次储气井的排污。
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