国际物流公司实习心得
国际物流公司实习心得
10国贸（商务师）10110114059杨璞铭
一、实习总体情况
从7月16到8月1日我的实习期将近两周，几经波折，我被安排到一家叫“云南捷宇物流有限公司”货运代理公司实习。虽然没报关员，报检员证，但从总体上感觉做报关，报检工作还挺有趣味的，这个工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。更能在实践中学会运用所学的知识。首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力；其次，随时间的推移，海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，很多东西要靠自己在工作中去学习，积累，和实践，从而不断更新自己的知识面。再者，在报关，报检的过程中与国家机关的工作人员的沟通和在商业谈判的时候对英语的运用也很重要！总而言之，实习带给了我们很多，它是每一个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解了社会，让我们学到了在课堂上学不到的知识，也长了见识，为我们以后走向社会打下了坚实的基础，实习是我没把学到的理论知识应用在实践中的二次尝试。
二、实习具体内容
货运代理流程，报检流程，报关流程，去货物堆场调度货物，发货，COSCO船代，MARSK盖申报，在国际货柜盖进场，码头验货，各种单据（提运单，发票，箱单等各类型）的识别，复印，收发传真，对于特殊的货物还要有特殊的措施。以及整个物流的过程，首先是收货，其具体的操作流程是：由乙方提前一天将入库通知单传真给乙方，甲方的工作人员根据具体内容进行验收核对，每一步都做到及时准确高效。正确之后便可传真给乙方，最后进行入库。其次是出货，同样也是由乙方提前一天进行提货通知，里面有着具体的货品名称，数量。工作人员根据提货单进行出库，分拣的工作然后具体分配给需求商。最后进行进一步的核对，准确无误之后再传真给乙方并且归档。再次就是退货，我们运用着手中的知识和师傅的耐心指导了解到退货作业的处理，其货主公司再进行退货作业时认真的填写收货单和进仓单，以便货主公司尽快对货物做出处理决定，对原封箱的产品如无货主公司特别指令即可作为商品入库处理，非原封箱退货按照货主公司指令要求做到清点分类，整理后方可入库。三、实习的感受和体会
其实我觉得在工作的一开始，我是从复印资料开始做的，帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了，以后就和同事一起做单递单了，在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触，可以及时了解海关最新的政策和通关的要求；同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题，对以后的工作也是十分有用的。
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
填写各类单据。在扮演出口商角色过程中，填写各类单证是我最头疼，也是印象最深刻的一项。出口商要想顺利把商品送出关外，必须正确填写各类单据，这其中有报验单，商业发票，装箱单，核销单，报关单，汇票，一般产地证明等等。系统提供这些单证表格，出口商需按照所签订的合同填写各项，如果有一项填写错误就无法报关、报验等，交易将无法进行。这个系统存在的其中一个缺点，在数据的填写上，没有逻辑的数据反而是正确的，或许是因为本系统的开发不是有真正的国际贸易人员开发，因此在很多地方出现漏洞，很多地方和现实操作存在很大差别。另外，通过与国外客户确定订单之后，就要处理好订单签订以后的生产、检查货物、租船订舱、装运、报检通关等工作，做好海运提单、装箱单、商检证、保险单、发票、产品质量证明书等一系列与国际贸易流程有关的单据。之前，这些单据我们在上课的时候都有学习过，但是，我们都觉得书上讲的东西理论性太强，实践中一定用不到。但当真正看过这些单据后，才发现理论与实践是密不可分的，此时我们看到的、用到的、正是书上所讲、我们所学的。这些单据大大加强了我们的实践操作能力，也让我们对如何填写这类单据有了进一步的认识。
后期工作。单据填写完成后随后的工作是把FOB下还要去外运公司租船定舱，报验，出口保险，核销备案，报关，装船出运，制单交单，收汇，核销及退税。这些步骤只需按照系统给出的提示，一步一步进行便可。重要的是在单据填写完整，正确的前提下按顺序一步一步进行
这次实习虽然不是去外贸公司真正的深入实务中进行操作，但是软件超仿真的模拟环境让我们真实的感受到国际贸易实务操作过程、步骤、相关单证，给我们在今后的实务操作进行了一次很好的演练，让我们学到了很多东西。经过这段时间的实习，我主要有以下几点感想：第一，要有坚持不懈的精神
作为在校生，我们不管到哪家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们熟悉公司的工作环境，时间短的要几天，时间长的要几周，或更长的时间，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便会产生离开的念头，在这个时候我们一定要坚持，不能轻易放弃。第二，要勤劳，任劳任怨我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时，我们应该自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有这样。第三，要虚心学习，不耻下问
在工作过程中，我们肯定会碰到很多的问题，有很多是我们所不懂的，不懂的东西我们就要虚心向同事请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心地接受。同时，我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，重要的是知错能改。
第四，要确立明确的目标，并端正自己的态度
平时，我们不管做什么事，都要明确自己的目标，就像我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此，要树立正确的目标，在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。
通过本次的实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。，但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。通过这次的实习，我熟练地掌握英语口语，能够自如地与外国人交流，同时让我懂得英语真的很重要，我知道只有通过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。最后:我想要说的是在实习期我备感充实，真的非常感谢贵单位给予我这次机会，我会把他当作人生驿站上的一段小插曲，争取以后做的更好！也希望能在今后的学习及工作中弥补自己的不足之处，再创佳绩！
扩展阅读：物流公司实习总结
宁波天航物流实习总结
201*年6月我申请加入天航物流班；9月，我们在学校进行了为期一个月的理论培训；十一月，我们到天航公司进行岗位见习。如今已然过去将近三个月的时间，在这三个月的时间里头，我学到了很多东西，也发现了自身存在的一些不足，现将三个月以来的所见，所闻，所感总结如下。
在学校为期一个月的理论培训，天航公司的前辈老师们为我们讲解了物流行业的一些基本知识，使我这个初出茅庐的愣头青明白了什么了什么是“物流”，什么是“货代”，什么又是“无船承运人”。我听着老师的讲解，认真地做着笔记，我在想这些就是日后我所要从事的工作，以后我就要每天和这些字眼打交道了，我就要跨出校门成为职业人了，想来有些许兴奋。我觉得这样的岗前培训还是非常有必要的，经过培训之后，我们对于行业的一些基本知识有了一个大致的了解。在校培训结束之后，我们每一个人都选择了各自的实习岗位，我决定做一名销售业务人员。
为期一个月的在校理论培训结束了，接下来马上就要到天航公司去实习了。我想这应该就是我迈出校门成为职业人的第一步。初到天航公司，公司领导为我们举行了简短而又庄严的开班仪式，我们感受到了天航公司对于我们的重视。在公司里头，我们每一个人都有自己的实习师傅，师傅为我们提供了一系列的学习资料，如航线港口介绍，货代操作流程等。在师傅的指导下，我们学习货代行业基本知识和业务操作流程。我在学习的过程中不断发现问题，解决问题，不断增进对于货代行业的认识，通过自身的努力和指导师傅以及同事们的帮助，我觉得自己对于货代行业的认识有了明显的提高，对于天航公司的经营理念和办公环境也有了一定的了解，并且与周围的同事建立了良好的人际关系。
在此期间，我在内的部分同学针对实习过程中存在的一些问题，如实习进度，办公条件，实习待遇等问题与公司领导建行了沟通和交流，公司领导对此表示欢迎，并对我们同学提出的一些问题给予了答复。在一定程度上消除了我们同学的浮躁心态和不满情绪。
从到公司的第三个星期开始，我们除了一如既往地学习基础知识以后，指导师傅给我们另外布置了一项实习内容，那就是打电话寻找潜在客户。相对来说，这项工作更加考验我们的沟通表达能力和临场应变能力。于是每天下班之后，我们就要上网搜索客户的联系方式，通过阿里巴巴，中国制造等相关网站，我们收集了大量的客户信息。到了第二天上班的时候，我们就一一致电，希望能够找到有意向和我们公司合作的客户。基本上我每天要打将近50个客户电话，其中一般会有3到5位潜在客户，这几位客户会给我留下他们的网上联系方式，如QQ，MSN。在打电话的过程中我发现自己的沟通表达能力和临场应变能力有了明显的提高。从最开始的一拿起电话就紧张到后来的应对自如，游刃有余。我深信：能力都是锻炼出来的。但在打电话的过程中，我也发现了自己对于基础知识的掌握还不是很扎实。对一些客户的询问还不能灵活应答。所以在打电话过程中一旦发现问题，就主动地去解决问题，这个过程其实就是一个不断提高能力的过程。
经过了这样一段时间的实习，我对于货代这个行业也有了一些自己的认识和看法。当前在宁波地区，货代公司比比皆是，加上当前我们国家出口的相对萎缩，货代行业的竞争显得越发激烈。那么我作为一名货代业务销售人员，凭什么在激烈的市场竞争中求生存，谋发展呢。我觉得总的来说，一靠努力，二靠方法，三靠努力。具体的说，一靠努力，我觉得努力是取得成功的唯一途径，不努力一定要失败。所以一定要努力，努力地去学习，学习有用的东西，不断把自己的各方面知识积累起来。哪怕一时做不出成绩，哪怕已经落后别人一大截都没有关系，只要不断学习和积累，就一定会有成功的一天。二靠方法，方法很重要。好的方法会产生事半功倍的效果，要不断地思考，不断地去寻求更优的解决方案。三靠坚持，坚持才能出成绩。没有什么事情是一蹴而就的，罗马城也不是一天建成的。只有不断地坚持，每天前进一小步，总有一天会走出一条康庄大道了。在当前货代行业竞争如此激烈的情况下，我将怎样去赢得客户？我记得天航公司的袁老师曾经和我们说过，他说做业务就是“把话说出去，把集装箱拿进来”，要想达到唾沫换集装箱的境界，一定要具备良好的沟通表达能力。沟通时一门艺术，更是一门博大的学问。我觉得自己的沟通表达能力还比较欠缺，在以后的日子里，我要努力提高自己的沟通表达能力。我觉得做业务就是做朋友，要想做出好的业绩就要要和客户建立良好的长期的合作关系。要不断开发新客户，用心维系老客户。如此一来，客户群就会越来越大，人脉也会越来越广。除了良好的沟通表达能力和广泛的客户人脉以外，一个优秀的货代业务人员还必须具备扎实广博得专业知识，除了掌握货代操作的所有流程以外还必须熟悉外贸进出口的各个环节。只有这样才能称的上“专业”二字，只有够专业，才能真正赢得客户的信任。
面对当前日益严峻的市场竞争，站在企业的角度来说，一家货代企业又应该做好哪些方面的工作呢。我个人认为有以下几个关键因素。
增加客户群
客户是我们的上帝，只有不断发掘客户，留住客户，把客户群越做越大，才成确保创造更高的利润。与关键各户可以签订长期合作关系。
争取海外客户
目前在中国整个出口行业，采用FOB贸易方式的出口货物已经占到了将近8成，而且海外客户大多指定货运代理企业为其提供服务。所以努力争取海外客户是企业做大做强的关键，也是货代行业未来竞争的关键点。
加强与船公司的联系只有加强和船公司的联系，才能从船公司那里拿到更加优惠的价格。确保在船期紧张的时候可以获得充足的舱位，而不被拒装和甩货。
加强企业自身建设
正所谓打铁还靠自身硬，要不断扩充公司的实力，增强企业整体实力和知名度。提升仓储能力，托运效率以及报关能力，有能力为客户提供全面优质的服务才能更大限度地揽住客户，提高企业效益。
加强与政府部门的关系
加强和海关，商检，港务局等部门的关系，可以帮助客户更好地办理通关清关能力以及办理其他手续。这就直接体现了公司的服务质量和办事能力。
加强海外建设
加强与海外代理商的联系与合作，确保始发地到目的地的门到门的服务质量。在条件允许的情况下可以直接在海外设立分公司，提升公司的整体实力。
增加配套服务
企业可以为客户提供一揽子的服务，想方设法争取多一些的服务环节。这样一来可以方便客户，另一方面货代企业可以增加收益，吸收客户群。
加强企业内部管理
在企业内部可以引进更加先进合理的管理模式，加强企业进竞争机制。我觉得还有一点非常地重要，那就是要加强对员工素质的培训，有助于企业长远健康发展。
社会是残酷现实，一个人要想在这个社会上立足就必须要努力努力再努力，我觉得一个人要想有所成，就应该牢固树立三种意识。一种是学习意识，古人云：活到老学到老。而当前又是一个学习的时代，我们比以往任何一个时代都更需要去主动地学习。所以一定要牢固树立学习意识，努力地去学习自身匮乏的东西，不断地扬长避短，只有这样才能在激烈的社会竞争中立足。第二是要树立长远意识，做人眼光一定要放的远一点，目光绝不能只局限于眼前。第三要牢固树立危机意识，生于忧患，死于安乐。我们要学会居安思危，在兴盛中看到潜伏的危机，及时地转危为机。只有这样才能不断提升自我，成就更大的事业。销售：徐东力
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