公文素材库 首页

车床拆装

时间:2019-05-28 22:03:12 网站:公文素材库

车床拆装

车床拆装

一、C620主轴箱拆装

本节课题是通过同学们自己动手拆装主轴箱的主轴部分、Ⅰ轴部分、润滑装置等,使他们了解主轴变速箱的结构,并以组为单位,独立完成各轴组的拆装过程。1.主轴变速箱中Ⅰ轴的构造及拆装方法

首先说明拆装时所需的工具,然后讲述拆装的顺序,主要本着先拆的零件最后装配,后拆的零件先装配的原则,最后参照图纸让学生自己动手进行拆装,并对学生搞不清楚的地方进行指导。

Ⅰ轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。轴Ⅰ的左端有带轮,第一步用销冲把锁紧螺母拆下,然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下,用手锤配合铜棒把端盖卸下,拆下带轮上的另一个锁紧螺母,使用撬杠把带轮卸下,然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击,直到卸下为止,到这时轴Ⅰ整体轴组可以一同卸到箱体外面。

装在轴Ⅰ上的零件较多,拆装麻烦,所以通常是在箱体外拆装好后再将轴Ⅰ装到箱体中。轴Ⅰ上的零件首先从两端开始拆卸,两端各有一盘轴承,拆卸轴承时,应用手锤配合铜棒敲击齿轮,连带轴承一起卸下,敲击齿轮时注意用力均匀,卸下轴承后,把轴Ⅰ上的空套齿轮卸下,然后把摩擦片取出,到这时整个轴Ⅰ上的零件卸下。

轴Ⅰ上的零件卸下后,应向学生讲解轴Ⅰ的传动原理,并配合挂图讲解轴Ⅰ上的摩擦离合器的工作原理。

轴Ⅰ的装配在箱体外进行,在装配过程中应注意轴承的位置和轴Ⅰ上的滑套是否能在圆宝键上比较通顺的滑动,否则应视为装配不合理,从新进行装配。轴Ⅰ装好后,再从箱体外装到箱体中。

2.主轴的拆装方法

主轴的拆装应从两端的端盖开始,然后从箱体左侧向右侧拆卸,左侧箱体外有端盖和锁紧调整螺母,卸下后,把主轴上的卡簧松下退后,此时用大手锤配合垫铁把主轴从左端向右端敲击,敲击的过程中,应注意随时调整卡簧的位置。

卸下主轴后,主轴上的零件应用铁棒穿上,放在清洗液中清洗干净后才可以装配。配合主轴装配图向学生讲解主轴的零件名称、传动原理,主轴的装配应从箱体的左侧向右侧进行,在装配的过程中,,第一注意主轴的前轴承的装配应该均匀的装在轴承圈中,否则会损坏轴承;第二注意齿轮的装配应咬合均匀,无顶齿现象;第三,装配后,主轴应能正常旋转。

3.主轴箱的润滑装置

C620-1型的主轴箱的润滑方式主要有两种,一助压泵式,二下溅式。

对照实物,向学生讲解主轴箱的润滑方法:(1)盘动轴Ⅰ,使助塞运动,向学生讲解助塞泵的工作原理;(2)讲解齿轮工作才能产生润滑油下溅的原理。4.钢带式制动器

在轴Ⅳ上装有制动器,通过制动器的操纵,向学生讲解制动器的传动原理。二、C620溜板箱拆装

1、拆卸光扛、丝扛,操纵扛及固定支称座。

2、拆下固定溜板箱5个螺栓(提示学生螺栓组的拆装顺序)。3、将溜板箱放置在工作平台上,串上光扛、丝扛、操纵扛。①讲解手动纵向进给,手动横向进给全过程。

②操作溜板箱纵向横向操纵手柄,让学生看清齿轮切换及传动啮合,如何实现纵向,横向机动进给。

③操作溜板箱丝扛进给手柄,让学生看清丝扛、光扛、互换、互琐操作过程,讲清机构原理。④拆下纵横向机动进给齿轮组及丝扛开合螺田装制,直观讲解脱落蜗杆过载保护全过程。⑤清洗和修复各传动零件,按拆卸相反顺序安装好各个零件,使之能操作自如可靠。⑥提问讲解溜板箱可能出现故障及排除方法。a、机动进给中,没有纵向走刀,没有横向走刀。b、开合螺母挂不上或没有螺纹走刀。

⑦展开讨论,你对纵横向机动进给设计有什么新的想法?丝扛、开合螺母传动有什么好的办法?

4、将溜板箱、丝扛、光扛、操纵扛安装在机床上,调解安装完毕后,使各个手柄操作自如可靠。

三、C620尾座拆装

1、讲解尾座工作原理,和各功能零部件。

2、提问学生如何拆装,讲解安装注意事项(主要是各基准面定位方法)。3、拆开尾座讲解进给,锁紧的功能零部件。

4、清洗和修复各传动零件,按拆卸相反的顺序装配好各个零件。5、提问讲解尾座可能出现的故障及故障排除方法。①尾座与主轴不同心②尾座不能沿床身移动③尾座没有纵向进给④尾座支称零件不可靠

6、将尾座安装在床身上,调解各零部件,使之能操作自如。四、CW6140-1主轴箱拆装

[导入]:主轴变速箱是用来使主轴转动,并使之按所需的转速运转的部件,它由箱体、摩擦离合器、各传动轴、主轴、变速操纵机构、制动器和润滑装置等组成。[讲解]:

(一)主轴箱、轴、I、II、III、VI的拆卸:

1、拆卸之前需要讲明的几个问题:

⑴机械传动传递力的方法很多,如常见的皮带传动、链传动等,在主轴箱里为何用齿轮传动(目的:说明齿轮传动的优缺点)?⑵主轴箱的润滑方式?

⑶主轴箱中各轴的排列顺序?

2、轴I的拆卸:

轴I主要的部件是双向片式摩擦离合器。[提问]它是做什么用的?

①正转和反转的摩擦片片数为何不一样多?

②轴I上共有3个销,这3个销在各自的位置都起何作用?销的材料是什么?拆卸销时工具叫什么?3、轴VI的拆卸:

[提问]①应怎样取出VI轴上较大的齿轮?

②主轴上有3盘轴承,名称各是什么?都承受怎样的力?

[提示]主轴是车床主要的零件之一,它较大,较重,同时要求有足够的刚度和较高的旋转精度,因此,在拆卸时,要保证有3个以上的同学同时抬起或放下,以防损坏主轴。3、轴II的拆卸:

[提问]设计轴II的拆卸方法?

[提示]轴II一端是箱体,另一端与IV轴相连,拆卸时不能采用传统的铜棒加手锤的敲敲打打,而应采用专用工具。

4、轴III的拆卸:

拆卸方法与轴II相同。

[提问]轴III上有一离合器,名称叫什么?起什么作用?(二)轴I、轴II、轴III与轴VI的装配1、装配之前需要讲明的几个问题:⑴装配前的准备工作有哪些?

⑵常用的零件清洗液有几种?各用在何种场合?⑶装配螺纹时常用的工具有哪些?2、装配时注意事项:

①各轴间的装配顺序依次为III轴、II轴、I轴、VI轴。②装配时各零件间的相互位置基本按先拆后装的原则。③对于滚动轴承、双列短圆柱滚子轴承等要涂抹黄油。④装配时不能乱敲乱打,应垫铜棒或木板。

CW6140-1进给箱的拆装

进给箱用来将主轴箱经交换齿轮传来的运动进行各种传动比的变换,使丝杠、光杠得到与主轴有不同速比的转速,以取得机床不同的进给量和适应不同螺距的螺纹加工,它由箱体、箱盖、齿轮轴组、倍数齿轮轴组、丝杠、光杠连接轴组及各操纵机构等组成。

进给箱中的各种拆卸、方法与主轴箱中的II轴及III轴一样,均采用工具拔销器。安全注意事项与主轴箱相同(略)。(三)溜板箱拆装顺序

1.拆下三杠支架,取出丝杠、光杠、Φ6锥销及操纵杠、M8螺钉,抽出三杠,取出溜板箱定位锥销Φ8,旋下M12内六方螺栓,取下溜板箱。2.开合螺母机构

开合螺母由上、下两个半螺母组成,装在溜板箱体后壁的燕尾形导轨中,开合螺母背面有两个圆柱销,其伸出端分别嵌在槽盘的两条曲线中(太极八卦图),转动受柄开合螺母可上下移动,实现与丝杠的啮合、脱开,(1)拆下手柄上的锥销,取下手柄;(2)旋松燕尾槽上的两个调整螺钉,取下导向板,取下开合螺母,抽出轴等。装按反顺序进行。3.纵、横向机动进给操纵机构

纵、横向机动进给动力的接通、断开及其变向由一个手柄集中操纵,且手柄扳动方向与刀架运动方向一致,使用比较方便。(1)旋下十字手柄、护罩等,悬下M6顶丝,取下套,抽出操纵杆,抽出Φ8锥销,抽出拨叉轴,取出纵向、横向两个拨叉(观察纵、横向的动作原理);(2)取下溜板箱两侧护盖,M8沉头螺钉,取下护盖,取下两牙嵌式离合器轴,拿出齿轴1、2、3、4及铜套等(观察牙嵌式离合器动作原理);(3)悬下蜗轮轴上M8螺钉,打出蜗轮轴,取出齿轮1蜗轮2等;(4)旋下快速电机螺钉,取下快速电机;(5)旋下蜗杆轴端盖,M8内六角螺钉,取下端盖蜗,抽出蜗杆轴。

4.蜗轮轴上装有超越离合器,安全离合器,通过拆装讲解及教具理解两离合器的作用。(1)拆下轴承1,取下定位套1,取下超越离合器,安全离合器等;(2)打开超越离合定位套,取下齿轮等,利用教具观看内部动作,理解动作原理;(3)对照实物讲解安全离合器原理。

5.旋下横向进给手轮螺母,取下手轮,旋下进给标尺轮M8内六方螺栓,取下标尺轮。(分解开看内部结构)取出齿轮轴联结Φ6锥销,打出齿轮轴,取下齿轮轴1、2。6.对照实物讲解由丝杠、光杠的旋转运动变成刀具的纵向、横向运动路线。(四)注意事项:1.看懂结构再动手拆,并按先外后里,先易后难,先下后上顺序拆卸。

2.先拆紧固、联结、限位件(顶丝、销钉、卡圆、衬套等)。3.拆前看清组合件的方向、位置排列等,以免装配时搞错。

4.拆下的零件要有秩序的摆放整齐,做到键归槽、钉插孔、滚珠丝杠盒内装。

5.注意安全,拆卸时要注意防止箱体倾倒或掉下,拆下零件要往桌案里边放,以免掉下砸人。

6.拆卸零件时,不准用铁锤猛砸,当拆不下或装不上时不要硬来,分析原因(看图)搞清楚后再拆装。

7.在扳动手柄观察传动时不要将手伸入传动件中,防止挤伤。单元5回答车床拆装过程的有关问题1、说出车床主要部分名称及用途(6部分)?2、指出三杠,说明其各自作用?

3、片式磨擦离合器有何作用?过紧或过松有何不妥?4、主轴箱有几种润滑方式?

5、开合螺母作用?

6、说明CW6140A和C620-1牌号意义?7、齿轮传动有何特点?

8、主轴上有几个轴承?各叫什么?9、超越离合器起何作用?

10、脱落蜗杆有何作用?

11、销连接特点?拆卸销时所用的工具叫什么?12、尾座作用?

13、方形、圆形布置的成组螺母的拧紧顺序?14、装配前的准备工作有哪些?15、常用清洗液有几种?

16、CW6140A、C620-1车床上各共有几种离合器?指出在哪?17、说出溜板箱的作用?大拖板、中拖板、小拖板各起何作用?18、装配螺纹时常用的工具有哪些?

19、键连接有何特点?根据结构特点和用途的不同

CA6140卧式车床主轴箱部件的拆装和修理

课题2CA6140卧式车床进给箱、溜板箱的拆装和修理课题3CA6140卧式车床尾座部件的拆装和修理课题4CA6140卧式车床刀架部件的拆装和修理课题5CA6140卧式车床总装配

课题6CA6140车床电气控制常见故障分析与排除课题7CA6140卧式车床的试车和验收

课题8X62W万能铣床主轴组件和主轴变速箱的拆装和调整课题9X62W万能铣床进给变速箱的拆装和调整课题10X62W万能铣床工作台的拆装和调整课题11X62W万能铣床升降台的拆装和调整课题12铣床常见故障及其排除方法与检测要求课题13X62W万能卧式铣床电气控制线路的检修课题14液压节流调速回路安装与调试课题15液压并联调速同步回路安装与调试课题16液压平衡控制回路安装与调试课题17多缸顺序控制回路安装与调试

课题18差动连接增速控制回路安装与调试

课题19M7120平面磨床机械系统故障产生原因及排除方法课题20M7120平面磨床液压系统故障产生原因及排除方法课题21M7120平面磨床电气控制常见故障分析与排除课题22综合技能操作附录1普通车床精度附录2升降台铣床精度

C6127车床的溜板箱拆装过程

[标签:c6127,车床,拆装]

聆听旋律回答:3人气:3解决时间:201*-09-3010:27满意答案

好评率:0%

1.断电,放溜板箱的油2.溜板箱下放千斤顶支架,高度到溜板箱底部3.卸下三杠链接套或销及三杠支持后套座4.卸下溜板箱紧固螺栓,使千斤顶支架下滑一定距离,解除连接电源,卸下溜板箱5.卸下溜板箱后,卸下快速电动机和丝杠开口螺母6.卸下向中溜板传动齿轮7.卸下大溜板传动齿轮8.卸下向四个方向传动齿轮或机构9.卸下光杠传动齿轮机构10.拆卸结束,安装按倒的顺序。呵呵,绝对正确,因为我是搞机床专业维修的。

CA61C表示车床,A表示第一次重大改进,6表示落地及普通车床,1表示普通车床,40是机床主参数,回转直径为400毫米。

附:车床第一位数字的含义,0表示仪表车床,1表示单轴自动车床,2表示多轴自动半自动车床,3表示六角车床,4表示曲轴及凸轮轴车床,5表示立式车床,6表示落地及普通车床,7表示多刀及仿形车床,8表示轮、轴、锭、辊及铲齿车床,9表示其他车床。

落地及普通车床中第二位数字的含义:0为落地车床,1为普通车床,2为马鞍车床,3为无丝杠车床,4为卡盘车床,5为球面车床。

卧式车床CD6140A详细说明性能简介CD系列A型普通车床可进行各种车削加工,如:车削零件的内、外圆柱面、端面和圆锥面;带有马鞍的车床可用来车削大直径或畸型零件。根据用户要求,提供公制丝杠机床或英制丝杠机床,可完成车削公、英制、模数、径节和周节螺纹.完成钻孔、铰孔和拉油槽等工作。车床特点◇外形美观大方宜人。手柄集中操作。螺纹进给系统采用“三轴滑移公用齿轮机构”,在不换挂轮的情况下可完成多种螺纹的加工。◇溜板箱上设有形象化的纵横进刀手柄和快速移动机构。◇尾架具有快速偏心夹紧装置。◇床鞍采用卸荷装置,移动轻快,减少床身导轨的磨损,避免“爬行’现象。◇床头箱和进给箱采用箱外循环集中润滑,大大减少了热变形对加工精度的影响.◇导轨经高频淬火,硬度高、持久耐用,可延长机床的使用寿命。◇还可提供CD系列H型普通车床,其特点是在A型车床的基础上,主轴轴承为滑动轴承.型号选择时,“A”改为“H”。如:CD6140H。

扩展阅读:车床拆装

车床拆装

一、C620主轴箱拆装

本节课题是通过同学们自己动手拆装主轴箱的主轴部分、Ⅰ轴部分、润滑装置等,使他们了解主轴变速箱的结构,并以组为单位,独立完成各轴组的拆装过程。1.主轴变速箱中Ⅰ轴的构造及拆装方法

首先说明拆装时所需的工具,然后讲述拆装的顺序,主要本着先拆的零件最后装配,后拆的零件先装配的原则,最后参照图纸让学生自己动手进行拆装,并对学生搞不清楚的地方进行指导。

Ⅰ轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。轴Ⅰ的左端有带轮,第一步用销冲把锁紧螺母拆下,然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下,用手锤配合铜棒把端盖卸下,拆下带轮上的另一个锁紧螺母,使用撬杠把带轮卸下,然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击,直到卸下为止,到这时轴Ⅰ整体轴组可以一同卸到箱体外面。

装在轴Ⅰ上的零件较多,拆装麻烦,所以通常是在箱体外拆装好后再将轴Ⅰ装到箱体中。轴Ⅰ上的零件首先从两端开始拆卸,两端各有一盘轴承,拆卸轴承时,应用手锤配合铜棒敲击齿轮,连带轴承一起卸下,敲击齿轮时注意用力均匀,卸下轴承后,把轴Ⅰ上的空套齿轮卸下,然后把摩擦片取出,到这时整个轴Ⅰ上的零件卸下。轴Ⅰ上的零件卸下后,应向学生讲解轴Ⅰ的传动原理,并配合挂图讲解轴Ⅰ上的摩擦离合器的工作原理。

轴Ⅰ的装配在箱体外进行,在装配过程中应注意轴承的位置和轴Ⅰ上的滑套是否能在圆宝键上比较通顺的滑动,否则应视为装配不合理,从新进行装配。轴Ⅰ装好后,再从箱体外装到箱体中。2.主轴的拆装方法

主轴的拆装应从两端的端盖开始,然后从箱体左侧向右侧拆卸,左侧箱体外有端盖和锁紧调整螺母,卸下后,把主轴上的卡簧松下退后,此时用大手锤配合垫铁把主轴从左端向右端敲击,敲击的过程中,应注意随时调整卡簧的位置。

卸下主轴后,主轴上的零件应用铁棒穿上,放在清洗液中清洗干净后才可以装配。配合主轴装配图向学生讲解主轴的零件名称、传动原理,主轴的装配应从箱体的左侧向右侧进行,在装配的过程中,,第一注意主轴的前轴承的装配应该均匀的装在轴承圈中,否则会损坏轴承;第二注意齿轮的装配应咬合均匀,无顶齿现象;第三,装配后,主轴应能正常旋转。

3.主轴箱的润滑装置

C620-1型的主轴箱的润滑方式主要有两种,一助压泵式,二下溅式。对照实物,向学生讲解主轴箱的润滑方法:(1)盘动轴Ⅰ,使助塞运动,向学生讲解助塞泵的工作原理;(2)讲解齿轮工作才能产生润滑油下溅的原理。4.钢带式制动器

在轴Ⅳ上装有制动器,通过制动器的操纵,向学生讲解制动器的传动原理。二、C620溜板箱拆装

1、拆卸光扛、丝扛,操纵扛及固定支称座。

2、拆下固定溜板箱5个螺栓(提示学生螺栓组的拆装顺序)。3、将溜板箱放置在工作平台上,串上光扛、丝扛、操纵扛。①讲解手动纵向进给,手动横向进给全过程。

②操作溜板箱纵向横向操纵手柄,让学生看清齿轮切换及传动啮合,如何实现纵向,横向机动进给。

③操作溜板箱丝扛进给手柄,让学生看清丝扛、光扛、互换、互琐操作过程,讲清机构原理。④拆下纵横向机动进给齿轮组及丝扛开合螺田装制,直观讲解脱落蜗杆过载保护全过程。⑤清洗和修复各传动零件,按拆卸相反顺序安装好各个零件,使之能操作自如可靠。⑥提问讲解溜板箱可能出现故障及排除方法。a、机动进给中,没有纵向走刀,没有横向走刀。b、开合螺母挂不上或没有螺纹走刀。⑦展开讨论,你对纵横向机动进给设计有什么新的想法?丝扛、开合螺母传动有什么好的办法?

4、将溜板箱、丝扛、光扛、操纵扛安装在机床上,调解安装完毕后,使各个手柄操作自如可靠。

三、C620尾座拆装

1、讲解尾座工作原理,和各功能零部件。

2、提问学生如何拆装,讲解安装注意事项(主要是各基准面定位方法)。3、拆开尾座讲解进给,锁紧的功能零部件。

4、清洗和修复各传动零件,按拆卸相反的顺序装配好各个零件。5、提问讲解尾座可能出现的故障及故障排除方法。①尾座与主轴不同心②尾座不能沿床身移动③尾座没有纵向进给④尾座支称零件不可靠

6、将尾座安装在床身上,调解各零部件,使之能操作自如。四、CW6140-1主轴箱拆装

[导入]:主轴变速箱是用来使主轴转动,并使之按所需的转速运转的部件,它由箱体、摩擦离合器、各传动轴、主轴、变速操纵机构、制动器和润滑装置等组成。[讲解]:

(一)主轴箱、轴、I、II、III、VI的拆卸:1、拆卸之前需要讲明的几个问题:

⑴机械传动传递力的方法很多,如常见的皮带传动、链传动等,在主轴箱里为何用齿轮传动(目的:说明齿轮传动的优缺点)?⑵主轴箱的润滑方式?

⑶主轴箱中各轴的排列顺序?2、轴I的拆卸:

轴I主要的部件是双向片式摩擦离合器。[提问]它是做什么用的?

①正转和反转的摩擦片片数为何不一样多?

②轴I上共有3个销,这3个销在各自的位置都起何作用?销的材料是什么?拆卸销时工具叫什么?

3、轴VI的拆卸:

[提问]①应怎样取出VI轴上较大的齿轮?

②主轴上有3盘轴承,名称各是什么?都承受怎样的力?

[提示]主轴是车床主要的零件之一,它较大,较重,同时要求有足够的刚度和较高的旋转精度,因此,在拆卸时,要保证有3个以上的同学同时抬起或放下,以防损坏主轴。3、轴II的拆卸:

[提问]设计轴II的拆卸方法?

[提示]轴II一端是箱体,另一端与IV轴相连,拆卸时不能采用传统的铜棒加手锤的敲敲打打,而应采用专用工具。4、轴III的拆卸:

拆卸方法与轴II相同。

[提问]轴III上有一离合器,名称叫什么?起什么作用?(二)轴I、轴II、轴III与轴VI的装配1、装配之前需要讲明的几个问题:⑴装配前的准备工作有哪些?

⑵常用的零件清洗液有几种?各用在何种场合?⑶装配螺纹时常用的工具有哪些?2、装配时注意事项:

①各轴间的装配顺序依次为III轴、II轴、I轴、VI轴。②装配时各零件间的相互位置基本按先拆后装的原则。③对于滚动轴承、双列短圆柱滚子轴承等要涂抹黄油。④装配时不能乱敲乱打,应垫铜棒或木板。CW6140-1进给箱的拆装

进给箱用来将主轴箱经交换齿轮传来的运动进行各种传动比的变换,使丝杠、光杠得到与主轴有不同速比的转速,以取得机床不同的进给量和适应不同螺距的螺纹加工,它由箱体、箱盖、齿轮轴组、倍数齿轮轴组、丝杠、光杠连接轴组及各操纵机构等组成。

进给箱中的各种拆卸、方法与主轴箱中的II轴及III轴一样,均采用工具拔销器。安全注意事项与主轴箱相同(略)。(三)溜板箱拆装顺序

1.拆下三杠支架,取出丝杠、光杠、Φ6锥销及操纵杠、M8螺钉,抽出三杠,取出溜板箱定位锥销Φ8,旋下M12内六方螺栓,取下溜板箱。2.开合螺母机构

开合螺母由上、下两个半螺母组成,装在溜板箱体后壁的燕尾形导轨中,开合螺母背面有两个圆柱销,其伸出端分别嵌在槽盘的两条曲线中(太极八卦图),转动受柄开合螺母可上下移动,实现与丝杠的啮合、脱开,(1)拆下手柄上的锥销,取下手柄;(2)旋松燕尾槽上的两个调整螺钉,取下导向板,取下开合螺母,抽出轴等。装按反顺序进行。3.纵、横向机动进给操纵机构

纵、横向机动进给动力的接通、断开及其变向由一个手柄集中操纵,且手柄扳动方向与刀架运动方向一致,使用比较方便。(1)旋下十字手柄、护罩等,悬下M6顶丝,取下套,抽出操纵杆,抽出Φ8锥销,抽出拨叉轴,取出纵向、横向两个拨叉(观察纵、横向的动作原理);(2)取下溜板箱两侧护盖,M8沉头螺钉,取下护盖,取下两牙嵌式离合器轴,拿出齿轴1、2、3、4及铜套等(观察牙嵌式离合器动作原理);(3)悬下蜗轮轴上M8螺钉,打出蜗轮轴,取出齿轮1蜗轮2等;(4)旋下快速电机螺钉,取下快速电机;(5)旋下蜗杆轴端盖,M8内六角螺钉,取下端盖蜗,抽出蜗杆轴。

4.蜗轮轴上装有超越离合器,安全离合器,通过拆装讲解及教具理解两离合器的作用。(1)拆下轴承1,取下定位套1,取下超越离合器,安全离合器等;(2)打开超越离合定位套,取下齿轮等,利用教具观看内部动作,理解动作原理;(3)对照实物讲解安全离合器原理。

5.旋下横向进给手轮螺母,取下手轮,旋下进给标尺轮M8内六方螺栓,取下标尺轮。(分解开看内部结构)取出齿轮轴联结Φ6锥销,打出齿轮轴,取下齿轮轴1、2。6.对照实物讲解由丝杠、光杠的旋转运动变成刀具的纵向、横向运动路线。(四)注意事项:1.看懂结构再动手拆,并按先外后里,先易后难,先下后上顺序拆卸。2.先拆紧固、联结、限位件(顶丝、销钉、卡圆、衬套等)。3.拆前看清组合件的方向、位置排列等,以免装配时搞错。

4.拆下的零件要有秩序的摆放整齐,做到键归槽、钉插孔、滚珠丝杠盒内装。

5.注意安全,拆卸时要注意防止箱体倾倒或掉下,拆下零件要往桌案里边放,以免掉下砸人。

6.拆卸零件时,不准用铁锤猛砸,当拆不下或装不上时不要硬来,分析原因(看图)搞清楚后再拆装。

7.在扳动手柄观察传动时不要将手伸入传动件中,防止挤伤。单元5回答车床拆装过程的有关问题

1、说出车床主要部分名称及用途(6部分)?2、指出三杠,说明其各自作用?

3、片式磨擦离合器有何作用?过紧或过松有何不妥?4、主轴箱有几种润滑方式?5、开合螺母作用?

6、说明CW6140A和C620-1牌号意义?7、齿轮传动有何特点?

8、主轴上有几个轴承?各叫什么?9、超越离合器起何作用?10、脱落蜗杆有何作用?

11、销连接特点?拆卸销时所用的工具叫什么?12、尾座作用?

13、方形、圆形布置的成组螺母的拧紧顺序?14、装配前的准备工作有哪些?15、常用清洗液有几种?

16、CW6140A、C620-1车床上各共有几种离合器?指出在哪?17、说出溜板箱的作用?大拖板、中拖板、小拖板各起何作用?18、装配螺纹时常用的工具有哪些?

19、键连接有何特点?根据结构特点和用途的不同

好评率:0%1.断电,放溜板箱的油2.溜板箱下放千斤顶支架,高度到溜板箱底部3.卸下三杠链接套或销及三杠支持后套座4.卸下溜板箱紧固螺栓,使千斤顶支架下滑一定距离,解除连接电源,卸下溜板箱5.卸下溜板箱后,卸下快速电动机和丝杠开口螺母6.卸下向中溜板传动齿轮7.卸下大溜板传动齿轮8.卸下向四个方向传动齿轮或机构9.卸下光杠传动齿轮机构10.拆卸结束,安装按倒的顺序。呵呵,绝对正确,因为我是搞机床专业维修的。

CA6140

C表示车床,A表示第一次重大改进,6表示落地及普通车床,1表示普通车床,40是机床主参数,回转直径为400毫米。

附:车床第一位数字的含义,0表示仪表车床,1表示单轴自动车床,2表示多轴自动半自动车床,3表示六角车床,4表示曲轴及凸轮轴车床,5表示立式车床,6表示落地及普通车床,7表示多刀及仿形车床,8表示轮、轴、锭、辊及铲齿车床,9表示其他车床。

落地及普通车床中第二位数字的含义:0为落地车床,1为普通车床,2为马鞍车床,3为无丝杠车床,4为卡盘车床,5为球面车床。

卧式车床CD6140A详细说明性能简介CD系列A型普通车床可进行各种车削加工,如:车削零件的内、外圆柱面、端面和圆锥面;带有马鞍的车床可用来车削大直径或畸型零件。根据用户要求,提供公制丝杠机床或英制丝杠机床,可完成车削公、英制、模数、径节和周节螺纹.完成钻孔、铰孔和拉油槽等工作。车床特点◇外形美观大方宜人。手柄集中操作。螺纹进给系统采用“三轴滑移公用齿轮机构”,在不换挂轮的情况下可完成多种螺纹的加工。◇溜板箱上设有形象化的纵横进刀手柄和快速移动机构。◇尾架具有快速偏心夹紧装置。◇床鞍采用卸荷装置,移动轻快,减少床身导轨的磨损,避免“爬行’现象。◇床头箱和进给箱采用箱外循环集中润滑,大大减少了热变形对加工精度的影响.◇导轨经高频淬火,硬度高、持久耐用,可延长机床的使用寿命。◇还可提供CD系列H型普通车床,其特点是在A型车床的基础上,主轴轴承为滑动轴承.型号选择时,“A”改为“H”。如:CD6140H。

友情提示:本文中关于《车床拆装》给出的范例仅供您参考拓展思维使用,车床拆装:该篇文章建议您自主创作。

  来源:网络整理 免责声明:本文仅限学习分享,如产生版权问题,请联系我们及时删除。


车床拆装
由互联网用户整理提供,转载分享请保留原作者信息,谢谢!
http://m.bsmz.net/gongwen/625198.html
相关阅读
最近更新
推荐专题