关于切实加强乐平市邮政分销业务的建议

时间：2019-05-28 22:53:22 网站：公文素材库

关于切实加强乐平市邮政分销业务的建议

关于切实加强乐平市邮政分销业务的建议

分销业务是邮政主业之一，分销单位是邮政内设机构。省公司熊勇武副总经理在全省邮政分销半年工作会暨‘邮之情〃中秋’动员电视电话会上指出：各市县邮政局要将分销业务当成邮政主业，对员工一视同仁，把分销当前的困难当成邮政企业内部与自身问题来处理。乐平市邮政分销是见证江西省邮政分销兴衰发展史的一个鲜活缩影，自全省分销于201*年10月从速递物流公司划归邮政以来，在省公司党组的领导和重视下，呈现出恢复式发展的健康局面。分销改革基本到位，体制和机制业已明确，各种阻碍分销发展的问题多数得以有效解决，使分销业务走上了一个健康、稳定的发展道路。

乐平市邮政分销业务有着较为辉煌的历史，而今发展举步不前。本人仅以乐平市邮政分销员工的角度，结合兄弟市县邮政局分销业务发展经验，浅谈切实加强我市分销的建议，如有不到之处，还请领导见谅。

一、员工

分销改革以来，分销单位已成为邮政内设部门。特别是《关于进一步加强全省分销业务的通知》一文，要求各市、县邮政局必须有一名副局长分管分销业务，该文下发后，分销业务完全成为邮政主业之一，分销部门完全成为邮政内设机构，分销员工完全成为邮政自身职工。因此，要一视同仁地对待分销与其他部门。二、产品

分销业务既已成为邮政业务，分销商品当然是邮政产品。因此，邮政销售分销产品就是销售自身产品。建议将分销产品之红、白酒列为邮政专用接待酒，将分销商品常年作为邮政员工福利发放品。

三、设备

作为内设部门的分销单位，必然涉及农资下乡所用车辆。所以，要允许分销人员合理使用包括邮政车辆在内的设施设备。

四、费用

在每年农资和节日品销售过后，总会出现一些难以收回的欠费，这些欠费涉及人员大多是邮政员工，而分销人员找其还款却往往空手而回，这就有赖于邮政局领导的支持。因此，对于邮政员工所欠分销费用，邮政局领导应指示分销如何处理。

五、渠道

当前乐平市邮政农资分销大为萎缩，业绩大不如前，仅有两家上了一定规模的直营店在运作。农资分销是邮政响应国家号召，深入服务三农的唯一方式，高举服务三农大旗，全力推进农资销售，而目前乐平邮政由于农资店数量的不足和分销渠道的落后严重阻碍了服务三农的思想，也影响了农资分销的发展。所以，要逐步恢复一乡一网点的分销直营店，加快推进以服务三农为目标的农资分销渠道建设，促进邮政农资项目恢复性发展。

六、营销在农资项目上，要发挥乡邮员积极联系农村、与农民打交道的优势，充分利用农村网点渠道，使用邮政车辆进行农资配送。在节日商品上，要进一步完善以大局营销为主、分销支撑为辅的分销商品节日营销模式，深入挖掘大客户中心、经营市场部的营销能力，对员工采用业绩酬金模式，全面拓展产品市场。

七、经验

1、浮梁县邮政分销业务中心

在今年二季度的主题营销中，浮梁县邮政分销业务中心获得县级组一等奖。该中心始终本着小专业也有大作为的理念，坚定信心、锐意进取，取得了瞩目成绩：今年16月份，共销售商品52.23万元，实现差价收入16.7万元，收支差1.06万元。其中销售新年礼品1200余件，销售额10.2万元，配送销售种子5000余斤，配送化肥收款22800元，农药销售7万余元,端午邮之情销售29.2万元。针对主题营销，浮梁县邮政局高度重视，对农村分支机构下达具体计划，详细划定销售任务，同时将全县农村所有客户单位进行了划分并归属到各个部门分头进行营销。通过分组竞赛、每日通报等多种形式克服市场小、仓储难、任务重、时间紧等多重困难，确定了邮之情在节庆市场中的主导地位。在人员、车辆、仓储等多方面更是得到了企业的大力支持，特别是在分销各项重大营销过程中，县局吴镇林局长总是亲自带队攻关，将景婺黄、陶院等特大客户一一拿下，为县局营销工作竖立了标杆。2、吉安市邮政分销业务局

在今年二季度的主题营销中，吉安市邮政分销业务局获得市级组一等奖。该局上半年共完成销售额622.47万元，实现差价收入155.43万元，列全省第一位。回顾总结上半年的工作，该局主要有以下几点做法：首先是按照三合一或二合一的模式建好直营分销网点，推进村级邮政服务站、加盟店、代办店的建设，并注重渠道建设的规范化。其次是有效地整合了邮政资源，将分销专业纳入企业经营管理，在人、财、物等方面给予大力支持，在分销业务使用车辆、开展大项目营销等方面给予全面扶持。再次是积极主动开展分销业务，抢占营销先机，通过大力引进新品种，采用代销方式解决了资金周转。

总结：通过浮梁县邮政分销业务中心和吉安市邮政分销业务局的例子可以看出，分销成绩的取得主要依托县局领导的大力支持。省公司市场部主任陈瑛同志在全省邮政分销半年工作会暨‘邮之情〃中秋’动员电视电话会上说：一头狮子带领的羊群可以打败一只羊带领的狮群。分销是邮政自身业务，只有得到邮政局领导的重视，才能与邮政其他业务一样健康成长！

扩展阅读：论邮政物流分销业务的发展对策

论邮政物流分销业务的发展对策

摘要:为实现邮政物流的发展目标,文章从理念、能力、网络和资金管理等方面分析了邮政企业在物

流分销方面存在的问题以及邮政企业开展物流分销所具有的独特优势,探讨了邮政物流分销的发展策略。

关键词:分销;物流;信息;网络

邮政物流自201*年开展以来,形成了一体化物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等四大主要业务板块。在发展初期,物流分销作为邮政物流的一项主要业务取得了长足发展,不仅充分发掘了邮政资源的潜力,培育了邮政物流的市场竞争能力,也为未来的全面发展积累了宝贵经验。但随着业务的不断发展壮大,出现了一些急需解决和调整的问题,成为邮政物流分销进一步发展的不利因素,加大了邮政物流快速发展的难度。

1当前邮政企业在物流分销方面存在的问题。11传统的经营理念和营销方式制约着物流分销的发展。

在邮政物流发展的初期,由于分销业务量小、面大,传统终端销售的经营理念和全员营销方式在一定程度上促进了业务的发展。但随着业务的不断拓展和种类数量的不断增加,人们的意识不断增强,传统的经营理念与营销方式在市场经济条件下与现代商品零售的理念和营销方式距离越来越大,越来越不适应邮政物流业务的发展。同时,邮政的业务市场、服务理念、专业营销能力等均与商品零售行业存在较大差距,成为分销业务的制约点。

12资金回笼不及时,严重影响了物流分销的传递速度和获利能力。

资金的快速回笼和周转可保证企业良好的经营运转,因此,必须提高流动资金的周转率和利用率。资金回笼不及时、不到位将直接影响分销商品的进货、运输和配送,从而造成企业资金被大量占用、资金利用率低下、经营效率和效益降低、物流业务运营能力偏低,使合作企业对邮政物流的实际运营能力产生怀疑,挫伤合作积极性。造成资金回笼速度缓慢的原因有:第一,分销商品在各级滞留,传递、运输不到位,商品配送和销售不及时;第二,已销售出去的商品以赊销为主,欠款回笼较难;第三,下属单位回收的资金上缴不及时;第四,资金统计不确切,上级部门在统计缴款量时仅依靠订单统计的配送商品量,而经营中还会出现分销商品的运输时间、存货量等一系列问题,也会使缴款难以全部落实。

13分销商品在末端大量滞留,阻碍了物流分销的经营和发展。

物流分销的目的是快速有效地实现分销商品的流通,减少流通成本,通过高效率的商品配送和迅速的回款获取经济收益争取与外部企业的合作。然而一些分销商品进入物流末端配送段时,往往作为待配商品滞留在各级配送中心的营业网点和城区支局所。部分商品滞配期甚至超过几个月,造成了严重的库存空间占用、资金占用和成本消耗。由于个别商品即将过期或已经过期,给企业造成了一定的经济损失。

14虚假的市场环境和销售景象给物流业务发展造成了一定困难。物流分销终端为增加配送量或销售量经常盲目追求短期效益：销售人员没有接受过系统的营销知识培训,无专业营销能力和经验,在配送商品或销售时过度采取亲情推销策略,仅动员亲朋好友被动接受分销商品,并非适应真正的市场需求,虽然短期内迅速扩大了销售和配送量,却从根本上挫伤了长期发展能力;还有一些销售人员在配送或销售时私下将分销商品赔钱低价卖给零售商户或消费者,严重违反了邮政物流分销的经营目的,影响了邮政正常的经营秩序,造成零售商户或消费者对邮政分销商品物流的误解。这种盲目营销忽视长期市场的行为,无异于揠苗助长,致使邮政物流分销初期在虚假的市场需求下发展迅速,而以后的获利能力则大大降低,造成长期市场开拓艰难。

2邮政发展物流分销业务的对策。

当前,邮政物流快速发展,为确保邮政物流分销的长期发展能力,保证物流分销在邮政一体化物流的发展中发挥重要作用,必须及时解决物流分销业务运营中出现的问题,避免经营陷入困境,实现邮政物流分销长期发展的目标。

21转变经营理念、创新管理思路和营销方式,为物流分销快速扫除思想障碍。

学习先进的现代物流分销理念,打破传统的以我为本、坐等成交、被动依赖等思想桎梏,要求变、求新、增强活力。经营理念、服务理念要随市场经济的变化而改变,随各种新型业态的发展而发展,要发展就要变革,“变则通,通则久”。要确立“转变观念、创新工作;物流配送,强化服务;调整结构,适应需求;规范动作,有序经营”的管理思路,引进成熟的营销理念,为物流分销快速扫除思想障碍。

22以现代物流理念为基础,积极做好物流分销的市场定位。

邮政是一个服务性行业,邮政企业拓展物流业务有得天独厚的优势:第一,“三网”资源,实物网为物流火车、汽车、飞机等各种运输工具,营业网点又构成了遍布城乡的投递网络,这是邮政参与物流市场竞争的最大优势;绿卡金融网为物流提供了各类资金清算服务;综合计算机网为物流市场的规范运行和拓展提供了信息基础。第二,中国邮政的“品牌形象”构成了物流业务的核心竞争力。第三,邮政传统的BtoC为物流业务积累了丰富经验,近几年BtoC末端配送、BtoB直递运输服务等业务的探索,也为现代物流业务发展积累了宝贵经验。邮政的核心竞争力和所有的优势都体现在物流的运输、仓储和配送上,这是邮政物流业务发展的核心。终端商品零售是邮政物流业务末段的延伸,但不是邮政的优势所在。当前邮政的资质、人员素质、营销技能等均不能适应零售商品销售的需求,同时还隐藏着各类资金、税务、政策等风险,不应是邮政物流业务发展的主攻方向。仓储是物流分销业务的保障和物流配送业务的重要支撑。邮政要充分利用点多面广、房地产资源丰富的优势,将富余的房产、地产进行整合,添置必要的物流设备,打造以基地、中心、配送中心为一体的差异化物流仓储体系,带动以“运输+仓储+配送”为主的服务网络模式,掌握市场的主动权,为经销商开展物流业务提供良好的操作平台,同时形成以运输、仓储和配送业务为主的业务发展模式。

23以电子商务为指导,积极运用科学信息技术和现代物流技术,建立和完善物流信息平台建设。

信息网络技术是现代物流体系的重要组成部分,也是提高物流服务效率的重要技术保障。邮政企业要充分利用邮政的优势和互联网技术打造现代邮政物流信息业务平台,优化内部资源配置,将商品的生产、包装、运输、装卸、仓储、终端零售等环节有机联结在一起,充分实现资源共享、信息共用,并对物流各环节进行实时跟踪、有效控制和全程管理,有效支撑各类企业对物流业务信息的需要,降低物流成本,提高物流效率,促进现代物流和电子物流业务的发展。

24对现有网络进行改造,着手建设物流仓储、配送中心,增加必要的运输设备。

邮政网络是邮政进军物流市场的第一大优势。传统的邮政网络以服务为标准,而开展以利润为中心的物流市场,必须对既有网络进行优化和调整,既要保证网络的服务性,又要兼顾网络的赢利性。在增加必备运输车辆、提高运行能力的基础上,适当增加网络的节点,即仓储和配送中心,使其既要服务于网络,又要服务于当地物流市场和业务拓展。这就需要增加资金投入,完善物流的网络建设,提高物流网运能力,为物流业务发展提供强有力的支撑。

25立足于对邮政投递网的改造,发挥邮政在“最后一公里”终端配送上的优势,提高配送能力。

“最后一公里”终端配送在物流配送业务中起着极其重要的作用。在建立和优化配送网络的基础上,充实投递网力量,是对物流网络建设的有效补充。要对投递网进行优化和改造,充分发挥其在“最后一公里”终端配送上的作用,使邮政物流配送网络实现无缝隙链接,使邮政物流网络建设更加系统、全面、完善。

26利用有利契机,积极发展农村营销网络建设。在营销网络上,应充分利用党中央提出的邮政服务“三农”的有利契机,利用镇(村)富余人员、技术能人、工作站人员的优势,调动他们的积极性、能动性,健全农村营销网络的末端建设。一是以各镇、村为中心建立完善“三农”服务站;二是将科技带头人、致富带头人、种植大户等人员发展为代办员,利用他们自有的场地发展农村代办点;三是以责任书、协议书的形式,按照“互惠互利,共同发展”的原则,与各乡镇、村农技站、农资销售点展开合作。将“三农”服务站、代销点、工作站等作为邮政物流商品的末端销售网络,分散邮政物流分销的风险,实现邮政与销售末端的共赢。

27培养、引进一批现代物流专业人才。

随着邮政物流业务的不断拓展和壮大,邮政物流专业人才匮乏的现象越显突出。引进几十个或几百个专业人员,并不能有效解决根本问题,只有通过专业知识培训才能在短期内实现邮政物流专业人才队伍的培养。一是对网运人员的培养,使其在了解物流业务专业知识的基础上,科学地掌握和控制网运的部署和调配,发挥网运的最大能效。二是对仓储人员的培养,使其熟悉和了解物流商品的特性和功能,在确保商品安全、完整的基础上,科学安排和调配物流商品,最大限度地压缩仓储库存、提高库存周转率、发挥仓储最大功效。三是对营销人员的培养,使其增加对邮政物流分销的了解,掌握专业技巧,实现优质物流分销商品的营销,避免不必要的弯路、简单的商品推销以及为短期效益而损伤长期潜在的邮政物流服务需求市场等现象,而且通过营销人员有目的地收集市场信息,可获得反映真实需求的准确的第一手资料,实现对管理者的经营指导与辅助,为实现邮政物流发展目标奠定基础。

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