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201*年萧山机场交警和国航客舱春运宣传方案

时间:2019-05-28 23:55:31 网站:公文素材库

201*年萧山机场交警和国航客舱春运宣传方案

201*年萧山机场交警和国航客舱春运宣传方案

一、组织机构

成立广州地区民航春运指挥部,由民航中南管理局分管领导任指挥长,成员单位有省机场管理集团、白云机场股份有限公司、白云机场公安局、各有关航空公司等有关单位,负责民航旅客运输的组织和指挥工作。二、工作措施

(一)开展春运前机场范围内安全大检查。

在春运前开展全面的安全大检查,要在机场各部门自查自检的基础上组织开展一次全机场范围内的安全大检查。重点是检查新机场的离港系统、行李分拣系统、机位分配系统、水电系统、灯光系统、飞行区运行管理及公共场所的安全设施。对检查中发现的问题要作及时整改,以杜绝可能出现的安全隐患。

(二)整治候机楼内外的交通秩序和环境秩序。

春运前夕,严格整治候机楼内外及停车场区域的交通秩序和治安秩序,严厉打击拉票、炒票人员以及混杂在候机楼内外的不法分子。清理乱停乱放的违章车辆,同时加强对往来候机楼区域的车辆疏导,保证进出机场的道路畅通。春运期间,要进一步加强联合值勤力度,强化值班巡逻成效,给广大旅客创造一个更加安全、舒适、顺畅的出行环境。(三)认真做好航班不正常情况下的服务工作。

组织召开通航广州的中外各大航空公司和驻场单位座谈会,专门讨论航班不正常情况下的服务保障工作,研究解决相关的服务细节问题,落实好有关服务保障工作。(四)做好各种应急预案的完善和演练工作。

在往年的基础上完善以下三大预案:一是应急救援预案(按白云机场应急救援方案操作);二是大面积航班延误应急处置预案;三是设备设施应急处置预案。各单位要进一步明确各自的工作职责,细化各自的具体任务,做到防患于未然。一旦发生紧急情况和突发事件,要确保人员到位、措施到位,严密控制,及时处理。(五)强化安全管理,确保春运安全

要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,强化安全教育,正确处理安全与效益的关系,针对安全管理上的薄弱环节,采取有效措施,避免重特大安全事故的发生,重点是要防止劫机、炸机事件的发生。一是加强对乘机旅客的人身检查和行李检查,杜绝各种违禁物品上飞机。同时要加强对道口、围界、候机楼隔离区和飞机监护工作的管理。二是要根据老机型冬季故障多发等特点,加大对过站飞机的机务维护力度,严格按照“最低放行标准”放行飞机。三是要以飞行区为重点,切实抓好机坪运行秩序的监管和机坪清洁工作。在春运高峰期要合理安排好停机位,尽可能满足各航空公司的运营需求。四是要按照有关安全规定收验货物,严禁把危险、违禁或不按规定申报及不符合包装要求的物品装上飞机,并进一步完善旅客检查现场中转流程的设置。五是要加强对候机楼内供电、照明、供水的检查,确保航站楼内所有设备设施的完好。春运期间,要严格落实各级值班制度,确保各级值班人员在岗在位。

(六)创新服务举措,提升服务质量

要以方便旅客出行为目标,贯彻以人为本的思想,开展以“优质服务、安全运输”为主题的劳动竞赛活动,采取各种便民措施,全面提升服务质量。春运前,重点要做好两方面工作:一是切实解决出发行李延误的问题。认真总结成功经验和不足之处,找准导致行李延误的真正原因所在,拿出一套切实可行、行之有效的解决方案,尽可能减少因为航班行李延误给旅客和航空公司带来的不便;二是要在出发厅配合航空公司适当位置增设自助值机柜台的工作。要继续开展春运“温馨服务”、“特色服务”活动,千方百计为旅客着想,尽可能多地推出一些方便旅客出行的服务举措,让春运成为白云机场展示服务成果、促进服务工作的新平台。三、工作分工

广州地区民航春运指挥部下设办公室、安全监察组、宣传报道组、统计联络组、接待服务组。各组(室)要按照上述工作措施的有关要求,切实做好本组(室)相关春运工作,同时指定一名信息员,负责及时上报生产数据和相关信息。

四、由广州地区民航春运指挥部牵头制定具体细化方案,并组织实施。

扩展阅读:国航回应禁带拐杖上飞机

国航回应禁带拐杖上飞机:可提前申请轮

椅服务

201*年11月14日01:59北京晨报

1.2.李琛

:杭州机场说现在不准带拐杖上飞机,硬要把我的拐杖托运,而且轮椅只能送到飞机下面,已经争

吵半天了!我坐了20多年的飞机还是第一次遇到这种情况,大家给我出出主意吧,没有拐杖我是爬着上飞机呢还是滚着上飞机呢?

“没有拐杖,我是爬着上飞机呢还是滚着上飞机呢?”前天下午,歌手李琛称在杭州机场登机时被要求托运拐杖,一气之下发微博抱怨。昨天经记者调查,发现李琛抱怨的对象不应是“杭州机场”,而是国航。而国航称,事情发生是由于李琛对相关规定不理解而产生的误会。禁带拐杖上飞机引热议

11月12日16时许,北京歌手李琛在微博中称,“杭州机场说现在不准带拐杖上飞机,硬要把我的拐杖托运”,李琛称自己坐了20多年飞机,还是第一次遇到这种情况。一时间,引发网友热议。

记者从热议中发现,大部分网友对机场做法表示质疑,称“不尊重特殊需求人士”,但也有网友质疑李琛为何不申请机上轮椅服务,“一直都提供这个服务的,只要申请即可。”还有人戏言李琛没有了拐杖可以“让空姐抱着上飞机”。

金属拐杖一直都被禁

昨天,记者分别致电杭州萧山国际机场和北京首都国际机场,两家机场均称“金属拐杖禁止随身携带上飞机”是一直都存在的规定,并非最近才有,而老年人使用的木质拐杖则可随身带上飞机。

至于需要拐杖出行的特殊人群,两家机场均表示,只要提前申请,机场和航空公司都有轮椅服务。“最好是订票时告知航空公司,如果忘记了,到了机场也可到机场服务台申请,但机场的轮椅服务只能到飞机下面,航空公司的轮椅服务会一直持续到客舱中,而且抵达目的地后,还会继续有服务。因此建议向航空公司申请该服务。”

国航称双方是一场误会

李琛微博中说,不准带拐杖上飞机是“杭州机场”所说,因此有网友将矛头直指杭州萧山机场。对此,萧山机场负责宣传的阮先生澄清,是李琛与国航之间的事儿,跟机场方面无关。

下午,记者联系到国航北京总部,总部宣传部书面答复记者,对此事进行了说明。国航称,“在办理值机手续过程中,由于该旅客对规定不甚理解而产生一些误会。”

国航称,“在确保不违反安全规定前提下,充分考虑旅客本人意愿,安排地面工作人员为该旅客全程提供轮椅服务;在协助旅客使用拐杖登机后,由地面工作人员将拐杖交由该航班的空中保卫人员代为保管,保证了旅客顺利成行。”

事发后,李琛再没更新微博,而面对记者发去的采访要求,李琛也未做任何回应。晨报记者岳亦雷

(原标题:国航:可提前申请轮椅服务)

金属拐杖到底能不能上飞机?

hwyst.hangzhou.com.cn201*年11月14日02:33:50星期三前天下午4点14分,北京歌手李琛在新浪微博上发帖:杭州机场说现在不准带拐杖上飞机,硬要把我的拐杖托运,而且轮椅只能送到飞机下面,已经争吵半天了!我坐了20多年的飞机还是第一次遇到这种情况,大家给我出出主意吧,没有拐杖我是爬着上飞机呢还是滚着上飞机呢?

记者核实:截至昨天下午4点半,李琛的这条微博已经被网友转发了近5000人次,3000多名网友发表评论。

有人认为机场的服务不够人性,也有网友认为安全起见,的确不能携带金属物登机。到底是怎么个情况?

前天下午3点前后,李琛在萧山机场登机,乘坐的是国航CA1709航班,航班4点起飞,终点是北京。在值机柜台和过安检时,工作人员跟李琛解释,金属拐杖不能携带上飞机,必须托运。李琛坚决不同意。

国航地面服务部的牟经理说,旅客坚持要拄拐杖登机。尽管他们再三和旅客沟通,按照民航总局的规定,金属物(包括拐杖和轮椅)都不能登机,存在一定的安全隐患,必须通过飞机托运。他们提出扶或者背旅客登机,旅客还是不同意。最后,工作人员同意旅客拄拐杖登机,到了飞机上,再将拐杖交给空中保卫员,然后进行托运保管。事情总算得以解决。

“一般来说,旅客有腿脚不方便的,须在买票时或登机前24小时提出申请,机场和航空公司可以及时做出相关的服务准备。”牟经理说,这样的话,他们可以安排新的轮椅接送,并在飞机上安排轮椅给旅客。

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