公文素材库 首页

修理公司201*年春运工作总结-1

时间:2019-05-28 23:55:50 网站:公文素材库

修理公司201*年春运工作总结-1

**修理公司201*年春运工作总结

集团公司工会:

为期40天的春运工作结束了,按照集团公司的统一部署安排,**公司以“安全优质,温馨快捷,和谐春运”为主题,积极开展各方面的工作。在上级部门的领导、全司职工的共同努力下,较好的完成了各项工作,也取得了好的经济效益。为**公司“十二五”的开局打下了良好的基础。现将修理公司春运工作情况汇报如下:

一.组织领导

**公司成立了以***为组长,***为副组长,各部门负责人为成员的领导小组,对201*年的春运工作统一部署,统一安排,统一领导。

二.春运安全工作

按照《重庆市人民政府关于全市安全生产基层基础攻坚工作实施意见》及集团公司的相关要求,在201*年建立的**公司安全管理体系的基础上,从201*年春运工作开始,将安全管理体系的内容全面落实到各部门和人头,具体开展了以下工作:

1、各部门按照各自的工作内容建立各自的安全管理制度,岗位安全职责,操作规程,签定安全责任书,安全责任落实到人头。

2、全司6个生产部门建立了兼职安全员考核制度,每月公司对安全员补助200元,对安全员负责的部门安全工作业绩进行考核。3、春运隐患排查治理中,查出隐患3起,比较重大隐患1起(家属区一棵大树倾斜)都得到有效治理。

4、春运期间为了保证现场劳动安全,由各部门自行组织每天对现场的设备、设施、操作规程进行监督检查,发现违章及隐患都得到及时整改和处理。整个春运期间未发生一起安全事故。

三.严把修车质量关,保证准班正点

1、按照集团公司〈〈二级维护作业规范及收费标准〉〉,文件精神要求:我司6个修理厂加强了对客车二级维护管理力度。一是加强了过程检验,大修厂专门从一线老修理技工中抽调了三个有技术、有经验、有责任心的修理技工专职从事过程检验。对客车二级维护的作业项目和技术要求严格按照国标GB/18344201*作业规范执行。二是加强竣工检验。对竣工的车辆分三步检验,即路试、上地沟目检、上检测线检测。各行技术指标达到标准方能发放出厂合格证,整个春运期间未出现一次质量事故。

2、为了保证客车在春运中的准班正点,各个修理厂都建立了相应的值班制度。客车随到随修,小修、二级维护不超过24小时,救急重庆市内不超过8小时到场。其中春运期间夜间修理的二级维护车辆28台次,一级维护车辆165台次,最晚完工的在凌晨1点过。**公司得到了包括**分公司在内的好评。

四.完成春运任务,提高经济效益

40天的春运工作中,通过**公司全体员工的共同努力较好的完成了集团公司的任务,经济效益也得到了提高。

维修车辆情况:40天完成二级维护252台次,一级维护540台次,具体情况如下:

***修理厂:二级维护35台次一级维护80台次**修理厂:二级维护18台次一级维护27台次**修理厂:二级维护120台次一级维护248台次**服务站:二级维护4台次

**服务站:二级维护106台次一级维护185台次

五.按照集团公司201*年春运竞赛活动的通知精神,结合我司的实际制定了**公司201*年春运竞赛活动方案。全司共分**服务站***服务站、**服务站、**修理厂、**修理厂、**坝修理厂、经营科、检验科、后勤其他科室等十个单元参加竞赛。竞赛内容:安全指标、效益指标、工作服务质量指标等三个方面,采用100分制进行考核。对得分最高的前三名进行表彰奖励,同时对各部门推荐的先进个人进行表彰奖励。

**公司201*年3月2日

扩展阅读:201*年春运工作总结

201*年某某市春运工作总结

201*年春节运输从元月19日开始至2月27日结束,为期40天。春运以来,我市在省春运办、省交通运输厅和市政府的领导下,认真落实国家、省、市召开的春运电视电话会议精神,紧紧围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的工作目标,突出畅通、平安、有序、科技、民生五大春运主题,健全机构,科学组织,强化监管,精心服务,圆满完成春运各项工作任务。春运40天,全市共安全运送旅客482.03万人次,同比增长2.85%,其中:公路运输464.15万人次,同比增长2.84%;水路运输3.06万人次,同比增长2.6%;铁路运输14.82万人次,同比增长3.15%。市区共安全运送旅客111.82万人次,其中:公路运输97万人次。未发生一起安全责任事故。

一、健全机构,备足运力,打造畅通春运

认真贯彻落实国家、省春运工作电视电话会议和省厅有关文件精神,结合我市春运工作实际,立足实战做好春运各项工作。

1、健全组织机构,全面部署动员。市政府成立了以副市长为组长、27个相关部门组成的市春运工作领导小组,下设办公室,明确分工;召开春运电视电话会议,进行全面动员部署;建立24小时值班制,保证实时在岗,确保春运日常工作的正常开展。各县(市、区)政府、市各相关单位都

相应建立了春运领导机构和办事机构、逐级召开了春运动员会议进行战前动员,为春运工作开好头、起好步奠定了坚实基础。

2、备足春运运力,保证客货运输。春运期间,交通运管部门日均组织营运客车1707辆,47575座;客船2艘,380座。准备加班运力308辆,13917座;高峰期准备应急运力37辆,1688座;应急货车20辆,150吨位。公路部门使用机械159台套,消耗防滑料748吨、融雪剂134吨,摆放安全设施11套,累计处置里程1217.6公里、桥梁389座;航道、海事部门联手协作,对电煤、成品油等重点物资运输实行“绿色通道”通航措施第一时间放行,对电煤船不滞留、不处罚、不卸载,确保8000艘船舶、300万吨电煤、各类油品30万吨重点物资通过“北煤南运”主通道,保证了沿线电厂能源供给安全。

3、修订应急预案,提升反应能力。科学修订春运分级应急预案,将春运突发事件分为特别重大、重大、较大、一般四个级别,从组织指挥体系、应急响应与处置、保障措施等三方面对不同级别突发事件的应急处置做了详细规定,建立了突发事件期间各部门既各司其职又相互呼应的响应机制。遇有雨雪冰冻天气,运管、公路、海事、航道部门全部深入春运一线,领导靠前指挥。运管相关责任人在第一时间赶赴车站春运一线指挥调度,确保春运安全和旅客输运;市交通公路、海事、航道部门加强对公路、助航设施、航道水

域的养护、巡查力度,确保公路、航道水域畅通有序。

二、强化监管,狠抓落实,打造平安春运

确保安全是春运工作的重中之重。我市上下牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,认真贯彻国家、省、市安全会议精神,切实做好各项安全预防和管理措施的落实到位。

1、开展专项检查,提高安全保障系数。市运管部门严把春运车辆的技术性能关,对所有客运及危险品运输车辆的年审及二级维护情况进行逐一过堂,延长预警时间,对39辆春运期间二级维护到期的参运车辆,提前向车属企业下发预警通报,明确督检责任人,对车辆进行重点跟踪,督促按时维护。市交巡警支队对具有资质的春运客车逐一进行上线检测,对辖区内公交车、危险品运输车、出租车进行人工检验,共计检验车辆7679辆,核发春运标贴7679张。地方海事部门突出对“三客一危”船舶的安全管理,对符合要求的船舶,张贴“查”字的春运标志,防止船舶带“病”营运,春运期间共出动海巡艇56艘次,巡航里程1214公里,监督客渡船进出港201*余艘次。

2、强化安全监管,提高安全群防意识。春运期间,某某市交通系统各部门按照各自管理职责,加强源头监管,纷纷派出检查组赴运输企业、车船、道路、航道、渡口、桥梁等进行了拉网式的全面检查,督促落实各项安全管理制度。运管部门严格客运标志牌发放,尤其突出抓好进出广东的省际客运加班和包车管理。春运期间派专人实施驻站管理,督

促客运企业履行安全生产主体责任、客运站加强“三不进站,五不出站”管理,高邮市运管处驻站办坚持春运期间6:30到岗到位,检查发班车辆驾驶员配备情况;地方海事部门组织开展水上交通安全检查、督查,层层签订了渡口安全责任状,落实乡镇渡口、风景区的安全管理责任。加强水面巡航,确保水上绿色通道畅通有序;公安部门出动车管民警986人次,深入运输企业交通安全宣传1023场次,签订安全行车责任状10669张,教育梳理驾驶人8569人,禁运驾驶人20人。仪征交通部门加强对水上客运监督管理,辖区长江客运公司已连续60年安全渡运无事故。

3、保障“两网”畅通,提高基础保障能力。春运期间,公路部门定人、定岗、定线、定责,加强辖区公路养护力度,对所辖国、省道等干线公路进行全面的安全大检查,认真落实“防火、防盗、防破坏、防事故”四防措施,做好危桥险路、路基缺口、滑坡地段、施工路段等设置安全警示标识工作。组织国、省干线公路应急保通队伍,根据恶劣天气备情要求配备相应的机械设备,派专人昼夜值班值守,确保公路交通安全畅通。遇有雨雪恶劣天气,尽量采取不封路,边降雪、边除冰雪的工作方案,同时警车带道,重车压道,分段放行,保持道路通行。春运期间,累计出动路政巡查车512辆次、执法人员986人次,因雨雪恶劣天气紧急出警13次、动用装载机械68台次、抛洒沙石近1000吨,施划公路上缺失的标线462平方,清除桥下易燃堆积物116立方,维修损

坏的公路防撞护栏208米,增设警示桩72根,增设警示标志3块。航道管理部门对干、支线航道进行清障扫床,对航标、标志牌等助航设施以及船闸机具设备进行全面维护和保养,强化168个危险源点的预防预控,确保航标发光率、正位率。

三、依法行政,强化监管,打造有序春运

针对今年特殊天气情况,采取了积极有效措施,加大管理力度,对春运期间客运市场经营行为等关系旅客切身利益的问题加强了有针对性的监管,有力维护了节日运输市场经营秩序,保障了广大旅客、运输企业的合法权益。

1、强化例行检查。市公安交巡警部门和运政稽查部门联合,在省、市际道路治安卡口和高速公路主线收费站联合设立了6个春运服务站,实行24小时值班,全面落实“六个必查”的要求,对7座以上公路客运车辆、危险品运输车辆、校车逐车检查和登记,对存在安全隐患以及带病运行、超载超员、携带危险品和严重交通违法的车辆依法进行查处,共检查登记车辆5243辆,其中邗江区运政稽查部门与扬溧高速交巡警大队在润扬大桥收费站坚持休人不休岗,共检查客运车辆3200辆,查处违章经营行为371起,全力确保春运道路交通安全。

2、突出专项整治。结合某某市汽车北站开业,市运政稽查部门制定了《201*年春节客运秩序保障方案》,将市区每个区域划分到各个执法单元,包干监管,责任到队、到人、

到岗,对市区江阳路和扬子江路两条主干线进行重点巡查,某某市南北两个绕城公路出入口定点值守。同时,分别在春运前、中、后客流高峰时段组织了5次专项整治活动,重点查处城区主要干道、车站周边客运车辆无证营运和甩客、卖客、倒客、宰客等非法营运行为。春运40天,市区运政稽查部门共查处各类违法违章行为264起,有力维护了客货运市场稳定。

四、科技强兵,动态防控,打造科技春运

春运期间,市运管部门加大信息技术在春运工作的运用,充分发挥科技尖兵作用,深入挖掘运政服务指挥中心监督管理和应急保障功能,为春运提供了坚强科技保障。

1、实时监控客、危车辆。将全市所有省市际班车和旅游包车共计737辆客车,781辆危险品运输车辆GPS信息系统与中心综合信息服务平台联网,长途客车及危险品运输车辆GPS安装率达到了100%。运政服务指挥中心工作人员通过大屏幕即可对所有正在运行的车辆的车牌号、运行时速、参考位置、运行方向进行实时监控。

2、动态监控客流信息。运政服务指挥中心信息平台链接某某市客运站的视频探头,及时掌握客运站站前广场、售票大厅、候车大厅的客流分布情况以及安检通道、发车区、下客区的运营情况,在发生恶劣天气、突发事件等紧急情况下可以为交通运输部门合理调配运力提供最直观的第一手资料。

3、实时发布天气、路况信息。今年节前恶劣天气较多,市春运办紧密联系市气象部门,遇有恶劣天气,利用中心信息平台在第一时间将天气预报和路况信息向市春运领导小组、春运办成员和主要客运企业发送天气动态,为科学调配运力、制定运输工作方案提供参考依据。

4、全天候提供投诉咨询服务。中心96520实行24小时专人值守,提供全天候运输质量咨询及投诉服务,对所有投诉均实行登记上报制度,并跟踪办结情况。春运40天,共接受咨询112次、投诉11起,切实做到了投诉件件有落实,咨询件件有回音。此外,工作人员通过监测安装在重点路段的固定探头传回来的实时影像,抓拍违章,并与路面稽查实行联动,对运输市场实行立体式监管。

五、以人为本,构建和谐,打造民生春运

1、多项措施做好售票服务。春运期间,我市采取增设售票窗口、延长售票时间、团体上门售票等多种方法,千方百计保障售票,避免旅客长时间排队售票。某某市汽车站、汽车东站以及新启用的城北汽车客运站共开设26个售票窗口,其中6个为新增的临时窗口,长途客票预售时间由原来的4天提前至15天,江都汽车客运站将售票时间由原来的3天调整为10天。市区二级以上客运站实行全省异地联网售票。除车站排队这一传统购票模式外,我市还提供了邮政网点代购、拨打114/118114、发送手机短信订购车票等多种购票方式。其中,今年首次推出的手机短信订购车票模式,旅客通

过手机即可查询到行车线路、行车里程、发车时间、到达时间等信息,在线购票,真正实现了轻松出行。春运40天,全市通过代售点共预售车票超过9.5万张。

2、开展优质服务活动。深入开展“文明交通行动计划”、“农民工安全返乡”等优质服务竞赛活动。我市最大的专业客运企业扬汽集团公司开通了“农民工返乡直通车”,为在扬的农民工回家开辟了“绿色通道”,通过为农民工平安返乡组织专门包车,为农民工返乡提供安全、便捷、优质的出行服务。宝应县成立民工包车运输业务洽谈办公室,安排专人与厂矿企业沟通联系,提供周到的“门到门”包车运输服务,受到中央级媒体关注。春运40天,我市累计上门为农民工售票、送票3万张,组织农民工包车110辆次,安全运送农民工旅客4620人次。

3、开展全方位春运宣传。注重加强与媒体的沟通联系,报道春运动态,跟踪热点事件,弘扬主旋律,为旅客出行、为社会各界了解春运提供便捷窗口。春运期间,市春运办相关负责人两次走进某某市电台行风热线栏目,就备受关注的春运工作向市民作介绍,现场解答听众、网友提出的购票退票、违章处理、安全监管等问题。1月18日,市公安局与市交通运输局在某某市汽车站广场联合开展了“文明出行〃平安回家”的某某市春运启动仪式。《某某市日报》、《某某市晚报》开辟了春运专版,关注春运进展,电台、电视台也加强了对春运的报道,深入一线,采写鲜活事例,广泛进行宣

传。中央媒体专程来扬采写春运素材,相关新闻在中央电视台《新闻联播》进行了播报。在春运40天共编发春运简报33期,及时报道春运动态,宣传好人好事。各地春运办也纷纷通过当地报刊、电台、电视台等传媒及时传递春运信息,营造了浓厚的春运氛围。

历时40天的春运工作已圆满结束。春运结束后,我们将在今后的工作中进一步发扬“不怕吃苦、乐于奉献”春运精神,强化服务意识,提高服务质量,充分展示交通“窗口”部门的文明形象,为建设“三个某某市”作出更大贡献。

某某市春运办

二○一一年二月二十七日

友情提示:本文中关于《修理公司201*年春运工作总结-1》给出的范例仅供您参考拓展思维使用,修理公司201*年春运工作总结-1:该篇文章建议您自主创作。

  来源:网络整理 免责声明:本文仅限学习分享,如产生版权问题,请联系我们及时删除。


修理公司201*年春运工作总结-1
由互联网用户整理提供,转载分享请保留原作者信息,谢谢!
http://m.bsmz.net/gongwen/635225.html
相关阅读
最近更新
推荐专题