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长途行驶的驾驶技巧 做好五项基本工作

时间:2019-05-29 00:01:31 网站:公文素材库

长途行驶的驾驶技巧 做好五项基本工作

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长途行驶的驾驶技巧做好五项基本工作一.详细地做准备工作

检查汽车的状况,注意有无漏水、漏油现象,机件、灯具、蓄电池、轮胎气压都要正常。出车前加足燃油、机油和冷却水。启动汽车后,仪表、充电显示正常,试运行时发动机及底盘无异响,刹车、喇叭、转弯指示灯、刹车灯、照明灯、雨刮器等正常工作。另外轮胎的安全极为重要,建议带上车用充气泵,可以随时给轮胎补气。

二.加油

随时查看车辆变化,随时掌握油量的损耗。南方部分高速公路休息区里只有餐厅,没有加油站;在很多地方一些小加油站还存在没有高标号油的情况,如果有条件的话,备上一些发动机清洗和燃油系统净化剂等,以免发动机受损。

三.注意控制出游距离

7天的长假,跑的太远就会比较辛苦,所以出游距离是应当注意的,应当选择在2天内可以开到的旅游目的地,这样路上的时间比较宽裕,留给游览的时候也比较多,算上返程的时间,还可以给自驾留下一点休息时间。

四.地图、GPS一个不能少

自驾游的行驶路线非常重要。出门前应当根据目的地的位置把“功课”做足。事先应该了解好抵达目的地的主要路线,需要绕行的,应当多规划一些出行时间。

出门的时候,应该准备好地图。在目前,国内的道路标志还不是特别完善,仅靠道路上的指示标志是很难轻松到达目的地的。如果有GPS最好也带上,不过GPS也并非万能,如果导航软件内没有当地的一些道路信息,GPS能提供的帮助也是非常有限的,所以地图和GPS一个都不能少。

五.注意行驶安全

不论是任何道路记住安全带一定要扣好,不要认为车上的气囊多就有多么安全,安全气囊是配合安全带使用的。

行车时,车速不要太快,特别是在高速公路上,高速开久了后人的反应力会下降,这时候若车速再快,遇到危险时候几乎是没有什么反应时间留给你的。与其冒着更大的生命危险超速行驶,还不如把车控制在合法的行驶速度内。

行车时跟车不要太近,特别要注意的是大货车。大货车体积比较大,在超车的时候视线被大货车遮挡,需要集中精力,观察好以后迅速超越。在决定超越和超越过程中,应当使用大灯或喇叭向大货车发出明确信号。当然,也要防止被大货车追尾,特别要小心被夹在两辆大货车之间。

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3月份驾驶员技能培训七种驾驶习惯易增加油耗需注意

驾校出来的司机都应该知道,驾校是不会教你怎么节油的。对于私家车来说,有车生活确实方便了许多,但是也增加了不少生活负担。车只要发动着就要烧油,油是花你自己的钱买来的,能发挥每一滴油的最大效用是最理想的。因此,省油是需要时时刻刻关注的事,因为这件事关系到你的钱包。虽然绝大多数人都有省油的概念,但真正做起来就不是那么回事了,往往在不经意间就犯下了平白无故地增加油耗的罪过,今天就跟大家一起来回忆一下我们日常驾驶中可能出现的错误,大家看看有没有你经常犯的,有则改之无则加勉。

第一宗罪:猛加油

很多人喜欢享受猛加油的推背感,殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部分油耗并没有实际意义,并没有多跑,所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加速的时候要缓慢加油,跟车的时候别总靠刹车调整车速,要尽量用收油来调整。

第二宗罪:低档高速行驶

犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机,自动档车型也偶尔有,那就是不能经常把挡位放倒1、2或L挡上。对于开手挡车的人,特别是新手由于处理不好挡位和车速的关系,又不会观察发动机转速,因此经常会在低档位的时候深踩油门加速,有时候发动机转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。

另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩,也会故意把档位降低,在发动机的咆哮声中加速超车,这样做的结果也是增加了无谓的油耗。

正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速,一般情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或2挡,20-50公里/小时的时候挂3挡,50-70公里/小时的时候挂4挡,70-80公里/小时的时候挂5挡,如果有6挡,那么80

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公里/小时以上时就可以挂入。当然根据发动机性能的不同要有相应调整,上面说的数据仅供参考。对于大多数车而言,当挂入相应档位加速并保持匀速后,发动机的转速在201*-2500转/分钟就比较合适。

第三宗罪:频繁并线

实践证明,直线匀速行驶的状态下是最省油的,当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。要实现这个目的,当然不能频繁并现了!而我们在日常开车的时候时常会看到有些人在车流中钻来钻去,美其名曰游车河,这样做不但危险而且增加油耗。道理很简单,并线的时候必定要加速,加速情况下肯定会比匀速行驶油耗高。

第四宗罪:频繁刹车

刹车对于保证车辆安全固然很重要,但是刹车最大的弊端是增加油耗。车速是靠加油提起来的,如果不刹车会跑的更远,刹车了之后就浪费了之前烧掉的油,还得重新加油前进。在这不是让大家不踩刹车,而是要恰当地踩刹车。

很多有有一个不好的习惯,那就是时不时要踩一下刹车,甚至是无意识的行为,这样做不但影响了整个车流的速度,而且增加了油耗和车辆的磨损,百害而无一利!

第五宗罪:长时间怠速

或许有人认为怠速不费油,因为怠速时的转速很低,通常在800-1000转/分钟,消耗的汽油肯定没有正常行驶时多。要按单位时间消耗的汽油来说,怠速烧的油的确不多,但是有一点别忘了,怠速的时候车是静止的,烧掉的汽油一点也没起到实际作用。属于白白浪费掉,因此如果长时间停驶的话,不要保持怠速状态,最好熄火。

这么说不是倡导大家怠速的时候就熄火,这也是不对的,因为行进中的车停下来也是怠速状态,这时候怠速是为了更快速的再次行驶,比如在等红灯的时候完全没有必要熄火。

第六宗罪:改宽胎

有些人喜欢让自己的爱车看上去更酷更个性,于是在买了车之后首先是把窄胎换成了宽胎。换成宽胎后对车辆的稳定性的确起到了一定的效果,特别是高速和过弯时的稳定性。但是换上了宽胎后,由于增加了轮胎与地面的接合面积,也就增加了滚动阻力。在低速的时候油耗增加表现不明显,长时间高速行驶就很明显了。

第七宗罪:超速行驶

超速行驶主要是指在高速公路上行驶的时候。前面也提到过,直线匀速行驶的状态下是最省油的,当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。如果超过了经济时速,那么油耗就会大幅度提升,特别是小排量的汽车。

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因为在高速行驶时,发动机要额外增加喷油量来保持速度,同时高速行驶时风阻也会大大增加,综合在一起会大大增加油耗。我国的高速公路通常限速110-120公里/小时,但是实际上很多人都会超过这个速度,图一时的畅快,及增加不必要的油耗,又不安全,而且还容易被高速公路摄像头拍下来罚款。因此,在高速公路上行驶最快不要超过120公里/小时,即便是有着急事也不要开的那么快,因为这种情况下更容易发生交通事故。

疲劳驾驶不明智6种避困招数优缺点分析一、错峰出行

优点:能够保持最佳状态缺点:无

春节前后是交通高峰期,多数高速路车满为患,建议提前交通情况,了解哪些天会堵,哪个时段会堵。再根据实际调整出发时间,可以提前,也可以延后;宁可半夜出发,也不要堵在路上。

二、停车休息

优点:快速缓解疲劳缺点:无

每隔两个小时,最好能停车休息5~10分钟。如果连续驾驶超过8小时,又不想停车住宿,那就每个休息区都进站。停车,下车活动,呼吸新鲜空气,能快速缓解疲劳。注意,高速路休息区间隔都不短,宁可提前进站休息,也不要强撑。不少死亡事故都是不少司机在距离休息区不到1公里的地方睡着引发事故。

三、喝茶、咖啡等

优点:价格便宜,老少皆宜缺点:起效慢,容易免疫。

茶、咖啡能够提神,不常喝的人效果尤为显著。但记住,一定要提前饮用,由于起效慢,等到犯困再喝就为时已晚。出发之前,最好随身携带一保温杯,在休息区用开水冲茶、冲咖啡。

四、找人聊天

优点:能集中精神,驱除瞌睡。缺点:让一个人陪你累。

假如有人一起同行,坐在副驾驶位的人一定不能睡觉,要陪司机聊天,对于缓解疲劳,驱除瞌睡有较大帮助。作为驾驶者,你也不能光听不说,要积极主动地参与进去,寻找共同的话题,实在没有话题,唱歌或者听歌也行,但切忌听软绵绵的歌曲,否则越听越想睡,不知不觉就睡了过去。

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五、抽烟

优点:便宜,可随处购买缺点:车内都是烟味

一根接着一根抽,只要烟不离手,人都不会睡着,这是许多老司机的经验。这一方法缺点相当明显:一是车内都是烟味,乘客难以忍受;二是烟抽多了,容易上瘾且有害健康。

六、嚼辣椒、喉宝、强力口香糖等

优点:起效快,随处可购买。缺点:效果消失也快,必须一直吃。

个人建议首选辣椒,尤其是又辣又麻的小辣椒,放一个在口中嚼一嚼,人会不禁倒吸一口冷气,随即清醒。假如很快犯困,那就继续吃,吃辣椒不会上瘾,吃多也不会伤身体。

扩展阅读:长途驾车必备常识和技巧

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