上海轨道交通9号线二期六标创建市级文明工地工作汇报(1)
上海轨道交通9号线二期六标创建市级文明工地工作汇报
9号线6标段工程包括两车站（9号线徐家汇站、11号线徐家汇站）和两区间（9号线宜山路站－徐家汇站区间、徐家汇站－东安路站区间），以及附属结构的土建工程。
为确保9号线二期6标工程优质安全、文明、快速如期完成，我公司紧紧抓住创建上海市文明工地这根主线进行布置与落实。
明确创建目标，制定创建规划，建立管理体制9号线二期6标工程创建目标：争创市级文明工地
根据市府、市建委有关文明施工的要求，结合本工程实际施工情况，制定了9号线二期6标《创建市级文明工地的规划》，成立了以项目经理为第一责任人的文明施工领导小组和工作小组，暨文明施工综合管理小组，负责对整个9号线二期6标文明施工工作的管理、检查整改工作。
建全制度，落实责任，奖惩分明
9号线二期6标工程全面开展施工后，施工中上下交叉作业、工序复杂、作业点众多，特别是深基坑采用盖挖法施工作业，给文明施工带来了更大的难度。
项经部认为创建工作现场管理制度是关键的关键。所以根据《市级文明工地检查标准》与市建委有关规定和要求，制定《9号线二期6标质量、安全、文明施工规定》以及《施工现场文明施工实施管理办法》，一经发现违反制度和规定的行为，按《施工现场文明施工实施管理办法》中的奖罚细则进行处罚并整改。同时，实行文明施工专题会议制度，会议针对工程项目施工各阶段的安全生产、文明施工作业布置、通报各单位文明施工中存在不足之处、整改措施落实情况等。
工地实行标准化管理
1、编制了9号线二期6标《安全生产保证计划》，建立了施工现场的安全生产保证体系。根据施工组织设计中总平面布置，施工中严格按照施工组织设计实施各道工序，做到标准和规范。高起点、高要求，依据《上海市文明工地评分标准》和《建筑施工安全检查标准》要求，前期根据“二通三无五必须”的要求进行了总平面布置与实施。
2、民工宿舍除了按标准搭设、管理，还在宿舍区采用36伏安全电压照明，并设置手机冲电专用区、图书馆、凉茶亭等。
对新进民工严格执行“三级”安全教育，利用中午和休息时间组织观看隧道股份自己编制的《走进深基坑》安全教育录像片，同时利用农民工夜校定期组织各类务工人员进行职业技能、安全技能、职业素养方面的培训，为每位务工人员办理了综合保险和信息卡。
4、深基坑施工临边防护措施，采用统一制作可拆除的活动护栏，高70公分，宽1米，同时考虑到基坑开挖时防止基坑边大型设备及出土车辆发生意外坠落，将原来高20公分挡水墙提高至50公分。上下通道采用深基坑安全人行梯笼。
5、结合上海市建设工程大型起重机械设备专项整治和“百日无机械事故竞赛”的活动，对机操人员进行了一次全面的操作培训，组织了一次专项检查，开展了一次大型机械专业维护保养，进行了一次专题讲评，并严格执行大型起重机械移地必须检测后使用的规定。中小型机械设备配置统一防晒棚，现场氧气、乙炔瓶配备专用手推车，分置存放，消防器材配置到位。
6、根据施工危险风险编制了防台、防汛、防火、防爆、工伤、管线、触电等事故应急预案，建立了防台、防汛应急物品专用仓库。
7、该车站地处徐家汇环境复杂、施工工艺复杂、基坑开挖深、周边保护要求高等技术难题是以往车站基坑施工中所罕见的。针对以上难题，成立了“利用都市地下空间改建成地铁车站”科研课题组，积极研讨施工难点，确保后阶段施工的安全。
施工中对“超深基坑承压水”进行试验和治理，项经部进行了三个单井试验和群井抽水试验，在大量试验数据分析的基础上，贯彻了“按需降水、合理治水”的科学治理法，合理、有效的保证了共用端头井顺利封底。
各项方案优化，保证安全和节约能源，确保本工程完成市府、市建设交通委提出的“十一五”期间建筑企业万元产值耗下降20％、每年环比下降4.4％节能降耗目标，实施过程中对各种能源消耗实施重点监控。配置专人负责生产、施工过程中的能源消耗监控管理，并采取基本措施节约能耗，例如地墙钢筋笼采用镦粗直螺纹接驳器节约钢材23.908T，万元施工产值节约率0.256％；地墙钢筋笼原保护层钢垫块改用高强塑料垫块，节约钢材26.88T；每间办公室电灯装两路开关，日常不影响办公条件的话只开一路电灯，这样一年下来办公用电支出下降30％，同时加大生活区办公区及路灯的节能灯的改造工程，综合以上预估每月节约折合标准煤为1.12吨；另外深井降水期间用抽出的承压水冲洗路面和养护混凝土。
施工做到便民利民不扰民
工地从施工开始起，认真贯彻执行上海市建交委《关于防止施工扰民若干措施》的通告，认真做到了封闭施工的围护设施完好并保持着良好的新形象，满足交通组织的需要并保证对道路交通的影响减少到最少，清洁运输，保证了外运土方和建筑垃圾不污染公共交通道路，对周边环境和社会环境影响最小化，在降低噪声、控制扬尘和排污等方面将严格措施，减少对周边居民生活出行的影响，主动和周边居委、警所、单位联建共建，积极做好了便民、利民，方便居民的服务工作。如虹交小区，由于离工地较近，工地就投入了46万元为小区居民安装了钢门窗，降低了噪声对居民的影响。开工至今，工地始终保持着一种创建文明工地、行文明路、做文明上海人的氛围，得到社会各界的一致好评。
结束语
我们将继续紧紧围绕“团队创新，工程创优”的创建主题，努力争创市级文明工地，确保重大市政工程的圆满竣工，力争向上海市民交上一份满意的答卷。
201*.8.30.
扩展阅读：广州市轨道交通六号线二期工程施工一、二、三、四、六标土建施工项目招标公告(适用于施工类投标人企业库预
广州市轨道交通六号线二期工程施工一、二、三、四、六标土建施工项目招标公告（适用于施工类投标人企业库预选）
一、建设单位名称：广州市地下铁道总公司地址：广州市中山五路中旅商业城16楼二、项目名称：
广州市轨道交通六号线二期工程施工一、二、三、四、六标段土建施工项目三、项目概况
轨道交通六号线二期工程位于广州市天河区和萝岗区，线路主要下穿天源路、广汕路以及开创大道，线路全长17.7km，分为10站10区间及1条出入段线，10个车站采用明挖法施工，10个区间主要采用盾构法施工，出入段线采用明挖法施工。本次招标的项目为施工一、二、三、四、六标，其中施工一标包含长站-植物园站区间、植物园站、植物园站-龙洞区间，龙洞站；施工二标包含龙洞站-柯木站，柯木站，柯木站-高塘石站，高塘石站；施工三标包含高塘石站-黄陂站区间，黄陂站，黄陂站-香山路站，香山路站；施工四标包含香山路-科学城东站区间，科学城东站，科学城东站-暹岗站区间，暹岗站；施工六标包含暹岗站-萝岗站区间，萝岗站-香雪站区间，香雪站及出入段线。四、工程地点：广州市
五、资金来源：广州市政府筹资六、招标内容：
轨道交通六号线二期工程施工一、二、三、四、六标土建施工项目
七、轨道交通六号线施工一、二、三、四、六标土建施工项目采用明挖法及盾构法施工（A+C类）。本次招标不限制联合体投标，若是联合体投标，牵头人必须是通过“广州市轨道交通新线建设（六号线二期段、七号线、九号线、十三号线）土建施工资格预审C类（盾构法）择优评审”的单位（见附表1），合作人必须是通过“广州市轨道交通新线建设（六号线二期段、七号线、九号线、十三号线）土建施工资格预审中A类（明挖法）择优评审”的单位（见附表2）。
八、凡已通过“广州市轨道交通新线建设（六号线二期段、七号线、九号线、十三号线）土建施工资格预审C类（盾构法）择优评审”且在广州交易中心办理“诚信档案（A类IC卡）”及具有安全生产许可证的单位，请于201*年5月17日上午11：00到广州市天河区天润路333号广州建设工程交易中心开标室（303)参加摇珠。如不能到场，又愿意参加投标的单位，请于201*年5月14日17：00之前书面函复广州市地下铁道总公司，表明愿意参加投标并同意摇珠结果（函复需加盖单位公章，并附诚信档案（A类IC卡）及安全生产许可证的复印件）。如既未准时出席摇珠又未书面函复者，视为放弃摇珠机会。请参加摇珠者携带单位介绍信或授权书以及诚信档案（A类IC卡）、安全生产许可证的复印件和《投标申请人声明》。
注：通过摇珠获得投标资格的投标人，在摇珠后递交以下的资料：1）用于本次投标IC卡在册人员的注册建造师证的复印件；2）项目经理的安全生产考核合格证复印件（即B证）；3）安全生产许可证的复印件；4）投标报名申请表。
5）如是联合体投标，需附上联合体协议书。
九、购买招标文件的时间：通过摇珠获得投标资格的投标人，购买招标文件的时间业主将另行通知。
报名联系人：邱术平电话：(020)83155492
传真：(020)83155559
项目（业务）联系人：刘乐元、谢锋
联系电话：（020）8315540683155416广州市地下铁道总公司二O一O年月日
广州市轨道交通六号线二期工程施工一、二、三、四、六标土建施工项目投标人摇珠办法广州市轨道交通六号线施工一、二、三、四、六标土建施工项目采用明挖法及盾构法施工（A+C类）。本次招标不限制联合体投标，正式投标人（或牵头人）从已通过“广州市轨道交通新线建设（六号线二期段、七号线、九号线、十三号线）土建施工资格预审C类（盾构法）择优评审”及具备有效年度备案和安全生产许可证的单位中，通过摇珠产生。各标段正选12家，其余均为备选(摇珠产生备选序号)。
相同工法的同一批标，从通过广州市轨道交通新线建设（六号线二期段、七号线、九号线、十三号线）土建施工资格预审中C类择优评审结果的22家投标人中摇珠产生12家正式投标人（或牵头人），已被摇中的正式投标人（或牵头人），一般不再参与下一标段正选的摇珠。若下一标段正选的摇珠人不足12家，则剩下投标人直接成为该标段的正式投标人（或牵头人），不足的正式投标人（或牵头人）从上一标段已经产生的正选投标人中再摇珠产生，如此反复，直至完成。
附表1：广州市轨道交通新线建设（六号线二期段、七号线、九号线、十三号线）土建施工资格预审中C类（盾构法）择优评审结果统计表C类择优评审结果统计表序单位名称号123456789中铁二局股份有限公司广东省基础工程公司中铁隧道集团有限公司广东水电二局股份有限公司北京长城贝尔芬格伯格建筑工程有限公司中铁一局集团有限公司中铁十六局集团有限公司中铁十一局集团有限公司中铁十三局集团有限公司序单位名称号12广东华隧建筑股份有限公司13北京城建集团有限责任公司14中铁四局集团有限公司15中铁十四局集团有限公司16中交隧道工程局有限公司17中铁十九局集团有限公司18广东省源天工程公司19深圳市市政工程总公司20中交第二航务工程局有限公司广州市盾建地下工程有限公司10中铁三局集团有限公司11广州市建筑集团有限公司21中铁七局集团有限公司22
附表2：广州市轨道交通新线建设（六号线二期段、七号线、九号线、十三号线）土建施工资格预审中A类（明挖法）择优评审结果统计表A类择优评审结果统计表
序单位名称号123456789广东省基础工程公司中铁二局股份有限公司中铁隧道集团有限公司广东水电二局股份有限公司北京长城贝尔芬格伯格建筑工程有限公司中铁一局集团有限公司北京城建集团有限责任公司广州市建筑集团有限公司中铁十三局集团有限公司序单位名称号21中铁电气化局集团西安铁路工程有限公司22中铁十九局集团有限公司23中铁十二局集团有限公司24中铁九局集团有限公司25广州市建筑机械施工有限公司26中铁二十二局集团有限公司27中交隧道工程局有限公司28中铁二十五局集团有限公司29广东省源天工程公司30中铁四局集团有限公司31中铁十局集团有限公司32中铁十八局集团有限公司33广州市第二市政工程有限公司34北京城建地铁地基市政工程有限公司10中铁十六局集团有限公司11中铁七局集团有限公司12广东华隧建设股份有限公司13中铁十一局集团有限公司14广东省建筑工程机械施工有限公司15中铁五局集团有限公司16中铁三局集团有限公司17中铁六局集团有限公司18中铁十四局集团有限公司19广东省建筑工程集团有限公司20广东省第二建筑工程公司35深圳市市政工程总公司36湖南省建筑工程集团总公司37中国水利水电第十四工程局有限公司38中天建设集团有限公司39中交第二航务工程局有限公司40中交第四航务工程局有限公司
附件三、投标申请人声明
广州市建设委员会、本招标项目招标人及招标监管机构：
本公司就参加投标工作，作出郑重声明：一、本公司保证投标报名材料及其后提供的一切材料都是真实的。
二、本公司保证在本项目投标中不与其他单位围标、串标，不出让投标资格，不向招标人或评标委员会成员行贿。三、本公司没有处于被责令停业的状态；没有处于被建设行政主管部门取消投标资格的处罚期内；没有处于财产被接管、冻结、破产的状态；在投标报名截止日期前两年内没有建设行政主管部门已书面认定的重大工程质量问题；在广州市人民检察院行贿犯罪档案查询结果中，本公司没有在投标报名截止时间前两年内被人民法院判决犯有行贿罪的记录。
四、本公司及其有隶属关系的机构没有参加本项目的设计、前期工作、招标文件编写、监理
工作；本公司与承担本招标项目监理业务的单位没有隶属关系或其他利害关系。
本公司违反上述保证，或本声明陈述与事实不符，经查实，本公司愿意接受公开通报，承担由此带来的法律后果，并自愿停止参加广州市行政辖区内的招标投标活动三个月。特此声明声明企业：年月日
法定代表人签字：(企业公章)
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