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船舶百日安全专题活动小结

时间:2019-05-29 03:11:06 网站:公文素材库

船舶百日安全专题活动小结

船舶百日安全专题活动小结

公司安全监督部:

航浚5001轮根据《公司关于开展查事故隐患保一方平安百日主题活动的通知》的具体要求,结合巴西桑托斯施工现状,精心组织,积极谋划,狠抓落实,突出实效,把船舶安全放在重要位,动员最广大船员,以勤检查、操演练、做活动、营氛围,竭尽全力地确保一方平安,为船舶在海外施工奠定扎实可靠地基础。现将6月至8月底期间的一些简要安全工作作一下汇报:

1、加强舆论宣传,营造船舶安全文化氛围。根据国外施工实际,船舶党政高度重视海外安全生产的宣传工作力度,用正面舆论引导船员树立安全理念。期间,船舶主要做了三个方面的宣传工作:召开船员大会,统一上下船员思想,狠抓安全生产。从思想深处敲响安全警钟,牢记安全的重要性。会上,船长结合公司下发的安全事故汇编案例等进行一次次深入浅出的安全案例剖析,客观阐述了安全生产的关键是人,而人的关键又是思想的安全理念,要求全体船员时刻牢记安全生产的重要性,把各个岗位的安全作业落到实处,保证船舶安全生产始终处于可控状态;2、运用板报等形式,加大安全生产宣传面。船舶一方面从网上收集201*年安全生产主题图片,制作简易画报,张贴在船员经常出入的公共场所,如船员餐厅等,使船员对安全生产耳濡目染;另一方面,船舶坚持不懈地抓船员日常教育,分章分段地组织学习SMS文件体系,着重对关键岗位、风险项目、特殊操作等的了解和掌握,提高安全防范意识和安全防范技能。

2、积极开展排摸自查,主动寻找船舶安全短板。船舶围绕SMS安全体系文件和公司、项目部的新要求,成立了以船长为组长的排摸自查小组,认真寻找船舶安全生产隐患,尤其对一部分影响安全施工、船员安全等的因素加认真细致地加以分析和对比,找出原因,制定解决方案,并对相关责任人提出限期加以完善和整改的指令。如救生艇限位开关生锈不活络、缆绳磨损变细等,都在自查完后第一时间进行了整改,为船舶安全生产夯实了基础。另外,船舶结合项目部检查时所提出的隐患和不足加以整改和完善,从不同的层面增强船舶安全整体防范水平,保障船舶、船员安全。

3、组织船员实战演练,增强船员应变处理能力。由于船员上下刚换班以及施工新变化,船长提出了以实战演练为手段,不断提升船员综合实力的思路。项目部针对我轮特点和操作性能,将底边线和边坡施工作业的重任委托于航浚5001轮,这对于船舶安全施工难度来说是不言而喻的,其中船舶应变处理方案的有效落实与船员实战能力决定着船舶安全施工的系数,与工程按时按质推进有着密不可分的联系。为此,船长首先先结合施工环境和设备现状详细、科学、客观地制定了应急预案。其次在船舶日常作业中指导各岗位船员进行应急预案的演练,用较为直观且紧贴实际的方法加深船员对应急预案的熟悉和掌握,保障船舶安全施工。据统计,在安全生产月活动中,船舶共开展消防演习、弃船演习各一次;边坡压耙应急演练三次,演练船员覆盖到驾驶台所有当班船员,为安全施工筑起了一道坚实屏障。

4、开展安全知识竞赛,巩固船员安全生产常识。在船舶开展安全生产月系列活动期间,船舶在船员中开展了一次以安全生产为主要内容的知识竞赛比赛,旨在增强船员对安全生产常识和防范知识的认识和了解,提升船舶整体安全防范水平。为了能使竞赛更符合施工船舶作业特点,更贴近船员实际,船舶领导以《训练手册》和安全生产常识为范畴,精选知识竞赛题,如消防救生中常用设备和技能、安全生产常识等等,使广大船员在进行安全知识竞赛中巩固对这些常用知识的认知。此外,船舶还组织开展了“我为船舶献一策”活动,要求船员结合各自岗位为船舶安全生产、节能减排献一策,形成人人参与,人人负责的良好氛围,共同维护船舶安全、船员安全,为海外施工贡献每一位船员的力量。据初步统计,船舶共收集各类意见和建议30余条,为船舶下一步以至今后安全生产工作措施的制定和落实提供了有力依据。

虽然我轮在百日安全活动中做了的一些基础工作,但与优秀兄弟船舶相比还有一定的距离,尤其与公司所提出的要求还存在一定的差距。因此,我轮将以此次百日安全主题活动为起点,从抓基础、重细节、凸实效做起,竭尽所能、全力以赴做好船舶安全生产工作。

航浚5001轮201*年8月30日

扩展阅读:海事处201*年“安全月”活动总结

佳木斯前进海事处201*年“安全生产月”活动总结

佳木斯海事局:

现将我处“安全生产月”活动总结汇报如下:

一、制定活动方案,积极开展“安全月”宣传教育活动。

我处在六一前就完成了活动方案的制定工作,确定活动的时间和具体内容,积极开展安全生产月”活动。

二、积极开展宣传工作:

(一)在5月30日至6月5日的安全生产事故警示周。

1、制作完成了宣传标语横幅在佳木斯港区和四丰山码头趸船悬挂宣传警示工作:(1)海事处趸船2幅,内容为“内容为“安全责任、重在落实”,“非法经营、严查严打”;(2)环保趸船1幅,内容为“安全生产,重在预防前进海事处宣”;

(3)江南松渡码头2幅,内容为“安全责任重在落实,有序乘降拒绝超员前进海事处宣”;(4)佳轮渡码头2幅处:“安全营运勿乱停乱靠,关爱生命勿酒后驾驶前进海事处宣”;(5)江北松渡码头2幅:“无证不行船、超员不开航前进海事处宣”;(6)天福码头1处:“安全监管,人人有责前进海事处宣”。1福

(7)四丰山水库1幅:“乘客超员不开航,安全行驶不抢挡前进海事处宣”。2、6月1日前制作完成了港区符合载客条件船舶公示板的公示宣传工作。在大塔宣传公示。内容为:

201*年度佳木斯港港区符合载客条件船舶公示板

广大市民朋友:以下是符合载客条件船舶,望大家乘坐时给予监督。公示单位:佳木斯前进海事处监督电话:13314543225。序号船舶航行区域种类(航线)救生器材数量乘客停泊定额122810121212101212103地点天福码头天福码头轮渡码头轮渡码头轮渡码头轮渡码头轮渡码头轮渡码头轮渡码头轮渡码头轮渡码头救生衣救生圈13301113131311131311422112111111严禁载运危险品;严禁乘客携带危险品乘船;严禁酒后驾驶;严禁超载超员;严禁夜间航行;严禁五级及以上风力航行,乘员必须穿好救生衣、不得站立出行。船名安全要求1佳客渡1032佳个客1923佳客渡2374佳客渡2425佳客渡1306佳松渡1867佳客渡2278佳客渡2289佳客渡23910佳客渡23011佳游01客渡船佳-柳树岛客渡船佳-柳树岛客渡船佳-柳树岛客渡船佳-柳树岛客渡船佳-柳树岛客渡船佳-柳树岛客渡船佳-柳树岛客渡船佳-柳树岛客渡船佳-柳树岛客渡船佳-柳树岛旅游船佳木斯港12佳客游200旅游船港内游览现舢板船停泊区至通江3下方4113佳舢游01-21舢板船街口,松下442号标航道外南侧之间水域4现舢板船停泊区5114佳松游40215佳松渡19416佳松渡18517佳个客415客渡船佳-柳树岛客渡船佳-柳树岛客渡船佳-柳树岛客渡船佳-莲江口705050110松渡码头松渡码头松渡码头天福码头7552551134444严禁酒后驾驶;严禁超载超员.严禁载运危险品或乘客携带危险品乘船船。2、5月30日前完成了印刷宣传用语,在外贸头码头下方防汛墙印刷宣传工作。内容为:“严禁渔船、自用船、农用船非法载人游览和渡江前进海事处监督电话:13314543225201*年5月30日宣”(宋体红字)

3、5月30日前完成了印制宣传单5000份、并在六一节渡船运营期间登船发放1000份工作。内容为:

乘船安全须知

亲爱的乘客:

当您乘船出行时,为了确保您的生命财产安全,使您的旅程平安、愉快,海事部门敬请您支持、配合我们的工作。

1、请乘坐合法经营的适航船舶。

2、不要乘坐渔船、自用船、农用船等不符合载客条件的船舶。3、不要乘坐超载超员的船舶4、不要乘坐饮酒人员驾驶的船舶。

5、严禁携带易燃易爆等危险物品乘船。若发现有人将危险品带上船只,应及时向船上工作人员反映,要求船间妥善处理。

6、严禁醉酒者、精神病患者和无监护人带领的未成年人乘船。

7、乘船时应按照先后次序登船。在船舶靠稳和工作人员安置好跳板后再上下船。应听从工作人员的安排,不要拥挤、不要攀爬船杆,不要跨越船挡,以免意外落水。上船后应及时了解救生衣和救生圈摆放位置,以便应急时取用;应了解安全通道线路以便遇险后及时逃生脱险。

8、乘坐快艇、小机动船和舢板船时,应穿好救生衣,在航行中不得站立或走出客舱外。9、在暴风雨等恶劣气候下船舶出航时,应拒绝乘船。若在航行途中遇到大雾、大风、大暴雨等恶劣天气临时停泊时,要静心等待,请不要强行要求船员冒险开航,以免发生事故。

10、在船舶客舱乘坐和休息时,严禁吸烟和违章用火。

11、在航行中应禁止站立船头或坐在船舷栏杆上,不要嬉戏打闹和从船上跳水下江游泳。摄影时,不要紧靠船边,也不要站在甲板边缘向下看波浪,以防晕眩或失足落水。观景时请不要拥挤或集中在船舶一舷侧站立,以防船体倾斜。13、在航行中一旦发生意外险情,应按照工作人员的指示穿好救生衣,听从指挥、有序行动和撤离,以免影响船舶的稳定性和抗风浪能力、或发生踩踏事件。14、在航行中不应向江中投掷果皮、垃圾等杂物。

15、要遵守水上交通安全规章制度,自觉接受安全员的检查,要积极配合船舶安全员搞好船舶安全和海事部门进行事故及违章行为的调查取证工作。

当您有问题需要咨询,有困难需要帮助或正当利益受到不法侵害时,请拨打佳木斯前进海事处电话,以便您能得到及时的帮助和救助。

佳木斯前进海事处电话号码为13314543225和13314543235。佳木斯前进海事处宣(二)6月12日为安全生产宣传咨询日因天气原因未开展。二、召开安全会议

(一)“六、一”前在前进海事处趸船会议室,召开了8人的船公司负责人和公务船(自用船)船长(驾驶员)安全管理要求会议。传达部署《船舶安全管理要求》和公布《佳木斯海事海事处201*年客渡船签证情况统计表》并发给与人员,做好发放记录。下发了《船舶安全管理要求》23份,落实船长或驾驶员签署《开行前声明》工作。1、船舶安全管理要求

船舶安全管理要求一、未签证的船舶禁止航行;二、船舶载客超员时不得开航;三、船舶不的私自载运危险品,旅客不得携带危险品乘船;四、船上工作人员必须符合最低安全配员规定的人数和要求;五、船舶必须在指定的码头、泊位和停泊点停靠;六、船舶不得超过核定的航区(航线)航行;七、船舶不得客货混载或改变用途;八、船舶所配备救生衣和救生圈必须符合规定,摆放在指定的易见易取处,处于可用状态;九、船舶消防设施必须完备处于可用状态;十、无乘客定额证书或未核定乘客人数的船舶不得载人航行;十一、船舶航行时必须按照航行规则航行,避让时及时交换避让信号、不得横越他船船头和抢档航行;十二、停泊时留足值班值班人员,悬挂号号灯号型。十三、船长或驾驶人员必须在每个短期定期签证周期的首次开航前,签署船长或驾驶员开行前声明,在办理定期签证时交给所辖海事处留存备案。佳木斯前进海事处二0一一年五月三十日

2、开行前声明

(1)车渡船船长(驾驶员)开航前声明

海事处轮现申请有效期为年月日至年月日,航线为的短期船舶定期签证。兹声明如下:

□船舶所载车辆未超规定数量;□船舶所载乘客未超定额;

□船舶救生、消防设施设备满足要求,随时可用,船舶处于适航状态;

□船舶配员满足《船舶最低安全配员规则》要求,船员适任证书齐全有效,船员适任;□所载车辆配载合理,车辆业经有效系固;

□严格执行人车分离制度做到人下车上、车下人上;□严禁非载运危险品船舶载运危险品;□载运危险品船舶所载危险品车辆实行专渡,□严禁旅客夹带危险货物上船;□严禁超核定航线、区域航行;

□严禁在非指定的码头、泊位和停泊地点乱停乱靠;□严禁酒后驾驶;

□严禁遇大风、大雾等恶劣天气冒险航行;□船舶航行中,保证乘客在规定的载客处所;

□航行中加强望,主动联系和避让过往船舶,不抢航,不强行横越;□不具备夜航条件的禁止夜航;□不违反禁航规定航行;

□驾引人员熟悉本航次航道变化情况,熟悉相关操作技能,确保本航次安全航行。轮船长或驾驶员(签名)年月日(船章)

(2)公务船、自用船船长(驾驶员)开航前声明

海事处

轮现申请有效期为年月日至年月日,航线为的短期船舶定期签证。兹声明如下:

□船舶所载乘员未超定额;

□船舶救生、消防设施设备满足要求,随时可用,船舶处于适航状态;

□船舶配员满足《船舶最低安全配员规则》要求,船员适任证书齐全有效,船员适任;□严禁乘船人员夹带危险货物上船;□严禁酒后驾驶;□严禁载运危险品;

□严禁超核定航线、区域航行;

□严禁在非指定的码头、泊位和停泊地点乱停乱靠;□严禁在遇大风、大雾等恶劣天气冒险航行;

□船舶航行中,保证乘船人员在规定的载客处所乘坐;

□航行中加强望,主动联系和避让过往船舶,不抢航,不强行横越;□不具备夜航条件的禁止夜航;□不违反禁航规定航行;

□驾引人员熟悉本航次航道变化情况,熟悉相关操作技能,确保本航次安全航行。

轮船长或驾驶员(签名)年月日(船章)

(3)客渡船船长(驾驶员)开航前声明

海事处

轮现申请有效期为年月日至年月日,航线为的短期船舶定期签证。兹声明如下:

□不发生载客(载货)超载情况;

□船舶救生、消防设施设备满足要求,随时可用,船舶处于适航状态;

□船舶配员满足《船舶最低安全配员规则》要求,船员适任证书和特殊培训证书齐全有效,船员适任;□严格执行日载运300人及以上旅客的渡船航次签单的制度;

□严格执行船舶航行中,保证乘客在规定的载客处所,严禁小型载客快艇、小型载客机动船在五级及以上风力航行和乘员在航行中必须穿好救生衣、不得站立出行或走出客舱外规定;

□严禁超核定航线、区域航行;

□严禁在非指定的码头、泊位和停泊地点乱停乱靠。□严禁在遇大风、大雾等恶劣天气冒险航行;□严禁旅客夹带危险货物上船;□严禁酒后驾驶;□严禁载运危险品;

□航行中加强望,主动联系和避让过往船舶,不抢航,不强行横越;□不具备夜航条件的禁止夜航;□不违反禁航规定航行;

□驾引人员熟悉本航次航道变化情况,熟悉相关操作技能,确保本航次安全航行。轮船长或驾驶员(签名)年月日(船章)(4)采砂船船长(驾驶员)开航前声明

海事处

轮现申请有效期为年月日至年月日,航线为的短期船舶定期签证。兹声明如下:

□船舶救生、消防设施设备满足要求,随时可用,船舶处于适航状态;

□船舶配员满足《船舶最低安全配员规则》要求,船员适任证书证件齐全有效,船员适任;

□严禁在底舱厨房内使用液化石油气设备;□严禁酒后驾驶和饮酒后影响安全值班;□严禁超核定航线、区域航行;

□严禁在《水上水下施工许可证》核定的采砂水域的范围外采砂作业。□严禁在非指定的码头、泊位和作业地点等乱停乱靠;□严禁不安规定悬点号灯号型;□严禁在遇大风、大雾等恶劣天气冒险航行;

□航行中加强望,主动联系和避让过往船舶,不抢航,不强行横越;□不违反禁航规定航行;

□驾引人员熟悉本航次航道变化情况,熟悉相关操作技能,确保本航次安全航行。

轮船长或驾驶员(签名)年月日(船章)

(二)6月15日召开了采砂单位和采砂船舶的安全会议。与会11个单位11名负责人员到会。1、宣贯了5号令;

2、落实船舶港内作业报备相关规定和要求;

3、落实采砂船舶的采砂船船长(驾驶员)签署开航前声明工作;

4、落实了采砂船舶在底舱内禁止使用液化石油气设备的相关规定及要求;5、落实办理《水上水下施工作业许可证》相关要求。

6、通报对采砂作业单位和船舶监督检查情况,并针对存在的问题提出相关的管理要求和措施。7、下发了义务行风监督员征求意见表。

三、应急演练(6月13日至19日为应急预案演练周)待落实。

四、隐患治理、执法检查打非行动为6月6日6月11日、6月20日6月28日,并按照开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动方案进行开展打非行动。

(一)制定了《201*年度打非行动现场检查表》(附件一)和《(201*)年度佳木斯辖区水上采砂作业检查表》(附件四),开展打非活动和对采砂船专项整治工作,具体工作情况如下见201*年“安全生产年”和“安全生产月”活动业务数据日统计表,共计巡查和检查船舶280艘。

附件三:201*年“安全生产年”和“安全生产月”活动业务数据日统计表序号12345工作数据内容出动执法船艇巡航里程巡航时间投入执法车辆投入执法人员统计3615259432283单序工作位艘次海里小时台人次98号7内容提供安全信息服务行政处罚罚款总额行政强制联合执法行动数量统计1100011

数据单位次起元起次检查各类隐患数量6整改隐患数量纠正船舶违章2121项项艘1011发放宣传材料新闻宣传10003份篇五、积极开展内部安全检查

结合自身工作实际,认真开展各种形式的自查、督查和隐患整改工作,重点对巡逻船舶、车辆、安全通信、VHF等各类设备,以及安全制度的落实情况和办公场所消防设施进行全面检查,查找薄弱环节,堵塞管理漏洞,消除隐患。

以上是我处在“安全月”期间的工作总结,不当之处请批评指正!佳木斯前进海事处二0一一年六月十五日

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