龙虎山大桥竣工监理总结
上海浦桥工程建设管理有限公司江西鹰潭龙虎山大桥竣工监理总结
一、工程概况1.1概况
龙虎山大桥起于鹰潭市月湖区胜利路与伍洲路交叉口，跨鹰西大道、信江、夏埠新区规划的外环路，终于规划的一环路，龙虎山大桥路线全长1268M，其中桥梁总长1066m，桥梁起止桩号为k0+159～k1+225，主跨采用66+2×100+66m三向预应力砼变截面连续梁桥，引桥为预应力砼等梁高连续梁结构，主线桥梁全长为1066m，跨径布置为5×30+4×30+66+2×100+66+3(4×30)+3×30m预应力砼现浇连续箱梁。南北引道共长202米。1.2设计标准
道路等级：城市主干道Ⅱ级，按双向六车道建设；计算行车速度：40公里/小时；桥面构成：22+2.25×2=26.5米；设计荷载：城市A级，人群3.5KN/；
桥面横坡：人行道设1.0%的横坡,机动车道设1.5%的横坡；
通航标准：Ⅲ-（3）级，通航孔净空55x10米，通航最高水位频率：十年一遇（高程H10%=30.46米）；
路面设计标准轴载：BZZ-100KN；
建筑界限：主干路≥5.0m,次干路≥4.5m,人行道≥2.5m；二、监理范围、目标和依据2.1监理范围
龙虎山大桥工程施工及保修阶段监理。主要包括道路、桥梁、雨水工程、景观河路灯工程。2.2监理目标
工程质量等级合格2.3监理依据
1、本项目施工图设计文件、设计变更文件；2、本工程委托监理合同及监理规划；
3、本工程招投标书、施工合同、经批准的《施工组织设计》；4、有关工程的会议纪要及外来函件等；
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5、公路工程施工监理规范；
6、公路工程检验评定标准及有关施工规范。三、监理合同履行情况3.1质量控制
根据GB/T19001-201*质量体系要求，并遵照“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”地为业主提供“高技术咨询、高水平监理、高质量服务”的质量方针和“确保建设工程项目竣工验收一次性合格率100%”的质量目标，监理部重点加强了在施工准备阶段和施工阶段的监理工作。3.1.1施工准备阶段监理工作
1、编制《龙虎山大桥施工监理计划》，明确监理目标，制定监理工作程序，组成监理组织机构，明确监理岗位职责及工作内容。投入的监理人员如下表：
鹰潭市龙虎山大桥监理办监理人员分工一览表
序号12345678910111213
2姓名张铭柱彭国良陈又高张伟魏勇宋卫国杨建民何伟玲魏赞王飞洪陈伟陆金辉彭述一监理职务总监理工程师总监代表桥梁专业监理工程师桥梁专业监理工程师合同兼测量专业监理工程师桥梁兼环保专业监理工程师桥梁兼安全专业监理工程师试验专业监理工程师兼办公室主任监理员监理员监理员监理员监理员备注上海浦桥工程建设管理有限公司江西鹰潭龙虎山大桥竣工监理总结
2、组织监理人员熟悉施工合同文件、施工图纸、技术规范、质量检验评定标准、测量、检测、试验标准，编制具有针对性和可操作性的《龙虎山大桥施工监理实施细则》并进行《监理实施细则》技术交底，为开展监理工作奠定良好的基础。
3、参与交桩并进行复核，检验施工单位引出的控制点。
4、督促承包人建立和完善质量保证体系，核对主要管理人员是否与招投标文件一致，检查主要管理人员资格证件；落实自检、测量、试验人员和设施的配备；落实质量管理办法及措施的执行。
5、检查承包人进场的机械、设备性能状况及生产能力。
6、审查承包人拟用于工程原材料的来源、数量和质量，并进行验证抽检和见证取样试验。
7、审批承包人的混凝土配合比、道路路基土工标准击实试验和验证。8、审批承包人提交的《龙虎山大桥施工组织设计》。
9、审批承包人提交的开工报告，根据工程进度安排相关工的监理人员进场。3.1.2施工阶段监理工作
1、严格执行质量控制程序，做到工序完成有自检，工序交验有签认，中间计量有报表；重要工序邀请市质量监督员、设计人员、监控和勘察人员参加，如桩基工程、承台、立柱、现浇箱梁验收等。
2、针对关键部位和关键工序，比如挂篮施工、支架施工、节段合拢、摊铺沥青、混凝土施工等工序，安排监理人员进行全过程旁站，对于施工中出现的质量隐患或质量问题，及时通知施工单位进行整改，整改合格后进行复查、复验，直至整改合格。
3、严格监督施工单位按规范要求和检测方案进行施工检测，监督施工单位按施工进度、试验频率要求进行相关试验，监督材料试验取样过程、试块制作过程、送检过程，确保试验有效性和准确性，并根据试验资料和数据，对工序及工程成品进行验收和评估，决定确认、拒收或指令返工。
4、对施工过程中遇到的问题，组织相关单位召开专题会议，及时协助施工单位与设计、业主协商解决。从技术和经济的角度入手，严格控制工程变更和签证。
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5、复测后认可施工放样测量数据、尤其是变更签证数据，进行工序测量和验收测量，汇总各项工程测量资料。3.2进度控制
工期是业主最关心的问题之一，直接关系到业主的投资效益和社会效益，采取相应措施控制工程进度，是监理工程师的一项重要任务，也是本工程监理重点难点之一。
3.2.1进度计划的审查与纠偏
审查和批准施工单位总的施工进度计划，并监督其实施。施工过程中督促施工单位严格按照进度计划的要求安排劳力、机械、材料投入施工。施工情况发生变化时及时对进度计划进行调整，采取合理的纠偏措施。3.2.2工地例会制度
每周召开一次工地例会，协调解决施工中存在的各种问题，向业主提交例会纪要。3.2.3监理月报
每月审查施工单位的月进度计划并提出支付意见，向业主提交监理月报，汇报工程进度、质量、安全情况。3.3费用控制
本工程为固定总价合同，对变更和签证有严格的合同限定，在整个监理过程中，监理部一直把施工合同价作为工程造价控制目标。通过严格的造价控制，使合同工程施工费用符合施工合同相关条款，监理部在费用控制过程中采取了以下措施：3.3.1合同管理
建立了健全的监理组织，明确合同管理、造价控制方面的责任和分工。3.3.2计量与签证
认真审核已完成的实物工程量和支付凭证的签认。严格执行了设计变更和签证审批制度，做到协商在前、变更在后，对于工程变更努力寻求在技术和经济上的平衡，最大限度减少投资。监理站在客观、公正的立场上，合理地处理工程中所发生的费用及有关纠纷，并及时地进行了有关凭证的签认工作。3.3.3计量支付的条件
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监理人员把合同条款、工程量清单、说明、合同图纸、技术规范等对计量支付程序和方法上的要求，作为工程计量与支付的必要和充分条件。监理工程师在所有费用的计算上力求正确与准确，在支付内容上不遗漏、不重复。在整个施工过程中，监理部专门召开了计量会议，严格了计量程序和方法，确保工程款支付及时。
3.4安全生产管理
安全生产管理是监理工作的一项重要内容，监理部审查了《龙虎山大桥施工组织设计》中相关的安全内容，督促施工单位健全安全生产责任制，制定相应的安全技术措施和应急预案，督促施工单位做好安全技术交底和安全教育并建立了相关台帐。同时，对各工序、各部位的安全情况进行跟踪检查。尤其重点检查现场的临时用电、雨季防汛工作、施工机械设备、挂篮施工等特殊作业是否按照安全技术措施和规程操作。四、监理成效
我公司受建设方委托，承担本工程的施工监理任务。在本工程的监理过程中，采取事前控制为主，事后控制为辅的控制方法，讲求主动控制和全过程跟踪监理，严把工序验收关，采用巡视、旁站、测量、试验、指令、文件、监理现场例会制度、计量支付等控制手段，共发出指令单份、设计交底纪要份，工地例会纪要份，专题会议纪要份，经过各参建单位的通力合作，本工程已完成缺陷责任期的保修工作申请竣工，监理部根据本工程的施工监理资料和实际的过程监理无论是外观和内在质量，施工中都没有发生过质量事故和出现质量问题，满足了建设方对本工程的各项目标要求。五、竣工预验收
验收经过：我公司受鹰潭建设局的委托，对龙虎山大桥工程进行缺陷责任期的施工监理，通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位等参建各单位的共同努力，于20年月日工程已具备了竣工验收条件，经施工单位申请，我项目监理部于月日牵头组织了由建设单位、设计单位、施工单位、接收单位等组成的竣工预验收小组，对整个工程从质量保证资料、实体施工质量、工程观感等几方面进行了详细的预验收。验收结论：
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本项目监理部根据分项、分部(子分部)单位工程的质量情况认为该工程实物质量满足设计图纸和相关规范、标准的要求，主要项目的安全和功能检测资料齐全、质量控制资料完整、实体质量合格、观感质量良好，据此，我们认为龙虎山大桥工程质量等级可评定为合格工程六、监理总结
施工监理经验，主要有如下几点：1、业主非常支持监理工作。
2、配备高素质的施工技术人员和监理人员是工程成功的技术保证。
3、严格执行监理程序，切实履行计量支付程序对于控制施工质量具有重要的意义。
4、做好工程本身的流水组织以及和外部工序的流水安排，如路灯、护栏、强弱电避免交叉施工时的相互破坏及增加额外费用。5、要充分发挥工程总进度计划的指导和制约作用。七、结束语
交工后二年的缺陷责任期施工过程中，我公司认真的履行了监理合同，有效地进行了质量、进度、费用和安全控制，完成了信息管理、合同管理和相关的协调工作，顺利的实现了本项目的监理工作目标。在各级领导的关心与支持下、在质监站及建设单位的监督和指导下、在设计单位的大力协助下，在施工单位和监理单位的共同努力下，圆满地完成了本工程建设监理任务。借此总结，也对各单位对我们监理工作的支持和帮助表示衷心的感谢。
上海浦桥工程管理有限公司
龙虎山大桥监理部二一三年月日
扩展阅读：五华县溪口大桥监理总结
五华县溪口大桥监理工作总结
第一部分工程概况一、工程基本概况
五华县溪口大桥位于溪口河上，设计为水中桥，不通航，桥址区道路弯多路窄，行车极不安全，为改善当地人民群众交通条件和促进XX库区旅游业发展故而修建。该桥全长106.4m，采用三级公路标准；设计荷载为公路Ⅱ级，桥面宽度：净7.78+2×0.5m，桥全宽8.78m；设计洪水频率为1/100。
该桥桥型总布置为：5×20m标准跨径的钢筋砼简支T型梁桥，桥梁全长106.4m，梁高1.5m，共计20片，采用普通钢筋砼；全桥共设3道伸缩缝，分别设在桥台和3号墩上。
下部构造采用单排双柱式桩基础，共有10根,桩径分别为1.2m、1.3米、1.4米。墩柱10条直径为1.2米,台帽一条,盖梁5条,墩台盖梁按双悬臂简支梁计算，桩基均按嵌岩桩设计，要求基底应置于中风化岩面上。二、工程质量管理体制
为了加强五华县溪口大桥的质量管理，控制工程施工进度和造价，提高投资效益和管理水平，工程实行建设单位全面负责，监理单位控制，设计、施工单位保证和政府监督相结合的质量管理体制。并建立“三级质量保证体系”。工程有关单位如下：
1、建设单位：五华县交通局
2、施工单位：梅县梅雁建筑工程公司3、设计单位：梅州市公路勘察设计院
4、监理单位：梅州市宏达路桥监理有限公司5、监督部门：梅州市交通工程质量监督站
第二部分工程监理情况一、工程监理机构
根据五华县溪口大桥工程规模和实际情况，我公司根据监理合同要求，认真策划，抽调精干监理人员组建该项目监理办公室，设总监1人，总监代表1人，现场驻地监理工程师1人，同时结合工程实际情况，监理中心试验室及时对工程负责抽检、试验工作，为工程及时提供检测、试验
数据，科学指导工程施工。二、工程施工监理依据
1、国家现行有关规范、规程、标准和手册及有关法律、法规等；2、本项目施工监理合同；3、本项目施工承包合同；
4、本项目有关设计文件、协议、会议纪要等；
5、本项目制定的有关工程施工技术要点及工程管理规定。三、监理工作开展情况
1、建立监理制度、提高监理人员综合素质。根据该工程实际情况，开工前，我公司组织工程监理人员认真研究设计图纸及技术规范，掌握工程施工技术要点、难点，统一印发工程监理、施工用表，规范表格填写形式及工程监理程序，使工程监理、施工技术人员做到“有法可依，有章可循”。同时，组织工程监理工程师坚持“严格监理，热情服务，廉洁奉公，一丝不苟”的原则办事，努力使工程管理逐步走上程序化、规范化。
2、突出质量监理，加大管理力度。公路工程监理，重点在于质量监理。根据该项目实际情况，在监理工作过程中我们主要抓好以下工作：①认真审查承包人施工组织设计和技术措施；②审查工程有关试验情况；③检查主要材料质量情况；④纠正工程施工过程中不符合规范要求的行为；⑤及时签发工程有关施工原始资料；⑥严格检查制度，坚持每一道工序经检查合格后才能进入下道工序施工的原则，加强跟踪旁站工作。工程质量控制，关键在于检查，对重点施工环节，我们加强检查广度和深度，例如：桩基施工及其它隐蔽工程我们均实行全过程旁站、监督，及时纠正不规范施工行为，做到“防患于未然”。在管理上、技术上尽自己能力帮助施工方，努力使工程顺利进行，确保监理工作正常开展。
第三部分工程质量情况
按照交通部《公路工程质量检验评定标准》规定，根据现场监理组掌握情况及有关试验、检测数据进行综合分析，现将各分项工程施工质量情况介绍如下：
一、基础及下部构造
1、桩基
桩基采用双排桩基础，桩径Φ=1.2米\\1.3米\\1.4米，桥墩台桩基要求
置于中风化岩面上。桩基施工采用冲击钻，施工过程我们全过程进行跟踪检查，从桩位放样、护筒埋设、冲击过程地质情况了解、终孔检查、灌注过程旁站直到成桩，各道工序均经检查合格后才进入下道工序施工，确保隐蔽工程施工质量。同时，为进一步了解桩基施工质量情况，根据规定频率对桩基分别进行无破损检测，全桥10根桩，经梅州市公路局工程质量监测站对桩基进行桥梁桩基完整性检测，全部合格。有关各项检测数据详见分项工程评定表。
2、接桩及系梁的施工
系梁施工承包人能够按照设计和规范要求进行施工，模板安装稳固，尺寸正确，钢筋安装，预埋筋及砼浇筑均能满足要求。有关各项检测数据详见分项工程评定表。
3、立柱
立柱施工承包人能够按照规范要求认真组织施工，支架搭设稳固，模板采用钢模，同时为保证混凝土施工外观质量，我们要求承包人采用合格脱模剂，禁止采用废旧机油代替脱模剂，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。砼施工过程配合比控制准确，水灰比及坍落度等指标符合要求，从检测结果分析该构件砼强度达到要求，成品质量达到合格。有关各项检测数据详见分项工程评定表。
4、盖梁
待立柱砼强度达到设计强度75%后或桩基经检测合格后，再进行盖梁的施工。承包人能够按照设计和规范要求进行施工，模板安装稳固，尺寸正确，钢筋安装，预埋筋及砼浇筑均能满足要求。从检测结果来看该构件砼均达到设计要求，成品质量合格。有关各项检测数据详见分项工程质量评定表。
根据以上各分项工程质量评定情况分析，基础及下部构造分部工程评定得分为96.2，评定结果均为合格。有关评定数据详见分部工程评定表。二、上部构造
为了保证该项目施工质量，开工前，我们要求承包人认真组织工程技术人员学习有关技术规范，领会设计意图，制定切实可行施工方案并上报监理办及工程指挥组审查，同时督促承包人做好前期试验工作及材料准备工作，对不合格碎石坚决禁止使用，砼用砂要求全部过筛；主梁钢筋骨架施工时，承包人能按规范要求设置钢筋制作场，按设计图纸放出1:1的
钢筋骨架大样图并进行拼装焊接，焊接质量符合要求，安装过程尺寸准确，砼保护层厚度足够，支架搭设固牢，各工序均经检查合格后才进入下道工序砼施工。砼施工时，我们全过程进行旁站，发现不规范操作及时纠正，严格控制砼搅拌质量及施工配合比，保证砼和易性、坍落度等指标符合要求，同时督促承包人加强现场管理，要求要求插入振捣全部到位密实，确保砼施工质量。从拆模后砼外观看，表面平整密实，无蜂窝麻面现象。根据试验及检测结果分析，该分项工程评定得分为94分，评定结果为合格。有关评定数据详见分部工程评定表。三、总体、桥面系和附属工程
1、桥梁总体
由于五华县溪口大桥较引道先施工，因此桥轴线及桥梁与引道中心线衔接控制较好。该分项工程评定得分为97分，评定结果为合格。有关评定数据详见分项工程评定表。
2、桥面铺装
桥面铺装施工前承包人能按要求将桥面板顶面清洗干净，模板安装、钢筋绑扎几何尺寸符合要求，砼施工过程配合比、水灰比基本符合要求。根据试验及检测结果分析，该分项工程得分为99分，评定结果为合格。有关评定数据详见分项工程评定表。
3、防撞栏防撞栏
防撞栏为钢筋混凝土外加钢管护栏构成，防撞栏施工承包人能认真组织，模板采用全新胶合板，几何尺寸控制恰当，钢筋安装符合要求，砼配合比能按设计要求控制，钢管护栏安装良好。该分项工程评定得分为：96分，评定结果为合格。有关评定数据详见分项工程评定表。
4、搭板
搭板施工施工严格按照设计及规范要求进行，搭板无明显外观缺陷，分项评定均为合格。
根据以上各分项工程质量评定情况分析，总体、桥面系和附属工程分部工程评定得分为97.6分，评定结果为合格。有关评定数据详见分部工程评定表。
四、防护和引道工程
防护工程、引道工程工施工均严格按照设计及规范要求进行，
分部工程评定均为合格。
第四部分工程结论
五华县溪口大桥在施工过程中，能按设计图纸、施工规范及监理规范要求进行，各项控制指标均能符合检验标准。根据监理抽检和施工自检数据统计分析，并根据交通部《公路工程质量检验评定标准》，五华县溪口大桥质量等级评定分数为分，达到合格标准。
梅州市宏达路桥监理有限公司
二OO七年七月
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