201*年公司设备管理工作总结
201*年上半年设备管理工作总结
201*年半年已过，在过去的半年里，在公司领导的正确领导下，在各部门的大力支持下，年初制定的设备管理计划有序进行，取得良好成效；但还存在一些不足，有待提高和改进，现将半年来有关工作情况总结如下：
一、201*年上半年设备自主管理主要工作概述
1、上半年设备检查、下发通报24项次，奖罚金额6800元，考核36人次。其中，电器维修考核46项次；机械维修考核53项次；大修项目奖励通报3起；
2、撰写报告申请处理公司报废多年的闲置设备；并协助生产安全部进行了招标外运处理工作；
3、完成物流公司上半年所有技改项目实施报告，经集团公司批示后实施；并根据公司现有的12t、25t、50t、90t汽车吊及其它特种起重运输设备，公司制定《关于规范汽车吊等特种起重运输车辆使用管理生产服务有关规定》，下发各单位严格执行；
4、完善设备管理制度，落实设备管理责任
充分利用“JIER设备管理系统”，实现设备网络化管理；在这半年中，针对物流设备管理中出现的问题，完善了设备管理台帐，维修、保养计划及设备检查记录；整理后，建立设备故障记录，做到有据可循，有资料可查；切切实实做好设备管理工作。
5、设备管理、检查、处理现场化，提高工作效率
基础工作完善以后，重点抓现场管理，加大设备检查力度，消除安全隐患。针对机械设备运行中出现的问题，及时检查，及时发现，及时督促整改与维修，改变电话通知不到现场的管理思路；定于每周五下午16：20设备维护保养时，组织维修人员到各个车间现场跟设备操作人员沟通，了解机械设备在使用中的运行情况，掌握机械设备的“习性”，做好记录，以备以后查询参考。通过检查，发现问题及时解决，及时总结，举一反三，同一个故障尽量不再重复出现，提高了设备的完好率。
为保证公司行车、起重等关键设备安全良好运行，公司特制定《关于对
第1页共3页行车、起重吊装等单一关键设备进行全面检查检修的规定》，并下发各生产部门，严格按照规定进行考核执行。
6、设备维修标准化，故障原因制度化
公司设备维修班上半年的维修任务为976项次，其中钳工维修任务约占44.5%，电工维修任务占55.5%。我公司工作点多面广，给工作协调安排带来一定困难，我们根据工作中的实际情况，规范设备维修标准，班组维修生产任务区域化，减少了因为责任问题，没有领导安排不工作的繁琐步骤，工作简单化。
关键设备隐患整改：
1）钢板库30t行车（编号211-099）脱轨问题；201*年3月27日，通过公司总经理与集团公司各级领导现场分析讲评，原因：钢板库严重超库容和存储能力，库区承重地面及立柱倾斜加剧存在严重不安全隐患；公司领导与设备维修技术人员制定抢修计划：对严重变形的7跨道轨损坏的垫板、压板、螺丝、滑线，全部更换；逐跨调整轨距，分跨试运行，仅用一周完成行车道轨安全运行基本整修。
2）原铸造公司搬迁至物流原材下料部钢料库15t（长22.5m）行车整体安装一次成功；90t吊车独自吊装31t整体行车升高15m一次安装到位属首次，任学起总经理亲自到现场指挥行车吊装，在厂内运输部和原材下料部的密切配合下，安全顺利完成转运并吊装成功。
3）成品铁运部50t汽车吊（设备编号：215-046）201*年3月5日，正在使用中转楼旋转工作台，突然听到吊车转盘处发出两声轻微金属断裂声，吊车转盘内圈有的紧固螺栓断裂。会造成吊装作业重大安全隐患，维修人员经过5天积极努力，顺利完成了螺栓更换、电脑系统等更换大修任务，保证了关键吊装设备的正常使用。
4）原铸造公司露天跨30t行车（设备编号：211-041），为大连起重机厂1959年生产，至今已投入使用50余年，因常年露天作业，电器老化严重，故障频繁，经集团公司批准，行车电器、机械大修项目由物流公司承担，从五一假期开始实施；经过维修班10多天的努力，成功完成该行车的大修任务。
第2页共3页二、物流设备技术状况：
1、公司起重运输设备大部分是一些老、旧设备，出现故障的频率较高，大毛病不少，小毛病不断；
2、设备更新换代太慢，一些老设备工作效率低，更影响工人的积极性。3、厂内运输车辆更新换代慢，老车较多。
三、设备自主管理今后工作计划暨主要想法和建议：
1、加强设备操作人员日检工作，对影响安全运行的关键部位出现问题的，操作人员日常检查当中没有及时发现且影响生产的，我们严格按照公司绩效考核管理办法执行，加大管理力度。
2、加强设备操作人员的培训，提高技术技能；设备管理工作不光是对自身的严格要求，还是对工作的热忱和责任。
3、充分做好下半年设备的购置、更新、管理等工作。
4、制定设备维护保养计划，分类了解掌握各设备的动态；尤其是刚购置进厂的新设备，要制定出各车辆设备的换油清芯计划；
5、进一步完善维修人员管理考核办法，进一步调动维修人员工作积极性。为关键主要设备制定合理的维护规范与计划提高维修效率，降低维修成本。
6、严格成本控制管理，用新的方法控制设备维修耗材
在维修管理上，勇于用新的知识武装自己，多与技术人员及维修人员进行沟通交流，对于成本较高的维修耗材，开动脑筋，多思考，能进行改造的可以提出合理化建议对其进行可行性改造，以节约成本。
7、希望不断完善网络设备管理系统，健全设备运行档案，充分利用好此档案；让其充分发挥功效。
通过上半年的工作和学习，掌握了基本的技术管理工作内容和方法，重要的一点就是要身体力行，多动手动笔勤动脑筋，在以后的工作中要不断的学习，探索管理新方法，踏踏实实做好技术管理工作。
**公司201*-7-5
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扩展阅读：电解铝公司201*年设备管理工作总结
铝电公司201*年工作总结
201*年设备管理工作在公司领导大力支持和各单位密切配合下，以公司一号文为指导，强化完善设备基础管理，贯彻实施设备定时点检和定期维护工作制度，坚持以养代修的管理理念，加强设备运行维护管理，强化车间管理人员和基层干部员工的责任意识，不断优化设备运行方式，推进设备技改创新，降低设备能耗。通过各单位干部员工共同努力，顺利完成了全年设备管理任务。
一、设备运行维护管理常态化工作有序开展。
随着设备运行维护经验不断积累，各单位设备日常运行维护管理工作日渐规范。突出表现在：
1、定期润滑保养工作开展较好，记录规范，机械传动设备润滑及时到位，201*年没有发生一起因润滑不良造成设备损坏的事故。阳极车悬链运行维护是一个典型事例，通过对悬链润滑周期、点检部位、点检人员规范确定，201*年悬链故障停机率较201*年大幅度降低。
2、设备日常巡检项目、周期不断规范完善。以供电车间设备巡视点检和定期管理模式为样板，要求净化、机电、阳极车间对各自设备日常点检巡视项目、周期和记录进行了完善，保证设备缺陷及时发现，及时消除，避免故障扩大。生技科加大了对各单位设备消缺监督检查力度，加大对巡检、消缺不及时造成设备故障的考核力度，201*年设备缺陷日常消缺率较201*年显著提高。
3、设备管理制度、基础资料不断完善。
201*年对公司设备管理范围划分、固定资产管理、起重设备管理、大中修管理、设备事故管理、设备分级等制度进行了修订完善，对设备电子台账进行了刷新，保证设备制度、资料与生产同步，指导、服务生产。
二、加强设备消缺，持续开展设备优化消缺，提高运行安全性和稳定性，减少故障率。
1、及时吸取同行业事故教训，年初配合西开公司完成了GIS开关站13个工作间隔内干燥剂盒老化缺陷全面整改，避免发生重大设备事故。
2、针对电解槽打壳气缸酚醛支座绝缘容易磨损，更换工作量大问题，组织三个电解车间经过改造实验，利用尼龙绝缘材料替代，不仅耐磨耐用，单个尼龙绝缘套较酚醛绝缘套成本降低1/3。
3、针对电解槽打壳气出铝端附近2个气缸润滑不良故障率高问题，3月份组织电解二车间对2201*236#槽进行了油杯改造实验，经过实际运行，润滑效果良好，证明了油杯改造的可行性，为系列电解槽该部分整改提供了技术支持。4、针对阳极车间液压站循环水压力低，液压站频繁高温问题，组织阳极车间利用空压站循环水池，安装潜水泵，保证液压站工作水压和流量，彻底解决了水压低问题。5、督促多功能天车厂家对天车打壳四连杆机构和减震结构件改进，结合车间加强天车工操作管理，公司对打壳机异型高强螺栓等消耗性配件定额控制，201*年811月份，三个电解车间平均每月消耗异型高强螺栓5条，较17月份平均每月消耗12.86条，消耗数量减少60%，每月减少辅材消耗0.63万元。
6、针对阳极车间6#中频炉线圈绝缘故障，使用时多次发生打火放电问题，组织车间技术人员认真分析故障原因，确定维修方案，对6#中频炉线圈进行了整体大修，彻底解决了线圈运行中放电问题。
7、针对2#空压站循环水质差问题，组织净化车间投运砂滤罐，将阳极循环水溢流口引入砂滤罐，增加过滤流量和时间，最大限度降低循环水杂志含量，保证2#空压站水质。8、针对磷铁环压脱机刀具滑道螺栓断裂，设备整体停运维修周期过长，外协维修费用过高问题，组织阳极车间、博奥公司详细制定维修方案，通过实验性维修积累经验，利用分时分段维修的办法，在不影响正常生产的情况下成功对设备进行了修复，节约了可观的维修费用。
三、设备大中修、技改、购置项目计划按顺利开展。1、201*年111月份公司设备中修共完成186台次，通过对设备大中修项目和材料控制，公司设备大中修共消耗费用270.0618万元，占全年大中修费用69%（不含电解槽大修）。2、电解槽大修完成五台次，完成年计划62.5%。
3、截止11月份共组织完成了：电解烟道末端加装检修平台、螺旋加料器改造、桥吊下料机构改造、堆垛天车夹臂改造、残极池改造、槽罩板绝缘改造、天车料箱加装除尘器改造、净化打料风机改造共8项技改项目，余风漏料改造项目正在实施。通过以上技改项目的实施，设备运行安全性、经济性进一步提高，电解车间生产秩序进一步优化，粉尘污染和员工劳动强度进一步降低。完成购置项目四项，柴油发电机购置项目暂缓执行。四、设备节能管理
1、加强设备“跑、冒、滴、漏”治理，杜绝浪费。针对公司系统风压低，部分单位节能管理意识不强，气路漏风问题普遍的问题，通过连续排查、通报等督促方式，对电解车间、阳极车间压缩空气回路气缸、接头、阀门等部位环节常抓不懈，扭转车间管理人员管理思路，通过3个月的严管，设备漏风问题得到了遏制，并形成了定期检查习惯。2、水、电、汽定额控制，根据季节变化和经验数据调整定额，减少能源浪费。
通过不断完善公司能源计量系统，201*年上半年对公司水路计量系统进行了全面完善，各单位均加装了计量标记。分别查处整改了槽大修、运输车间水管长流水消耗量大和供电缓冲水池及空压整流储水池管理不到位溢流问题，减少了水资源浪费。五、外协管理
201*年111月份共发生外协项目57项，产生外协费用493697元（含槽罩板维修、多功能天车、桥吊空调维修、阳极车间偏跨房除尘治理费用）。六、设备管理工作存在不足。
1、车间设备管理干部和基层干部员工设备管理积极性没有良好调动，部分单位设备管理工作缺乏自检督促，存在设备缺陷发现、消缺不及时的现象，需进一步通过制度约束、激励等措施，督促车间加强自查管理。
2、设备管理制度和运行操作规程需进一步细化完善，各种设备记录需规范，加强检查督促落实。
3、日常设备管理工作方法和工作灵活性需改善。4、日常事务性工作过多，投入设备管理精力过少。七、201*年工作计划
1、通过完善各管理制度，明确管理标准，加强督促引导等管理手段，调动车间和基层管理人员设备管理积极性。2、加大设备管理工作落实执行力度，加强设备定期工作管理和记录管理，提高设备点检、维护、保养质量，保障设备运行稳定。
3、加强设备配件维修力度，鼓励、督促车间自主维修，减少备品备件购置，降低材料消耗。
4、及时刷新完善各种设备、工具、定值、程序、计量仪表台帐。
5、设备保护定值修改、重要设备运行方式改变、设备技术改造公司统一管理。
6、无设备事故，未遂事故，设备故障及时上报。7、设备检修合格率100%。
8、各单位重要设备完好率达到99%以上。
201*年12月
日
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