新建轮胎生产项目建设工程工作计划
湖北腾金龙轮胎有限公司
新建轮胎生产项目建设工程工作计划
为了确保本项目工程“又好、又快”的按期完成，公司本着“多、快、好、省”的建设原则（多：多想，多思考；快：快速高效的工作作风；好：高标准，高质量，求完美；省：勤俭节约办企业）。立足当前，着眼未来，站在市场的高度，着眼行业的深度，结合公司的适度，我们全面规划，分步实施，突出重点，整体推进，强化责任，落实到人，把工程的每一项安排到月，细划到周，落实到人，确保各项工作有章、有序、有条不紊的按期完成。一、整体规划、设计
1、项目投资总额：1亿元，其中：自筹6000万元，银行贷款3000万元，扩股1000万元。2、投资预算：用于购买设备6000万元；基建厂房201*万元；技术开发100万元；其他400万元，流动资金1500万元。3、基建项目
（1）厂房仓库2栋2600平方米；
（2）职工宿舍楼___栋四层_________平方米；（3）办公楼1栋三层1000平方米；
（4）附属工程730平方米（食堂200平方米；锅炉房200平方米，配电房60平方米，门卫30平方米，洗澡间100平方米，厕所140平方米）
（5）围墙：前面为透视（钢花）围墙，左右两边和后面为砖混围墙。二、分布实施计划及日程安排（一）十月份工作重点
1、10月上旬10号前，完成80亩土地征用和合同签订（请总负责）。
2、10月中旬20号前，完成区规划局土地报建（测量定位红线图）和平面规划设计（责任人：马玉台）。
3、10月下旬30号前，完成土地报区土地局审批，完成市环保局环境评估（责任人：马玉台）。
4、10月15号-20号督促山街开发办迅速启动平整土地及早开工（请总负责）。
扩展阅读：年产200万条防爆防漏气安全轮胎生产线建设项目
年产200万条防爆防漏气安全轮胎生产线建设
项目
201*年07月21日13:42:54来源：普洱市委宣传部年产200万条防爆防漏气安全轮胎生产线建设项目一、项目描述
1.项目名称:年产100万条防爆防漏气安全轮胎生产线建设项目2.建设性质：新建3.项目所属行业：化工4.项目简介：
4.1项目建设地点：普洱工业园区莲花片区4.2项目简述:4.3产品介绍：
轮胎是指在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。安全轮胎又称零压轮胎，意为瘪了还能走的轮胎，即“跑气保用轮胎”。与普通轮胎相比，安全轮胎遭到刺扎后不会漏气，能够保持行驶轮廓，胎圈依然固定在轮辐上，保证汽车能够以较高速度稳定行驶一定距离再行修理，提高了汽车的安全性。
4.4项目在本地区的作用与地位普洱具有丰富的热区资源，适宜橡胶生长的土壤和气候环境。本项目的实施有利于提高普洱橡胶产业的附加值，降低胶农市场风险，增加胶农收入。
5.项目实施依据
《普洱市经济社会发展十二五规划》；《普洱市生物产业发展十二五规划》
6、项目所在地的自然条件及经济社会发展情况简介6.1自然条件
普洱市地处云贵高原西南边缘，横断山脉南段。哀牢山、无量山、怒山（余脉）三大山脉由北向南纵贯全境，呈北窄南宽，形似一把扫帚。山区面积占98.29%。群山间镶嵌着万亩以上的河谷坝子45个，坝区面积占1.71%，其中3万亩以上的19个。最大的坝子是景谷县的永平坝子，土地面积达23万亩。地势北高南低，最高点为北部无量猫头山（海拔3370米），最低点在江城土卡河口（海拔317米），相对高差3053米。年平均气温为15°C20.2°C，最冷月（1月）平均气温10.3°C13.2°C，最热月（5、6月）平均气温17.9°C24.6°C，气温年较差在7.9°C12.3°C之间，季节差异小，年无霜期在315天以上。年降雨量11002780毫米，多数地区13001600毫米。11月至次年4月为旱季，雨量占全年的85%以上。全市降雨日数在150天以上，年相对湿度76%85%，年日照时数1873.92206.3小时，年日照百分率为43%50%。
6.2经济社会发展情况普洱市地处祖国西南边陲，国土面积4.5万平方公里，是云南省面积最大的州市。全市辖9个少数民族自治县和1个区，总人口257万人，居住着汉族、哈尼族、拉祜族、彝族、佤族、傣族等14种世居民族，少数民族人口占60%。澜沧县是全国唯一的拉祜族自治县，墨江县是全国唯一的哈尼族自治县。201*年，全市全市实现生产总值202.09亿元，增长13.6%。其中：第一产业增长6.6%，第二产业增长19.2%，第三产业增长13.8%。全社会固定资产投资达172.29亿元，增长30.5%。财政总收入达到26.77亿元，增长12.4%，其中地方财政一般预算收入达到16.6亿元，增长21.2%；完成一般预算支出85.37亿元，增长44%。金融机构存贷款余额分别为272.62亿元和190.41亿元，比年初增长27.6%和22.7%；消费市场活跃，实现社会消费品零售总额61.16亿元，增长17.7%。，居民消费价格比上年下降0.1%，回落到99.9%；外贸进出口总额11449万美元，同比增长48.3%。城镇居民人均可支配收入12240元，增长10%。农民人均纯收入2954元，增长16.5%。城镇登记失业率控制在4.39%。人口自然增长率控制在5.66‰。全市山川秀丽，气候宜人，风物神奇。由于经济建设起步晚，交通等基础设施滞后，全市经济欠发达，10县（区）中有8个国家重点扶持县，同时普洱又是一个资源富集、区位优势突出的地区，是一块极具开发潜力的绿色宝地。
普洱一市连三国、一江通五邻。与越南、老挝、缅甸三国接壤，国境线长486公里。有东方“多瑙河”之称的澜沧江贯通市内五县（区），南下连接老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南五国。有2个对外开放口岸，思茅港是国家一类开放口岸。有5条主要水陆干线、18条通道通往周边国家。随着中国东盟自由贸易区建立，澜沧江湄公河次区域合作推进和昆（明）曼（谷）国际大通道全线贯通，普洱将成为面向东南亚、南亚的前沿。普洱是世界茶源、中国茶城、普洱茶都。普洱是世界茶树的原产地中心地带，是“普洱茶”的故乡，景谷县发现距今3540万年前的茶树始祖中华宽叶木兰化石，镇沅千家寨有2700余年的野生古茶王树，澜沧邦崴有千余年的过渡型古茶树，景迈有万亩千年栽培型古茶山。如今，普洱茶以独特的品味、深厚的文化、健康保健功能和收藏价值，深受国外客商和广大消费者的青睐，被成为可以喝的“古董”。
普洱是绿海明珠、天然氧吧。全市森林覆盖率64.9%，林业用地面积4656万亩，活立木蓄积量2.25亿立方米，是少有的林木速生丰产区和重要的商品用材林基地及林产工业基地。全市生态保护完好，有2个国家级、4个省级自然保护区，浩瀚的林海、丰富的物种，使普洱成为云南“动植物王国”的缩影。中心城区海拔1300米，冬无严寒，夏无酷暑，是最适宜人类居住的地方之一。
普洱是资源宝库、民族文化绚丽多姿。丰富的矿产资源成就了普洱“怀金孕宝”之地。已探明黄金储量103.7吨，铁矿储量仅澜沧惠民铁矿就达21亿吨，铜储量253万吨，铅储量35.5万吨，江城钾盐矿是全国唯一的可溶固体钾盐矿，储量达201*多万吨。全市水能蕴藏量1500万千瓦，澜沧江上已建成装机150万千瓦的漫湾电站和135万千瓦的大朝山电站，装机585万千瓦的糯扎渡电站正在筹建，还有正在规划建设的李仙江、泗南江、威远江、阿墨江等流域12个中型电站。
7.项目业主相关介绍
本项目由普洱工业园区代为招商，主要是普洱工业园区建设投资开发有限公司承办前期工作。普洱工业园区建设投资开发有限公司于201*年8月成立，是一家国有独资公司，投资者为：普洱市国有资产管理委员会，注册资金201*万元，主要经营范围为：普洱工业园区规划范围内的土地收购储备融资、项目管理、招投标、土地开发和经营以及其他投资相关业务；公用市政设施清洁服务；绿化苗木种植、销售；园林绿化工程与设计；山泉水的销售；餐饮。
公司的组织机构为：董事会、公司经理及监事会。
公司董事会由5名成员组成，设董事长1名，公司设总经理1名，副总经理1名，公司监事会由5人组成，其中：3人由国资委委派，2人为职工代表，由职工代表大会选举产生，公司现有职工35人，分别由两部分人员组成，一种是从社会及学校招聘人员、另外一种是从其他行政事业单位借调的人员。公司已注册成立了后勤服务分公司、绿化环卫分公司。
8.项目建设内容及规模
8.1建设规模：建设生产车间10000平方米，仓库10000平方米，办公区3000平方米，橡胶轮胎生产线一条，安全轮胎生产线一条。
8.2建设期限：201*201*年8.3建设占地面积：100亩二、项目实施条件9.建设施工条件
9.1项目用地：园区已经为该项目预留建设用地100亩，道路及供排水系统已经完成，该地块已经具备建设条件。
9.2供水：工业园区已经建成自用水厂，另有备用水源，能够满足园区企业用水需要。9.3供电：普洱工业园区已经具备完善的输变电线路。9.4通讯：通讯线路已经提前埋设，能够满足企业需要。10.项目主要原料、辅料及劳动力供应情况10.1主要原材料的资源及可利用情况10.1.1普洱市的橡胶生产情况
普洱市地处南亚热带季风气候区，热量丰富，全市9县1区均有橡胶种植，截止201*年底全市共种植橡胶125.3万亩，其中：民营91.5万亩，农垦29.2万亩，民营占全市橡胶种植面积的74.3％,农垦占25.7%；开割面积达24.8万亩，其中民营16.6万亩；农垦8.2万亩；201*年全市产干胶2.36万吨(其中农垦6815吨)，总产值4.3亿元。
到201*年底止，普洱市有橡胶初加工厂16家（205吨/日），民营有９家（148吨/日），分别是：孟连勐马橡胶厂（30吨/日）、孟连公信橡胶厂（30吨/日）、孟连金桥橡胶厂（30吨/日）、孟连天润橡胶厂（12吨/日)、思茅港橡胶厂（12吨/日）、景谷益智橡胶厂（5吨/日）、澜沧橡胶厂（5吨/日）、江城天胶橡胶厂（16吨/日）、镇沅丰园工贸有限公司（8吨／日）；农垦有7家(57吨/日)分别是：西盟南亢橡胶厂（6吨/日）、西盟南锡河橡胶厂（8吨/日）、墨江大沙坝橡胶厂（8吨/日）、墨江龙马橡胶厂（8吨/日）、孟连农场橡胶厂（17吨/日）、江城鑫元公司橡胶厂（10吨/日）、江城分公司橡胶厂（0.5吨/日烟胶片）。
10.1.2西双版纳州橡胶生产的情况201*年末橡胶面积366.14万亩，民营210.98万亩，农垦系统139.11万亩，其他16.05万亩。全年干胶总产量19.88万吨，其中，民营8.55万吨，农垦系统9.36万吨，其他1.96万吨。
10.1.3临沧橡胶生产情况
201*年底橡胶种植面积累计发展到593072亩,其中：民菅橡胶502242亩，占85%；农垦橡胶84720亩，占15%。干胶产量1.8万吨，产值4.32亿元。
10.1.4潜在原料市场（境外罂粟替代种植情况）
我市共有36家企业从事境外罂粟替代种植，全市境外替代种植面积已达89万亩，主要在缅甸和老挝。近年新增加面积较大，201*年全省新增境外罂粟替代种植面积150万亩（橡胶约有50万亩）。
10.2辅料、燃料的资源及可利用情况
项目生产所需的主要燃料为煤，可以从澜沧县（距项目区175公里）及宁洱县（距项目区120公里）购买，完全能满足项目生产需要。
10.3劳动力资源及可利用情况
普洱市有人口257万人，农业人口较多，闲置劳动力多，可以转化为产业化个人。
11.工艺技术方案简述11.1高分子记忆胶生产工艺加热↓
原料称重→混合→挤压→成型→分割包装入库↓液氮冷却
11.2安全轮胎生产工艺高分子记忆胶→熔胶↓
母胎→预处理打毛皮→喷胶喷漆→喷漆检验→包装喷码→入库↓↑
吸尘液氮冷却11.3装配工艺
零件配套→部件装配→（钳工装配、电工装配）→总装→调试→检验→入库
12.项目前期准备工作及进展情况该项目正在进行可行性研究报告的编制。13.项目可享受的优惠政策项目在201*年前进入普洱工业园园区建设，可以享受普洱工业园区优惠政策。
13.1土地政策
进入工业园区的企业，固定资产投资5000万元以上、且年上缴地税额达500万元以上的企业，按5万元/亩的地价给予优惠。企业按510万元/亩交费后取得土地使用权，多交部分以奖励的形式自投产之日起三年内分别按20%、30%、50%的比例从该企业上缴当地的税费中分期返还。
13.2规费政策
对省和国家已取消的行政事业性收费项目一律给予取消，其他收费项目除上缴国家和省级部分外一律免收，自收自支事业单位收费按底限收取。
13.3标准厂房建设政策
自201*年至201*年，省财政对工业园区标准厂房建设给予补助。1、由园区管委会统一规划建设，符合园区产业发展规划新建的标准厂房，经省级工业园区管理部门审查认可，纳入扶持范围，省级财政专项资金给予200元300元/平方米的补助，其中单层厂房补助200元/平方米，多层厂房补助300元/平方米。
2、对入驻园区标准厂房的企业实行免租、零费、列支补助和就业定补优惠政策。
(1)对入驻园区标准厂房进行生产的企业实行租金3年全免。(2)对建设标准厂房以及租用或购买标准厂房从事生产的企业，涉及省内征收所有行政性、事业性收费3年内实行零收费。(3)对租用或购买园区标准厂房进行生产的企业，自投产之日起，增值税、企业所得税由税务部门依法征收，地方分享部分及营业税3年内由省、市、区同级财政列支并全额补助。
(4)凡入驻园区标准厂房并招收云南籍员工的企业，3年内每安排1名云南籍员工，按照每人每年1200元的标准给予薪酬补助。
13.4优质服务
园区为企业所有手续提供全程领办服务，审批权限属市内的，必须限时办结；工业企业申请用水的，水务部门必须在10个工作日内批复，并在15日内开工；用电必须在7个工作日内批复。
14.交通运输情况
厂址地处国际大通道昆曼高速公路旁，距厂址7公里处有可起降大型客机的思茅机场，西侧澜沧江上有可直达东南亚各国的国家级一类水路开放口岸思茅港，正在规划建设的泛亚铁路中线拟在该片区设置站点。水、陆、空并举的交通格局为本项目提供了优越的运输条件。
三、项目效益分析与评估15.市场现状及分析
随着我国汽车工业和机械工业的迅猛发展带来了对轮胎的巨大需求，从而拉动了整个轮胎行业的迅速发展。到201*年，中国高速公路将达到5.5万公里，汽车年产量将达到1000万辆，汽车保有量将增加到6200万辆。预计201*年我国轮胎总产量将达到为6.3亿条，子午胎的总产量将达到5.3亿条，子午化率达到85%。根据中国公路、汽车、交通运输事业的发展规划，预测201*年中国轮胎总需求量约3亿条，其中子午胎2.1亿条，子午化率达70%。
随着中国橡胶消费量的持续增长，轮胎市场运行一直保持良好态势。改革开放以后，我国轮胎工业持续快速健康发展，并以技术进步、产品升级换代为第一要务。
新中国成立60年来，中国轮胎工业被打造成世界第一生产大国，已建成各种规格系列产品齐全的完整工业体系，并获得了一系列具有原始创新特性的国际前沿技术成果。我国载重子午胎经过了高速、高载的考验，已达到世界先进水平；轿车子午胎已实现无内胎、宽断面、扁平化、高速化；紧跟国际潮流的安全、节能、环保轮胎也已稳步推向国际市场并获得认可；被极少数国外企业垄断技术和设备的巨型工程子午胎已实现批量生产，航空子午胎在201*年一举实现了零的突破。
201*年，爆发的全球金融危机对轮胎行业冲击巨大，尤其是欧美汽车市场的大幅萎缩，使出口依赖性较强的轮胎行业大受影响，出口量大幅下降，加剧了国内市场产能过剩的矛盾。到了201*年上半年，多数大型轮胎企业产销两旺，市场开始回暖。部分企业的开工率已经接近甚至超过历史最佳水平。
201*年1-11月我国轮胎制造行业实现主营业务收入217,314,38万元元，比上年同期增长了10.86%；实现累计利润总额13,840,62万元元，比上年同期增长了142.27%；
201*年汽车工业仍将因经济复苏的拉动作用而快速增长。201*年我国汽车市场增速将会随着经济回暖和国民生活水平的提高加快，全年销量将超过1800万辆，增速32%，超越美国市场年销量历史最高峰的1700万辆，成为当之无愧的世界第一大汽车市场。这个市场是值得轮胎行业振奋的，但据相关部门统计，在发生的交通事故中，有40%以上是因为轮胎爆炸引发的。
16.初步经济效益分析
随着汽车保有量是增加，汽车逐步进入更多的家庭，安全轮胎将取代普通轮胎挤入汽车行业。因为广阔的市场前景，必将为企业带来良好的经济效益。
17.投资估算及资金筹措
17.1投资估算：项目总投资5亿元。
17.2资金结构：设备投资2亿元，建设投资3亿元17.3资金筹措方式：企业自筹2亿元，贷款3亿元。18.项目对环境影响的初步评估
本项目采用先进的制造技术，生产过程不使用有毒有害的材料，项目生产过程中用水少，基本无废水排放。制胶、喷胶等轮胎生产过程为物理过程，无废气产生。生产设备采用节能、高效、低噪音设备。项目不会对环境造成影响。
19.项目风险提示及对策
项目风险主要来自产品市场及原料市场风险。19.1采取有效措施，占领市场份额。
19.2建设厂址接近原料地，有利于降低原料成本，占领原料市场；19.3降低产品成本，提高产品市场竞争力。四、合作方式及其他20.合作方式:独资、入股21.其它22.联系方式
联系单位：普洱市工业园区管理委员会联系人：王海
联系电话：08798888508传真：08798888508Emil:smgyyq201*@163.com
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