运输管理实训报告
实训报告
实训时间：201*年10月10日实训地点：1111教师
实训案例：西安顶益食品有限公司向兰州市北京华联超市安宁店运送以下物品货品编号D001货品名称康师傅矿泉水F002康师傅桶面D001汉斯小木屋果啤D003美汁源果粒橙D004康师傅红茶
车辆类型东风货车A型东风货车B型东风货车C型东风货车D型
货物运输计费：货物运输计费里程以千米为单位，尾数不足１千米的，进为１千米。货物运输基本运费按照《汽车货物运输管理办法》执行，普通一等货物运输，整车0.9元/吨.千米，零担运输0.0015元/千克.千米。加价规则遵守相关管理规则。
通行费，货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担，承运人代收。通行费预收标准，A型车0.3元/车.km，B型车辆0.5元/车.km，C型车辆0.3元/车.km，D
类型普通封闭式厢车普通敞口式货车普通封闭式厢车普通封闭式厢车内部尺寸规格2.5*1.8*1.63.9*2.0*1.82.5*1.8*1.62.4*1.6*1.4承重
型车辆0.3元/车.km。
调车费，车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶，计收杂费，计为500元。装卸费，货物装卸费由托运人负担,承运人代收。整车货物装卸费，300元/车。运输费用，以元为单位，不足1元，四舍五入。
货物保价费用，按照货物实际价格的5%核收。保价货物发生货损，按照货物价值的120%进行赔偿。未保价的货物发生损失，按照运费的三倍赔偿
实训步骤：
货品编号D001F002D001D003D004
车辆类型A型车B型车C型车D型车体积（立方米）7.214.047.25.376
质量（kg）382.53货品名称康师傅矿泉水康师傅桶面汉斯小木屋果啤美汁源果粒橙康师傅红茶体积（立方米）3.45.520.96.23质量（kg）260033645030001600总额（元）34008400125054006200车辆选择：
选择A型、B型车各一辆。
装车分配：
A类型康师傅矿泉水康师傅桶面汉斯小木屋果啤康师傅红茶数量37扎240箱50扎8箱B类型康师傅矿泉水美汁源果粒橙康师傅红茶数量163扎200箱192箱
质量及体积：
A车总体积：0.629+0.15+6.42=7.199立方米A车总重量：481+80+786=1347千克B车总体积：6.2+2.771+2.88=11.771立方米B车总重量：3000+2119+1536=6655千克
运价计算:
A型车运价：700km*0.0015元/千克.千米*3000千克/7.2立方米=437.5（元）B型车运价：700km*0.0015元/千克.千米*3000千克/7.2立方米=598.3（元）
保险费计算:
A型车保险费：10527*5%=526.35（元）B型车保险费：24650*5%=1232.5（元）
利润计算：
A车的利润=4012.12-0.1=4012.02（元）B车的利润=7869.11-0.1=7869.01（元）
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运输管理实训报告
一、实训目的运输管理实训是工商管理专业(物流管理方向)的重要实践教学环节。通过在北京络捷斯特有限公司的第三方物流系统上的实战教学训练来掌握运输管理系统的总体构架、基本功能和实际操作，巩固所学的运输管理理论知识，加强学生的实际动手能力和提高学生综合素质。并为后续的毕业实习以及毕业后尽快适应所从事相关的工作打下良好的基础。二、实训步骤主要操作流程客服人员根据客户委托录入订单。将已录入的订单提交给调度。根据运单承运人联在系统中将运单信息补录完整。确认运单信息和货品信息并提交给财务部门复核。需调整运费的运单，经过相关的审批流程后，录入调整金额。客户已签收的运单在系统中进行签收录入。对需要签单返回的单据进行返单处理和返单监控。对于自提货物的客户，客服人员根据“到货通知”列表联系客户来场站提货。1、运输订单录入选择订单管理下的订单录入进行运输订单的新增，根据情况填写运输订单，把是否取送栏中的取货和送货及签单返回中的运单及客户单据全部选中，则在做运输作业时，要进行签单及取送货将订单进行保存选中生成的订单，进行生成作业计划，查看对照，确认无误后，确定生成2、分单选择运输管理下的调度作业，选择刚才的订单，进行分单，并将其提交3、待取运单调度选择运输管理调度作业进行待取/派作业，选中取/派调度单列表界面下的一条记录，再在待取运单列表界面下，选中刚才的运单，点击向下按钮打印取/派通知单4、取货选择运输管理下的场站作业作业进行取派操作，选中该订单，进行场站扫描点击直接出站即可再次选择运输管理下场站作业作业进行取派操作，选中该订单，进行场站扫描，这次是进站扫描。点击直接进站即可5、待发运单调度选择运输管理下调度作业进行待发运作业，选择该张运单，点击通知在弹出的对话框中点击确定进行保存6、发运选择运输管理下场站作业进行发运到达作业，选中该单据，进行场站扫描打印交接单再在刚才的界面点击直接出站即可7、到达通知点击进入，选择运输管理下的调度作业进行待到达作业选中运单，点击到货，在弹出的对话框中选择确定8、货品到达选择运输管理下场站作业的发运到达点击直接进站即可9、签单选择运输管理下运单管理的签收录入，填写签收人及时间在弹出的对话框中点击确定，则签收工作做好10、待派运单调度选择运输管理下调度作业，进行待取/派作业打印取（派）通知单11、送货选择运输管理下场站作业的取派操作，选中该条记录，进行场站扫描作业，在进出场扫描界面，打印待取货品标签，再直接出站再次选择运输管理下场站作业的取派操作，选中该条记录，进行场站扫描作业，在进出场扫描界面，直接进站12、返单选择运输管理下运单管理的返单，选中该条记录，填写相应数据，点击确定，表示下一站要发出的单据现在返回，通知上一站准备接受返单，再一次点击确定，表示单据已经返回13、接受返单再用上一站用户登陆系统，选择运输管理下运单管理的返单，选中该条记录，在弹出的对话框中选择确定14、补单选择运输管理下运单管理的补录信息，选中该条记录，提交复核15、运单复核最后选择商务结算管理里的复核管理，进行运单复核选中记录，复核确认三、实训分析与体会随着企业经营结构的调整，物流运输已成为传统运输行业转型发展的新领域，我们本学期的实训主要是学习物流信息管理软件的操作，主要有仓储管理系统与运输管理系统、ERP管理系统以及ERP沙盘模拟实训等。通过这些实训我们学到了经验、开阔了视野、拓宽了思路、提升了理念。作为一名学习现代物流管理专业的大三学生，在就业竞争与学习中我们应该多学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识而这些实训机会让我们把理论与实践相结合。今天我们在实训课上借助北京络捷斯特有限公司的第三方物流系统，来让我们体验了物流企业中运输系统的运单录入、分单、取、派单、取货、发运、签单、到货、调度、送货、返单、补单和复核管理等的具体操作流程。使我们深刻的认识了运输管理在整个物流运作中的重要地位。我们这次的运输管理系统实训是在之前仓储管理的实训基础上进行的，因此省去了最初的基础信息录入的过程。直接开始进行运输订单的录入，进入订单管理下的订单录入，进行新增，选择运输订单，根据情况填写运输订单，若把是否取送栏中的取货和送货及签单返回中的运单及客户单据全部选中，则在做运输作业时，要进行签单及取送货。将订单保存，并选中生成的订单，进行生成作业计划，查看对照，确认无误后，确定生成。第二部分是进行分单，选择运输管理内的调度作业，进行分单作业，选择刚才的订单，进行分单，并将其提交，进行保存。然后对其进行调度作业，选中取/派调度单列表界面下的一条记录，再在待取运单列表界面下，选中刚才的运单，点击向下按钮，打印取/派通知单，再将其提交。调度作业结束后进行取货操作，选择运输管理下的场站作业进行取派操作，选中该订单，进行场站扫描，点击直接出站。再次选择运输管理下场站作业作业的取派操作，选中该订单，进行场站扫描作业，这次是进站扫描，点击直接进站。取货结束后队后无进行发运操作，选择运输管理内的调度作业，选择待发运下该张运单，点击通知，在弹出的对话框中点击确定，并进行保存。再选择运输管理下场站作业的发运到达，选中该单据，进行场站扫描，打印交接单，再在刚才的界面点击直接出站。之后货品到达，到达通知点击进入，选择运输管理下调度作业的待到达作业，点击到货，在弹出的对话框中选择确定。选择运输管理内的场站作业的发运到达，点击直接进站。货品到达后进行签单作业，选择运输管理下运单管理的签收录入，填写签收人及时间，在弹出的对话框中点击确定，结束签收工作。然后要进行的就是送货作业了，选择运输管理下场站作业的取派操作，选中该条记录，点击场站扫描，在进出场扫描界面，打印待取货品标签，再点击直接出站。再次选择运输管理下场站作业的取派操作，选中该条记录，点击场站扫描，在进出场扫描界面，点击直接进站。当货品送出之后，需要进行返单业务。选择运输管理下运单管理的返单，选中该条记录，填写相应数据，在弹出的对话框中选择确定，表示下一站要发出的单据现在返回，通知上一站准备接受返单，再一次点击确定，表示单据已经返回。之后进行补单作业和运单复核，选择运输管理下运单管理的补录信息，选中该条记录，进行提交复核，在弹出的对话框中选择确定。选择商务结算管理里的复核管理进行运单复核，点击复核确认。如此便完成了一个完整的运输管理系统的操作。作为一名大三学生，经过三年左右的在校学习对专业知识也有了一定的认识和理解。在校期间一直都是忙于理论知识的学习，所以到了实训地方对每一个环节都会有所陌生。而经过这次实训，让我明白了流程，同时要由团队来分工合作，确保每一个环节无误。同时也使我了解一个企业的物流运输相关的运营操作程序，增强感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识，了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力。在实训的过程中我感受最深有以下几点：其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的实践动手能力，操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。其二、此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中，只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力，只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己适任职位。“千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充实的实训，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。离我们步入社会也没多久时间了，不管面临的是继续深造，还是就业的压力，我想我们都应该充分利用好这一段时间，充实、完善自我。同时，在这次的运输实训中，我们按照实训指导书和老师的指导与要求进行所有操作，但由于指导书上的一些文字与截图的信息不符，使我在最初的操作过程中频繁出错，导致进度缓慢，随后调整了自己的操作，从头开始进行查找、修改与补充，把之前的错漏之处逐渐修正过来。正是因为这些修正，使我在随后的操作过程中所遇的问题都能迎刃而解，保证了这次实训操作的快速、准确地完成。
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