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三官桥施工现场学习总结

时间:2019-05-29 04:33:44 网站:公文素材库

三官桥施工现场学习总结

三官桥施工现场学习总结

上周五四环线筹备组组织我们201*新员工去三官桥施工现场参观学习,通过这次参观学习,我受益匪浅,学习到了很多现场知识。

在工地上最重要的就是安全问题,正好我们看见吊车在起吊钢筋笼,质安部的鹏哥就给我们讲述了起重机械使用安全知识和施工现场供用电安全知识。

吊车操作人员和现场指挥人员必须都有专业资格证,在作业前必须对工作现场环境、行驶马路、架空电线、建筑物以及构建重量和分布情况进行全面了解。现场施工负责人应为吊车作业提供足够的工作场地,清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。起重机在作业时,下方严禁有人停留或通过。施工现场用电要贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,确保施工现场供用电中的人生安全和设备安全,三官桥工地采用箱式变电站供电,其外壳应设有可靠地保护接地,变压器的引线与电缆连接时,电缆及其终端头,均不应与变压器外壳直接接触,电缆应假设在绝缘物上面。但是,工地上的有些地方做的不足,没有符合规范的要求。

还参观学习了长9m钢筋笼的制作与安装,制作钢筋笼的场地必须用枕木铺设水平,在枕木上进行钢筋制作。接头采用直螺纹套筒连接,制作成型后,在现场进行安装。声测管安装在钢筋笼上要固定牢靠。钢筋笼内的十字支撑要保持一根水平,一根垂直向下受力,不能倾斜。

泥浆循环。钢护筒之间相互作为泥浆池、沉淀池,利用Φ300联通管进行连接,使得泥浆能经两次沉淀过滤,合理的拍摄到泥浆循环池重复使用。

利用这种理论与实际相结合的方式,很快就能掌握相关专业知识,要想学的更快更好,就得多学习理论知识,多去工地现场学习。

201*.7.

扩展阅读:三官桥特大桥施工组织设计

三官桥特大桥实施性施工组织设计

第一章编制说明

1.1编制依据

1、投标文件、招标文件和施工合同以及已批准的标段的总体施工组织设计;2、三官桥特大桥施工图图纸及其会审纪要;

3、国家有关的法律、法规及铁道部颁布的铁路工程设计、验收《规范》、《规程》、《验标》、《规则》和广铁集团公司有关文件;

4、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-201*);

5、石长铁路有限责任公司复线电气化工程建设指挥部《指导性施工组织设计》;6、现场勘测调查资料;

7、参考我局《管理手册》、《程序文件》等有关文件及我局铁路施工管理水平、技

术装备及类似工程经验。1.2编制原则

1.2.1全面响应和符合施工合同文件的原则

严格按照施工招标书及合同条款规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制,满足业主及合同要求的工期、质量、安全目标,争创一流工程。

1.2.2确保实现施工总工期目标的原则

计划201*年7月1日开工,201*年11月30日完工,总工期17个月。1.2.3确保实现质量目标的原则

在施工全过程中实行全面质量管理,招标范围内工程全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准,单位工程一次验收合格率100%。

1.2.4确保实现安全目标的原则

在施工中严格按照设计施工规范及验收标准的规定施工,把好质量关,以确保桥梁的质量安全,以及施工人员人身安全。

1.2.5确保实现环保、水保目标的原则

1

严格按招标文件要求进行施工,合理规划,节约土地,降低能耗,固体废弃物分类堆放,及时处理,有毒有害气体排放、粉尘、污水排放、噪声等指标达到规定标准。保护水利设施,保证水利畅通,以利农田灌溉,保护农民的利益。1.3编制范围

本施工组织设计的编制范围为石长铁路增建第二线站前2标中铁十五局管段三官桥特大桥的下部结构基础、墩台身及附属工程施工。

第二章工程概况

2.1设计概况

三官桥特大桥位于湖南省桃江县三官桥镇境内,为新建双线桥,线间距4.2m,桥起点于DK150+621.300,终点于DK151+929.240,中心里程DK151+272.595,孔跨布置为4-32m简支梁+1-24m简支梁+3-32m简支梁+3-24m简支梁+19-32m简支梁+1-24m简支梁+5-32m简支梁+3-24m简支梁+2-32m简支梁+1-24m简支梁,桥全长1313.29米。采用桩基础及承台支承,桥墩采用圆端形实体桥墩,桥台采用双线矩形空心桥台。2.2主要工程数量

本桥共计43墩台,其中:2个桥台分石门台及长沙台,墩分1~41桥墩,桩基全部采用钻孔灌注桩,桩径均为1.0m,最长桩长为4#墩,桩长为39m/根;全桥桩基共354根,总桩长8608.5m,C40钢筋混凝土桩基砼6617.37m,C40混凝土箱形承台4719.54m,桥台采用空心桥台,圆端形实体桥墩,最高墩35#墩,墩高15.75米;墩身采用C35混凝土。本桥桥台均采用双线矩形空心桥台,桩基及下部主要工程数量如下:

全桥桩基及下部主要工程数量表

项目钻孔桩长C40桩基砼桩基陆上钻孔桩φ1.0mHPB235钢筋钢护筒桩基检测(小应变)基坑基坑挖土基坑抽水2

单位mm数量8608.56617.4351.31122.9635414837.316941.2备注tt根mm开挖承台墩台身基坑回填回填原状土C20砼C40承台砼mmmttmmmmmmttmmmmmtt12298.1804719.540.48116.2126136.66.7217.117.84.721.0728.757306.9839.256141155.4138.894.56.38陆上承台HPB235钢筋HRB335钢筋C35混凝土(T2、H1环境)C40混凝土(H2环境)C35混凝土台顶C35混凝土顶帽C35混凝土台背挡板C50混凝土垫石HPB235钢筋HRB335钢筋空心桥台墩台身陆上实体墩C30墩身砼(T2环境)C40墩身砼(H2环境)顶帽C35混凝土托盘C30混凝土C50砼支承垫石HRB335钢筋HPB235钢筋2.3地质及水文地质条件

2.3.1地质情况2.3.1.1地形地貌

拟建的三官桥特大桥位于湖南省桃江县三官桥村境内,为新建双线桥,线间距4.2m。桥址跨越山间谷地,因填方过高而设桥,山脚下地势开阔,为大片农田,数条小土路下穿桥过。

桥址分别于DK151+320.90-DK151+332.7、DK151+701.3-DK151+717.7等处跨越花桥港,与线路大里程方向交角分别为80度、166度、91度,测时水面标高分别为:36.56、35.88、35.61。河流上游两侧多为小山丘。上坡上植被情况良好,谷间有较多水塘。

3

2.3.1.2地层岩性及地质构造

桥址区域内表层为第四系人工成因层杂填土,第四系全新统冲洪积以及残坡积层粉质粘土、淤泥质粘土等,下伏基岩为元古界板溪群马底驿组条带状粉砂质板岩,以及受构造作用的断层破碎带。

根据勘查揭示,桥址区域地层比较稳定,内表层为第四系全新统坡洪积层(Q4dl+pl)粉质粘土,淤泥质粘土等,1~6#墩下伏基岩为元古界板溪群梵净山组(Ptbnlf)条带状板岩时性。1~6#墩为破碎强风化岩,7~41#墩为块状板岩。

2.3.1.3地震烈度

本区域地震动峰值加速度小于0.05g,动反应谱特征周期为0.35s。2.3.2水文地质

1)桥区地表水主要为水田灌溉水,大气降水及人工引渠为主要补给途径,水量变化不大。

2)桥区内地下水以上层土层孔隙潜水为主,地下水主要为孔隙潜水及基岩裂隙水。孔隙潜水主要附存于黏性土及砂类土中,大气降水及地面沟渠为其主要补给来源,水位随季节变化较大;基岩裂隙水主要赋存于全~强风化基岩裂隙中,水量较小,主要受地下迳流及上层孔隙潜水补给。地下水埋藏在0.2m-7.10m之间。

3)根据化验结报告结果,桥区地表水有二氧化碳侵蚀,化学环境作用等级为H1,地下水样具有酸性侵蚀,二氧化碳侵蚀,化学环境作用等级为H2。2.4主要技术指标

铁路等级:Ⅰ级正线数目:双线设计速度:160km/h正线线间距:4.2m-4.317m设计活载:中活载

桥梁主体结构设计使用年限:100年2.5本工程的特点、难点

2.5.1施工管理跨度大

本桥为绕行段双线特大桥,全长1313.29m,工程量大,工期短(下部工程工期控制

为11个月),需要投入的施工队伍、机械设备、周转性材料多,给施工管理带来一定难度。

2.5.2施工环境复杂

本桥沿线有多处民居紧邻设计占地线,两条乡村道路穿越,且桥址处为农田保护区,临时用地征用受限制,施工外部环境复杂。

2.5.3地质情况复杂

本桥址处地下岩层倾斜度较大,桩基施工时容易造成偏孔,对施工进度有较大的影响。

第三章施工组织机构设置

3施工组织机构

根据本大桥工程的特点,为确保本工程施工过程中的有效组织指挥,优质、安全、快速、有效地完成施工任务,中铁十五局石长铁路增建第二线工程站前2标指挥部第1项目队成立桥梁第二施工队,实施本特大桥的施工管理。配队长一名,副队长一名,下设三个专业工班:其中2个桩基工班,2个结构工班,1个拌和站。见下页(组织机构框图)。

组织机构框图

中铁十五局石长铁路增建第二线工程2标指挥部第1项目部项目部经理:霍连祥项目部总工:程筱博项目部副经理:陈奎桥梁技术负责人:乔彪

桥二队队长:丰波桥二队副队长:翁国协桩基一班桩基二班结构一班5结构二班拌合站项目部主要负责特大桥的施工组织指挥,与指挥部、地方政府及地方管理结构的业务来往,统筹施工队之间的设备、人员、材料等的调配,负责主要施工方案的制定。

本桥钻孔桩基共354根,桩基总长8608.5m,桩径为1.0m,桩基础计划安排两个桩基施工班进场施工,具体划分为:桩基一班施工石门台及1#-21#桥墩桩基,桩基二班施工长沙台及22#-41#桥墩桩基。

墩(台)身、承台由两个结构班完成,结构一班负责施工石门台及1#-21#承台桥墩,结构二班负责长沙台及22#-41#承台及墩身。

第四章施工准备工作

为确保工程施工任务的顺利完成,必须认真做好各项施工准备。4.1技术准备

①图纸会审

项目部总工程师主持,组织工程技术部、各队技术主管、专业工程师熟悉图纸及有关设计资料,准确理解设计意图,并到现场复核,发现问题及时上报有关单位。

②作好技术交底

开工前,向设计单位申请进行技术交底,然后由项目部对本工程控制点、水准点采用全站仪、水准仪进行复测,并上报监理。随后完成导线网的布设,并认真作好防护、记录、计算工作。测量桩在使用前,均应检测其稳定性。

③编制实施性施工组织设计

在施工前熟悉复核设计图纸、资料,熟悉项目合同有关技术标准、规范的要求,结以往的施工经验,合制实施性施工组织设计,并将施组方案报业主和监理工程师审批,用以指导、组织工程施工。

④尽快和业主、监理办理测量桩点的交接。采用全站仪、水准仪等测量仪器对业主所交桩点进行复测,复测成果上报业主和监理审定。4.2人员培训

对参加施工建设的全部人员,我队在开工前对参与施工的全部技术干部、技术工人进行为期不少于2天的施工技术、质量和安全防护的培训,并在项目部的组织下对每个员工进行三级教育,对全部管理人员重点加强工程质量、施工安全、预防传染病、生态保护等方面的教育和培训。

4.3施工现场准备

4.3.1建立控制网测量

为保证测量精度,在开工前完成导线网的布设,将测量成果报设计单位和监理工程师批准。然后对各墩台准确放线,对重要定测桩进行必要的保护。测量桩橛使用前,应采用与相邻桩橛联测的方法检测其稳定性,并在雨季、冬季后对其进行复测。

4.3.2设备、人员动员周期和设备、人员、材料进入施工现场的方法(1)设备的动员周期

各施工组必须按要求提前10天内首批设备到场,开展前期施工便道等工作,及时协调当地政府及群众关系,为"三通一平"的工作做准备;在征地拆迁基本完成后,15天内所有施工所需的设备全部运到施工现场,设备的动员周期为15天。

为加快施工速度,保证工程工期,所有进场施工机械设备均由设备物资部统一调配,同时做出机械保养、调试工作计划。对于调用的各种机械,提出机械运输路线计划,保证机械能够按时进场,机械进场后及时进行调试,经常进行保养,使之处于最佳状态,保证机械随时能投入使用。

(2)设备、人员、材料进入施工现场方法

本工程钢筋、水泥等主要材料在业主的监控下统一招标采购,其它材料由设备物资部就近采购。根据施工进度计划安排做出材料供应和储备计划。预制构件等提前联系厂家加工。

征地拆迁基本完成并接到业主要求施工队伍进场通知后,按照“过硬的思想、过硬的技术、先进的设备、强健的身体”的标准,调集精兵强将,发扬快速、机动、灵活的特点和优良传统,确保3天之内队伍集结完毕,5天之内首批队伍进驻现场,10天内完成“三通一平”的工作,争取15天内具备初步开工条件,然后其他施工队按照施工计划依次进场,待业主和监理工程师下达开工令后,立即展开施工。

(3)各种施工设备的安装与调试

在施工准备阶段即进行各种生产、生活房屋的修建,各种施工设备的安装与调试。试验、计量设备及时送至技术监督部门进行检测鉴定。准备进场的机械设备提前进行保养,保证其完好率。

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第五章现场平面布置方案

5.1总体平面布置

结合现场原有的道路状况,地形地貌、当地村镇的要求以及本桥的设计情况,对施工现场作如下布置:

钢筋加工场采取就近工点的原则设置在DK150+960桥位的左侧,钢筋加工场采用钢彩瓦或活动板房进行围蔽,场地内全部采用C20混凝土硬化。砼集中拌和站设在DK150+900三官桥左侧。本桥砼由三官桥搅拌站生产直接供应为主,桃江搅拌站为辅助。

三官桥特大桥桥址内民宅散布,桥梁二队驻地以整栋租用民宅为原则,以确保施工人员正常工作、生活秩序不受干扰。生活房屋面积按人均5计算,共计租用临时生活房屋500。生产房屋包括钢筋库房、加工棚、配电房等共计200。5.2临时工程方案

5.2.1施工便道

本桥施工便道1-8#桥墩可利用原有的部分县道,其中6-7#墩在民房侧修建一条长约60m村道红线内稍作修整作为临时施工便道,9-41#已沿桥方向左侧补征约7m宽作为施工便道,该段便道交地后可立即安排机械进行便道施工,路面宽为4.5m,路采用碎石土结构,每隔2跨设置会车道,长度不小于12m。新建便道采取加强专人维护措施,外侧修建良好的排排水系统,一般沟渠预埋足够深度钢筋砼圆管进行排水,便道与地方路交叉处设置明显的安全警示牌。

5.2.2修建排水设施

驻地及拌和站修建沉淀池和污水池,生产废水经沉淀处理后排放;施工区沿征地界外侧修筑排水沟。

5.3.3工程用水

生活及工和用水均采用就地钻孔取水,附近无污染,可直接饮用,地下水源丰富,完全能满足施工及生活所需。桥梁二队驻地打井一口,驻地处设置2.5m小型水塔一座,房子内敷设水管,过道路时采用暗埋法,接到生活、办公用水点。拌和站打井一口,并修建蓄水池,供生活用水使用。

5.3.4工程用电

本桥利用三官桥10千伏安高压线,在DK150+900处安装315千伏安变压器1座,

DK151+480右侧安装一座500千伏安变压器1座,纵向沿线左侧架设施工电缆距离约0.4Km,如遇临时停电,拌和站及本桥各自可备用150KW大功率发电机组经供临时应急用电。

5.3.5修建临时房屋设施

桥梁二队钢筋加工场采取就近工点的原则设置在DK150+900桥位的左侧,以整栋租用民宅为原则,以确保施工人员正常工作、生活秩序不受干扰。生活房屋面积按人均5计算,共计租用临时生活房屋500。生产房屋包括钢筋库房、加工棚、配电房等共计200。

5.3.6驻地围蔽

施工现场采用钢采瓦板进行正面围蔽,背侧采用钢丝围栏进行围蔽,封闭管理。5.3.7交通工具、通讯联络

本队拟配备3台工程交通车,用于工程指挥、试验、材料采购、施工人员上班对外联系及现场应急之用。通讯联络已从当地电信部门联系,装固定电话2部,传真机1部,无线对讲机3部,管理人员配备移动电话并加入集团公司网。

5.3.8砼拌和站

根据现场实际情况,砼拌合站设在DK150+900三官桥和K162+200桃江,各采用2台HZS50型拌和站,总生产能力达到120m/h。本型拌和站采用电脑自动化计量上了,每个站配置4个水泥罐,2个粉煤灰罐,2个外加剂罐,配料斗采用2*3#个料仓,每个料仓单独电脑计量配料。

5.3.9地磅

场地内安装80吨地磅一台,进场钢筋、碎石、砂均采用地磅称量。5.3.10Internet及计算机管理

本项目采用计算机网络化管理,项目部各部室和各施工队均配备计算机,并与互联网和我单位网站相连;同时拟与业主、设计单位、监理单位联网,利用高科技手段进行现代工程管理,利用信息高速公路拓宽视野,搜集“四新”成果用于提高施工能力。

第六章施工计划进度安排

6.1施工进度计划安排

总工期安排:计划201*年7月1日开工,201*年11月31日完工,总工期17个月。

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主要施工进度安排表如下:

6.1进度计划安排施工进度安排表

序号一二三四五工程名称施工准备基础工程承台墩台身桥面系及附属工程开始日期10.06.0110.07.0110.08.1510.09.1011.03.01竣工日期10.06.3010.12.111.01.111.05.201*.11.31备注6.2主要进度指标

1)钻孔灌注桩;按冲击钻机考虑。考虑岩石地段,平均每台钻机4-5m/24h计算;考虑)施工焊锤及转移桩基时间,按本桥平均桩长24.3m计算,每台桩基5天即可完成一根桩,本桥计划12台桩基施工,桩基计划控制工期为150天。

2)明挖承台:该工作待桩基进行一个月后开始进行承台施工,最后一根桩基完成后待强度达到设计要求的95%后开始进行对桩基检测,然后开挖承台施工,按每个承台工程量平均112m计算,工期控制135天。

3)实心墩身;本桥共41个实心墩身,35#墩身最高为15.75m,最低为4.25m,大部分高为10-12m之间按高12m墩高施工计算;同时考察到墩身24m跨与32m跨身模板变数过度,在模板运输转移相互密切配合等综合计算控制施工工期。支架搭设高度与支模同步,每节模板高1.5m,每次可同时安装2节,每2节支模及加固须2天,砼浇筑按1天考虑,墩身可控工期为10天,技术间歇1天,托盘及顶帽钢筋绑扎1天,模板安装2天,砼浇筑1天,拆模1天,支座垫石钢筋绑扎1天,模板安装1天,砼浇筑1天,拆模1天,每个墩约须时间20天,按投入两个施工班组,按每天两班(每班工作8小时)施工计算,每个班组须投入模板工24人,16人,砼工20人,架子工16人,控制工期为250天。

4)空心桥台;本桥石门台及长沙台空心桥台,该台支架搭设3天、空心墩身钢筋绑扎3天,模板安装4天,砼浇筑1天,顶帽模板安装2天,钢筋绑扎2天(顶帽钢筋可在原地面绑扎,然后采用固定支架整体吊装,以缩短施工时间),砼浇筑1天,技术间歇1天,台顶支架搭设2天,模板安装2天,钢筋绑扎2天砼浇筑1天,支座垫石支模1天,砼浇筑1天。两个空心桥台控制工期为45天。

7.2劳动力配备计划7.2.1人员配备计划(1)管理人员:15人。

(2)生产人员:高峰期计划投入250人。视施工实际情况适当调整增加施工人员。现场主要人员配备详见下表。

现场施工管理人员进场一览表

序号123456789101112131415161718192026姓名丰波翁国协胡迎晖符广武彭富华彭小明张锋谭焕王尚君陈惠光朱路明陈广明骆华志龙华富李茂鹏杨伟曾月王康云王何勇张朋庆欧进红性别男男男男男男男男男男男男男男男男女男男男男职务桥梁二队队长桥梁二队总工现场管理现场管理安全主任物资试验负责人技术负责人现场管理质检负责人测量负责人施工计划负责人施工员施工员测量员施工员资料试验员试验员协助工试验员职称工程师工程师进场日期201*.4201*.2201*.2201*.2201*.2201*.2201*.4201*.6201*.3201*.2201*.2201*.2201*.2201*.2201*.2201*.2201*.4201*.2201*.2201*.2201*.27.2.2劳动力保证措施

(1)本桥是我项目部的重点工程,优先保证劳动力配备。从各工地调配有经验的人员投入本工程施工,保证人员的整体实力。

(2)配足管理人员及各技术工种。满足施工生产的需要并留有一定的人员富裕量,防止因作业人员的离开而影响生产。必要时通过招聘、招考等措施补充急需专业人员。

(3)充分考虑节假日的劳动力安排。主要管理人员和各工种技术骨干原则上节假期间不得离开岗位,如确需离开工作岗位,则应有得力的替代者。(4)与劳务工签订合同,严格按合同管理,减少人员流动。

(5)重视职工技术培训,为参与本工程施工人员提供相应培训和学习机会,使所有人员均能胜任本职工作。

(6)加强职工思想教育工作,激励员工积极性。

(7)保证施工中的组织机构及管理模式将与本次投标时的承诺一致,在本工程任职的主要管理人员与投标施工组织设计中的人员安排保持一致。且在本工程施工期间不再作调整。同时提前进行协调准备工作,确保参建人员及时到位。

7.2.3物资材料供应计划

本工程钢筋、水泥等主要材料在业主的监控下统一招标采购,其它材料由局指项目部确定厂家,我单位采购。我项目部设立物质设备部专门负责材料供应。对于砂石料方面,我部了解到当地货源比较紧张,提前进行市场调查,把工程所用的中沙及各类碎石取样试验,合格后马上与料厂签订供货合同,用合同的形式把材料的价格与质量约束起来。防止施工高峰期供应商趁机抬高价格或者以次充好。其他材料也是如此。

本标段物资供应按照设计和规范要求,严把质量关,使用于工程的各种材料始终处于受控状态。采购的材料设备要满足设计和规范的要求,并提供产品合格证明及检验资料。各种材料均由施工队分类保管,专人负责。材料进入施工现场应及时通知监理工程师取样,不合格的材料不允许放在现场。物质设备部根据工程进度制定每月物资供应计划,使各种材料合理有序的进入现场。

7.2.3.1工程主材供应计划工程主材计划见表。

工程主要材料分配表

13

201*年名称单位数量2季度钢材水泥碎石砂ttmm33201*年4季度2302100600030001季度58.41201*80015002季度0816.6787.65963季度250240068003000598.46716.616887.6959660201*001500粉煤灰m34797100180018007503477.2.3.2工程材料供应保证措施

(1)项目部成立物资设备部(下设材料库),从事材料的调查、采购、管理、发放及监控工作。

(2)工程技术部门每月提前按生产计划编制材料计划,并标明原材料的质量要求、规格、数量、供应时间等,报项目负责人审批后,物资部门按计划采购。

(3)现场材料建立专项档案,并建立现场铭牌,材料的种类、规格、时间、使用部位等应标识清楚。

(4)对材料供应商严格按合同进行控制,保证材料随时供应。7.2.3.3材料使用控制

(1)严格控制材料用量,建立材料领用制度。

(2)提倡节俭、反对浪费,加强职工的节俭意识,使职工养成节约的良好习惯,做到场地无材料乱扔、乱放现象。

(3)建立奖惩制度,谁领料谁负责,当班剩余材料及时归还材料库,发现未归还者将严惩,对节约者将奖励。

第八章施工方法和技术工艺方案

8.1桥梁工程施工方案

桥梁下部工程由二个桩基础作业班和二个墩身台作业班组负责施工。8.1.1钻孔灌注桩基础

施工时,按照先长桩后短桩的顺序施工,山坡上的桥墩台基础按照先下后上的顺序施工,下坡的桥墩施工完成后,才能开始上坡方向桥墩基础的施工。为了不影响承台及墩身施工的连续性,计划每个墩台可同投入两台桩基呈梅花布设施工,采用冲击反循环

钻机钻进,泥浆护壁,采用导管灌注水下砼。泥浆池设置于桥墩跨中部,每台钻机设置2个泥浆池,规格4.0m*4.0m*2.0m,并在泥浆池旁设置4.0m*4.0m*2.0m的沉淀池,从钻孔中流出的带有钻渣的泥浆流入沉淀池,经沉淀达到要求后方可进行排放。

8.1.2承台

采用挖掘机人工配合开挖的方式。当挖掘机开挖到离底面设计标高30cm以上时,停止机械的开挖而采用人工挖掘的方式,从而保证地基的原状土不被破坏。采用整体式大块定型钢模,混凝土采用拌合站集中拌合,砼搅拌运输车运送,混凝土尽量使用溜槽送入模。以加快机械使用率,达到施工进度快的目的。

8.1.3圆端形实心墩(矩形空心台)

采用整体式大块定型钢模,翻模法施工,以每3m为一节,分层浇筑。混凝土采用拌合站集中拌合,砼搅拌运输车运送,吊车配合混凝土输送泵泵送入模。模板和钢筋的垂直运输采用汽车吊,砼水平运输采用砼运输车,垂直运输采用输送泵加吊车。

8.1.4钢筋加工及模板制作

钢筋在加工棚内场内集中加工半成品,再运至各施工点焊接,基桩钢筋笼分节制作,在井口进行双面搭接焊连接;墩台钢筋在加工棚内加工成型,送至现场进行绑扎。

承台基础模板采用大块模板,计划定制2套翻模法施工;模板规格为1.5m*1.2m,按两套模板计算约180,部份尺寸不符时可采用相应的型钢组合,墩身模板采用厂家定制定型模板,为防止周转次数频繁而产生长容易变型,壁厚不得小于4.5mm。

8.1.5砼生产

建立砼拌合站集中拌合砼。拌合站采用自动计量配料及送料,强制式搅拌机拌合,混凝土搅拌运输车运送混凝土。8.2主要分项工程的施工方法及工艺

8.2.1钻孔灌注桩施工工艺8.2.1.1施工工艺流程

施工放样→埋设护筒→复核桩位→钻机就位→钻进→成孔检测、清孔→安装钢筋笼→安装导管→灌注水下混凝土→拆除护筒→处理桩头→成桩检测

8.2.1.2施工方法①施工准备

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平整场地,定位放样,以方便钻机安装和准确就位;每个泥浆池容积应满足至少2根桩的排浆量,位置拟设置在桥跨跨中位置,为保证安全、文明施工,泥浆池四周用彩条布将泥浆池四周包围,施工中根据清碴情况及时清理泥浆池,并将泥浆拉出场外,同时保证堆放泥浆点的环保,绝对不因为水土流失而影响周围环境。

研究设计和地质资料,踏堪制定详细的施工方案以及质量和安全保证措施测量放样埋设护筒导管试拼装,做密封试验安装导管制作钢筋笼并移至孔位清孔随钻进随检孔,继续钻进至孔底制备泥浆、建循环系统钻机就位、钻孔桩身钢筋笼安放量测砼面高度及埋管深灌注桩身水下砼砼试件制作拔除护筒场地清理,按环保要求进行地表恢复处理钻孔灌注桩施工工艺框图②护筒埋设

护筒选用10mm厚钢板制成,护筒高度选用2.0m,护筒直径采用1.4m。护筒采用人工挖埋,在埋设护筒时在护筒外侧50-60cm范围内分层填筑夯实粘土,埋设完毕后的护

筒其倾斜度不得大于1%,护筒顶面中心与设计桩位允许偏差不得大于5cm,护筒顶面应高出地面50cm以上。

③钻机就位及泥浆调制

钻机底盘应放置在方木上,就位后,钻架底盘应保持水平,其用于吊装钻头的钢丝绳中心应与护筒中心保持一致。调制泥浆的方法是:首先由人工向护筒中投放粘土,而后给护筒加满水,上下提动钻头进行造浆。

④钻孔

当护筒中泥浆比重达到1.2-1.4时,开始下钻,初钻时应慢速钻进,以防钻头偏位,导致基桩中心偏离设计位置。钻孔时,起、落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速。孔内出土不得堆积在钻孔周围。在钻进过程中,应时刻关注桩位处的地层变化、孔的垂直度、钻进速度,并及时留取渣样,与地质剖面图核对,填写钻孔记录表。钻孔施工时,泥浆性能指标应符合下列规定:冲击钻机使用实心钻头时,孔底泥浆(黏土)比重不宜大于1.3;黏度:入孔泥浆黏度,一般地层为16-22s;松散易坍地层为19-28s。新制泥浆含砂率不大于4%。胶体率不小于95%,PH值应大于6.5。当钻至孔底设计标高时,停止下钻,提出锥头,进行清孔。

⑤检孔

钻孔达到设计高程后,应复核地质情况和桩位情况。应用检孔器检查桩孔径、倾斜率等。孔深采用测绳配合30m钢尺进行检测。施工偏差应符合下表规定。

钻孔桩钻孔允许偏差

序号12345项目孔径孔深孔位中心偏心倾斜度摩擦桩浇筑砼前桩底沉渣厚度柱桩≤50mm群桩允许偏差不小于设计孔径不小于设计孔深≤100mm≤1%孔深≤100mm⑥清孔

终孔检查后,应迅速清孔,清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量和孔壁厚度等指标符合规范要求,为灌注砼创造良好的条件。清孔方法采用换浆清孔法。钻孔至设计高程后,经过孔深、孔径、钻孔倾斜度检查,符合要求后,用离心吸

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泥泵将孔底泥浆和钻渣抽出,清孔排渣时注意保持孔内水头,防止坍孔。清孔应符合下列标准:孔内排出或抽出的泥浆手摸无2-3mm的颗粒;泥浆比重不大于1.1;含砂率小于2%;黏度为17-20s。清孔完毕后用测绳丈量孔深,若孔中沉淀较厚,应及时使用抽渣法抽出沉渣。为确保成桩质量,桩底沉渣厚度桩柱不大于5cm,摩擦桩不大于10cm。

⑦基桩钢筋笼的制作及安装

钢筋骨架的制作采用加劲筋成型法:制作时,按照设计尺寸做好加劲筋圈,标出主筋的位置。把主筋摆在平整的工作台上,并标出加劲筋的位置。焊接时,加劲筋上的任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记,扶正加劲筋,并用木制直角板校正加劲筋与主筋的垂直度,然后点焊。在一根主筋上焊好全部加劲筋后,用机具或人转动骨架,将其余主筋逐根照上法焊好,然后套入盘筋,按设计位置布好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊固定。钢筋骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块,其间距竖向为2m,沿桩周围不少于四处。桩的钢筋笼根据实际情况分节,分段插入桩孔中,钢筋接头按照规范要求错开布置,每两节之间搭接长度为35d,采用竖向搭接单面焊连接,焊缝长度不小于10d。搭接焊时,焊接端钢筋应预弯,并应使两钢筋的轴线在同一直线上。纵向受力钢筋的焊接接头应相互错开。钢筋焊接接头连接区段的长度为35d(d为纵向受力钢筋的较大直径)且不小于500mm,凡接头中点位于该连接区皮长度内的焊接接头均属于同一连接区段。位于同一连接区段内纵向受力钢筋的焊接接头面积百分率,对纵向受拉钢筋接头,不应大于50%。每节骨架起吊时,为保证不变形采用两点起吊。第一吊点设在骨架的上部,第二吊点设在长度的中点到上三分点之间,对较长的钢筋笼可在其中插入两根杉木起吊(以加强其刚度),防止变形。骨架的最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后再焊接定位,定位筋的顶吊圈内应插入两根平行的工字钢或槽钢(其净距应大于导管外径30cm),并将工字钢或槽钢放置于孔口的垫木上,并用短钢筋防止导管或其它机具碰撞而使钢筋笼变形或落入孔中。

钻孔桩钢筋骨架允许偏差

序号123项目钢筋骨架在承台底以下长度钢筋骨架直径主钢筋间距允许偏差±100mm±20mm±8mm456加强筋间距箍筋间距或螺旋筋间距钢筋骨架垂直度±±20mm±20mm骨架长度的1%⑧混凝土的搅拌、运输

混凝土采用强制式搅拌机搅拌,计量系统应定期检定。搅拌机经大修、中修或迁移至新的地点后,应定期对计量器具重新进行检定。每一工班正式称量前,应对计量设备进行检查。混凝土的运输设备的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,保证浇注过程连续进行。运输过程应保证不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。

⑨水下砼灌注

用于灌注水下砼的导管用Φ300mm无缝钢管制作,每节长2.0~5.0m,配1~2节长0.5~1.5m短管,丝扣连接。使用前对导管进行水密、承压和接头抗拉试验,保证导管不漏水。导管安装后,其底部距孔底留250~400mm的空间。

混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土的深度在1-3米之间。当桩身较长时,导管埋入混凝土中的深度可适当加大。砼面高度采用测绳配合钢尺测定。

水下混凝土的灌注应连续浇注,中途不得停顿。为防止钢筋笼上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常的灌注速度。

混凝土的灌注中应尽量缩短拆除导管的时间,每根桩的浇筑时间不应过长,宜在3h内浇筑完成。混凝土浇筑完毕,位于地面以上及桩顶以下的孔口护筒应在混凝土初凝前拔出。

当孔中砼表面达到设计标高时,应再超灌1m左右的砼,以确保桩头砼质量。水下砼灌注完毕后应立即组织人员尽可能在砼凝固之前将高出桩头设计标高10cm以上的劣质砼清出孔外,剩余的10cm砼在接桩头前由人工凿除。8.2.1.3桩的质量检测

①对全部基桩均应采用低应变检测法进行检测。②每根桩作混凝土检查试件不少于四组。

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钻孔灌注桩施工完毕后,报监理工程师检查合格后,方可进入下一道工序施工。8.2.2承台施工工艺8.2.2.1施工工艺流程

施工准备→测量放样→基坑开挖→基底检查→钢筋绑扎→模板加工及安装→混凝土的浇筑→拆模→养护→回填

详见“承台施工工艺框图”。

测量放样开挖基坑凿除桩头钻孔桩检测基底处理钢筋加工焊接钢筋安装模板检查签证模板制作制作试件灌筑混凝土混凝土养护基坑回填混凝土拌制运输承台施工工艺框图

8.2.2.2基础开挖

承台开挖视土质及地下水质的情况,选用适当的开挖坡率。对有水基坑底面,应满足四周排水沟与抽水井位置,每边放宽不小于80cm。无水基坑底面,宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。少数基坑开挖较深的,采用带挡板加撑的方法开挖。在天然土层挖基H≤5m,工期较短且基底在地下水位以上,土的湿度接近最佳含水量,土层构造均匀时,则开挖坡度如下页表。

基底应避免超挖,松动部分应清除。使用机械开挖后,可在设计高程以上按规范要求预留30cm人工清理。

基坑挖出的土、石弃在指定地点,不影响基坑开挖或其他工作,不对环境造成污染。弃土时预留基坑回填所需的填料。基坑开挖过程中,采用积水井及时排出基坑内的水。

基坑开挖坡度表

坑壁土基顶无载重砂类土碎石类土粘性土、粉土极软岩、软岩较软岩极硬岩、硬岩1:11:0.751:0.331:0.251:01:0坑壁坡基顶有静载1:1.251:11:0.51:0.331:0.11:0基顶有动载1:1.51:1.251:0.751:0.671:0.251:0基坑开挖后,应及时灌注或砌筑基础圬工,不得长期暴露,防止地质风化及雨水浸泡。如基底暴露过久,则应重新检查。

8.2.2.3基底检验

基底平面位置、尺寸大小和基底高程;基底地质情况和承载力是否与设计资料相符;基底处理和排水情况;

检查施工纪录及相关实验资料;基底高程允许误差应符合下列规定:

土质±50mm;石质+50,-200(mm)8.2.2.4模板工程模板工程的基本要求:

保证结构物各部尺寸的位置标高符合设计图纸要求。模板和支撑系应构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎和安装、砼的浇筑及养护等施工。模板拼缝要严密,绝对不允许漏浆。

安装模板前先复查地基层标高及中心线位置,弹出边线,模板面标高符合设计要求。根据本桥图纸设计说明要求最下层基础不得立模,满坑灌注混凝土。模板要刨光、应拼

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直,如设底板,应使侧板包底板,底板钻几个孔以便排气。模板表面涂隔离剂,四角做成小圆角,浇筑砼时上口要临时遮盖。

模板安装允许偏差和验收方法

序号轴线偏差项目基础梁、柱、板、墙、拱允许偏差(mm)1555±20±5h/1000l/1000+10,-5+5,-22测量尺量每边不少于2处2m靠尺和塞尺不少于3处检验方法123表面的平整度高程模板的侧向弯曲基础梁、柱、板、墙、拱柱梁、板、墙4567拉线尺量尺量不少于3处拉线尺量尺量梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度梁底模拱度相邻两板表面高低差8.2.2.5钢筋加工

浇筑混凝土前对钢筋进行下列检查:

钢筋的品种、规格、数量、位置和间距等;钢筋的连接方式、接头位置、接头数量和接头面积百分率等;预埋件的规格和数量等;加工、安装钢筋的允许偏差见下表。

钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊,钢筋位置的偏差不得超过下标的规定:

加工钢筋的允许偏差

项目受力钢筋全长弯起钢筋弯折位置箍筋内净尺寸允许偏差(mm)±1020±3尺量检验方法钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验办法序号12同一排中受力钢筋间距名称受力钢筋排距基础、板、墙柱、梁22

允许偏差(mm)±5±20±10检验方法尺量,两端、中间各1处345箍筋间距分布钢筋间距绑扎骨架焊接骨架弯起点位置(加工偏差±20mm包括在内)c≥35mm±20±20±10+10,-5+10,-5+5,-2+3,-1尺量,两端、中间各2处尺量尺量,连续3处6钢筋保护层厚度c25mm②混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。

③当施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位,并应按下列要求进行处理:

④应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,但凿除时,处理层混凝土须达到下列强度:用水冲洗凿毛时,须达到0.5Mpa;用人工凿除时,须达到2.5Mpa。

⑤施工缝处理后,须待处理层混凝土达到一定强度后才能继续浇筑混凝土。需要达到的强度,一般最低为1.2Mpa,当结构物为钢筋混凝土时,不得低于2.5MPa。混凝土达到上述抗压强度的时间宜通过试验确定。

⑥在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时,应查明原因,采取措施,减少泌水。

⑦结构混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露应及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触混凝土面。

⑧浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。

8.2.2.8混凝土养生

混凝土浇筑完毕以后,采用草袋覆盖,洒水养生。并应符合下列规定:

①混凝土养护期间,混凝土内部最高温度不宜超过65摄氏度(采用热敏探测器量测),混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20摄氏度。养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15摄氏度。当环境温度低于5摄氏度时不允许在混凝土表面洒水。

②当混凝土强度达到1.2MPa以前,不得在上面踩踏或安装模板及支架。8.2.2.9基坑回填

基础混凝土达到要求强度后,立即回填封闭基坑。

基坑回填应按设计要求及时回填,并应分层夯实,夯实机械采用冲击式打夯机;基坑回填所用的填料和混凝土强度应满足设计要;基坑回填应两侧对称回填并应密实、稳定;其压实质量应满足设计要求。

8.2.3承台施工技术措施

基坑开挖前由测量技术人员准确测定基坑纵、横中心线及地面标高,并根据地质资料决定开挖坡度和支护方案,定出开挖范围。做好地面防水、排水工作,准备好基坑遮阳棚和防雨棚。

基底应避免超挖,松动部分应清除。使用机械开挖时可在设计高程以上保留一定厚度人工开挖。

基坑开挖后,应及时灌注或砌筑基础圬工,不得长期暴露,防止地质风化及雨水浸泡。如基底暴露过久,则应重新检查。

基础混凝土达到要求强度后,立即回填封闭基坑。基坑回填应按设计要求及时回填,并应分层夯实,夯实机械采用冲击式打夯机;基坑回填所用的填料和混凝土强度应满足设计要;基坑回填应两侧对称回填并应密实、稳定;其压实质量应满足设计要求。

8.2.4检查验收

承台的允许偏差和检验方法

序号1234尺寸顶面高程轴线偏位前后、左右边缘距设计中心线尺寸项目允许偏差(mm)±30±201*±50检验方法尺量长、宽、高各2点测量5点测量纵横各2点尺量各边2处承台施工完毕后,报监理工程师检查合格后,方可进入下一道工序施工。8.3墩身台施工工艺

8.3.1桥台施工工艺8.3.1.1桥台施工工艺流程

施工放样→加工钢筋→绑扎钢筋→安装模板→混凝土的拌制运输→灌注台身混凝土至台帽底→安装台帽模板→混凝土的拌制运输→灌注台帽混凝土→安装垫石钢筋网→垫石模板安装→浇筑垫石→拆模、养护。

详见“桥台施工工艺框图”。8.3.1.2桥台施工方法

采用大块钢模板,模板按设计收坡的坡度在工厂加工,每节模板1.5m高,并配短

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节模板以适应不同台身高度施工的需要。桥台先浇筑台身,再浇筑台帽,最后进行垫石施工。钢筋在预制场集中预制,现场绑扎。混凝土在拌合站集中生产,混凝土运输车运输,输送泵泵送施工,插入式捣固器振捣,浇筑过程中应注意模板的位移与变形。施工过程中应注意桥台的测量放样、基础凿毛处理、钢筋绑扎、模板安装加固、以及垫石的位置尺寸确定、预埋件的安放等环节。

桥台施工工艺框图

制作试件台身模板拆除混凝土养护台帽模板安装台帽钢筋绑扎制作试件钢筋绑扎模板安装混凝土浇筑钢筋下料、加工模板加工、修整未到设计标高施工准备混凝土浇筑安装垫石钢筋网垫石模板安装预留孔洞垫石混凝土浇筑垫石拆模、养护预埋件及孔道设置钢筋下料、加工模板加工制作试件8.3.2墩身施工工艺8.3.2.1墩身施工工艺流程

施工放样→加工钢筋→绑扎钢筋→安装模板→混凝土的拌制运输→灌注每节墩身混凝土→安装墩帽模板→混凝土的拌制运输→灌注墩帽混凝土→安装垫石钢筋网→垫石模板安装→浇筑垫石→拆模、养护。

详见“墩身施工工艺框图”。

8.3.2.2墩身施工准备

桥墩的承台施工完毕后,立即组织进行桥墩的施工。在墩身施工开工之前将基础顶面浮浆凿除,冲洗干净、整修连接钢筋。

要详细审核墩身图纸并进行精确放样。在基础顶面上测定中线、水平线,标出墩身底面的位置。

做好钢筋、模板和各种原材料的准备。

制作试件施工准备钢筋绑扎模板安装混凝土浇筑墩、台身模板拆除混凝土养护钢筋下料、加工模板加工、修整未到设计标高顶帽模板安装顶帽钢筋绑扎制作试件混凝土浇筑安装垫石钢筋网垫石模板安装预留孔洞预埋件及孔道设置钢筋下料、加工模板加工制作试件垫石混凝土浇筑垫石拆模、养护墩身施工工艺框图模板由标准板(直线板)、边模板、角模板和调整板等组成,每节模板高度为1.5m,模板面板采用5mm厚钢板,用∠100×100mm的角钢及扁铁焊接成模板框架,模板间用M12×30mm螺栓连接。调节板设在结构的边角处,根据墩的坡率确定宽度,以三层模板收坡宽度为一个模数段进行设计,每层高1.5m,每次上翻3米,即每二层模板的墩身施

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工完再立模板时只需要加上一个模数段宽度的调整板即可。

8.3.2.3钢筋加工

钢筋进场时,必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,经检验合格后方准使用。钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直,无局部弯折。钢筋加工允许偏差和检验方法符合下表规定:

钢筋加工允许偏差和检验方法

序号123名称受力钢筋全长弯起钢筋的弯折位置箍筋内净尺寸8.3.2.4钢筋绑扎

墩身钢筋按照设计尺寸在钢筋制作场地上弯制、绑扎。

①钢筋焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。②绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%,在受压区不得大于50%。

③钢筋接头应避开钢筋的弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。④在同一根钢筋上应少设接头,“同一截面”内,同一根钢筋不得超过一个接头。钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。当设计无具体要求时,构件侧面和底面的垫块数量应不小于4个/m2。

桥墩接地钢筋均应优先利用结构物中的非预应力结构钢筋,原则上不再增加专用的接地钢筋。施工时应对接地钢筋作出标识,便于检查。所有的接地钢筋间的联接均应保证焊接质量。各工点施作时应根据具体的钢筋配筋,采用搭接焊或L型焊接。

8.3.2.5模板安装

①墩台身模板由大块钢模板组成,模板及支架应具有足够的刚度、强度与稳定性。模板安装过程中严格控制模板间的缝隙,缝隙要求不大于2mm,缝隙之间夹垫双面胶条,不得漏浆,表面刷脱模剂。

②墩台身模板由人工配合吊车吊装,各节之间用螺栓连接,外模可以通过法兰螺栓将角钢肋与支架之间拉紧来固定,下部设限位块固定,内模下部设限位块固定,内外模

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允许偏差±1020±3检验方法尺量之间设置临时支撑(边施工边拆除),模板顶部通过角钢将内外模板联结成整体,保证在混凝土浇筑过程中模板不变形。

③侧模与侧模、侧模与基础间夹垫双面胶条以防漏浆,侧模两侧用钢丝绳向外对称斜拉,在地面上合适的位置安装地锚,用以固定缆绳。注意:在立侧模时应严格控制各部尺寸、标高及模板的垂直度。

8.3.2.6混凝土施工

混凝土由拌和站统一生产。用混凝土运输罐车运至施工现场,泵送混凝土入模。浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀性、坍落度、泌水率、含气量和入模温度。

混凝土浇筑采用插入式振动器振捣,浇筑顺序应水平分层、纵向分段,每层厚度不宜超过30,墩身混凝土浇筑应连续作业,直到浇筑至顶部设计标高(为解决混凝土表面气泡较多的现象,可在每层混凝土浇筑后,用宽5cm、长100cm的竹板沿模板四周均匀下插,排出混凝土中的气泡)。应严格控制墩帽顶部施工标高。振捣时振动棒应与侧模保持5-10cm距离,先四周均匀插捣,快插慢拔,振捣至混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆,即振捣密实。振捣时应避免振动棒碰撞模板、钢筋。不得漏振或过振。

严格保证墩身砼质量,全桥砼外露部分尽可能采用同一厂家、同一品种、同一批次的水泥,桥墩模板采用大块整体模板并保证表面光滑平整无错缝,并保证墩身外轮廓符合设计要求,墩台身钢筋保护层厚度必须保证,防止垫块布置过稀、箍筋凸出、扎丝外露而产生砼露筋、开裂形象。

对容易开裂的转角、预应力锚固区及其他钢筋密集处进行重点捣固,注意砼布料厚度与振捣深度的配合,防止振捣不足或重复振捣而过度,空间小的部位使用小型振捣棒,对容易开裂的部位在砼浇筑后一定时间内进行二次振捣。

8.3.2.7拆模

拆模时间根据温度情况经试验确定。拆除非承重模板时,混凝土强度应保证其表面积及棱角不受损伤。

8.3.2.8养生

混凝土施工后应加强养生,养生时间至少14天。养生方法采用土工布覆盖、洒水保湿养生,每天洒水遍数根据天气情况确定,并确保混凝土表面湿润为宜。

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8.3.2.9墩台身施工技术措施

墩台身属于外露结构物,对于外观质量要求很高,针对这些要求墩台身模板采用大块钢模板,模板按设计在工厂加工。墩台先浇筑墩台身,再浇筑台帽,最后进行垫石施工。钢筋在预制场集中加工,现场绑扎。

混凝土在拌合站集中生产,混凝土运输车运输,输送泵泵送施工,插入式捣固器振捣,浇筑过程中应注意模板的位移与变形。墩台身砼在施工中为避免水化热过高导致砼因内外温差引起裂缝需采取以下措施:

①采用合理的配合比设计,用改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰与外加剂等方法减少水泥用量,降低单位砼用水量;

②墩台身砼体积较大,施工时分层施工,每层30cm,加快砼散热速度;砼用料避免日光曝晒并洒水,以降低入模温度。

8.3.2.10检查验收

按照验收标准逐项检查,允许偏差见下表。

墩台身施工完毕后,报监理工程师检查合格后,方可进入下一道工序施工。

检验方法和验收标准

序号123项目墩台前后、左右距中心线尺寸支承垫石顶面高程每孔梁一端梁支承垫石顶面高差允许偏差(mm)+20,0mm0,-3mm3mm检验方法测量检查每边不少于2处1m靠尺检查不少于5处尺量检查不少于5处8.3.3锥体及防护施工(1)施工顺序:

审核设计图纸及资料→施工放线→备料→挖基→浆砌基础→垫层、浆砌片石护坡→勾缝养护→竣工验收。

(2)施工方法:

①锥体填土按标高及坡度填足压实,砌筑片石厚度不够时再将土挖去。②护坡基础与坡脚的连接面与护坡坡度垂直,以防坡脚滑走。

③浆砌片石采用挤浆法施工,砌石时拉线要张紧,表面要平顺。

锥体及防护施工完毕后,报监理工程师检查合格后,方可进入下一道工序施工。

第九章施工测量及沉降监测

9.1施工测量

9.1.1施工复测

为确保施工精度和工程质量,开工前对设计院所交导线网,中桩及桥控网进行施工复测,并补足满足施工需要的加密桩,将复测成果编制成《施工复测报告》,提交监理工程师审核批复,发现问题及时与监理、设计院联系。确保施工控制网的正确和无误。

9.1.2控制测量

按施工技术规范的规定和要求布设施工测量控制网。9.1.3施工放样测量9.1.3.1平面位置放样

⑴钻孔灌注桩:桩基定位时用全站仪,从桥控网用坐标法精确定位,并进行跨径、桩中心校核。桩位中心桩定好后及时在施工场地之外,地基稳定的地方放出护桩,严加保护,以便施工中随时校验桩位。项目部测量工程师定期对桩位进行检查,严格交底。

⑵明挖扩大基础、接桩:明挖扩大基础开挖基坑满灌完第一层混凝土后,使用测距仪根据护桩将基础中心恢复,然后定出明挖扩大基础第二层及第三层的边线位置。明挖扩大基础或接桩施工完毕,在进行下道工序施工之前均要对其中心位置及标高进行检查复测,以保证构造物的位置标高及各部尺寸与设计相符。

⑶圆端形实心墩(矩形空心台):对明挖扩大基础和接桩的顶面中心位置和标高,经检查无误后,即可铺设底模板,然后检查底模板的位置标高是否准确,再进行下道工序施工。全部工序完成浇混凝土之前,要进行一次全面复测检查,如不满足要求,应及时进行调整。

⑷支座位置及梁板安装位置:安装梁板之前,要将桥轴线和支座中心位置的十字线放样于墩(台)身顶部,据此浇支座垫石混凝土,完成后再将十字线恢复在垫石顶面,并严格控制垫石顶标高。每片梁板的安装位置均应用墨线弹出。

9.1.3.2标高控制

⑴基桩标高通过护筒顶标高来控制。

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⑵明挖扩大基础和接桩顶面标高通过在模板上标注醒目标记来控制。⑶圆端形实心墩(矩形空心台)顶标高通过在模板上标注来控制。9.1.3.3施工测量应注意的几个问题⑴测量人员必须认真细致。

⑵各部位的平面位置和高程控制,必须严格校核确认无误后,方可进行施工。⑶所有控制测量和放样测量的计算和施测,均要求换手进行复核和复测工作,以减少失误。

⑷各道工序完成后,应及时进行检查,发现问题及时上报给主管部门。9.2墩台沉降监测

桥梁墩台工后沉降,应控制在规范规定的范围内施工时,根据工程地质资料及桩长、桩径,选择钻机,清孔应彻底。在浇筑水下砼前,复查桩底沉渣厚度,不满足要求时进行二次清孔,沉渣厚度采用中科院声学所研制的SLD-1型数字式桩孔沉渣测厚仪进行检查,该仪器测厚精度达到1mm。沉渣厚度满足要求时,采用射水冲射孔底3~5min,翻动沉淀物,然后立即浇筑水下砼。

墩台施工阶段除严格控制工程质量外,还应该分阶段对沉降差进行调整,以设计理论值控制标高,以分时段消除施工阶段的结构沉降值。

对线路沉降实施分阶段监控,按照下部结构、上部结构、试运营阶段、运营阶段,分别对线路的水平及高程位移进行监控,为线路沉降提供数量依据,为沉降差调整做好基础工作。

⑴沉降监测使用的高程控制

沉降监测使用的基准点利用线路控制测量中布设的精密高程控制网中的控制点,控制点间距约为200m。在进行沉降测量前对相邻的高程控制点进行检测;如果相邻控制点检测的高差超限,再检测邻近的高程控制点。

⑵沉降观测点的布置

根据结构受力和全线的地质情况,对全线的沉降观测点布设进行设计,并根据沉降观测的要求将观测点埋设在设计位置。

⑶沉降监测的实施办法和观测周期

承台施工后,在墩柱未浇筑前,测定承台上沉降观测点的高程,并以此作为承台沉

降观测点的初测高程。在桥墩浇筑前、后各进行一次沉降观测。

在桥墩浇筑完成后,梁体未架设前,测定桥墩支座垫石上沉降观测点的高程。并以此作为初测高程。以后每周对桥墩的沉降观测点进行一次沉降观测,测至梁体架设的前一天。

梁体架设后,前两周内,每两天对桥墩的沉降观测点进行一次沉降观测,以后根据沉降情况调整观测间隔时间。测量桥墩的沉降观测点时,可以将高程用铟瓦线尺引测到梁上,在梁上布设线路,进行沉降测量;也可以利用铟钢线尺用垂吊法进行沉降测量。

分阶段预留结构沉降期,特别是在上部施工后,要有适当的沉降期。

第十章质量保证措施

10.1质量保证体系

进行全面质量管理(TQC),以ISO9001质量管理体系标准和我公司通过认证的质量管理体系及程序文件为指导,针对本桥工程特点,建立并保持一个健全的工程质量保证体系,如图《质量保证组织机构图》。10.2质量保证措施

⑴强化质量创优意识,坚持“百年大计,质量第一”的方针,开工前制定创优计划和工程质量的包保措施,统一施工工艺标准,教育全体职工树立主人翁责任感,增强职业道德,严格执行岗位责任制和施工技术管理规程,努力提高一次成优率,多创优质工程。

⑵认真贯彻执行ISO9000质量管理标准,加强对工程质量全方位的检查监督和跟踪控制,严格工序管理,以良好的工作质量促进工程质量的提高,创一流的质量水平。

⑶认真熟悉审查图纸,领会设计意图。坚持按图施工并做好技术交底工作。⑷严格按国家现行的有关规定、标准和武汉至广州客运专线工程技术规范及施工图纸要求,进行工程质量监督、检验和评定。监督检查施工人员按设计图纸、操作规程和施工技术组织措施及其它施工技术文件进行正确施工。对施工中的隐蔽工程和上、下道工序衔接的重要部位及资料进行监督检查。

⑸严格检查控制材料、成品、半成品的质量,杜绝不合格品进入现场。⑹成立测量小组,负责测量放线工作,坚持换手复测制度。

⑺加强施工过程中的质量管理,实行挂牌施工,切实搞好“三检一评”活动。推行

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工序逐级签证制,上道工序未经签认,不准进行下道工序施工。对未经质检工程师检查、签认的工程不予计价。

质量保证组织机构图

质量领导小组组长:霍连祥(项目部经理)副组长:程筱博(总工程师)领导小组成员物工计协资程划调设技财环备术务保部部部部部部部部长长长长::::冀杜汤卫武斌新生红梅元凯副组长:王向阳(项目部副经理)安全质量部部长:彭勇实验室负责人:冒林虎综合办公室主任:陈洪⑻严格工艺流程,实行标准化作业。依靠科技进步搞好工程质量,积极推广新技术、新设备、新材料、新工艺和先进施工方法,提倡技术革新。

⑼发挥经济杠杆对工程质量的促进作用严格执行质量否决权;签定责任目标,确保工程一次创优;本合同质量目标为优质工程,施工队只有达到优质工程标准才能按合同进行计量,对于只达到合格标准的按90%计量,对于工程质量优良,达到样板工程标准的按105%计量支付,实行优质优酬,奖优罚劣。

⑽严格标准计量和工地试验流程,按规定对各工序及原材料、成品、半成品进行检查评定及试验鉴定。严格控制填土厚度、压实度,加强试验检测。

⑾施工中,严格按照质量保证体系控制流程进行操作,主动接受监理工程师的检查和技术指导,内外密切协作,共同搞好工程质量。

⑿及时审核、收集、整理、填报各种资料,并由专人负责整理,按规定整理竣工资料。

10.3创优规划

从单位选派思想觉悟高、懂管理、懂业务、身体素质好的管理人员组成精干、高效的施工项目机构,并调动足够的专业队伍和先进的机械设备进场,同时在施工中根据需要随时在单位调配所需的人员、设备,确保施工力量、施工设备满足工程需要。实行科学管理,做到文明生产、文明施工。

加强思想政治教育工作,并建立各种规章制度,提高员工主人翁意识,发扬铁道兵时期不畏艰险,吃苦耐劳,连续作战和善打硬战的光荣传统,发挥调动广大职工的积极性和主动性。由于北乡特大桥是全线的关键,所以对此重、难点工程采取倒排工期法,一切优先考虑重难点工程,设立若干工期控制点,确保按期,力争提前实现交工。具体措施详见体系框图。

10.4大体积混凝土灌注工艺与质量控制

高性能混凝土拌合:

混凝土的拌合采用配有四个砂石料斗、三个胶凝材料罐的全自动计量强制式混凝土搅拌站进行。

各种计量装置经法定计量部门定期鉴定,并在每次开盘前,均应进行校核。原材料称量的允许偏差:细、粗集料为±2%;其它为±1%(均以质量计)。

混凝土的拌合时间:2~3min。高性能混凝土输送:

墩台身、承台、扩大基础高性能混凝土采用混凝土输送泵输送。泵送混凝土应连续进行,输送时间间隔不大于45min,且坍落度损失不大于10%。

当混凝土坍落度较低时,不准在料斗内加水搅拌。

输送泵接料斗格网上不得堆满混凝土,要控制供料流量,及时清除超径的骨料及异物。

冬季施工时宜用保温材料包扎输送管防止混凝土受冻。

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承包合同项目组织机构(管理职责)图纸审核质量方针、目标、措施施工组织设计有误正确施工方案计划变更设计进度方案计划劳务计划物资采购计划机械设备需用及采购计划作废更改有效、使用标识采购进货验证检验及试验计划实施职工队伍不合格合格标识教育培施工过程质量控制检验、试验、测施工检验分项、分部、单位搬运、储存、包装、进度控量、计量、设备及试验(记工程、分阶段工程防护和交付的质制状态控制(记录)录)检验评定(记录)量控制(记录)(记录)标识(记录)审核(记录)不合格控制及处理(记录)纠正和预防措施(记录)交付及为业主用户服务质量控制(记录)

创优规划组织机构图

夏季高温施工时宜用湿草袋等覆盖输送管,防止因输送管道温度过高造成高性能混凝土坍落度损失过大影响施工,直至造成混凝土堵管。

高性能混凝土浇筑:

混凝土的浇筑方法采用混凝土拖式输送泵浇筑。混凝土拌合物入模前进行含气量测试,并控制在3-4%。

混凝土的入模温度为5-30℃,夏季气温较高时采用冷却水拌合混凝土,使其入模温度符合要求。模板的温度为5-35℃,夏季气温较高时采用冷却水喷洒模板,并采取遮荫措施。

施工桥面时尽量减少暴露的工作面,每段浇筑完成后立即抹平进入养护程序。泵送混凝土施工工艺按照《混凝土泵送施工技术规程》执行。

为确保混凝土结构保护层的厚度符合设计要求,本工程所有混凝土结构均采用定制保护层定位块,其尺寸及形状符合设计要求,上下间距不大于50cm,左右间距不大于70cm,呈梅花形布置,固定牢固。混凝土结构保护层的厚度允许偏差为+5mm,并采用钢筋保护层厚度检测仪进行检测。

每次浇筑混凝土采取两台输送泵同时进行,保证混凝土在达到初凝时间之前浇筑完成。

混凝土的浇筑应尽量选择在一天中气温适宜时进行,并应连续进行,一次浇筑完毕。混凝土的浇筑顺序应严格按照设计要求进行,采取水平分层、连续浇注的方式进行。高性能混凝土振捣:

所有混凝土一经灌注,立即进行全面的捣实,使之形成密实、均匀的整体。混凝土的密实采用高频插入式振捣棒振捣的方式进行。

第十一章工期保证措施

11.1组织措施

⑴缩短施工准备期

我单位中标后,项目部主要管理人员迅速进场,进行临时设施的规划和设计,生产、生活设施同步进行,节假日不停工,以最短时间完成施工准备。

⑵施工管理以施工组织设计为基础,以单位工程实施性施工组织设计为依据,以单位第一管理者为责任人,搞好工序的统筹,网络计划工作,工序安排科学合理,牢牢抓

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住关键工序的管理与施工,抓好各工序的后勤保障工作,控制循环作业时间,减少工序搭接时间,提高施工进度,确保实现总工期。

⑶配备项目得力、效率高、应变能力强的领导班子,强化管理,抽调有施工经验、业务精、技术好的专业施工队伍,配备充足的劳力,实行三班作业,健全内部经济承包责任制,利用经济杠杆的作用,充分调动广大职工的积极性、自觉性,作为确保工期的组织和思想保证。

⑷制定科学合理的施工进度计划,建立严密的工期目标体系。根据总进度的要求,分别编制年、月、旬、日施工生产计划,使施工进度计划具体化,然后逐步实现各月、日施工计划,从而达到实现确保工程工期的目的。

⑸根据工程需要、生产计划情况编制材料供应计划,加强材料的采购工作,超前订货加工,做到按时供货,并备有足够的库存量,避免施工过程中因材料供应不足而影响施工,保证工程的物资需要。

⑹配备现代化的施工机械设备,充分利用我单位机械和技术力量雄厚的优势,在施工中加强调试管理工作,抓住有利的施工日期,强化组合施工要素。做好设备的保修工作,配足常用易损配件,保证设备正常运转,提高利用率。

⑺防止大起大落。施工中实行动态管理,利用网络技术,优化施工进度安排,抓施工的正规化、标准化、科学化管理,强化施工组织、项目与协调,保证施工顺利进行。

⑻在施工中,自觉接受和配合业主、设计代表、监理工程师的指导。主动与他们搞好合作以促进进度。主动向监理工程师汇报工程质量和进度。同时与相邻单位以及地方政府有关部门搞好关系,使供电、供水、供料和治安处于良好状态,以确保施工能顺利进行。

⑼服从局指挥部和建设单位的领导,积极落实建设单位的施工工期部署和安排。当业主的工期发生变化时,要积极配合,保证在业主要求的工期内完成施工任务。

⑽抓好工程质量,确保各项工程一次成优,杜绝返工事故,节省时间,保证工期。⑾提前做好各项准备工作,对施工中可能存在的问题和困难进行分析预测,积极研究对策,采取防范措施,对施工中暴露的矛盾要采取有效措施并及时处理。11.2农忙季节、春节期间的施工安排

⑴我单位参加施工的人员均为我单位在岗的全民合同制职工,农忙季节、春节期间

的施工均不放假,职工休假探亲都根据工期要求和施工进度计划由单位统筹安排,任何时候都能满足施工生产的需要,并能满足工期要求和施工形象进度计划的完成。

⑵节假日期间施工保证措施

本工程施工期间的2个春节、1个元旦、1个五一、1个国庆节,为保证节假日期间施工顺利进行,采取以下措施:

①节假日前周密安排,按劳动法有关规定执行,如安排调休、按规定报酬给付工资,保证节假日有充足的管理、技术人员及劳动力。

②节假日期间施工所需材料要提前计划、订购、备足,保证正常施工。③各种机械零配件应备足,保证机械设备正常运转。

④节假日期间安全、质量检查工作应加强,以防思想放松,麻痹大意造成安全、质量事故。

第十二章安全保证措施

12.1建立安全保证体系

⑴建立健全安全生产机构,成立以项目经理为组长的安全领导小组,设专职安全员,坚持经常性施工安全和监督指导。安全领导机构见下图。

⑵成立安全监察站,建立健全安全生产规章制度,把“安全生产”作为一项目重要的管理工作来抓。制订各种安全措施,使“安全生产”深入人心,贯穿于整个施工的全过程。

⑶强化对职工的安全生产和安全知识教育,树立法制观念和“安全第一”的思想,对参加施工的人员进行培训,经考试合格后方能上岗。

⑷做好与施工安全有关的技术交底,狠抓事故苗头,把事故消灭在萌芽状态⑸加强对机械设备、运输车辆的维修保养工作。严格按操作规程操作,坚决的杜绝违章作业,提倡文明施工。

⑹实行安全生产包保责任制,奖罚分明,制定切实可行的防洪、用电、车辆行驶安全措施,确保施工人员、器材、工程设备的安全。

⑺建立安全生产检查制度,做到班组日检,队周总结,项目部每月进行一次安全教育和检查,使警钟长鸣,常抓不懈。

⑻危险地段要设醒目提示标牌,个别地段必要时设专人守护。

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⑼及时学习、推广安全生产经验,搞好安全生产工作,保证工程顺利完成。

安全领导小组组长:霍连祥(项目部经理)副组长:程筱博(总工程师)物资设备部部长冀武斌领导小组成员副组长:王向阳(项目部副经理)工程技术部部长杜新生计划财务部部长汤红梅协安调全保质护量部部部部长长卫彭元勇凯安全领导机构框图

实验室负责人冒林虎综合办公室主任陈洪12.2安全教育和训练

⑴对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,经考核合格后,方准许其进入操作岗位。

⑵对起重、焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人,进行专门的安全操作训练。⑶在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。

⑷设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。

12.3落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度

建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理、安全第一”的基本思想,明确安全生产责任,做到职责分明,各负其责。需进一步制定的规章制度有:各级人员安全生产责任制度、安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度等。12.4各项安全技术措施

⑴施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽,高空作业必须系安全带。⑵对各种施工机具要定期进行检查和维修保养,以保证使用的安全。

⑶所有临时结构的施工设计,必须考虑安全技术,并在施工前由设计者对操作人员进行详细交底。

⑷对工地上设置的消防器材要定期维护和检查,严禁挪作他用。油库、木工加工棚及有明火的地段,应作为防火的重点,严加管理。

⑸汛期应认真做好防汛工作,及时与当地水利部门取得联系,采取必要的防范措施。

第十三章雨季、冬季、夏季施工的工作安排

一、雨季施工措施

常德属南方多雨地区,为保证施工顺利进行,雨季施工时制定切实可行的施工措施,并严格实施,以保证工程质量。

基坑开挖时,无积水现象,边沟及时疏通,以减少基坑土石内含水量。搞好施工地段的排水系统,防止雨水长期浸泡,下雨时指定专人巡视,发现积水或水沟阻塞的地方,及时疏通放水。

开挖土石方自上而下按设计坡度分层开挖刷坡,并及时对层面仰坡面进行覆盖,避免土体受雨水冲刷,大量汇入基底。

夏、雨季混凝土施工:

混凝土浇灌前详细了解气象情况,避开在大雨下浇筑,并准备好一定数量的塑料薄膜,防止混凝土浇注中突遇大雨的冲袭。

现场设置好良好的排水措施,经常清理排水沟等排水通道,使大雨或暴雨形成的地面水能迅速排放,保证地面水不流入基坑并保证现场道路畅通。

混凝土若遇雨天施工时,搭设雨棚,以保证混凝土质量。

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刚浇筑好的混凝土若遇雨,采用海绵或薄膜进行覆盖,以免冲走水泥浆降低混凝土强度和影响混凝土面层色泽。

雨季施工到来前,对工地进行防洪检查,完善排水设施,保持排水系统畅通。加强与气象站联系,时刻注意气候变化。

加强工地值班工作,下雨时工地上必须有专人巡查,发现问题立即处理。二、冬季施工措施

冬季施工时,石料在砌筑前,先清除冰霜。砂浆随拌随用,搅拌时间比常温时间要长,稠度比常温时适当增大。砌完部分用保温材料及时覆盖,不得浇水。当一天中最低气温低于零下10°C时,承重砌体的砂浆标号应按常温时提高一级,另外也可以掺配抗冻砂浆。

混凝土拌和时,各项材料均要预先加热,控制入模温度,及时采用保温措施保温,搅拌时间比常温延长50%。

原材料:在冬季严格控制受到冻害的原材料进场,合格的材料进场后,需储存的及时覆盖保温,并存放在保温的料库内。

操作规程:冬季施工前对员工进行施工技术培训,使得员工对自己参与的操作要求做好心中有数,并且进行考核,不合格者不得上岗。在施工过程,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。

成品防护:对已经完工的工程,注意根据冬季季节的特点进行防护,如冬季对构筑物进行覆盖保温,对重要的构筑物建立防护档案,安排专人负责每日进行防护和检查。

三、夏季施工措施

夏季混凝土施工,应制定在高温条件下保证工程质量的技术措施并应符合如下要求:

1、混凝土配制和搅拌

拌和水使用冷却装置对水管及水箱加遮荫和隔热设施。在拌和水中加碎冰作为拌和水的一部分。

水泥、砂、石料应遮荫防晒,以降低骨料温度,可在砂石料堆上喷水降温。配合比设计应考虑坍落度损失。

可掺加减水剂以减少水泥用量和提高混凝土的早期强度。掺用活性材料粉煤灰取代部分水泥,减少水泥用量。

拌和站料斗、储水器、皮带运输机、拌和楼都要尽可能遮荫。尽量缩短拌和时间。经常测混凝土的坍落度,以调整混凝土的配合比,满足施工所必须的坍落度。

2、混凝土的运输及浇筑

运输时尽量缩短时间,宜采用混凝土运输搅拌,运输中应慢速搅拌。不得在运输过程加水搅拌。

夏季施工混凝土、钢筋混凝土应有全面的组织计划,准备工作充分,施工设备有足够的备件,保证连续进行;从拌和机到入仓的传递时间及浇筑时间要尽量缩短,并尽快开始养护。

混凝土的浇筑温度应控制32℃以下,宜选在一天温度较低的时间内进行。浇筑场地应遮荫,以降低模板、钢筋的温度,改善工作条件;也可在模板、钢筋和地基上喷水以降温,但在浇筑时不能有附水。

应加快混凝土的修整速度,修整时可用喷雾器洒少量水,防止表面裂纹,但不准直接往混凝土表面洒水。3、混凝土的养护

洒水养护应及时,湿养护应不间断,不得形成干湿循环。

混凝土浇筑完,表面应立即覆盖清洁的塑料膜,初凝后撤去塑料膜,用浸湿的粗麻布覆盖,经常洒水,保持潮湿状态最少7d。如有可能湿养期间采取遮光和挡风措施,以控制温度和干热风的影响。构造物的竖直面拆模后,宜立即用湿粗麻布把构件缠起来,麻布处整个用塑料膜包紧,粗麻布应至少7d保持潮湿状态。

第十四章文明施工与环境保护

14.1现场场容管理

⑴工地主要人口处设置简朴方正的大门,门旁设立明显的标牌,标明工程建设的基本情况和施工现场平面简图;

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⑵建立文明施工责任制,划分区域,明确责任,及时清除杂物,保持现场整洁;⑶施工现场场地平整,道路畅通坚实,有排水措施、基础、管道。施工完后要及时回填平整,清除积土;

⑷现场的各种临时设施包括办公、生活用房、仓库、材料与构件堆放,临时水电管线,严格按照施工组织设计确定的施工平面图来布置、搭设或埋设整齐,不准乱堆乱放;

⑸现场水电有专人管理,不得有长流水、长明灯;

⑹工作操作地点和周围清洁整齐,做到边干活边清理,活完料净场清;

⑺各种材料、半成品在场内运输过程中,做到不撒、不漏、不剩,撒落漏掉时要及时清理。

⑻针对现场情况设置宣传标语和黑板报,并适时更换内容,做到及时公布进度和宣传工作、鼓舞士气、表扬先进。

⑼现场及办公室严格按照武广客运专线文明施工管理办法进行管理。14.2现场材料、机具管理

⑴现场各种材料按照施工平面图中规定的位置堆放,堆放场地坚实平整,并有排水措施。材料堆放按照品种、规格分类堆放,要求堆放整齐,易于保管和使用;

⑵怕潮、怕淋、怕晒的材料有防潮和遮盖措施,易失小件和贵重物品应入库保管;⑶现场使用的机械设备按施工组织设计规定的位置定点安放,机身经常保持清洁。安全装置必须可靠,机棚外干净整齐;视线良好;14.3施工操作规范化、标准化

⑴各施工工种、工序的操作规程的技术交底要全面清楚,一些固定场地(如拌合场、试验室)或作业对象固定的机械(如压路机、摊铺机等)要将有关的操作要求、程序、主要技术指标等写成卡片,贴在墙上或挂在机上;

⑵现场施工操作规范,无不顾质量、安全和设备完好的“野蛮施工”现象;⑶拆除各种周转性材料(模板、脚手架等)或装卸物品时,轻拿轻送,以免损坏或缩短使用寿命。

14.4现场安全、消防、保卫方面

⑴在生产中严格遵守安全技术操作规程,安全设施齐全安全措施可靠,坚持使用安全“三件”宝;

⑵现场要有明显的安全施工、防火的宣传标牌、标语,设置足够的消防器材,保持消防道路畅通;

⑶易燃、易爆和剧毒物品的使用与保管严格按规定执行。⑷高空作业,尤其是吊装构件,严防物体坠落。’

⑸现场有专门保卫和值班人员,坚持昼夜巡视,仓库的门窗要牢固,窗有插销,门要上锁,严防材料,机具丢失。

14.5现场施工对周围环境的干扰和影响方面

⑴施工时尽量减少对周围居民生活的影响避免造成环境污染。

⑵施工时尽量不占和少占正常的运输通道,非占不可时,要修筑便道,保持道路畅通。

⑶施工时尽量减少噪音、粉尘、振动、烟雾对居民日常生活的干扰。

⑷施工时尽量避免对绿地、树木及耕地的破坏,必须占用时,依法办理征用或临时占用手续,支付费用;严格按设计取土、弃土,并做好复耕工作。

⑸施工过程中必然会或多或少地干扰、影响周围居民的正常生活和生产劳动,开工前通过当地政府召开座谈会,利用电视、广播、张贴标语或制做标牌等宣传方式,向群众解释清楚,以求得到谅解、协作与支持。

⑹施工人员临时租用民房,做到尊重房主,严格遵守群众纪律。遵守地方政府的各种法规,施工队伍与当地政府、人民群众搞好关系,做到遵纪守法,行为规范、文明施工,争创文明工地、文明工程。14.6施工现场的生活和环境卫生管理

⑴施工现场的办公室、宿舍、食堂、仓库等临时房屋及生活区经常清扫,保持清洁卫生,并在竣工后及时拆除。

⑵生活区和固定的生产场地(拌合站、桥梁工地等)设置临时厕所,经常打扫,保持清洁,并定期消毒,禁止随地便溺。

⑶按照当地卫生防疫部门的规定,搞好防病治病,避免流行病和传染病。14.7环境保护

⑴严格按照国家《环境保护》和《水土保护法》组织施工。⑵环境保护做到全面规划、合理布局、综合治理、化害为利。

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⑶在居民区附近,夜间应对噪声较强的施工机械和施工作业予以限制。施工运料及交通车辆情况要正常,并应安装有效的消音器;水泥级配料拌合站、料场、料库、碎石筛分机等,应布置在远离居民集中区域200米以上。

⑷在离公路界很近的居民区附近施工时,应高度重视,严禁强烈振动,以免居民房屋被振裂和损坏。

⑸水泥在甲控的状态下招标确定,采用罐装水泥。

⑹施工中的废水,利用临时排水系统排入附近污水池内进行适当的处理,废弃物、废泥浆等物,采用车辆运输的方法,整齐合理地堆放在工程师指定的地方,以免危害农田、水利、饮水和影响排灌系统及既有工程设施。

⑺工程用料根据具体情况,堆放在施工场地和征地线内,不影响农田耕种和污染环境。每道工序施工时做到工完料清,并对场地进行及时清理,保证施工场地整洁。

⑻科学地选择运输路线,配置洒水车,定期对运输道路进行洒水,以减少起尘量。

第十五章文物保护、水土保持和廉政建设

15.1文物保护

施工时,如发现文物古迹,应暂停作业,保护好现场,并立即上报监理工程师及当地文物保护部门。15.2水土保持措施

⑴在施工期间,保持工地良好的排水状态,不得引起淤积冲刷。

⑵桥梁施工中的泥浆及废弃物等应在工程完工时即时清除干净,以免堵塞河道和妨碍交通。15.3廉政建设

本标段由项目部书记主抓廉政建设工作,主要防止在施工生产过程中在各级管理人员层可能出现的不良现象影响工程顺利进展和企业形象;主要采取决策透明、企务公开等形式。同时严肃纪律,防止“人情检查”、“人情监理”等现象的发生。

目录

第一章编制说明---------------------------------------------------11.1编制依据------------------------------------------------------11.2编制原则-------------------------------------------------------11.3编制范围-------------------------------------------------------2第二章工程概况---------------------------------------------------22.1设计概况------------------------------------------------------22.2主要工程数量---------------------------------------------------22.3地质及水文地质条件---------------------------------------------32.4主要技术指标---------------------------------------------------42.5本工程的特点、难点----------------------------------------------4第三章施工组织机构设置--------------------------------------------53施工组织机构-----------------------------------------------------5第四章施工准备工作-----------------------------------------------64.1技术准备-------------------------------------------------------64.2人员培训-------------------------------------------------------64.3施工现场准备---------------------------------------------------7第五章现场平面布置方案--------------------------------------------85.1总体平面布置---------------------------------------------------85.2临时工程方案---------------------------------------------------8

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第六章施工计划进度安排--------------------------------------------96.1施工进度计划安排-----------------------------------------------96.2主要进度指标--------------------------------------------------10第七章资源配备计划----------------------------------------------117.1机械设备见下表------------------------------------------------117.2劳动力配备计划------------------------------------------------12第八章施工方法和技术工艺方案-------------------------------------148.1桥梁工程施工方案----------------------------------------------148.2主要分项工程的施工方法及工艺-----------------------------------158.3墩身台施工工艺------------------------------------------------25第九章施工测量及沉降监测-----------------------------------------319.1施工测量-----------------------------------------------------319.2墩台沉降监测--------------------------------------------------32第十章质量保证措施----------------------------------------------3310.1质量保证体系-------------------------------------------------3310.2质量保证措施-------------------------------------------------3310.3创优规划----------------------------------------------------35第十一章工期保证措施--------------------------------------------3711.1组织措施----------------------------------------------------3711.2农忙季节、春节期间的施工安排-----------------------------------38

第十二章安全保证措施--------------------------------------------3912.1建立安全保证体系---------------------------------------------3912.2安全教育和训练-----------------------------------------------4012.3落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度----------------------4112.4各项安全技术措施---------------------------------------------41第十三章雨季、冬季、夏季施工的工作安排----------------------------41第十四章文明施工与环境保护---------------------------------------4314.1现场场容管理-------------------------------------------------4314.2现场材料、机具管理-------------------------------------------4414.3施工操作规范化、标准化----------------------------------------4414.4现场安全、消防、保卫方面--------------------------------------4414.5现场施工对周围环境的干扰和影响方面-----------------------------4514.6施工现场的生活和环境卫生管理-----------------------------------4514.7环境保护----------------------------------------------------45第十五章文物保护、水土保持和廉政建设------------------------------4615.1文物保护----------------------------------------------------4615.2水土保持措施-------------------------------------------------4615.3廉政建设----------------------------------------------------46

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