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空运操作流程

时间:2019-05-29 04:40:51 网站:公文素材库

空运操作流程

空运作业流程

本流程对国内空运及国际空运出港业务均适用。

流程图:流程说明

1.1、接单、报价营销代表与客服人员在收到客户咨询电话后,应详细询问清楚

委托客户货件的种类和重量及要求到达的时间、目的地,并立即向航空公司或代理查询航班情况,向客户报价,遇有货量较大或不明事项请示主管或经理,稍后以书面或

受理E-mail形式向客户报价,要求书写工整,报价准确、完整;并填写《业务受理一览表》作记录。

1.2、接受委托、安排提货

提货1.2.1接受委托客户接受我司报价及航班时效并提出委托意向后,客服人员应立刻通知操作主管填写《提货任务单》,请园区内相关业务站主管安排业务员前往客户处,

验货要求客户详细填写《货物运输代理委托书》,并安客户指定地点提货;若因故不能按时提货,应第一时间通知操作主管、营业站主管和客服人员,并与客户重新约定提

订舱货时间。

1.2.2、验货我司现场提货人员(司机)在提货时应检查货物包装是否完好,内

制单件与《货物运输代理委托书》所填内容是否相符及是否适合航空运输,若有问题应在现场及时向客户提出。不得接受不合格货物。

交仓1.2.3、货物量度提货人员应在现场称量货物重量(若客户处没有称,则需协商将货物带回我司称量),量出货物尺寸,换算成体积重量。并根据客服人员之报价计算

量度好运费,请客户填写运单。提货完成后在信息系统上的提货处理模块作相应录入、确认

1.3、文件交接营销代表与客服员在收到填写完整之《货物运输代理委托书》后,

审单向客服/制单员交接,由客服/制单员负责后续操作,并在操作过程中填写《运输业务作业单》交操作主管作后续处理,在信息系统上的定单处理模块作相应录入、确认。

操作1.4、订仓客服/制单员应即时向航空公司或代理订仓,并通知客户预定航班时间。1.5、交仓提货人员将货物装车运回华南城新国线物流仓库后,同分检员交接。

付运报关文件同客服/制单员交接。

1

报关

信息跟踪结单结算返单1.6、复核分检员应立即对货物进行量度,是否与运单相符,并将复核后的货物重量、尺寸报至客服/制单员,按客服/制单员指示对货物进行适当处理。如复核后的重量与在客户处的重量差别较大,应第一时间通知客户更正,并重新核算价格。1.7、收款对付现金的客户,经分检员复核重量无误后,即安排收款员携带《货物运输代理委托书》、《运单》、报价表及我司收款委托书去客户处收取运费。1.8、审单对国际货,客服/制单员应即时审核报关单证,若发现文件错误、不全,应立即向客户反映,并取得正确、完备的报关单证。1.9、货物操作

1.9.1操作主管要安排再次检查货物包装,需加强包装的要与客户取得联系,同意付包装费用后再补强包装。属易破损易碎物品要提醒客户,如客户不愿付包装费用,则要求客户签《易碎品保证书》。

1.9.2操作主管安排以目的地及与我司签约之航空公司或航空代理不同,对货物进行分类、装袋,加贴标签,并对同一航班次的批量货物称出重量,填写《出货清单》。1.9.3对国际空运的货物,操作主管要检查货物尺寸是否符合航空公司的要求,如尺寸太大上不了航班而需改包装的要及时通知客户。

1.10、付运客服/制单员应同航空公司或代理协调交货时间,安排司机或分检员在交货时限前将货物送至其指定地点。在信息系统上的发货处理模块作相应录入、确认。

1.11、交单司机或交货人员将从航空公司或航空代理处拿回之交货单证交操作主管审核,再由操作主管交财务部留存,并作为与航空公司或航空代理结算之凭证。1.12、报关对国际空运业务需报关的,客服/制单员应将报关单证交付给口岸指定报关行代理报关。

1.13、盯仓客服/制单员应同航空公司或代理保持热线联系,确认货物按预定航班配载。

1.14、信息跟踪由客服跟踪后续航班信息直至货物到达目的港,对门到门服务或

到付货物则应进行信息跟踪直至完成全部服务,并在系统上的货物跟踪模块作相应录入、确认。因服务不良造成客户投诉的,填写《投诉处理一览表》并追踪处理。

1.15、结单服务完成后,操作主管将经确认的作业单交给结算员,后者随附报价文件、《货物运输代理委托代理书》、运单、及其他与此单业务操作过程或事故处理等相关的文件(包括传入、传出的传真文件或E-mail打印文本)经经理签字确认后存档。

1.16、结算结算员应协同财务部按协议向客户收取到付运费或本地费用(月结),或按代理协议向代理托收本地费用及分利。对结算有困难的,应责成相关营销代表负责同客户协调、催收。

1.17、返单接海关返还报关单证后,应及时返还给客户。

扩展阅读:空运进口操作流程

空运进口操作流程

一、拆单

1.查看总单的收货人一栏的第二抬头,以确认二级代理。(第一抬头为我司)。将代理名称写在总单收货人栏旁。

2.查看清单,确认分单票数是否与分运单票数相符。如有5票,就在总单上写明“5”。

3.根据到港日期,当日操作票数,分单票数,编写货物编号(即,我司内部流转号)。如:3月27日到港的第一票,总单编号为:201*-0327-501;第一票运单编号为:09-0327-501-1,以此类推。4.核对各票分运单的件数、毛重,与清单所列是否一致。所有分单件数、毛重的总和应该等于总单的件数、毛重。

5.检查品名等位置的货物信息,分辨普货和危险品、冷冻品、冷藏品等特殊货物。

如为特殊货物,应在总运单上用中文表明。

6.将盖有“总运单确认章”的总运单,复印三份。各票分运单随机的发票箱单等,复印一份。(清单一般国外会提供四份)7.开始拆分:

A套:总运单正本+各票分运单第一联(forcnee)+清单B套:总运单复印件+各票分运单第二联+清单

C套:第一票分运单第三联+该票随机资料正本+总运单复印

件+清单

以下各票分运单第三联+其随机资料正本D套:分运单第四联,随机资料复印件,排列顺序同C套

8.A套资料交由单证,进行系统录入。该录入人员,应再次核对二

级代理是否正确;是否为特种货;总分单的运费是否有到付;本地货还是外地货。录入完后,在分运单上分别加盖“分运单确认章”。

B套去柯思达输舱单。一般20-30分钟后,在网上仔细核对分运单号、航班号,件数毛重后,确认分单舱单。C套在随机资料上加盖“随机章”

D套留底(放抽单员处,客户来敲随机资料时,可及时核对)9.电话、传真、邮件等方式,通知客户货已到。

10.等货物进仓后,仓库将包装、破损、分批到货、仓位等信息发给单证,由单证再次将系统信息补全。

11.打印到货通知书,并将A套中的所有分单取出,放在C套之前,一起装订,供客户抽取。再次检查,通知书上的信息与运单是否相符。其余A套资料(即总运单正本和清单)交仓库留底,备海关抽查。

12.如包装有IPPC标志的,在到货通知书上盖章。如货物还未进仓,即包装不明,可在到货通知书的包装处,加盖业务章,客户可自行填写。货物有破损的,需在到货通知书上显示。

二、抽单(一)

客户来我司抽单(一般都是报关行来抽单。)收货人将写明总运单号和分运单号的“换单委托书”传真给报关行,报关行加盖公章后,来我司抽取到货通知书、分运单及随机资料。(部分二代会自行发到货通知书给收货人,收货人凭此到货通知书来我司换单。)

我司交接记录本上需写明分运单号,让抽件人签名、写明电话、抽单时间。(系统支持的话,每日将此交接信息输入系统,以便查询。)

(二)我司去货站抽单

1.飞机降落后2-3小时,带工作证去货站抽取总单复印件和随机资料,送回办公室。

2.再过一个小时后,到货站抽取总单正本件。

3.凭正本总单到柜台,领取提货单,再到货站仓库,找到该货物。核对件数、货损后,在仓库的交接记录上签字,将提货单的一联给仓库,一联给浦运车队,一联自行留底。

(三)我司去东航(物流)抽单

飞机降落后2-3小时,带工作证去货站抽取总单正本件和随机资料,东航会自行送货进我司仓库。

(四)上航,除危险品外,货单由上航直接送至我司仓库。(五)我司去UPS抽单

带工作证和身份证去UPS抽取总单正本和随机资料,办理提货手续。

三、报关所需报关资料:

报关查验,把货拖到指定仓库,2给监管区分别都有。

三检查验(查包装),专员来我司仓库。如扣货会拖至指定仓库。商检查验,

四、结算

客户提货前,来我司结费。

分单运费到付的,需MAIL确认具体费用,结算方式(月结or现结),高收部分,可收取手续费(3-4%)或货物操作费等。

五、提货

六、特殊操作(一)有货无单:货存不正常仓库。

1.向二代或国外索取总分单复印件,随机资料只能问国外要。2.东航,自行打印总运单(中性提单),连同复印件,到东航敲“总运单确认章”;

3.货站,无需打印运单,下个航次会补进来,用复印件先办理提货手续;

4.上航,一般不会发生,如有发生,同东航;

5.UPS,需自行打印总单和分单,加总单复印件一起,去UPS盖章。

(二)有单无货:第一时间通知客户缺货,等货到齐才给客户抽单!1.东航,无法抽单,但有时也会抽到。A.无法抽单,等货到了,去抽单。

B.有时也会抽到单,待货到了,需去办理提货手续,查明有无货损后,由东航送货。

2.货站,缺货也能抽到总单。注意不能给客户抽单。

3.分批货,即部分到货。只有等货全部到齐了,才能给客户抽

单,否则三检、报关查验,无货,后果极其严重。分批货,后面的货到,航空公司不一定会通知我司,需要自己去拖。

(三)货物破损

1.一般航空公司会开具“破损单”,将其复印一份,正本我司留

底,复印件上加盖“货物破损索赔期限(进境之日起14天内)”,待客户来抽取。通知客户破损,并提供破损照片。2.如航空公司不开“破损单”的,将我司与航空公司的交接文

件给客户看。

(四)特殊货物

1.危险品:运单上的任何位置都有可能显示DANGEROUS

CARGO或RADIOACTIVE,PerishableGoods易腐蚀品,不一定会显示危险品等级和联合国编号。2.冷冻货:0度以下(含0度);KEEPFROZEN3.冷藏货:28度之间;KEEPCOOL;

1025度与客户确认,是否需做冷藏品处理,仓储费不一样。

(五)长期未抽单

每周检查一次一周以上未抽的单子,以口头、书面形式通知客户。

(六)三个月未提货

已报关,但报不出无人提货(七)七、看

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