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动力车间主任述职报告090905

时间:2019-05-29 04:45:05 网站:公文素材库

动力车间主任述职报告090905

动力车间主任述职报告

各位领导:

至阴历年后担任动力车间主任以来,在公司刘总、闫总、运营部刘部长的领导下,全面负责动力车间各项工作。下面我把担任动力车间主任以来的工作情况向各位领导作个汇报。上任之初,设备运行效率差,工作环境条件乱,职工文化素质低,工作不安心,团队精神和集体凝聚力更是无从谈起,动力车间犹如一盘散沙。公司领导派我来当这个主任,就是让我脚踏实地带领着动力人走向现代化管理之路。一个人,特别是一个干部,应该尽心尽责的干好每一个岗位的工作,干一行爱一行,而且干就要干的最好。责任感最能检验一个人对事业的态度和追求,只要有强烈的责任感,就会尽心尽力的不断努力,创造出新的业绩,这是我工作的动力源泉,我坚定了要改变车间面貌的决心,按照自己的思路,横下一条心,不计较个人得失,大胆的开展工作。

1.治理设备,治理人让动力车间重塑形象,由于公司去年基建时电气配置及施工严重不合理,人员管理及人员培训极不到位,公司设备故障频繁,上任之初,首先调整管理机制,让有能力有进取心年轻职工担任主要职位,成立技术攻坚班子,对一些工作态度消极技术水平低的职工作出调整和清退,在管理上细化制度责任到人,以厂里特聘技工成立的技术班子带动全车间,形成一个好的积极向上的学习氛围,以定期考核为依据,对前三名给予奖励,对后三名给予处罚。成立仪表班组,对全厂的仪器仪表有针对向的进行管理。改变思想意识,要求员工作为辅助部门,做到随叫随到,积极处理问题,特殊原因不能处理到位的,要对使用车间说明原因。

2.设备是硬件,管理不好影响生产,破坏环境,工人累死累活不讨好,企业损失多少不知道。在设备管理上,建立细化的台帐,调整变压器容量及均衡负载,针对不合理线路和设备予于彻底整改,把问题多发的故障率较高的原料车间,精炼车间予于重新规划施工,现已取得明显效果。对于还原车间真空泵线路及配电柜予以整改和完善,对公司旧柜子改造既为公司节约了资金,又给员工提供了学习的机会,对员工技术水平的提高起到了积极作用。针对还原故障频繁设备维护保养不到位,成立仪表班,针对性的重点处理并在公司领导的大力支持下,对还原阀门风机及气动电动相关设备形成完善的检修机制,现阶段动力车间由以前的故障等人,而变为人找故障。完善的检修机制使现有的故障率大大降低,损耗逐月减少。

3.技术班子成立以来,不但带动了大家的学习积极性,解决了很多制约生产的关键性问题,回转窑系统在技术班子一个多月的辛苦努力下,一次性的成功投入。还原水泵PLC的解密,吸干机的投入及设备缺陷的改造,三线控制系统的改造等等,都是动力人团结努力的结果,解决了公司受制与人及影响生产的隐患。把以前的有活请人干变为现在的所以问题基本都能自己解决。4.由于公司的特定因素,外围牵扯面大,外部环境处理的好坏,直接影响公司的形象,针对此现状,积极处理与电力公司和下属农电站的关系,并得到了电力公司的有力配合。厂外居民用电的外供极不符合电力公司的规定,又严重影响公司的用电管理,外供居民用电对变电站的移交,解决了困扰公司多年的包袱。并在电力公司的支持下,公司在各方面都获得了极大的优惠。5.九月份以后,我们主要工作还有以下几点,配合电力公司做好35千伏变电站,1万千伏安主变的投运、精炼新车间的再扩建工程、单冷机电气配置和线路架设、还原车间的控制部分的深化改造、还原DCS系统的掌握,我们将以积极态度干好自己的本职工作。

现阶段在动力人团结进取的大好氛围下,我们正在更加的细化完善管理机制,寻找差距,继续全面提高员工素质,在年底前再上一个新台阶,带出一个全新的动力车间,给公司领导交出一个满意的答卷。

杨俊虎

201*年8月31号

扩展阅读:201*年动力车间副主任述职报告

动力车间述职报告尊敬的各位领导:

我是201*年元月份起任动力车间副主任的,作为一个年轻的干部我始终保持着学习,忧患,创新的态度,工作中坚决服从领导安排,认真负责,敬业爱岗,诚信待人,踏实做事。

一坚持把安全、纪律放在首要位置,不断提高员工的安全意识。

对此动力车间制定了相关安全操作规章制度,要求每个员工严格按照要求操作,熟悉停送电及发电机操作步骤,熟练使用安全工器具,对新进人员进行车间、班组安全培训,确保熟悉设备安全操作规章后才正式启用上岗;对全厂电器设备进行安全检查,并对用电设备进行接地线处理以保证设备人身安全。

二坚持把任务落实和技术创新放在中心位置,不断提高工人的务实精神和技术水平

对于运营部及动力车间安排的各项任务,必须做到坚决马上执行并落实到位,对于不能及时处理的要及时向车间反映,寻找解决方案,不能因为各种原因逃避责任,奖罚分明,以提高员工的责任心。

关于技术创新,是对于所属范围内发生的任何故障,能灵活机动集思广益寻找最佳的解决方案,力争以最小的劳动力和生产成本快速从根本上解决问题,并把具体的处理方法做总结全班全员学习归纳,做到人人心中有数。

三坚持把自动化技术攻坚放在重要位置,力争设备软故障时不受制于人。

让技术攻坚班子全厂负责,有针对性的对PLC、DCS、现场仪表等进行深入研究,解决技术难题,加强对设备的认知性,扩大员工整体水平。

在201*年我主要是落实杨主任安排的各项任务及仪表班的日常事宜,参与学习了还原DCS系统的写卡件地址和模块贴片电阻的更换,一二线程序的模拟实验,还原风机的变频节电实验,三通阀排烟电动阀快切阀检修孔开空,四通阀硬密封及双气缸的改造,横担加固等。但到目前为止三线换向系统仍然存在不少问题,快切限位开关及磁性到位开关固定需带进一步完善,最主要的是活塞磁环问题,通过对新增四通阀磁环运行比较情况来看,重新加工活塞和更换磁环类别能大大降低因到位信号跑偏而造成的换向故障。

总之,在新的一年里,动力车间将在发扬好的传统的基础上,围绕公司的生产经营目标,以创建学习型车间为契机,加大车间各项管理工作,加强员工思想观念教育,使车间管理工作有新的突破,打造出一支积极向上的员工队伍,用智慧、勇气和汗水来换得新的成绩,为促进公司的生产经营和发展做出应有的贡献。

动201*年1月8号

力车间

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